admin

Tag: #AvtoKomponentlər

  • Çin Hindistanın avto komponent idxalının 26%-ni təmin edib

    Çin Hindistanın avto komponent idxalının 26%-ni təmin edib

    Hindistanın avtomobil komponentləri idxalında Çin amili: Azalma strategiyaları

    ## Çindən asılılığın azaldılması: Hindistanın idxal strategiyası

    Hindistan hökuməti, ölkənin avtomobil komponentləri idxalında Çindən asılılığını azaltmaq üçün bir sıra tədbirlər həyata keçirir. Ticarət və Sənaye Nazirliyinin dövlət naziri Jitin Prasada parlamentə bildirib ki, 2025-ci maliyyə ilində Hindistan 7.17 milyard dollarlıq avtomobil komponenti idxal edib. Bu məbləğin 1.91 milyard dolları, yəni 26.66 faizi Çindən gətirilib.

    ## Ümumi idxalda Çinin payı və əsas idxal məhsulları

    Ümumilikdə, 2024-cü maliyyə ilində Çindən idxal 101.74 milyard dollara yüksəlib ki, bu da Hindistanın ümumi idxalının 15 faizini təşkil edir. Elektronika, telekommunikasiya avadanlığı, kompüter avadanlığı, sənaye maşınları, üzvi kimyəvi maddələr və toplu dərmanlar əsas idxal kateqoriyaları olaraq qalır. Bəzi sektorlarda asılılıq səviyyəsi 74 faizə qədər yüksəkdir.

    ## Özünütəminatı gücləndirmək üçün PLI sxemləri və təşəbbüslər

    Nazir qeyd edib ki, idxalın əksəriyyəti elektronika, əczaçılıq, telekommunikasiya və bərpa olunan enerji kimi sürətlə inkişaf edən sənayelər üçün xammal və kapital mallarıdır. Asılılığı azaltmaq üçün hökumət 14 sektor üzrə 1.97 lakh kron dəyərində İstehsal ilə əlaqəli təşviq (PLI) sxemləri, eyni zamanda “Hindistanda istehsal et” (Make in India), PM Gati Shakti və Milli Logistika Siyasəti kimi təşəbbüslər həyata keçirir.

    ## İlk nəticələr: Mobil telefon və toplu dərman ixracatında artım

    Nazirlər bildiriblər ki, ilkin nəticələr artıq görünməyə başlayıb. Hindistan mobil telefonlar və toplu dərmanların xalis ixracatçısına çevrilib. Mobil telefon ixracı 2015-ci maliyyə ilindəki 1,500 krundan 2025-ci maliyyə ilində 2 lakh kruna yüksəlib. Bu, ölkəni dünyanın ikinci ən böyük mobil telefon istehsalçısına çevirib. Bu uğurlar hökumətin avtomobil komponentləri və digər sahələrdə özünütəminatı gücləndirmək səylərinin nəticəsidir.

    sələfi

    24 saat

  • Samvardhana Motherson gəlirləri artıb

    Samvardhana Motherson gəlirləri artıb

    Samvardhana Motherson-un ABŞ tariflərinə reaksiyası

    Samvardhana Motherson International (SAMIL) şirkəti, ABŞ-ın Hindistandan idxala tətbiq etdiyi yeni tariflərin şirkətə böyük təsir göstərməyəcəyini açıqlayıb. Şirkətin məlumatına görə, cari maliyyə ilinin ilk rübündə (aprel-iyun) ABŞ-a ixrac həcmi 10 milyon dollardan az olub.

    Maliyyə göstəriciləri və ABŞ tarifləri

    SAMIL-in son investisiya təqdimatına əsasən, müqavilələrin əksəriyyəti “ex-works” şərtləri ilə bağlanır, yəni nəqliyyat və idxal xərclərini müştərilər özləri qarşılayır. Bu şərtlərin tətbiq olunmadığı müqavilələr üzrə isə Motherson alternativ təchizat zəncirləri axtarışını da əhatə edən yumşaldıcı tədbirlər görür.

