) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #GeneralMotors - admin

admin

Tag: #GeneralMotors

  • CX və CX.R gələcəyin performansını alovlandırır

    CX və CX.R gələcəyin performansını alovlandırır

    General Motors-dan Gələcəyə Baxış: Yeni Chevrolet Corvette Konseptləri

    General Motors avqustun 15-də Kaliforniyanın Carmel şəhərində keçirilən The Quail avtomobil tədbirində iki yeni Chevrolet Corvette konsept avtomobilini təqdim etdi. Tamamilə elektrik mühərrikli Corvette CX və hibrid CX.R Vision Gran Turismo şirkətin gələcək yüksək performanslı avtomobillərə baxışını əks etdirir.

    Bu konseptlər, General Motors-un 2024-cü il Corvette konsept seriyasının sonunu qeyd edir. Şirkətin mart ayında Böyük Britaniya studiyası və iyul ayında Pasadena, Kaliforniya studiyası tərəfindən əvvəlki təqdimatları da elektrik mühərriklərinə malik idi.

    Döyüş Təyyarələrindən və Oyunlardan İlhamlanan Corvette Konsepti Dizaynı

    CX konseptləri, Chevrolet-in Miçiqan ştatının Warren şəhərində yerləşən Performans Studiyasında yaradılıb. Dizaynlar döyüş təyyarələrindən və video oyunlardan ilhamlanıb. General Motors stilini “aqressiv şəkildə futuristik” kimi xarakterizə edib.

    Chevrolet-in icraçı dizayn direktoru Phil Zak-ın sözlərinə görə, bu konseptlər gələcək inkişaf istiqamətlərini müəyyən edəcək. Bu, 2009-cu ildən bəri Corvette-nin ilk dizayn araşdırmasıdır.

    Elektrik Corvette CX Unikal Giriş Sistemi ilə Diqqət Çəkir

    Corvette CX-in ən fərqli xüsusiyyəti, heykəltəraşlıqla işlənmiş tavanının açılma sistemidir. Ön hissə yuxarı və irəli doğru açılır, sanki bir fedora şlyapasını əymək hərəkətini xatırladır. Avtomobil ənənəvi qapıları aradan qaldırır, sərnişinlərin içəri girmək üçün yan tərəfdən aşması tələb olunur.

    Elektrikli, tam ötürücülü superkar hər təkərdə bir olmaqla dörd mühərrikdən istifadə edir və 2000 at gücündən çox güc istehsal edir. Mühəndislər optimal çəki bölgüsü və aşağı ağırlıq mərkəzinə nail olmaq üçün 90 kVt/saatlıq litium-ion batareyanı şassi daxilində yerləşdiriblər.

    Hibrid Corvette CX.R Gran Turismo 7 Oyununa İnteqrasiya Olunacaq

    CX.R hibridi bu ayın sonlarında Gran Turismo 7 yarış oyununda görünəcək. Konsept, ortada yerləşdirilmiş 2.0 litrlik, ikiqat yuxarı paylayıcı valı, iki turbokompressorlu V8 mühərrikini (15,000 dövr/dəqiqədə 900 at gücü istehsal edir) üç elektrik mühərriki ilə birləşdirir. V8 mühərriki arxa təkərləri hərəkətə gətirir, elektrik mühərrikləri isə hər ön təkəri idarə edir, üçüncü mühərrik isə 8 pilləli transmissiyaya inteqrasiya olunur. Ümumi sistem gücü 2000 at gücünə çatır.

    General Motors hər iki Corvette konsept avtomobili üçün istehsal planlarını hələ açıqlamayıb. Şirkət dizaynların gələcək marka inkişafı istiqamətlərinə təsir edəcəyini bildirib. Bu avtomobilin sələfi olan avtomobillər də böyük marağa səbəb olmuşdur.

    General Motors-un qlobal dizayn şəbəkəsinə Miçiqan, Cənubi Kaliforniya, Çin, Cənubi Koreya və Böyük Britaniyada studiyalar daxildir. Warren, Miçiqan obyektləri Chevrolet performans avtomobillərinin inkişafı üçün əsas mərkəz rolunu oynayır.

