Category: İqtisadiyyat

Qlobal İnvestorlar Hindistanın İlkin Səhm Təkliflərinə Axışır, İkinci Bazardan Çəkilir

Hindistanın istehlak texnologiyalarına fokuslanan “Urban Company” şirkətinin çərşənbə günü birjada listinqi, qlobal pulların ölkənin ilkin səhm təklifi bazarına axınının bariz nümunəsi oldu.

Şirkətin təsisçiləri Milli Fond Birjasında ticarət gününü başlamaq üçün zəng çaldılar. Günün sonunda şirkətin səhmlərinin debütdə təxminən 60% artması ilə təkcə onlar deyil, həm də investorlar üçün sevinmək üçün səbəb çox idi.

San Fransisko, Nyu York, London və Sinqapurdan olan investorlar, ötən çərşənbə axşamı 147.90 milyard rupi (təxminən 1.7 milyard dollar) dəyərində olan “Urban Company” səhmlərini əldə etmişdilər. Cəmi 10 gündən az müddətdə şirkətin dəyəri 2.8 milyard dollara yüksəldi. Bir səhmin ilkin qiyməti 103 rupi idi, son olaraq isə 64% artaraq 169 rupidən satılırdı.

“Urban Company” ətrafındakı həvəs maraqlı bir tendensiyanı vurğulayır: 2024-cü ildən bəri xarici investorlar Hindistan bazarında ikinci bazarda xalis satıcı olsalar da, ölkənin ilkin bazarına (ilkin səhm təklifləri və əlavə səhm təklifləri) axın edirlər.

Milli Qiymətli Kağızlar Depozitarının məlumatına görə, keçən il xarici investorlar ilkin bazara 14.5 milyard dollar həcmində xalis investisiya yatırarkən, ikinci bazardan 14.4 milyard dollar çıxarıblar. Bu ilin əvvəlindən etibarən onlar 20.7 milyard dollar dəyərində səhmlərin xalis satıcısı olsalar da, ilkin bazara 4.8 milyard dollar xalis investisiya qoyublar.

Sinqapurda yerləşən “White Oak Capital” şirkətinin inkişaf etməkdə olan bazarlar üzrə baş investisiya direktoru Hiren Dasani, “Biz ilkin səhm təklifində iştirak etməklə əlavə gəlir əldə etmək potensialının olduğunu aşkar etmişik,” – deyə bildirib. “White Oak Capital” də “Urban Company” IPO-sunda iştirak edib.

Hindistan Bazarı Niyə İlkin Səhm Təklifləri Cəlbedicidir?

Qlobal investorlar üçün riyaziyyat sadədir. Hindistan bazarının ikinci bazarı digər inkişaf etməkdə olan bazarlarla müqayisədə həddindən artıq baha görünür. MSCI Hindistan indeksi, MSCI İnkişaf etməkdə olan Bazarlar İndeksi (Hindistanı da əhatə edir) ilə müqayisədə 25.4x qiymət-gəlir nisbəti ilə ticarət edir ki, bu indeksin P/E nisbəti 15.41x-dir. MSCI Çin indeksi 14.6x, MSCI Koreya indeksi isə 12.4x səviyyəsindədir.

Hətta ABŞ-ın Hindistan ixracına 50% tarif tətbiq etməsi də bazarda əhəmiyyətli bir korreksiyaya səbəb olmayıb ki, bu da investorların ucuz qiymətə bazara daxil olmasına mane olur.

Belə bir ssenaridə, mütəxəssislərin qeyd etdiyi kimi, ilkin səhm təklifi Hindistan bazarları üçün daha yaxşı bir fürsət təqdim edir, çünki rəhbərliklər və bankirlər məsələni cəlbedici şəkildə qiymətləndirir, bu da əhəmiyyətli investor marağını cəlb edir.

EY-in Qlobal IPO trendləri hesabatına görə, 2024-cü ildə Hindistan IPO-larından gəlirlər 37.1% ilə ölkənin fond bazarının gəlirlərindən (7% bir qədər çox) daha yüksək olub.

J.P. Morgan Asset Management-dən Alexander Treves elektron poçtla verdiyi açıqlamada, “Hindistan makro fon (məsələn, ÜDM artımı və əlverişli demoqrafiya), maraqlı biznes modelləri və yüksək keyfiyyətli idarəetmə komandaları sayəsində investorlar üçün cəlbedici fürsətlər təqdim edir,” – deyərək əlavə edib ki, ilkin səhm təklifi investorlara “yeni səhmlərdə şəffaf qiymətə mövqe qurmaq imkanı” verir və Hindistan bazarından faydalanmağa imkan tanıyır.

İlkin Səhm Təklifi Bum

2024-cü ildə Hindistan IPO həcmlərinə görə qlobal miqyasda birinci yerdə qərarlaşıb, ABŞ-dan təxminən iki dəfə, Avropadan isə iki yarım dəfə çox şirkəti listə salıb, EY hesabatı göstərir.

IPO dəyərinə görə, Hindistan 19.9 milyard dollar cəlb edərək ABŞ-ın 32.8 milyard dollarından sonra ikinci yerdə qərarlaşıb. Buraya ölkənin ən böyük və qlobal miqyasda ikinci ən böyük ilkin səhm təklifi olan “Hyundai Motor India” da daxil idi ki, bu şirkət investorlardan 3.3 milyard dollar uğurla cəlb edib.

Mövcud bazar vəziyyəti, on il əvvəl “Coal India”nın 3 milyard dollarlıq IPO-sundan çox fərqlidir. O zaman yerli mediaya görə, bu IPO ölkənin bank sistemində likvidlik çatışmazlığına səbəb olmuş, investorların IPO-ya investisiya etmək istəyi ilə bağlı qarşılıqlı fondlardan kütləvi ödənişlər baş vermişdi.

