) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #AvtomobilQiymətləri - admin

admin

Tag: #AvtomobilQiymətləri

  • FADA hökuməti GST-ni tez tətbiq etməyə çağırır

    FADA hökuməti GST-ni tez tətbiq etməyə çağırır

    Avtomobil dilerlərindən hökumətə çağırış: Vergi islahatını tezləşdirin

    Avtomobil dilerlərinin birliyi olan FADA (Federation of Automobile Dealers Associations) hökuməti yeni ƏDV (Əlavə Dəyər Vergisi) strukturunun tətbiqini sürətləndirməyə çağırıb. Birliyin fikrincə, yaranmış qeyri-müəyyənlik avtomobil satışlarına mənfi təsir göstərir.

    FADA-nın narahatlığı

    Maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın rəhbərliyi ilə ƏDV Şurası sentyabrın 3-4-də iki pilləli vergi sisteminə keçidi müzakirə edəcək. Hazırda 28% vergi və əlavə rüsumlar tətbiq olunan avtomobil sektorunda vergi dərəcəsi 18%-ə endirilə bilər. Bu gözlənti alıcıların avtomobil almaq qərarını təxirə salmasına səbəb olur.

    Sələfi Piyuş Qoyala məktub göndərən FADA bu qərarın dilerlər üçün çətin vəziyyət yaratdığını bildirib. Dilerlər Onam, Qaneş Çaturti, Navratri və Divali kimi festivallar öncəsi ehtiyat toplamağa çalışırlar.

    FADA-dan təkliflər

    FADA ƏDV Şurasının iclasının tezləşdirilməsini və islahat tədbirlərinin festival mövsümü başlamazdan əvvəl həyata keçirilməsini təklif edir. Həmçinin, banklara və bank olmayan maliyyə qurumlarına dilerlərin maliyyə yükünü azaltmaq üçün tranş dövrlərini 30-45 gün uzatmaq barədə göstəriş verilməsini xahiş edir. FADA, rüsumlar ləğv edildikdən sonra yığılmış rüsum kreditlərindən necə istifadə ediləcəyinə dair dəqiqlik istəyir.

    Baş nazir Narendra Modinin təklif etdiyi islahatları dəstəkləyən FADA, keçid dövrünün rahat keçməsini və tələbin qorunmasını təmin etmək üçün qısa müddətli narahatlıqların tez bir zamanda həll edilməsinin vacibliyini vurğulayır.

    Vergi strukturunda dəyişikliklər

    Hazırda ƏDV dörd pilləli sistem üzrə tənzimlənir: 5%, 12%, 18% və 28%. Avtomobillər 28% ən yüksək dərəcə ilə vergiləndirilir, üstəlik 1%-dən 22%-ə qədər kompensasiya rüsumu tətbiq edilir. Mühərrikin həcmindən və nəqliyyat vasitəsinin uzunluğundan asılı olaraq, avtomobillərə ümumi vergi yükü kiçik benzin modelləri üçün 29%-dən SUV-lar üçün 50%-ə qədər dəyişir. Elektrik avtomobillər isə 5% ƏDV dərəcəsi ilə vergiləndirilir.

    FADA Hindistan üzrə təxminən 30.000 dilerlik fəaliyyəti göstərən 15.000-dən çox diler təmsil edir.

    24 saat

  • CST azaldılmasından sonra SUV və sedanların qiymətləri ucuzlaşacaq

    CST azaldılmasından sonra SUV və sedanların qiymətləri ucuzlaşacaq

    Vergi islahatları avtomobil bazarında canlanma yaradacaqmı?

    Yeni vergi siyasəti ilə əlaqədar olaraq, avtomobil bazarında əhəmiyyətli dəyişikliklər gözlənilir. Xüsusilə kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün vergi yükünün 29%-dən 18%-ə endirilməsi, bu seqmentdə alıcılığı artıracağı proqnozlaşdırılır.

