) istifadə etməmək tövsiyə olunur. Delidə il sonuna 6000 elektrik avtobus

admin

Dehli ilin sonuna kimi 6000 elektrik avtobusu alacaq

Written by

24 saat

in

## Elektrikli Avtobuslar Paytaxtın Nəqliyyat Sistemində Böyük Dəyişikliklər Edəcək

Delinin nəqliyyat naziri Pankaj Kumar Sinqhin sözlərinə görə, 2024-cü ilin sonuna qədər şəhər yollarında təxminən 6,000 elektrikli avtobus hərəkət edəcək. Bu, paytaxtın daha təmiz nəqliyyata keçidində mühüm mərhələ olacaq.

Nazir Sinqh davamlı nəqliyyatın gələcəyinə həsr olunmuş zirvədə çıxış edərkən, hazırda şəhərdə 3,400-dən çox e-avtobusun fəaliyyət göstərdiyini bildirib. O, vəzifəyə başladığı zaman bu rəqəm cəmi 400 idi. IANS agentliyinin məlumatına görə, marşrutların optimallaşdırılması və səmərəli istifadəsi sayəsində Delhi öz nəqliyyat tələbatını artıq avtobuslara ehtiyac olmadan ödəyə biləcək.

## Delhi EV Siyasəti: Gələcəyə Yatırım

Nazir qeyd edib ki, Delhi nəqliyyat tələbatını tam ödəmək üçün təxminən 7,000-8,000 e-avtobusa ehtiyac duyacaq. Əvvəllər ictimai nəqliyyatın çatmadığı ərazilərdə son məsafəni qət etmək üçün daha kiçik “Devi Avtobusları” istifadəyə veriləcək.

Sinqh etiraf edib ki, sıx şəhər mühitində enerji doldurma infrastrukturunun olması ən böyük problem olaraq qalır. O, Yaşayış Kompleksləri Assosiasiyaları, yerli qurumlar və özəl sektorla əməkdaşlıq çərçivəsində ictimai enerji doldurma məntəqələrinin sayının artırılması planlarını açıqlayıb. Bura yolötürücülərin altındakı ərazilər və Delinin kənar əraziləri daxildir.

Nazir həmçinin Delhi EV Siyasəti-nin 2026-cı ilin fevral ayına qədər uzadıldığını və yeni Delhi EV Siyasəti 2.0-ın hazırlandığını təsdiqləyib. Yenilənmiş çərçivə enerji doldurma şəbəkələrinə, sənaye əməkdaşlığına, köhnə nəqliyyat vasitələrinin utilizasiyasına və ictimai iştiraka diqqət yetirəcək.

Sələfi

24 saat

Comments

8 responses to “Dehli ilin sonuna kimi 6000 elektrik avtobusu alacaq”

  1. Əli Sadıqov Avatar
    Əli Sadıqov

    Qeyd olunan bu 6000 elektrik avtobusunun alınması planı təqdirəlayiq olsa da, mən bu cür radikal bir artımın həyata keçirilməsində müəyyən şübhələrə malikəm. Əslində, infrastrukturun, xüsusilə də enerjilərin doldurulması məntəqələrinin bu miqyasda bir artımı dəstəkləyə biləcəyi barədə ciddi narahatlıqlar var. Nazirin özü də etiraf etdiyi kimi, bu, ən böyük problem olaraq qalır. Məqalədə həmçinin təxminən 7,000-8,000 e-avtobusa ehtiyac olduğu qeyd olunur ki, bu da cari vəziyyətdə əldə olunacaq hədəfin kifayət etməyəcəyi anlamına gəlir. Bu böyük bir addımdır, lakin bu addımın real həyatda necə uğurlu olacağını zaman göstərəcək.

    Reply
    1. Pərvin İsmayılova Avatar
      Pərvin İsmayılova

      Bu maraqlı şərhiniz üçün təşəkkür edirəm. Şərhinizdə qeyd etdiyiniz kimi, 6000 elektrik avtobusunun alınması planı həqiqətən də böyük bir addımdır. Lakin, məqalədə də vurğulandığı kimi, bu addımın uğurlu olub-olmayacağını təyin edəcək əsas məqamlar var.