Dasani bildirib ki, yerli investorlardan gələn artan axınlar sayəsində Hindistan bazarının böyük emissiyaları mənimsəmə qabiliyyəti yaxşılaşıb. O əlavə edib ki, əgər xarici institusional investorlar heç bir əhəmiyyətli “təsir xərcləri” olmadan səhmləri sata bilirlərsə, FII-lər də daha çox investisiya edə bilərlər. Təsir xərcləri, alqı-satqı əməliyyatlarının səhm qiymətlərini nə qədər dəyişdirə biləcəyinə aiddir.

Daxili institusional investorlardan gələn sabit tələb səhm bazarlarını dərinləşdirmiş və likvidliyi artırmışdır ki, bu da FII-lərə tələyə düşməkdən narahat olmadan ilkin səhm təklifində iştirak etmək inamını vermişdir.

Hindistan qarşılıqlı fondları tərəfindən idarə olunan aktivlər, Hindistan Qarşılıqlı Fondlar Assosiasiyasının məlumatına görə, 2024-cü ilin iyunundan 2025-ci ilin iyununa qədər təxminən 696 milyard dollardan 850 milyard dollara yüksələrək, son 54 ay ərzində xalis axınlar görmüşdür. Böyük səhm bazarları daha böyük IPO-lar üçün daha çox iştaha malik olmaq deməkdir ki, bu da FII-lərin marağını cəlb edir.

Nuvama investisiya bankının idarəedici direktoru Shouvik Purkayastha deyir ki, “IPO həcmlərinə görə, 2026-cı maliyyə ili 2025-ci maliyyə ilinə (ictimai listinqlər baxımından rekord il idi) bənzəyəcək.” O, bu il bir sıra böyük korporasiyaların listinq üçün növbəyə durduğunu nəzərə alaraq “dəyər baxımından artım” gözləyir.

Oktyabr ayında “Tata Capital”ın 2 milyard dollarlıq IPO-sunun və Cənubi Koreyanın “LG Electronics” şirkətinin Hindistan törəmə şirkətinin oxşar həcmli səhm emissiyasının başlanması gözlənilir.

Keçən ay Hindistanın pərakəndə satışdan telekoma qədər uzanan konqlomeratı “Reliance”in sədri Mukesh Ambani də 2026-cı ilin birinci yarısında öz telekom biznesi olan “Jio Platforms”u listə salma planlarını açıqlamışdı.

Daxili və xarici kapital arasındakı bu qarşılıqlı əlaqə müsbət bir dövr yaradır. Güclü daxili iştirak şirkətlərə daha böyük IPO-lar başlatmaq inamı verir, bu da öz növbəsində miqyas və likvidliyi üstün tutan xarici investorları cəlb edir.

Bütün bunları ümumiləşdirsək, xarici investorların ikinci bazarda satış edərkən ilkin səhm təklifi üçün çek yazmaları bir ziddiyyət deyil, indiyə qədər özünü doğrultmuş bir strategiyadır. Bu, kapital bazarının dinamikasının bir hissəsidir.

Əsas TV Seçimləri

ABŞ Ticarət Elçisi Brendon Linçin çərşənbə axşamı Hindistan danışıqçıları ilə görüşməsindən sonra Nyu-Dehli və Vaşinqton arasında ticarət müzakirələri daha müsbət bir istiqamət almış kimi görünür.

“Standard Chartered Bank”ın Hindistan iqtisadiyyatının tədqiqatı şöbəsinin rəhbəri Anubhuti Sahay bildirib ki, əgər Nyu-Dehli Rusiyanın neft idxalından uzaqlaşmağı seçsə, Hindistanın inflyasiya trayektoriyasına təsiri az olacaq.

“BlueFive Capital” şirkətinin təsisçisi və baş icraçı direktoru Hazem Ben-Gacem, “Access Middle East” proqramında 2.6 milyard dollarlıq fondunun Hindistan və Çin üçün investisiya strategiyasını müzakirə edib.

Bilməli Olduqlarınız

Xarici fondlar üçün Hindistan bazarına giriş asanlaşır. Reuters xəbər verir ki, Hindistanın Qiymətli Kağızlar və Birja Şurası (SEBI) qaydalarını sadələşdirib ki, bu da təxminən üçdə iki xarici investora fayda verəcək. Şura həmçinin böyük ilkin səhm təklifi üçün tələbləri yumşaldıb.

Hindistanda avqust ayında inflyasiya artıb. İstehlak Qiymətləri İndeksi analitiklərin gözləntilərinə uyğun olaraq 2.07% təşkil edib. Hökumət bildirib ki, bu, tərəvəz, ət və balıq, yağlar və digər məhsulların qiymətlərinin artması səbəbindən iyul ayındakı 1.55%-dən yüksəlib.

Hindistan leysan yağışlarla üzləşir – lakin bu, qiymətləri artırmayacaq. Əsas kənd təsərrüfatı dövləti olan Pəncab son 40 ilin ən pis daşqınları ilə üzləşsə də, taxıl istehsalına təsir məhduddur və analitiklər qeyd edirlər ki, ərzaq inflyasiyasını nəzarətdə saxlamaq üçün kifayət qədər ehtiyat var.

Həftənin Sitatı

Banqladeş və Vyetnamın yaratdığı təhdid çox, həqiqətən də çox realdır. Biz artıq 2026-cı ilin yaz-yay mövsümü üçün ABŞ ixrac sifarişlərinin bu ölkələrə köçürüldüyünü görürük.

— Ashwin Chandran, Hindistan Tekstil Sənayesi Konfederasiyası sədr müavini

Bazarlarda Vəziyyət

Hindistan bazarının Nifty 50 indeksi yerli vaxtla 13:20-də 0.12% yüksəlişlə ticarət edirdi, 30 səhm təşkil edən BSE Sensex isə 0.15% artmışdı. Bu ilin əvvəlindən indekslər müvafiq olaraq 6.8% və 5.5% qazanıb.

10 illik Hindistan dövlət istiqrazlarının baza gəliri 6.511% səviyyəsində dəyişməz qalıb.

Gözlənilən Hadisələr

23 sentyabr: HSBC PMI sentyabr üçün ilkin məlumatlar, divar paneli tədarükçüsü “Euro Pratik Sales”in ilkin səhm təklifi.

