Hindistan hazırda yüksək saxlama qabiliyyəti və sürətli yüklənmə xüsusiyyətləri ilə sənayeyə rəhbərlik edən litium-ion batareya texnologiyaları xaricində alternativ enerji saxlama həlləri araşdırmalıdır. Bu təklif Hindistan Enerji Saxlama Həftəsi çərçivəsində ekspertlər tərəfindən irəli sürülüb.
Bu çağırış elektrik nəqliyyat vasitələri (EV) bazarının ölkədə əhəmiyyətli dərəcədə populyarlıq qazanaraq daha dayanıqlı gələcəyə yol açması fonunda xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.
Batareyalar EV-lərin əsas komponentlərindən biridir. Hazırda litium-ion batareya texnologiyaları yüksək enerji sıxlığı və sürətli doldurulma imkanı sayəsində sahədə dominant mövqe tutur. Lakin, bu batareyaların xammalının məhdud ehtiyatları istehsalda çətinliklər və potensial çatışmazlıqlar yarada bilər.
Alternativ Batareya Həllərinə Artan Ehtiyac
Yuxarıda qeyd olunan narahatlıqlar alternativ batareya texnologiyaları üçün təcili ehtiyacın olduğunu vurğulayır. Tədqiqatçılar və mütəxəssislər aktiv şəkildə innovativ həllər axtarışındadırlar. Bu istiqamətdə Vanadium Redoks Axın Batareyaları (VRFB), termo-mexaniki sistemlər və natrium-ion texnologiyaları ümidverici inkişaflar kimi üzə çıxır ki, bu da elektrik nəqliyyat vasitələri sənayesini dəyişdirə və növbəti nəsil EV-lərə təkan verə bilər.
VRFB, vanadium ionlarından istifadə edərək daha uzun ömür təmin edən, yenidən doldurulan enerji saxlama həllidir. VRFB-lərin qlobal bazar dəyəri 2023-cü ildə 394.7 milyon ABŞ dolları təşkil edib və 2024-cü ildən 2030-cu ilə qədər 19.7 faiz mürəkkəb illik artım tempi (MİAT) ilə böyüyəcəyi proqnozlaşdırılır.
Hindistanın Enerji Ehtiyaclarını Qarşılamaq
Sənaye ekspertləri və liderlər, Hindistan Enerji Saxlama Alyansı (IESA) tərəfindən 8-11 iyul tarixlərində keçirilən Hindistan Enerji Saxlama Həftəsi (IESW) 2025 tədbirində “Hindistana litium-ion batareya texnologiyaları xaricində enerji saxlama imkanları lazımdır” deyə vurğulayıblar. Mütəxəssislər Hindistanın sürətlə artan və müxtəlif enerji tələbatlarını ödəmək üçün qeyri-litium enerji saxlama texnologiyalarını genişləndirməsinin vacibliyini xüsusi qeyd etdilər. Onlar şəbəkə sabitliyini təmin etmək, sənaye yüklərini qarşılamaq və təmiz mobilliyi təşviq etmək üçün alternativ həllərin zəruriliyini vurğuladılar.
VFlowTech-in həmtəsisçisi və baş icraçı direktoru Avishek Kumar bildirdi ki, “litium-ion batareyaları kütləvi tətbiq mərhələsinə çatsa da, enerji saxlama həllərini şaxələndirmək üçün artan ehtiyac var. Hindistan litiumdan kənara baxmalıdır”.
Yeni Nəsil Batareya Sistemləri
LiNa Energy şirkətinin baş icraçı direktoru William Tope, natrium-ion batareyalarının sərfəli, temperatur dəyişikliklərinə davamlı və sabit tətbiqlər üçün ideal bir alternativ kimi yüksəlişini vurğuladı. O qeyd etdi ki, “bərpa olunan enerji istehsalının çox yüksək səviyyəyə çatdığı dövrdə, pik olmayan dövrdən pik dövrə böyük miqyasda yük ötürülməsi üçün digər batareya sənayelərinin və uzunmüddətli enerji saxlama sistemlərinin əhəmiyyəti inanılmaz dərəcədə böyükdür.”
Energy Dome şirkətindən Paul Smith bildirdi ki, şirkətin CO2-əsaslı CEAS saxlama həlli 1 GVt/saat həcminə qədər genişlənə bilən, bazara hazır bir həlldir və NTPC ilə əməkdaşlıq çərçivəsində artıq Hindistana daxil olur.
Sthyr Energy-nin həmtəsisçisi və baş icraçı direktoru Gunjan Kapadia, daha dərin boşalma dövrlərini dəstəkləmək üçün 10-24 saat uzunmüddətli saxlama təmin edən sink-hava batareya texnologiyaları sistemlərini təqdim etdi.
Sumitomo SHI FW-nin direktoru Saurav Mitra qeyd etdi: “Sistemdə bərpa olunan enerjini daha çox artırdıqca, onu tarazlaşdırmaq üçün daha çox enerji saxlama istehsal etməliyik. Bunun üçün bizə termo-mexaniki sistemlər kimi innovativ saxlama həlləri lazımdır.” O, Maye Hava Enerji Saxlamasını (LAES) heç bir kritik mineral tələb etməyən və komponentlərinin 80 faizi artıq Hindistanda istehsal olunan bir termo-mexaniki həll kimi nümayiş etdirdi.
Bu irəliləyişlər Hindistanın enerji saxlama sahəsində gələcəyinin müxtəlif, cəmiyyət yönümlü və ekoloji cəhətdən davamlı olacağını göstərir.
Bir cavab yazın