) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #AvropaBazarı - admin

admin

Tag: #AvropaBazarı

  • Maruti Suzuki Avropaya çıxmağı planlaşdırır

    Maruti Suzuki Avropaya çıxmağı planlaşdırır

    Maruti Suzuki Avropa bazarına çıxış hazırlığında

    Maruti Suzuki ixrac həcmini artıraraq Avropa bazarına daxil olmağa hazırlaşır. Bu addım şirkətin daxili bazarda müşahidə olunan dəyişkən tələbatdan qismən müdafiə olunmaq məqsədi daşıyır.

    Avropaya ixrac planları

    Şirkətin illik hesabatına əsasən, Maruti Suzuki ixrac imkanlarını genişləndirməklə yanaşı, FRONX, Jimny və Baleno kimi populyar modellərini Avropa təhlükəsizlik və emissiya standartlarına uyğunlaşdırır. Bu, şirkətin rəqabətli, lakin gəlirli Avropa bazarına girmək niyyətinin açıq göstəricisidir.

    Daxili bazarda durğunluq

    Daxili bazarda minik avtomobilləri seqmentində sahiblik xərclərinin artması və ucuz avtomobillərə tələbatın azalması kimi səbəblərdən durğunluq müşahidə olunur.

    Digər bazarlara diqqət

    Maruti Suzuki Avropadan əlavə, Afrika, Orta Şərq və Latın Amerikası kimi əsas beynəlxalq bazarlarda da mövqeyini gücləndirməyi planlaşdırır. Şirkət artıq bu regionlarda geniş diler şəbəkəsinə malikdir.

    Sələfi

    Dövlət dəstəyi və gələcək investisiyalar

    Maruti Suzuki-nin ixrac strategiyası hökumətin Hindistanı qlobal avtomobil istehsalı və ixrac mərkəzinə çevirmək vizyonuna uyğundur. Suzuki Motor Korporasiyasının ən böyük istehsal bazalarından biri olan Hindistanda bu genişlənmə planı yeni investisiyalar və məhsul innovasiyaları gətirəcək.

    24 saat

  • Çin avtomobil istehsalçıları Avropada bazar payını artırır

    Çin avtomobil istehsalçıları Avropada bazar payını artırır

    Avropada Avtomobil Satışları Azalıb, Çin Markaları Bazarda Möhkəmlənir

    ## Çin avtomobil şirkətləri Avropa bazarında irəliləyir

    Avropada yeni avtomobil qeydiyyatı iyun ayında 4,4% azalaraq 1,25 milyon ədədə düşüb. “Jato Dynamics” şirkətinin məlumatına görə, Çin avtomobil istehsalçıları Avropa bazarında sələfi olan Avropa markalarını sıxışdırır.

    ## Avropa bazarında Çin avtomobil markalarının yüksəlişi

    Ümumi tələbin azalmasına baxmayaraq, Çin avtomobil markaları Avropa bazarında rekord paya sahib olublar. Bu, ənənəvi olaraq Avropa və Amerika markalarının dominant olduğu bazarda əhəmiyyətli dəyişiklik deməkdir. Çin markalarının əlverişli qiymətləri və elektromobillərə keçid bu uğurda mühüm rol oynayır.

    ## Rəqəmlərlə ifadə olunan bazar payı

    Çin markaları 2025-ci ilin ilk yarısında Avropa bazarının 5,1%-ni ələ keçirərək, ümumi bazar payını demək olar ki, iki dəfə artırıblar. Bu göstərici ilə onlar “Mercedes-Benz”i (5,2%) geridə qoymağa çox yaxınlaşıblar. Çin avtomobillərinin qeydiyyatı ilin əvvəlindən 91% artıb. “BYD”, “Jaecoo”, “Omoda”, “Leapmotor” və “Xpeng” bu yüksəlişdə əsas rol oynayan markalardır. Təkcə “BYD” 2025-ci ilin ilk altı ayında 70 500 ədəd avtomobil qeydiyyatdan keçirib ki, bu da ötən illə müqayisədə 311% artım deməkdir.