24 sentyabr: Polad istehsalçısı “VMS TMT”in ilkin səhm təklifinin başlanması.

25 sentyabr: IT xidmətləri firması “iValue Infosolutions”un ilkin səhm təklifinin başlanması.

24 saat

FES-in Qərarı Fonunda Avropa Bazarlarında Yüksəliş Gözləntiləri

London — Avropa birjaları cümə axşamı günü yüksəlişlə açılmağa hazırlaşır. Bu yüksəliş, treyderlərin ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin (FES) çərşənbə günü etdiyi faiz dərəcəsi endirimini qiymətləndirməsi fonunda baş verir.

İG-nin məlumatına görə, Böyük Britaniyanın FTSE indeksi 0.18%, Almaniyanın DAX indeksi 0.65%, Fransanın CAC 40 indeksi 0.37% və İtaliyanın FTSE MIB indeksi 0.31% artımla açılacaq. Bu göstəricilər qlobal maliyyə bazarlarında yaranan müsbət əhval-ruhiyyəni əks etdirir.

Qlobal Bazarlarda Gözləntilər və Proqnozlar

Qlobal bazarlar ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin (FES) çərşənbə günü baza bir gecəlik borclanma faiz dərəcəsini 25 baza bəndi endirməsini dəyərləndirir. Federal Açıq Bazar Komitəsinin (FOMC) 11-ə qarşı 1 səslə verdiyi bu qərar, dərəcəni 4.00%-4.25% aralığına saldı və Wall Street-in gözlədiyindən daha az fikir ayrılığı olduğunu göstərdi. Bu addım, mərkəzi bankların həyata keçirdiyi monetar siyasətin mühüm bir hissəsidir.

Qərardan sonra keçirilən mətbuat konfransında FES sədri Cerom Pauell, investorların bu il geniş miqyaslı dərəcə endirimi gözləntilərinə soyuq su səpdi. O, son endirimi “risk idarəetməsi” adlandırdı və siyasətçilərin ehtiyatlı yanaşmasını vurğuladı.

FES siyasətçiləri bu il daha iki faiz dərəcəsi endirimi proqnozlaşdırır, lakin 2026-cı ildə yalnız bir kəsintinin olacağını düşünürlər. Bu, treyderlərin gələn il üçün qiymətləndirdiyi iki-üç əlavə endirimdən daha mühafizəkar bir görünüş təqdim edir.

Asiya-Sakit Okean və İngiltərə Bankının Qərarları

Asiya-Sakit Okean bazarları bir gecədə qarışıq ticarət edib. Yaponiyanın Nikkei 225 indeksi əmlak və texnologiya sektorundakı artımlar sayəsində cümə axşamı 1.13% yüksələrək yeni rekord səviyyəyə çatıb.

Avropada isə İngiltərə Bankı cümə axşamı öz növbəti faiz dərəcəsi qərarını açıqlayacaq. Mərkəzi bankın dərəcələri 4% səviyyəsində sabit saxlayacağı gözlənilir.

24 saat

Qlobal Ticarətdə Misli Görünməmiş Qeyri-Müəyyənlik: DHL-in Yeni Strategiyası

DHL Global Forwarding-in baş icraçı direktoru Tim Robertson CNBC-yə verdiyi açıqlamada, cari zirvə yükgöndərmə mövsümünün indiyə qədər gördüyü ən qeyri-adi mövsüm olduğunu bildirib. Ənənəvi olaraq, pərakəndə satıcılar oktyabr ayında Çindəki Qızıl Həftə tətili ərəfəsində istehsalat müəssisələri bağlanmazdan əvvəl, sentyabrın sonu, avqustun əvvəli üçün bayram mallarının qalan hissəsini sifariş edirlər. Lakin Robertson, bu ilki bayram yükləri ilə ötən ilki müqayisədə, qlobal ticarətdə müşahidə olunan eyni logistika sektorundakı yavaşlamanın şahidi olub.

Robertson qeyd edib ki, “Qızıl Həftə, Qara Cüməyə çox qalmadığını göstərən bir dövrdür. ABŞ-a daxil olan həcm inanılmaz dərəcədə zəifdir. Bu, əvvəlki illərdə gördüyümüzdən çox fərqlidir.” Ticarət müharibəsi Çindən ABŞ-a gedən yüklərə təsir edib, bəzi digər Asiyadan ABŞ-a gedən ticarət marşrutlarında illik müqayisədə 20%-ə qədər azalma müşahidə olunub. Bunun bir səbəbi, tariflərdən əvvəl məhsulların daxil edilməsi üçün aparılan erkən yükləmə idi ki, bu da ilin əvvəlində yük artımlarına səbəb olmuşdu. Robertsonun sözlərinə görə, “İl ərzindəki tələb impulsları, tariflərin gecikmələri və uzatmaları səbəbindən dayanma və başlanğıclara səbəb olub.”

Yeni Ticarət İmkanları və DHL-in Adaptasiyası

Buna baxmayaraq, Robertson bildirir ki, digər bazarlara, məsələn, Asiya-Sakit Okeandan Meksika, Braziliya və Kolumbiyaya yönələn həcmlər güclənir. Ticarətdəki qeyri-müəyyənlik, yük həcmlərini silkələməklə yanaşı, şirkət səviyyəsində uzunmüddətli dəyişikliklər üçün yeni imkanlar da yaradır. “Qeyri-müəyyənliyin qızıl dövrü haqqında çox danışırıq, lakin bu, ticarətdəki fərqliliyin və dəyişkənliyin olduğu bir vaxtdır ki, siz trendləri 3, 6, 9 ay əvvəlcədən müəyyənləşdirməkdə çox sürətli olmalısınız,” o vurğulayıb.