    24 saat

  • GM və Hyundai Çin EV bazarında rəqabətə birgə çıxacaq

    GM və Hyundai Çin EV bazarında rəqabətə birgə çıxacaq

    General Motors və Hyundai Çin rəqabətinə qarşı güclərini birləşdirir

    General Motors və Hyundai Motor ucuz Çin avtomobillərinə qarşı mübarizədə xərcləri azaltmaq məqsədilə birgə beş yeni model istehsal edəcəklərini açıqlayıblar. Lakin bəzi analitiklər bu əməkdaşlığın uğuruna şübhə ilə yanaşırlar.

    Əməkdaşlığın detalları və gözləntilər

    2028-ci ildə Mərkəzi və Cənubi Amerikada satışa çıxarılması planlaşdırılan bu modellər arasında kompakt SUV/avtomobil/pikap və orta ölçülü pikaplar yer alır. Bu avtomobillər həm daxili yanma, həm də hibrid mühərrikləri ilə təchiz olunacaq.

    Hələlik istehsal yerləri açıqlanmasa da, General Motors və Hyundai tam gücü ilə işlədikdə illik 800,000 ədəd avtomobil istehsal etməyi planlaşdırırlar.

    Bazar analitikləri nə deyir?

    Seulda yerləşən “Billionfold Asset Management” fondunun investisiya üzrə direktoru An Hyung-jin, Çin rəqiblərini üstələməyin çətin olacağını qeyd edir: “Cənubi Amerikada bu yeni modelləri satsalar belə, artıq aşağı qiymətlərlə elektrik avtomobili bazarında lider olan Çinliləri geridə qoymaq çətindir.”

    O, həmçinin Hyundai-nin pikap istehsalı təcrübəsini General Motors-dan öyrənə biləcəyini, lakin bunun gəlir gətirməsinin vaxt tələb edəcəyini vurğulayır.

    ABŞ bazarında elektrikli kommersiya avtomobilləri

    İki avtomobil nəhəngi, 2028-ci ildən etibarən ABŞ-da birgə elektrikli kommersiya mikroavtobusu istehsal etməyi də planlaşdırır.

    “Mirae-Mobility Research & Services” şirkətinin avtomobil araşdırmaları üzrə rəhbəri Teddi Kim bildirir ki, General Motors Hyundai-nin hibrid texnologiyasından faydalana bilər, Hyundai isə General Motors ilə əlaqələrindən ABŞ ilə ticarət danışıqlarında üstünlük əldə etmək üçün istifadə edə bilər.

    Səhm bazarında reaksiyalar

    Xəbərin yayılmasından sonra Hyundai Motor səhmləri 0.7% bahalaşıb. Bu sövdələşmə, son həftələrdə Cənubi Koreya şirkətləri ilə ABŞ firmaları arasında elan edilən bir neçə sazişdən biridir.

    Əvvəlki əməkdaşlıqlar və gələcək perspektivlər

    Reuters agentliyi mart ayında Hyundai və General Motors-un iki elektrikli kommersiya mikroavtobusu və pikap istehsalı üzrə razılığa yaxın olduğunu bildirmişdi.

    Bu, Hyundai Motor üçün avtomobil istehsalı sahəsindəki ilk böyük tərəfdaşlıqdır. General Motors isə son on ildə Yaponiyanın Honda şirkəti ilə bir neçə layihəni dayandırıb. 2023-cü ildə iki şirkət, birgə sərfəli elektrik avtomobilləri istehsal etmək üçün 5 milyard dollarlıq planı ləğv etmişdi.

    Çin avtomobil istehsalçıları bir neçə yüksək texnologiyalı və ucuz model təqdim edərək, sələfi General Motors kimi şirkətləri xərcləri azaltmağa və istehsal proseslərini optimallaşdırmağa məcbur edir. Rəqabətə davam gətirmək üçün bir çox şirkət, xüsusilə batareya ilə işləyən modellər üçün inkişaf xərclərini bölüşmək məqsədilə tərəfdaşlıqlar axtarır.

    Tariflərin qlobal miqyasda avtomobil istehsalçıları üçün milyardlarla dollar xərc yaratdığı bir vaxtda xərclərin azaldılması daha da vacibdir.

