) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #DavamlıNəqliyyat - admin

admin

Tag: #DavamlıNəqliyyat

  • Kinetic Green və IIFL Samasta Finance Hindistanın kənd yerlərində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini artıracaq

    Kinetic Green və IIFL Samasta Finance Hindistanın kənd yerlərində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini artıracaq

    Elektrik nəqliyyat vasitələri istehsalçısı “Kinetic Green” və “IIFL Samasta Finance” arasında əməkdaşlıq memorandumu imzalanıb. Bu saziş, Hindistanın şəhər, şəhərətrafı və kənd bazarlarında elektrikli iki və üç təkərli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini sürətləndirməyi hədəfləyir.

    Elektrik nəqliyyat vasitələri üçün əlçatan maliyyə imkanları

    Sentyabr 2025-ci ildə, bayram mövsümünə təsadüf edən proqram çərçivəsində, “IIFL Samasta”, “Kinetic Green”in bütün elektrikli nəqliyyat vasitələri portfeli üçün akkreditə olunmuş maliyyə təminatçısı rolunu oynayacaq. Maliyyələşmə, “ISFL”in 13 ştatda yerləşən 370 filialı vasitəsilə həyata keçiriləcək və 200 mindən çox əvvəlcədən təsdiqlənmiş müştərini əhatə edəcək. Birgə marketinq təşəbbüsləri və brend kampaniyaları əhatə dairəsini daha da gücləndirəcək.

    “Kinetic Green”dən yeni addım

    Artıq 600-dən çox dileri olan və 150 mindən çox elektrik nəqliyyat vasitəsi satmış “Kinetic Green”, bu əməkdaşlığın maliyyələşmə boşluğunu aradan qaldırmağa və elektrikli nəqliyyat vasitələrini daha əlçatan etməyə kömək edəcəyini gözləyir. Şirkətin məhsul xəttinə çoxfunksiyalı “E-Luna”, yüksək performanslı “E-Zulu” skuteri və “Safar” seriyalı elektrikli üç təkərli nəqliyyat vasitələri daxildir.

    Rəhbərlərin fikirləri

    “Bu tərəfdaşlıq, xüsusilə şəhərətrafı və kənd bazarlarında yaşayan insanlar və bizneslər üçün davamlı nəqliyyata keçidi daha da asanlaşdırır”, – deyə “Kinetic Green”in təsisçisi və baş icraçı direktoru Sulajja Firodia Motvani bildirib.

    “IIFL Samasta Finance”in idarəedici direktoru Venkatesh N isə əməkdaşlığın yaşıl maliyyələşməyə sadiqliyini gücləndirdiyini vurğulayıb: “Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün əlverişli maliyyələşməni təmin etməklə, biz təkcə yaşıl nəqliyyatı təşviq etməyi deyil, həm də Hindistan iqtisadiyyatının gücləndirilməsinə dəstək olmağı hədəfləyirik”.

    24 saat

  • Montra Elektrik Raypurda elektrik nəqliyyat vasitələri satacaq

    Montra Elektrik Raypurda elektrik nəqliyyat vasitələri satacaq

    Raipurda Yeni Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri İmkanları

    Ralas Wheels və Montra Electric əməkdaşlığı ilə elektrikli nəqliyyat vasitələri satışında yeni dövr başlayır. Raipurda müştərilərə daha yaxın olmaq üçün yeni diler şəbəkəsi yaradılır.

    Montra Electric və Ralas Wheels Tərəfdaşlığı

    Ralas Wheels Pvt Ltd və Montra Electric, mərkəzi Hindistanda elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarını genişləndirmək üçün bir araya gəlib. Yeni dilerliklər şirkətin kiçik kommersiya vasitələri (e-SCV) və üçtəkərli (e-3W) məhsullarının satışını gücləndirəcək.

    Bu əməkdaşlıq, elektrikli nəqliyyat vasitələri sahəsində böyük bir addım olmaqla yanaşı, müştərilərə satış sonrası dəstək və texniki xidmət imkanları da təqdim edəcək.

    EViator e-SCV və Digər Modellər

    Yeni satış nöqtələrində Montra Electric-in флагман modeli olan EViator 4 təkərli e-SCV logistika və yük daşımaları üçün nümayiş olunacaq. Bununla yanaşı, Super Auto və Super Cargo üçtəkərliləri də müştərilərə təqdim ediləcək. Bütün dilerliklərdə texniki xidmət imkanları da mövcud olacaq.

    TI Clean Mobility (Montra Electric) şirkətinin idarəedici direktoru Jalaj Gupta bildirib ki, EViator, Super Auto və Super Cargo modelləri etibarlı və yüksək performanslı məhsullar təklif edir. Onlar həm logistika, həm də sərnişin daşıma ehtiyaclarını ödəməyi hədəfləyirlər. Montra Electric şirkətinin sələfi olan bu modellər, bazarın tələblərinə uyğun olaraq yenilənib.