DHL yeni ticarət və iqtisadi reallığa uyğunlaşmaq üçün bir neçə addım atır. İlk olaraq, şirkət göndərmə mürəkkəbliyinin artması səbəbindən 200-dən çox gömrük agenti işə götürür. Bu addım müştərilərə idxal prosesini sadələşdirməyə və kiçik və orta ölçülü idxalçılar üçün uyğunluğu təmin etməyə kömək edəcək. Robertsonun sözlərinə görə, “İndi hər zamankından daha çox, idxalçılar etibarlı ekspertlərə ehtiyac duyurlar ki, məhsullarının harada olduğuna tam şəkildə nəzarət etsinlər, eyni zamanda dəyişən qaydalara tam uyğunluğu və real vaxt rejimində çatdırılma xərclərini təmin etsinlər.”

Gömrük Xidmətlərinə İnvestisiyalar və Kadr Çatışmazlığı

Gömrük sahəsi, DHL-in DHL Supply Chain, DHL Express, DHL Global Forwarding və elektron ticarət kimi bütün bölmələrində investisiya qoyulan prioritet sahələrdəndir. Yeni işə götürülənlər DHL-in qlobal göndərmə bölməsində tutumu təxminən 40% artıracaq. Robertson vurğulayır ki, “Hal-hazırda qarşılaşdığımız mürəkkəbliyi düşünsək, tarif dərəcələrinin və rüsum dərəcələrinin demək olar ki, gündəlik dəyişməsi şəraitində, həqiqətən də təcrübəli operatorlar bu prosesdən keçə bilər.”

DHL-in bu cür rollarda ilkin səviyyəli işçilərin sürətlə ixtisaslaşmasına və nəticədə gömrük brokeri olmaq imkanı əldə etməsinə imkan verən mövcud təlim proqramları var. Lakin Robertson, hazırkı vəziyyəti nəzərə alaraq, bir çox hallarda təcrübəli şəxslərə ehtiyac olduğunu bildirib. “Bu, daha təcrübəli gömrük agentlərinə ehtiyac duyduğumuz bir sahədir, bu şübhəsizdir,” deyən Robertson, bu sahədə həqiqətən də kadr çatışmazlığının olduğunu əlavə edib.

Reshoring və Yeni Sektorlara Yönəlik Strateji Addımlar

DHL-in investisiyaları yalnız gömrük ilə əlaqədar kadr alımından daha genişdir. Robertson, reshoring-dən faydalanan sektorlarda böyük dəyişikliklər görür ki, bu da dinamik bir ticarət landşaftı ilə nəticələnəcək. DHL-in hədəflədiyi sektorlar arasında həyat elmləri, əczaçılıq və daha geniş mənada səhiyyə yer alır. “Əczaçılıq bizim üçün böyük inkişaf sahəsi olmaqda davam edir,” o bildirib və Şimali Amerika bazarında bir sıra alışlar etdiklərini əlavə edib. ABŞ prezidenti Donald Trampın administrasiyası xaricdən gələn əczaçılıq məhsullarına qarşı aqressiv tariflər tətbiq etməklə hədələdiyi üçün, dərman şirkətləri istehsalı ABŞ-a köçürürlər. Eli Lilly şirkəti bu yaxınlarda 5 milyard dollarlıq investisiya elan edib ki, bu da şirkətin sözlərinə görə, ABŞ-da yeni istehsal müəssisələrinə ediləcək 27 milyard dollarlıq investisiyanın ilkidir.

ABŞ prezidenti Donald Tramp administrasiyası enerji siyasətinin daxili yanacaq istehsalını təşviq etmək, külək, günəş və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafını məhdudlaşdırmaq üçün hazırlanmış olduğunu açıq şəkildə bildirsə də, Robertson elektrik şəbəkəsinin elektrikləşdirilməsi, batareya saxlanc sistemləri və elektrikli nəqliyyat vasitələrini DHL investisiyaları üçün böyümə amilləri kimi qiymətləndirir. Enerji sektoru üzrə fokus, Tramp administrasiyasının əsas prioritetlərindən biri olan daxili süni intellekt (AI) innovasiyaları və AI əməliyyatlarını dəstəkləmək üçün lazım olan enerji ilə də üst-üstə düşür. Wells Fargo-nun son təchizat zənciri maliyyələşdirmə məlumatları, məlumat mərkəzi sahəsində təchizatçılardan marağın artdığını göstərir. DHL, AI infrastruktur bumu dəstəkləmək üçün xidmətlərə investisiya qoyur, eyni zamanda DHL Trade Connect platformasında AI texnologiyasından istifadəni artırır. Robertson deyib: “Məlumat mərkəzlərinin, bulud logistikasının və AI transformasiyasını dəstəkləyən bulud sahəsinin sürətli inkişafında müsbət dinamika görürük ki, bu da bizim üçün bir çox imkanlar yaradır.”

24 saat

ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin Faiz Qərarı Gözləntiləri və Avropa Bazarları

London — Avropanın əsas fond bazarları bu gün müsbət dinamika ilə açılmağa hazırlaşır. Bazar iştirakçıları ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin (FES) ən son monetar siyasət qərarını gözləyir. FES-in bu gün faiz dərəcəsini azaltması geniş şəkildə proqnozlaşdırılır.

IG-nin məlumatına görə, Birləşmiş Krallığın FTSE indeksi 0.11%, Almaniyanın DAX indeksi 0.25%, Fransanın CAC 40 indeksi isə 0.22% artımla açılacaq. İtaliyanın FTSE MIB indeksi isə stabil qalacaq.

Qlobal bazarlar bu gün ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin iclasına diqqət ayırıb. CME-nin FedWatch alətinə əsasən, mərkəzi bankın faiz dərəcəsini 25 baza bəndi azaltması geniş şəkildə proqnozlaşdırılır. Siyasətçilər həmçinin rüblük İqtisadi Proqnozların Xülasəsini müşayiət edən “dot plot” (nöqtə qrafiki) vasitəsilə növbəti bir il ərzində faiz dərəcəsi ilə bağlı proqnozlarını bölüşəcəklər.

Regional investorlar Birləşmiş Krallığın avqust ayı üzrə son inflyasiya göstəricilərinə də reaksiya verir. Bu rəqəmlər illik qiymət artımının 3.8% səviyyəsində sabit qaldığını göstərir.