    USMCA qaydalarına uyğunluq

    Şirkətin ABŞ-dakı satışlarının böyük bir hissəsi onsuz da ABŞ-Meksika-Kanada Sazişinin (USMCA) qaydalarına uyğundur və bu, onları yeni tariflərdən qoruyur. USMCA standartlarına cavab verməyən məhsullar üçün isə şirkət müştəriləri ilə əlavə xərclərin ötürülməsi barədə danışıqlar aparır, lakin bu prosesin müəyyən vaxt tələb edəcəyi gözlənilir.

    sələfi

    ## Səhmlərin dəyəri

    Şirkət rəhbərliyinin ABŞ prezidenti Donald Tramp administrasiyasının elan etdiyi tariflərin əməliyyatlara əhəmiyyətli təsir göstərməyəcəyinə dair investorları əmin etməsindən sonra avto komponentləri istehsalçısının səhmləri 4.45 faizədək bahalaşıb.

    Birinci rübün nəticələri

    Cari maliyyə ilinin birinci rübündə şirkətin konsolidə edilmiş gəliri ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 5 faiz artaraq 30,212 milyard rupiyə yüksəlib. Əvvəlki il bu rəqəm 28,868 milyard rupi təşkil edirdi. Lakin EBITDA marjası Avropadakı struktur problemlər, valyuta dəyişkənliyi və yeni layihələrin başlanğıc xərclərinin təsiri ilə 9.6 faizdən 8.2 faizə düşüb.

    24 saat

  • Hindistan-ABŞ avto hissələri ticarəti 7 milyard dollarlıq tarif zərbəsi ilə üzləşir

    Hindistan-ABŞ avto hissələri ticarəti 7 milyard dollarlıq tarif zərbəsi ilə üzləşir

    ABŞ-ın yeni gömrük rüsumları: Hindistan avtomobil sənayesi üçün təhlükə

    ABŞ rüsumları Hindistan ixracatına zərbə vuracaq

    ABŞ-ın Hindistan avtomobil komponentlərinə tətbiq etdiyi yeni gömrük rüsumları yaxın zamanlarda ciddi problemlər yaradacaq. Analitiklər və sənaye ekspertləri, Hindistanın ən böyük avtomobil hissələri bazarına ixracatının 15-20 faizinin itirilə biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Bu, ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir edəcək.

    İxracatda gözlənilən itkilər

    Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 27 faizi ABŞ-a aiddir. ICRA şirkətinin qrup rəhbəri Jitin Makkarın sözlərinə görə, bu rüsumlar birbaşa olaraq ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir göstərəcək. Avtomobil Komponentləri İstehsalçıları Birliyinin (ACMA) məlumatlarına əsasən, 2024-cü ildə ABŞ-a ixracat təxminən 7 milyard dollar təşkil edib. Bu məbləğin 3,6 milyard dollarlıq hissəsi avtomobillər və kiçik yük maşınları üçün olan hissələr və komponentlərdən ibarətdir və bu məhsullar indi 25 faizlik rüsumla üzləşəcək. Kommersiya nəqliyyat vasitələri, tikinti avadanlığı komponentləri, yolsuzluq texnikası və kənd təsərrüfatı avadanlığı hissələri daxil olmaqla qalan 3 milyard dollarlıq hissə isə 50 faizlik qarşılıqlı rüsumlarla üzləşəcək.

    sələfi

    Kiçik və orta sahibkarlar daha çox zərər görəcək

    Böyük orijinal avadanlıq istehsalçıları alternativ bazarlar axtarışında olsalar da, sektorun böyük hissəsini təşkil edən kiçik və orta sahibkarlar (KOS) üçün təsir daha ciddi olacaq. Bhosaridə yerləşən alüminium tökmə istehsalçısı olan Noble Cast Comp şirkətinin sədri Nitin Bhagvat bildirib ki, Amerika müştəriləri artıq şirkətdən rüsum yükünü bölüşməsini xahiş edirlər, bu isə mənfəət marjalarını sıxışdıracaq.

    Müştərilər alternativ təchizatçılar axtarır

    Pimpri Chinchwad şəhərində yerləşən R K Industries şirkəti qlobal avtomobil şirkətlərinə kompüter rəqəmli idarəetmə (CNC) dəzgah komponentləri ixrac edir və göndərişlərinin 20 faizi ABŞ-a gedir. Şirkətin əməliyyatlar üzrə rəhbəri Nilesh Khairenin sözlərinə görə, təsirlər gələn aydan etibarən hiss olunmağa başlayacaq, çünki ABŞ müştəriləri artan eniş xərcləri səbəbindən qiymət endirimi axtaracaqlar və müştərilər daha aşağı xərcləri olan ölkələrdən alternativ təchizatçılar da axtara bilərlər.