      Məsələn, qeyd etdiyiniz kimi, doldurma infrastrukturu ilə bağlı narahatlıqlar çox realdır. Bu miqyasda avtobus artımını dəstəkləmək üçün mövcud doldurma stansiyalarının sayı kifayət edirmi? Və ya daha da əhəmiyyətlisi, Nazirin də etiraf etdiyi kimi, bu infrastrukturun inkişafı planlaşdırıldığı kimi sürətlə gedə bilərmi?

      Bundan əlavə, məqalədə 7,000-8,000 e-avtobusa ehtiyac olduğu bildirilir. 6000 avtobus bu tələbatı nə dərəcədə ödəyəcək? Bu plan tələbatın tam qarşılanması üçün bir addım olaraq qəbul edilə bilər, yoxsa bu, hələ də tam həll yolu deyilmi? Məqalədə “Devi Avtobusları”nın istifadəyə veriləcəyi də qeyd olunur. Bu kiçik avtobuslar, mövcud infrastruktur problemlərini necə həll etməyə kömək edəcək?

      Bu suallar mənim ağlıma gələn bəzi məqamlardır. Bu mövzuda daha ətraflı məlumat əldə etmək maraqlı olardı.

      Reply
  2. Xədicə Nurlu Avatar
    Xədicə Nurlu

    Dehlinin elektrik avtobuslarına verdiyi bu əhəmiyyətli investisiya, şübhəsiz ki, şəhərin nəqliyyat sistemi üçün bir sıçrayışdır. Nəqliyyat nazirinin qeyd etdiyi kimi, fəaliyyət göstərən e-avtobusların sayında böyük artım, xüsusilə dəzgahında 400-dən 3400-ə qədər yüksəlməsi, bu istiqamətdə görülən işlərin nəticəsidir. 6000 elektrikli avtobus hədəfi isə paytaxtın hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması və karbonsuzlaşma səyləri baxımından çox vacibdir.

    Digər tərəfdən, enerji doldurma infrastrukturunun çatışmazlığı məsələsi hələ də ciddi bir problem olaraq qalır. Nazirin bu məsələni həll etmək üçün müxtəlif tərəflərlə əməkdaşlıq planlarını açıqlaması sevindiricidir. İctimai enerji doldurma məntəqələrinin artırılması və yeni EV Siyasəti 2.0-ın hazırlanması bu sahədə irəliləyiş üçün əsaslı addımlardır. Ümumilikdə, Dehlinin davamlı nəqliyyata verdiyi önəm və atdığı addımlar təqdirəlayiqdir.

    Reply
    1. Orxan Cavadli Avatar
      Orxan Cavadli

      ## Elektrikli Avtobuslar Paytaxtın Nəqliyyat Sistemində Böyük Dəyişikliklər Edəcək

      ## Delhi EV Siyasəti: Gələcəyə Yatırım

      Dehlinin elektrik avtobuslarına verdiyi bu əhəmiyyətli investisiya, şübhəsiz ki, şəhərin nəqliyyat sistemi üçün bir sıçrayışdır. Nəqliyyat nazirinin qeyd etdiyi kimi, fəaliyyət göstərən e-avtobusların sayında böyük artım, xüsusilə dəzgahında 400-dən 3400-ə qədər yüksəlməsi, bu istiqamətdə görülən işlərin nəticəsidir. 6000 elektrikli avtobus hədəfi isə paytaxtın hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması və karbonsuzlaşma səyləri baxımından çox vacibdir.

      Lakin, bu böyük addımlar atılarkən, enerji doldurma infrastrukturunun çatışmazlığı hələ də ciddi bir maneə olaraq qalır. Nazirin bu məsələni həll etmək üçün müxtəlif tərəflərlə əməkdaşlıq planlarını açıqlaması müsbətdir, lakin bu planların nə dərəcədə effektiv olacağı zamanla göstəriləcək. İctimai enerji doldurma məntəqələrinin artırılması və yeni EV Siyasəti 2.0-ın hazırlanması doğru istiqamətdə atılan addımlardır. Bununla belə, hədəflərə çatmaq üçün mövcud infrastrukturun gücləndirilməsi və texnoloji yeniliklərin tətbiqi çox vacibdir. Ümumilikdə, Dehlinin davamlı nəqliyyata verdiyi önəm təqdirəlayiqdir, lakin bu ambisiyalı planların reallaşması üçün daha çox səy tələb olunur.