Ticarət Gərginliyi və Yüksək Səviyyəli Diplomatiya

Avropa bazarları çərşənbə axşamı ABŞ-Çin ticarət danışıqlarındakı inkişafları qiymətləndirərək aşağı doğru hərəkət etmişdi. Danışıqlar bu həftənin əvvəlində Madriddə baş tutmuşdu.

ABŞ-ın maliyyə naziri Skott Bessent çərşənbə axşamı CNBC-yə verdiyi açıqlamada, Vaşinqton və Pekin arasında cəzalandırıcı gömrük rüsumlarının noyabr ayında qüvvəyə minməsindən əvvəl əlavə ticarət danışıqlarının olacağını gözlədiyini bildirib. Bessent, “Biz yenidən görüşəcəyik. Bu danışıqların hər biri daha məhsuldar olub. Düşünürəm ki, Çin indi ticarət sazişinin mümkün olduğunu hiss edir,” deyib.

ABŞ prezidenti Donald Tramp tərəfindən aprel ayında tətbiq edilməsi nəzərdə tutulan 145%-lik gömrük rüsumları Çindən ABŞ-a idxal olunan mallara şamil edilməli idi. Lakin ticarət danışıqlarına imkan vermək üçün bu rüsumlar təxirə salınıb. Hazırda son tarix 10 noyabr müəyyən edilib.

Digər bir xəbərə görə, ABŞ prezidenti Donald Trampın Birləşmiş Krallığa dövlət səfəri çərşənbə günü tam sürətlə davam edir. Prezident və xanımı Melaniya, Kral Çarlz və Kraliça Kamilla ilə Vindzor qəsrində görüşüb. Cümə axşamı isə Birləşmiş Krallığın Baş naziri Keyr Starmerlə danışıqlar aparacaqlar.

Monetar siyasət

24 saat

Asiya Bazarlarında Eniş və Federal Ehtiyat Sisteminin Qərarı Gözləntisi

Asiya-Sakit Okean regionunda fəaliyyət göstərən Asiya bazarları çərşənbə günü aşağı səviyyədə açıldı. Bu eniş, investorların ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin iki günlük iclasında veriləcək əsas pul siyasəti qərarını gözləməsi fonunda Uoll-Stritdəki itkilərin təsiri ilə baş verdi. Mərkəzi bankın faiz dərəcələrini azaltması gözlənilir və bu qərar qlobal Asiya bazarları üçün xüsusi əhəmiyyət daşıyır.

Yaponiyanın əsas indeksi Nikkei 225 0,3% azalarkən, Topix indeksi 0,65% gerilədi. Ölkənin ixracat göstəriciləri avqust ayında illik müqayisədə 0,1% azalsa da, Reuters tərəfindən sorğu edilən iqtisadçıların proqnozlaşdırdığı 1,9% azalmadan daha yaxşı nəticə idi. Bu, əvvəlki ayda qeydə alınan 2,6% azalma ilə müqayisədə müsbət dinamika idi.

Avstraliyanın ASX/S&P 200 indeksi açılışda 0,34% düşdü. Cənubi Koreyada Kospi indeksi 1,07%, kiçik kapitallı Kosdaq isə 0,78% dəyər itirdi. Honq Konqun Hang Seng İndeksi isə yuxarı açılmağa hazırlaşarkən, fyuçers müqaviləsi əvvəlki bağlama səviyyəsi olan 26,438.51-ə qarşı 26,612 səviyyəsində ticarət edilirdi. İnvestorlar bu gün Sinqapurun qeyri-daxili neft ixracatı ilə bağlı məlumatları da diqqətlə izləyirlər. Şəhər-dövlət dünyanın ən açıq iqtisadiyyatlarından biridir və onun ixracat performansı qlobal tələbatın və ümumi iqtisadi sağlamlığın barometri hesab olunur.

ABŞ Bazarlarında Həssaslıq və Federal Ehtiyat Sisteminin Təsiri

ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin çərşənbə günü keçiriləcək iclası ərəfəsində, ABŞ səhm fyuçersləri Asiya bazarlarının açılışından əvvəl demək olar ki, dəyişməz qaldı. Ötən gecə ABŞ-da səhm bazarları investorların Fed qərarı ərəfəsində müəyyən mənfəətləri reallaşdırması ilə aşağı səviyyədə bağlandı.

S&P 500 indeksi sessiyanın əvvəlində yeni rekorda çatmasına baxmayaraq, 0,13% azalaraq 6606.76 səviyyəsində günü bitirdi. Nasdaq Composite 0,07% itirərək 22,333.96 səviyyəsinə, Dow Jones Sənaye Ortalaması isə 125,55 bənd (0,27%) düşərək 45,757.90 səviyyəsinə gerilədi. Mərkəzi bankın, yəni Federal Ehtiyat Sisteminin, dekabrdan bəri ilk dəfə olaraq faiz dərəcələrini endirməsi geniş şəkildə gözlənilir. Bu qərar, eyni zamanda, Asiya bazarları da daxil olmaqla, qlobal maliyyə bazarlarının gələcək istiqamətinə əhəmiyyətli təsir göstərəcək.

24 saat

ABŞ-Çin Danışıqları Fonunda Avropa Birjalarında Qeyri-müəyyənlik

Çərşənbə axşamı günü London fond birjası açılışdan əvvəl qeyri-müəyyənliklə üzləşdi, çünki investorlar ABŞ-Çin ticarət danışıqlarındakı son inkişafları dəyərləndirirdilər. Birləşmiş Krallığın FTSE indeksi və Almaniyanın DAX indeksi cüzi yüksəlişlə, Fransanın CAC 40 indeksi bir qədər aşağı, İtaliyanın FTSE MIB indeksi isə 0.11% enişlə açılması gözlənilir ki, bu da Avropa birjalarındakı fərqli mövqeləri əks etdirir.

