Tag: #ElektrikliAvtomobil

  • VinFast Tamil Naduda elektromobil zavodu tikəcək

    VinFast Tamil Naduda elektromobil zavodu tikəcək

    Vyetnamlı VinFast Hindistanda Elektrik Avtomobil Fabriki Qurur

    VinFast, Vyetnamın elektrik avtomobil istehsalçısı, yeni bir layihəyə başlayır. Şirkət, Hayfonq şəhərində bataqlığı müasir bir fabrikə çevirdikdən sonra, indi də Hindistanın cənubunda ikinci böyük zavodunu inşa edir.

    Tutuqudi şəhərinin kənarındakı ərazi bir il əvvəl günəşdə qovrulmuş otlaqdan başqa bir şey deyildi. Bu gün isə montaj xətləri hazırdır və avadanlıqlar Hindistan yolları üçün nəzərdə tutulan ilk Vyetnam dizaynlı elektrik avtomobillərini istehsal etməyə hazırdır.

    Hindistana Yatırım: Niyə İndi?

    Birinci mərhələdə 500 milyon dollar investisiya yatırılıb. Bu, 2 milyard dollarlıq öhdəliyin bir hissəsidir. Montaj zavodu ildə 50,000 avtomobil istehsal edə bilər. Tələbat artarsa, istehsalı üç dəfə artırmaq mümkündür. Gözlənilir ki, zavod 3,000-3,500 iş yeri yaradacaq. Anlaşma memorandumu 2024-cü ilin əvvəlində imzalandıqdan bəri tikinti işləri plana uyğun gedir. İlk VF 6 və VF 7 modelləri tezliklə Hindistanlı müştərilərə təqdim ediləcək.

    VinFast qlobal genişlənməsinin növbəti mərhələsi olaraq Hindistanı seçib. Burada elektrik avtomobilləri bazarın yalnız bir hissəsini təşkil edir. Lakin bazar sürətlə böyüyür. Artan ekoloji narahatlıqlar və sərfəli mobilliyə tələbat istehlakçı seçimlərini dəyişir. Şirkət yerli montajla yüksək idxal rüsumlarını aradan qaldırır və öz premium SUV-lərini Hindistanın genişlənən orta təbəqəsinin büdcəsinə uyğunlaşdırır.

    Ekosistemin Qurulması

    Tamil Nadu zavodu sadəcə montaj sahəsi olmaqdan daha çox şeydir. VinFast Vyetnamda yaxşı nəticə verən strategiyanı təkrarlamağa ümid edir. Bu strategiya istehsalı, enerji doldurma stansiyaları şəbəkəsini, taksi və avtobus operatorlarına satışları və hərtərəfli satış sonrası dəstəyi (proqram təminatı yeniləmələri, təmir və maliyyələşmə daxil olmaqla) birləşdirən bir ekosistemin qurulmasından ibarətdir.

    Bunu Hindistanda həyata keçirmək üçün şirkət 27 şəhərdə 32 satış məntəqəsi açmaq üçün 13 paylayıcı tərəfdaşla müqavilə imzalayıb. Həmçinin, enerji doldurma və servis dəstəyi yaratmaq üçün RoadGrid, myTVS və Global Assure ilə əməkdaşlıq edir. BatX Energies ilə batareyaların təkrar emalı və ikinci həyat tətbiqləri üzərində işləyərək qapalı batareya dövrəsi qurur və ömürlük sahiblik xərclərini azaldır. Bu ekosistem çox səy və investisiya tələb edə bilər. Lakin bu, narahatlığı azaltmaq və elektrik avtomobili sahibliyini adi hala çevirmək üçün vacibdir.

    Tamil Nadu: Başlanğıc Platforması

    Tamil Nadunun 2023-cü il tarixli Elektrik Avtomobili siyasəti torpaq güzəştləri, subsidiyalar və sürətli icazələr təklif edir. Dövlət rəsmiləri tez-tez Tutuqudidəki dərin dəniz Ro-Ro limanını ixrac üçün bir tramplin kimi göstərirlər. Ştat üçün VinFast-ın zavodu əhəmiyyətli bir avtomobil investisiyasını təmsil edir. Bu, Tamil Nadunun Hindistanın ən müxtəlif avtomobil mərkəzi statusunu gücləndirir.

    Zavodun modul dizaynı yaxınlıqdakı Cənubi Asiya ölkələri, Körfəz dövlətləri və Afrika bazarları üçün istehsalı genişləndirməyə imkan verir. Nepal, Şri Lanka və Yaxın Şərq distribyutorlarından artıq maraq var. Ticarət analitikləri göstərir ki, ABŞ ilə tarif sazişləri irəliləsə, Tutuqudi sağ sükanlı ixrac üçün mərkəzə çevrilə bilər.