    Raipurda Davamlı Nəqliyyata Tələbat

    Ralas Wheels-in idarəedici direktoru Mohit Singhania qeyd edib ki, Raipurda davamlı nəqliyyata artan tələbat, Montra Electric-in məhsulları üçün ideal bir bazar yaradır.

    EViator e-SCV modeli 245 km (real şəraitdə 170+ km) məsafə qət edə bilir. 80 kW gücündə mühərriklə təchiz olunub və 7 il və ya 2.5 lakh km (250.000 km) zəmanətlə təklif edilir.

    Super Auto modeli 155 km-dən çox məsafə qət edir və 10 kW mühərriklə təchiz olunub. Super Cargo isə 170+ km məsafə qət etməklə yanaşı, 60 dəqiqədən az müddətdə sürətli şarj imkanı və 5 il batareya zəmanəti təklif edir.

    24 saat

  • Dehli ictimai nəqliyyat şəbəkəsini yenidən qurur

    Dehli ictimai nəqliyyat şəbəkəsini yenidən qurur

    Deli şəhərində ictimai nəqliyyat sisteminin müasirləşdirilməsi istiqamətində genişmiqyaslı tədbirlərə start verilib. Baş nazir Rekha Gupta Deli Nəqliyyat Korporasiyasının (DNTK) yenidən qurulması, avtobus infrastrukturunun təkmilləşdirilməsi və marşrut planlamasının yaxşılaşdırılması məqsədi daşıyan əsas islahatları nəzərdən keçirib.

    Nəqliyyat Departamenti rəsmiləri ilə keçirilən görüşdə baş nazir administrasiyanın dayanıqlı və hərtərəfli əhatəli ictimai nəqliyyat şəbəkəsinin qurulması üzərində işlədiyini bildirib.

    Marşrutların optimallaşdırılması və smart səyahət kartı

    Deli Texnologiya İnstitutunun (İİT Deli) təcrübəsinə əsaslanaraq, hökumət şəhər daxilində avtobus marşrutlarını rasionallaşdırır. Bu addım nəqliyyatla zəif təmin olunmuş ərazilərdə əlaqəni yaxşılaşdırmağa, həmçinin onları Deli Metrosu və qarşıdan gələn Regional Sürətli Tranzit Sistemi (RRTS) ilə inteqrasiya etməyə yönəlib. Pilot yenidənqurma planının Yamuna Vihar bölgəsində tətbiqinə başlanılması planlaşdırılır.

    Baş nazir, həmçinin Deli Nəqliyyat Korporasiyası avtobuslarında, Metro və RRTS-də səyahətə imkan verəcək vahid smart səyahət kartı planlarını nəzərdən keçirib. Qadın və transgender sərnişinlər üçün avtobuslarda pulsuz səyahəti təmin edəcək “Çəhrayı Kart” proqramının da tətbiqi nəzərdə tutulur. Hazırda bu layihənin həyata keçirilməsi üçün banklarla danışıqlar aparılır.

    Mövcud 4800 elektrik avtobusu – 660 kiçik və 1800 böyük e-avtobus, eləcə də 1800 CNG avtobusu olmasına baxmayaraq, bir çoxu köhnəlmiş marşrutlar üzrə fəaliyyət göstərir. Bu marşrutların rasionallaşdırılması son mil əlaqəsini yaxşılaşdırmaq üçün geniş səylərin bir hissəsidir.

    İnfrastrukturun təkmilləşdirilməsi və Mərkəzlə inteqrasiya

    Delidəki 4627 avtobus dayanacağından hazırda yalnız 2021-i fəaliyyət göstərir. Hökumət Dövlət-Özəl Tərəfdaşlıq (DÖT) modeli çərçivəsində yeni dizaynlarla dayanacaqları təkmilləşdirir, onlara günəş panelləri, rəqəmsal lövhələr, LED işıqlandırma və real-vaxt rejimində avtobus gəliş məlumatları əlavə edir.

    Kəşmir Qapısı, Anand Vihar və Saray-i Xan daxil olmaqla, Şəhərlərarası Avtobus Terminalları (ŞAT) da yenidən qurulur. Planlara sərnişinlərin girişi və təhlükəsizliyini artırmaq üçün təkmilləşdirilmiş şərait və infrastruktur daxildir. Şəhərsalma prosesində bu cür layihələr mühüm rol oynayır.

