Renault: Uğur hekayəsinin davamı
Fransisko Hidalgo, Renault avtomobillərinin Hindistanda müştərilər tərəfindən xatırlanma səviyyəsinin onu heyran etdiyini bildirir.
Hidalgo, “Renault adını çəkən kimi hər kəs eyni şeyi deyir: Duster… Duster… Duster. Bu, inanılmaz və ani bir reaksiyadır. Sanki Renault Duster, Duster isə Renault-dur” deyərək fikirlərini bölüşüb.
Onilliklərin yadigarı: Renault Duster
2012-ci ildə bazara çıxarılan Duster, kompakt SUV seqmentində əsl sensasiya yaratdı və böyük uğur qazandı. On il ərzində Hindistan avtomobil bazarının ayrılmaz hissəsinə çevrilən Dusterin 2026-cı ildə yenidən geri dönəcəyi gözlənilir.
Daha da inanılmaz olanı isə bəzi müştərilərin yeni Duster üçün artıq bəzi dilerlərə ilkin ödəniş etmələridir. Onlar avtomobilin satışa çıxarılma tarixi barədə heç bir məlumata sahib olmasalar da, ilk sahiblərdən olmaq üçün hər şeyə hazır olduqlarını bildirirlər.
Bu inam hissi Hidalgonu Renault-nun hələ də güclü müştəri əlaqələrinə sahib olduğuna inandırır ki, bu da qələbənin yarısı deməkdir. Fransız avtomobil istehsalçısı üçün son bir neçə il çətin keçsə də, şirkət indi yeni Triber-in buraxılışı ilə başlayan güclü məhsul bombardmanı ilə geri dönüş etməyi planlaşdırır.
Yeni strategiya: Geri dönüş
Hidalgo, “Renault son bir neçə ildə diqqət mərkəzindən kənarda qaldı və düşünürəm ki, indi güclü şəkildə geri qayıtmağın vaxtıdır” deyərək, Nissan-ın Chennai istehsal alyansındakı 51% -lik payını satın alması, dizayn mərkəzinin yaradılması kimi son hadisələrə diqqət çəkir.
Onun fikrincə, müştərilərə yeni məhsullarda yenilik və təravət təqdim edilmədikdə, “tez bir zamanda unudulmaq və diqqət mərkəzindən kənarda qalmaq” mümkündür. Son bir neçə ildə “bizimlə baş verən” məhz bu idi, lakin indi hər şey dəyişəcək, çünki müştərilərin gözləntiləri yenidən canlanan Triber ilə artacaq.
Hidalgo bildirir ki, sələfi kimi Renault-nu istəyən insanlar var. Onlar bazara təzə bir şey gətirdiyimizi başa düşürlər. Buna görə də mən əminəm ki, yeni avtomobillərlə – təkcə biri ilə deyil, bütöv bir seriya ilə – və məhsul baxımından real aydın strategiya ilə biz çox tez bir zamanda söhbətə qayıdacağıq.”
Biznesdə yeniliklər
Yeni marka strategiyası olan Renault.Rethink də strategiyanın bir hissəsi olub və burada əsas məqsəd biznesə korporativ və məhsul nöqteyi-nəzərindən yenidən baxmaqdır. O əlavə edir: “Düşünürəm ki, Renault seqment yaradıcısı kimi tanınıb və bazara yaxşı bir şey gətirib.”
Duster kompakt SUV seqmentini yaratdığı halda, Kwid müasir kiçik avtomobil gətirdi, Triber isə xüsusi istifadəçi bazasına sahibdir. Hidalgo-nun dediyi kimi, “İnsanların mənalı avtomobillər gətirən Renault kimi bir şirkətə ehtiyacı var.”
Marketinq və marka strategiyası baxımından mütləq vacib olan bəzi məqamlar var. “Biz əmin olmalıyıq ki, yeni model buraxanda onu brendlə əlaqələndirək və o, brendi qidalandırsın. Duster son dərəcə güclüdür, lakin bəzi insanlar Renault haqqında düşünəndə onu əlaqələndirmirlər” deyə o qeyd edir.
Kiger: Bəxti gətirmədi
Eyni əmsal Kiger-ə və ondan sonra gələcək bütün yeni avtomobillərə də aid ediləcək və onların hər birinin “çox güclü, aydın ərazisi olacaq və biz hər bir modeli brendlə əlaqələndirəcəyik”. Hidalgo, 2021-ci ildə buraxılan Kiger-in “fantastik avtomobil olduğunu, lakin bir az bəxtsiz olduğunu” çünki onun Hindistanda debütü COVID-in ikinci dalğasına təsadüf etdiyini iddia edir.
Hidalgo deyir: “Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, Renault-nun diqqət mərkəzindən kənarda qalması Kiger üçün çətinləşdi, o indi yenidən satışa çıxarılacaq. Biz fərqli bir səviyyəyə keçəcəyik və mən əminəm ki, bazar Kiger-lə çox ədalətsiz davrandı. Buna görə də biz ona ikinci şans verəcəyik və bir çox insan təəccüblənəcək.”
