Hindistan Piaggio Vehicles şirkətinin skuter seqmentinə daxil olmaq planları
## Yeni skuter təklifi necə olmalıdır?
Piaggio Vehicles şirkətinin sədri və idarəedici direktoru Dieqo Qraffi, şirkətin Hindistanın skuter seqmentində möhkəmlənmək planlarını şərh edərkən, yeni məhsulun necə olmalı olduğuna dair fikirlərini bölüşüb.
Qraffi bildirib ki, yeni təklif mütləq Piaggio şirkətinin iki təkərli nəqliyyat vasitələri sahəsindəki əsas prinsipləri ilə uzlaşmalıdır. Bu prinsiplərə dizayn, həyat tərzi və irs daxildir. O, müştərilərə İtaliya standartlarına uyğun dizayn edilmiş, lakin Hindistan şərtlərinə uyğunlaşdırılmış bir məhsul təqdim etməyin vacibliyini vurğulayıb.
## Qiymət məsələsi və həcmlərin artırılması
Hazırda şirkətin skuter portfelinə ikonik Vespa daxildir. Vespa 1.2 lakh rupidən yüksək qiyməti ilə premium seqmentdə yer alır. Piaggio şirkəti daha geniş yayılmış seqmentdə rəqabət aparmaq üçün məhsulun qiymətini üçdə iki hissə azaltmalı olacaq.
Qraffi deyib ki, həcmləri artırmaq üçün potensialı yüksək olan bir sahəyə sərmayə qoymaq lazımdır. Bu sahə illik həcmi altı milyon ədəd olan skuter seqmentidir. Lakin bu kateqoriyada rəqabət aparmaq üçün müştərilərin axtardığı düzgün məhsula sahib olmaq lazımdır. O əlavə edib ki, qiymət baxımından rəqabətqabiliyyətli olmaq vacibdir və bu, böyük bir problemdir. Buna baxmayaraq, şirkətin bu işin öhdəsindən gəlmək üçün bütün bacarıqları, imkanları və təcrübəsi var.
## Yeni brend və satış strategiyası
Piaggio şirkətinin planları hələ konseptual mərhələdə olsa da, işlər sürətlə irəliləyir. Bu prosesdə Hindistanda Piaggio şirkətinin yeni bir brendi ortaya çıxacaq. Qraffi Vespa brendinin bu yeni skuter üçün genişləndirilməyəcəyini deyərək, “Xeyr, xeyr, xeyr. Vespa – Vespadır. Ona toxunmaq olmaz. Bu məhsul tamamilə başqa bir seqment və başqa bir müştəri bazası olacaq” deyə vurğulayıb.
Satışlara gəldikdə, hazırkı iki təkərli nəqliyyat vasitələri şəbəkəsindən, ən azı Tier 1 şəhərlərində istifadə etmək mümkündür. Lakin kütləvi skuterlər bazarının əsasən yerləşdiyi kiçik şəhərlər üçün daha çox diler cəlb etmək lazımdır.
## Yeni coğrafiya və vendor bazası
Qraffi izah edib ki, diler şəbəkəsi xüsusilə kənd, Tier 2 və 3 bölgələrində bu cür məhsulları satmağa yönəldilməlidir. Bu məhsul daha çox nəqliyyat vasitəsidir və şirkət ümumiyyətlə mövcud olmadığı əraziləri araşdırmalıdır. Beləliklə, söhbət tamamilə yeni bir coğrafiyadan gedir.
Şirkətin Hindistanda üç təkərli nəqliyyat vasitələri ilə bağlı uzun illərə dayanan təcrübəsi, kiçik şəhərlər və qəsəbələr haqqında kifayət qədər bazar məlumatının olduğunu göstərir. Lakin skuter tamamilə yeni bir heyvandır və işlərin yaxşı getməsi üçün marketinq və satış sonrası xidmət sahəsində xüsusi bacarıqlar tələb edəcək.
Eynilə, məhsulun qiyməti optimal səviyyədə olmalıdır və bu məqamda Piaggio şirkətinin tədarükçüləri əsas rol oynayacaqlar. Qraffi bildirib ki, şirkətin artıq yeni skuter üçün istifadə edə biləcəyi yaxşı bir vendor bazası var.
Leave a Reply