    Baş nazir qeyd edib ki, nəqliyyat sektorunda aparılan bu köklü islahatlar mərkəzi hökumətlə koordinasiyalı şəkildə həyata keçirilir və Baş nazir Narendra Modi tərəfindən dəstəklənir. O, “Biz Deli vətəndaşlarına təhlükəsiz, smart və dayanıqlı səyahət təcrübəsi təqdim etməyə qərarlıyıq”, – deyib.

    Nəqliyyat naziri Pankaj Singh isə Deli Nəqliyyat Korporasiyasının gəlirli və səmərəli bir təşkilata çevrilməsi üçün yenidən qurulduğunu bildirib. Gələcəkdə bütün avtobus dayanacaqlarının tikintisi yeni rasionallaşdırma modelinə uyğun aparılacaq. Depoların və terminalların təkmilləşdirilməsi də elektrik avtobus parkını dəstəkləmək və işçi heyətinin şəraitini yaxşılaşdırmaq məqsədi ilə davam edir.

    O, əlavə edib ki, hazırda sıx əhalisi olan ərazilərdə fəaliyyət göstərən DEVI mini elektrik avtobus xidməti ictimaiyyətdən güclü müsbət reaksiya alıb və son mil əlaqəsinə əhəmiyyətli töhfə verir.

    24 saat

  • Hindistan 5 milyard rupilik ekoloji yük maşını proqramı elan etdi

    Hindistan 5 milyard rupilik ekoloji yük maşını proqramı elan etdi

    Elektrikli Yük Maşınları üçün Yeni Təşviq Proqramı

    Ağır Sənaye Nazirliyi cümə günü Hindistanda elektrikli yük maşınlarının geniş tətbiqini təşviq etmək məqsədilə İnnovativ Nəqliyyat Vasıtələrinin Təkmilləşdirilməsi üzrə PM Elektrik Hərəkət İnqilabı (PM E-DRIVE) Proqramı çərçivəsində yeni bir təşviq sxemini elan etdi. Hökumət, ümumi 10,900 krore rupi büdcəyə malik olan PM E-DRIVE proqramından 500 krore rupi ayıraraq, 2026-cı maliyyə ilində (FY26) 5,643 belə nəqliyyat vasitəsinin satışını dəstəkləməyi hədəfləyir.

    Təşviqlərin Şərtləri və Faydaları

    Təlimatlara əsasən, təşviqlər 3.5 tondan yuxarı, lakin 55 tondan az çəkisi olan yük avtomobillərinə şamil olunur. Artikulasiyalı nəqliyyat vasitələri (dartıcı-qoşqu kombinasiyası) halında, bu dəstək yalnız N3 kateqoriyalı dartıcı traktorlar üçün nəzərdə tutulur.

    Təşviqlərin miqdarı 2.7 lakh rupi ilə 9.3 lakh rupi arasında dəyişir. Bu məbləğ akkumulyator tutumunun hər kVt/saatı üçün 5,000 rupi və ya zavoddan satış qiymətinin (qoşqu istisna olmaqla) 10 faizi, hansı aşağı olarsa, o şəkildə hesablanır. Bu təşviqlər ilkin alış qiymətində birbaşa endirim kimi təklif ediləcək və “ilk gələn, ilk xidmət alır” prinsipi ilə PM E-DRIVE portalı vasitəsilə Orijinal Avadanlıq İstehsalçılarına (OEM) ödəniləcəkdir.

    Təşviqlər yalnız Nəqliyyat və Magistral Yollar Nazirliyi (MoRTH) tərəfindən səlahiyyətləndirilmiş qeydiyyatdan keçmiş nəqliyyat vasitələrinin utilizasiya müəssisəsi tərəfindən verilmiş Depozit Sertifikatı (CD) və ya ləğvetmə sertifikatı təqdim edildikdə veriləcək. Bu sertifikatlar eyni və ya daha yüksək ümumi nəqliyyat vasitəsi çəkisinə (GVW) malik daxili yanma mühərrikli (ICE) yük avtomobillərinə aid olmalıdır.

    Dəstək proqramından faydalanmaq üçün minimum zəmanət şərtləri də müəyyən edilib: akkumulyator üçün 5 il və ya 500,000 km, mühərrik üçün 5 il və ya 250,000 km, və nəqliyyat vasitəsinin özü üçün 5 il və ya 250,000 km zəmanət tələb olunur (hansı daha tez başa çatarsa).

