admin

Tag: #JaguarLandRover

  • Strateji ayrılma və Iveco alınması maliyyəni gücləndirdi

    Strateji ayrılma və Iveco alınması maliyyəni gücləndirdi

    Buradakı mətnə əsasən Tata Motors və İveco əsas açar sözləridir.

    ## Tata Motors Maliyyə Dayanıqlılığı İveco Riskini Azaldır

    Reytinq agentliyi Tata Motors-un planlaşdırılan kommersiya vasitələri (CV) biznesinin ayrılmasının və İtaliyanın İveco Group-u almaq təklifinin təsirlərini azaltmağa kömək edəcəyini bildirib. Reytinq agentliyi şirkətin kredit profilinin zəifləyən tələb, tarif qeyri-müəyyənliyi və struktur dəyişiklikləri fonunda inkişaf etdiyini, lakin maliyyə gücünün hələ də qüvvədə olduğunu açıqlayıb.

    ## İveco Satın Alınması Tata Motors-a Təsir Etməyəcək

    S&P Global Ratings agentliyinin hesabatına əsasən, İveco-nun əldə edilməsi Tata Motors-un reytinqinə təsir etməyəcək. Bunun səbəbi, reytinq verilən qurumun ayrılmadan sonra yalnız sərnişin avtomobilləri biznesinə sahib olacaqdır. Agentlik əlavə edib ki, bölgü tezliklə başa çatacaq. Plana əsasən, yeni qurum CV biznesinə sahib olacaq və İveco-nu müdafiə əməliyyatları istisna olmaqla 3,8 milyard avroya (təxminən 38,240 crore ₹) əldə edəcək. Bu, Tata Motors-un ən böyük satınalması olacaq. Sazişin 2026-cı ilin aprel ayına qədər bağlanması gözlənilir.

    ## S&P-nin İveco ilə Bağlı Proqnozları

    S&P, satınalmanı “strateji” adlandırıb və bu, qrupun CV gəlirini və EBITDA-nı 2026-cı maliyyə ili səviyyələrindən iki dəfə artıracağını, illik CV gəlirini təxminən 25 milyard dollara çatdıracağını və Avropa və Latın Amerikasında daha güclü mövcudluqla coğrafi müxtəlifliyi yaxşılaşdıracağını bildirib. Bununla belə, İveco-nun əsas bazarlarında bazar lideri olmadığını və Tata-nın mövcud CV portfeli ilə məhdud birbaşa sinerji təklif etdiyini qeyd edib. Agentlik həmçinin xəbərdarlıq edib ki, İveco-nun əldə edilməsi CV biznesinə borc əlavə edəcək, İveco-nun alacaqlarının aktivlə təmin edilmiş sekuritizasiyasına münasibət isə onun maliyyə sağlamlığının qiymətləndirilməsində əsas amil olacaq.

    24 saat

  • Tata Motors birinci rübdə böyük zərər açıqladı

    Tata Motors birinci rübdə böyük zərər açıqladı

    ABŞ prezidenti Donald Trampın ticarət siyasəti Tata Motors-un zəif nəticələrinə təsir edib. Şirkətin aprel-iyun ayları üzrə konsolidə edilmiş xalis mənfəəti keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 62,2% azalaraq 4003 crore ₹ təşkil edib. Keçən il bu rəqəm 10,587 crore ₹ idi.

    Jaguar Land Rover (JLR)-in zəif nəticələri

    Qrup maliyyə direktoru PB Balaji, Jaguar Land Rover (JLR)-in zəif nəticələrinin ABŞ-ın ticarət tariflərinin təsiri ilə əlaqəli olduğunu bildirib. Onun sözlərinə görə, ABŞ-ın ticarət tarifləri JLR-in mənfəətinə ciddi təsir göstərib. PB Balaji bu ilin noyabr ayından etibarən JLR-in baş icraçı direktoru vəzifəsini icra edəcək.

    Tariflərlə bağlı qeyri-müəyyənliyin aradan qalxması və daxili tələbin artması ilə şirkət, ikinci yarımillikdə daha yaxşı nəticələr əldə etməyi planlaşdırır. Şirkət, mövcud vəziyyəti düzəltmək üçün səylərini artıracaq.

    sələfi

    Rübdə avtomobil azad pul vəsaitinin axını mənfi olaraq 12,300 crore ₹ təşkil edib. Bu, mövsümi təsirlər və tariflər nəticəsində yaranan mənfi dövriyyə kapitalı ilə əlaqədardır. Avtomobil üzrə xalis borc isə 13,500 crore ₹ səviyyəsindədir.