    Hindistan üçün qazanclar ştatdan kənara çıxa bilər. Müəssisənin ölkənin elektrik avtomobil təchizat zəncirini gücləndirməsi, minlərlə birbaşa iş yeri yaratması və komponent istehsalı, logistika və proqram təminatında daha çox iş yerinə dəstək verməsi gözlənilir. Yerli təchizat tələbləri onlarla təchizatçını Tamil Naduya cəlb edə bilər. Bu, texnologiya transferini sürətləndirəcək və Hindistan firmalarına Cənub-Şərqi Asiya və Yaxın Şərq elektrik avtomobil bazarlarında yer tutmaq imkanı verəcək.

    Layihənin həm də Hindistanın daha təmiz nəqliyyata keçidini sürətləndirməsi gözlənilir. Geniş yayılmış servis mərkəzləri və enerji doldurucuları elektrik avtomobili adaptasiyasının ən böyük maneələrindən birini azaltmağa kömək edə bilər. Rəqabətədavamlı qiymətə və etibarlı satış sonrası dəstəyə malik avtomobillər təqdim etməklə VinFast yerli avtomobil istehsalçılarını elektrik avtomobili xətlərini genişləndirməyə məcbur edə bilər. Bu, Hindistanı 2030-cu ilə qədər yeni avtomobil satışlarının 30 faizini elektrikləşdirmək hədəfinə yaxınlaşdırır. Lakin rəqabət var. Yerli istehsalçılar elektrik avtomobili bazarına üstünlük təşkil edir və qlobal nəhənglər Hindistan strategiyalarını yenidən tənzimləyirlər. Lakin VinFast “premium, lakin əlçatan” modellərin (orta qiymət, güclü əlaqə və satış sonrası paketlərlə birləşdirilmiş) sürücüləri benzindən uzaqlaşdıracağına ümid edir.

    Elektrik avtomobilləri haqqında daha ətraflı məlumat əldə edin.

    24 saat

  • ThunderPlus Heydərabadda ikinci EV enerji doldurma stansiyasını açdı

    ThunderPlus Heydərabadda ikinci EV enerji doldurma stansiyasını açdı

    Elektrik Nəqliyyat Vasitələri üçün Yeni Doldurma Mərkəzi

    Hindistanın Haydarabad şəhərində elektrik nəqliyyat vasitələri (ENAV) üçün yeni ultra-sürətli doldurma stansiyası istifadəyə verilib. “ThunderPlus” şirkətinin Cənubi Mərkəzi Dəmir Yolları ilə əməkdaşlıq çərçivəsində açılan bu stansiya, şəhərin ENAV infrastrukturunun inkişafında mühüm addımdır.

    Ultra-Sürətli Doldurma İmkanları

    Yeni stansiya 120 kVt-lıq ultra-sürətli doldurma terminalları ilə təchiz edilib və tələbatdan asılı olaraq 480 kVt-a qədər artırıla bilər. Bu, “ThunderPlus”un Hindistan üzrə 200-dən çox doldurma mərkəzindən biridir və gündəlik 10 meqavat-saatdan çox enerji təmin edərək 4000-dən artıq ENAV-ı dəstəkləyir. Şirkətin hesablamalarına görə, bu, gündə 35 ton karbon qazı emissiyasının azalmasına gətirib çıxarır.

    Tərəfdaşlıq Modelinin Üstünlükləri

    “ThunderPlus”un CEO-su Raciv YSR və Hindistan Dövlət Bankının nümayəndələri də daxil olmaqla, bir çox rəsmi şəxs stansiyanın açılışında iştirak edib. Şirkətin ikinci Titanium Françayzinq sahibinin sözlərinə görə, “ThunderPlus”un Zəmanətli Biznes Zəmanəti proqramı, bu sahəyə investisiya qoymağa inam yaradıb. Texniki dəstək və gəlir təminatı bu prosesi problemsiz edib.

    Dəmir Yolları ilə Əməkdaşlıq

    Dəmir Yolları Nazirliyinin Secunderabad Bölməsinin Kommersiya Meneceri Vişal Arcun, Hitec City MMTS stansiyasında əvvəlki uğurlu əməkdaşlığın bu yeni layihəyə gətirib çıxardığını bildirib. Gündəlik beş saatdan çox istifadə, onların operativ və kommersiya imkanlarına inamı artırıb. İndi onlar oxşar modelləri Haydarabadın digər dəmir yolu ərazilərində də tətbiq etməyi planlaşdırırlar.

    Elektrik Nəqliyyat Vasitələri üçün Gələcək Planlar

    Yeni stansiya Banjara Hills, Jubilee Hills və Secunderabad ərazilərinə xidmət göstərmək üçün strateji mövqedə yerləşir. “ThunderPlus” sahibkarları françayzinq proqramına qoşulmağa dəvət edir. 20 lakh rupidən başlayan investisiya ilə model, tam texniki təchizat, mərkəzləşdirilmiş əməliyyatlar və texniki xidmət dəstəyi və biznes zəmanətləri ilə strukturlaşdırılmış gəlir modeli təklif edir.

