) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #BirgəMüəssisə - admin

admin

Tag: #BirgəMüəssisə

  • Sona Comstar-ın mənfəəti azalıb

    Sona Comstar-ın mənfəəti azalıb

    Sona Comstar-ın Gəlirində Azalma Qeydə Alındı

    Sona BLW Precision Forgings Ltd. (Sona Comstar) cari maliyyə ilinin (FY26) aprel-iyun dövründə xalis mənfəətində 12 faiz azalma olduğunu açıqlayıb. Şirkətin mənfəəti 124,7 milyon rupi təşkil edib.

    Avtomobil komponentləri istehsalçısı birinci rübdə 850,9 milyon rupi gəlir əldə edib ki, bu da illik müqayisədə 5 faiz azalma deməkdir. Batareya ilə işləyən elektrik nəqliyyat vasitələrindən (BEV) gəlir 210,6 milyon rupi olub, bu da ümumi gəlirin 28 faizini təşkil edir və illik müqayisədə 25 faiz azalmanı əks etdirir.

    Sona Comstar-ın Rəhbərindən Şərh

    Sona Comstar-ın idarəedici direktoru və qrup baş icraçı direktoru Vivek Vikram Singh bildirib ki, bir sıra mənfi amillərin təsiri nəticəsində birinci rüb çətin keçib. O, həmçinin bu amillərin müvəqqəti olduğunu və bəzilərinin artıq həll olunmağa başladığını qeyd edib. Singh, rübü yeni sifarişlərlə başa vurduqlarını və sifariş portfelinin rekord səviyyəyə çatdığını vurğulayıb.

    Şirkətin açıqlamasında deyilir ki, EBITDA (faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlməyə qədər olan mənfəət) 202,5 milyon rupi təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə 19 faiz azalma deməkdir. EBITDA marjası isə 23,8 faiz səviyyəsində olub.

    Əməliyyat Nəticələri və Sifarişlər

    Hesabat dövründə şirkət iki yeni elektrikli nəqliyyat vasitəsi (EV) proqramı üzrə müqavilə imzalayıb və ümumi proqramların sayını 32 müştəri üzrə 60-a çatdırıb. EV proqramları hazırda 262 milyard rupi dəyərində olan sifariş portfelinin 75 faizini təşkil edir.

    Sona Comstar iyulun 20-də Çində birgə müəssisə (JV) yaratmaq üçün Jinnaite Machinery Co., Ltd. (JNT) ilə məcburi şərtlər müqaviləsi imzalayıb. Birgə müəssisə Çində və beynəlxalq miqyasda avtomobil OEM-lərinə ötürmə sistemləri və komponentləri istehsal edəcək və tədarük edəcək.

    Sona Comstar birinci mərhələdə 12 milyon dollar sərmayə qoyacaq, JNT isə 8 milyon dollarlıq aktiv və biznes töhfəsi verəcək. Əməliyyatların FY26-nın ikinci yarısında başlaması gözlənilir.

    Yeni Sifarişlər və Satınalma

    Şirkət Şimali Amerikalı OEM-dən elektrik sərnişin avtomobili platforması üçün son ötürmə dişlisi ilə diferensial yığımların tədarükü üzrə yeni sifariş alıb. Bu sifarişin dəyəri 1,55 milyard rupi təşkil edir və istehsalın FY28-in üçüncü rübündə başlaması gözlənilir.

    Hindistan OEM-dən yeni elektrikli üçtəkərli platforma üçün sürücü mühərrikləri üzrə əlavə sifariş alınıb, bu da sifariş portfelinə 260 milyon rupi əlavə edib. Bu proqram üzrə istehsalın FY26-nın dördüncü rübündə başlaması planlaşdırılır.