    ## “Stellantis” və “Tesla” geriləyir

    “Stellantis” əsas avtomobil istehsalçıları arasında ən böyük bazar payı itkisinə məruz qalıb – 16,7%-dən 15,3%-ə düşüb. İkinci ən böyük azalma isə “Tesla”da qeydə alınıb – keçən ilki 2,4%-lə müqayisədə bu ilin ilk yarısında 1,6%.

    ## Elektromobillərin artan populyarlığı

    Akkumulyatorla işləyən elektrik avtomobillərinin (BEV) qeydiyyatı ilk dəfə olaraq ilin ilk yarısında bir milyonu keçib, 25% artaraq 1,19 milyon ədədə çatıb ki, bu da bazarın 17,4%-ni təşkil edir.

    ## Əsas sitatlar

    “Davamlı yüksək qiymətlər, Avropanın ticarət tərəfdaşları ilə geosiyasi və iqtisadi gərginliklər və postpandemiya bazar reallığı azalmanın arxasında duran səbəblərdir”, – deyə “JATO Dynamics”in qlobal analitiki Felipe Munoz bildirib.

    24 saat

  • Avstriyalı Steyr Automotive Çin şirkətindən iri elektrik yük avtomobili sifarişi aldı

    Avstriyalı Steyr Automotive Çin şirkətindən iri elektrik yük avtomobili sifarişi aldı

    Avropa bazarında “Steyr Automotive” və “SuperPanther” ittifaqı

    Avstriyanın “Steyr Automotive” şirkəti, Çinin “SuperPanther” firması üçün Avropa bazarında satılacaq yeni nəsil elektrik yük maşınlarının istehsalı sifarişini aldığını bu gün elan edib. Bu əməkdaşlıq, qlobal avtomobil sənayesində diqqət çəkən və gələcək trendləri müəyyən edən bir addım kimi dəyərləndirilir.

    Elektrik yük maşınlarında strateji əməkdaşlıq

    Çin avtomobil istehsalçıları, rəqabətədavamlı qiymətləri və inkişaf etmiş texnologiyaları sayəsində Avropa avtomobil bazarına daxil olmaqda maraqlıdırlar. Onlar ənənəvi olaraq Avropa və Amerika brendlərinin hökmranlıq etdiyi bu bazarda öz mövqelərini möhkəmləndirmək niyyətindədirlər. Bu genişlənmə, Brüssel və Pekin arasında ticarət gərginliyini artırıb. Xüsusilə də Aİ-nin Avropa istehsalçılarını qorumaq məqsədi ilə Çin istehsalı elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tətbiq etdiyi tariflər mübahisə mövzusu olub. Lakin, modellərin Avropada istehsalı, bu tariflərdən qaçmaq üçün bir imkan yaradır.

    “Steyr” və “SuperPanther” arasında elektrik yük maşınlarının istehsalı barədə razılaşma iyunun ortalarında imzalanıb. Müqavilənin maliyyə detalları ictimaiyyətə açıqlanmayıb. Yerli “Oberoesterreichische Nachrichten” qəzetinin məlumatına görə, 2021-ci ildə alman “MAN” şirkətindən avstriyalı sərmayəçi Siegfried Wolf tərəfindən alınan “Steyr”, gələcəkdə Avropa üçün minlərlə yük maşını istehsal edə biləcək. “Steyr” qeyd edib ki, istehsal ediləcək dartıcı aqreqatlar Avropa standartlarına uyğun olaraq iki oxlu olacaq, bu da “SuperPanther”in Çində istehsal etdiyi üç oxlu modellərdən fərqlidir.

    Avstriya şirkəti vurğulayıb ki, “SuperPanther” 2030-cu ilədək Avropada 16.000-ə qədər elektrikli yük maşını satmağı planlaşdırır. Bu nəqliyyat vasitələrinin istehsalına gələn ildən başlanılması nəzərdə tutulur. “SuperPanther” şirkəti Reuters-in şərh sorğusuna dərhal cavab verməyib.