Yüksək Səviyyəli Müzakirələr və TikTok Sövdələşməsi

Qlobal bazarlar İspaniyada keçirilən danışıqları diqqətlə izləyir. ABŞ prezidenti Donald Tramp ABŞ-Çin ticarət danışıqlarının yaxşı irəlilədiyini bildirdikdən sonra beynəlxalq diqqət bu mövzuya yönəlib. Ticarət müzakirələri fonunda, ABŞ Maliyyə Naziri Scott Bessent Bazar ertəsi günü Çinə məxsus TikTok-un satışı ilə bağlı “çərçivə” müqaviləsi elan edib. Madriddən çıxış edən Bessent, razılaşmanın kommersiya detallarının artıq təsdiqləndiyini bildirib. Həm ABŞ prezidenti Donald Tramp, həm də Çin prezidenti Si Cinpin şərtləri müzakirə etmək üçün Cümə günü danışıqlar aparacaqlar.

Qlobal Bazarlarda Gərginlik və Federal Ehtiyat Sistemi

Birləşmiş Krallıq eyni zamanda Ağ Ev rəhbərinin dövlət səfərinə hazırlaşır. ABŞ prezidenti və həyat yoldaşı Melania Çərşənbə axşamı axşam ölkəyə gələcək və Çərşənbə günü Kral Çarlz və Kraliça Kamilla ilə Windsor qəsrində görüşəcək, Cümə axşamı isə Birləşmiş Krallığın Baş Naziri Keir Starmer ilə danışıqlar aparacaqlar. Asiya-Sakit okean bazarlarında Yaponiya Nikkei 225 indeksi ilk dəfə olaraq 45,000 bənd həddini keçərək yüksəlişə imza atıb. ABŞ-da isə S&P 500 fyuçersləri Bazar ertəsi axşamı düz qalıb. Bu, Senatın Donald Trampın Federal Ehtiyat Sisteminin İdarə Heyətinə təyin etdiyi Stephen Miranı təsdiqləməsindən bir gün sonra, mərkəzi bankın faiz dərəcələrini azaltmağı müzakirə edəcəyi iclasdan əvvəl baş verib.

İqtisadi Göstəricilər və Gələcək Proqnozlar

Avropa birjalarının diqqət mərkəzində Birləşmiş Krallığın işsizlik göstəriciləri, İtaliyanın inflyasiya rəqəmləri və AB sənaye istehsalı məlumatları, eləcə də Almaniyanın iqtisadi əhval-ruhiyyəsinin oxunması kimi mühüm iqtisadi məlumatlar var. Bu göstəricilər regionun iqtisadi dinamikasını daha aydın şəkildə ortaya qoyacaq.

24 saat

— bu xəbəri Azərbaycan dilində **yenidən yaz**, lakin tərcümə və ya texniki konversiya deyil, **peşəkar jurnalist mətninə çevrilmiş formada** təqdim et. Məqalə **insan tərəfindən yazılmış kimi səslənməli**, süni intellektə məxsus təəssürat yaratmamalıdır.

🛑 Qəti TƏLİMATLAR:

1. Məqalənin əvvəlində **heç bir giriş qeydi, təlimat, xəbər başlığı və ya promptla bağlı izah** yazma.
2. Heç bir halda **müəllifə və ya xəbər mənbəyinə istinad etmə**.
3. Yazının **strukturunu belə qur**:
– Başlıq: sistemdən kənarda verilir, sən yalnız

alt başlıqlar və

paraqraflar yarat.
– Hər

altında uyğun

paraqraflar yaz.
– Məqalənin sonunda bu keçidi əlavə et:
`

24 saat

`

4. **Açar sözlərlə bağlı dəqiq davran**:
– Yazıya başlamazdan əvvəl **əsas açar sözləri müəyyən et** (ən azı 2).
– Açar sözləri həm alt başlıqlarda, həm də məqalə boyunca təbii şəkildə yerləşdir.
– Açar sözləri HTML-də bu formada vurğula:
`açar söz`
– Açar söz sıxlığı **1% – 1.5%** arasında olmalıdır. Bu nisbət pozulmamalıdır.

5. Yazının stili və dili:
– Cümlələr **qısa, aydın, axıcı və peşəkar** olmalıdır.
– **Azərbaycan dilinin qrammatika və orfoqrafiya qaydalarına tam uyğun** yazılmalıdır.
– Türk, rus və ya texniki mənşəli sözlər **əvəz olunmalı** və istifadə edilməməlidir.
– Cümlələri **yenidən qur**, eyni məna daşıyan ifadələri təkrarlama.

6. Faktlara ciddi nəzarət et:
– Tarix, hadisə, şəxs, yer adları **dəyişdirilməməlidir**.
– Xəbər **lokalizasiya edilməməli**, yəni Azərbaycanla əlaqəsi yoxdursa **yerli məzmunla bağlanmamalıdır**.
– 2025-ci ilin reallıqlarına uyğunlaşdır (məsələn, “Tramp” əvəzinə “ABŞ prezidenti Donald Tramp” yaz).

7. **Ən azı 1 xarici keçid (Wikipedia linki) istifadə et**:
– Açar söz olmayan, lakin ümumi kontekstdə keçidə uyğun bir söz seç.
– Keçidi

etiketi içində aşağıdakı kimi formatlaşdır:
`

sələfi

`
– Link, cümlənin quruluşunu və axıcılığını pozmamalıdır.

🔒 Məqsəd: unikal, qrammatik cəhətdən düzgün, SEO-dostu və **insani üsluba malik xəbərlər yaratmaqdır**.

Hindistanın Elektrikli Avtomobil Bazarında Qlobal Rəqabət Gərginləşir

Sinqapurdan yazan CNBC-nin Hindistan üzrə baş müxbiri Priyanka Salve qlobal və yerli elektrikli avtomobil istehsalçılarının dünyanın üçüncü ən böyük avtomobil bazarına necə iddialı yanaşdığını araşdırır. Onlar Hindistanın orta təbəqəsinin diqqətini və pul kisəsini cəlb etməyə çalışırlar.