    “ThunderPlus” gələcək planları çərçivəsində doldurma stansiyalarını ənənəvi enerji mənbələrindən bərpa olunan enerjiyə keçirməyi hədəfləyir. Şirkət ətraf mühitə təsirini azaltmaq və davamlılığı artırmaq üçün günəş enerjisi inteqrasiyası üzrə enerji satınalma müqavilələri (PPA) hazırlayır.

    sələfi

    24 saat

  • JSW elektromobil bazarında aktivləşir

    JSW elektromobil bazarında aktivləşir

    Jindal Qrupu yeni enerji avtomobilləri istehsalına 3 milyard dollar sərmayə yatıracaq

    ## JSW Motors Yeni Enerji Avtomobilləri Bazarına Girir

    Saccan Jindalın rəhbərlik etdiyi JSW Qrupu, yeni enerji avtomobilləri (NEV) istehsalına yönəlmiş JSW Motors adlı yeni bir avtomobil bölməsi yaratdı. Qrup, növbəti beş il ərzində bu sahəyə 3 milyard dollara qədər sərmayə qoymağı və 2026-cı maliyyə ilinin ikinci yarısında ilk sərnişin avtomobillərini təqdim etməyi planlaşdırır. JSW Motors, qrupun Çinin SAIC şirkəti ilə birgə müəssisəsi olan JSW MG Motor Hindistandan ayrı fəaliyyət göstərəcək.

    ## Beynəlxalq Əməkdaşlıqlar və Yerli İstehsal

    JSW Motors-un baş icraçı direktoru Rencan Nayakın sözlərinə görə, şirkət İtaliya, Almaniya, Cənubi Koreya və Çin daxil olmaqla bir neçə şirkətlə avtomobillərin dizaynı və inkişafı üzrə əməkdaşlıqlar aparır. Bütün avtomobillər Hindistanda istehsal olunacaq və ayrılan vəsaitlər istehsal müəssisəsinin və tədqiqat-inkişaf mərkəzinin yaradılmasına sərf olunacaq.

    ## İstehsal Mərkəzi və Strategiya

    JSW-nin 630 akr ərazini əhatə edən avtomobil mərkəzi Maharaştra ştatının Çhatrapati Sambhajinagar şəhərində yerləşən Bidkin bölgəsində qurulur. Nayak, JSW Motors-un dünyanın ən yaxşı texnologiyalarını, o cümlədən İtaliya, Almaniya, Cənubi Koreya və Çinin təcrübəsini birləşdirərək və Hindistanın güclü təchizat zənciri və rəqəmsal inteqrasiya sahəsindəki üstünlüklərindən istifadə edərək yerli elektrik avtomobil (EV) bazarında dəyişiklik etməyi hədəflədiyini bildirib.

    ## Texnologiya və Əməkdaşlıqlar

    Nayak, JSW Motors-un heç bir xarici qurumdan asılı olmamaq üçün daxili avtomobil texnologiyasını sürətlə inkişaf etdirməyə çalışdığını vurğuladı. Şirkət, İtalyan dizaynerlərinin sənətkarlığı və estetikası, Alman istehsalının dəqiqliyi və mühəndisliyi, Cənubi Koreyanın qabaqcıl qaynaq texnologiyaları və Çinin elektrik ötürmə sistemləri, batareya innovasiyası və yeni enerji avtomobilləri (NEV) texnologiyaları sahəsindəki təcrübəsini Hindistanın proqram təminatı və rəqəmsal inteqrasiya sahəsindəki dərin imkanları ilə birləşdirməyi planlaşdırır.

    ## Sərmayələr və Gələcək Hədəflər

    JSW Qrupu, avtomobil müəssisəsinə planlaşdırılan sərmayələrin təfərrüatlarını açıqlamasa da, sənaye mənbələri qrupun növbəti beş il ərzində bu sahəyə 2-3 milyard dollar sərmayə yatıracağını təxmin edir. Polad sektorundakı strategiyasına bənzər şəkildə, JSW “avtomobil ekosistemini canlandırmaq”, tədarükçüləri və rəqibləri təmiz mobilliyə keçidi sürətləndirməyə və neftdən asılılığı azaltmağa təşviq etmək niyyətindədir. Şirkətin məqsədi, yeni enerji avtomobilləri bazarının 50 faizini əhatə etmək, sərfəli və dünya səviyyəli elektrik, hibrid və plug-in hibrid avtomobillər təklif etməkdir.