    24 saat

  • Hero MotoCorp 2026-cı Maliyyə İlində Avropaya Daxil Olur Qlobal Böyümə Hədəfləyir

    Hero MotoCorp 2026-cı Maliyyə İlində Avropaya Daxil Olur Qlobal Böyümə Hədəfləyir

    Hero MotoCorp Avropa Bazarını Hədəfləyir: Qlobal Genişlənmənin Yeni Mərhələsi

    Hero MotoCorp 2026-cı maliyyə ilinin ikinci rübündə Almaniya, Fransa, İspaniya və Böyük Britaniyada fəaliyyətə başlamaqla qlobal genişlənmə strategiyasında cəsarətli bir addım atır. Şirkətin sədri Pawan Munjal, illik hesabatda bu qərarı təsdiqləyərək, şirkətin “sərhədsiz hərəkət sərbəstliyinə” sadiqliyini vurğulayıb.

    2025-ci maliyyə ilində Hero MotoCorp beynəlxalq bazarlarda əvvəlki ilə nisbətən 43 faiz artım göstərib. Bu uğur əsasən Cənubi Asiya və Latın Amerikasında əldə edilən güclü mövqe sayəsində mümkün olub. Munjal, şirkətin indi mühəndislik mükəmməlliyi və innovasiya ilə dəstəklənərək Avropa bazarında miqyasını artırmağa hazır olduğunu bildirib.

    VIDA ilə Elektrik Nəqliyyatında Yüksəliş

    Hero MotoCorp‘un elektrik sub-brendi olan VIDA, pərakəndə satış şəbəkəsinin genişləndirilməsi sayəsində satışlarında 200 faiz artım qeydə alıb. VIDA V2 modeli şəhərli nəqliyyat alıcıları üçün daha əlçatan olub. Şirkət həmçinin Ather Energy ilə əməkdaşlıq və Zero Motorcycles ilə birgə hazırlanmış yüksək performanslı elektrikli motosiklet daxil olmaqla, tərəfdaşlıqlar vasitəsilə elektrik nəqliyyatı ekosistemini gücləndirib.

    Euler Motors-a edilən 510 kror rupi investisiya Hero MotoCorp‘a elektrikli üçtəkərli nəqliyyat vasitələri bazarına daxil olmağa kömək edib. Bu addım şirkətin təmiz mobilliyə olan sadiqliyini bir daha təsdiqləyir. İcraçı Direktor və İcraçı Direktor vəzifəsini icra edən Vikram S. Kasbekar 2026-cı maliyyə ilinin sürətlənmə ili olacağını bildirib. Hero MotoCorp premium məhsul strategiyasını gücləndirməyi, elektrik mobilliyini genişləndirməyi və qlobal əhatəni dərinləşdirməyi, eyni zamanda müştəri mərkəzliyi və əməliyyat mükəmməlliyini qorumağı planlaşdırır.

    24 saat

  • Çin avtomobil sənayesi Avropada genişlənir

    Çin avtomobil sənayesi Avropada genişlənir

    Avropa Bazarı: Çin Avtomobil İstehsalçılarının Genişlənmə Strategiyası

    Avropa bazarı Çin avtomobil istehsalçıları üçün getdikcə daha cəlbedici bir məkana çevrilir. Rəqabətli qiymətlər və qabaqcıl texnologiya, xüsusilə də elektrikli avtomobillər seqmentində, onların Avropa və Amerika brendlərinin hökmranlıq etdiyi bazara daxil olmasına kömək edir. Bu genişlənmə Brüssel və Pekin arasında ticarət gərginliyini artırıb, o cümlədən Avropa İttifaqının Çin istehsalı olan elektrikli nəqliyyat vasitələrinə qarşı tətbiq etdiyi tariflərlə bağlı mübahisələrə səbəb olub.

