“Tesla”nın Hindistana Girişi: Yüksək Tariflərin Kölgəsində
“Tesla” şirkəti “Model Y” avtomobilini Hindistanda təxminən 70 min dollara satışa çıxarıb. Bu qiymət digər əsas bazarlara nisbətən əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir və ölkənin elektrik avtomobil idxalına tətbiq etdiyi yüksək tarifləri əks etdirir. Şirkətin baş direktoru Elon Mask uzun müddətdir ki, bu tarifləri tənqid edir. Qiymət elanı çərşənbə axşamı verilib.
Nəqliyyat vasitələrinin tədarükünün üçüncü rübdən başlayacağı gözlənilir. ABŞ avtomobil istehsalçısı Hindistanda avtomobil satışlarının cəmi 4 faizini təşkil edən, üçüncü ən böyük avtomobil bazarında daha niş bir elektrik avtomobil seqmentini hədəfləyir. “Tesla” əsasən BMW, Mercedes-Benz və Cənubi Koreyanın Kia kimi Almaniya lüks nəhəngləri ilə rəqabət aparacaq, Tata Motors və Mahindra Auto kimi daxili kütləvi bazar EV oyunçuları ilə deyil.
Çərşənbə axşamı “Tesla” Mumbayda ilk satış mərkəzini açıb və öz veb-saytında “Model Y” sifarişlərini qəbul etməyə başlayıb. Bu, Elon Maskın bir vaxtlar zavod açmaq planları olduğu bazara uzun müddətdir gözlənilən girişini qeyd edir. Hal-hazırda “Tesla” avtomobilləri Hindistana idxal edəcək. Bu ölkədə tariflər və əlaqəli rüsumlar 100 faizi keçə bilər ki, bu da istehlakçılar üçün qiymətləri artırır.
Qiymətlərin Müqayisəsi və Tarif Təzyiqləri
“Tesla”nın arxa ötürücülü “Model Y” təxminən 70 min dollara (6 milyon rupi), uzunmüddətli arxa ötürücülü “Model Y” isə təxminən 79 min dollara (6.8 milyon rupi) başa gəlir. Bu qiymətlərə tariflər və dövlət tərəfindən tətbiq edilən əlavə vergilər daxildir. Qiymətlərin veb-saytda ətraflı təhlili yox idi. Müqayisə üçün qeyd edək ki, ABŞ-da “Model Y”nin qiyməti 44,990 dollardan, Çində 36,700 dollardan (263,500 yuan) və Almaniyada 53,700 dollardan (45,970 avro) başlayır.
Satış mərkəzində yalnız mediaya açıq tədbirdə “Tesla” Çində istehsal edilmiş iki “Model Y” avtomobilini və superşarj cihazını nümayiş etdirdi. Şirkət bu şarj cihazlarını Mumbayda və Yeni Dehli ətrafında səkkiz fərqli yerdə quraşdıracaq. Yeni Dehlidə də növbəti satış mərkəzinin açılması gözlənilir.
“Tesla”nın regional direktoru İzabel Fan təqdimat tədbirində bildirib: “Biz ekosistemi yaratmaq, şarj infrastrukturu da daxil olmaqla zəruri infrastruktura sərmayə qoymaq üçün buradayıq. Biz sıfırdan yüzə doğru qururuq. Bütün ölkəni əhatə etmək vaxt aparacaq.”
Gələcək Planlar və Qarşıya Çıxan Maneələr
Qlobal zavodlardakı həddən artıq istehsal gücü və satışların azalması ilə mübarizə aparan “Tesla”, rüsum və vergilərə baxmayaraq, Hindistan bazarına idxal edilmiş avtomobillər satmaq strategiyasını qəbul edib. ABŞ-ın elektrik avtomobil istehsalçısı uzun müddət Hindistanı avtomobillərə tətbiq olunan idxal tariflərini azaltmağa çağırıb. Baş nazir Narendra Modinin rəsmiləri isə ikitərəfli ticarət müqaviləsi çərçivəsində bu rüsumları azaltmaq üçün ABŞ prezidenti Donald Trampın administrasiyası ilə danışıqları davam etdirir. Qeyd etmək lazımdır ki, “Tesla”nın ABŞ zavodları hazırda Hindistanda istifadə olunan sağ sükanlı avtomobilləri istehsal etmir.
Hindistanın yol infrastrukturu yaxşılaşsa da, zolaqlı sürmə kimi yol intizamı hələ də ibtidaidir. Elektrik avtomobil şarj cihazları azdır və şəhərlərdə belə, evsiz heyvanlar, o cümlədən mal-qara və yollardakı çuxurlar böyük maneə törədir. Maxaraştra ştatının baş naziri Devendra Fadnavis yeni “Tesla” satış mərkəzinin qarşısında jurnalistlərə açıqlamasında deyib: “Gələcəkdə biz Hindistanda Ar-Ge və istehsalın aparılmasını arzu edirik və əminəm ki, uyğun mərhələdə ‘Tesla’ bunu düşünəcək.”