    JLR-in geriləməsi

    Tata Motors-un lüks avtomobil qolu olan JLR-in topdan satış həcmi və gəlirləri, ABŞ-a ixrac olunan Böyük Britaniya və Aİ istehsalı olan avtomobillərə 27,5% ticarət tariflərinin tətbiqi ilə zərbə alıb. Eyni zamanda, yeni modellərin buraxılışı ərəfəsində köhnə Jaguar modellərinin mərhələli şəkildə dayandırılması da təsir edib.

    Maliyyə direktorunun sözlərinə görə, ABŞ tarifləri təkbaşına biznesə rübdə təxminən 250 milyon funt sterlinqə başa gəlib. Mayın 8-də elan edilən razılaşma iyunun 30-da təsdiqlənib. JLR, 750 milyon funt sterlinq mənfi pul axını və 3,3 milyard funt sterlinq pul balansını açıqlayıb.

    Tariflərin təsiri yaxın rüblərdə azalacaq, çünki Böyük Britaniya üçün 27,5%-dən 10%-ə, Aİ üçün isə 27,5%-dən 15%-ə düşəcək. Bu səbəbdən, FY26 EBIT marjası üçün 5%-dən 7%-ə olan proqnozumuz qüvvədədir və biz demək olar ki, neytral pul axınına nail olacağıq. Çinin idxal olunan avtomobillərə tətbiq etdiyi son lüks vergisi də JLR-in bütün məhsullarına təsir edir. Biz bu vəziyyəti nəzərə alaraq planlarımızı yenidən tənzimləyirik.

    Kommersiya avtomobillərinin performansı

    Tata Motors-un icraçı direktoru Giriş Vagh qeyd edib ki, daxili satış həcmləri ümumi bazarın zəifliyini və donanma dəyişikliyi dövrlərinin gecikməsini əks etdirir. Avtobus və mikroavtobus kimi seqmentlər davamlı olaraq qalır. Şirkətin beynəlxalq biznesi rübdə artım nümayiş etdirib.

    CV topdan satışı I rübdə 88,000 ədəd təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə 6% azalma deməkdir. Daxili həcm 9% azalıb, ixrac isə 68% artıb.

    Rübdə 36,1% daxili bazar payına sahib olan şirkət, kiçik kommersiya vasitələri (SCV) kateqoriyasında böyüməyə diqqət yetirir.

    Son bir neçə rübdə diqqətlə izlədiyimiz əsas məqam SCV-lər idi. Həcmlər indi sabitləşib. Biz daha da azalma görmürük və gələn məhsul buraxılışları və həyata keçirdiyimiz bütün müdaxilələrlə bu, buradan yaxşılaşmağa başlamalıdır. I rübdə Tata Motors qlobal miqyasda əməliyyatları genişləndirmək strategiyasının bir hissəsi olaraq İtaliyanın Iveco Group-unu da əldə edib.

    PV çətinliyi

    Avtomobil firmasının sərnişin avtomobili seqmenti də çətin bir rübdən xəbər verir. Gəlirlər 8,2% azalaraq 10,900 crore ₹ təşkil edib. EBITDA 180 bps azalaraq 4% təşkil edib, marja isə 310 bps azalaraq -2,8%-ə düşüb. Vergidən əvvəlki mənfəət və müstəsna maddələr 100 crore ₹ zərər qeydə alıb.

    Balaji, xarici bazar şəraitinin çətinliklər yaratdığını qəbul edib. Sərnişin avtomobili biznesindəki əsas problemlərin daxili olduğunu və düzəldici tədbirlərə səbəb olduğunu bildirib. FY26-nın I rübdə EV-lər Tata Motors-un sərnişin avtomobili satışının 13%-ni, CNG modelləri isə 27%-ni təşkil edib.

    Bazar şəraiti olduğunu demək ədalətli olsa da, bazar şəraitinə barmaq silkələməyə başlamazdan əvvəl əvvəlcə güzgüyə baxmaq istəyirəm. Balansda deyərdim ki, bəli, xarici çətinliklər var, lakin biz özümüz daha yaxşı iş görə bilərdik. Bunu etiraf edən ilk mən olacağam. Beləliklə, biz bunu düzəltdik. Şirkət hazırda daxili biznesində və ya JLR-də nadir torpaq maqnit vəziyyəti ilə bağlı stres görmədiyini bildirib. Anı qorumaq üçün bir çox müdaxilələr davam edir. Gələn rüb üçün bəzi çətinlikləri qeyd edib, lakin dizayn dəyişiklikləri, yüngül alternativlər, şaxələndirilmiş mənbələr və material əvəzediciləri də daxil olmaqla müxtəlif riskləri azaltma tədbirlərini nəzərdən keçirdiyini qeyd edib.

