admin

Category: Avtomobil xəbərləri

  • Hyundai və Kia EV təhlükəsizliyini artırmaq üçün Koreya batareya şirkətləri ilə əməkdaşlıq edir

    Hyundai və Kia EV təhlükəsizliyini artırmaq üçün Koreya batareya şirkətləri ilə əməkdaşlıq edir

    Hyundai və Kia elektrik avtomobilləri üçün batareya təhlükəsizliyini artırır

    Akkumulyator istehsalçıları ilə əməkdaşlıq

    Cənubi Koreyanın avtomobil nəhəngləri olan Hyundai və Kia, elektrik avtomobillərinin (EV) təhlükəsizliyini daha da yüksəltmək üçün ölkənin aparıcı batareya istehsalçıları ilə strateji əməkdaşlığa başlayıb. LG Energy Solution, Samsung SDI və SK On kimi batareya sənayesinin liderləri bu birgə təşəbbüsdə Hyundai və Kia-ya qoşulub.

    Tədqiqat və İnkişaf Mərkəzində Əməkdaşlıq

    Şirkətlər Hwaseong şəhərində yerləşən Hyundai və Kia-nın Namyang tədqiqat və inkişaf (T&İ) mərkəzində bir araya gələrək, EV batareyası təhlükəsizliyi sahəsində bir illik əməkdaşlığın nəticələrini nümayiş etdiriblər. Bununla yanaşı, gələcək əməkdaşlığı genişləndirmək məqsədilə anlaşma memorandumu (MOU) imzalanıb. Tədbirdə Hyundai-Kia-nın T&İ rəhbəri Yang Hee-won, LG Energy Solution-un baş icraçı direktoru (CEO) Kim Dong-myung, Samsung SDI-nın CEO-su Choi Joo-seon və SK On-un CEO-su Lee Seok-hee, eləcə də nəqliyyat və sənaye nazirliklərinin rəsmiləri iştirak ediblər.

    Əməkdaşlığın məqsədi

    Bu birgə səylər, kütləvi yanğın hadisəsi nəticəsində yaranan batareya təhlükəsizliyi ilə bağlı ictimai narahatlıqdan sonra, Hyundai-Kia-nın ötən ilin avqust ayında batareya təhlükəsizliyi üzrə işçi qrupu yaratmaq təklifi ilə başlayıb.

    Cümə günü imzalanan anlaşma memorandumu şirkətləri birgə tədqiqatları davam etdirməyə, patent hüquqlarını bölüşməyə və sənaye miqyasında təhlükəsizlik standartları yaratmaq məqsədilə yeni təhlükəsizlik texnologiyaları hazırlamağa çağırır. Şirkətlər təhlükəsizliklə bağlı patentlər, rəqəmsal batareya pasportları, dizayn keyfiyyəti, istehsal keyfiyyəti və yanğınsöndürmə texnologiyası kimi beş prioritet layihə müəyyən ediblər. Yang Hee-won bu əməkdaşlığın rəhbərliyin qətiyyəti, tədqiqatçıların səyləri və hökumət nazirliklərinin dəstəyi sayəsində mümkün olduğunu vurğulayıb. O, daha təhlükəsiz və etibarlı elektrik avtomobilləri təqdim etmək üçün batareya istehsalçıları ilə sıx əməkdaşlığı davam etdirəcəklərini bildirib.

    Şirkət rəhbərlərinin fikirləri

    LG Energy Solution-dan Kim bu əməkdaşlığı hökumət və sənayenin bir komanda kimi fəaliyyət göstərməsinin nümunəsi kimi qiymətləndirib və Koreyanın gələcək rəqabət qabiliyyətini təmin etmək üçün səylərini davam etdirəcəklərini vurğulayıb. Samsung SDI-dan Choi bu təşəbbüsü sənaye təhlükəsizliyi standartlarını və texnoloji istiqaməti yenidən müəyyən edən bir sıçrayış adlandırıb və davamlı batareya texnologiyaları üzərində daha çox işləyəcəklərinə söz verib. SK On-dan Lee isə bu əməkdaşlığın batareya təhlükəsizliyi keyfiyyətini növbəti səviyyəyə qaldıracağını əlavə edib. Bütün tərəflər bu birgə təşəbbüsün sələfi olacağına inanırlar.

