) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #ABŞTarifləri - admin

admin

Tag: #ABŞTarifləri

  • Tarif zərbəsi: Hind ixracatçıları üçün sönük Divali

    Tarif zərbəsi: Hind ixracatçıları üçün sönük Divali

    Böyük Hekayə

    Hindistan ixracatçıları üçün çətin bir dövrdə, bu həftə hindistanlılar firavanlıq və bəxtəvərlik diləyi ilə Diwali, işıqlar festivalını qeyd etdilər. Bu dualar, ölkənin ABŞ tərəfindən tətbiq edilən 50%-lik cəza ABŞ tarifləri ilə mübarizə aparmağa davam etdiyi kritik bir vaxta təsadüf edir.

    Xüsusilə Hindistanın əmək tutumlu tekstil, daş-qaş və zərgərlik sektorları üçün bu vergilər böyük narahatlıq mənbəyidir. ABŞ, Hindistanın maliyyə ilinin başlanğıcı olan aprel ayından sentyabr ayına qədərki dövrdə, ölkənin ümumi ixracatının 20%-dən çoxunu, yəni 45.8 milyard dollardan çoxunu təşkil edərək, onun ən böyük ixracat istiqaməti olaraq qalır.

    İxracat fəaliyyətinin 30%-dən çoxu ABŞ-dan asılı olan sənayelər üçün tarif şoku ikiqat zərbə olub. Bu, təkcə milyardlarla dollarlıq gəliri deyil, həm də sərhədlərarası tələbatdan asılı olan milyonlarla işçinin dolanışığını təhlükə altına qoyub. Toxuculuq sənayesi birbaşa 45 milyon insanı, daş-qaş və zərgərlik sahəsi isə 5 milyondan çox insana iş yerləri təmin edir.

    Mumbayda yerləşən tekstil və geyim tədarükü şirkətinin sahibi Ajay Kapoor qeyd edib ki, istehsalçılar Walmart və Macys kimi ABŞ pərakəndə satışçılarının tələblərinə əsasən geyimləri hazırlamaq üçün təxminən altı ay sərf edirlər. Avqust ayında qüvvəyə minən yüksək ABŞ tarifləri ilə, Kapoorun tekstil tədarük etdiyi bir sıra Hindistan geyim istehsalçıları hazırda satılmamış inventar və artıq istifadə edilmiş xammal üçün ödəniləcək böyük hesablarla üz-üzə qalıblar.

    “Onların vəziyyəti ağırdır. İş yoxdur, milyonlarla rupi satılmamış inventarda qalıb, maşınlar isə boş dayanıb,” Kapoor vurğulayıb. Tekstil ixracatı, 50% ABŞ tarifləri qüvvəyə minmədən əvvəl, iyul ayında qeydə alınan 5% artımla müqayisədə, sentyabrda illik əsasda təxminən 10% azalıb.

    2025-ci ilin mart ayında bitən maliyyə ilində Hindistanın hazır geyim, təbii və sintetik iplər, habelə əl işi məhsulları daxil olmaqla, ümumi tekstil ixracatının dəyəri 36.5 milyard dollar təşkil edib ki, bunun da 10.9 milyard dolları ABŞ-a göndərilən məhsulların payına düşür.

    Suratda yerləşən parça və geyim istehsalçısı “Parnika India” şirkəti ABŞ-dakı 150 mağazaya Hindistan etnik geyimləri satırdı, lakin indi Hindistan ixracatçıları üçün ixracın azaldığını müşahidə edir. Şirkətin daxili bazarı əsas gəlir mənbəyi olsa da, “Parnika”nın ikinci nəsil sahibkarı və idarəedici direktoru Vishal Pacheriwal, Diwali bayramı dövründən sonra istehsalı azaltmağı planlaşdırdığını bildirib.

    Pacheriwal, “ABŞ biznesində sifarişlərin quruması, bu Diwali dövründə zəif daxili tələbatla birləşərək məni inventarla baş-başa qoyub,” deyərək, istehsalı azaltmağın maliyyə cəhətdən daha ağıllı olduğunu əlavə edib.

    Parıltısını İtirmək

    ABŞ tariflərinin təsirindən əziyyət çəkən digər bir sektor daş-qaş və zərgərlik biznesidir. Hindistan üzrə 600 mindən çox daş-qaş və zərgərlik şirkətini təmsil edən Ümumdünya Hindistan Daş-qaş və Zərgərlik Daxili Şurasının sədri Rajesh Rokde bildirib ki, sənayenin ABŞ tarifləri səbəbindən 9 milyard dollar zərər görəcəyi gözlənilir.

    Rokde, “İxracatçılar pis vəziyyətə düşüblər. Ümumiyyətlə, bir sektor 10% zərərə dözə bilər, lakin ixracatının 30%-dən çoxu təsirləndikdə, bu, böyük bir zərbədir,” deyə qeyd edib.

    2025-ci maliyyə ilinə dair hökumət ticarət məlumatlarına əsasən, Hindistan 29.8 milyard dollar dəyərində daş-qaş və zərgərlik ixrac edib ki, bunun da təxminən üçdə biri ABŞ-a göndərilib. Rokde bildirib ki, ABŞ-a edilən ixracatın təxminən 80%-i brilyant zərgərlik, 15%-i isə qızıl bəzək əşyaları olub. Zərgərlikdə istifadə olunan hər 15 brilyantdan 14-ü Hindistanda emal edildiyi üçün bu qarışıq kateqoriyadakı Hindistan ixracatçılarına tekstilə nisbətən kiçik bir üstünlük verir.

    Sentyabr ticarət məlumatları daş-qaş və zərgərlik ixracatının illik əsasda 0.4% artdığını göstərir. Hindistanın ICICI Securities broker şirkəti 18 oktyabr tarixli hesabatında bunun “digər coğrafiyalara göndərilən yüklərin əvəzedici təsirini” göstərdiyini bildirib. Lakin bu artım, ABŞ tarifləri qüvvəyə minmədən əvvəl iyulda qeydə alınan 28.9% artımla müqayisədə xeyli aşağıdır.

    Digər sənayelər də ABŞ tariflərini azaldacaq bir ticarət razılaşmasına ümid edirlər. Şimal-qərbi Hindistanda yerləşən və ABŞ-a ağacdan hazırlanmış əl işləri və mebel göndərən Codhpur şəhərinin vəziyyətini nəzərdən keçirək. Şəhərdə mebel ixracatı biznesinə sahib olan Raunak Singhvi, “İxracatımız kəskin şəkildə azalıb,” deyib.

    Singhvi bildirib ki, Codhpur hər il təxminən 50 milyard rupi (570 milyon dollar) dəyərində mebel istehsal edir ki, bunun da təxminən 50%-i ABŞ-a ixrac olunur. O əlavə edib ki, bu məhsullar ABŞ-da daxili bazara nisbətən daha yaxşı qiymətə satılır.

    Covid-19 dövründə tələbatın artması ilə, Singhvi, ailəsinin biznesi kimi bir çox şirkətin istehsal gücünü genişləndirmək üçün sərmayə qoyduğunu qeyd edib. “Bu fabriklərin bir çoxu bağlanıb, insanlar işlərini itiriblər və ABŞ idxalçıları endirim tələb edirlər,” o deyib.

    Əvvəllər mebelə 2.5%-dən 5%-ə qədər tarif tətbiq edilirdi, lakin indi bu rəqəm 50%-dən yuxarıdır. Singhvi deyib: “15% tarif hələ də idarəolunandır, lakin 25%-dən yuxarı hər hansı bir rəqəm fəlakət olacaq.”