    Yarımkeçirici böhranından əldə edilən dərslər potensial pozuntulara daha sürətli reaksiya verməyə imkan verib. Balaji qeyd edib.

    24 saat

  • PB Balaji Jaguar Land Rover-ın yeni baş direktoru təyin edilib

    PB Balaji Jaguar Land Rover-ın yeni baş direktoru təyin edilib

    Tata Motors: Yeni strateji addımlar və Jaguar Land Rover

    Tata Motors qrupunun maliyyə direktoru (CFO) PB Balacinin Jaguar Land Rover (JLR) şirkətinin baş icraçı direktoru (CEO) vəzifəsinə təyin edilməsi, şirkətin maliyyə vəziyyətini gücləndirmək, müştəri məmnuniyyətini artırmaq və qlobal avtomobil bazarındakı dəyişikliklərə daha çevik reaksiya vermək məqsədi daşıyan strateji bir addım kimi qiymətləndirilir. Bu təyinat, Tata Motors tərəfindən JLR-nin qrupun daha geniş inkişaf planlarına daha dərindən inteqrasiya edilməsi məqsədi daşıyan strateji bir yenilənmənin siqnalıdır.

    Balacinin missiyası: Maliyyə nizam-intizamı və çeviklik

    JLR, Tata Motors üçün əsas əhəmiyyətə malikdir və şirkətin ümumi gəlirinin 71 faizini və əməliyyat mənfəətinin 79 faizini təşkil edir. Gözləntilərə görə, Balaci şirkətin balans hesabatını gücləndirmək, müştəriləri qazanmağa daha çox diqqət yetirmək və qlobal avtomobil bazarında tələb-təklif dalğalanmalarına daha çevik reaksiya vermək üçün çalışacaq. Tata Motors idarə heyəti, JLR-nin daxili yanma mühərriki (ICE) və elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) seqmentlərinin hər ikisinin qlobal səviyyədə strateji baxımdan diqqətli olmağı tələb etdiyini vurğulayır.

    Rəhbərlikdə dəyişikliklər və gözləntilər

    2017-ci ildə Hindustan Unilever-dən Tata Motors-a qoşulan Balaci, Tata Sons tərəfindən JLR-də daha sərt əməliyyat nizam-intizamını təmin etmək və rəhbərlik düşüncəsini yenidən formalaşdırmaq üçün seçilib. Şirkət daxilindəki mənbələr, əvvəlki İngiltərə mərkəzli rəhbərliyin təcrid olunmuş, mədəni cəhətdən qapalı bir şəkildə fəaliyyət göstərdiyini və tez-tez qrupun strateji məqsədlərindən uzaqlaşdığını bildirir. Balacinin təyin edilməsi ilə Tata Motors, JLR-nin sələfi rəhbərliyinin yaratdığı boşluğu doldurmağı hədəfləyir.

    JLR-nin qarşılaşdığı çətinliklər

    Balaci 2017-ci ildən bəri JLR-nin idarə heyətində direktor vəzifəsini tutur. İstehsal və maliyyə təzyiqləri ilə üzləşən JLR-də bu vəzifəni icra etmək onun üçün faydalı olacaq. Range Rover və Defender modellərinin istehsalçısı olan JLR, Çindəki yavaşlama və ABŞ-a idxal olunan avtomobillərə yüksək tariflər səbəbindən bu maliyyə ilində daha aşağı gəlirlilik və sıfıra yaxın sərbəst pul axını barədə xəbərdarlıq edib. Əməliyyat marjalarının keçən ilki 8.4 faizdən 5-7 faizə düşməsi gözlənilir ki, bu da uzunmüddətli 15 faiz hədəfindən xeyli aşağıdır.

    Ekspert rəyləri və gələcək perspektivlər

    Bəzi sənaye müşahidəçiləri Balacinin yüksək səviyyəli lüks avtomobillər istehsalçısına rəhbərlik etmək üçün lazımi marka instinktlərinə sahib olub-olmadığını sual altına alsa da, qrupa yaxın olanlar onun dərin istehlakçı anlayışı və xüsusilə Unilever-dəki təcrübəsinin onu yeni vəzifədə yaxşı mövqeyə gətirdiyinə inanırlar. Bir mənbənin sözlərinə görə, Balacinin gücü bazarın nəbzini itirmədən dəyişiklikləri idarə etməsindədir.

