Tata Motors-un mənfəətində azalma
Tata Motors cari ilin iyun ayında başa çatan rübdə konsolidə edilmiş gəlirlərinin 104,407 rupi olduğunu açıqlayıb. Bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 2,5 faiz azalma deməkdir. Vergi ödəmələrindən əvvəlki mənfəət isə 5,617 rupi təşkil edib.
Şirkətin rəsmi məlumatına görə, xalis mənfəət ötən illə müqayisədə 30 faiz azalaraq 3,924 rupiyə düşüb. Bu azalma, bütün biznes sahələrində satış həcminin aşağı düşməsi və Jaguar Land Rover (JLR) şirkətinin gəlirliliyinin azalması ilə əlaqələndirilir.
Segmentlərin fəaliyyəti
JLR-nin gəlirləri 9,2 faiz azalaraq 6,6 milyard funt sterlinqə düşüb. EBIT marjası isə ABŞ-ın ticarət tarifləri və köhnə Jaguar modellərinin istehsalının planlı şəkildə dayandırılması səbəbindən 4 faiz təşkil edib.
Tata Kommersiya Nəqliyyat Vasitələrinin gəlirləri 4,7 faiz azalaraq 17,009 rupiyə düşsə də, EBITDA marjası daha yaxşı reallaşmalar və xərclərə qənaət sayəsində 12,2 faizə yüksəlib.
Tata Sərnişin Nəqliyyat Vasitələrinin gəlirləri zəif tələbat və model keçidləri səbəbindən 8,2 faiz azalaraq 10,877 rupi olub. EBIT marjası isə -2,8 faiz təşkil edib.
Korporativ fəaliyyət və gələcək perspektivlər
Şirkət bildirib ki, birləşmə sxemi üzrə yekun dinləmələr başa çatıb və 1 oktyabr 2025-ci il tarixi qüvvəyə minmə tarixi kimi hədəflənir. Bundan əlavə, şirkət Iveco Group NV-nin (Müdafiə istisna olmaqla) 100 faizini 3,8 milyard avroya almağı planlaşdırır. Bu prosesin 2026-cı ilin birinci yarısında yekunlaşması gözlənilir.
Tata Motors-un maliyyə direktoru PB Balaji bildirib ki, rüb makroiqtisadi çətinliklərə baxmayaraq, gəlirli olub. O əlavə edib ki, tariflərlə bağlı aydınlıq və bayram tələbatı ikinci yarıda performansı sürətləndirməyə kömək edə bilər.
JLR, Kommersiya və Sərnişin Nəqliyyat Vasitələri üzrə proqnozlar
JLR-nin baş icraçı direktoru Adrian Mardell bildirib ki, Böyük Britaniya-ABŞ və AB-ABŞ arasında yeni ticarət sazişləri gələcək rüblərdə tariflərin təsirini azaldacaq. Sələfi modellərdə isə Tata Kommersiya Nəqliyyat Vasitələri musson proqnozları, aşağı faiz dərəcələri və infrastruktur fəaliyyəti sayəsində satış həcminin artacağını gözləyir. Tata Sərnişin Nəqliyyat Vasitələri sənayedəki ümumi tələbin zəifləməsini kompensasiya etmək üçün yeni modellərdən, o cümlədən elektrikli nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyi planlaşdırır.
Rüb üzrə maliyyə xərcləri ümumi borcun azalması səbəbindən 533 rupi azalaraq 938 rupiyə düşüb. Avtomobil pul vəsaitlərinin sərbəst hərəkəti isə mövsümi işçi kapitalı və tariflər səbəbindən mənfi 12,300 rupi təşkil edib.