    Sona Comstar həmçinin 1 iyun 2025-ci il tarixində Escorts Kubota Limited-dən Dəmir Yolu Avadanlıqları Bölməsini əldə etməyi başa çatdırıb. Biznes inteqrasiya olunub və həmin tarixdən etibarən şirkətin maliyyə göstəricilərinə daxil edilib.

    sələfi

    24 saat

  • Avstriyalı Steyr Automotive Çin şirkətindən iri elektrik yük avtomobili sifarişi aldı

    Avstriyalı Steyr Automotive Çin şirkətindən iri elektrik yük avtomobili sifarişi aldı

    Avropa bazarında “Steyr Automotive” və “SuperPanther” ittifaqı

    Avstriyanın “Steyr Automotive” şirkəti, Çinin “SuperPanther” firması üçün Avropa bazarında satılacaq yeni nəsil elektrik yük maşınlarının istehsalı sifarişini aldığını bu gün elan edib. Bu əməkdaşlıq, qlobal avtomobil sənayesində diqqət çəkən və gələcək trendləri müəyyən edən bir addım kimi dəyərləndirilir.

    Elektrik yük maşınlarında strateji əməkdaşlıq

    Çin avtomobil istehsalçıları, rəqabətədavamlı qiymətləri və inkişaf etmiş texnologiyaları sayəsində Avropa avtomobil bazarına daxil olmaqda maraqlıdırlar. Onlar ənənəvi olaraq Avropa və Amerika brendlərinin hökmranlıq etdiyi bu bazarda öz mövqelərini möhkəmləndirmək niyyətindədirlər. Bu genişlənmə, Brüssel və Pekin arasında ticarət gərginliyini artırıb. Xüsusilə də Aİ-nin Avropa istehsalçılarını qorumaq məqsədi ilə Çin istehsalı elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tətbiq etdiyi tariflər mübahisə mövzusu olub. Lakin, modellərin Avropada istehsalı, bu tariflərdən qaçmaq üçün bir imkan yaradır.

    “Steyr” və “SuperPanther” arasında elektrik yük maşınlarının istehsalı barədə razılaşma iyunun ortalarında imzalanıb. Müqavilənin maliyyə detalları ictimaiyyətə açıqlanmayıb. Yerli “Oberoesterreichische Nachrichten” qəzetinin məlumatına görə, 2021-ci ildə alman “MAN” şirkətindən avstriyalı sərmayəçi Siegfried Wolf tərəfindən alınan “Steyr”, gələcəkdə Avropa üçün minlərlə yük maşını istehsal edə biləcək. “Steyr” qeyd edib ki, istehsal ediləcək dartıcı aqreqatlar Avropa standartlarına uyğun olaraq iki oxlu olacaq, bu da “SuperPanther”in Çində istehsal etdiyi üç oxlu modellərdən fərqlidir.

    Avstriya şirkəti vurğulayıb ki, “SuperPanther” 2030-cu ilədək Avropada 16.000-ə qədər elektrikli yük maşını satmağı planlaşdırır. Bu nəqliyyat vasitələrinin istehsalına gələn ildən başlanılması nəzərdə tutulur. “SuperPanther” şirkəti Reuters-in şərh sorğusuna dərhal cavab verməyib.

    24 saat

  • Renault Hindistan üçün JSW ilə birgə müəssisə müzakirə edir

    Renault Hindistan üçün JSW ilə birgə müəssisə müzakirə edir

    Fransız avtomobil istehsalçısı Renault Hindistanda JSW Group ilə potensial birgə müəssisə yaratmaq üçün ilkin danışıqlar aparır. Bu addım şirkətin dünyanın ən sürətlə böyüyən avtomobil bazarlarından birində mövqeyini möhkəmləndirmək və uzun müddətdir müttəfiqi olan Nissan Motor Co. ilə əlaqələrini yenidən qurmaq niyyətini əks etdirir.

