) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #İnvestisiya - admin

admin

Tag: #İnvestisiya

  • Hindistan və Afrika iqtisadi əməkdaşlığı genişlənir

    Hindistan və Afrika iqtisadi əməkdaşlığı genişlənir

    Hindistan və Afrika arasında iqtisadi əməkdaşlıq yeni imkanlar açır

    <p>CII noted that bilateral trade between India and Africa touched $100 billion in FY24, making India one of Africa’s largest trading partners.</p> <p>“/><figcaption class=CII noted that bilateral trade between India and Africa touched $100 billion in FY24, making India one of Africa’s largest trading partners.

    Hindistan-Afrika tərəfdaşlığı yeni mərhələdə

    Sənaye liderləri və siyasətçilər Hindistan və Afrika arasında iqtisadi əməkdaşlığın ticarət, investisiya və sənayeləşmə sahələrində yeni inkişaf imkanları yaratmaq üçün gücləndirilməsinin vacibliyini vurğulayıblar. Bu məsələlər Hindistan Sənaye Konfederasiyası (CII) və Hindistan EXIM Bankının birgə təşkil etdiyi Hindistan-Afrika Böyümə Tərəfdaşlığı üzrə 19-cu Konklavında müzakirə olunub.

    Üç gün davam edən tədbirdə 40-dan çox Afrika ölkəsindən yüksək səviyyəli hökumət rəsmiləri, biznes liderləri və diplomatlar bir araya gəlib. Müzakirələr ticarət əlaqələrinin genişləndirilməsi, əlavə dəyər yaradan istehsalın təşviqi, infrastruktur, enerji, səhiyyə, kənd təsərrüfatı və rəqəmsal texnologiyalar kimi sahələrdə əməkdaşlığın gücləndirilməsinə yönəlib.

    Davamlı inkişaf modelləri

    TVS Motor Company-nin İdarəedici Direktoru Sudarshan Venu etimad və qarşılıqlı fayda üzərində qurulmuş uzunmüddətli iqtisadi tərəfdaşlığın vacibliyini qeyd edib. O bildirib ki, Afrikanın inkişaf hekayəsi və Hindistanın innovasiya, texnologiya və istehsal sahələrindəki imkanları bir-birini tamamlayır. Birlikdə hər iki regiona fayda verən davamlı inkişaf modelləri yaratmaq mümkündür.

    Hindistan rəsmiləri Yeni Dehlinin Afrika ölkələrinə kredit xətlərinin genişləndirilməsi, potensialın artırılması və özəl sektor investisiyalarının təşviqi istiqamətindəki təşəbbüslərini vurğulayıblar. Eyni zamanda, Afrika liderləri Hindistanı infrastrukturun maliyyələşdirilməsində, bərpa olunan enerji layihələrində və sənaye klasterlərinin yaradılmasında daha aktiv rol oynamağa çağırıblar.

    Ticarət əlaqələrinin perspektivləri

    CII qeyd edib ki, Hindistan və Afrika arasında ikitərəfli ticarət 2024-cü maliyyə ilində 100 milyard dollara çatıb və bu, Hindistanı Afrikanın ən böyük ticarət tərəfdaşlarından birinə çevirib. Bununla belə, sənaye nümayəndələri ticarət dövriyyəsini əmtəələrdən kənara çıxarmağın və elektrik mobilliyi, əczaçılıq, fintech və yaşıl enerji kimi inkişaf etməkdə olan sahələrdə əməkdaşlığı araşdırmağın zəruriliyini vurğulayıblar.

    Konklavda hava və dəniz əlaqələrinin yaxşılaşdırılması, tənzimləyici maneələrin aradan qaldırılması və sərhədlərarası ticarəti asanlaşdırmaq üçün dayanıqlı təchizat zəncirlərinin qurulması məsələləri də müzakirə olunub.

    CII-nin Baş Direktoru Chandrajit Banerjee bildirib ki, Hindistan və Afrika çoxtərəfli qlobal iqtisadiyyatın formalaşmasında təbii tərəfdaşlardır. Hər iki region bir-birinin güclü tərəflərindən istifadə etməklə inklüziv və davamlı inkişafı sürətləndirə bilər.

    sələfi

    24 saat

  • Hindistanın avtomobil sənayesinə PLI sxemi ilə 67690 crore rupi investisiya yatırılıb

    Hindistanın avtomobil sənayesinə PLI sxemi ilə 67690 crore rupi investisiya yatırılıb

    Hindistanın avtomobil sənayesi dövlət dəstəyi ilə yeni yüksəliş dövrünə qədəm qoyur. İstehsal ilə əlaqəli təşviq (PLI) sxemi sayəsində bu sahəyə yatırılan sərmayələrin həcmi 67,690 crore rupiyə çatıb. Bu, Hindistanın Sənaye və Ticarət Nazirliyi tərəfindən açıqlanan rəqəmdir.