    24 saat

  • Trump gömrükləri GM gəlirlərini 1 milyard dollar azaldıb

    Trump gömrükləri GM gəlirlərini 1 milyard dollar azaldıb

    General Motors Tariflər Zərbəsinə Tuş Gəlib

    General Motors (GM) şirkəti çətin tarif siyasətləri səbəbindən ikinci rübdə əsas mənfəətinin 32 faiz azalaraq 3 milyard dollara düşdüyünü açıqlayıb. Şirkət bildirib ki, bu tarif siyasətləri onların nəticələrinə 1.1 milyard dollar ziyan vurub.

    ABŞ-ın satış həcminə görə ən böyük avtomobil istehsalçısı olan General Motors, iyunun 30-da başa çatan rübdə gəlirlərinin ötən illə müqayisədə təxminən 2 faiz azalaraq 47 milyard dollara düşdüyünü qeyd edib. Şirkət, illik tənzimlənmiş əsas mənfəət proqnozunu 10 milyard dollardan 12.5 milyard dollara endirib. Analitiklər, hər səhm üzrə düzəliş edilmiş mənfəətin 2.44 dollar olacağını proqnozlaşdırırdılar, lakin faktiki göstərici 2.53 dollar təşkil edib.

    Tarif Təzyiqi Artır, Gələcək Proqnozlar Qorunur

    Şirkət rəhbərliyi, tarif təsirinin üçüncü rübdə daha da pisləşəcəyini gözlədiklərini və ticarət maneələrinin ümumi mənfəətə 4 milyard dollardan 5 milyard dollara qədər zərər vuracağını təxmin etdiklərini bildirib. General Motors, bu təsirin ən azı 30 faizini azaltmaq üçün tədbirlər görə biləcəyini də vurğulayıb.

    ABŞ bazarında satışlar 7 faiz artarkən, şirkət pikap və SUV modellərində güclü qiymət siyasətini davam etdirir. Çində də əvvəlki illə müqayisədə itki verməkdən xilas olaraq, kiçik bir mənfəət əldə edib.

    Rəqiblər də Tariflərdən Narahatdır

    “Jeep” istehsalçısı “Stellantis” şirkəti də tariflərin 2025-ci ilin ikinci yarısında nəticələrə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcəyi barədə xəbərdarlıq edib.

    Sələfi olan benzin mühərrikli avtomobillərə sərmayəni artırmaqla, 2035-ci ilə qədər qazla işləyən avtomobil və yük maşınlarının istehsalını dayandırmaq məqsədinə yenidən baxıla bilər.

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələrinin Satışında Yavaşıma

    Avtomobil istehsalçıları, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) satışının artım tempinin yavaşlaması ilə əsas diqqəti qazla işləyən yük maşınları və SUV modellərinə yönəldirlər. Akkumulyatorla işləyən modellərə tələbat, bu onilliyin əvvəllərindəki sürətli artımdan sonra artıq yavaşlayıb.

    24 saat

  • GM-nin rüblük mənfəəti azalıb, illik proqnozu dəyişməyib

    GM-nin rüblük mənfəəti azalıb, illik proqnozu dəyişməyib

    General Motors-un mənfəəti azaldı, lakin gözləntiləri üstələdi

    General Motors (GM) şirkətinin ikinci rübdəki mənfəəti 35 faiz azalıb. Buna baxmayaraq, avtomobil istehsalçısı gözləntiləri üstələməyi bacarıb və may ayında aşağı saldığı illik maliyyə proqnozuna sadiq qalıb.

    Tariflərin təsiri və General Motors-un cavabı

    GM-in baş icraçı direktoru Meri Barra səhmdarlara ünvanladığı məktubda şirkətin ABŞ-dakı montaj zavodlarına 4 milyard dollar yeni investisiya yatıraraq “tarif təsirini xeyli azaltmağa” çalışdığını bildirib.

    “Güclü əməliyyat performansımızla yanaşı, yeni ticarət və vergi siyasətlərinə, habelə sürətlə inkişaf edən texnologiya mühitinə uyğunlaşdıqca, biznesimizi gəlirli, uzunmüddətli gələcəyə hazırlayırıq” – deyə Barra əlavə edib.