    Satış təzyiqi və istehlakçı tələbinin azalması

    2024-cü ilin ortalarından etibarən JLR, artan satış təzyiqi və istehlakçı tələbinin azalması ilə üzləşib. Jaguar-ın 2026-cı ildə tamamilə elektrikli yenidən başlamasına hazırlıq məqsədilə ICE xəttini dayandırmaq qərarı da satışlarda kəskin azalmaya səbəb olub. 2025-ci ilin aprel ayına qədər Avropada Jaguar satışları 2018-ci ilin zirvə illərindən aşağı düşüb. Şimali Amerikada isə xarici qüvvələr JLR-nin çətinliklərini artırıb. İdxal olunan avtomobillərə tətbiq olunan yeni 25 faizlik ABŞ tarifi, həmin bölgədə satışlara ağır zərbə vurub.

    24 saat

  • PB Balaji Jaguar Land Rover-ın yeni baş direktoru təyin edilib

    PB Balaji Jaguar Land Rover-ın yeni baş direktoru təyin edilib

    Tata Motors “Jaguar Land Rover” şirkətinə yeni baş direktor təyin etdi

    Tata Motors şirkəti “Jaguar Land Rover” (JLR) şirkətinin yeni baş icraçı direktoru vəzifəsinə təyinatı elan edib. Şirkətin rəsmi məlumatına əsasən, PB Balaji 2025-ci ilin noyabr ayından etibarən bu vəzifəni icra edəcək. Bu təyinat, 2008-ci ildə Tata Motors tərəfindən “Jaguar Land Rover”in satın alınmasından sonra bir hindistanlı icraçının JLR əməliyyatlarına rəhbərlik edəcəyi ilk haldır.

    Sələfi Adrian Mardellin 35 illik karyerası başa çatdıqdan sonra istefaya çıxması ilə bu dəyişiklik baş verir. Mardell son üç ili rəhbər vəzifədə keçirmişdir və onun sözlərinə görə, bu illər onun üçün böyük bir şərəf olmuşdur. Mardellin rəhbərliyi dövründə JLR avtomobil sənayesindəki mövqeyini gücləndirmiş və inanılmaz dəyişikliklər dövründə şirkətin sabitliyini təmin etmişdir.

    PB Balaji-nin təyinatı və N. Chandrasekaranın şərhləri

    JLR direktorlar şurası bu təyinatı bazar ertəsi günü təsdiqləyib. Hal-hazırda PB Balaji Tata Motors şirkətinin baş maliyyə direktoru vəzifəsində çalışır. Tata Motors və JLR şirkətlərinin sədri N. Chandrasekaran Adrian Mardellə JLR şirkətinin uğurlu dönüşü və rekord nəticələr əldə etməsi üçün təşəkkür edib. O, Balaji-nin yeni baş direktor təyin edilməsindən məmnun olduğunu bildirib və əlavə edib ki, Balaji uzun illərdir şirkətlə əməkdaşlıq edir və JLR rəhbərliyi ilə sıx əlaqədə çalışır. Bu təyinat JLR şirkətinin yenidənqurma səyahətini sürətləndirməyə kömək edəcək.

    PB Balaji-nin təhsili və karyera təcrübəsi

    PB Balaji IIT Madras və IIM Kalkutta məzunudur və avtomobil və istehlak malları sektorlarında otuz ildən artıq təcrübəyə malikdir. O, 2017-ci ildə Tata Motors şirkətinə qoşulub və əməliyyatların və maliyyə göstəricilərinin struktur baxımından yaxşılaşdırılmasında mühüm rol oynayıb. Balaji Mumbai, London, Sinqapur və İsveçrədə maliyyə və təchizat zənciri sahələrində müxtəlif qlobal komandalara rəhbərlik etmişdir.

    Balaji bu inanılmaz şirkətə rəhbərlik etmək üçün səbirsizliklə gözlədiyini bildirib. O, son səkkiz ildə şirkətin ikonik brendlərini tanıdığını və sevdiyini qeyd edib. Balaji Adrian Mardellə böyük töhfələrinə görə təşəkkür edib və ona gələcək fəaliyyətində uğurlar arzulayıb.

    “Reimagine” strategiyası və elektrikleşdirmə məqsədləri

    Bu təyinat JLR şirkətinin “Reimagine” strategiyası çərçivəsində elektrikleşdirmə və davamlılıq məqsədlərinə doğru atılan əhəmiyyətli bir addımdır. Şirkət gələcəkdə daha ekoloji təmiz və davamlı avtomobillər istehsal etməyi planlaşdırır.

    24 saat

  • Tata Motors PB Balajini Jaguar Land Rover-in yeni baş direktoru təyin etdi

    Tata Motors PB Balajini Jaguar Land Rover-in yeni baş direktoru təyin etdi

    “Tata Motors”dan “Jaguar Land Rover”ə yeni baş direktor təyinatı

    “Tata Motors” şirkəti PB Balajinin 2025-ci ilin noyabr ayından etibarən “Jaguar Land Rover” (JLR) şirkətinin baş icraçı direktoru vəzifəsinə təyin olunduğunu elan edib. Bu təyinat “Tata Motors”un 2008-ci ildə “JLR”ni satın almasından sonra ilk dəfə bir hindistanlı icraçının şirkətə rəhbərlik etməsi deməkdir.

