İyun ayında Hindistanın iki təkərli nəqliyyat vasitələri bazarında ümumi satışlar illik müqayisədə tək rəqəmli artım göstərib. Bu artım, toy mərasimləri üçün əlverişli günlərin çoxluğu və kənd bazarlarında davamlı tələbatla əlaqələndirilir. Lakin, istehsalçılar arasında performans fərqləri müşahidə olunub; bəzi şirkətlər iki rəqəmli artım qeydə alarkən, digərləri azalma ilə üzləşib.
Əsas Oyunçuların Bazarda Yeri
BNP Paribas India-nın IT və Avtomobil analitiki Kumar Rakeşin məlumatına görə, 2025-ci ilin iyun ayında iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin ümumi daxili tədarükü əvvəlki illə müqayisədə təxminən 4 faiz artıb və pərakəndə satış tendensiyalarını əks etdirib. Bazar lideri Hero MotoCorp, tədarükünü 7 faiz artıraraq 5.25 lakh vahidə çatdırıb. Bunun əksinə olaraq, Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) 20 faizlik kəskin azalma ilə 3.88 lakh vahid tədarük edib.
HSBC Global Research hesabatında qeyd olunur ki, 2025-ci ilin iyun ayında əvvəlki illə müqayisədə daha çox toy günü olub ki, bu da tələbata müvəqqəti təkan verə bilərdi. Hesabatda həmçinin qeyd edilir ki, giriş səviyyəli iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün gələcək ABS qaydaları maliyyə ilinin ikinci yarısında istehsalçılar tərəfindən erkən tədarüklərə səbəb ola bilər.
TVS Motor Company, iyun ayında tədarüklərində 10 faiz illik artım nümayiş etdirib. Şirkət ay ərzində Apache RTR 200 4V və RTR 160 modellərini də bazara çıxarıb. Bajaj Auto isə əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə topdansatış satışlarında 16 faiz azalma yaşayıb.
Eyni zamanda, Royal Enfield, premium motosiklet kateqoriyalarına olan tələbatın sürətlənməsi ilə tədarüklərində 16 faiz illik artım qeydə alıb. Şirkət həmçinin giriş səviyyəli Bullet 350 modelinin qiymətini 3,000 rupi artırıb. ICRA, 2026-cı maliyyə ilində sənaye üçün topdansatış həcminin 6-9 faiz artacağını proqnozlaşdırır. Bu artım, sabit əvəzetmə tələbatı, şəhər tələbatında gözlənilən bərpa və normal musson gözləntiləri ilə əlaqədar sağlam kənd gəlirləri ilə dəstəklənəcək.
Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Bazarında Liderlik Uğrunda Mübarizə
Elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) seqmentində ənənəvi daxili yanma mühərrikli (ICE) oyunçuları liderliyi ələ alıblar. May ayında elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri satışlarında birinci yeri tutan TVS, iyun ayında da 25,274 vahid sataraq liderliyini qoruyub. Bu, onun iQube skuterinə davamlı tələbat sayəsində mümkün olub. Şirkət, 23,004 vahid satan Bajaj Auto-nu geridə qoyub, Ola Electric isə 20,189 vahidlə üçüncü yerdə qərarlaşıb.
TVS, nadir torpaq maqnitlərinin mövcudluğu ilə bağlı davam edən təchizat zənciri problemlərini etiraf edib ki, bu da qısa və orta müddətdə istehsala təsir etməyə davam edə bilər. İyun ayında Hyundai Motor Company, Ola Electric-dəki bütün payını satarkən, digər Cənubi Koreya avtomobil istehsalçısı Kia Motors da payını azaldıb. Bu birləşmiş səhm satışı 6.89 milyard rupi (80 milyon dollar) təşkil edib və hər iki OEM-in EV startapındakı strateji çıxışını və ya yenidən qiymətləndirməsini göstərir.
Elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarının ümumi tendensiyalarını şərh edən Rakeş qeyd edib ki, iyun ayında FAME-II subsidiyalarının son azalması və OBD-2B uyğun vasitələrin istifadəyə verilməsindən sonra modellər arasında əhəmiyyətli qiymət tənzimləmələri baş verib.
Ay ərzində Bajaj Auto, artan qiymətə həssas EV alıcıları seqmentini hədəfləyərək, Chetak elektrikli nəqliyyat vasitələri skuterinin 99,990 rupi qiymətində yeni giriş səviyyəli variantını təqdim edib. Satışlarda Ather Energy-dən dərhal sonra beşinci yerdə qərarlaşan Hero MotoCorp isə, 1 iyulda istifadəyə verilən Batareya-xidmət kimi (BaaS) təklifi ilə birlikdə sərfəli Vida VX2 modelini bazara çıxarmağı planlaşdırdığını elan edib. Tələbat tərəfindən, Maharaştra və Karnataka ölkədəki elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri satışlarının təxminən üçdə birini təşkil edərək EV qəbulunda liderliyini davam etdirib.