    ## PLI sxeminin avtomobil sənayesinə təsiri

    Nazirliyin məlumatına görə, 2024-cü ilin mart ayına olan məlumata əsasən, bu sxem çərçivəsində 14,043 crore rupi dəyərində investisiya artıq reallaşdırılıb və 28,800-dən çox yeni iş yeri yaradılıb. 2021-ci ilin sentyabr ayında təsdiqlənmiş və 25,938 crore rupi büdcəyə malik olan PLI sxemi, qabaqcıl avtomobil texnologiyalarını, təmiz mobillik həllərini dəstəkləmək və bu sahədə lokallaşdırma səviyyəsini artırmaq məqsədi daşıyır.

    ## Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçid

    Rəsmilər bildirirlər ki, bu sxem Elektrikli Nəqliyyat Vasitələrinin Daha Sürətli Qəbulu və İstehsalı (FAME) təşəbbüsü ilə strateji olaraq uyğunlaşdırılıb və Hindistanı elektrikli nəqliyyat vasitələri və təmiz texnologiyalı avtomobil komponentləri üçün qlobal mərkəzə çevirmək məqsədi daşıyır. Diqqət elektrikli avtomobil batareyalarına, hidrogen yanacaq elementlərinə, çevik yanacaq mühərriklərinə və digər yaşıl texnologiyalara yönəldilib. Eyni zamanda ölkənin ənənəvi avtomobil bazasının gücləndirilməsi də nəzərdə tutulur.

    sələfi

    ## Sənayenin gələcək perspektivləri

    Ümumilikdə, PLI sxemi 14 sektorda 1.76 lakh crore rupidən çox investisiya cəlb edib. Avtomobil sənayesi Hindistanın sənaye artımı və ixrac ambisiyaları üçün həlledici əhəmiyyətə malikdir. Təxminən 22 lakh crore rupi dövriyyəyə malik olan avtomobil sənayesinin məşğulluğu, ixracı və texnologiya innovasiyalarını artırmaqda əsas rol oynayacağı gözlənilir.

    Sənaye ekspertləri qeyd edirlər ki, daxili tələbatın artması və Hindistanın elektrikli avtomobilləri və komponentləri üçün ixrac bazarlarının açılması ilə PLI sxemi davamlı mobilliyə keçidi sürətləndirə və Hindistanın avtomobil texnologiyalarının növbəti dalğasında qlobal miqyasda rəqabətədavamlı olmasını təmin edə bilər.

    24 saat

  • Exide Industries litium-ion batareya istehsalına 100 crore rupi sərmayə qoydu

    Exide Industries litium-ion batareya istehsalına 100 crore rupi sərmayə qoydu

    Exide Industries törəmə şirkətinə əlavə sərmayə yatırıb

    Exide Industries şirkəti, Exide Energy Solutions Limited (EESL) adlı törəmə şirkətinin Banqalorda davam edən litium-ion batareya istehsalı layihəsini dəstəkləmək üçün ona 100 crore rupi (təxminən 12 milyon ABŞ dolları) həcmində sərmayə yatırıb.

    Sərmayə, hər səhmi 40 rupidən olmaqla 2.5 crore ədəd səhmin abunə yolu ilə həyata keçirilib. Bu yeni sərmayə ilə Exide-ın EESL-ə yatırdığı ümumi vəsait 3,802.23 crore rupiyə yüksəlib. Şirkətin rəsmi açıqlamasında bildirilir ki, bu əlavə sərmayəyə baxmayaraq, Exide-ın törəmə şirkətdəki səhm payı 100% olaraq qalıb.

    EESL-in fəaliyyət istiqamətləri və gələcək planları

    2022-ci ilin mart ayında təsis edilmiş EESL, elektrikli nəqliyyat vasitələri və stasionar tətbiqlər üçün litium-ion batareya elementləri, modulları və paketlərinin istehsalı və satışı ilə məşğuldur. Şirkət 2025-ci maliyyə ilində 116.89 crore rupi dövriyyə əldə etsə də, 209.12 crore rupi məbləğində xalis zərər açıqlayıb.