    Hindistanda müstəqil fəaliyyət niyyəti

    Hazırda ilkin mərhələdə olan bu danışıqlar fransız avtomobil istehsalçısının Hindistanda daha müstəqil fəaliyyət göstərmək istəyini göstərir. Geniş strategiyanın bir hissəsi olaraq, avtomobil nəhəngi Nissanın ortaq Çennay istehsal müəssisəsindəki payını əldə etməyə yaxındır. Bu gedişat şirkət və Nissan arasında çarpaz səhmdarlıq nisbətini hər birinin 15 faizdən 10 faizə endirmək barədə mart ayında əldə olunan razılaşmadan sonra baş verir. Hər iki tərəf qlobal alyanslarını yenidən qiymətləndirir.

    JSW Group avtomobil sektorunda mövqelərini gücləndirir

    Səccən Cindalın rəhbərlik etdiyi JSW Group, Çinin SAIC Motor Corp. ilə birgə müəssisə vasitəsilə MG Motor Hindistandakı 35 faizlik payı ilə artıq Hindistan avtomobil bazarında möhkəm yer tutub. Bu qrup, polad, infrastruktur və enerji sektorlarındakı maraqları ilə uyğunlaşdırılmış elektrikli mobillik seqmentində mövcudluğunu genişləndirmək üçün yeni tərəfdaşlıqlar axtarır.

    Avtomobil istehsalçısının Hindistandakı mövcudluğu və gələcək strategiyası

    Fransız avtomobil istehsalçısının Hindistandakı mövcudluğu hələ ki cüzi olaraq qalır; 2025-ci maliyyə ilində illik satışları təxminən 38,000 avtomobil təşkil edib ki, bu da daxili sərnişin avtomobil bazarının 1 faizindən azdır. Bununla belə, o, Hindistandan Afrika və Asiya-Sakit Okean bazarlarına ixrac əməliyyatlarını davam etdirir və bu yaxınlarda Çennay texnoloji mərkəzində Fransadan kənardakı ən böyük dizayn studiyasını açıb. Tarixən şirkət Hindistanda Mahindra & Mahindra və Nissan ilə keçmiş tərəfdaşlıqları da daxil olmaqla, birgə müəssisə yanaşmasını seçib. JSW Group ilə aparılan danışıqlar avtomobil nəhənginin Hindistan əməliyyatlarını gücləndirmək yollarını araşdırdığı bu strateji yanaşmanın davamıdır. Onun gələcək tərəfdaşlıqlarla bağlı yekun qərarı, gəlirliliyi və inkişaf etməkdə olan bazarlarda genişlənməyi prioritetləşdirən CEO Luka de Meonun varisinin təyin olunması ilə uyğunlaşa bilər.

    24 saat

  • Renault JSW ilə Hindistanda birgə müəssisə imkanını araşdırır

    Renault JSW ilə Hindistanda birgə müəssisə imkanını araşdırır

    Fransız avtomobil istehsalçısı Renault, Hindistanın sürətlə inkişaf edən avtomobil bazarında mövqeyini gücləndirmək və uzunmüddətli tərəfdaşı Nissan Motor Co. ilə əlaqələrini yenidən qurmaq məqsədilə JSW Qrupu ilə ilkin danışıqlarda olduğu bildirilir. Bu danışıqlar, Fransız şirkətinin Hindistanda daha müstəqil fəaliyyət göstərmək niyyətini əks etdirir. Bu geniş strategiyanın bir hissəsi olaraq, şirkət Nissan ilə birgə sahib olduqları Çennai istehsalat müəssisəsindəki payını əldə etməyə yaxınlaşır. Bu addım, iki şirkətin qlobal alyanslarını yenidən tənzimləməsi çərçivəsində qarşılıqlı səhm paylarının hər biri üçün 15 faizdən 10 faizə endirilməsi barədə mart ayında əldə olunan razılaşmadan sonra baş verir.