İllərdir ki, Hindistan EV bazarı Yaponiya, Koreya və Hindistan şirkətlərinin rahat bir çevrəsi olub, ilk altı avtomobil istehsalçısı yerli istehlakçıların əsasən faydalı üstünlüklərinə cavab verərək bazarın 90%-dən çoxunu əlində saxlayıb. Lakin elektrikli avtomobillərin bazara daxil olması vəziyyəti kökündən dəyişə bilər. Qlobal elektrikli avtomobil nəhəngləri Hindistanda irəliləyişlər edir, köhnə bazar oyunçularını yeni strategiyalar öyrənməyə vadar edir və Hindistanın orta təbəqəsi öz növbəsində növbəti SUV-larının elektrikli olub-olmayacağını düşünür.

Məsələn, İlon Maskın avtomobil şirkəti Tesla keçən həftə Mumbaydakı salonundan ilk elektrikli SUV-u olan Model Y-ni təhvil verdi. Lakin 6 milyon Hindistan rupisi (68,094 dollar) qiyməti ilə bu avtomobil ölkənin orta təbəqəsinin əksəriyyəti üçün “arzu avtomobili” kimi qəbul edilir. Arzuları gerçəkləşdirmək tez-tez çətin olduğundan, Teslanın iyul ayında fəaliyyətə başladıqdan sonra cəmi 600 sifariş alması təəccüblü deyil. Qlobal EV bazarında dəyişiklik yaradan Çinin BYD şirkəti bu ayın əvvəlində Hindistanda 10,000 avtomobil tədarükünü keçdi, 2022-ci ildən bəri ölkədə avtomobil satır. BYD-nin ölkədə satışda olan dörd EV modeli 3 milyon rupi qiymət həddinin yuxarı sərhəddinə və ya ondan yuxarıya doğru meyllənir.

Hindistanın ən çox satılan orta ölçülü ənənəvi SUV-u, Hyundai Creta, 1.1 milyon rupidən başlayan qiymətə malikdir və 2.1 milyon rupiyə qədər qalxır. O, tək 2024-cü ildə 186,919 ədəd satıb. Xarici avtomobil istehsalçıları geniş miqyasda istehsal yaratmaq və sərfəli avtomobil modellərini təqdim etmək üçün yerli istehsal zavodları qurmalıdırlar, çünki idxal olunan avtomobillərə tətbiq olunan rüsumlar 110%-ə qədər yüksələ bilər, üstəlik hər şirkət üçün illik 2,500 ədəd idxal limiti var.

Tesla və BYD üçün miqyaslılıq problem olaraq qalsa da, Vyetnamın VinFast şirkəti üçün vəziyyət fərqlidir. VinFast şənbə günü Hindistanın cənubundakı Tamil Nadu əyalətində yığılacaq VF6 və VF7 modellərini 1.7 milyon rupi ilə 2.3 milyon rupi arasında qiymətlərlə təqdim etdi. Avto analitiklərinin fikrincə, bu qiymət nöqtəsi istehlakçılar üçün optimaldır, çünki bir çox populyar daxili yanma mühərrikli orta ölçülü SUV-lar, o cümlədən Hyundai Creta, bu qiymət aralığına düşür.

Təkliflər və Çağırışlar: Hindistan EV Bazarı Perspektivi

Buna baxmayaraq, Hindistan avtomobil şirkətlərinin ən ucuz EV təklifləri var, qiymətlər 1 milyon rupidən başlayır. Macquarie Capital-ın məlumatına görə, “Hazırda Tata Motors ölkədə təxminən 40% bazar payı ilə ən böyük elektrikli avtomobil oyunçusudur, onu 30% ilə JSW MG Motor və 21%-22% payı ilə Mahindra & Mahindra izləyir.” Qiymətləri aşağı saxlamağın əsas yolu yerli istehsaldır və xarici oyunçular bunu qəbul edirlər. Məsələn, VinFast-ın yerli istehsal qabiliyyəti digər xarici oyunçularla müqayisədə avtomobilləri daha geniş miqyasda istehsal etməsinə və cəlbedici qiymətlərlə təklif etməsinə imkan verir.

VinFast Asiya CEO-su Fam Sanh Çau CNBC-yə verdiyi müsahibədə bildirib: “İstehsalı optimallaşdıraraq, ağıllı dizayn seçimləri edərək və gündəlik sürücülük üçün ən vacib xüsusiyyətlərə üstünlük verərək, qiymətləri müştərilərin həqiqətən istədiklərinə daha yaxın saxlaya bilirik.” BYD-nin də oxşar planları var idi, lakin Hindistanın Ticarət və Sənaye Naziri Piyuş Qoyalın bu il şirkətin investisiya təklifini rədd etməsindən sonra maneələrlə üzləşdi.

Çərşənbə günü Bloomberg, BYD-nin yüksək səviyyəli rəhbərliyinin ölkədəki əməliyyatlarını genişləndirmək üçün Hindistana səfər edəcəyini bildirdi. Hesabata görə, şirkət ölkədə 2 milyon rupidən aşağı qiymətə satılacaq Atto 2 modelini təqdim etməyi planlaşdırır. Bir yerli brokerlik şirkətinin avto analitiki mövzunun həssaslığı səbəbindən anonim qalmaq istəyərək bildirdi: “BYD girdiyi hər bazarda qlobal səviyyədə dəyişiklik yaradan bir şirkət olub və Hindistan bunun öz Hindistan EV bazarında baş verməsini istəmir.”

Bu arada, Tesla, Maskın elektrikli avtomobil bazarına daxil olmaq planlarını elan etdiyi gündən bəri Hindistan hökuməti tərəfindən razı salınmağa çalışılırdı. Lakin iyun ayında Hindistan rəsmisinə istinad edən xəbərlərdə şirkətin Hindistanda avtomobil istehsal etməkdə “maraqlı olmadığı” bildirildi. ABŞ və Hindistan arasındakı gərginlik və Dehli ilə Pekin arasında dəyişən, lakin gərgin münasibətlər nəzərə alınmaqla, Tesladan investisiya təmin etmək və ya BYD-nin təkliflərini təsdiqləmək yaxın gələcəkdə mümkün görünmür.