    24 saat

  • Tesla Cybertruck qiymətini artırdı

    Tesla Cybertruck qiymətini artırdı

    Tesla Cybertruck-ın Qiymətini Artırdı

    ## Cybertruck Modelinin Bahalaşması

    Tesla şirkəti ABŞ-da ən bahalı Cybertruck modelinin qiymətini 15,000 dollar artırıb. Bu bahalaşma, gözləntiləri doğrultmayan satışlar və geri çağırılmalar fonunda baş verir.

    ## Qiymət Artımının Səbəbləri

    Bu kəskin artım, Cybertruck-ın uzun müddət gecikən təqdimatından sonra baş verir. Nəticədə satışlar hələlik gözləntiləri doğrultmayıb. “Cyberbeast” variantı indi 114,990 dollara başa gəlir. Bu qiymətə “Nəzarət Edilən Tam Özünü İdarəetmə” və Supercharger şəbəkəsinə pulsuz giriş daxil olan yeni “Luxe Paketi” daxildir. Digər Cybertruck modellərinin qiymətləri dəyişməz olaraq qalıb.

    ## Əvvəlki Vəd və İndiki Qiymət

    Modelin qiyməti, CEO Elon Musk-ın 2019-cu ildə təxminən 40,000 dollarlıq başlanğıc qiyməti vədindən xeyli yüksəkdir. 2023-cü ilin sonlarında buraxılanda Tesla baza modelini 60,990 dollara təyin etdi ki, bu da əvvəlki hədəfdən 50%-dən çox yüksəkdir.

    ## Rəqabət və Endirimlər

    Ford-un F-150 Lightning və Chevrolet-in Silverado EV kimi rəqib modelləri ümumiyyətlə daha aşağı giriş qiymətləri təklif edir. Bu da Cybertruck-ın qiymətləri artdıqca rəqabəti gücləndirir. Tesla, həmçinin inventarda olan bəzi Cybertruck vahidlərinə təxminən 10,000 dollarlıq böyük endirimlər təklif edir.

    ## İstehsal Gücü və Problemlər

    Musk əvvəllər Tesla-nın illik 125,000-dən çox Cybertruck istehsal etmək gücünə sahib olduğunu, 2025-ci ildə isə təxminən 250,000-ə çata biləcəyini söyləmişdi. Eyni zamanda o, istehsalın çətin olacağı barədə xəbərdarlıq etmişdi. Satışlar şirkətin ümumi çatdırılmalarının kiçik bir hissəsini təşkil edir. Tələbat isə davamlı geri çağırılmalar və keyfiyyət problemləri səbəbindən azalır.

    ## Satış Həcmi və Geri Çağırılmalar

    Tesla Cybertruck çatdırılmaları barədə məlumat verməsə də, 2023-cü ilin noyabrından 2025-ci il fevralın 27-dək istehsal edilmiş təxminən 46,000 avtomobili əhatə edən mart ayı geri çağırılması, yük maşınının kumulativ satışlarının illik güc göstəricilərindən xeyli aşağı olduğunu göstərir.

    sələfi

    24 saat

  • Elektrik avtobusları və hidrogenli yük maşınları önə çıxır

    Elektrik avtobusları və hidrogenli yük maşınları önə çıxır

    Nəqliyyat Sektorunda İnqilab: Elektrik Avtobusları və Hidrogen Yükləyiciləri Yolda

    Hindistan nəqliyyat sektorunda köklü dəyişikliklərə hazırlaşır. Ölkənin yol nəqliyyatı və magistral yollar naziri Nitin Gadkari, elektrik avtobusların sürətli enerji doldurma texnologiyası, hidrogenlə işləyən yük maşınları və genişmiqyaslı bioyanacaq layihələrinin Hindistanın mobillik keçidini yenidən müəyyənləşdirməyə hazır olduğunu bildirib. Məqsəd, ölkənin qalıq yanacaqlardan asılılığını azaltmaq, ictimai nəqliyyatı daha təmiz və sərfəli etməkdir.

    Sürətli Enerji Doldurma Avtobusları: Tata Motors və Texnoloji Tərəfdaşlıq

    Gadkari, Dünya Liderləri Forumunda çıxış edərək, hökumətin sürətli enerji doldurma avtobusları üçün ilk tenderi Tata Motors şirkətinə verdiyini açıqlayıb. Pilot layihəyə Naqpur şəhərində Siemens və Hitachi şirkətlərinin texnoloji dəstəyi ilə başlanılacaq. 135 sərnişin tutumu olan bu avtobuslar, cəmi 40 saniyədə 40 km məsafə qət etmək üçün enerji ilə təmin oluna biləcək.