    ## Çin Təcrübəsi və Enerji Təhlükəsizliyi

    Nayak, Çinin EV və hibrid avtomobil innovasiyasında ön sıralarda olduğunu və qlobal avtomobil təchizat zəncirinin ayrılmaz hissəsinə çevrildiyini qeyd etdi. Plug-in Hibrid Elektrik Avtomobilləri (PHEV) kimi texnologiyalar sənaye mənzərəsini yenidən formalaşdırır. JSW Motors, qlobal texnologiyaları Hindistanın güclü tərəfləri ilə birləşdirərək yüksək keyfiyyətli, texnoloji cəhətdən qabaqcıl, enerjiyə qənaətli və ekoloji cəhətdən məsuliyyətli avtomobillər təqdim etməyi planlaşdırır. Bu yanaşma, Hindistan müştərilərinə misilsiz dəyər təqdim edəcək və ölkəni daha təhlükəsiz, davamlı və özünə güvənən bir avtomobil gələcəyinə doğru aparacaq.

    sələfi

    24 saat

  • ETAuto qurğuşun turşusu və litium-ion batareya yenilikləri ilə batareya texnologiyasının gələcəyini formalaşdırır

    ETAuto qurğuşun turşusu və litium-ion batareya yenilikləri ilə batareya texnologiyasının gələcəyini formalaşdırır

    Burada yaradıcı və orijinal jurnalist mətnini təqdim edirəm:

    ## Exide Industries Gələcəyə Hazırlaşır

    Exide Industries şirkəti, 78-ci illik ümumi yığıncağında ənənəvi qurğuşun-turşu akkumulyator biznesi və yeni nəsil litium-ion seqmentinə diqqət ayıraraq enerji saxlama sahəsində liderliyə hazır olduğunu bildirdi. Şirkətin sədri Sridhar Gorthi, makroiqtisadi çətinliklərə və sektorlar üzrə kapital xərclərinin azalmasına baxmayaraq, şirkətin davamlılığını nümayiş etdirdiyini və innovasiya, əməliyyat mükəmməlliyi və davamlı böyüməyə sadiqliyini təsdiqlədiyini vurğuladı.

    ## Litium-ion İstehsalına Sərmayə

    Gorthi, şirkətin tamamilə sahib olduğu törəmə şirkəti Exide Energy Solutions Ltd (EESL) tərəfindən litium-ion hüceyrə istehsalı müəssisəsində kommersiya istehsalının cari maliyyə ilində başlamasının gözlənildiyini qeyd etdi. Sələfi şirkətlərin təcrübələrini öyrənən Gorthi, PLI sxemi və aşağı idxal rüsumları kimi siyasətlərin elektromobil adaptasiyasını və akkumulyator saxlama tələbini sürətləndirdiyini vurğulayaraq, Exide‘nin gələcəyə tam hazır olduğunu bildirdi.

    ## “One-Exide” Əməliyyat Modeli

    İdarəedici direktor və baş icraçı direktor Avik Roy, FY25-i “davamlılıq və strateji tərəqqi” ili kimi xarakterizə edərək şirkətin B2B, B2C və beynəlxalq vertikallarla “One-Exide” əməliyyat modelinə keçdiyini söylədi. Roy, bu dəyişikliyin çeviklik, hesabatlılıq və strateji aydınlığa sadiqlik əlaməti olduğunu qeyd edərək biznes seqmentlərinin təxminən 70%-nin iki rəqəmli böyümə göstərdiyini əlavə etdi.

    ## Enerji Saxlama Sahəsində İnvestisiyalar

    Roy, Exide‘nin FY25-də litium-ion biznesinə ₹1,000 crore sərmayə qoyduğunu və FY26-da daha ₹400 crore əlavə etdiyini, bununla da EESL-dəki ümumi sərmayənin ₹3,702 crore-a çatdığını vurğuladı. Roy, bu sərmayələrin Hindistanda möhkəm və genişlənə bilən litium-ion ekosistemi qurmağa uzunmüddətli sadiqliyi əks etdirdiyini söylədi. Əməliyyat məqamları arasında dörd təkərli satış sonrası bazarının iki rəqəmli artımı, iki təkərli akkumulyator seqmentinin zəif başlamasından sonra 4-cü rübdə güclü şəkildə bərpası və günəş biznesinin davamlı iki rəqəmli böyüməsi yer aldı.

    ## İxracatda Zəifləmə və Rəqəmsal Transformasiya

    Roy, dartma və gözləmə akkumulyatorlarının ixracatının Avropada və GCC-də zəif tələbat səbəbindən zəiflədiyini, telekommunikasiya akkumulyatorlarının satışına isə litium-ion keçidinin təsir etdiyini bildirdi. Bununla belə, Exide‘nin bu tendensiyalara sürətlə uyğunlaşdığını vurğuladı. Roy, Exide Energy Solutions vasitəsilə həm qurğuşun-turşu, həm də litium-ion həllər təqdim etdiklərini qeyd etdi. Exide‘nin Ar-Ge və rəqəmsal transformasiyaya davamlı diqqəti başqa bir əsas mövzu idi. Roy, Sənaye 4.0 alətləri və süni intellektə əsaslanan sistemlər vasitəsilə fabrik səmərəliliyini, keyfiyyətini və proqnozlaşdırma dəqiqliyini artırdıqlarını söylədi. O, həmçinin daha yaxşı məhsul performansı üçün deşilmiş şəbəkə akkumulyatorları və CONCAST texnologiyası kimi yeni texnologiyaların tətbiqinə işarə etdi.