    Avropada Fəaliyyətini Genişləndirən Əsas Çin Avtomobil İstehsalçıları

    BYD

    Macarıstanın cənubunda elektrikli avtomobil zavodu tikən və şimalda elektrik avtobusları və yük maşınları üçün yeni zavod elan edən Çin avtomobil istehsalçısı BYD, Avropanın əksər hissəsində avtomobil satışlarına başlayıb. JATO Dynamics-in hesabatına görə, 2025-ci ilin aprelində BYD ilk dəfə Tesla-dan daha çox elektrikli avtomobil satıb – ay ərzində 7,231 batareya ilə işləyən elektrikli avtomobil (BEV) satılıb.

    CHERY AUTOMOBILE

    Chery şirkəti iyulun 8-də Britaniyada özünün Chery brendinin iki yeni SUV modeli ilə satışlara başlayacağını bildirdi. Omoda brendini 2024-cü ilin avqustunda, Jaecoo brendini isə 2025-ci ilin yanvarında artıq Britaniyada təqdim edib. Chery Omoda və Jaecoo brendlərini İspaniya, İtaliya və Polşa da daxil olmaqla yarım onlarla Avropa bazarında artıq bazara çıxarıb.

    CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE

    Changan 2025-ci ilin martında Avropada fəaliyyətə başlayıb və bu il qitədə 10 bazarda avtomobil satışına start verməyi planlaşdırır. Şirkət Avropada gələcək satışları dəstəkləmək üçün zavod tikməyi nəzərdə tutur və bunun üçün mümkün yerləri araşdırır.

    GEELY AUTOMOBILE

    Geely iyulun 2-də Geely brendini 2025-ci ilin dördüncü rübünün əvvəlində Britaniyada elektrik EX5 SUV modelinin satışı ilə təqdim edəcəyini açıqladı. Qrup Lotus, Volvo Cars və Polestar kimi avtomobil istehsalçıları vasitəsilə Avropada möhkəmlənib, Geely bunlarda əsas səhmdardır. Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının (ACEA) məlumatına görə, Volvo Cars 2025-ci ilin yanvar-may ayları arasında qeydiyyatdan keçmiş Avropa avtomobillərinin 2.5%-ni istehsal edib. Geely-nin digər Çin brendlərindən ikisi, Zeekr və Lynk & Co, artıq Avropanın bir sıra bazarlarında fəaliyyət göstərir.

    NIO

    Nio aprel ayında Firefly brendindən elektrikli avtomobil modelini 2025-ci ilin üçüncü rübündə Avropada təqdim edəcəyini bildirdi. Baş direktor William Li-nin sözlərinə görə, satış və xidmət şəbəkəsi ilə bağlı çətinliklər səbəbindən Nio-nun Avropadakı inkişafı gözləniləndən daha yavaş gedir.

    SAIC MOTOR CORP

    SAIC Motor 2025-ci ilin yanvar-may ayları arasında Avropada 126,116 ədəd avtomobil sataraq, bu dövrdə Avropa avtomobil qeydiyyatının 2.3%-ni təşkil edib. Şirkətin satışları əsasən onun MG Motor brendi, eləcə də Maxus brendi vasitəsilə həyata keçirilir.

    XPENG

    Elektrikli avtomobil istehsalçısı Xpeng iyun ayında Volkswagen ilə mövcud əməkdaşlığının birgə satınalma, doldurma və müxtəlif avtomobil modelləri kimi daha geniş aspektlərini araşdırdığını bildirdi. Şirkət hazırda Volkswagen avtomobilləri üçün qabaqcıl çiplər hazırlayır. Xpeng, 2025-ci ilin yanvarında Britaniya da daxil olmaqla, bir sıra Avropa bazarlarında satışlara başlayıb.

