ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyi Sera Qazları ilə bağlı Mühüm Qərarını Ləğv Edir
ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyi (EPA) 16 il əvvəl nəşr etdiyi və altı sera qazının ictimai sağlamlığa təhlükə olduğunu və Təmiz Hava Aktı çərçivəsində tənzimlənməli olduğunu bildirən mühüm elmi rəyini geri götürmək qərarına gəlib.
“Təhlükə aşkarlanması” kimi tanınan bu rəy, 2009-cu ildən bəri EPA-nın yeni motorlu nəqliyyat vasitələrindən, eləcə də digər iqlim çirklənməsi mənbələrindən sera qazı emissiyalarını tənzimləməsinə əsas verən elmi zəmin idi. Agentliyin rəhbəri Lee Zeldin, mühafizəkar bir podkastda bu qərarı “Amerika tarixindəki ən böyük tənzimləməni ləğv etmə” adlandırıb.
2009-cu ildə o vaxtkı rəhbər Lisa Jackson tərəfindən imzalandıqdan sonra bu rəy, EPA tərəfindən avtomobillər, elektrik stansiyaları və təyyarələr kimi digər nəqliyyat mənbələri, həmçinin neft və qaz əməliyyatlarından iqlim dəyişikliyinə səbəb olan çirklənmə mənbələrini tənzimləmək üçün istifadə olunub.
Zeldin “Ruthless Podcast”da iştirakı zamanı təhlükə aşkarlanmasını tənqid edərək, nəqliyyat və sera qazı çirklənməsinin stasionar mənbələrinə həddindən artıq tənzimləyici məhdudiyyətlər qoyduğunu bildirib.
“İqlim dəyişikliyi adı altında ölkəni iflas etdirməyə hazır olan insanlar var” – deyə o əlavə edib.
Tənzimləmənin Ləğvi ABŞ-a Trilyonlarla Dollar Qənaət Edəcək
Zeldin, həmçinin iqlim çirklənməsini tənzimləməyin amerikalılara çox baha başa gəldiyini və rəyin ləğvi və sonrakı tənzimləmələrin “amerikalılara trilyon dollardan çox qənaət etməsi proqnozlaşdırılır” söyləyib.
Lakin EPA-nın öz sələfi tənzimləyici təsir hesabatına görə, avtomobillər və yük maşınları üçün emissiyaların məhdudlaşdırılmasının növbəti 30 il ərzində 2,1 trilyon dollardan çox xalis fayda, o cümlədən 820 milyard dollar yanacaq qənaəti və 1,8 trilyon dollar ictimai sağlamlıq və iqlim faydaları əldə etməsi gözlənilir.
Bu rəyin ləğvi, iqlim dəyişikliyinin təsirlərinin yeni zirvələrə çatdığı, 2024-cü ilin rekordda ən isti il olduğu və təbii fəlakətlərin daha da gücləndiyi, dağıdıcı və ölümcül olduğu bir vaxta təsadüf edir. 2010-cu ildən bəri ABŞ-ın hər bir ştatına 246 milyard dollarlıq fəlakət baş verib, 1,7 trilyon dollardan çox ziyan vurub və 7,700-dən çox insanın ölümünə səbəb olub.
Kornell Universitetinin ekologiya və ətraf mühit biologiyası professoru Robert Howarth bir bəyanatında bildirib ki, “EPA-nın 2009-cu il rəyini ləğv etməsi cinayətkar səhlənkarlığa bərabərdir. Elm 2009-cu ildə aydın idi və o vaxtdan bəri daha da güclənib və aydınlaşıb: iqlim pozğunluğu böyük və böyüyən bir problemdir; əsasən bizim qalıq yanacaqlardan istifadəmizdən və nəticədə karbon qazı və metan emissiyalarından qaynaqlanır; və ölümcül bir problemdir.”