    GM, il ərzində gözlədiyi 4 milyard dollardan 5 milyard dollara qədər olan ümumi tarif təsirinin ən azı 30 faizini istehsal düzəlişləri, məqsədyönlü xərc təşəbbüsləri və qiymətləndirmə yolu ilə azaltmaqda əhəmiyyətli irəliləyiş əldə etdiyini bildirib.

    İkinci rübdə tariflərdən 1,1 milyard dollar xalis təsir olub. GM, dolayı xərclərlə əlaqədar olaraq üçüncü rübdə daha yüksək xalis təsir gözləyir.

    Maliyyə göstəriciləri: mənfəət və gəlir

    İyunun 30-da başa çatan üç ayda GM 1,89 milyard dollar və ya hər səhm üçün 1,91 dollar qazanıb. Bir il əvvəl şirkət 2,93 milyard dollar və ya hər səhm üçün 2,55 dollar qazanmışdı.

    Bəzi maddələr çıxarıldıqdan sonra qazanc hər səhm üçün 2,53 dollar təşkil edib ki, bu da FactSet-in analitikləri tərəfindən proqnozlaşdırılan 2,34 dolları xeyli üstələyib.

    Gəlir 47,97 milyard dollardan 47,12 milyard dollara düşüb, lakin hələ də Wall Street-in 45,84 milyard dollarlıq təxminini ötüb.

    Səhmlər çərşənbə axşamı açılış zəngindən əvvəl təxminən 3 faiz ucuzlaşıb.

    Elektrikli avtomobil (EV) satışları və bazar tendensiyaları

    İkinci rübdə EV satışları birinci rübdəki 31 900-dən 46 300-ə yüksəlib. Lakin ümumilikdə ABŞ-da EV satışlarının artımı yavaşlamağa başlayıb. İnflyasiyanın Azaldılması Aktı çərçivəsindəki 7500 dollarlıq EV vergi güzəştinin sentyabr ayında bir çox model üçün müddəti bitəcək.

    “EV sənayesinin daha yavaş böyüməsinə baxmayaraq, biz uzunmüddətli gələcəyin gəlirli elektrikli avtomobil istehsalı olduğuna inanırıq və bu, bizim əsas məqsədimiz olaraq qalır” – deyə Meri Barra qeyd edib. “Dəyişən tələbata uyğunlaşdıqca, müştərilərimizə, brendlərimizə və çevik istehsal imkanlarımıza üstünlük verəcəyik, daxili batareya investisiyalarımızdan və digər mənfəəti artırma planlarımızdan istifadə edəcəyik.”

    Wedbush analitiki Den Ayvs hesab edir ki, Meri Barra avtomobil sənayesinin üzləşdiyi problemlərin öhdəsindən yaxşı gəlir.

    “Tarif xəbərləri yaxın gələcəkdə mənfəətə əlavə təzyiq göstərməyə davam etsə də, biz inanırıq ki, Barra & Co. bütün EV və (daxili yanma mühərriki) avtomobillərinə davamlı yüksək tələbatı görərək, mürəkkəb şəraitdə uğurla hərəkət etməyə davam edir” – deyə o müştəri qeydində yazıb.

    İllik proqnoz və gələcək investisiyalar

    GM illik maliyyə proqnozunu qoruyub saxlayıb. May ayında General Motors avtomobil tariflərindən 2025-ci ildə 5 milyard dollara qədər potensial təsirə hazırlaşarkən, il üçün mənfəət gözləntilərini aşağı salıb.

    Detroyt avtomobil istehsalçısı o zaman bildirib ki, tam illik düzəliş edilmiş faiz və vergilərdən əvvəlki qazancın 10 milyard dollardan 12,5 milyard dollara qədər olacağını gözləyir. Proqnoza hazırkı 4 milyard dollardan 5 milyard dollara qədər olan tarif təsiri daxildir.

    Bir ay sonra GM istehsalın bir hissəsini Meksikadan ABŞ-dakı istehsal zavodlarına keçirmək üçün 4 milyard dollar investisiya planlarını elan edib. Şirkət o zaman investisiyanın növbəti iki il ərzində ediləcəyini və qaz və elektrik avtomobilləri üçün olduğunu bildirib.