    SUV avtomobilləri üçün vergi endirimləri daha böyük fayda verə bilər

    Yalnız kiçik avtomobillər deyil, həm də böyük sedanlar və SUV modelləri də qiymətlərində ciddi endirimlər görə bilər. Mallara və Xidmətlərə Görə Verginin (GST) hazırkı 50%-dən təklif olunan 40%-ə endirilməsi, lüks və “günah” məhsulları üçün nəzərdə tutulan dərəcəyə uyğunlaşdırılması gözlənilir.

    Lakin, GST Şurasının yüksək səviyyəli avtomobillərə yeni bir sələfi tətbiq edə biləcəyi narahatlığı da var. Vergi dərəcələrinin rasionallaşdırılması üzrə nazirlər panelinin iclasında bəzi əyalətlər 40% vergidən əlavə olaraq əlavə rüsum tələb ediblər. Hal-hazırda, uzunluğu dörd metrdən çox olan və mühərrik həcmi müəyyən səviyyədən yuxarı olan SUV və sedanlar 28% GST və 22% əlavə rüsum tətbiq olunur.

    Son qərar GST Şurası tərəfindən veriləcək

    Vergi dərəcələri ilə bağlı son qərar, İttifaqın maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın rəhbərliyi ilə gələn ay GST Şurası tərəfindən qəbul ediləcək. Mərkəzin bir qrup günah və lüks məhsulları üçün heç bir rüsum olmadan vahid 40% rüsum tətbiq etmək istəyində olduğu bildirilir.

    Hökumət mənbələri bildirib ki, rüsum ləğv ediləcək, çünki GST tətbiqi səbəbindən əyalətlərin “gəlir itkisi” üçün “kompensasiya” məqsədilə beş il müddətinə tətbiq olunmalı idi, lakin Covid səbəbindən itkiləri ödəmək üçün daha üç il uzadıldı.

    Daxili yanma mühərrikli avtomobillər üçün vergi endirimləri elektrik avtomobilləri ilə fərqi azaldacaq

    Kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün yükün 29%-dən 18%-ə düşməsi gözlənilirsə də, SUV alanlar üçün mütləq qazanc daha yüksək ola bilər.

    Daxili yanma mühərrikli bütün avtomobillər və ya dizel və benzinlə işləyən, hibridlər də daxil olmaqla, vergi endirimləri elektrik avtomobilləri ilə fərqi azaldacaq, çünki elektrik avtomobilləri 5% GST cəlb edir.

    Bir çoxları bunu xüsusilə iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin daha həssas seqmentində elektrik avtomobilləri üçün əlverişsiz hesab edir, burada GST-dəki fərq hazırkı 23 faiz bəndinə nisbətən 13 faiz bəndi olacaq. Elektrik avtomobilləri daha yüksək kapital xərclərinə, lakin daha aşağı əməliyyat xərclərinə malikdir, satın alma qiyməti tez-tez giriş səviyyəsində bir maneə rolunu oynayır.

    İstehlakçılar və hökumət dairələrində avtomobil sənayesinin əldə olunan qazancı ötürməyə hazır olması ilə bağlı narahatlıq var, çünki anti-mənfəət maddəsi qüvvəyə minmir.

    Avtomobil sənayesi tez-tez qazancı cibinə qoymaqda ittiham olunsa da, hökumət mənbələri bildirib ki, satışların zəif olması fonunda tələbatı artırmaq üçün şirkətlərə faydaları ötürmək üçün təzyiq göstəriləcək.

    24 saat

  • Cip və sedanların qiymətləri ucuzlaşacaq

    Cip və sedanların qiymətləri ucuzlaşacaq

    Avtomobil Vergi Reforması: Qiymət Endirimləri Gözlənilir

    Vergi Dəyişiklikləri Avtomobil Bazarında Canlanma Yarada Bilər

    Gözləntilərə görə, əmtəə və xidmətlər üzrə vergi (ƏDV) dərəcələrində ediləcək dəyişikliklər avtomobil bazarında əhəmiyyətli qiymət endirimlərinə səbəb ola bilər. Xüsusilə, kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün vergi yükünün 29%-dən 18%-ə endirilməsi gözlənilir. Böyük sedan və SUV modellərində də hazırkı 50%-dən 40%-ə endirilməsi proqnozlaşdırılır ki, bu da lüks və “günah malları” kateqoriyasına daxil olan avtomobillərin qiymətlərərində ciddi azalmalarla nəticələnə bilər.