    Banqalorda qurulan yeni müəssisə, ölkənin elektromobil ekosistemində inkişaf etmiş kimyəvi elementlərə olan artan tələbatı ödəməyi hədəfləyir. Exide şirkəti, əlavə vəsaitlərin layihənin tələblərinə cavab verməyə və EESL-in maliyyə vəziyyətini gücləndirməyə kömək edəcəyini bildirib. Şirkətin sələfi olan Exide Energy Pvt Ltd də daxil olmaqla, EESL son üç ildə 112.05 crore rupi (2023), 239.14 crore rupi (2024) və 116.89 crore rupi (2025) gəlir əldə edib.

    24 saat

  • Hindistan yarımkeçirici istehsalına diqqəti artırır

    Hindistan yarımkeçirici istehsalına diqqəti artırır

    Hindistan yarımkeçirici istehsalında iddialı addımlar atır. Ölkə, qlobal şirkətlərin Çindən kənar alternativ istehsal bazaları axtarışında olduğu bir vaxtda, bu sahədə mühüm rol oynamağı hədəfləyir.

    Yarımkeçirici istehsalında yeni mərhələ

    Hindistan hələ sələfi yarımkeçirici fabriklərini qurmasa da, daha geniş çip istehsalı ambisiyaları 28nm–65nm diapazonunda yetkin istehsala diqqət mərkəzində olmaqla reallaşmağa başlayır.

    Bastion Araşdırma tərəfindən aparılan son analiz göstərir ki, Tayvanın TSMC və Cənubi Koreyanın Samsung şirkətlərinin dominant olduğu 5nm və 3nm kimi qabaqcıl istehsal sahəsindən fərqli olaraq, Hindistan avtomobil, telekommunikasiya və sənaye elektronikası sektorları üçün vacib, geniş istifadə olunan çipləri istehsal etməklə təchizat zəncirindəki kritik boşluğu doldurmağa hazırlaşır.

    Hesabatda deyilir ki, Hindistanın yarımkeçirici ambisiyaları yetkin istehsala strateji diqqətlə formalaşır. Hindistanın hazırkı trayektoriyasını 1970-ci və 1990-cı illər arasında Tayvan və Cənubi Koreyanın olduğu yerlə müqayisə etməklə 28nm–65nm çiplərinə olan böyük tələbat nəzərə alınmaqla ağıllı bir addım atılır.

    Sistem inteqrasiyası gücü

    Hindistanın yarımkeçirici dəyər zəncirində sistem inteqrasiyasındakı rolu sürətlə inkişaf edir. İstedad bazası və ekosistemi çiplərin avtomobil elektronikası, istehlak cihazları, telekommunikasiya və tibbi texnologiyalara qlobal standart inteqrasiyasını təmin edir. Bastion, bu qabiliyyətin xərc üstünlükləri ilə birləşərək Hindistanı qlobal tədarük zəncirində etibarlı bir tərəfdaş kimi yerləşdirdiyini müşahidə edir.

    Bu tendensiya, şirkətləri Çindən kənarda alternativ istehsal bazalarını araşdırmağa sövq edən qlobal “Çin +1” diversifikasiya strategiyası ilə də sürətlənir.

    Hökumət dəstəyi və investisiyalar

    2021-ci ildə 76.000 crore ₹ dəyərində olan Semicon India Programme-ın başlanğıcından bəri Hindistan altı ştatda 10 layihəni təsdiqlədi və 1.6 lakh crore ₹ məbləğində kumulyativ investisiyalar cəlb etdi. Diqqət fabriklər, montaj və test bölmələri (OSAT & ATMP) və idxaldan asılılığı azaltmaq üçün daxili tədarük zəncirinin qurulmasına yönəldilib.

    Bu ayın əvvəlində Mərkəz Odisha, Andhra Pradesh və Pəncabda 4600 crore ₹ dəyərində dörd yeni yarımkeçirici layihəsini təsdiqlədi. May ayında Nazirlər Kabineti HCL Group və Tayvanın Foxconn şirkəti arasında birgə müəssisə vasitəsilə Uttar Pradeşdə, Jewarda ölkənin altıncı fabrikini təsdiqlədi.