    Nazir, bu avtobusların təyyarə komfortunu təklif edəcəyini, habelə hostlar, sərinləşdirici içkilər və rəqəmsal ekranlarla təchiz olunacağını vurğulayıb. Ən əsası, biletlərin qiyməti dizel avtobuslarından 30 faiz daha ucuz olacaq. Gadkari, bu modelin genişləndirildiyi təqdirdə ictimai nəqliyyat iqtisadiyyatını necə dəyişə biləcəyini vurğulayıb.

    Hidrogen Yükləyiciləri: Sınaqlar Başlayır

    Nazir həmçinin, Dehli-Aqra, Mumbay-Pune, Əhmədabad-Vadodara, Camşedpur-Kalinqa Nagar və Visakxapatnam-Pariar da daxil olmaqla, 10 əsas yük daşıma dəhlizində hidrogen yük maşınlarının sınaqlarının həyata keçiriləcəyini elan edib. Tata Motors, Ashok Leyland, Volvo, Indian Oil, Reliance, NTPC və SPCL kimi şirkətlər bu təşəbbüsün bir hissəsidir. Yük maşınları həm yanacaq hüceyrəsi texnologiyası, həm də hidrogen daxili yanma mühərrikləri üzərində sınaqdan keçirilir. Tata Motors artıq sonuncu kateqoriyada prototiplərini təqdim edib.

    İdxalçıdan İxracatçıya: Enerji Müstəqilliyi Hədəfi

    Hindistan hazırda xam neft tələbatının 85 faizini idxal yolu ilə ödəyir ki, bu da onu neft qiymətlərinin dəyişkənliyinə və geosiyasi gərginliklərə qarşı həssas edir. Gadkari, yeni mobillik həllərinə olan təkanın Hindistanın böyük yanacaq xərcləri ilə əlaqəli olduğunu vurğulayıb. Ölkə hər il təxminən 22 lakh crore rupi dəyərində qalıq yanacaq idxal edir. “Məqsədimiz idxalçı deyil, enerji ixrac edən bir ölkə olmaqdır” – deyən nazir, hidrogen, etanol, biodizel, LNG və bio-CNG-nin inkişaf etdirilən şaxələndirilmiş yanacaq qarışığının bir hissəsi olduğunu bildirib.

    Tullantıdan Enerjiyə: Davamlı İnkişaf Strategiyası

    Nazir, tullantıdan enerjiyə keçidin bu keçidin mərkəzi olduğunu ətraflı şəkildə izah edib. Təxminən 80 lakh ton zibil artıq yol tikintisində istifadə olunub, o cümlədən Dehlinin Qazipur zibilxanasından 20 lakh ton tullantı. Hökumət Əhmədabadda və Dehli-Mumbay dəhlizi boyunca oxşar layihələr üzərində işləyir. O, Indian Oil-un Palimurdi-də düyü samanını etanol, bio-protein və davamlı aviasiya yanacağına çevirən layihəsini misal göstərib. Zavod ildə bir lakh litr etanol, 150 ton bio-protein və 78,000 ton aviasiya yanacağı istehsal edir. Gadkari, bu cür layihələrin təkcə idxalı azaltmaqla yanaşı, həm də fermerlər üçün gəlir mənbələri yaradacağını söyləyib.

    “Fermerlər artıq sadəcə qida təminatçıları deyil. Onlar ölkə üçün enerji və yanacaq təminatçıları olurlar” – deyə o qeyd edib. Layihələr artıq bambuk və məhsul qalıqlarını bio-CNG və hidrogenə çevirir. Kənd təsərrüfatı tullantılarından alınan lignin ilk dəfə yolların tikintisi üçün neft bitumu ilə qarışdırılıb. Naqpur-Caypur şossesindəki sınaq sahəsi uğurlu hesab olunub.

    Etanol və Alternativ Yanacaqlar: Gələcəyə Yatırım

    Etanol haqqında danışan Gadkari, sınıq düyünün istehsal üçün istifadə edildiyini qeyd edib. Hökumət həmçinin, dizellə 10 faizə qədər qarışdırıla bilən etanol törəməsi olan izositanol üzərində təcrübələr aparır. Bu yaxınlarda Punede 100 faiz etanol və izositanol əsaslı generatorlar istifadəyə verilib, Avtomobil Tədqiqat Assosiasiyasında (ARAI) sınaqlar davam edir. O qeyd edib ki, izositanol etibarlı dizel alternativi ola bilər, bu da idxaldan asılılığı daha da azaldır.