    Hindistanın “Mint” biznes qəzeti çərşənbə günü Vaşinqton və Yeni Dehlinin yaxın zamanda tariflərin təxminən 15-16%-ə endirilməsini nəzərdə tutan bir razılaşmanı yekunlaşdıra biləcəyini xəbər verib. Bu potensial irəliləyiş, sifarişlərin quruması və şirkətlərin istehsalı azaltmaq məcburiyyətində qaldığı bir vaxtda Hindistan ixracatçılarının gözlədiyi canlanma ola bilər. Tariflərin azaldılması sifariş kitablarını bərpa edə, iş yerlərini sabitləşdirə və Hindistanın ixracat mühərrikinin yenidən sürət qazanmasına kömək edə bilər. Bir irəliləyişin olmaması isə Hindistan ixracatçıları üçün bu bayram mövsümündən sonra da perspektivləri qaranlıqlaşdıra bilər.

    CNBC-dən Əsas TV Seçimləri

    “ASK Investment Managers” şirkətinin icraçı direktoru və baş investisiya direktoru George Heber Joseph bildirib ki, Hindistanda bayram tələbatı güclü istehlakçı inamı, inflyasiyanın yumşalması və artan birdəfəlik gəlirin birləşməsi nəticəsində yaranır.

    “MUFG”nin baş valyuta analitiki Michael Wan qeyd edib ki, ABŞ tarifləri ilə bağlı qeyri-müəyyənlik və zəif ticarət əhval-ruhiyyəsi Hindistan rupisinə təzyiq etməyə davam etdiyindən, valyutanın hər hansı bir bərpası mülayim olacaq.

    “Levi Strauss & Co.” şirkətinin icraçı direktoru Michelle Gass bildirib ki, şirkət Hindistan və Çin kimi bazarlarda fəaliyyətini ikiqat artırmağı planlaşdırır.

    Bilmirsinizsə, Bilin

    Hindistan ABŞ ilə ticarət razılaşmasına yaxınlaşır. Hindistan mediasının məlumatına görə, Yeni Dehli və Vaşinqton ticarət razılaşması əldə etməyə yaxındır. ABŞ Hindistan ixracatına tətbiq olunan tarifləri hazırkı 50%-dən 15-16%-ə endirə bilər, Hindistan isə Rusiya neftinin idxalını tədricən azaltmağa razılaşa bilər.

    Walmart H-1B vizası üçün iş namizədlərini dayandırır. ABŞ prezidenti Donald Trampın viza haqqını 100.000 dollara qaldırmasından sonra, H-1B viza sahiblərini işə götürən ən böyük ABŞ işəgötürənlərindən biri olan Walmart işə qəbulu dayandırıb.

    “Urban Company” səhmləri 26% azala bilər. Yeni listinqə çıxmış Hindistanın ev xidmətləri startupı, səhmləri debütündə 50%-dən çox artmasına baxmayaraq, “Morgan Stanley” və “Goldman Sachs”a görə 26% azala bilər.

    Həftənin Sitatı

    Təkrar edəcəm, [Hindistan səhmləri] ucuz deyil, bizim kimi dəyər investorlarını çox həyəcanlandıran bir şey deyil. Lakin Hindistan artıq qlobal inkişaf etməkdə olan bazarların o qədər böyük bir hissəsidir ki, bu səhmləri nəzərə almamaq çox çətindir.

    — Kamil Dimmich, “North of South Capital”ın tərəfdaşı və portfel meneceri

    Bazarlarda Vəziyyət

    Yerli vaxtla saat 11:00-a (Şərqi Amerika vaxtı ilə 01:30) olan məlumata görə, “Nifty 50” və “BSE Sensex” indeksləri 0.8%-dən çox artıb. İndekslər bu il indiyədək müvafiq olaraq 10%-dən çox və təxminən 9% dəyər qazanıb.

    Etalon 10 illik Hindistan hökumət istiqrazının gəlirliliyi 2 baza bəndi artaraq 6.527% təşkil edib.

    Gözlənilən Hadisələr

    24 oktyabr: HSBC-nin oktyabr ayı üçün istehsal və xidmətlər üzrə ilkin PMI (Satınalma Menecerləri İndeksi)

    28 oktyabr: Sentyabr ayı üçün sənaye istehsalı

    Hər həftə içi CNBC-nin “Hindistan Daxilində” xəbər proqramı inkişaf etməkdə olan güclü bizneslər və onların yüksəlişində rol oynayan insanlar haqqında aktual xəbərlər və bazar şərhləri təqdim edir. Şounu YouTube-da canlı izləyə və əsas məqamları burada tapa bilərsiniz.

    YAYIM SAATLARI:

    ABŞ: Bazar–Cümə axşamı, 23:00–00:00 ET

    Asiya: Bazar ertəsi–Cümə, 11:00–12:00 SIN/HK, 08:30–09:30 Hindistan

    Avropa: Bazar ertəsi–Cümə, 05:00–06:00 CET

    24 saat

  • ABŞ bir sıra məhsullara rüsum tətbiq edəcək

    ABŞ bir sıra məhsullara rüsum tətbiq edəcək

    ABŞ prezidenti Donald Trampdan yeni gömrük rüsumları

    ## ABŞ-da dərman preparatları bahalaşa bilər

    ABŞ prezidenti Donald Tramp cümə axşamı günü yeni gömrük rüsumları tətbiq edəcəyini açıqlayıb. Bu rüsumlar dərman preparatlarına 100%, mebelə 30%, mətbəx mebeli və vanna otağı ləvazimatlarına 50%, ağır yük maşınlarına isə 30% təşkil edəcək.

    Sələfi

    ## Yeni gömrük rüsumları oktyabrın 1-dən qüvvəyə minəcək

    Cənab Trampın “Truth Social” sosial media platformasında yerləşdirdiyi mesajlara əsasən, yeni gömrük rüsumları oktyabrın 1-dən etibarən qüvvəyə minəcək.

    ## Dərman preparatları istehsalı ABŞ-da aparılarsa…

    ABŞ prezidenti qeyd edib ki, dərman preparatlarına tətbiq edilən 100% rüsum, istehsal müəssisələrini ABŞ-da inşa edən şirkətlərə şamil edilməyəcək. Belə ki, istehsal müəssisələrinin “tikintisinə başlanması” və ya “davam etməsi” bu güzəşt üçün əsas hesab olunacaq.

    ## Səhiyyə xərcləri arta bilər

    2024-cü ildə Amerika Birləşmiş Ştatları təxminən 233 milyard dollar dəyərində əczaçılıq və tibbi məhsul idxal edib. Bəzi dərmanların qiymətinin iki dəfə artması perspektivi səhiyyə xərclərinin, eləcə də Medicare və Medicaid xərclərinin potensial artımı ilə nəticələnə bilər ki, bu da seçicilər arasında narazılığa səbəb ola bilər.

    ## Mebel və ağır yük maşınları idxalına məhdudiyyət

    Tramp mebel və mətbəx mebellərinin xarici istehsalçılarının ABŞ-ı məhsulları ilə “su altında qoyduğunu” iddia edərək, “milli təhlükəsizlik və digər səbəblərə görə” rüsumların tətbiq edilməsinin vacibliyini vurğulayıb. Prezident həmçinin “bütün xarici ölkələrdə istehsal olunan ‘Ağır (Böyük!) Yük maşınlarına’” 25% rüsum tətbiq edilməsinin “Böyük Yük Maşını İstehsalçılarımızı ədalətsiz xarici rəqabətdən qorumaq üçün” zəruri olduğunu bildirib.