    Digər beş fabrikdən dördü Qucaratda yerləşir. Bunlara Tata Electronics-in PSMC ilə, CG Power-ın Renesas ilə, Micron Technology və Kaynes Semicon layihələri daxildir. Tata-nın Yarımkeçirici Montaj və Test bölməsi isə Assamda qurulur.

    İlin sonuna qədər çiplər

    Baş nazir Narendra Modi Müstəqillik Günü müraciətində “Hindistanda istehsal olunan yarımkeçirici çiplərinin 2025-ci ilin sonuna qədər bazarda əlçatan olacağını” elan etdi. Bu, Hindistanın texnoloji özünədayanma yolunda və daha geniş “Viksit Bharat 2047” vizyonunda əsas addım olaraq qiymətləndirilir.

    24 saat

  • Ashok Leyland törəmə şirkətlərinə böyük sərmayə yatırıb

    Ashok Leyland törəmə şirkətlərinə böyük sərmayə yatırıb

    Hindistanın avtomobil nəhəngi Ashok Leyland iki törəmə şirkətinə sərmayə yatırır.

    Ashok Leyland elektrikli avtobuslara sərmayə qoyur

    Hindistanın kommersiya avtomobil istehsalçısı Ashok Leyland, iki törəmə şirkətinə ümumilikdə 305.7 crore rupi (təxminən 37 milyon ABŞ dolları) dəyərində sərmayə yatırmağı planlaşdırır. Bu sərmayə, şirkətin elektrikli avtobuslara olan marağını və bu sahədəki fəaliyyətini genişləndirmək məqsədini göstərir.

    Sərmayənin detalları

    Sərmayənin böyük hissəsi, yəni 300 crore rupi (Ashok Leyland-ın törəməsi olan) OHM Global Mobility Pvt Ltd (OHM) şirkətinə yönəldiləcək. OHM, “e-mobility-as-a-service” (EMAAS) modeli altında elektrikli avtobuslar və yük maşınları üzrə fəaliyyət göstərir. Qalan 5.7 crore rupi isə Vishwa Buses and Coaches Ltd (VBCL) şirkətinə yatırılacaq. VBCL, avtobus kuzovları və avtobuslar istehsal edir.

    Sərmayənin məqsədi

    Ashok Leyland rəhbərliyinin sözlərinə görə, bu sərmayələr biznes tələblərini ödəmək və şirkətlərin inkişaf planlarını dəstəkləmək məqsədi daşıyır. Sərmayələrin hər ikisi səhm şəklində bir neçə mərhələdə həyata keçiriləcək. VBCL üçün hədəf tamamlanma tarixi 31 mart 2026-cı il, OHM üçün isə 31 mart 2027-ci il olaraq təyin edilib.

    Şirkətlərin maliyyə göstəriciləri

    2025 maliyyə ilində VBCL 295.35 crore rupi gəlir əldə etdiyi halda, OHM 50.37 crore rupi gəlir əldə edib. OHM-in gəliri əvvəlki maliyyə ilindəki 1.72 crore rupi ilə müqayisədə xeyli artım göstərib.

    Ashok Leyland-ın ümumi nəticələri

    Bundan əlavə, Ashok Leyland iyun rübündə xalis mənfəətinin 13 faiz artaraq 594 crore rupiyə çatdığını bildirib. Şirkət, 2026 maliyyə ilinin birinci rübündə 44,238 ədəd kommersiya avtomobili satıb ki, bu da indiyədək ən yüksək rüblük həcm göstəricisidir. Bu satışlar şirkətin gəlirini 8,725 crore rupiyə çatdırıb ki, bu da rekord göstəricidir.

    sələfi

    24 saat

  • TDK Ventures Ultraviolette-nin qlobal elektromotosikl bazarındakı genişlənməsini dəstəkləyir

    TDK Ventures Ultraviolette-nin qlobal elektromotosikl bazarındakı genişlənməsini dəstəkləyir

    Bengalurulu Ultraviolette-dən yeni investisiya xəbəri

    ## Ultraviolette şirkəti 21 milyon dollarlıq investisiya cəlb edib

    Hindistanın Ultraviolette elektrik motosiklet istehsalçısı Yaponiyanın dərin texnologiya investoru TDK Ventures-dən strateji investisiya alıb. Bu, şirkətin ümumi dəyərini artıraraq, gələcək inkişaf planlarına güclü dəstək verəcək. Mövcud investorlar Zoho Corporation və Lingotto (keçmiş Exor Capital) da bu maliyyələşmə turunda iştirak ediblər. Toplanan vəsaitlər şirkətin yeni nəsil elektrik mobillik platformalarının inkişafını sürətləndirməyə və batareya texnologiyalarını daha da təkmilləşdirməyə yönəldiləcək.