    ## Davamlılığa Diqqət

    Davamlılıq mövzusunda Roy, şirkətin qurğuşun tələbatının 75%-dən çoxunun təkrar emal edilmiş mənbələr vasitəsilə ödənildiyini və elektrik enerjisi istehlakının 20%-dən çoxunun bərpa olunan mənbələrdən gəldiyini söylədi. Roy, davamlılığın yaşıl enerji adaptasiyası və ekoloji cəhətdən təmiz məhsullardan tutmuş genişləndirilmiş təkrar emal gücü və yaşıl logistikaya qədər əməliyyatlarına daxil olduğunu əlavə etdi. Sədr, gələcəyə baxışda litium-ion texnologiyasına qoyulan sərmayələrin, qurğuşun-turşu akkumulyator biznesinin davamlı gücü ilə yanaşı, inkişaf edən enerji tələblərini ödəmək üçün yaxşı mövqe tutduğunu söylədi. Şirkət, FY 2024-25 üçün vergidən sonra konsolidə edilmiş ₹1,077 crore mənfəət elan etmişdi ki, bu da bir il əvvəlki ₹1,053 crore-dan çoxdur.

    24 saat

  • VinFast Surət şəhərində ilk salonunu açdı, ilin sonuna qədər Hindistanda 35 satış nöqtəsi planlaşdırır

    VinFast Surət şəhərində ilk salonunu açdı, ilin sonuna qədər Hindistanda 35 satış nöqtəsi planlaşdırır

    VinFast Hindistan bazarında ilk salonunu açdı

    Vyetnamın VinFast şirkətinin Hindistan qolu olan VinFast Auto India, ölkədəki ilk satış salonunu Qucarat ştatının Surat şəhərində açdı. Bu hadisə şirkətin Hindistan bazarındakı fəaliyyətində mühüm mərhələdir. Salon, avtomobil satışında tanınmış ad olan Chandan Car tərəfindən idarə olunur.

    Suratdakı yeni VinFast salonu

    Suratın Piplod bölgəsində yerləşən 3,000 kvadrat futluk (təqribən 279 kvadratmetr) bu mərkəz, müştərilərə VinFast brendini yaxından tanımağa, test sürüşləri keçirməyə və satış sonrası dəstək almağa imkan verəcək. Salonda VinFast-ın gələcək elektrik SUV modelləri – VF 6 və VF 7 də nümayiş olunacaq. Hər iki model üçün 21,000 rupi (təqribən 250 ABŞ dolları) geri qaytarıla bilən depozitlə əvvəlcədən sifarişlər artıq açıqdır.

    sələfi

    VinFast-ın Qucarat bazarına daxil olması, 2025-ci ilin sonuna qədər 27-dən çox şəhərdə 35 satış salonu açmaq strategiyasının bir hissəsidir.

    Hindistanda montaj və strateji tərəfdaşlıqlar

    VF 6 və VF 7 modelləri, VinFast-ın Tamil Nadu ştatının Tutukudi şəhərində inşa ediləcək zavodunda yığılacaq. Bu zavod, şirkətin uzunmüddətli planının bir parçası olaraq Hindistanı elektrik avtomobil istehsalı və ixracı üçün əsas mərkəzə çevirməyi hədəfləyir.

    VinFast, elektrik avtomobil ekosistemini gücləndirmək üçün ölkə miqyasında enerji doldurma infrastrukturunu yaratmaq və satış sonrası xidmət göstərmək məqsədilə RoadGrid, myTVS və Global Assure şirkətləri ilə tərəfdaşlıq edib. Şirkət həmçinin, batareya təkrar emalı və dövri batareya iqtisadiyyatının yaradılması üçün təmiz texnologiya şirkəti olan BatX Energies ilə də əməkdaşlıq edir.

    VinFast Asiya-nın baş icraçı direktoru Fam Sanh Çau bildirib ki, Suratdakı ilk VinFast satış salonu onların Hindistana olan dərin bağlılığının simvoludur.

    24 saat

  • Elon Mask robotaksi şəbəkəsini genişləndirəcək

    Elon Mask robotaksi şəbəkəsini genişləndirəcək

    Texnologiya milyarderi Elon Musk avtomobil sənayesində yeni bir dövrün başlanğıcını elan edib. Onun sözlərinə görə, gələn ildən etibarən Tesla avtomobil sahibləri öz nəqliyyat vasitələrini şirkətin robotaksi şəbəkəsinə əlavə edə biləcəklər. Bu, yüz minlərlə müştəriyə öz avtomobillərini uzaqdan idarə olunan özü sürən taksi kimi təklif etməklə gəlir əldə etmək imkanı yaradacaq.