    Ekoloji Təsir və Gələcək Hədəflər

    Nazirliyin məlumatına görə, dizel ilə işləyən ağır nəqliyyat vasitələri, ümumi nəqliyyat parkının yalnız 3 faizini təşkil etsə də, nəqliyyatla bağlı istixana qazları tullantılarının 42 faizinə səbəb olur və hava çirklənməsini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

    Ağır Sənaye və Polad naziri HD Kumarasvami rəsmi bəyanatında bildirib: “Baş nazir Şri Narendra Modinin uzaqgörən rəhbərliyi ilə idarə olunan bu qabaqcıl proqram, Hindistanın elektrikli yük maşınlarına ilk həsr olunmuş dəstəyini təmsil edir. Bu, ölkəmizi davamlı yük daşımalarına, daha təmiz gələcəyə və 2070-ci ilə qədər sıfır xalis tullantı hədəfimizə uyğun olaraq 2047-ci ilə qədər Viksit Bharatın (İnkişaf etmiş Hindistan) gerçəkləşməsinə aparacaq.”

    Delhi üçün Xüsusi Addımlar və Sektorlara Təsiri

    Nazirlik, həmçinin, paytaxtın ciddi hava keyfiyyəti problemlərini aradan qaldırmaq məqsədilə Dehlidə qeydiyyatdan keçən 1,100 ədəd e-yük maşını üçün təxminən 100 krore rupi vəsait ayırmışdır.

    Nazirlik, sement sənayesi, limanlar, polad və logistika sektorları kimi əsas sahələrin bu yeni proqramdan faydalanacağını gözləyir. Volvo Eicher, Tata Motors və Ashok Leyland kimi bir sıra aparıcı Orijinal Avadanlıq İstehsalçıları (OEM) artıq Hindistanda belə nəqliyyat vasitələrinin istehsalı ilə məşğuldur.

    Nazirliyin bəyanatına əsasən, Hindistan Polad Təşkilatı (SAIL) növbəti iki il ərzində müxtəlif yerlərdə istifadə üçün 150 ədəd elektrikli ağır yük maşını almağa öhdəlik götürüb. Əlavə olaraq, SAIL öz vahidləri üzrə kirayələnən bütün nəqliyyat vasitələrinin ən azı 15 faizinin elektrikli olmasını təmin etmək üçün daxili hədəf müəyyən edib.

    24 saat

  • IET Hindistanda Yaşıl Hidrogen və Elektrikli Nəqliyyat Mərkəzləri İşə Salır

    IET Hindistanda Yaşıl Hidrogen və Elektrikli Nəqliyyat Mərkəzləri İşə Salır

    Mühəndislik və Texnologiya İnstitutu (MTİ) Hindistanda təmiz enerji tədqiqatları və təhsili sahəsində özünü ön sıralara çıxararaq yaşıl hidrogen və elektrikli nəqliyyat vasitələrinə həsr olunmuş iki müasir mükəmməllik mərkəzini istifadəyə verib.

    Yaşıl Hidrogen Təşəbbüsləri

    İnstitut kampusun daxilində günəş və külək enerjisini birləşdirərək hidrogen istehsal etmək üçün ağıllı bərpa olunan enerji əsaslı idarəetmə sistemini uğurla tətbiq edib. Hazırda MTİ bu bərpa olunan mənbələrdən 4 kilovatt elektrik enerjisi istehsal edərək hidrogen istehsalı sistemini qidalandırır. İnstitutun direktoru professor Vineet Kansalın sözlərinə görə, bu, çoxsaylı bərpa olunan mənbələr və qabaqcıl yaşıl hidrogen texnologiyaları ilə inteqrasiya olunmuş ağıllı şəbəkənin real dinamikasını öyrənmək üçün nəzərdə tutulmuş eksperimental və tədqiqat platformasıdır. Mərkəzlərə nəzarət edən professor Arun Kumar Tivari əlavə edib ki, bu sistem tələbələr, tədqiqatçılar və peşəkarlar üçün bərpa olunan enerji inteqrasiyasını, hidrogen enerji dövrlərini və ağıllı şəbəkə əməliyyatlarını təhlükəsiz, nəzarətli laboratoriya mühitində araşdırmaq üçün ideal praktiki platformadır.

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Laboratoriyası

    Hidrogen təşəbbüsü ilə yanaşı, MTİ müasir elektrikli nəqliyyat vasitələri laboratoriyasını da işə salıb. Modul platforma elektrikli nəqliyyat vasitələri texnologiyasında qabaqcıl tədqiqatları, təlimləri və təcrübələri dəstəkləyir. Akkumulyator sistemlərindən və hərəkət qurğularından tutmuş doldurma infrastrukturuna qədər laboratoriya tələbələrə və tədqiqatçılara elektrik mobillik həllərinin tam spektrini öyrənmək imkanları təklif edir.

    Gələcəyə Körpü

    Bu mükəmməllik mərkəzləri davamlı nəqliyyat və enerjinin ən kritik iki sahəsində innovasiyaları, bacarıq inkişafını və real dünya təcrübələrini təşviq etməklə akademiya və sənaye arasında körpü qurmağı hədəfləyir.

    Nəşr tarixi: 7 iyul 2025-ci il, 11:52 IST

    24 saat