    ## Ultraviolette-nin gələcək planları

    Şirkətin əsas məhsulu olan F77, Avropa sertifikatına sahib ilk Hindistan elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitəsidir. Ultraviolette Hindistanda pərakəndə satışını 20 şəhərdən 100-dən çox şəhərə genişləndirməyi planlaşdırır. Eyni zamanda, şirkət 10 Avropa ölkəsində də satışa başlamağı hədəfləyir. TDK Ventures-in Benqaluru İnnovasiya Mərkəzi, Ultraviolette-nin dərin texnologiya yeniliklərini beynəlxalq bazarlara çıxarmaqda dəstək olacaq.

    ## Şirkət rəhbərliyinin fikirləri

    Ultraviolette-nin baş icraçı direktoru və həmtəsisçisi Narayan Subramaniam bildirib ki, mobillik sahəsində köklü dəyişikliklər baş verir və TDK Ventures ilə əməkdaşlıq şirkətin cəhdlərini sürətləndirəcək. Bu əməkdaşlıq, qabaqcıl batareya platformalarından tutmuş ağıllı nəqliyyat vasitələri sistemlərinə qədər bir çox sahədə şirkətə fayda verəcək. Artan tələbatı ödəmək üçün şirkət istehsalı genişləndirir, Ar-Ge sahəsini inkişaf etdirir və qlobal distribütor şəbəkəsini gücləndirir. Bu addımlar, şirkətin gələcək böyüməsi üçün möhkəm zəmin yaradır.

    Sələfi

    24 saat

  • TDK Ventures Ultraviolette-nin qlobal elektrikli motosiklet bazarındakı inkişafını dəstəkləyir

    TDK Ventures Ultraviolette-nin qlobal elektrikli motosiklet bazarındakı inkişafını dəstəkləyir

    Hindistanlı Ultraviolette şirkətinə strateji sərmayə yatırılıb

    Yeni nəsil elektrikli nəqliyyat vasitələri hazırlanacaq

    Banqalor şəhərində yerləşən elektrikli motosiklet istehsalçısı Ultraviolette, 21 milyon dollarlıq maliyyələşdirmə raundunun bir hissəsi olaraq yapon dərin texnologiya investoru TDK Ventures-dən strateji sərmayə cəlb edib. Mövcud investorlar Zoho Corporation və Lingotto (əvvəlki Exor Capital) da bu raunda qatılıb.

    Bu tərəfdaşlıq, yeni nəsil elektrikli nəqliyyat platformalarının inkişafını sürətləndirməyə və batareya texnologiyalarını irəli aparmağa yönələcək. Flаqmаn modeli F77 Avropa sertifikatını alan ilk Hindistan elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitəsi olan Ultraviolette, Hindistanda pərakəndə satış şəbəkəsini 20 şəhərdən 100-dən çox şəhərə genişləndirməyi planlaşdırır, eyni zamanda 10 Avropa ölkəsində də satışa başlayacaq. TDK Ventures-in Banqalordakı İnnovasiya Mərkəzi, Ultraviolette-ə dərin texnologiya yeniliklərini beynəlxalq bazarlara çıxarmaqda dəstək olacaq.

    sələfi

    Şirkət istehsalı artırmağı planlaşdırır

    Ultraviolette-nin baş icraçı direktoru və həmtəsisçisi Narayan Subramaniamın sözlərinə görə, mobillik sahəsi köklü dəyişikliklərə məruz qalır və TDK Ventures ilə əməkdaşlıq, qabaqcıl batareya platformalarından tutmuş, ağıllı nəqliyyat vasitələri sistemlərinə qədər səyləri sürətləndirir.

    Artan tələbatı ödəmək üçün şirkət istehsalı artırır, elmi-tədqiqat işlərini genişləndirir və qlobal distribütor şəbəkəsini gücləndirir.

