Hindistanın kommersiya nəqliyyat vasitəsi (KNV) sənayesi 2026-cı maliyyə ilində (FY26) topdan satış həcmlərində əvvəlki illə müqayisədə 3-5 faiz mülayim artım qeydə alacağı gözlənilir. Reytinq agentliyi ICRA-nın son hesabatına əsasən, bu artım tikinti və infrastruktur fəaliyyətlərinin bərpası və sabit iqtisadiyyat mühiti ilə şərtlənir.
Daxili KNV topdan satış həcmləri 2025-ci ilin may ayında əvvəlki illə müqayisədə cüzi 0.1 faiz artım göstərmiş, ardıcıl olaraq isə təxminən 1.6 faiz böyümüşdür. Lakin 2026-cı maliyyə ilinin ilk iki ayında (aprel–may 2025) həcmlər əvvəlki illə müqayisədə 0.7 faiz azalmışdır. Pərakəndə satış həcmləri isə daha narahatedici bir tendensiya sərgiləmiş, may ayında əvvəlki illə müqayisədə 3.7 faiz, ardıcıl olaraq isə 11.3 faiz azalaraq diler mərkəzlərində yüksək ehtiyat səviyyələrini əks etdirmişdir.
Orta və Ağır Kommersiya Nəqliyyat Vasitələri (OAKNV) və Yüngül Kommersiya Nəqliyyat Vasitələri (YKNV) Proqnozu
Orta və ağır KNV (OAKNV) seqmentində pərakəndə satış həcmləri 2025-ci ilin may ayında əvvəlki illə müqayisədə 4.4 faiz, ardıcıl olaraq isə 18.9 faiz azalmışdır. ICRA-ya görə, regional pozuntular və geosiyasi gərginliklər ay ərzində tələbata təsir etmişdir. 2026-cı maliyyə ili üçün OAKNV (yük maşınları) topdan satış həcmlərinin 2025-ci maliyyə ilindəki 4 faizlik azalmadan sonra, əvvəlki illə müqayisədə 0-3 faiz artacağı proqnozlaşdırılır.
Yüngül KNV (YKNV) pərakəndə satışları may ayında əvvəlki illə müqayisədə 3.2 faiz, ardıcıl olaraq isə 4.9 faiz azalmış, bu da davamlı zəif tələbatı əks etdirmişdir. ICRA bunu bu seqmentdə işlənmiş nəqliyyat vasitələrinə artan alıcı üstünlüyü ilə əlaqələndirir. YKNV (yük maşınları) topdan satış həcmlərinin 2026-cı maliyyə ilində 3-5 faiz artacağı proqnozlaşdırılır.
Yük maşını seqmentlərində mülayim artımlar gözlənilsə də, avtobus seqmenti daha güclü böyüməyə hazırlaşır; əvvəlki illə müqayisədə 8-10 faiz artım proqnozlaşdırılır. Əvəzetmə tələbatının bərpası bu sürətli artımı dəstəkləyəcək.
ICRA yekunlaşdıraraq bildirir ki, KNV sənayesi bərpa yolunda qalsa da, həcm artımı mülayim olacaq və infrastruktur impulsundan, sabit iqtisadiyyat fəaliyyətindən və bütün seqmentlərdə avtoparkın yenilənmə tələbatından irəli gələcək.