    ## Tesla-nın robotaksi şəbəkəsi genişlənir

    54 yaşlı Elon Musk bu barədə özünün sosial media hesabında paylaşım edib. O, “Gələn il bu layihənin reallaşacağına əminəm, dəqiq vaxtı söyləyə bilməsəm də, gələn il mütləq həyata keçəcək” deyə bildirib. Bu addım Tesla-nın robotaksi şəbəkəsinin əhəmiyyətli dərəcədə böyüməsinə səbəb olacaq. Şəbəkə fəaliyyətinə ötən ay Ostində başlayıb və yalnız şirkətə məxsus az sayda özü sürən taksi ilə xidmət göstərir.

    ## Rəqabət və texnoloji çağırışlar

    Tesla sənayedə sələfi olan Waymo ilə rəqabətdə geri qalmaq istəmir. Waymo artıq bir neçə ABŞ şəhərində ödənişli sərnişinlərə xidmət göstərən geniş özü sürən taksi parkına sahibdir. Musk qeyd edib ki, Tesla komandası hələ birbaşa sahib olmadıqları avtomobilləri robotaksi xidmətinə əlavə etməyin təfərrüatlarını düşünməyib və hələ də iyun ayında xidmətlərə başladığı Ostində təhlükəsizliyə diqqət yetirir.

    “Biz əmin olmalıyıq ki, nəqliyyat vasitələri tam nəzarətimiz altında olduqda hər şey işləyir”, – deyə o əlavə edib.

    ## Müştəri avtomobillərinin inteqrasiyası

    Elon Musk aylardır Tesla-nın müştərilərə məxsus elektrik avtomobillərini daha böyük robotaksi şəbəkəsinə inteqrasiya edəcəyi fikrini irəli sürür. Bu, fərdi sahiblərə öz avtomobillərini icarəyə vermək və potensial olaraq öz parklarını idarə etmək imkanı verəcək.

    Texniki çətinliklərlə yanaşı, tənzimləməyə uyğunluq və məsuliyyət məsələləri ilə bağlı cavabsız suallar da var. Hazırda Tesla robotaksi parkından təhlükəsizlik sürücülərini çıxarmayıb. Şirkət şəhərdə xidmət sahəsini tədricən genişləndirir, baxmayaraq ki, bu yaxınlarda paylaşılan xidmət xəritəsi qəribə forması ilə diqqət çəkib. Tesla-nın robotaksi xidməti hazırda yalnız şirkət haqqında müntəzəm olaraq məlumat paylaşan sosial media fenomenləri də daxil olmaqla dəvətlilər üçün əlçatandır, geniş ictimaiyyət üçün deyil.

    24 saat

  • BYD 13 milyon yeni enerji avtomobili istehsal etdi

    BYD 13 milyon yeni enerji avtomobili istehsal etdi

    İndi başlayaq:

    BYD-nin elektrik avtomobil istehsalında yeni rekordu

    ## BYD 13 milyonuncu yeni enerji avtomobilini təqdim etdi

    Çinin avtomobil nəhəngi BYD, Şençjen şəhərindəki istehsal xəttində 13 milyonuncu yeni enerji avtomobilini (NEV) təqdim edərək mühüm mərhələyə imza atıb. Bu yubiley avtomobili şirkətin yüksək səviyyəli elektrik modellərindən olan YANGWANG U7 olub.

    Sələfi şirkətlərdən fərqli olaraq BYD, elektrik avtomobil bazarında lider mövqeyini daha da möhkəmləndirməyi hədəfləyir.

    ## Satışlarda böyük artım

    BYD-nin məlumatına görə, şirkət 2025-ci ilin ilk yarısında daxili bazarda 2,11 milyondan çox NEV satıb. Bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 31,5 faizlik artım deməkdir. Eyni dövrdə xarici satışlar 472.000 ədəd təşkil edib ki, bu da əvvəlki ilə nisbətən 128,5 faiz çoxdur.

    ## Qlobal bazarda artan tələbat

    BYD, elektrik avtomobil yarışının qızışdığı bir vaxtda qlobal bazar payını ələ keçirmək üçün səylərini artırır. Bu həcmlə BYD, dünyanın ən çox satılan NEV istehsalçısı mövqeyini qoruyur və 13 milyon yeni enerji avtomobili istehsal edən ilk qlobal avtomobil şirkəti olur.