    24 saat

  • ABŞ və Avropa İttifaqı avqustun 1-dək ticarət sazişi imzalamağa çalışır

    ABŞ və Avropa İttifaqı avqustun 1-dək ticarət sazişi imzalamağa çalışır

    ABŞ və Avropa İttifaqı arasında ticarət müqaviləsi ətrafında danışıqlar davam edir. Ağ Evin avqustun 1-i üçün müəyyən etdiyi son tarix yaxınlaşır. İqtisadçılar tariflərin artırılmasının istehlakçılar və biznes üçün xərcləri artıracağı barədə xəbərdarlıq edirlər.

    ## Ticarət müqaviləsi ümidləri

    Son günlərdə ABŞ-ın digər ticarət tərəfdaşları ilə əldə etdiyi razılaşmalar, Avropa ilə potensial zərərli ticarət müharibəsinin qarşısını almaq üçün ümidləri artırıb. Ekspertlər bildirirlər ki, bu yaxınlarda Yaponiya ilə əldə edilən razılaşma, Aİ ilə müqavilə üçün bir nümunə ola bilər.

    ABŞ, həmçinin Çin, İndoneziya, Filippin və Böyük Britaniya ilə də ticarət müqaviləsinin əsas prinsipləri üzərində razılığa gəlib. Lakin hələ də bir çox detalın tamamlanması gözlənilir.

    ## Avropa Komissiyasının cavab tədbirləri

    Atlantikanın hər iki tərəfindəki istehlakçılar və bizneslər üçün ticarət müqaviləsinin nəticəsi böyük əhəmiyyət daşıyır. Razılaşma əldə olunmasa, ABŞ prezidenti Donald Tramp Aİ-yə üzv olan 27 ölkədən idxal olunan mallara 30% vergi tətbiq etməklə hədələyib. Mümkün cavab tədbirləri hazırlığında olan Avropa Komissiyası isə avqustun 7-dən başlayaraq 100 milyard dollardan çox dəyəri olan ABŞ mallarına tarif tətbiq edəcəyini bildirib.

    Sələfi

    Danışıqlar davam edir və ABŞ-Aİ ticarət müharibəsinin qarşısı hələ də alına bilər. Aİ diplomatlarına istinadən AFP xəbər verir ki, ticarət bloku rəsmiləri əsas sektorlar üçün potensial güzəştlərlə 15% ABŞ tarif dərəcəsinə açıq ola bilərlər.

    Ağ Ev, Aİ ilə danışıqların vəziyyəti, o cümlədən Tramp administrasiyasının avqustun 1-i tarixinə qədər ticarət müqaviləsi əldə etməyi gözləyib-gözləmədiyi ilə bağlı suallara hələ cavab verməyib.

    Prezident Tramp bu yaxınlarda Tokio ilə Yaponiya idxalına 15% tarif tətbiqini nəzərdə tutan ticarət müqaviləsi imzalayıb. Müqavilənin şərtlərinə görə, Yaponiya ABŞ-a 550 milyard dollar sərmayə yatıracaq və daxili bazarını ABŞ ixracı, o cümlədən avtomobillər və bəzi kənd təsərrüfatı məhsulları üçün daha da açacaq.

    ## Ekspert rəyi

    “Yaponiya razılaşması indiyə qədər gördüyümüz nümunəni möhkəmləndirir. Bu, müəyyən bazar girişinin asanlaşdırılması, ABŞ mallarını almaq öhdəliyi və universal baza xəttindən bir qədər aşağı, lakin yuxarı tarif səviyyəsidir”, – deyə Groundwork Collaborative-də siyasət və müdafiə şöbəsinin rəhbəri Aleks Jakuez bildirib.

    “Yaponiya razılaşması, şübhəsiz ki, [cənab Trampın] axtardığı şeylərin çərçivəsini təmin edir” deyə Jakuez əlavə edib. “Söhbət 10% və ya daha yüksək səviyyədə baza tarifini qəbul etməkdən və sonra alış öhdəlikləri götürməkdən gedir.”

    ## Ticarət müqaviləsi üçün əsas katalizatorlar

    Trampın ticarət müqaviləsinin əsas elementi digər ölkələrin ABŞ-a sərmayə yatırmaq öhdəliyi olub. Prezident tarifləri ölkənin daxili istehsal bazasını canlandırmaq və Amerika ixracını daha rəqabətli etmək, habelə əlavə federal gəlir əldə etmək yolu kimi müdafiə edib.