    Yeni Vergi Modelləri və Gözləntilər

    Bununla belə, ƏDV Şurasının yüksək qiymətli avtomobillərə yeni rüsum tətbiq edə biləcəyi narahatlığı da mövcuddur. Nazirlər kabinetinin vergi dərəcələrinin rasionallaşdırılması üzrə iclasında bəzi əyalətlər 40% -lik verginin üzərinə əlavə rüsum qoyulmasını tələb ediblər. Hazırda uzunluğu dörd metrdən çox olan və müəyyən həcmdən yuxarı mühərrikə sahib SUV və sedanlar 28% ƏDV və 22% rüsumla sələfi ilə cəlb olunur.

    Son Qərar və Onun Potensial Nəticələri

    Qiymətlər barədə son qərar, İttifaqın maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın rəhbərliyi ilə gələn ay ƏDV Şurası tərəfindən qəbul ediləcək. Mərkəzin bir sıra günah və lüks mallara heç bir rüsum olmadan vahid 40% vergi tətbiq etmək istəyində olduğu bildirilir. Hökumət mənbələri rüsumun ləğv ediləcəyini bildirib, çünki ƏDV-nin tətbiqi nəticəsində əyalətlərin “gəlir itkisini” “kompensasiya etmək” üçün beş il müddətinə tətbiq edilməli idi, lakin Covid səbəbindən yaranan itkiləri ödəmək üçün daha üç il uzadıldı.

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri ilə Müqayisə

    Kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün vergi yükünün 29%-dən 18%-ə endirilməsi gözlənilir. Lakin SUV alanlar üçün mütləq qazanc daha yüksək ola bilər. Daxili yanma mühərrikli və ya dizel və benzinlə işləyən bütün nəqliyyat vasitələri, o cümlədən hibridlərin vergisinin azaldılması, 5% ƏDV tətbiq olunan elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) ilə fərqi azaldacaq.

    Bazar və İstehlakçı Narahatlıqları

    Bir çoxları bunu EV-lər üçün, xüsusən də qiymətə həssas motosiklet seqmentində, ƏDV-dəki fərqin hazırkı 23 faiz bəndinə nisbətən 13 faiz bəndi olacağı təqdirdə, təşviq kimi görür. EV-lərin kapital dəyəri daha yüksək, lakin istismar dəyəri daha aşağıdır. Alış qiyməti tez-tez giriş səviyyəsində maneə rolunu oynayır. İstehlakçılar və hökumət dairələri arasında avtomobil sənayesinin mənfəəti ötürmək istəyi ilə bağlı narahatlıq var. Anti-mənfəət maddəsi qüvvəyə minmir.

    Sənayenin Reaksiyası və Gələcək Perspektivlər

    Avtomobil sənayesi tez-tez mənfəəti cibinə qoymaqda ittiham olunsa da, hökumət mənbələri satışların zəifləməsi fonunda tələbatı artırmaq üçün şirkətlərə faydaları ötürmək üçün təzyiq göstəriləcəyini bildirib.

    24 saat

  • Avtomobil vergi dərəcəsi azaldıldı

    Avtomobil vergi dərəcəsi azaldıldı

    Kiçik avtomobil bazarında canlanma gözlənilir

    Yeni vergi islahatları kiçik avtomobil bazarında uzun müddətdir davam edən durğunluğu aradan qaldıra bilər. SUV kimi daha böyük nəqliyyat vasitələrinə artan maraq fonunda bu xəbər kiçik avtomobil həvəskarları üçün ümidvericidir.