    ## İnflyasiya təhlükəsi

    2025-ci ilin əksər hissəsində Tramp administrasiyasının geniş gömrük rüsumları inflyasiyanı artıracağı proqnozlarını alt-üst etdi, lakin bu ay dərc olunan iqtisadi məlumatlar göstərdi ki, rüsumlar artıq qiymətləri yuxarı çəkir. Avqust ayında İstehlak Qiymətləri İndeksi (CPI) illik 2,9% artdı ki, bu da aprel ayında qeydə alınan 2,3%-lik artım tempindən yüksəkdir.

    ## İş yerlərinin azalması

    Həmçinin, gömrük rüsumlarının istehsalat sahəsində yeni iş yerləri yaratdığına və ya istehsal müəssisələrinin tikintisini artırdığına dair heç bir sübut yoxdur. Əmək Statistikası Bürosunun məlumatına görə, aprel ayından bəri istehsalat müəssisələrində 42 min, tikinti sektorunda isə 8 min iş yeri azalıb.

    24 saat

  • Hindistan iqtisadiyyatını canlandırmaq üçün vergiləri azaltdı

    Hindistan iqtisadiyyatını canlandırmaq üçün vergiləri azaltdı

    Analitiklər hesab edir ki, Əmtəə və Xidmətlər Vergisinin (ƏXV) azaldılması Hindistan məhsullarına tətbiq edilən 50 faizlik tariflərdən sonra tələbatı artırmaq məqsədi daşıyır.

    Hindistan, ABŞ prezidenti Donald Trampın tətbiq etdiyi cəzalandırıcı tariflərin yaratdığı iqtisadi çətinliklər fonunda daxili tələbatı stimullaşdırmaq üçün sabundan kiçik avtomobillərə qədər yüzlərlə istehlak malları üzrə vergi kəsintiləri elan edib.

    Bu tədbirlər, 50 faizlik ABŞ tariflərinin keçən ay qüvvəyə minməsindən və iqtisadi yavaşlama qorxusunu artırmasından sonra gündəmə gəlib.

    GST islahatları və azaldılan vergilər

    Maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın bildirdiyinə görə, GST (Əmtəə və Xidmətlər Vergisi) sistemi ölkənin mürəkkəb dördsəviyyəli strukturunu sadələşdirmək və müxtəlif sektorlarda vergiləri, bəzi hallarda yarıdan çox azaltmaq məqsədilə yenidən nəzərdən keçirilib.

    Sitharaman qeyd edib ki, GST islahatlarını araşdıran panel, diş pastası və şampun kimi istehlak malları üzrə vergiləri 18 faizdən 5 faizə, kiçik avtomobillər, kondisionerlər və televizorlar üçün isə 28 faizdən 18 faizə endirməyi təsdiqləyib.

    Maliyyə nazirinin rəhbərlik etdiyi panel, mövcud dörd dərəcəli sistem əvəzinə 5 faiz və 18 faiz olmaqla iki dərəcəli strukturun tətbiqini təsdiqləyib. Yeni vergi rejimi həyat və sağlamlıq sığortası daxil olmaqla, sığorta haqlarını vergidən azad edir.

    Maliyyə naziri GST kəsintilərinin “tarif çaxnaşması” ilə əlaqəli olmadığını, əksinə uzunmüddətli islahatların bir hissəsi olduğunu vurğulayıb.

    İqtisadi canlanma və gəlir itkisi

    Federal və əyalət hökumətlərinin bu kəsintilər nəticəsində 480 milyard Hindistan rupisi (5.49 milyard dollar) itirəcəyi təxmin edilir. Bu tədbirlər sentyabrın 22-dən, Hindu Navratri festivalının ilk günündən etibarən tətbiq olunacaq.

    India GST overhauled
    Əmtəə və Xidmətlər Vergisi (GST) sistemi Hindistanın mürəkkəb dördsəviyyəli strukturunu sadələşdirmək üçün yenidən qurulub. [Fayl: Shailesh Andrade/Reuters]

    40 faiz “super lüks” və “günah” malları vergisi

    Fevralda təqdim edilən fərdi vergi kəsintiləri ilə birlikdə GST endirimlərinin Cənubi Asiya ölkəsində istehlakı artıracağı gözlənilir. Hindistan iqtisadiyyatı iyun ayına qədər olan rübdə gözləniləndən daha yüksək, 7.8 faizlə böyüyüb.

    SBI-nin baş iqtisadçısı Soumya Kanti Qoş, “GST dərəcələrinin rasionallaşdırılması nəticəsində yaranan istehlak artımı, hər hansı mümkün gəlir təsirini daha çox neytrallaşdıracaq,” deyib və əlavə edib ki, “büdcə kəsirinə təsir demək olar ki, əhəmiyyətsiz və ya hətta müsbət olacaq.”

    Panel, siqaret, mühərrik həcmi 1,500 kub santimetrdən (91.5 kub düym) çox olan avtomobillər və qazlı içkilər kimi “super lüks” və “günah” mallarına 40 faiz vergi tətbiqini təsdiqləyib.

    Bu addımın Hindustan Unilever və Godrej Industries kimi sürətlə inkişaf edən istehlak malları şirkətlərinin, eləcə də Samsung Electronics, LG Electronics və Sony kimi istehlakçı elektronikası şirkətlərinin satışlarını artıracağı gözlənilir. Maruti, Toyota Motor və Suzuki Motor kimi avtomobil istehsalçılarının da böyük qazanc əldə edəcəyi proqnozlaşdırılır. Vergi kəsimlərinə tələbat, Baş nazir Narendra Modinin keçən ay ABŞ-ın 50 faizə qədər olan tariflərinə qarşı Oktyabr ayına qədər GST-ni azaltmaq və iqtisadiyyatda daha çox özünəgüvən çağırışı ilə sürətlənib.

    Çərşənbə günü elan edilən vergi kəsintilərindən sonra Modi deyib: “Genişmiqyaslı islahatlar vətəndaşlarımızın həyatını yaxşılaşdıracaq və xüsusilə kiçik tacirlər və müəssisələr üçün biznes aparmaq rahatlığını təmin edəcək.”

    24 saat

  • Modi: Hindistan-Çin əlaqələri inkişaf etdiriləcək

    Modi: Hindistan-Çin əlaqələri inkişaf etdiriləcək

    Hindistanın Baş Naziri Narendra Modi, ABŞ-ın Hindistan məhsullarına sərt gömrük rüsumları tətbiq etməsindən cəmi beş gün sonra, Çin Prezidenti Si Cinpinqə ikitərəfli əlaqələri inkişaf etdirməyə sadiq olduğunu bildirərək, Pekinlə artan yaxınlaşmaya işarə edib.

    Modi Tiantszində bazar günü başlayan Şanxay Əməkdaşlıq Təşkilatı (ŞƏT) zirvə görüşünün kənarında Si Cinpinqlə görüşdə deyib: “Biz qarşılıqlı hörmət, etimad və həssaslıq əsasında əlaqələrimizi inkişaf etdirməyə sadiqik”.

    Modi, yeddi ildən sonra ilk dəfə olaraq Çinə səfər edib. O, Rusiya Prezidenti Vladimir Putin və Asiya ilə Yaxın Şərqdən digər liderlərlə birlikdə iki günlük ŞƏT zirvə görüşündə iştirak edərək, geosiyasi arenalarda Qlobal Cənub həmrəyliyini nümayiş etdirir.

    Hindistan lideri Çin prezidenti ilə görüşündən videoçarxı öz X hesabında paylaşıb.

    Si Cinpinq də Hindistanla sərhəd fərqlərini həll etməyə və əməkdaşlığı gücləndirməyə söz verib. Çin dövlət televiziyası CCTV-nin məlumatına görə, o, Tiantszin görüşünün “ikitərəfli əlaqələrin davamlı, sağlam və sabit inkişafını daha da yüksəldəcəyinə” ümid etdiyini bildirib.