    JSW-nin Avtomobil Sektoruna Girişi

    Sajjan Jindal rəhbərliyindəki JSW Qrupu artıq Çinin SAIC Motor Corp. ilə birgə müəssisə vasitəsilə MG Motor India-da 35 faiz paya sahib olmaqla Hindistan avtomobil bazarında möhkəm mövqe qazanıb. Qrup, polad, infrastruktur və enerji sektorlarındakı maraqları ilə uzlaşaraq, elektrikli hərəkətlilik seqmentində mövcudluğunu genişləndirmək üçün yeni tərəfdaşlıqlar axtarır.

    Renault-nun Hindistandakı Mövqeyi

    Fransız markasının Hindistandakı mövcudluğu hələlik cüzi olaraq qalır; 2025-ci maliyyə ilində illik satışları təxminən 38,000 avtomobil təşkil edib ki, bu da daxili sərnişin avtomobili bazarının 1 faizindən azdır. Buna baxmayaraq, şirkət Hindistandan Afrika və Asiya-Sakit Okean bazarlarına ixracatını davam etdirir, bu yaxınlarda isə Çennai texnologiya mərkəzində Fransadan kənardakı ən böyük dizayn studiyasını açıb.

    Tarixən, Renault Hindistanda birgə müəssisələrə üstünlük verib, əvvəlki dövrlərdə Mahindra & Mahindra və Nissan ilə tərəfdaşlıqlar da daxil olmaqla. JSW ilə aparılan danışıqlar, şirkətin Hindistan əməliyyatlarını gücləndirmək yollarını araşdırması çərçivəsində bu strateji yanaşmanın davamıdır. Şirkətin gələcək tərəfdaşlıqlar barədə yekun qərarı, gəlirliliyi və inkişaf etməkdə olan bazarlarda genişlənməni prioritet hesab edən baş direktor Luca de Meo-nun varisinin təyin olunması ilə uzlaşa bilər.

    24 saat

  • Şimali Afrika Avtomobil Sənayesində Yeni Mərhələ: Çin-Mərakeş EV Batareya Zavodu Açıldı

    Şimali Afrika Avtomobil Sənayesində Yeni Mərhələ: Çin-Mərakeş EV Batareya Zavodu Açıldı

    Mərakeşdə Elektrik Avtomobil Batareyası Komponentləri İstehsal Edən Yeni Zavod Açıldı

    Çin-Mərakeş birgə müəssisəsi çərşənbə günü Şimali Afrika ölkəsində elektrik avtomobil batareyası komponentləri istehsal edən ilk müəssisənin açılışını elan etdi. Bu addım regionun elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesində əhəmiyyətli bir mərhələdir.

    Operator “Cobco”nun məlumatına görə, bu kompleks sonda illik 70 QVt/saat istehsal gücünə çatacaq ki, bu da təxminən bir milyon elektrik avtomobilini batareya ilə təchiz etməyə kifayət edəcək. “Cobco”, Mərakeş kral ailəsinin “Al Mada” holdinqi və Çin şirkəti “CNGR Advanced Materials” arasında qurulmuşdur. Layihənin ilk mərhələsində elektrik avtomobilləri və stasionar enerji saxlama sistemlərində istifadə olunan batareyalar üçün əsas komponentlər olan nikel-manqan-kobalt prekursor katodları istehsal ediləcək.

    “Cobco” tərəfindən verilən açıqlamada qeyd olunur ki, müəssisə gələcəkdə üç tamamlayıcı layihəni əhatə edəcək. Buraya həlledici metalların emalı və köhnə batareyaların təkrar emalı üçün obyektlər də daxildir. Qeyd etmək lazımdır ki, Çin elektrik avtomobil batareyası istehsalında qlobal lider mövqeyini qoruyur, Mərakeş isə son illərdə bərpa olunan enerji sektoruna ciddi sərmayələr yatırmışdır. Hazırda ölkədə istehsal edilən elektrik enerjisinin 38 faizi bərpa olunan mənbələrdən təmin olunur.

    24 saat