    PB Balajinin təyinatı və JLR üçün yeni dövr

    Bu təyinat PB Balajinin karyerasında mühüm bir addım olmaqla yanaşı, “Jaguar Land Rover” şirkəti üçün də yeni bir dövrün başlanğıcıdır. PB Balaji bu vəzifədə 35 illik təcrübəyə malik Adrian Mardelli əvəz edəcək. Mardell öz növbəsində bu üç ilin onun üçün böyük bir şərəf olduğunu və JLR-nin inanılmaz dəyişikliklər dövründə avtomobil sənayesindəki mövqeyini möhkəmləndirdiyini qeyd edib.

    Rəhbərlikdən təbriklər və gözləntilər

    “Tata Sons”, “Tata Motors” və “JLR” şirkətlərinin sədri N. Chandrasekaran Adrian Mardellə şirkətin dönüşümündəki müstəsna roluna görə təşəkkürünü bildirib və PB Balajinin təyinatından məmnunluğunu ifadə edib. O, PB Balajinin şirkətlə uzun illər ərzində əlaqəli olduğunu və JLR-nin rəhbər komandası ilə sıx əməkdaşlıq etdiyini vurğulayıb. Chandrasekaran bu təyinatın JLR-nin yenidənqurma yolunu sürətləndirəcəyinə əminliyini bildirib.

    PB Balajinin təhsil və təcrübəsi

    PB Balaji Madras Texnologiya İnstitutunun və Kalkutta İdarəetmə İnstitutunun məzunudur. Onun avtomobil və istehlak malları sektorlarında otuz ildən artıq təcrübəsi var. 2017-ci ildə “Tata Motors”a qoşulan PB Balaji əməliyyatların və maliyyə göstəricilərinin struktur baxımından yaxşılaşdırılmasında mühüm rol oynayıb.

    PB Balajinin yeni vəzifəsi ilə bağlı fikirləri

    PB Balaji bu inanılmaz şirkətə rəhbərlik etmək üçün səbirsizliklə gözlədiyini bildirib. O, son səkkiz ildə şirkətin rəmzi markalarını tanıdığını və sevdiyini qeyd edib. PB Balaji həmçinin Adrian Mardellə minnətdarlığını bildirib və ona gələcək fəaliyyətində uğurlar arzulayıb.

    sələfi

    “JLR”nin elektrikləşmə və davamlılıq məqsədləri

    Bu təyinat “JLR”nin “Yenidən təsəvvür et” strategiyası çərçivəsində elektrikləşmə və davamlılıq məqsədlərinə doğru atılmış mühüm bir addımdır. PB Balajinin rəhbərliyi altında şirkətin bu istiqamətdə daha da irəliləyəcəyi gözlənilir.

    24 saat

  • Britaniya lüks avtomobilləri Hindistana daxil olur

    Britaniya lüks avtomobilləri Hindistana daxil olur

    Burada təqdim olunan mətn əsasında yüksək səviyyəli avtomobillər və ticarət razılaşması mövzularında peşəkar jurnalist mətninə çevrilmiş məqalə təqdim olunur.

    ## Hindistan və Böyük Britaniya arasında Ticarət Razılaşması: Lüks Avtomobil Bazarına Yeni Nəfəs

    Hindistan və Böyük Britaniya arasında imzalanan ticarət razılaşması (sələfi olan) hərtərəfli iqtisadi və ticarət əməkdaşlığı sazişi, yüksək səviyyəli avtomobillər bazarında yeni imkanlar yaradır. Baş nazir Narendra Modinin Böyük Britaniyaya rəsmi səfəri zamanı imzalanan bu saziş, ölkəyə idxal olunan lüks avtomobillərin əlçatanlığını artıracaq.

    Sazişə əsasən, Tarif Kvota Mexanizmi (TQM) tətbiq olunur. Bu mexanizm, kvota əsaslı sistem üzrə 15 il ərzində gömrük rüsumlarının tədricən azaldılmasını nəzərdə tutur. Nəticədə, Aston Martin, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce, Bentley və McLaren kimi məşhur Britaniya markalarının yüksək səviyyəli avtomobilləri Hindistan bazarında daha sərfəli qiymətlərlə təklif olunacaq.