    Si Cinpinq vurğulayıb ki, tərəflər “sərhəd məsələsinin ümumi Hindistan-Çin münasibətlərini təyin etməsinə imkan verməməlidirlər”, əlavə edib ki, hər iki ölkə üçün əsas diqqət iqtisadi inkişaf olmalıdır. Si Cinpinq deyib: “Nə qədər ki, rəqib yox, tərəfdaş olmaq və təhdid yox, inkişaf imkanları təmin etmək kimi ümumi məqsədə sadiq qalacaqlar, Hindistan-Çin münasibətləri çiçəklənəcək və sabit şəkildə irəliləyəcək”.

    Pekinə doğru yaxınlaşma

    Modinin bu açıqlaması, uzun müddət müttəfiqi olan ABŞ-ın çarşamba günü Nyu Dehlinin Rusiya nefti alması səbəbindən Hindistan məhsullarına 50 faizlik sərt gömrük rüsumları tətbiq etməsindən sonra gəldi. Bu addım ölkəsinin Çinlə əlaqələrinin davamlı istiləşməsini sürətləndirmiş ola bilər.

    İki günlük ŞƏT zirvəsinin keçirildiyi Tiantszindən Al Jazeera-nın müxbiri Katrina Yu bildirib ki, Modi “Pekinə daha da yaxınlaşmaq qərarına gəlib”. Bu da ABŞ-ın Hindistanı Çinə qarşı bir əks çəki kimi istifadə etdiyi günlərin bitdiyinə işarədir. Bazar günü keçirilən görüşdə Modi, Hindistan və Çin qoşunlarının 2020-ci ildə toqquşduğu mübahisəli Himalay sərhədində “sülh və sabitlik” şəraitinin yaradıldığını deyib.

    Modi qeyd edib ki, Hindistan və Çin sərhəd idarəçiliyi mövzusunda razılığa gəliblər və 2020-ci ildən bəri dayandırılmış ölkələr arasındakı birbaşa uçuşlar “bərpa olunur”. Al Jazeera-nın Yu bildirib ki, ölümcül toqquşmalar nüvə silahına malik strateji rəqiblər arasında münasibətlərdə “ən aşağı nöqtə” idi, lakin münasibətlər “sərhəd və digər məsələlərlə bağlı mütəmadi danışıqlar və görüşlərlə” son aylarda yaxşılaşıb.

    Son aylarda Çin hindistanlı zəvvarların Tibetdəki buddist məkanlarını ziyarət etməsinə icazə verib və hər iki ölkə qarşılıqlı turist viza məhdudiyyətlərini qaldırıb. Çinin xarici işlər naziri Van Yi-nin Hindistana əsas səfəri zamanı Çin bu ay nadir torpaqlar, gübrələr və tunel qazma maşınlarına tətbiq edilən ixrac məhdudiyyətlərini qaldırmağa razılaşıb.

    Bu ay Çinin Hindistandakı səfiri Xu Feyhonq bildirib ki, ölkəsi Vaşinqtonun Hindistana tətbiq etdiyi sərt gömrük rüsumlarına qarşıdır və Nyu Dehli ilə “möhkəm dayanacaq”.

    Güclü blok

    Modi və Putin ŞƏT zirvəsinə qatılan 20-dən çox dünya lideri arasındadır. Çin və Rusiya bəzən Şanxay Əməkdaşlıq Təşkilatını NATO hərbi ittifaqına alternativ kimi təqdim edirlər. Bu ilki zirvə ABŞ prezidenti Donald Trampın Ağ Evə qayıdışından sonra ilkdir.

    Sinqapurun Nanyanq Texnologiya Universitetinin köməkçi professoru Dilan Loh deyib: “Çin uzun müddətdir ki, ŞƏT-i yeni növ beynəlxalq münasibətləri təşviq edən, Qərb liderliyi altında olmayan bir güc bloku kimi təqdim etməyə çalışır və bunun daha demokratik olduğunu iddia edir”.

    2001-ci ildə yaradılmış ŞƏT Çin, Hindistan, Rusiya, Pakistan, İran, Qazaxıstan, Qırğızıstan, Tacikistan, Özbəkistan və Belarusdan ibarətdir, daha 16 ölkə müşahidəçi və ya “dialoq tərəfdaşları” kimi təşkilata daxildir. Şanxay Əməkdaşlıq Təşkilatının üzvləri birlikdə dünya əhalisinin 42 faizini və ya üç milyarddan çox insanı, planetin quru sahəsinin isə təxminən dörddə birini təmsil edir.

    Getdikcə güclənən blok qlobal ümumi daxili məhsulun 23 faizini, yəni ildə təxminən 24 trilyon dolları təşkil edir. O, dünya neftinin təxminən 20 faizinə və qlobal qaz ehtiyatlarının təxminən 44 faizinə nəzarət edir. Bütün bunlar Hindistan-Çin münasibətlərinin və regiondakı dinamiklərin əhəmiyyətini artırır.

    24 saat

  • Trumpun tarifləri qlobal avtomobil tədarükünü təhdid edir

    Trumpun tarifləri qlobal avtomobil tədarükünü təhdid edir

    ABŞ-ın ticarət siyasəti avtomobil hissələri tədarükü zəncirini silkələyir.

    ## Avtomobil hissələri tədarükü: Yaponiya şirkətləri ABŞ tariflərindən narahatdır.

    Tokiodan cənub-qərbdə yerləşən Hekinan şəhərindəki bir fabrikdə avadanlıqlar qızmar metal çubuqları zənbillərə atır. Günəş şüaları sarımtıl pəncərələrdən içəri süzülür, içəridə hava isti və metal qırıntılarının qoxusu var. 84 yaşlı Yaponiya avtomobil hissələri istehsalçısı olan “Asahi Tekko” şirkəti yaxınlıqdakı Toyota fabriklərində Lexus və Land Cruiser modellərinə quraşdırılan komponentlər istehsal edir. Həmin avtomobillərin əksəriyyəti daha sonra Amerika Birləşmiş Ştatlarına göndərilir.

    Bu marşrut on illərdir avtomobil sənayesinin əsasını təşkil edən bir çox təchizat xəttindən biridir. Lakin indi bu, “Asahi Tekko” üçün narahatlıq mənbəyidir, çünki şirkət ABŞ-ın ticarət siyasətindəki son dəyişikliklərlə mübarizə aparır.

    ## ABŞ tariflərinin avtomobil hissələri istehsalçılarına təsiri.

    ABŞ prezidenti Donald Trampın bu il Yaponiya avtomobillərinə və hissələrinə 25 faizlik tarif tətbiq etməsi “Asahi Tekko”nun baş icraçı direktoru Tetsuya Kimuranı düşündürdü: “O, həqiqətən belə bir şey edəcəkmi?” Kimura əlavə edib: “Bu düşüncə çox sadə görünürdü.”

    “Asahi Tekko” hələ tariflərin tam təsirini hiss etməyib, lakin qeyri-müəyyənlik narahatlıq yaradır. Kimura tariflərin avtomobillərə olan Amerika tələbatına zərər verəcəyindən və onun hissələrinə olan ehtiyacı azaldacağından qorxur. Onun sözlərinə görə, tariflərin nə qədər təsir edəcəyi ilə bağlı hesablamaları yoxdur.