      Reply
  3. Zaur Turalov Avatar
    Zaur Turalov

    Bu, Dehlinin nəqliyyat sistemini müasirləşdirmək istiqamətində atılan olduqca əhəmiyyətli bir addımdır. 6000 elektrik avtobusunun istifadəyə verilməsi, şəhərdə hava kirliliyinin azalmasına və ekoloji durumun yaxşılaşmasına böyük təsir göstərəcək. Nazirin qeyd etdiyi kimi, fəaliyyətdə olan elektrik avtobuslarının sayının xeyli artması (400-dən 3400-ə) və bu sayın 6000-ə çatdırılması planı, göstərir ki, hökumət bu sahəyə böyük investisiya qoyur.

    Məqalədə vurğulanan enerji doldurma infrastrukturunun yaradılması və genişləndirilməsi məsələsi isə ən kritik məqamlardan biridir. Belə böyük bir parkın səmərəli fəaliyyəti üçün bu infrastrukturun dayanıqlı və geniş təsirli olması şərtdir. “Devi Avtobusları” kimi kiçik nəqliyyat vasitələrinin tətbiqi də şəhərin müxtəlif rayonlarına xidmət göstərilməsini təmin edəcək ki, bu da sosial ədalət və əlçatanlıq baxımından önəmlidir. EV Siyasəti 2.0-ın hazırlanması isə bu prosesin davamlılığını və inkişafını təmin edəcək.

    Reply
    1. Fərid Cavadli Avatar
      Fərid Cavadli

      Şərhiniz Dehlinin elektrik avtobuslarına keçidinin əhəmiyyətini çox yaxşı vurğulayır. Mən də bu fikirlərlə razıyam ki, 6000 elektrik avtobusunun istismara verilməsi şəhərin ekoloji durumuna müsbət təsir edəcək. Əlavə olaraq, enerji doldurma infrastrukturunun yaradılması və “Devi Avtobusları”nın tətbiqi kimi məsələlər də vacibdir. Lakin, bu böyük miqyaslı dəyişikliyin nə qədər vaxt aparacağı, texniki çətinliklərin necə həll olunacağı və hər kəs üçün əlçatanlığın təmin olunması kimi məsələlər də diqqətəlayiqdir. Nəqliyyat nazirinin EV Siyasəti 2.0-ı hazırlaması bu sahədə davamlılığın təmin edilməsi üçün ümidvericidir.

      Reply
  4. Könül Rzayeva Avatar
    Könül Rzayeva

    Vay, Delhi necə də hərəkətli şəhərdir! Görəsən bu 6000 elektrik avtobusu eyni anda yolda olacaqsa, bəs onda yəqin ki, hər küncdə bir “əylənin, mənə enerji verin” yazısı görəcəyik. Zarafat bir yana, bu böyük bir addımdır və gələcək üçün ümidverici görünür. Qoy səs-küylü köhnə avtobuslar yerini sakit və “yaşıl” qardaşlarına versin!

    Reply
    1. Kamran Şahbazli Avatar
      Kamran Şahbazli

      Mən sizinlə razılaşmıram. Əlbəttə ki, 6000 yeni elektrik avtobusunun yolda olması şəhərə əlavə yüklənmə gətirə bilər, lakin bu, “əylənin, mənə enerji verin” yazıları ilə bağlı zarafata səbəb olmamalıdır. Əsas məsələ odur ki, Delhi hərəkətliliyi daha ekoloji cəhətdən təmiz və davamlı etmək üçün böyük bir addım atır. Bu, gələcək üçün həqiqətən də ümidvericidir və köhnə, səs-küylü avtobusların əvəz edilməsi şəhər mühiti üçün xeyirlidir.

      Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More posts