    Vergi dərəcələrində gözlənilən dəyişikliklər

    Gözlənilən vergi dəyişikliklərinə əsasən, uzunluğu 4 metrdən, mühərrik həcmi isə 1200 kub santimetrdən az olan (benzin, CNG və LPG ilə işləyən) kiçik avtomobillər üçün vergi dərəcəsi 18%-ə endirilə bilər. Hazırda bu avtomobillər 28% GST və 1% əlavə vergi ödəyirlər. Böyük avtomobillər və SUV-lər üçün isə bu dərəcənin 40%-ə qədər yüksəldilməsi gözlənilir. Elektrik avtomobilləri üçün isə mövcud vergi dərəcəsi (5%) dəyişməz olaraq qalacaq.

    sələfi

    Baş nazirin vergi islahatları ilə bağlı bəyanatı

    Baş nazir Narendra Modinin Müstəqillik Günü çıxışında vergi sistemində köklü islahatlar aparılacağını açıqlaması, bu sahədə yeniliklərin olacağından xəbər verir. O, bu islahatların ölkədə vergi yükünü azaldacağını və Diwali bayramı ərəfəsində əhaliyə hədiyyə olacağını bildirib.

    İki pilləli vergi sistemi

    Rəsmilər, mərkəzin iki pilləli sistem təklif etdiyini, 5% və 18% dərəcələrinin saxlanılacağını, 12% və 28% dərəcələrinin isə ləğv ediləcəyini bildiriblər. Altı-yeddi məhsul üçün xüsusi 40% dərəcə tətbiq edilməsi də təklif olunur. Gündəlik istifadə məhsullarının 5% vergi dərəcəsinə, orta təbəqə üçün nəzərdə tutulan və sənaye mallarının isə 18% vergi dərəcəsinə daxil edilməsi gözlənilir.

    Qiymətlərdə azalma ehtimalı

    Əgər GST-də 11% azalma olarsa, kiçik avtomobillərin qiyməti təxminən 12-12.5% aşağı düşəcək. Bu, istehlakçıların əhval-ruhiyyəsinə müsbət təsir göstərəcək. Vergi islahatları daha münasib qiymətli avtomobillərə tələbatı artıracaq.

    Bazarın dəyişən tendensiyası

    Hazırda avtomobil alıcıları daha çox SUV modellərinə üstünlük verirlər. Bəziləri isə birbaşa iki təkərli nəqliyyat vasitələrindən kompakt SUV-lərə keçməyi seçirlər. Kiçik avtomobillərə tətbiq olunan vergilər 41-42% təşkil edir. Bu rəqəmə GST, dövlət qeydiyyat vergisi və sığorta daxildir.

    Kiçik avtomobillərin bazar payının azalması

    Kompakt avtomobillərin və hetçbeklərin satışı FY25-də təxminən bir milyon ədədə düşüb ki, bu da SUV satışlarının (2.35 milyon ədəd) yarısından azdır. Kiçik avtomobillərin ümumi sərnişin avtomobili bazarındakı payı FY25-də 23.4%-ə düşüb. Maliyyə ilinin ilk dörd ayında isə bu göstərici 21%-ə qədər azalıb.

    Qiymət artımının təsiri

    Mütəxəssislər, kiçik avtomobillərin qiymətlərinin son beş-altı ildə təxminən 30-40% artmasının bunun əsas səbəbi olduğunu bildirirlər. Qiymət artımı, istehlakçıların avtomobil almaq imkanlarını məhdudlaşdırır.

    24 saat

  • Ədalətli vergi üçün addım atıldı

    Ədalətli vergi üçün addım atıldı

    Avtomobil Sənayesində Vergi Reformu: Yeni Era Başlayır

    Avtomobillərə Tətbiq Olunan ƏDV-də Gözlənilən Dəyişikliklər

    Avtomobil sənayesi üçün əhəmiyyətli bir addım olaraq, hökumət ƏDV dərəcələrində əsaslı dəyişikliklər etməyə hazırlaşır. Bu yeniliklər, mühərrik həcmi və avtomobil ölçüləri ilə bağlı mövcud mübahisələrə son qoyaraq, istehlakçılar üçün daha ədalətli bir sistem yaratmağı hədəfləyir. Hazırda avtomobillər, ən yüksək ƏDV dərəcəsi olan 28%-lə vergiyə cəlb olunur. Bundan əlavə, avtomobilin növündən asılı olaraq, bu məbləğin üzərinə 1%-dən 22%-ə qədər kompensasiya rüsumu əlavə edilir.