    Təsirlərin dərəcəsi məhsul kateqoriyasından asılı olacaq

    Effektiv rüsum dərəcələri məhsul kateqoriyasından asılı olaraq 25-28 faizdən 45-50 faizə qədər dəyişəcək və təsirin dərəcəsi ixrac olunan komponentin nə qədər vacib olduğundan asılı olacaq. Vector Consulting Group-un idarəedici partnyoru Ravindra Patki bildirib ki, ABŞ-a Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 30-40 faizi Hindistanın təsdiqlənmiş təchizatçılardan biri olduğu proqramlardan gəlir və müəyyən bir biznes payına sahibdir.

    Rəqabət qabiliyyətinin azalması

    Daha böyük ixrac edilə bilən hissələr üçün Hindistan təchizatçıları Yaponya, Vyetnam və İndoneziya kimi ölkələrdən olan və 15-19 faiz daha aşağı rüsumlarla üzləşən ixracatçılarla müqayisədə dezavantajda olacaqlar.

    ABŞ alıcıları ilə əlaqələr əsas rol oynayacaq

    Komponent istehsalçıları deyirlər ki, çox şey onların ABŞ alıcıları ilə fərdi əlaqələrindən asılı olacaq. Sipra Engineering şirkətinin idarəedici direktoru M Umadi bildirib ki, ixracatın 28-32 faizini təşkil edən ABŞ müştəriləri xərc, keyfiyyət və çatdırılma standartlarını qoruyub saxlasalar dəstək vəd ediblər, lakin daha sonra xərc azaldılması tələb edə bilərlər.

    24 saat

  • Sona Comstar Rani Kapurun illik ümumi yığıncağı təxirə salınması tələbini rədd etdi

    Sona Comstar Rani Kapurun illik ümumi yığıncağı təxirə salınması tələbini rədd etdi

    Sona Comstar İllik Ümumi Yığıncağı Ətrafında Mübahisələr Sönmür

    Sona BLW Precision Forgings Ltd (Sona Comstar) rəhbərliyi, təsisçisi doktor Surinder Kapurun dul xanımı Rani Kapurun yığıncağın təxirə salınması tələbinə baxmayaraq, iyulun 25-də 29-cu İllik Ümumi Yığıncağı (AGM) keçirmək qərarını müdafiə edib.

    Şirkətdən verilən məlumata görə, Rani Kapur iyulun 24-də AGM-nin təxirə salınması xahişi ilə müraciət edib. Səbəb kimi, oğlu Suncay Kapurun qəfil ölümündən sonra idarəetmə qərarları ilə bağlı emosional sarsıntı və qeyri-müəyyənlik göstərilib. Lakin hüquqi məsləhətləşmələr və korporativ sənədlər əsasında Şura iclası planlaşdırıldığı kimi davam etdirib.

    Rani Kapurun Səhmləri və İdarəetmə Qərarları

    Sona Comstar rəsmiləri bildirib ki, Rani Kapurun şirkətdə səhmləri yoxdur və ən azı 2019-cu ildən bəri heç bir paya sahib olmayıb. Şirkətin səhmlərinin 71.98 faizi açıq şəkildə sahibkarlara məxsusdur, 28.02 faizi isə korporativ təsisçi olan Aureus Investments Private Limited (AIPL) şirkətinə məxsusdur.

    Suncay Kapurun vəfatından sonra Şura yekdilliklə 23 iyun 2025-ci il tarixində Ceffri Mark Overlini sədr təyin edib. Bundan əlavə, Suncayın həyat yoldaşı Priya Saçdev Kapur AIPL-nin təqdimatına əsasən, qeyri-icraçı direktor təyin edilib. Şirkət bildirib ki, onun təyin edilməsi Namizədlik və Mükafat Komitəsi tərəfindən nəzərdən keçirilib və Şura tərəfindən təsdiqlənib.

    Sələfi olan ailə şirkəti daxilində baş verən bu hadisələr, şirkətin idarəetmə sistemindəki boşluqları üzə çıxarır.