    ## Rüsumların Azaldılması və Onun Potensial Təsirləri

    Grant Thornton Bharat şirkətinin tərəfdaşı Saket Mehra bildirib ki, Böyük Britaniyada istehsal olunan sərnişin avtomobillərinə tətbiq olunan idxal rüsumlarının 100%-dən 10%-ə endirilməsi, Britaniya lüks avtomobillərinin Hindistanda daha əlçatan olmasına şərait yaradacaq. 2024-cü maliyyə ilində Hindistanın Böyük Britaniyadan təxminən 78.3 milyon dollarlıq sərnişin avtomobili idxal etdiyi nəzərə alınsa, yeni tarif rejimi altında bu rəqəmin əhəmiyyətli dərəcədə artacağı gözlənilir.

    Saziş, həmçinin elektrik və hibrid avtomobillər üçün xüsusi kvota nəzərdə tutur ki, bu da Böyük Britaniya istehsalında baş verən dəyişiklikləri əks etdirir. Komponentlər sahəsində isə Hindistan 2024-cü maliyyə ilində Böyük Britaniyaya 191.6 milyon dollarlıq avto hissələri ixrac edib və təxminən 138.6 milyon dollarlıq idxal həyata keçirib. Tariflərin azaldılması bu ticarət axınını daha da gücləndirəcək.

    ## Ticarət Razılaşması və CBAM Təhlükəsi

    Böyük Britaniyanın Hindistana avto hissələri və mühərriklər ixracının təxminən 190 milyon funt sterlinq (240 milyon dollar) artacağı proqnozlaşdırılır ki, bu da qarşılıqlı faydanı göstərir. Lakin Saket Mehra, Böyük Britaniyanın Karbon Sərhəd Düzəlişi Mexanizminin (CBAM) tətbiqinin kritik əhəmiyyət daşıdığını qeyd edib. Əgər Hindistan ixracı CBAM rüsumları ilə üzləşməyə davam edərsə, Böyük Britaniya malları Hindistana rüsumsuz daxil olarkən, Hindistanın ticarət razılaşmasından əldə etməyi gözlədiyi faydalara təsir göstərə bilər.

    ## Tamamlanmış Qurğuların İdxalı

    Məlumata görə, Jaguar və Land Rover (JLR) markalarının Hindistanda satılan avtomobillərinin təxminən 40%-i Böyük Britaniya və ya Avropadakı digər istehsal müəssisələrindən tam hazır vəziyyətdə (CBU) idxal olunur. Bu CBU-ların idxalı ticarət razılaşmasından əhəmiyyətli dərəcədə faydalana bilər. Ötən maliyyə ilində (2025) JLR Hindistanda 6,183 ədəd avtomobil sataraq, illik 40% artım göstərib. Digər tərəfdən, Hindistanda başlanğıc qiyməti 3.29 crore ₹ olan Aston Martin 2024-cü ildə təxminən 22 ədəd, Rolls Royce isə 2023-cü ildə 60 ədəd avtomobil satıb.

    Eyni zamanda, Tata-ya məxsus JLR, Hindistanda avtomobil istehsalının lokallaşdırılmasını artırmağı planlaşdırır. Tamil Nadu fabrikində istehsalın 2026-cı ilin əvvəlindən başlaması gözlənilir. Hindistanda əhəmiyyətli həcmdə satış edən JLR, avtomobil kateqoriyasında ticarət razılaşmasının ən böyük faydalanıcısı olacağı gözlənilir.

    SIAM-ın prezidenti və Tata Passenger Vehicles Ltd & Tata Passenger Electric Mobility Ltd-nin idarəedici direktoru Shailesh Chandra bildirib ki, bu ticarət razılaşması Hindistanın inkişaf etmiş ölkələrlə iqtisadi əlaqələrinin gücləndirilməsində əhəmiyyətli bir addımdır. Onun sözlərinə görə, Hindistan hökumətinin avtomobil sektoru tarifləri ilə bağlı öhdəlikləri düşünülmüş balansı əks etdirir – istehlakçı maraqlarını nəzərə alır və eyni zamanda Hindistan sənayesinin geniş məqsədlərini dəstəkləyir.

    Sazişin təfərrüatları hələ tam olaraq aydınlaşdırılmayıb, lakin Böyük Britaniyadan gələn lüks avtomobillərə olan tələbin necə dəyişəcəyi maraqla gözlənilir.

    24 saat

  • Hindistan və Britaniya arasında ticarət sazişi Hindistan bazarına daha ucuz tariflərlə çıxış imkanı verəcək

    Hindistan və Britaniya arasında ticarət sazişi Hindistan bazarına daha ucuz tariflərlə çıxış imkanı verəcək

    Jaguar Land Rover Hindistanda tariflərin azalmasını alqışlayır

    Jaguar Land Rover (JLR) şirkəti Böyük Britaniya və Hindistan arasında imzalanan sələfi azad ticarət sazişini (ATS) müsbət qarşılayıb. Şirkət bu sazişin lüks avtomobil modelləri üçün Hindistanda tariflərin aşağı düşməsinə kömək edəcəyini bildirib.