    Yeni Vergi Sistemi Avtomobil Satışını Artıracaq

    Təklif olunan yeni sistemdə, ƏDV dərəcələri 5% və 18% olmaqla iki səviyyəyə endiriləcək. Yalnız müəyyən məhsullar üçün 40% – lik xüsusi bir dərəcə saxlanılacaqdır. Bu dəyişikliklər, avtomobillərin mühərrik həcminə və uzunluğuna görə təsnifatı ilə bağlı yaranan anlaşılmazlıqları aradan qaldıracaq. Nəticədə, avtomobil satışı artacaq və istehlak təşviq ediləcək.

    Elektrikli avtomobillər isə 5% dərəcə ilə vergiyə cəlb olunmaqda davam edəcək. Bu, ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini daha da dəstəkləyəcək.

    Nazirlər Qrupu və ƏDV Şurası Toplantısı Gözlənilir

    Mərkəzin təklifi, ƏDV dərəcələrinin rasionallaşdırılması üzrə Nazirlər Qrupu tərəfindən müzakirə olunacaq. Daha sonra, Mərkəz və əyalət maliyyə nazirlərindən ibarət ƏDV Şurası gələn ay toplanaraq yekun qərarı qəbul edəcək.

    Hazırda, ƏDV sistemi 5%, 12%, 18% və 28% olmaqla dörd dərəcədən ibarətdir. Zəruri əşyalar ya sıfır dərəcəsi ilə, ya da 5% dərəcəsi ilə vergiyə cəlb olunur, lüks və günah məhsulları isə 28% dərəcəsi ilə vergiyə cəlb edilir. Yeni təklifə əsasən, yalnız 5-7 məhsul üçün 40% dərəcəsi tətbiq ediləcək.

    sələfi

    24 saat

  • Britaniya-Hindistan ticarət sazişi lüks avtomobil bazarını zədələdi

    Britaniya-Hindistan ticarət sazişi lüks avtomobil bazarını zədələdi

    Böyük Britaniya ilə Azad Ticarət Sazişi ultra-lüks avtomobil bazarında gözləntiləri artırır

    Hindistanın illik təxminən 2000 crore ₹ dəyərində olan ultra-lüks avtomobil bazarı, Böyük Britaniya-Hindistan Azad Ticarət Sazişinin (ATS) tətbiqi müddəti ilə bağlı qeyri-müəyyənliklə üzləşir.

    Alıcılar qiymət endirimini gözləyir

    Rolls-Royce, Aston Martin, Bentley və McLaren kimi Britaniya markaları, həmçinin Range Rover SV kimi Jaguar Land Rover modelləri və BMW-nin istehsalı olan Mini, ATS qüvvəyə mindikdən sonra kəskin idxal rüsumlarının azaldılması nəticəsində qiymət dəyişikliyi görə bilər. Lakin analitiklər və sənaye ekspertləri bunun baş verməsi üçün ən azı 12-14 ay vaxt lazım olduğunu bildirirlər ki, bu da artıq istehlakçı alışlarının təxirə salınması ilə mübarizə aparan bu cür yüksək səviyyəli avtomobil dilerlərində narahatlıqları artırır.

    Sənaye təxminlərinə görə, 2024-cü təqvim ilində cəmi 250 ədəd ultra-lüks idxal avtomobili satılıb ki, bu da Hindistan bazarında satılan ümumi 51.000 lüks avtomobilin cəmi 0.49%-ni təşkil edir. Adının çəkilməsini istəməyən super lüks avtomobil istehsalçılarının dilerləri və rəhbərləri bildiriblər ki, varlı alıcılar daha aşağı qiymətləri gözləyərək alışları təxirə salırlar.