    ZHEJIANG LEAPMOTOR TECHNOLOGY

    Leapmotor-un baş vitse-prezidenti mart ayında şirkətin gələn il Avropada ağıllı idarəetmə texnologiyaları ilə təchiz olunmuş avtomobilləri təqdim etməyi planlaşdırdığını söylədi. Stellantis-in qismən sahibi olduğu şirkət, Stellantis tərəfindən 51% idarə olunan birgə müəssisə yaradıb. Bu müəssisə Avropa avtomobil qrupuna Böyük Çindən kənarda Leapmotor elektrikli avtomobillərini ixrac etmək, satmaq və istehsal etmək üçün eksklüziv hüquqlar verir.

    24 saat

  • Polestar təkliflərlə EV satışlarını kəskin artırdı

    Polestar təkliflərlə EV satışlarını kəskin artırdı

    Polestarın İkinci Rüb Satışlarında Sıçrayış

    Polestar şirkəti ikinci rübdə satışlarında əhəmiyyətli artım olduğunu açıqlayıb. Şirkət, çətin makroiqtisadi mühitə baxmayaraq, Avropa bazarında təklif və endirimlər sayəsində satışlarını artıra bilib. Yüksək faiz dərəcələri, yaşayış xərclərinin artması və daha sərfəli hibrid və ya benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrinin mövcudluğuna rəğmən, bu avtomobil istehsalçısının elektrikli avtomobillərinə tələbat sabit qalıb.

    Strateji Dəyişikliklər və Bazar Diqqəti

    Şirkətin Baş İcraçı Direktoru Maykl Lohşeller qeyd edib ki, “Getdikcə çətinləşən bazar və geosiyasi şəraitdə daha bir güclü inkişaf rübü nümayiş etdirdik.” Lohşellerin rəhbərliyə gəlməsindən sonra şirkət strateji dəyişikliklər edib. Bu dəyişikliklərə, ABŞ-ın idxal tariflərinin istehsal xərclərini artırma və qlobal təchizat zəncirlərini pozma təhlükəsi fonunda Avropa bazarına daha çox diqqət yetirmək daxildir. Baxmayaraq ki, avtomobil istehsalçısı ABŞ və Çin bazarlarında möhkəmlənməyə çalışıb, onun məhsulları Avropada daha yaxşı qəbul edilib və şirkətin satışlarının əsas hissəsi məhz bu qitənin payına düşür.

    Keçən həftə Polestar, tariflərin təsirini minimuma endirmək məqsədilə Polestar 7 SUV modelinin istehsalını Slovakiyadakı Volvo Cars zavoduna köçürəcəyini açıqlayıb. Tariflər şirkətə əksər Avropalı avtomobil istehsalçılarından daha çox təsir edib, çünki onun avtomobillərinin böyük əksəriyyəti Çində – yüksək avtomobil rüsumları ilə üzləşərək – ya Volvo Cars, ya da Geely tərəfindən istehsal olunur.

    24 saat

  • Çin avtomobil istehsalçıları Avropada genişlənir

    Çin avtomobil istehsalçıları Avropada genişlənir

    Çin Avtomobil İstehsalçılarının Avropada Genişlənməsi

    Çin avtomobil istehsalçıları
    Avropada fəaliyyətlərini sürətlə genişləndirir, rəqabətli qiymətləri və qabaqcıl elektrik avtomobili texnologiyaları ilə ənənəvi Qərb avto nəhənglərini çətin vəziyyətə salır. Bu genişlənmə Brüssel və Pekin arasında ticarət gərginliyini artırıb, Avropa İttifaqının Çin istehsalı elektrik avtomobillərinə tətbiq etdiyi tariflər Avropa istehsalçılarını qorumaq məqsədi daşıyır.

    BYD-nin Macarıstan və Avropa Bazarındakı Yeri

    BYD Macarıstanın cənubunda elektrik avtomobili fabriki inşa edir və ölkənin şimalında elektrik avtobusları və yük maşınları üçün yeni zavod elan edib. Şirkət artıq Avropanın əksər ölkələrində avtomobil satışına başlayıb. 2024-cü ilin aprel ayında BYD, JATO Dynamics-in hesabatına görə, 7,231 batareya ilə işləyən elektrik avtomobili sataraq Avropada Tesla-dan daha çox elektrik avtomobili satan ilk şirkət oldu.