    ## Avtomobil hissələri sənayesinin gələcəyi: Elektrikli nəqliyyat vasitələri və rəqabət.

    Tramp administrasiyası dövründə dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı ölkələrinin demək olar ki, hamısı avtomobillərə və avtomobil hissələrinə görə iki rəqəmli tariflərə məruz qalır. Toyota kimi böyük xarici avtomobil istehsalçılarının əlavə xərcləri ödəmək üçün kifayət qədər mənfəəti olsa da, sənaye ekspertləri porşenlərdən tutmuş naqillərə qədər hər şeyi istehsal edən avtomobil hissələri tədarükçülərinin sıx şəbəkələrinə daha dağıdıcı təsir göstərəcəyini gözləyirlər.

    Yaponiyanın, Almaniyanın və Cənubi Koreyanın kimi dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı ölkələrində minlərlə kiçik və orta ölçülü hissə tədarükçüsü istehsal sektorunun əsasını təşkil edir. Amerika Birləşmiş Ştatları bu ölkələrdə yığılmış hazır avtomobillərin ən böyük alıcısıdır, Yaponiya və Cənubi Koreya üçün də komponentlərin ən böyük birbaşa idxalçısıdır.

    Bəzi avtomobil istehsalçılarından fərqli olaraq, tədarükçülər çox vaxt çox az mənfəət marjası ilə fəaliyyət göstərirlər və istehsalı digər ölkələrə keçirmək üçün investisiya qoymağa pulları yoxdur. Tariflər, həmçinin daxili yanma mühərrikləri üçün istehsal etdikləri bir çox hissəni köhnəlmiş hala gətirə biləcək elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçidlə mübarizə aparan şirkətlər üçün ən son problemdir.

    S&P Global Mobility-də vitse-prezident Michael Robinet bildirib ki, avtomobil sənayesindəki kiçik oyunçuların tariflərə uyğunlaşmaq üçün istifadə edə biləcəyi heç bir vasitəsi yoxdur. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçid və Çin rəqiblərinin artan rəqabəti artıq tədarükçülərin birləşməsinə səbəb olur. Onun sözlərinə görə, tariflər sadəcə olaraq bunu sürətləndirir.

    Sələfi Yaponiyanın avtomobil hissələri sektoru təxminən 20.000 şirkətdə 600.000-dən çox insanı işlə təmin edir ki, bunların da əksəriyyəti ölkənin kənd yerlərində sənaye həyatıdır. Cənubi Koreyanın hissə sənayesində təxminən 330.000 insan çalışır, Almaniyada isə tədarükçülər avtomobil sektorunda 700.000-dən çox insanın təxminən üçdə birini təşkil edir.

    Ticarət axınlarında pozuntular artıq özünü göstərməyə başlayır. Yaponiyada ABŞ-a göndərilən avtomobil hissələrinin dəyəri və həcmi, onlara tariflər qüvvəyə mindiyi may ayından bəri hər ay azalıb. İyul ayında ABŞ-a göndərilən avtomobil hissələrinin dəyəri əvvəlki illə müqayisədə 17,4 faiz azalıb.

    Cənubi Koreyanın ən böyük biznes təşkilatı olan Koreya Ticarət və Sənaye Palatasının son sorğusunda avtomobil və avtomobil komponentləri şirkətlərinin 81 faizi tariflərin onların gəlirlərinə zərər verəcəyini bildirib.

    Alman Avtomobil Sənayesi Assosiasiyasının prezidenti Hildegard Müllerin sözlərinə görə, tariflər artıq Alman avtomobil sənayesinə milyardlarla dollara başa gəlib. Ötən ay Avropa Birliyi ABŞ ilə avtomobil tariflərini 15%-ə endirəcək bir razılaşmaya gəlib, lakin Müller razılaşmanın biznes üçün “aydınlıq və ya yaxşılaşma” gətirmədiyini deyib.

    ABŞ-AB razılaşmasının keçən həftə dərc edilmiş təfərrüatlarında tərəflər ABŞ-ın avtomobillərə qoyduğu tarifləri yalnız Avropa Amerika mallarına qoyduğu tarifləri azaltmaq üçün addımlar atdıqdan sonra azaldacağını bildirib. Yaponiya və Cənubi Koreya da ABŞ ilə ticarət müqavilələrində vəd edilmiş aşağı avtomobil tariflərinin qüvvəyə minməsini gözləyirlər.

    Beynəlxalq Valyuta Fondu ötən ay ABŞ tariflərinin Almaniya, eləcə də Cənubi Koreya və Yaponiyada artıma əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcəyini proqnozlaşdırıb. Fond proqnozlaşdırır ki, bu üç iqtisadiyyat bu il və gələn il yalnız yanvar ayında proqnozlaşdırdığı tempin təxminən üçdə iki hissəsi qədər böyüyəcək.

    Bu, hökumətləri yardım təklif etmək üçün tələsdirməyə vadar edib. Cənubi Koreya istehsalçıları dəstəkləmək üçün təxminən 11 milyard dollar ayırıb. Tarifləri “milli böhran” adlandıran Baş nazir Şigeru İşibanın Yaponiya hökuməti təsirlənmiş biznesləri dəstəkləmək üçün 6,3 milyard dollar ayırıb və ölkə daxilində 1000 məsləhət mərkəzi açmağı planlaşdırır.

    Eyni zamanda, yeni problemlər ortaya çıxır. Ötən həftə Tramp administrasiyası alüminium və ya polad tərkibli bir çox avtomobil hissələri də daxil olmaqla, 400-dən çox əlavə məhsul növünə 50 faizlik rüsumların qüvvəyə mindiyini elan edib. Həmin məhsullar artıq bir çox digər avtomobil komponentlərini əhatə edən tarifləşdirilmiş metal məhsullarının mövcud siyahısına əlavələr idi.

    Yaponiyada, Cənubi Koreyada və Almaniyada bəzi rəsmilər və sənaye işçiləri üçün qorxu budur ki, artan tarif xərcləri bəzi tədarükçüləri istehsalı öz ölkələrindən ABŞ-a keçirməyə məcbur edəcək. Bu, faktiki olaraq onların daxili sənayelərini boşaldacaq və iqtisadi artıma təsir edəcək.

    Aprel ayında Tramp administrasiyası ABŞ-da avtomobilləri yığan şirkətlər üçün avtomobil hissələri tariflərinə qismən, iki illik möhlət verməyə razılaşıb. Tarifləri itirilmiş istehsal işlərini geri qaytarmaq yolu kimi müdafiə edən Tramp, sənayeyə ABŞ istehsalı komponentlərinə keçidlə bağlı “bir az kömək” etdiyini söyləyib.

    Bu müvəqqəti yüngülləşdirmə, bir çox hissələri Meksika və Cənubi Koreyadan alan General Motors da daxil olmaqla, ABŞ avtomobil istehsalçılarının xahişlərindən sonra baş verib. Şirkətlər əvvəlcədən elan edilmiş rüsumların istehsal xərclərini artıracağını və mənfəəti əhəmiyyətli dərəcədə azaldacağını xəbərdar ediblər.

    Tramp administrasiyası bildirib ki, Amerikadakı istehsalçılar iki illik möhlətdən sonra daha yüksək tariflərdən yayınmaq üçün komponentlərini daxildə əldə etməli olacaqlar.

    Cənubi Koreyada, eləcə də Yaponiya və Almaniyada bir çox tədarükçü son onilliklərdə artıq bəzi istehsalı ABŞ-a keçirmişdi. Lakin bəzi tədarükçülər Koreya Beynəlxalq Ticarət Assosiasiyasının direktorlarından biri olan Seongdae Chonun sözlərinə görə, daha yüksək Amerika istehsal xərclərindən qaçmaq üçün keçməyə müqavimət göstəriblər.