    Dilerlər tamamilə yığılmış vahidlər (CBU) kimi idxal olunan 3000cc-dən çox benzinlə işləyən avtomobillər üçün sifarişlərdə kəskin azalma müşahidə ediblər.

    İstehlakçılar ATS-nin tətbiqini səbirsizliklə gözləyirlər.

    Kəskin enmə olmayacaq

    Hazırda bu ultra-lüks avtomobillər 100%-dən çox idxal rüsumlarına cəlb olunur. Təklif olunan ATS-yə əsasən, rüsumlar məhdud kvota sistemi altında təxminən 30%-ə düşə bilər ki, bu da hər avtomobil üçün 1-1.5 crore ₹ qənaət deməkdir.

    Lakin bir lüks avtomobil istehsalçısının rəhbərinin fikrinə görə, populyar inancın əksinə olaraq, nəticədə qiymətlərdə kəskin enmə olmayacaq.

    “Gömrük rüsumunun 110%-dən təxminən 30%-ə düşməsi avtomobil qiymətlərini tamamilə aşağı salmayacaq. Çünki valyuta məzənnələri, göndərmə və transfer qiymətləri kimi xərclərin çoxu sabitdir və dəyişməyəcək”, – deyə rəhbər bildirib. “Qiymətin yalnız təxminən 30-40%-i gömrük rüsumundan asılıdır. Buna görə də, rüsum azaldıqdan sonra belə, alıcılar gözlənildiyindən daha kiçik qiymət enməsi görəcəklər.”

    Alıcı tərəddüdünü aradan qaldırmaq

    Ultra-lüks avtomobil markaları nəticələri idarə etmək üçün mübarizə aparırlar. Rolls-Royce, alışdan sonra altı ay ərzində rüsumlar azaldılarsa, məhdud qiymət qoruma bəndləri və ya qismən geri ödəmələr təklif edir – bu, alıcının hazırkı tərəddüd səviyyəsini vurğulayan nadir, fəal bir addımdır. BMW-nin də Böyük Britaniyanın Oksford şəhərində istehsal olunan Mini 3-Door Cooper S modeli üçün oxşar təklifi var. Şirkət həmçinin ikinci Mini modelini satır, lakin bu model Almaniyadakı BMW zavodundan CBU kimi idxal edildiyi üçün qiymət qoruma təklifinə daxil deyil.

    Digər tərəfdən, Jaguar Land Rover (JLR) kənarda qalır.

    Şirkətin planlarından xəbərdar olan bir şəxsin dediyinə görə, idxal olunan CBU-lar JLR-nin Hindistanda aylıq 6000-6500 avtomobillik həcminin təxminən 7%-ni təşkil edir, bu da yeni rüsum rejiminin qüvvəyə minməsi tarixi ilə bağlı aydınlığın olmaması səbəbindən Tata Motors bölməsini ehtiyatlı edir.

    “Qeyri-müəyyənlik həm alıcıları, həm də dilerləri iflic edir”, – deyə idxal markalarının dileri bildirib. “Biz rüsumu ödənilmiş, bir gecədə satılmaz hala gələ biləcək inventarla ilişib qalmışıq, müştərilər isə sadəcə qiymət düzəlişini gözləyirlər. Aydınlıq olmadan maliyyə riski böyükdür.”

    Vəziyyəti daha da qarışdıran, ATS altında təklif olunan 30% rüsumun mövcud 40% kənd təsərrüfatı infrastrukturunun inkişafı vergisini daxil edib-etməməsi ilə bağlı qeyri-müəyyənlikdir. Vergi azaldılmış rüsumdan əlavə tətbiq olunarsa, son müştərilər üçün fayda əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.