    Chery Avtomobil və Onun Yeni Brendləri

    Chery 8 iyul tarixində iki yeni SUV modeli ilə Britaniyada Chery brendinin satışına başlayacağını bildirdi. Şirkət artıq 2024-cü ilin avqust ayında Omoda, 2025-ci ilin yanvarında isə Jaecoo brendlərini Britaniyada təqdim edib. Chery Omoda və Jaecoo brendlərini İspaniya, İtaliya və Polşa da daxil olmaqla, yarım onlarla Avropa bazarında satışa çıxarıb.

    Changan və Geely-nin Strateji Addımları

    Changan 2025-ci ilin martında Avropada fəaliyyətə başlayıb və bu il qitədə 10 bazarda avtomobil satışına start verməyi planlaşdırır. Şirkət, gələcək satışları dəstəkləmək üçün Avropada zavod tikməyi nəzərdə tutur və 2 iyulda Reuters-ə verilən məlumata görə, mümkün yerləri araşdırır. Geely isə 2 iyulda 2025-ci ilin dördüncü rübünün əvvəlində elektrik EX5 SUV modelinin satışı ilə Britaniyada Geely brendini təqdim edəcəyini açıqladı. Qrup artıq Lotus, Volvo Cars və Polestar kimi avtomobil istehsalçıları vasitəsilə Avropada möhkəmlənib; Geely sonuncuda əsas səhmdardır. Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının (ACEA) məlumatına görə, Volvo Cars 2025-ci ilin yanvar-may aylarında Avropada qeydə alınan avtomobillərin 2,5%-ni istehsal edib. Geely-nin digər iki Çin avtomobil istehsalçıları brendi, Zeekr və Lynk & Co, artıq Avropanın bir neçə bazarında fəaliyyət göstərir.

    Nio, SAIC Motor və Xpeng-in Avropa Planları

    Nio aprel ayında Firefly brendindən olan elektrik avtomobilini 2025-ci ilin üçüncü rübündə Avropada təqdim edəcəyini bildirdi. İcraçı direktor Uilyam Li qeyd edib ki, Nio-nun Avropadakı irəliləyişi satış və xidmət şəbəkəsi ilə bağlı çətinliklər səbəbindən gözləniləndən daha yavaş olub. SAIC Motor Corp ACEA-nın məlumatına görə, yanvar-may aylarında Avropada 126,116 ədəd avtomobil satıb ki, bu da dövr ərzində qeydə alınan avtomobil satışlarının 2,3%-ni təşkil edir. Şirkətin satışları əsasən MG Motor və Maxus brendlərindən gəlir. Elektrik avtomobil istehsalçısı Xpeng iyun ayında Volkswagen ilə mövcud əməkdaşlığının, o cümlədən birgə təchizat, şarj və müxtəlif avtomobil modelləri kimi sahələrini genişləndirdiyini bildirdi. Şirkət hazırda Volkswagen avtomobilləri üçün qabaqcıl çiplər hazırlayır. Xpeng yanvar ayında Britaniya da daxil olmaqla, bir sıra Avropa bazarında satışa başlayıb.

    Zhejiang Leapmotor Technology: Stellantis-lə Birgə Müəssisə

    Leapmotor 2025-ci ildə ağıllı idarəetmə texnologiyaları ilə təchiz olunmuş avtomobillərini Avropada satışa çıxarmağı planlaşdırır. Şirkət, qismən Stellantis-ə məxsusdur. Stellantis-in 51%-nə nəzarət etdiyi birgə müəssisə Avropa avtomobil qrupuna Böyük Çin xaricində Leapmotor elektrik avtomobillərini ixrac etmək, satmaq və istehsal etmək üçün eksklüziv hüquqlar verir.

    24 saat