    Möhlət bitdikdə, hələ də Amerika bazarına xaricdən tədarük edən şirkətlər əhəmiyyətli dərəcədə əlverişsiz vəziyyətdə olacaqlar. O bildirib: “Onlar ya dəyişdirilmək, ya da ABŞ-da istehsal etmək arasında bir yol ayrıcında ola bilərlər”.

    Yaponiyada “Asahi Tekko”nun baş icraçı direktoru Kimura bildirib ki, şirkət hələlik öz fəaliyyətində əhəmiyyətli dəyişikliklər etməyi planlaşdırmır. O, süni intellektdən daha çox istifadə etməklə səmərəliliyi artırmağa çalışarkən ABŞ bazarında tələbatı izləməyə davam edəcək.

    Son müsahibə zamanı Kimura ChatGPT-də yaratdığı “Kimutetsu” adlı fərdiləşdirilmiş botdan tariflərin biznesinə təsirini necə azaltmağı soruşub. Bot ona xarici təzyiqdən şirkətin strukturunu dəyişdirmək və onu daha gəlirli etmək üçün “tramplin” kimi istifadə etməli olduğunu cavablandırıb.

    24 saat

  • Hindistan ABŞ-ın rüsumlarını saymayaraq Rusiyadan neft idxalını davam etdirir

    Hindistan ABŞ-ın rüsumlarını saymayaraq Rusiyadan neft idxalını davam etdirir

    Hindistan neft tədarükündə maraqlarını qoruyacaq

    ## ABŞ-ın tarif qərarlarına baxmayaraq, Hindistan neft alışını davam etdirəcək

    Hindistan, ABŞ-ın tətbiq etdiyi yüksək tariflərə baxmayaraq, milli maraqlarını qorumaq üçün ən sərfəli təklifləri dəyərləndirərək neft almağa davam edəcək. Rusiyaya səfir Vinay Kumarın “TASS” agentliyinə verdiyi müsahibədə bu məsələyə toxunulub. Səfir, Vaşinqtonun Hindistan mallarına tətbiq etdiyi 25 faizlik rüsumu (ümumi vergi yükünü 50 faizə çatdıraraq) ədalətsiz, mənasız və əsassız adlandırıb.

    ## Enerji təhlükəsizliyi və Rusiya ilə əməkdaşlıq

    Kumar qeyd edib ki, Hindistanın 1.4 milyard əhalisinin enerji təhlükəsizliyini təmin etmək əsas məqsəddir və Rusiya ilə əməkdaşlıq qlobal neft bazarını sabitləşdirməyə kömək edir. O, Hindistan şirkətlərinin kommersiya şərtləri əsasında neft almağa davam edəcəyini vurğulayıb.

    sələfi ölkələr də daxil olmaqla, digər dövlətlərin də Rusiya ilə ticarət əlaqələrini davam etdirdiyini qeyd edən səfir, Hindistanın Moskva ilə ticarətinin bazar amilləri və qarşılıqlı maraqlar əsasında qurulduğunu bildirib.

    ## Hindistanın maraqları qorunacaq

    Xarici İşlər Naziri S Cayşankar da “The Economic Times World Leaders Forum 2025”-də Vaşinqtonun tarif siyasətini tənqid edərək, Hindistanın öz fermerlərinin və kiçik istehsalçılarının maraqlarından güzəştə getməyəcəyini vurğulayıb.

    ## Neft ticarətində ödənişlər və ixracın genişləndirilməsi

    Kumar, Hindistan və Rusiya arasında neft ticarəti ödənişlərində heç bir problemin olmadığını, hər iki tərəfin milli valyutalardan istifadə etdiyini bildirib. Enerji sahəsindən əlavə, Hindistanın Rusiyaya elektronika, avtomobil, tikinti materialları, tekstil və İT məhsulları kimi sahələrdə ixracı genişləndirmək niyyətində olduğunu, eyni zamanda maliyyə və rəqəmsal xidmətlər də daxil olmaqla xidmət ticarətini də inkişaf etdirmək istədiyini vurğulayıb.

    Kumar, Hindistanın Rusiyaya ixracının artdığını, lakin hələ də potensialdan aşağı olduğunu bildirib və nəqliyyat və əlaqədar infrastrukturun ikitərəfli ticarəti artırmaq üçün əsas sahələrdən biri olacağını əlavə edib.

    Xarici İşlər Nazirliyi də Vaşinqtonun tarif artımını rədd edərək, Yeni Dehlinin milli maraqlarını qorumaq üçün bütün lazımi tədbirləri görəcəyini bildirib.

    24 saat

  • Rusiya ABŞ rüsumlarına baxmayaraq Hindistana neft satmağa davam edəcək

    Rusiya ABŞ rüsumlarına baxmayaraq Hindistana neft satmağa davam edəcək

    Rusiya neft tədarükünü davam etdirəcəyinə ümid edir

    Rusiya, Hindistanın ABŞ tərəfindən tətbiq olunan yüksək rüsumlara və ticarət siyasətinə dair sərt tənqidlərə baxmayaraq, neft alışını davam etdirəcəyini gözləyir. Bu barədə yüksək səviyyəli rəsmi şəxs məlumat verib.

    Rusiyanın Hindistandakı ticarət nümayəndəsinin müavini Yevgeni Qriva Yeni Dehlidə jurnalistlərə bildirib ki, Hindistanın Rusiya nefti idxalı hazırkı səviyyədə qalacaq.

    Bu açıqlama, ABŞ və Hindistan arasında artan tarif gərginliyi fonunda səslənib. ABŞ prezidenti Donald Tramp Hindistan mallarına 25 faizlik rüsum tətbiq edib və avqustun 27-dən etibarən bu rüsumu 50 faizə qaldıracağı ilə hədələyir. Bu isə Hindistanın ABŞ-a illik 85 milyard dollarlıq ixracını rəqabətə davamlı olmaqdan məhrum edə bilər.

    Rüsumların yarısı Yeni Dehlinin Rusiya nefti alışı ilə əlaqədardır. ABŞ bu alışları Rusiya prezidenti Vladimir Putinin Ukraynadakı müharibəsini maliyyələşdirməyə yardım kimi qiymətləndirir. Hindistan isə ən ucuz mənbədən alış etmək hüququnu müdafiə edərək, rüsumları “ağlabatmaz” adlandırıb.

    Rusiya nefti Hindistan üçün əlverişli alternativdir

    Qriva qeyd edib ki, Rusiya Hindistana nefti təxminən 5 faiz endirimlə satır. Bu isə Asiyanın üçüncü ən böyük iqtisadiyyatına başqa alternativlər qoymur. O, ikitərəfli ticarətin ildə təxminən 10 faiz artacağını proqnozlaşdırır.

    Hindistan üçün Rusiya neftinin üstünlüyü onun daha aşağı qiymətə ticarət edilə bilməsidir. Bu isə daxili inflyasiyanı nəzarətdə saxlamaq üçün əsas vasitədir.

    Hindistan tarif təhdidləri ilə üzləşdikdən sonra ABŞ-dan uzaqlaşmağa başlayıb. Baş nazir Narendra Modi bu həftə Rusiya lideri ilə telefon danışığından sonra Putini “dost” adlandırıb. Yeni Dehli Çinlə də əlaqələri gücləndirməyə başlayıb. Modi avqustun sonlarında Çinə səfər edəcək və yeddi il ərzində ilk dəfə prezident Si Cinpinqlə görüşəcək.

    Hindistanın xarici işlər naziri Subrahmanyam Cayşankar ticarət, elm və digər məsələlər üzrə ikitərəfli danışıqlarda iştirak etmək üçün üç günlük Rusiyaya səfər edir.