    EY Parthenon-un baş iqtisadçısı Qreqori Dako bildirib: “Biz öyrənirik ki, ABŞ-a daha çox sərmayə yatırmaq vədi administrasiya ilə yaxşı işləyir. 550 milyard dollar sərmayə yatırmaq vədi Yaponiya-ABŞ ticarət müqaviləsinin böyük bir hissəsi idi. Bu, müqavilənin təmin edilməsi üçün əsas katalizator idi.”

    Üzv dövlətlərinin ümumi daxili məhsulu 20 trilyon dollar olan Aİ, böyük ehtimalla ABŞ-a böyük sərmayə yatırmaq öhdəliyi götürə bilər, çünki bu, bir neçə ili əhatə edə bilər və texnologiya, enerji və ya süni intellekt kimi əsas sektorlara yönələ bilər.

    Aİ-nin Amerika istehsalı olan malları almaq və ABŞ ixracı üçün ticarət maneələrini azaltmaqla bağlı əlavə öhdəlikləri də razılaşmanı bağlamağa kömək edə bilər.

    ## Qiymətlərin artması riski

    ABŞ-ın Aİ idxalına 15% baza tarifi Trampın əvvəlki təhdidlərindən geri çəkilmə olsa da, bu, hələ də ABŞ biznesləri və istehlakçıları üçün qiymətləri artıracaq.

    “Bunun əla bir razılaşma kimi görünməsinə baxmayaraq, bu, hələ də ABŞ-ın 2024-cü ilin sonunda tətbiq etdiyi tariflərdən xeyli yüksəkdir” deyə Dako qeyd edib. “Beləliklə, yüksək tariflərə görə hələ də müsbət inflyasiya şoku olacaq. Biznesin investisiyalarının azalması, işə qəbul və bu yüksək tariflər nəticəsində istehlakçı xərclərinin azalması nəticəsində tələbin azalması da baş verəcək.”

    Hazırda idxala tətbiq olunan orta ABŞ tarif dərəcəsi onun təhlilinə görə təxminən 15% təşkil edir. Əgər Trampın hədələdiyi tariflər qüvvəyə minərsə, bu dərəcə 20%-dən çox artacaq. Lakin Aİ 15% tarif dərəcəsinə razılaşarsa, bütün dünyadan idxal olunan mallara tətbiq olunan orta ABŞ tarif dərəcəsi 19,5%-ə düşəcək.

    “Bu, hələ də orta dərəcədə əhəmiyyətli bir artım deməkdir” deyə Dako bildirib. “Bu, ilin əvvəlində başladığımız 2,5%-dən xeyli yüksəkdir.”

    ABŞ-ın Aİ-dən idxal etdiyi malların əksəriyyəti komponentlər, xammal və avadanlıq kimi sənaye xammalı olduğu üçün istənilən əlavə xərclərin tədarük zəncirindən keçməsi vaxt aparacaq.

    “Bu, istehsal ixracına Amerika istehlakçılarına təsir etdiyindən daha sürətli təsir edəcək, lakin bu, hər yerdə qiymətləri artıracaq” deyə Competitive Enterprise İnstitutunun iqtisadçısı Rayan Yanq bildirib.

    24 saat

  • Uber-dən Lucid-ə 300 milyon dollar: Robotaksi sövdələşməsi

    Uber-dən Lucid-ə 300 milyon dollar: Robotaksi sövdələşməsi

    Uber-dən Lucid-ə Cəsarətli Sərmayə: Robotaksi Gələcəyi Formalaşır

    Nəqliyyat sektorunun nəhəngi Uber, elektrikli avtomobil istehsalçısı Lucid-ə 300 milyon dollarlıq nəhəng bir sərmayə yatırmağı nəzərdən keçirir. Bu strateji addım, avtonom nəqliyyat sistemlərinin inkişafına yönəlmiş daha geniş bir əməkdaşlığın tərkib hissəsi kimi qiymətləndirilir. Məlumatlara görə, bu sərmayənin əsas məqsədi gələcəkdə Lucid avtomobillərinin Uber-in robotaksi şəbəkəsinə inteqrasiya edilməsi və beləliklə, sürücüsüz nəqliyyat xidmətlərinin genişləndirilməsidir.