Təhlükə Aşkarlanmasının Qanuniliyi
2007-ci ildə Ali Məhkəmə “Massachusetts EPA-ya qarşı” işində sera qazlarının Təmiz Hava Aktı çərçivəsində tənzimlənə bilən bir hava çirkliliyi forması olduğuna qərar verdi, lakin EPA-ya qazların ictimai sağlamlığa zərər verib-vermədiyinə dair elmi bir rəy vermək vəzifəsi tapşırıldı.
İki il sonra EPA, iqlim dəyişikliyinə səbəb olan sera qazlarının mövcud və gələcək nəsillərin sağlamlığına və rifahına təhlükə yaratdığını qəti şəkildə bildirmək üçün geniş elmi dəlillərə və ictimai rəylərə əsaslanaraq təhlükə aşkarlanmasını nəşr etdi.
Bu rəy əvvəllər məhkəmədə mübahisələndirilib, ən son 2023-cü ildə, lakin ABŞ-ın Dairələr üzrə Apellyasiya Məhkəməsi rəyi təsdiqlədi və Ali Məhkəmə işə baxmaqdan imtina etdi.
Təbii Resursların Müdafiəsi Şurasının icraçı direktoru Christy Goldfuss bir bəyanatında bildirib ki, “Administrasiyanın bu standartları rədd etmək addımı, Ali Məhkəmənin EPA-ya elmə əməl etməsini əmr edən tarixi qərarına ziddir. Əgər EPA bu qanunsuz və kinli yanaşmanı yekunlaşdırsa, onları məhkəmədə görəcəyik.”
Təhlükə Aşkarlanmasının Təsirləri
2009-cu ildə imzalandıqdan bəri, sera qazlarının tənzimlənməsinin ən mühüm təsirləri ABŞ nəqliyyat sektoruna olub. Bu sektor, əgər öz ölkəsi olsaydı, Avropa Komissiyası və EPA-nın məlumatlarına görə dünyada dördüncü ən böyük sera qazı emissiyası mənbəyi olardı.
EPA-nın öz hesablamalarına görə, bu gün yeni sərnişin avtomobilləri, ilk boru ucu tənzimləmələri qüvvəyə minməmişdən əvvəlki 2011-ci illə müqayisədə 24% daha az iqlim çirkliliyi yayır. EPA 2024-cü ildə avtomobillər və yük maşınları üçün boru ucu emissiya standartlarını sərtləşdirdi və bunun 2055-ci ilə qədər 7,2 milyard ton iqlim çirkliliyini azaldacağı və illik sağlamlıq faydalarında 13 milyard dollar qənaət edəcəyi gözlənilirdi.
EPA-nın emissiya standartlarının öz iqtisadi təhlili göstərdi ki, model ilinin 2027 standartları qüvvəyə mindikdən sonra, bu, istehlakçılara yeni bir avtomobilin ömrü boyu orta hesabla 6,000 dollar qənaət edəcək.
Avtomobillərə qoyulan tənzimləmələri aradan qaldırmaqla yanaşı, EPA artıq elektrik stansiyaları üçün emissiyaları məhdudlaşdırmaq üçün oxşar qaydaları ləğv edib, qalıq yanacaq əsaslı enerjinin inkişafını təşviq edib və Amerika enerjisi və istehsalının inkişafına mane olan onlarla əlavə ətraf mühit tənzimləməsini geri qaytarmağa söz verib.
Keçmiş EPA rəhbəri Gina McCarthy bir bəyanatında deyib: “Donald Trampın EPA-sı insanları və ətraf mühiti nəzarətsiz iqlim çirkliliyinin dağıntılarından qorumaq missiyasını inkar etmək və ondan yayınmaq üçün hər cür hiylə işlədir. Vəzifələrini yerinə yetirmək əvəzinə, bu EPA sevdiklərimizin təhlükəsizliyini riskə atır, eyni zamanda şəbəkənin qeyri-sabitliyini, enerji xərclərini və fəlakət xərclərini artırır.”
24 saat