    Elektrikli avtomobillər üstünlüyünü itirə bilər

    Bundan əlavə, ATS-nin elektrikli və hibrid avtomobilləri ən azı beş il müddətində hər hansı bir rüsum güzəştindən kənarlaşdırması Hindistanın təmiz mobillik məqsədlərinə ziddir, – deyə idxalçılar bildiriblər. Daxili yanma mühərrikli (ICE) avtomobillərin əhəmiyyətli dərəcədə ucuzlaşması, elektrikli avtomobillərin isə daha yüksək səviyyədə vergi tutulması ilə qiymət tənliyi tələbin ətraf mühit baxımından daha təmiz variantlardan uzaqlaşmasına səbəb ola bilər.

    ATS Britaniya markalarına rəqabət üstünlüyü təklif edəcək olsa da, Porsche, Lamborghini, Mercedes Maybach, seçilmiş AMG modelləri və Ferrari kimi müqayisə olunan Avropa ultra-lüks avtomobil istehsalçılarına mənfi təsir göstərə bilər. Oxşar rüsum güzəştləri olmadan onların modelləri nisbətən bahalaşa bilər, bu da Hindistanın sıx şəkildə qruplaşdırılmış super lüks seqmentində onların qiymət-dəyər tənliyini azaldır, analitiklər bildirirlər.

    Porsche və Lamborghini-nin sözçüləri şərh üçün dərhal əlçatan deyildilər.

    Lüks avtomobil bazarının lideri olan Mercedes-Benz India-nın idarəedici direktoru Santosh Iyer isə brendin cəlbediciliyinə və eksklüzivliyinə əmindir.

    sələfi

    24 saat

  • Kia Carens Clavis EV elektrikli MPV olacaq

    Kia Carens Clavis EV elektrikli MPV olacaq

    Hazırlayın!

    Hindistan Elektrik Avtomobil Bazarına Yeni Nəfəs: Kia-dan Yerli İstehsal

    Kia India, Hindistan bazarında elektrik avtomobil (EV) sahəsində mühüm bir addım ataraq, yerli istehsalı olan ilk modeli – Carens Clavis EV-ni təqdim etdi. Bu, şirkətin Hindistanın sürətlə böyüyən elektrik avtomobil bazarına olan bağlılığının göstəricisidir. Rəqabətədavamlı qiyməti ilə seçilən bu model, ₹17.99 lakh-dan başlayır və bir çox ailə üçün əlçatan bir seçimdir.

    Carens Clavis EV: Texniki Xüsusiyyətlər və Performans

    Məlumata görə, daxili yanma mühərriki (ICE) platforması əsasında yenidən işlənmiş bu üç sıralı elektrik MPV, iki batareya seçimi ilə təklif olunur. 42 kWh batareya ilə 404 km MIDC məsafə qət etmək mümkündür, daha böyük 51.4 kWh batareya isə 490 km-ə qədər məsafə təmin edir. Bu, gündəlik istifadə və uzun səyahətlər üçün kifayət qədər məsafə deməkdir.

    Sələfi

    Clavis EV, 99 kW (132 hp) və ya 126 kW (169 hp) gücündə elektrik mühərrikləri ilə təchiz edilib. Hər iki variant da 255 Nm fırlanma anı hasil edir. Böyük batareya variantı ilə avtomobil 0-dan 100 km/saata 8.4 saniyədə sürətlənir. 100 kW DC sürətli şarj cihazı ilə batareyanı 10%-dən 80%-ə 39 dəqiqədə doldurmaq mümkündür.

    Əsas Xüsusiyyətlər və Ailə Praktikliyi

    Carens Clavis EV, təkcə elektrik avtomobil olmaqla kifayətlənmir, həm də bir sıra müasir xüsusiyyətləri özündə birləşdirir. Level 2 ADAS (Sürücüyə Yardım Sistemləri), ikili ekran quruluşu, i-Pedal regenerativ əyləc sistemi, Vehicle-to-Load (V2L) funksiyası və ağıllı texnologiyalar bu avtomobili daha cəlbedici edir. Clavis EV, Hindistan elektrik avtomobil bazarında 20 lakh-dan aşağı qiymətə olan yeganə 7 yerlik avtomobildir.