    Gələcəyin Nəqliyyatında Strateji Addım

    Bu əməkdaşlıq, hər iki şirkət üçün böyük potensial vəd edir. Uber üçün bu, robotaksi xidmətləri sahəsində rəqabətədavamlı mövqe qazanmaq, həmçinin xərcləri optimallaşdırmaq və istismar səmərəliliyini artırmaq deməkdir. Lucid üçün isə bu, bazarda mövqeyini gücləndirmək, maliyyə dayanıqlığını təmin etmək və innovativ texnologiyalarının kommersiyalaşdırılması üçün böyük bir imkan yaradır. Sərmayə, Lucid-in tədqiqat və inkişaf fəaliyyətlərinə əhəmiyyətli dərəcədə təkan verəcək.

    Bazarın Yüksələn Trendi

    Bu sövdələşmə, qlobal elektrikli avtomobil və avtonom nəqliyyat sənayesində müşahidə olunan yüksəliş trendinin bir göstəricisidir. Şirkətlər gələcəyin nəqliyyat həllərini formalaşdırmaq üçün aktiv şəkildə investisiyalar yatırır və tərəfdaşlıqlar qururlar. Bu cür əməkdaşlıqlar, sürücüsüz nəqliyyatın geniş kütlələrə çatdırılmasında və şəhər nəqliyyatının transformasında mühüm rol oynayacaqdır. İnnovativ texnologiya həllərinin tətbiqi, hərəkət azadlığını artıraraq, tıxacları və çirklənməni azaltmağa kömək edəcək.

    24 saat

  • PLI Avto Proqramı 29.576 Kror Rupilik İnvestisiya və 45 Min İş Yeri Yaradıb

    PLI Avto Proqramı 29.576 Kror Rupilik İnvestisiya və 45 Min İş Yeri Yaradıb

    Hindistanın ağır sənaye və polad naziri H. D. Kumaraswami cümə axşamı günü bildirdi ki, hökumətin Avtomobil Sənayesi və avto hissələr sənayesi üçün başlatdığı İstehsalatla Bağlı Həvəsləndirmə PLI Proqramı 2025-ci ilin mart ayınadək 29,576 crore rupi dəyərində investisiya cəlb edib və dəyər zənciri boyunca 44,987-dən çox yeni iş yeri yaradıb. Nazir, həmçinin, mərkəzi hökumətin qlobal miqyasda rəqabətədavamlı və özünə yetərli avtomobil sənayesi sektoruna sadiqliyini vurğulayaraq, vəsaitlərin uyğun müraciətçilərə daha sürətli ödəniləcəyini vəd etdi.

    PLI Proqramının Nəticələri

    Kumaraswami sosial media platforması X üzərindən etdiyi paylaşımda qeyd etdi ki, Baş nazir Narendra Modinin vizionu əsasında həyata keçirilən bu PLI Proqramı 2025-ci ilin mart ayına qədər əhəmiyyətli daxili investisiyaları – 29,576 crore rupi məbləğində – cəlb etmiş və avtomobil sənayesi dəyər zənciri boyunca 44,987-dən çox iş imkanı yaratmışdır. Ağır Sənaye Nazirliyinin açıqlamasına görə, 2024-2025-ci maliyyə ilində dörd şirkət həvəsləndirmə ödənişi üçün müraciət etmiş və bunlardan 322.01 crore rupi vəsait ödənmişdir.

    Sektorun Gələcək İnkişafı

    2023-cü maliyyə ilindən 2027-ci maliyyə ilinə qədər 25,938 crore rupi büdcə ilə işə salınan PLI Proqramı, qabaqcıl avtomobil texnologiyalarının daxili istehsalını sürətləndirməyi hədəfləyir. Nazir əlavə etdi ki, nazirlik müntəzəm sənaye seminarları keçirməyə, həvəsləndirmə ödənişlərini sürətləndirməyə və təşəbbüsün müvəffəqiyyətini təmin etmək üçün maraqlı tərəflərə güclü dəstək verməyə sadiqdir. PLI-Avtomobil Proqramı, Çempion OEM Həvəsləndirmə Proqramı və Komponent Çempion Həvəsləndirmə Proqramı olmaqla iki alt proqrama bölünür. Hər iki proqram, daxili dəyər əlavəsini artırmağa və Hindistanın qlobal avtomobil təchizat zəncirindəki rolunu gücləndirməyə fokuslanmışdır. Bu proqram, hökumətin daha geniş “Atmanirbhar Bharat” (Özünə Yetərli Hindistan) təşəbbüsünün əsasını təşkil edir və Hindistanı gələcəyə hazır, təmiz və qabaqcıl mobillik həlləri üçün bir istehsal gücünə çevirməyi məqsədi daşıyır.

    24 saat