    Şirkətin YANGWANG markası Çin istehsalçılarının premium elektrik avtomobil seqmentində yer almasında mühüm rol oynamağa davam edir. BYD-nin son istehsal rəqəmləri həm qlobal tələbin artdığını, həm də Çinin yeni enerji avtomobil bazarında artan təsirini vurğulayır.

    24 saat

  • Hyundai və Kia-nın ABŞ istehsalına keçməsi ixracatı kəskin azaldı

    Hyundai və Kia-nın ABŞ istehsalına keçməsi ixracatı kəskin azaldı

    Hyundai Motor Qrupunun ABŞ-a elektrikli avtomobil ixracında kəskin azalma

    ABŞ bazarında elektrikli avtomobil istehsalının lokallaşdırılması

    Cənubi Koreyadan ABŞ-a elektrikli avtomobil ixracı 2025-ci ilin ilk beş ayında kəskin şəkildə azalıb. Hyundai Motor Qrupu, ABŞ bazarında istehsalı lokallaşdırmaq strategiyasını sürətləndirir. Korea Automobile & Mobility Association (KAMA)-nın məlumatlarına görə, Hyundai Motor və Kia birlikdə yanvar-may aylarında ABŞ-a 7,156 ədəd elektrikli avtomobil ixrac edib. Bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 88 faizlik azalma deməkdir. 2021-ci ildə qrupun elektrikləşmə səylərini intensivləşdirməsindən bəri bu, ABŞ-a ən aşağı yanvar-may ixrac həcmidir.

    İxracda böyük geriləmə

    Hyundai, Genesis markası da daxil olmaqla, illik müqayisədə 87 faiz azalaraq 3,906 ədəd elektrikli avtomobil göndərib. Kia-nın ixracı daha da aşağı düşərək 89,1 faiz azalma ilə 3,250 ədəd təşkil edib. Bu kəskin azalma, Hyundai-nin ABŞ bazarı üçün elektrikli avtomobil istehsalını Gürcüstandakı yeni müəssisəsinə – Hyundai Motor Group Metaplant Amerikaya keçirmək qərarından irəli gəlir. İlin birinci yarısında zavodda 28,957 ədəd Ioniq 5 və 4,187 ədəd Ioniq 9 istehsal olunub.

    ABŞ-da elektrikli avtomobil satışlarında azalma

    Yerli istehsalı artırmağa çalışmasına baxmayaraq, Hyundai və Kia-nın ABŞ-dakı elektrikli avtomobil satışları aşağı düşüb. Wards Intelligence-ın məlumatına görə, qrup 2025-ci ilin birinci yarısında ABŞ-da 44,555 ədəd elektrikli avtomobil satıb. Bu, 2024-cü ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 28 faiz azalma deməkdir.

    Gələcəyə dair qeyri-müəyyən proqnozlar

    Gələcək proqnozlar qeyri-müəyyən olaraq qalır. Sentyabr ayında ABŞ-ın elektrikli avtomobil vergi güzəştlərinin ləğvi satışlara mənfi təsir göstərə bilər. ABŞ prezidenti Donald Trampın rəhbərlik etdiyi “One Big Beautiful Bill Act” adlı vergi islahatı tədbiri bu addımı nəzərdə tutur. Federation of Korean Industries (FKI)-nin hesabatına görə, Hyundai Motor Qrupu illik ABŞ elektrikli avtomobil satışlarında 45,828 ədədə qədər itki ilə üzləşə bilər ki, bu da 1,95 milyard dollar gəlir itkisi deməkdir. Ötən il ABŞ, Hyundai-nin ümumi elektrikli avtomobil ixracının 36 faizini təşkil edib.

    sələfi

    olan bu qərar bazarda rəqabəti daha da gücləndirə bilər.

    24 saat

  • Xianda Çində elektromobil subsidiyaları ləğv olunur

    Xianda Çində elektromobil subsidiyaları ləğv olunur

    Çin şəhərlərində elektrik avtomobilləri üçün subsidiyalar dayandırılır

    ## Elektrik avtomobilləri üçün subsidiyaların dayandırılması

    Çinin Şaanxi əyalətinin paytaxtı Sian şəhərinin üç rayonunda 2025-ci il üçün nəzərdə tutulmuş elektrik və plug-in hibrid avtomobillərinin alınmasına dövlət subsidiyası sxemi ötən ay başa çatıb. Bu barədə yerli rəsmi media olan “Shaanxi Daily” məlumat yayıb.

    ## Digər şəhərlərdə də oxşar vəziyyət

    Zencjou və Loyanq da daxil olmaqla, bəzi Çin şəhərləri avtomobil alıcıları üçün ticarət subsidiyalarını dayandırıb. Buna səbəb Pekinin sxem üçün ayırdığı ilk maliyyələşmə raundunun tükənməsi olub. Bu barədə “Reuters” iyun ayında məlumat yayıb.

    sələfi

    ## Gələcək planlar

    Dövlət planlayıcısı və maliyyə nazirliyi ötən ay bildirib ki, ilin qalan hissəsi üçün istehlakçıların ticarət subsidiyaları müvafiq olaraq iyul və oktyabr aylarında veriləcək. Bu addım, elektrik avtomobilləri bazarının dəstəklənməsi məqsədi daşıyır.