    Hökumətin siyasət istiqamətini təkrarlayan Gadkari, diqqətin əlverişli, müasir və çirklənmədən azad bir nəqliyyat sisteminin qurulmasına yönəldildiyini söyləyib. “Strategiya tək bir həllə güvənmək deyil, mobilliyin gələcəyini təmin etmək üçün çoxsaylı yollar – elektrik, hidrogen, etanol, biodizel, LNG və bio-CNG – yaratmaqdan ibarətdir” – deyə o vurğulayıb. Həmçinin sələfi modellərdən də faydalanmaq lazımdır.

    24 saat

  • Ali Məhkəmə Hindistanda E20 benzin tətbiqinə etiraz edir

    Ali Məhkəmə Hindistanda E20 benzin tətbiqinə etiraz edir

    Benzinə Etanol Qatılmasına Qarşı Məhkəmə İddiası

    Hindistanda etanol qarışdırılmış benzinlə bağlı yeni bir məhkəmə iddiası qaldırılıb. İddia, avtomobil istifadəçilərinin etanollu yanacağa məcburi şəkildə keçirilməsinə yönəlib.

    ## Etanol Qarışığı Benzinin Tətbiqinə Etiraz

    Hindistanda etanol qarışdırılmış benzin (EBP-20)-nin ölkə miqyasında tətbiqinə etiraz olaraq Ali Məhkəməyə müraciət edilib. İddia ərizəsində milyonlarla sürücünün avtomobilləri ilə uyğun olmayan yanacağı istifadə etməyə məcbur edildiyi bildirilir.

    Vəkil Akshay tərəfindən verilən ərizədə Neft və Təbii Qaz Nazirliyindən bütün yanacaqdoldurma məntəqələrində etanol olmayan (E0) benzinin təmin edilməsi tələb olunur.

    ## Sürücülərin Problemləri

    Ərizədə qeyd olunur ki, 2023-cü ildən əvvəl istehsal olunan avtomobillər, habelə bəzi yeni BS-VI modelləri yüksək etanol qarışığına uyğun deyil. Bu, mühərrik zədələnməsinə, korroziyaya, yanacaq sərfiyyatının artmasına və təmir xərclərinin yüksəlməsinə səbəb olur. Sığorta şirkətləri də etanol yanacağından yaranan zərərlə bağlı iddiaları rədd edirlər.

    Sələfi yanacaqdoldurma məntəqələrində etanol tərkibinin aydın şəkildə göstərilməsi və sürücülərin avtomobillərinin etanol uyğunluğu barədə məlumatlandırılması tələb olunur.

    ## Etanol Proqramına Yenidən Nəzər

    İddia ərizəsində Hindistanda yalnız etanol qarışdırılmış benzinin satıldığı, istehlakçılara isə etanol olmayan yanacaq seçimi verilmədiyi və tərkibinin yanacaqdoldurma məntəqələrində açıqlanmadığı vurğulanır.

    Bu məsələ, hökumətin neft idxalını azaltmaq və emissiyanı azaltmaq məqsədi daşıyan etanol qarışdırma proqramına yenidən diqqət yönəldəcək. Proqram, sürücülər və istehsalçılar tərəfindən uyğunluq və təhlükəsizliklə bağlı tənqidlərə məruz qalıb.

    24 saat

  • GST Şurası iqtisadi artımı dəstəkləmək üçün iki pilləli vergi sistemini müzakirə edir

    GST Şurası iqtisadi artımı dəstəkləmək üçün iki pilləli vergi sistemini müzakirə edir

    Əmtəə və Xidmətlər Vergisi Şurasından Yeni İqtisadi Tənzimləmələr

    Əmtəə və Xidmətlər Vergisi (ƏXV) Şurası sentyabrın 3-4-də paytaxtda bir araya gələrək, mərkəzin təklif etdiyi sadələşdirilmiş iki dərəcəli – 5 faiz və 18 faiz – vergi strukturunu müzakirə edəcək. Xüsusi olaraq “günah malları” üçün 40 faizlik əlavə vergi tətbiqi də gündəmdədir.

    Dövlət və birlik ərazilərinə göndərilən rəsmi sənədə əsasən, mərkəzi və yerli maliyyə nazirlərindən ibarət şura fərdi həyat sığortası məhsullarına tətbiq olunan vergidən azadolma məsələsinə də baxacaq. Şuraya dəstək məqsədilə sentyabrın 2-də mərkəzi və yerli hökumət rəsmilərinin görüşü planlaşdırılır.