    Təzyiq İddiaları Rədd Edilir

    Şirkət həmçinin, Kapurun təzyiq iddialarını rədd edib. Rani Kapur bildirmişdi ki, oğlunun ölümündən sonra ona lazımi izahat verilmədən sənədlərə imza atdırılıb. Şirkətdən verilən açıqlamada deyilir: “Şirkət təsdiq edir ki, Suncay Kapurun ölümündən sonra Rani Kapurdan heç bir sənəd imzalanmayıb və ya alınmayıb”.

    Sona Comstar bəyan edib ki, İllik Ümumi Yığıncağı bütün qanuni və normativ tələblərə uyğun olaraq keçirilib və korporativ idarəetməyə sadiqliyini vurğulayıb. Şirkət, Kapur ailəsi tərəfindən təsis edilib və hazırda Hindistanın əsas avtomobil komponentləri tədarükçülərindən biridir.

    24 saat

  • Sona Comstar Rani Kapurun illik yığıncağı təxirə salmaq tələbini rədd edib

    Sona Comstar Rani Kapurun illik yığıncağı təxirə salmaq tələbini rədd edib

    Sona Comstar İclasının Təxirə Salınması Tələbi Rədd Edildi

    Avtomobil komponentləri istehsalçısı Sona Comstar (Sona BLW Precision Forgings Ltd) iyulun 25-i keçirilən 29-cu illik ümumi yığıncağının (AGM) təxirə salınması tələbini rədd edib. Bu tələb şirkətin təsisçisi doktor Surinder Kapurun həyat yoldaşı və mərhum sədr Sunjay Kapurun anası Rani Kapur tərəfindən son anda irəli sürülmüşdü.

    İclasın Keçirilməsi Qərarı Hüquqi Məsləhətləşmədən Sonra Verildi

    Şirkət, Rani Kapurdan iyulun 24-də AGM-nin təxirə salınması ilə bağlı e-poçt aldığını bildirib. Səbəb kimi, Sunjay Kapurun iyunun 12-də qəfil ölümündən sonra idarəetmə qərarları ilə bağlı emosional sarsıntı və qeyri-müəyyənlik göstərilib. Lakin hüquqi məsləhətləşmələr və korporativ qeydlər əsasında İdarə Heyəti iclası planlaşdırıldığı kimi davam etdirmək qərarına gəlib.

    Sələfi şirkətin rəhbərliyində dəyişikliklər baş verib.

    Rani Kapurun Səhmdar Olmaması

    Sona Comstar aydınlaşdırıb ki, Rani Kapur şirkətin səhmdarı deyil və ən azı 2019-cu ildən bəri heç bir səhm payına sahib olmayıb. Şirkətin 71.98 faizi ictimaiyyətə məxsusdur, 28.02 faiz səhmləri isə korporativ təşviqatçı Aureus Investments Private Limited (AIPL) tərəfindən idarə olunur.

    Məcburiyyət İddiaları Rədd Edilir

    Sunjay Kapurun vəfatından sonra İdarə Heyəti yekdilliklə Jeffery Mark Overly-ni iyunun 23-də sədr təyin edib. Əlavə olaraq, Sunjayın həyat yoldaşı Priya Sachdev Kapur AIPL-in namizədliyi əsasında qeyri-icraçı direktor təyin edilib. Şirkət bildirib ki, onun təyinatı Namizədlik və Mükafatlandırma Komitəsi tərəfindən nəzərdən keçirilib və təsdiqlənib.

    Şirkət, həmçinin Kapurun irəli sürdüyü məcburiyyət iddialarını rədd edib. Kapur iddia edib ki, oğlunun ölümündən sonra ona lazımi izahat verilmədən sənədlər imzalatdırılıb. Sona Comstar bəyan edib ki, Sunjay Kapurun vəfatından sonra Rani Kapurdan heç bir sənəd imzalanmayıb və ya alınmayıb.

    Korporativ İdarəetməyə Sadiqlik

    Sona Comstar bildirib ki, AGM bütün qanuni və tənzimləyici tələblərə uyğun olaraq keçirilib və korporativ idarəetməyə davamlı sadiqliyini vurğulayıb.

    Bu hadisələr Kapur ailəsi tərəfindən qurulan və hazırda Hindistanın əsas avtomobil komponentləri tədarükçülərindən biri olan şirkətdə liderlik varisliyi və daxili idarəetmə üzərində artan nəzarət fonunda baş verir.

    24 saat