    Hindistan-Böyük Britaniya Azad Ticarət Sazişi: JLR üçün yeni imkanlar

    Hindistan-Böyük Britaniya Azad Ticarət Sazişi çərçivəsində Hindistan avtomobil idxalı üçün tarifləri təxminən 110%-dən 10%-ə endirəcək. Bu, Jaguar Land Rover kimi şirkətlər üçün böyük bir üstünlük deməkdir. Şirkətin rəsmisi bu sazişi alqışlayaraq, zamanla JLR-nin lüks avtomobilləri üçün Hindistan avtomobil bazarına tariflərin azalmasına imkan yaradacağını vurğulayıb.

    Hindistan Jaguar Land Rover üçün vacib bazardır

    Jaguar Land Rover üçün Hindistan, Böyük Britaniyada istehsal olunan məhsulları üçün əhəmiyyətli bir bazardır və gələcəkdə böyük inkişaf imkanları vəd edir. Şirkət idxal olunan məhsulların qiymətlərində hər hansı bir dəyişiklik barədə hələ qərar qəbul etməyib.

    Yerli istehsalın rolu

    Jaguar Land Rover-in Hindistanda satdığı avtomobillərin təxminən 60%-i, o cümlədən Range Rover, Range Rover Sport, Velar və Evoque kimi məşhur modellər artıq yerli olaraq tamamilə sökülmüş vəziyyətdə (CKD) istehsal olunur. Bu da daha aşağı vergi dərəcəsi ilə nəticələnir. Slovakiyada istehsal olunan Defender modeli isə bu azad ticarət sazişinin əhatə dairəsinə daxil deyil və buna görə də təsirlənmir. Yalnız məhdud sayda yüksək dəyərli SV modelləri hazırda Böyük Britaniyadan Hindistana ixrac olunur və buna görə də ATS-nin əhatə dairəsinə daxildir.

    Hindistan-Böyük Britaniya ticarət əlaqələri güclənir

    Hindistan-Böyük Britaniya arasında əldə olunan bu ticarət sazişi iqtisadi əlaqələri daha da gücləndirəcək. Saziş Hindistan mallarının 99%-nə Böyük Britaniya bazarında sıfır tariflə daxil olmaq imkanı yaradır və Hindistan işçilərinin Böyük Britaniyada işləməsinə imkan verir. Bu sazişin danışıqlarına 2022-ci ilin yanvarında başlanılıb və 14 raund davam edib.

    Azad ticarət sazişlərinin əhəmiyyəti

    Azad ticarət sazişləri (ATS) iki ölkə arasında ticarət olunan mallara tətbiq olunan gömrük rüsumlarını ya tamamilə aradan qaldırır, ya da əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu sazişlər xidmətlər və ikitərəfli investisiyalar sahəsində də normativləri asanlaşdırır. 2024-25-ci illərdə Hindistanın Böyük Britaniyaya ixracı 12,6% artaraq 14,5 milyard ABŞ dollarına yüksəlib, idxal isə 2,3% artaraq 8,6 milyard ABŞ dolları təşkil edib. Hindistan-Böyük Britaniya arasında ikitərəfli ticarət 2022-23-cü ildəki 20,36 milyard ABŞ dollarından 2023-24-cü ildə 21,34 milyard ABŞ dollarına yüksəlib.

    24 saat

  • Tata Motors-un sahibi olduğu JLR Range Rover və Jaguar elektrik avtomobillərinin buraxılışını təxirə salıb

    Tata Motors-un sahibi olduğu JLR Range Rover və Jaguar elektrik avtomobillərinin buraxılışını təxirə salıb

    “JLR” Elektrikli Avtomobil Buraxılışını Gecikdirir

    ## “Jaguar Land Rover” Elektrikli Modellərini Daha Sonra Təqdim Edəcək

    Britaniyalı lüks avtomobil istehsalçısı “Jaguar Land Rover” (JLR) elektrikli “Range Rover” və “Jaguar” modellərinin buraxılışını təxirə salıb. “The Guardian” qəzetinin məlumatına görə, bu qərar daha ətraflı sınaqlar aparmaq və tələbatın artmasını gözləmək məqsədilə qəbul edilib.

    Şirkət müştərilərə “Range Rover Electric”in çatdırılmasının gələn ilə qədər başlamayacağını bildirib. Qəzetə danışan mənbənin sözlərinə görə, “Jaguar”ın ilk elektrikli avtomobilinin istehsalına 2026-cı ilin avqustunda başlanacaq.