    Əmtəə və Xidmətlər Vergisi: Gözlənilən Dəyişikliklər və İqtisadi Effektlər

    Növbəti nəsil ƏXV yol xəritəsinin bir hissəsi olan təklif olunan islahat, 12 faiz və 28 faizlik vergi dərəcələrinin ləğvini, kompensasiya rüsumunun aradan qaldırılmasını və tərs gömrük rüsumu strukturlarının düzəldilməsini əhatə edir. Hökumət bu dəyişiklikləri Baş Nazir Narendra Modinin ƏXV islahatını “Diwali hədiyyəsi” kimi elan etməsindən sonra, Diwali bayramına qədər tətbiq etməyi planlaşdırır.

    Bu addımın bir çox xidmət və malların qiymətlərini aşağı salacağı, istehlakı artıracağı və kiçik bizneslərə kömək edəcəyi gözlənilir. Ekspertlər cari maliyyə ilində təxminən 45.000 crore rupi həcmində dərhal gəlir itkisi proqnozlaşdırırlar, lakin daha yüksək tələbatdan orta müddətli perspektivdə gəlir artımı gözləyirlər.

    İslahatların Təsirləri və Ehtiyatlılıq Tələbləri

    Grant Thornton Bharat LLP-nin ortağı Manoj Mishra bildirib ki, əksər malların 12 faizlik dərəcədən 5 faizlik dərəcəyə, 28 faizlik dərəcədən isə 18 faizlik dərəcəyə keçməsi, hökumətin daha geniş böyümə və maliyyə inklüzivliyi gündəliyi ilə uyğunlaşaraq, ev təsərrüfatları və MSME-lər üçün real rahatlıq vəd edir.

    Bununla belə, o, gəlir neytrallığını qorumaq və inflyasiya təzyiqlərindən qaçmaq üçün diqqətli kalibrləmənin lazım olduğunu xəbərdar edib.

    24 saat

  • GST endirimi bayramda avtomobil satışına təsir edə bilər

    GST endirimi bayramda avtomobil satışına təsir edə bilər

    GST tariflərində gözlənilən dəyişikliklər avtomobil bazarında durğunluq yaradıb

    Yeni Dehli: Hindistanda GST tariflərinin yenidən baxılması gözləntisi avtomobil bazarında müəyyən durğunluğa səbəb olub. Avqust-sentyabr aylarında ardıcıl olaraq qeyd olunan Ganesh Chaturthi, Onam və Navratri festivalları ilə başlayan bayram mövsümü oktyabrda Dussehra, Diwali və Dhanteras ilə davam edir. Adətən bu dövr avtomobil satışlarında artım gətirir, lakin bu il vəziyyət fərqlidir.

    Müştərilər vergi endirimlərini gözləyir

    Mütəxəssislər GST tariflərində gözlənilən endirimin avtomobil qiymətlərini aşağı salacağını və bunun da satışlara müsbət təsir edəcəyini proqnozlaşdırırlar. Lakin, vergi dərəcələrinin dəyişməsi ilə bağlı qeyri-müəyyənliklər alıcıları gözləmə mövqeyinə gətirib. Bir çox diler vergi məsələləri ilə bağlı müştərilərin çaşqınlıq yaşadığını və bunun da alış qərarlarını təxirə salmağa səbəb olduğunu bildirir.

    Dilerlər ehtiyatlı davranır

    Dilerlər artıq mövcud mallara vergi ödədikləri halda, yeni satışların dəyişdirilmiş GST нормалары üzrə həyata keçiriləcəyini qeyd edirlər. Gözlənilir ki, 28% -lik vergi dərəcəsi ləğv edilərək 18% -lik dərəcə ilə əvəz olunacaq. Artan inventar isə dilerlərin dövriyyə kapitalına təzyiq göstərə bilər. Bu səbəbdən bəzi dilerlər yüksək tələbat olan modellərin satışını məhdudlaşdıraraq sələfi vergi dərəcəsi ilə mal yığmaqdan qaçmağa çalışırlar. Bu da öz növbəsində avtomobil istehsalçıları üçün çətinliklər yarada bilər.

    “Tata Passenger Electric Mobility”dən çağırış

    “Tata Passenger Electric Mobility” şirkətinin kommersiya direktoru Vivek Srivatsa GST endiriminin istehlakçı tələbini əhəmiyyətli dərəcədə artıra biləcəyini bildirib. O, hökuməti bu məsələdə daha tez qərar qəbul etməyə çağıraraq, qeyri-müəyyənliyin davam etməsinin bazar üçün mənfi nəticələr verə biləcəyini vurğulayıb.