    Qiymət və Variantlar

    ₹17.99 lakh, 42 kWh HTK Plus variantının başlanğıc qiymətidir. 42 kWh HTX variantı ₹20.49 lakh-a satılır. Daha böyük 51.4 kWh batareyanı seçən müştərilər üçün ER HTX variantı ₹22.49 lakh, ən üst səviyyəli ER HTX Plus variantı isə ₹24.49 lakh qiymətindədir.

    24 saat

  • ET Auto: 28.99 Lakdan Başlayan Üstün Özəlliklər

    ET Auto: 28.99 Lakdan Başlayan Üstün Özəlliklər

    Tata Motors, ölkənin aparıcı elektrik avtomobil istehsalçısı, böyük maraqla gözlənilən Harrier.ev Dördtəkərli Ötürücü (QWD) variantları üçün ilkin qiymətləri elan edib. Harrier.ev QWD modeli 28.99 lakh rupidən başlayır və sifarişlərin qəbuluna iyulun 2-də başlanacaq.

    Yenilikçi Xüsusiyyətlər və Qiymətləndirmə

    “Harrier.ev sənayedə ilk olan yenilikləri ilə həqiqətən çığır açan bir məhsuldur,” deyə Tata Sərnişin Elektrik Mobilliyi MMC-nin Baş Kommersiya Direktoru Vivek Srivatsa bildirib. O qeyd edib ki, 21.49 lakh rupidən başlayan qiymət diapazonu və möhtəşəm 627 km MIDC-təsdiqli yürüş məsafəsi ilə Harrier.ev elektrik avtomobillərinin qəbulu qarşısındakı ənənəvi maneələri aradan qaldırır. Avtomobil cəmi 15 dəqiqədə 250 km sürətli enerji doldurma imkanına malikdir və hətta onun batareya dəstinə ömürlük zəmanət verilir.

    Modelin müxtəlif variantları üçün təqdim edilən diler qiymətləri (Hindistan üzrə) aşağıdakı kimidir:

    • Adventure 65: 21.49 Lakh rupi
    • Adventure S 65: 21.99 Lakh rupi
    • Fearless+ 65: 23.99 Lakh rupi
    • Fearless+ 75: 24.99 Lakh rupi
    • Empowered 75: 27.49 Lakh rupi
    • Empowered QWD 75: 28.99 Lakh rupi

    Performans və Təhlükəsizlik Standartları

    Harrier.ev ikili mühərrik texnologiyasına malikdir ki, bu da cəmi 396 PS ümumi güc və 504 Nm fırlanma anı təmin edir – ön tərəfdə 158 PS və arxa tərəfdə 238 PS. Bu elektrik SUV 0-dan 100 km/saata sürətini cəmi 6.3 saniyədə yığır. O, həmçinin altı ərazi rejimi, Boost rejimi və Off-Road Assist (Yolsuzluq Köməkçisi) daxil olmaqla geniş sürücülük rejimləri təklif edir.

    5 ulduzlu Bharat NCAP reytinqi ilə sertifikatlaşdırılmış Harrier.ev yeni təhlükəsizlik standartları müəyyən edir. Avtomobil Böyüklərin Mühafizəsi üzrə mükəmməl 32/32, Uşaqların Mühafizəsi üzrə isə 45/49 nəticə göstərərək, Hindistanın ən təhlükəsiz tamötürücülü elektrik SUV-u adına layiq görülüb.

    Yüksək performans və qabaqcıl xüsusiyyətləri rəqabətədavamlı qiymətə təklif edərək, Tata Motors ənənəvi daxili yanma mühərrikli (DYM) SUV-lara meydan oxumağı və Hindistan elektrik avtomobilləri ilə bağlı gözləntiləri yenidən müəyyənləşdirməyi hədəfləyir. Cəsarətli dizaynı, misilsiz imkanları və qabaqcıl texnologiyası ilə Harrier.ev QWD Hindistanın premium SUV bazarında bir etalon olacaq.

    24 saat