    ## Çatdırılma Tarixləri Dəyişdirilib

    “Range Rover Electric”in çatdırılması əvvəlcə 2025-ci ilin sonlarında planlaşdırılırdı. JLR tərəfindən birbaşa istehsal olunan ilk elektrikli modellər olan bu avtomobillər əlavə sınaqlara ehtiyac duyduğundan buraxılış tarixi gecikdirilib.

    “Planlarımız və avtomobil arxitekturalarımız çevikdir, buna görə də müxtəlif bazar və müştəri tələblərinə uyğunlaşa bilərik”, – şirkət “Reuters”ə verdiyi açıqlamada bildirib. Eyni zamanda, 2030-cu ilə qədər bütün markalarının elektrik versiyalarını satacağını da təsdiqləyib.

    ## Digər Modellərin İstehsalında da Gecikmələr Ola Bilər

    “Defender” SUV istehsalçısı “The Guardian” qəzetində yer alan digər detallara cavab verməyib. İyul ayının əvvəlində “Tata Motors” şirkətinə məxsus avtomobil istehsalçısı ABŞ-a göndərişlərdəki müvəqqəti fasilə və “Jaguar” markasının köhnə modellərinin azaldılması səbəbindən birinci rübdə satışlarının 10,7% azaldığını açıqlamışdı.

    “Range Rover Velar”ın elektrik versiyasının istehsalı da 2026-cı ilin aprelindən daha sonraya təxirə salına bilər. Şirkət iyun ayında qlobal avtomobil sənayesindəki qeyri-müəyyənlik səbəbindən 2026-cı maliyyə ili üçün faiz və vergilərdən əvvəlki qazanc hədəfini 10%-dən 5%-7%-ə endirib.

    Sələfi

    24 saat

  • Tata Motors-un qlobal satışları ilk rübdə 9% azaldı: Zəif tələbat fonunda

    Tata Motors-un qlobal satışları ilk rübdə 9% azaldı: Zəif tələbat fonunda

    Tata Motors Qrupunun Qlobal Satışlarında Geriləmə

    Hindistanın nəhəng avtomobil istehsalçısı Tata Motors Qrupu, 2026-cı maliyyə ilinin birinci rübündə (aprel-iyun) əhəmiyyətli bir geriləmə ilə üzləşib. Şirkət, ümumi qlobal topdansatış həcmində 9 faiz azalma qeydə alaraq 299,664 ədəd avtomobil satıb. Bu eniş həm kommersiya, həm də sərnişin avtomobilləri seqmentlərində, eləcə də yerli və beynəlxalq bazarlarda özünü göstərib.

    Kommersiya və Sərnişin Avtomobilləri Seqmentlərindəki Vəziyyət

    Tata Daewoo modelləri də daxil olmaqla, Tata Motors’un kommersiya avtomobilləri üzrə satışları 2025-ci ilin aprel-iyun dövründə 87,569 ədəd təşkil edib. Bu rəqəm, ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə 6 faiz azalmanı əks etdirir. Eyni zamanda, şirkətin elektrik və daxiliyanma mühərrikli modellərini əhatə edən sərnişin avtomobilləri biznesi də 10 faizlik düşüşlə üzləşib və birinci rübdə 124,809 ədəd satılıb. Bu göstəricilər bazarda mövcud çətinlikləri vurğulayır.

    Jaguar Land Rover-in Nəticələri

    Şirkətin premium brendi olan Jaguar Land Rover (JLR) də qlobal satışlarında azalma qeydə alıb. Böyük Britaniyada yerləşən bu qol, hesabat dövründə 87,286 ədəd avtomobil sataraq, ötən ilin eyni rübü ilə müqayisədə 11 faiz aşağı nəticə göstərib. JLR-in ümumi satış həcmində Jaguar modellərinin payı 2,339 ədəd, Land Rover modellərinin payı isə 84,947 ədəd təşkil edib. Bu azalma, premium seqmentdə belə tələbatın dəyişkənliyini göstərir.

    Azalmanın Səbəbləri

    Ümumi satış həcmində müşahidə olunan bu enişin əsas səbəbləri arasında qlobal tələbatda yaşanan yumşalma, şirkətin planlaşdırdığı məhsul xətti keçidləri və əsas bazarlardakı təchizat zənciri yenidən tənzimləmələri göstərilir. Tədarük zənciri problemlərinin də bu nəticələrə təsiri olduğu vurğulanır. Tata Motors Qrupunun maliyyə vəziyyəti ilə bağlı ətraflı məlumatları cari rübün sonlarında açıqlaması gözlənilir.

    24 saat