    GST Şurasının iclası

    Maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın sədrliyi ilə GST Şurası sentyabrın 3-4-də Yeni Dehlidə toplanaraq iki dərəcəli vergi strukturunu müzakirə edəcək. Şura vergi dərəcələrinin rasionallaşdırılması, kompensasiya yığımları və səhiyyə-sığorta məsələləri üzrə nazirlər qrupunun tövsiyələrini nəzərdən keçirəcək.

    “Mahindra & Mahindra” gözləmə mövqeyindədir

    Güclü SUV tələbatından faydalanan “Mahindra & Mahindra” şirkəti də istehlakçıların əhval-ruhiyyəsini izləyir. Şirkətin baş icraçı direktoru Nalinikanth Gollagunta GST-nin tətbiqi ilə bağlı qeyri-müəyyənliyin müştərilərin davranışına təsir edə biləcəyini bildirib. “Toyota Kirloskar Motor” şirkətinin rəhbəri Vikram Gulati isə vergi endirimləri ilə bağlı şərhlərdən yayınaraq, hələlik dəqiq məlumatlar olmadan fikir bildirməyin tez olduğunu qeyd edib.

    Kompakt avtomobil seqmentinə təsir

    GST endirimlərinin xüsusilə kompakt avtomobillər və motosikletlərin satışına müsbət təsir göstərəcəyi gözlənilir. Lakin, mütəxəssislər bu təsirin uzunmüddətli olmayacağını və xüsusilə böyük şəhərlərdə daha bahalı avtomobillərə tələbatın artacağını proqnozlaşdırırlar. Kənd yerlərində isə tələbat hələ də tam bərpa olunmayıb. “Maruti Suzuki” şirkəti kiçik avtomobillər seqmentinin canlanması üçün vergi güzəştlərinin vacib olduğunu dəfələrlə vurğulayıb.

    24 saat

  • Hökumət köhnə maşınların qeydiyyat rüsumunu artırdı

    Hökumət köhnə maşınların qeydiyyat rüsumunu artırdı

    Artıq yaşı ötmüş avtomobillərin istifadəsinə məhdudiyyət gətirilir.

    ## Köhnə avtomobillər üçün yeni qaydalar

    20 ildən artıq istismar müddəti olan köhnə avtomobillər üçün qeydiyyat yeniləmə xərcləri kəskin şəkildə artırılır. Hökumət bu addımı atmaqla ətraf mühiti çirkləndirən nəqliyyat vasitələrinin sayını azaltmağı və onların istifadəsini minimuma endirməyi hədəfləyir.

    Avqustun 20-də Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən yayımlanan rəsmi bildirişə əsasən, 2025-ci ildən etibarən 20 ildən çox yaşı olan iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün yeniləmə rüsumu 1000 ₹-dən 2000 ₹-ə, üç təkərli nəqliyyat vasitələri üçün isə 3500 ₹-dən 5000 ₹-ə yüksəldilib. Yüngül motorlu nəqliyyat vasitələri üçün bu rüsum 10.000 ₹ olaraq müəyyən edilib.

    ## İdxal avtomobilləri üçün bahalaşma

    İdxal olunan nəqliyyat vasitələri üçün isə bahalaşma daha da yüksək olacaq. Köhnə idxal iki və üç təkərli nəqliyyat vasitələrinin yeniləmə rüsumları 20.000 ₹, idxal avtomobilləri üçün isə bu məbləğ 40.000 ₹-dən 80.000 ₹-ə qədər artırılıb. İdxal motosikletləri üçün yeniləmə xərci isə 10.000 ₹-dən 40.000 ₹-ə yüksəldilib. Bütün bu rüsumlara Əlavə Dəyər Vergisi (ƏDV) daxil deyil.

    Nazirlik, fevral ayında dəyişiklikləri əks etdirən bir layihə təqdim etmişdi. Bu dəyişikliklərin əsas məqsədi, BS-II emissiya standartları tətbiq olunmamışdan əvvəl istehsal edilmiş və hava çirkliliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edən nəqliyyat vasitələrinin sıradan çıxarılmasını sürətləndirməkdir. Belə ki, nəqliyyat vasitələrindən çıxan qazların ölkədəki çirkliliyin təxminən 40 faizini təşkil etdiyi hesablanır.