    ABŞ-ın təzyiqləri və Hindistanın cavabı

    ABŞ Xəzinədarlığının katibi Skott Bessent çərşənbə axşamı Hindistan mallarına idxal rüsumlarını artırmaqla bağlı Vaşinqtonun təhdidini təkrarlayıb. O bildirib ki, bu, “sanksiyaya məruz qalmış Rusiya neftini aldığına görə tətbiq edilən ikinci dərəcəli tariflərdir”. O əlavə edib ki, Hindistan neft alışlarından “qazanc əldə edir” və “Hindistanın ən varlı ailələrinin bəziləri” bundan faydalanır.

    Tarixən Hindistan daha çox Yaxın Şərqdən neft idxal edirdi və Rusiyadan az miqdarda neft alırdı. Bu vəziyyət 2022-ci ildə Ukraynaya qarşı tammiqyaslı işğaldan və Kremlin neft gəlirlərini məhdudlaşdırmaq, eyni zamanda qlobal tədarükü davam etdirmək məqsədi daşıyan Yeddi Ölkə Qrupunun tətbiq etdiyi bir barelə görə 60 dollarlıq qiymət tavanından sonra dəyişdi.

    Hindistanın Rusiyadan idxalı 2025-ci ilin ortalarında gündə təxminən 1,7 milyon barel və ya ölkənin xaricdən alışlarının təxminən 37 faizini təşkil edib. Bu ayın əvvəlində qısa fasilədən sonra Hindistanın dövlətə məxsus sələfi emalı zavodları Rusiya nefti almağa qayıdıb.

    ABŞ Hindistanın əsas ticarət tərəfdaşıdır, Rusiya isə dördüncü yerdədir. Rusiyanın Hindistandakı yüksək səviyyəli diplomatı Roman Babuşkin bildirib ki, Moskva Hindistanın tarif zərbəsinə məruz qalmış mallarının daha çoxunu almağa və Hindistana daxili bazarda reaktiv mühərrikləri istehsal etməyə kömək etməyə hazırdır.

    24 saat

  • Cənubi Koreyanın avtomobil ixracatı artıb

    Cənubi Koreyanın avtomobil ixracatı artıb

    Cənubi Koreyadan Avtomobil İxracı Səkkiz Faiz Artıb

    Cənubi Koreyanın avtomobil ixracı iyul ayında əvvəlki illə müqayisədə səkkiz faizdən çox artaraq 5.83 milyard dollara çatıb. Bu artım, Avropaya edilən göndərişlərin kəskin şəkildə artması nəticəsində baş verib. Artımın əsas səbəbi, ABŞ-ın tətbiq etdiyi tariflərə görə azalmanın kompensasiya edilməsidir. İxrac həcmi 5.8% artaraq 212,000 ədədə yüksəlib.

    ABŞ-a İxracda Azalma, Avropada Yüksəliş

    İyul ayında ABŞ-a avtomobil ixracı 4.6% azalaraq 2.33 milyard dollara düşüb. Buna baxmayaraq, azalma tempi iyun ayındakı 16%-lik düşüşlə müqayisədə xeyli yavaşlayıb. ABŞ prezidenti Donald Trampın administrasiyasının aprel ayından etibarən idxal olunan bütün avtomobillərə və avto hissələrə 25% tarif tətbiq etməsi bu azalmanın əsas səbəbidir.

    Digər tərəfdən, Avropa İttifaqına göndərilən avtomobillərin həcmi 32.7% artaraq 713 milyon dollara yüksəlib. Bu artım, ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərə olan yüksək tələbatla əlaqədardır. Belə ki, ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərin ixracı 17% artaraq 68,000 ədədə çatıb. Xüsusilə, elektrik avtomobillərinin (EV) ixracı 2024-cü ilin yanvar ayından bəri davamlı azalmadan sonra iyun ayında dirçəlişə başlayıb və iyul ayında da bu yüksəliş davam edib.

    Daxili Bazarda Artım

    Ölkə daxilində avtomobil satışı iyul ayında 4.6% artaraq 138,503 ədədə yüksəlib. Daxili istehsal da 8.7% artaraq 316,295 ədədə çatıb. Elektrik avtomobillərinin daxili satışı isə iyul ayında 69.5% artaraq 26,000 ədədə yüksəlib ki, bu da aylıq rekord göstəricidir. Elektrik avtomobilləri aylıq avtomobil satışının 18.5%-ni təşkil edib ki, bu da yerli bazar payında ən yüksək göstəricidir.

    ABŞ-ın Cənubi Koreya avtomobillərinə tətbiq etdiyi tarifləri 15%-ə endirməsi ticarət sahəsindəki qeyri-müəyyənliyi bir qədər azaldıb. Bu razılaşma, iyulun 30-da əldə olunan daha geniş ikitərəfli ticarət sazişinin bir hissəsidir.

    sələfi

    24 saat

  • ABŞ rüsumları Avropa avtomobil ixracına təsir edir

    ABŞ rüsumları Avropa avtomobil ixracına təsir edir

    Avropalı avtomobil ixracatçıları ABŞ ticarətindəki qeyri-müəyyənliklərlə mübarizə aparır.

    ## Tariflərlə bağlı qeyri-müəyyənlik davam edir

    Dünyanın ən böyük avtomobil daşıyıcı donanmalarından birinin operatoru olan Wallenius Wilhelmsen şirkətinin Reuters-ə verdiyi məlumata görə, Avropanın avtomobil ixracatçıları hələ də ABŞ ticarətindəki qeyri-müəyyənliklərlə mübarizə aparırlar. İyul ayında əldə olunan ticarət razılaşmasına baxmayaraq, tariflərlə bağlı qeyri-müəyyənlik davam edir.

    ## ABŞ və Avropa Birliyinin ticarət razılaşması

    ABŞ və Avropa Birliyi iyul ayının sonunda əldə etdiyi ticarət razılaşması ilə ABŞ-ın Avropadan idxal olunan əksər məhsullara, o cümlədən avtomobillərə tətbiq etdiyi idxal rüsumları 15 faizə endirildi. Əvvəlcə ABŞ prezidenti Donald Tramp bu il tarifləri artırdıqdan sonra avtomobillər 27,5 faizlik vergi ilə üzləşmişdi.

    ## Tariflərin tətbiqi ilə bağlı gözlənti

    Lakin yeni 15 faizlik dərəcə hələ avtomobillər üçün tətbiq edilməyib. Bu isə BMW, Mercedes-Benz və Volvo Cars kimi Wallenius müştərilərinin hələ də daha yüksək dərəcə ilə üzləşməsi deməkdir. Trampın avtomobil tariflərini aşağı salan icra əmrinin olmaması sənaye sahəsində potensial son dəqiqə dəyişiklikləri ilə bağlı narahatlıq yaradır.

    ## Şirkət rəhbərinin fikirləri

    Wallenius şirkətinin baş icraçı direktoru Lasse Kristoffersen şirkətin rüblük nəticələrindən sonra bildirib: “İndiyə qədər tarif səviyyəsinin dəqiq olaraq nə olacağını bilmirik. Müştərilərimiz də bilmir, ona görə də onların nə edəcəyini söyləmək hələ tezdir”.

    ## Avtomobil ixracında dəyişikliklər

    Kristoffersenin sözlərinə görə, avtomobil istehsalçıları bu ilin əvvəlində ABŞ-a 27,5 faizlik tarif artımından əvvəl avtomobil göndərməyə tələssələr də, ikinci rübün əvvəlində bunun əksi baş verdi.