    Prezident Donald sələfi Tramp aprel ayında avtomobil və avtomobil hissələrinə 25 faizlik tariflərinin bir hissəsini yumşaltmaq üçün icra əmrləri imzalayıb. İdxal vergiləri yerli istehsalçılara zərər verə biləcəyi üçün bu, əhəmiyyətli bir geri dönüş olub.

    Avtomobil istehsalçıları və müstəqil təhlillər göstərir ki, tariflər qiymətləri artıra, satışları azalda və ABŞ istehsalını bütün dünyada daha az rəqabətədavamlı edə bilər. Tramp dəyişiklikləri avtomobil istehsalçılarının daha çox istehsalı ABŞ-a keçirməsinə doğru bir körpü kimi təsvir edib.

    Trampın əmri ilə tətbiq olunan tariflər bütün avtomobil sektoruna təsir edir. Avtomobillər və hissələr yığıldıqca ABŞ-ın şimal və cənub sərhədlərindən dəfələrlə keçirilir. Avtomobil Araşdırma Mərkəzi bildirir ki, bütün ticarət tərəfdaşlarına vahid 25 faizlik tarif ABŞ-dakı bütün avtomobil istehsalçılarının xərclərini 107,7 milyard dollar, Detroytda yerləşən Böyük Üçlük avtomobil istehsalçılarının, Stellantis, GM və Fordun xərclərini isə 41,9 milyard dollar artıracaq.

    GM maliyyə nəticələrini Jeep istehsalçısı Stellantis-in ABŞ tarifləri və bəzi böyük ödənişlər səbəbindən ilin birinci yarısında 2,3 milyard avro (2,68 milyard dollar) xalis zərərinin olduğunu göstərən ilkin hesablamalarından bir gün sonra açıqlayıb. Stellantis ilin birinci yarısının maliyyə nəticələrini iyulun 29-da açıqlayacaq.

    24 saat

  • GM-in Meksika zavodu pikap istehsalını bir neçə həftəlik dayandırır

    GM-in Meksika zavodu pikap istehsalını bir neçə həftəlik dayandırır

    General Motors şirkəti Meksikadakı pikap zavodunda istehsalı bir neçə həftəlik fasiləyə uğradır. Bu addım şirkətin ən çox satılan nəqliyyat vasitələrinin çıxışını azaldacaq və şirkət rəsmiləri bu məlumatı təsdiqləyib.

    Meksika Zavodunda İstehsal Dayanması

    General Motors-un Silao, Meksikadakı yığma kompleksi, hansı ki, Chevrolet Silverado və GMC Sierra pikaplarını istehsal edir, iyulun ilk iki həftəsi fəaliyyət göstərməyib. Məsələ ilə tanış olan mənbələr bildirir ki, avqustun 4-ü və 11-i həftələri də zavodun yenidən bağlanması planlaşdırılır. Şirkət dəqiq cədvəli təsdiqləməsə də, verdiyi açıqlamada “GM Silao-da planlaşdırılan boş həftələr istehsalın optimallaşdırılmasına yönəlmiş standart əməliyyat prosesinin bir hissəsidir” deyib.

    Silverado və onunla mexaniki olaraq oxşar Sierra ABŞ-da General Motors-un ən çox satılan modelləridir və şirkətə böyük gəlir gətirir. GM bu pikapları Fort Ueyn (İndiana), Flint (Miçiqan) və Ontario (Kanada) şəhərlərindəki zavodlarında da istehsal edir. Avtomobil istehsalçılarının texniki xidmət göstərmək və ya montaj xətlərini model dəyişiklikləri üçün tənzimləmək məqsədilə zavod işini dayandırması adi haldır. Lakin GM-in ən populyar modellərini istehsal edən bir zavod üçün bir neçə həftəlik istehsal dayanması qeyri-adidir. Pikaplar GM, Ford və Ram istehsalçısı Stellantis üçün ən böyük gəlir mənbəyidir və onların pikap zavodları adətən fasiləsiz işləyir.

    Ticarət Müharibəsinin Təsiri və Satış Göstəriciləri

    General Motors 2025-ci ilin birinci yarısında 278,599 ədəd Silverado yük maşını satıb ki, bu da 2024-cü ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə 2 faiz artım deməkdir. Eyni dövrdə 166,409 ədəd Sierra yük maşını satılıb ki, bu da 2024-cü ilin ilk yarısı ilə müqayisədə 12 faiz artım göstəricisidir.