    Qeydiyyat yeniləmə rüsumlarında sonuncu artım 2021-ci ilin oktyabr ayında sələfi iki və üç təkərli nəqliyyat vasitələrini, kvadrosiklləri və yüngül motorlu nəqliyyat vasitələrini hədəf alan avtomobil utilizasiya siyasəti çərçivəsində tətbiq edilmişdi.

    24 saat

  • VinFast və SBI Hindistanda elektromobillərin maliyyələşməsini asanlaşdıracaq

    VinFast və SBI Hindistanda elektromobillərin maliyyələşməsini asanlaşdıracaq

    Hindistanda VinFast Auto kreditləşməni asanlaşdırır

    VinFast Auto və Hindistan Dövlət Bankı əməkdaşlığa başlayır

    Vyetnamın “Vingroup JSC” şirkətinin törəmə şirkəti olan VinFast Auto, Hindistan bazarında “VF 6” və “VF 7” modellərinin satışına hazırlaşır. Bu məqsədlə şirkət, müştərilərə kreditlərin verilməsini asanlaşdırmaq üçün Hindistan Dövlət Bankı ilə əməkdaşlıq müqaviləsi imzalayıb.

    Kredit həlləri təklif olunacaq

    Əməkdaşlıq, VinFast Auto şirkətinin ölkədəki ilk məhsulunun təqdimatından əvvəl, müştərilərə rahat kredit həlləri təklif etməyi hədəfləyir. Razılaşma çərçivəsində, VinFast Auto Hindistan Dövlət Bankının 23,000-ə yaxın filialdan ibarət geniş şəbəkəsindən istifadə edərək, həm şəhər, həm də inkişaf etməkdə olan bazarlarda müştərilərə çatmaq imkanı əldə edəcək.

    Elektrik avtomobili sahibliyi asanlaşır

    VinFast Auto Asiya üzrə baş icraçı direktoru Pham Sanh Chau bildirib ki, bu əməkdaşlıq müştərilərə sərfəli maliyyə həlləri təklif etməklə yanaşı, markanın daha geniş auditoriyaya çatmasına və elektrik avtomobili sahibliyini asanlaşdıracaq.

    24 saat

  • İkitəkərlilər və traktorlar böyüyür

    İkitəkərlilər və traktorlar böyüyür

    <p>The report added that potential GST cuts on two-wheelers and entry-level passenger vehicles, expected by September or October 2025, may provide a much-needed boost to revive affordability and consumer demand.</p>
    The report added that potential GST cuts on two-wheelers and entry-level passenger vehicles, expected by September or October 2025, may provide a much-needed boost to revive affordability and consumer demand.

    Hindistanın avtomobil sektoru 2026 maliyyə ilinin birinci rübündə müxtəlif nəticələr göstərib. “Axis Securities”in hesabatına əsasən, iki təkərli nəqliyyat vasitələri və traktorlar artıma təkan versə də, sərnişin və kommersiya avtomobilləri əsasən zəif performans nümayiş etdirib.

    İki Təkərli Nəqliyyat Vasitələrinin İxracında Artım

    İki təkərli nəqliyyat vasitələrinin ixracı ötən illə müqayisədə 23.2 faiz artıb. Lakin, daxili həcmlər əlçatanlıq təzyiqləri səbəbindən 6 faiz azalıb, motosikletlərdə isə 9 faiz azalma qeydə alınıb. Buna baxmayaraq, seqmentin perspektivləri müsbət olaraq qalır, çünki sənaye premium modellərin buraxılışına, uzadılmış əvəzetmə dövrünə və yaxın aylarda mümkün olan ƏDV güzəştlərinə ümid edir.

    sələfi

    Traktor Satışında Yüksəliş

    Traktorlar da artım nümayiş etdirib, daxili satışlar seçkiqabağı sxemlər, sağlam rabi istehsalı və daha yaxşı musson yağışları sayəsində illik müqayisədə 9.2 faiz artıb. İxrac isə cəmi 2.7 faiz artıb ki, bu da ABŞ və Avropa kimi əsas xarici bazarlarda davamlı zəifliyi əks etdirir.

    Sərnişin Avtomobillərində Fərqli Performans

    Sərnişin avtomobillərinin ixracı yeni model buraxılışları və OEM-lərin Afrika və Cənubi Amerikaya diqqəti sayəsində 34.4 faiz artıb. Lakin, SUV seqmentində doyma və giriş səviyyəli kateqoriyada təzyiq tələbata təsir etdiyindən, daxili satışlar 1.4 faiz azalıb. Ehtiyat səviyyələrinə diqqətli nəzarət tələb olunacaq, baxmayaraq ki, perspektiv sabitdən bir qədər müsbətə doğru dəyişir.