    “Gördük ki, onlar ikinci rübün əvvəlində daha çox gözlədilər, lakin rüb ərzində həcm artdı”, – deyə o əlavə edib. sələfi

    24 saat

  • Neft bazarı Trampın Hindistan təhdidlərinə inanmır

    Neft bazarı Trampın Hindistan təhdidlərinə inanmır

    Xam neft bazarı ABŞ-ın Hindistana təzyiqlərinə necə reaksiya verir?

    ABŞ-ın Hindistanın Rusiya neftini almasına dair tənqidi xam neft bazarında o qədər də ciddi qəbul edilmir. Bazarda düşünülür ki, bu təhdidlər real nəticə verməyəcək.

    ABŞ prezidenti Donald Tramp avqustun 6-da Hindistandan idxala əlavə 25% rüsum tətbiq etdi. Bu, Hindistanın Rusiya neftini alması ilə əlaqədardır və avqustun 28-də qüvvəyə minməsi gözlənilir.

    Rüsumların təsirləri və Trampın məqsədləri

    Əgər yeni rüsum dərəcəsi tətbiq olunsa, bu, bəzi Hindistan malları üçün dərəcəni 50%-ə qədər artıracaq. Bu səviyyə ABŞ-ın Hindistandan idxalını faktiki olaraq dayandırmağa kifayət edər ki, bu da 2024-cü ildə təxminən 87 milyard dollar təşkil edib. Amma ABŞ prezidentinin qərarı hələ də qeyri-müəyyəndir.

    Hər şeydə olduğu kimi, Trampla bağlı da ehtiyatlı olmaq lazımdır. Onun əvvəlki qərarlarında dəyişikliklər etdiyi çox görüldüyü üçün indidən nəticə çıxarmaq doğru olmazdı. ABŞ prezidentinin məqsədi hələ tam aydın deyil. Amma görünür, o, bu həftə Alyaskada planlaşdırılan görüşdən əvvəl Rusiya prezidenti Vladimir Putinlə təzyiq рычагlarını artırmaq istəyir və Hindistandan da bu məqsədlə istifadə edir.

    Trampın Hindistana əlavə rüsumlar tətbiq edib-etməyəcəyi qeyri-müəyyən olaraq qalır. Ukraynada sülh əldə etmək şansı az görünür. Bu isə o deməkdir ki, Hindistan üçün rüsumlardan yayınmağın ən yaxşı yolu Rusiyadan neft almağı dayandırmaq olardı. Lakin bu nəticə hazırkı neft qiymətlərində əks olunmur.

    Qlobal bazarda qiymətlər və təchizat məsələsi

    Qlobal бенчмарк Brent markalı neftin fyuçersləri Trampın Hindistana daha yüksək rüsumlar tətbiq etməsi barədə açıqlamasından bəri zəifləyib. Belə ki, bazar ertəsi erkən Asiya ticarətində bir barelin qiyməti 65,81 dollara qədər düşüb. Bu, son iki ayın ən aşağı səviyyəsidir.

    Bu qiymət qlobal təchizata hər hansı təhlükəni tamamilə aradan qaldırır. Bu həm də onu göstərir ki, Hindistan ya Rusiyadan cari həcmdə neft almağa davam edəcək, ya da qlobal bazarı gərginləşdirmədən asanlıqla uyğun əvəzedicilər tapa biləcək.

    Sələfi, bu, ağlabatan fərziyyələrdirmi?

    Bazarda çeviklik və yeni reallıqlara adaptasiya

    Xam neft bazarının yeni геополитик reallıqlara tez uyğunlaşması diqqətəlayiqdir. Qiymət artımları adətən qısamüddətli olur.

    Rusiyanın 2022-ci ilin fevralında Ukraynaya hücumu Avropa və digər Qərb ölkələrinin Rusiya neftini almaması səbəbindən neft qiymətlərini bir barelə 150 dollara qədər yüksəltdi.

    Lakin dörd ay ərzində qiymət Moskva qonşusuna hücum etməzdən əvvəlki səviyyəsinə qayıtdı. Çünki bazar endirimli Rusiya neftini Çin və Hindistana yönləndirdi.

    İndiki vəziyyət fərqlidirmi?

    ABŞ prezidentinin indi təklif etdiyi isə bir qədər fərqlidir. Görünür, o, Ukrayna ilə bağlı razılığa gəlmək üçün Moskvaya maliyyə təzyiqi göstərmək üçün Rusiya neftini bazardan çıxarmaq istəyir.

    Faktiki olaraq Rusiya neftinin yalnız iki əsas alıcısı var: Hindistan və Çin.

    Dünyanın ən böyük neft idxalçısı olan Çin ABŞ və Qərbin təmizlənmiş kritik və digər minerallardan asılılığı səbəbindən Trampla daha çox təzyiq рычагlarına malikdir. Buna görə də Çini Rusiya neftinin idxalını dayandırmağa məcbur etmək daha çətindir.

    Hindistan daha zəif mövqedədir. Xüsusilə də “Reliance Industries” kimi özəl neft emalı zavodları Qərb iqtisadiyyatları ilə işgüzar əlaqələrini saxlamaq istəyirlər.

    Hindistanın idxalı və alternativlər

    Kpler əmtəə təhlilçilərinin məlumatlarına görə, Hindistan ilin birinci yarısında gündə təxminən 1,8 milyon barel Rusiya nefti idxal edib. Bu, onun ümumi idxalının təxminən 37%-ni təşkil edir.

    Onun Rusiya idxalının təxminən 90%-i Rusiyanın Avropa limanlarından gəlir və əsasən Urals markalı neftdir.

    Bu, orta turşuluğa malik neftdir. Əgər Hindistan bütün Urals idxalını digər tədarükçülərin oxşar markaları ilə əvəz etmək istəsə, bu, Hindistan emalı zavodları üçün çətinlik yaradacaq.

    Səudiyyə Ərəbistanının Arab Light və İraqın Basrah Light kimi oxşar keyfiyyətli bəzi Yaxın Şərq markaları var. Lakin Hindistan bu neftlərdən daha çox almaq istəsə, bu, qiymətləri artıra bilər.

    Əgər Çin emalı zavodları Hindistanın imtina etdiyi Rusiya neftinin böyük hissəsini ala bilsə, bu, axınların yenidən bölüşdürülməsinə imkan verə bilər. Amma görünür, Trampın istədiyi bu deyil.

    Tramp və onun müşavirləri ABŞ-da və digər yerlərdə 2 milyon barelə qədər Rusiya tədarükünün itkisini idarə etmək üçün kifayət qədər ehtiyat xam neft istehsal gücünün olduğuna inanırlar.

    Lakin bu nəzəriyyəni yoxlamaq qiymətlərin, xüsusən də çatışmazlığı olan müəyyən növ orta neftlərin bahalaşmasına səbəb ola bilər.

    ABŞ-ın daha yüksək hasilatının Hindistan emalı zavodlarını təmin edə biləcəyini söyləmək sadəlövhlükdür. Çünki bu, həmin emalı zavodlarının benzin kimi daha çox məhsul istehsal etmək də daxil olmaqla, təmizlənmiş məhsulların fərqli qarışığını qəbul etməyə hazır olmalı olduğunu göstərir. Çünki ABŞ-ın yüngül neftləri benzin kimi daha çox məhsul istehsal etməyə meyllidir.

    Hələlik xam neft bazarı Tramp/Hindistan/Rusiya vəziyyətinin “Trump Always Chickens Out” (Tramp Həmişə Çıxır) kimi başa çatacağını düşünür.

    Lakin reallıq bir qədər qarışıq ola bilər. Belə ki, bəzi Hindistan emalı zavodları Rusiyadan idxaldan geri çəkilir, bəzi Çin emalı zavodları daha çox ala bilər və yenidən neft bazarı геополитик karuselə minir.

    24 saat