    ABŞ prezidenti Donald Trampın ticarət müharibəsi son aylarda avtomobil istehsalçıları və hissə tədarükçüləri üçün təchizat zəncirlərini və zavod işlərini pozub. Bəzi avtomobil şirkətləri Trampın idxal olunan avtomobillərə tətbiq etdiyi tariflərin təsirini azaltmaq üçün istehsal planlarını dəyişiblər. Çinin nadir torpaq metalları (avtomobil komponentlərində geniş istifadə olunur) daxil olmaqla maqnitlərə və digər hissələrə tətbiq etdiyi cavab tədbirləri də əməliyyatları çətinləşdirib. Bu fasilələr iqtisadi ticarət müharibəsinin avtomobil sənayesinə təsirini bir daha göstərir.

    24 saat

  • GM Şanzıman İddialarında Zəfər Qazandı: Məhkəmə Kollektiv Davaları Ləğv Etdi

    GM Şanzıman İddialarında Zəfər Qazandı: Məhkəmə Kollektiv Davaları Ləğv Etdi

    General Motors-a Qarşı Klass Hərəkəti İddiası Ləğv Edildi

    Cümə günü federal apellyasiya məhkəməsi General Motors-u 800.000-ə yaxın avtomobil, yük maşını və SUV-u nasaz ötürücülərlə bilərək satmaqda təqsirləndirən klass hərəkəti iddiasını ləğv etməyə razı saldı. Sinqsinatidəki 6-cı ABŞ Dairə Apellyasiya Məhkəməsi 9-7 səslə, iddiaçı avtomobil sahibləri arasında çoxsaylı fərqlərin olduğunu, o cümlədən 26 ştat səviyyəli alt sinif və 59 ştat qanunu iddiasının mövcudluğunu əsas gətirərək, bir hakimin bu mübahisəyə nəzarət etməsinin haqlı olmadığını bildirdi.

    Nasaz Ötürücülər və Zərər Çəkmiş Modellər

    Klass hərəkəti iddiaları fərdi şəkildə məhkəməyə müraciət etməklə müqayisədə, iddiaçılar üçün daha yüksək kompensasiya və daha aşağı xərclə nəticələnə bilər. Bu iş 2015-2019-cu il modelləri arasında satılan, 8L45 və ya 8L90 səkkiz pilləli avtomatik ötürücülərlə təchiz edilmiş Chevrolet və GMC nəqliyyat vasitələrini əhatə edirdi. Sürücülər bildirdilər ki, təmir cəhdlərindən sonra belə, avtomobillər yüksək ötürücülərdə titrəyir və silkələnir, aşağı ötürücülərdə isə tərəddüd edir və irəli atılır. Zərər çəkmiş modellər arasında Cadillac CTS, CT6 və Escalade; Chevrolet Camaro, Colorado, Corvette və Silverado; və GMC Canyon, Sierra və Yukon da var idi.

    Məhkəmə Qərarının Təfərrüatları və Gələcək Addımlar

    Bu qərar, Dairə Hakimi Karen Nelson Moore-un 2024-cü ilin avqust ayında verdiyi üç hakimlik heyətinin qərarını ləğv etdi. Hakim Moore cümə günü azlıqda qalaraq, yeni çoxluğun “milli istehsalçılara qarşı klass hərəkəti şikayətləri qaldıran iddiaçılar üçün qeyri-mümkün maneələr yaratmağa” çalışdığını iddia etdi. Səsvermədəki doqquz hakim Respublikaçı prezidentlər tərəfindən, yeddi hakim isə Demokratik prezidentlər tərəfindən təyin edilmişdi. Apellyasiya məhkəməsi işi əlavə araşdırma üçün Detroytda yerləşən ABŞ Dairə Hakimi David Lawson-a geri göndərdi ki, bu da daha kiçik alt siniflərin sertifikatlaşdırılmasına səbəb ola bilər. İş Speerly et al v. General Motors LLC, 6-cı ABŞ Dairə Apellyasiya Məhkəməsi, No. 23-1940 adlanır.

    Məhkəmə

    24 saat