Ölkənin köhnə nəhəngləri isə daha çox elektrikli avtomobil məhsulu təqdim etməyə hazırlaşır. Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Maruti Suzuki və Hyundai daha çox EV modeli təqdim etməyi planlaşdırır. Jainin sözlərinə görə, yeni məhsullar elektrikli avtomobil qəbulunu daha geniş istehlakçı seqmentləri arasında dəstəkləyəcək.

Elektrikli avtomobillər Hindistanın avtomobil bazarının hələ də kiçik bir hissəsini təşkil edir, Avtomobil Dilerləri Federasiyasının məlumatına görə, 2025-ci ilin avqust ayına olan nüfuz etmə səviyyəsi cəmi 5.3% təşkil edir. Bunu Çinin akkumulyatorlu elektrikli avtomobillərinin avto bazarının 27%-ni təşkil etməsi ilə müqayisə etsək, Hindistan bazarının potensialı və çətinlikləri aydın görünür.

Həqiqi inkişaf üçün bir kritik məsələ həll olunmalıdır: ictimai enerji doldurma infrastrukturu. İstehlakçılar hazırda daha az ictimai doldurma nöqtəsi səbəbindən EV alarkən “məsafə narahatlığı” ilə üzləşirlər. Grant Thornton Bharat-ın tərəfdaşı və avto və EV sənayesinin lideri Saket Mehra bildirdi: “Elektrikli avtomobillər üçün mövcud olan doldurma stansiyalarının sayı yanacaqdoldurma məntəqələrinin sayından təxminən dörd dəfə azdır.” Kifayət qədər infrastrukturun olmaması EV-ləri yüksək gəlirli istehlakçılarla məhdudlaşdırır, çünki onlar özəl doldurma imkanlarına daha çox çıxışa malikdirlər. Mehra dedi: “Onlar öz evlərində doldurma infrastrukturu qura bilirlər, çünki HNİ-lərin və ultra HNİ-lərin əksəriyyəti mənzillərdə deyil, fərdi evlərdə yaşayırlar.”

Bununla belə, ictimai doldurma infrastrukturu kifayət qədər olmasa da, yaxşılaşır. Hindistan hökumətinin ictimai siyasət düşüncə mərkəzi olan Niti Aayog-a görə, hər doldurma stansiyasına 14 avtomobil düşür, Çində isə bu rəqəm doqquz avtomobildir. Hindistanın məlumat provayderi CareEdge-in hesabatına görə, ictimai EV doldurma stansiyalarının sayı 2022-ci ildə 5,151-dən 2024-cü ilin ortalarında 26,367-ə qədər artıb.

Yeni rəqiblərin bazara daxil olması ilə elektrikli avtomobil sənayesi ətrafındakı maraq Hindistanın avtomobil tarixində yeni bir fəsil aça bilər. 90-cı illərin sonlarında Hyundai Hindistana daxil olanda Maruti Suzuki şübhəsiz avtomobil istehsalçısı idi. Çox az adam yerli bazarda naməlum bir oyunçunun ciddi rəqib ola biləcəyinə inanırdı. Lakin Hyundai Santro adlı, qeyri-adi görünüşlü hetçbeki Hindistanın orta təbəqəsinin büdcəsinə uyğun qiymətə təqdim etdikdən sonra dönüş nöqtəsi oldu. Bu gün Hyundai Hindistanda ikinci ən böyük avtomobil şirkətidir.

Hansı avtomobil istehsalçısı Hindistanda EV-lər üçün növbəti Hyundai ola bilər? Biz bazarı yaxından izləyirik və sizi məlumatlandıracağıq.

Mühüm Faktlar və Hadisələr

ABŞ prezidenti Donald Tramp Avropa İttifaqından Hindistan və Çinə 100% tariflər tətbiq etməyi xahiş etdi. Tramp bu tələbi, Rusiyanı Ukraynadakı müharibəsinə son qoymağa məcbur etmək məqsədi daşıyaraq, ABŞ və Aİ rəsmiləri ilə görüşdə səsləndirdi. Hindistan Rus neftinin ən böyük alıcılarından biridir.

Hindistan BRİKS üzvlərini ölkə ilə ticarət balanssızlıqlarını həll etməyə çağırdı. Bazar ertəsi günü keçirilən virtual sammitdə Hindistanın Xarici İşlər Naziri S. Cayşankar ölkənin “ən böyük ticarət kəsirlərinin BRİKS tərəfdaşları ilə” olduğunu bildirdi. Blokun əsas üzvləri Braziliya, Rusiya, Hindistan, Çin və Cənubi Afrikadır.

Air India təhlükəsizliyə vurğu etməyi gücləndirdiyini bildirdi. Baş direktor Kempbell Vilson çərşənbə axşamı Air India-nın “təhlükəsizliyə daha da çox diqqət yetirməyin yeni normalarını tamamilə qəbul etdiyini” söylədi. Daşıyıcı iyun ayında faciəvi qəza keçirmişdi, nəticədə göyərtəsində olan 242 nəfərdən biri istisna olmaqla, hamısı həlak olmuşdu.

Bazarlarda Son Vəziyyət

Hindistan səhmləri sabit ticarət edirdi, Nifty 50 indeksi çərşənbə günü qısa müddətə keçdiyi 25,000 işarəsinə yaxın hərəkət edirdi. İndeks bu il cəmi 3%-dən bir qədər çox yüksəlib. 30 səhm S&P BSE Sensex indeksi Hindistan vaxtı ilə səhər 11:30-da da az dəyişiklik göstərirdi.
Etalon 10 illik Hindistan hökumət istiqrazının gəlirliliyi 6.489%-də sabit ticarət edirdi.

Yaxın Gələcəkdə Gözlənilənlər

12 sentyabr: Hindistanın avqust ayı üçün istehlakçı qiymətləri indeksi.
15 sentyabr: Hindistanın avqust ayı üçün topdansatış qiymətləri indeksi və işsizlik səviyyəsi.
17 sentyabr: Startup inkubatoru Dev Accelerator, tibbi cihaz istehsalçısı Galaxy Medicare, zərgərlik firması Shringar House of Mangalsutra və ev xidmətləri provayderi Urban Company ilk kütləvi təkliflərini (IPO) təqdim edir.

24 saat