    Kommersiya Nəqliyyat Vasitələrində Qarışıq Nəticələr

    Kommersiya nəqliyyat vasitələri də fərqli nəticələr göstərib. İxrac illik müqayisədə 23.4 faiz artsa da, seçkilərdən sonra infrastruktur fəaliyyətinin zəifləməsi fonunda ehtiyatlı donanma operatorları tərəfindən saxlanılması səbəbindən daxili satışlar cüzi olaraq 0.6 faiz azalıb. Hesabatda qeyd olunur ki, hökumətin infrastruktur, mədənçilik və logistika sahələrinə xərcləmələri dəstəyi ilə uzunmüddətli perspektivlər qüvvədə qalır.

    Ümumi Gəlirlərdə Artım

    Hesabatda vurğulanır ki, əhatə olunan avto orijinal avadanlıq istehsalçılarının (OEM) ümumi gəlirləri, əsasən güclü ixrac və müəyyən seqmentlərdə bərpa sayəsində, 2026 maliyyə ilinin birinci rübündə illik müqayisədə 7 faiz artıb. Lakin, EBITDA eyni dövrdə cəmi bir faiz artıb, çünki yüksək əməliyyat xərcləri və əmək haqqı düzəlişləri marjlara təzyiq göstərib. Vergidən sonra mənfəət valyuta qazancları sayəsində illik müqayisədə 10 faiz artsa da, ardıcıl olaraq 4 faiz azalıb.

    Gələcək Gözləntilər

    Hesabatda əlavə olunur ki, iki təkərli nəqliyyat vasitələri və giriş səviyyəli sərnişin avtomobilləri üçün ƏDV-nin potensial azaldılması, 2025-ci ilin sentyabr və ya oktyabr aylarında gözlənilir, əlçatanlığı və istehlakçı tələbatını canlandırmaq üçün çox lazım olan bir təkan verə bilər.

    24 saat

  • Ola Electric IPO üçün nəzərdə tutulan vəsaitləri yenidən bölüşdürməyi təsdiqlədi

    Ola Electric IPO üçün nəzərdə tutulan vəsaitləri yenidən bölüşdürməyi təsdiqlədi

    Ola Electric-dən Səhmdarlara Mühüm Mesaj

    Elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı Ola Electric səhmdarlarının IPO-dan əldə olunan vəsaitlərin yenidən bölüşdürülməsi təklifini böyük əksəriyyətlə qəbul etdiyini açıqladı. Bu qərar şirkətin böyümə strategiyasında yeni bir mərhələnin başlanğıcı kimi qiymətləndirilir.

    IPO Vəsaitlərinin Yenidən Bölüşdürülməsi Təsdiqləndi

    Şirkətin yaydığı məlumata görə, səhmdarların 99%-i IPO vəsaitlərinin yenidən bölüşdürülməsi təklifinə səs verib. Bu, investorların şirkətə və onun uzunmüddətli vizyonuna olan inamının göstəricisidir. Yenidən bölüşdürülən vəsaitlər şirkətin yaxın gələcəkdəki böyümə kapitalı ehtiyaclarını tam olaraq qarşılayacaq.

    Vəsaitlər Hansı Sahələrə Yönəldiləcək?

    Şirkət Ola Electric biznesinin növbəti mərhələdəki inkişafını təmin etmək üçün vəsaitlərin üzvi böyümə təşəbbüslərinə, ümumi korporativ məqsədlərə və borcların ödənilməsinə yönəldiləcəyini bildirib.

    Bölüşdürülmənin Təfərrüatları

    Yenidən bölüşdürülmədən sonra istifadə olunmamış vəsaitlərin həcmi aşağıdakı kimi olacaq:

    • Tədqiqat və İnkişaf (Ar-Ge) investisiyaları üçün ₹1,049 crore
    • Üzvi böyümə təşəbbüsləri üçün ₹901 crore
    • Borcun ödənilməsi/əvvəlcədən ödənilməsi üçün ₹395 crore
    • Ümumi korporativ məqsədlər üçün ₹248 crore

    Digər Mühüm Qərarlar

    IPO vəsaitlərinin yenidən bölüşdürülməsi təklifindən əlavə, səhmdarlar illik ümumi yığıncaqda bir sıra digər mühüm qərarları da qəbul ediblər. Sələfi şirkət olan Ola Electric Mobility 9 Avqust 2024-cü ildə ictimaiyyətə təqdim edilib.

    24 saat