    24 saat

  • Stellantis Leapmotor elektromobillərini Cənubi Afrikada təqdim edəcək

    Stellantis Leapmotor elektromobillərini Cənubi Afrikada təqdim edəcək

    “Stellantis” Cənubi Afrika bazarında elektrik avtomobil satışına başlayır

    “Stellantis” şirkəti Çinin “Leapmotor” şirkəti ilə əməkdaşlıq çərçivəsində istehsal etdiyi elektrik avtomobil modellərini Cənubi Afrika bazarında satışa çıxarmağa hazırlaşır. Şirkətin planlarına görə, sentyabr ayından etibarən “C10” modeli satışa təqdim olunacaq.

    “Leapmotor” ilə əməkdaşlıq elektrik avtomobil strategiyasını gücləndirir

    “C10” modeli benzin mühərriki ilə təchiz edilmiş elektrikli SUV-dir. Bu mühərrik yalnız batareyanı doldurmaq üçün istifadə olunur. “Stellantis”in Cənubi Afrika və Sub-Sahara Afrika üzrə idarəedici direktoru Mayk Uitfildin sözlərinə görə, tam elektrikli modellər də daxil olmaqla, daha çox “Leapmotor” modelinin gələn il bazara çıxarılması gözlənilir.

    Rəqabətqabiliyyətli qiymətlərlə bazarda mövqeyi möhkəmləndirmək

    “Leapmotor” şirkətinin son vaxtlar təqdim etdiyi ağıllı idarəetmə funksiyaları və lidar sensor texnologiyası ilə təchiz edilmiş tam elektrikli “B10” SUV modeli 18.000 ABŞ dollarından aşağı qiyməti ilə böyük marağa səbəb olub.

    Sələfi

    ## “Stellantis”in Afrikadakı elektrik avtomobil hədəfləri

    2023-cü ildə “Stellantis” şirkəti “Leapmotor”un 21% səhmini 1.6 milyard dollara almışdır. İki avtomobil istehsalçısı həmçinin “Leapmotor International” adlı birgə müəssisə yaradıb. Bu müəssisədə “Stellantis” 51% paya sahibdir.

    Afrika bazarında genişlənmə strategiyası

    “Leapmotor” dünyanın dördüncü ən böyük avtomobil istehsalçısına daha sərfəli elektrikli avtomobillər çeşidini genişləndirməyə kömək edəcək. Bu, “Stellantis”in elektrikləşdirmə sahəsində irəliləməsi üçün mühüm addımdır. Eyni zamanda, BYD və Chery Auto kimi digər Çin avtomobil istehsalçıları da Afrikada aqressiv şəkildə genişlənir.

    Cənubi Afrika “Stellantis” üçün əsas bazardır

    Uitfild qeyd edib ki, Cənubi Afrika “Stellantis” üçün kritik bir bazardır və şirkət məhsul, innovasiya və mənalı tərəfdaşlıqlar vasitəsilə bu bazarın potensialını açmağa tam sadiqdir.

    Yeni zavod və istehsal gücü

    “Stellantis” Cənubi Afrika bazarına dörd il əvvəl daxil olub və ölkədə yeni bir zavod tikir. Bu zavodun 2030-cu ilə qədər maksimum istehsal gücü 100.000 ədəd avtomobil olacaq. Şirkət 2030-cu ilə qədər Yaxın Şərq və Afrika regionunda bir milyon avtomobil sataraq 1 nömrəli oyunçu olmağı planlaşdırır. Bu satışların 35%-nin elektrikli avtomobillər olması gözlənilir.

    “Citroën” modelləri Cənubi Afrika bazarında uğur qazanır

    2024-cü ildə “Stellantis” Yaxın Şərq və Afrikada 500.000 avtomobil satıb. Cənubi Afrika bazarının 60%-dən çoxu 400.000 rand (22.755 ABŞ dolları) qiymətindən aşağı olan avtomobillərdən ibarətdir. Bu səbəbdən “Stellantis”in “Citroën C3” seriyası güclü rəğbət qazanır. Gələn ilin əvvəlində bazara çıxarılması planlaşdırılan “C3 Basalt” modeli ilə “Stellantis” daha da rəqabətqabiliyyətli bir mövqe tutmağı hədəfləyir.

    Kommersiya avtomobil seqmentində yeni təklif

    “Stellantis” həmçinin kiçik biznes sahiblərinə yönəlmiş kommersiya avtomobil seqmentinə yeni bir təklif olaraq “Citroën C3 Hola” panelvanını da təqdim edəcək.

    24 saat