Volvo Hindistan Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Planlarını Açıqladı
## Volvo Car India-nın Gələcək Strategiyası
İsveçli lüks avtomobil istehsalçısı Volvo Car India hazırda sərnişin elektrikli nəqliyyat vasitələrini təşviq etmək üçün Hindistanın təklif etdiyi sxem üzrə fayda əldə etməyi planlaşdırmır. Bunun səbəbi, sənayenin mövcud miqyasıdır. Şirkət, ölkədəki vergi strukturunun əlverişli olması halında “plug-in” hibrid nəqliyyat vasitələrini gətirməyi nəzərdən keçirəcək.
Volvo Car India özünün ən çox satılan modeli olan XC60-ın yenilənmiş versiyasını Hindistanda 71.9 lakh rupi başlanğıc qiyməti ilə təqdim etdi. Şirkət, Tesla kimi yeni oyunçuların bazara daxil olmasının elektrikli nəqliyyat vasitələrinin populyarlaşması üçün müsbət bir hal olduğuna inanır.
## Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri İstehsalında Volvo-nun Mövqeyi
Volvo Car India-nın İdarəedici Direktoru Jyoti Malhotra bildirib ki, hazırda sənayenin mövcud miqyası ilə CKD (tamamilə sökülmüş vəziyyətdə) ən yaxşı həll yolunu təklif edir. Onun sözlərinə görə, şirkət artıq bu üsuldan istifadə edir və gələcəkdə də davam etməyi planlaşdırır. Daha çox fayda əldə edildikdə və daha böyük miqyas gözləniləndə, şirkət digər variantları dəyərləndirə bilər.
Malhotra, hökumətin Hindistanda Elektrikli Sərnişin Avtomobillərinin İstehsalını Təşviq Etmə Sxemi üzrə fayda əldə etməyi planlaşdırıb-planlaşdırmadığına dair suala cavab verərkən bu fikirləri səsləndirib. Qeyd edək ki, bu sxem çərçivəsində şirkətlərə yerli istehsal müəssisələri qurmaq üçün 4,150 crore rupi investisiya qoyuluşu etmək şərti ilə ildə 8,000-ə qədər elektrikli dörd təkərli nəqliyyat vasitəsini hazırkı 70-100 faiz əvəzinə 15 faiz aşağı idxal rüsumu ilə idxal etməyə icazə verilir.
Malhotra əlavə edib ki, qərar qəbul etməzdən əvvəl müxtəlif amillər nəzərə alınır, onlardan biri də miqyasdır. O vurğulayıb ki, Hindistanda bir çox fayda mövcuddur və avtomobilləri Hindistanda istehsal etmək və ya idxal etmək üçün fərqli yollar var.
## Rəqabət və Gələcək Planlar
Hindistanda Tesla kimi şirkətlərin daxil olması ilə rəqabətin artması ilə bağlı suala Malhotra, hər kəsin fərqli avtomobil istehsalçısı olduğunu və onların hamısının gəlişinin alqışlandığını bildirib. O qeyd edib ki, Hindistanın daha çox oyunçuya ehtiyacı var.
Hindistanlı müştərilərin seçimə ehtiyacı olduğunu vurğulayan Malhotra, ölkənin böyük olduğunu və son 6-7 ayda elektrikli avtomobillərə və yeni nəsil avtomobillərə böyük maraq olduğunu müşahidə etdiklərini qeyd edib. Onun fikrincə, Tesla-nın bazara daxil olması müştərilər üçün müsbət haldır.
SələfiVolvo Car India-nın EV satış artımı ilə bağlı o deyib ki, şirkətin portfelində satılan hər dörd avtomobildən təxminən biri, yəni təxminən 25 faizi elektrikli avtomobildir. O, bu göstəricinin çox sağlam olduğunu və bu ilin sonuna doğru EX30 adlı başqa bir elektrikli avtomobilin gətiriləcəyini bildirib. Şirkət hazırda Hindistanda EC40 və EX40 adlı iki EV modelini satır.
Nadir torpaq maqnit çatışmazlığı ilə bağlı Malhotra bildirib ki, onlar yalnız montaj işləri ilə məşğuldurlar və dəstlərini digər zavodlardan alırlar. Buna görə də, onlar birbaşa təsirlənmirlər.
## Yenilənmiş XC60 Modeli
Yenilənmiş XC60 modelinə gəlincə, Malhotra onun şirkətin Benqaluru müəssisəsində Hindistanda satılan digər modellərlə birlikdə yığıldığını qeyd edib.
Şirkətin modelin “plug-in” hibrid versiyasını nəzərdən keçirib-keçirməyəcəyi ilə bağlı suala cavab verən Malhotra, onların qlobal miqyasda müxtəlif yumşaq hibrid və “plug-in” hibrid modellərinin olduğunu bildirib. Lakin, Hindistanın vergi strukturunun hazırda buna əlverişli olmadığını vurğulayıb. Onun sözlərinə görə, vəziyyət dəyişərsə, onlar bu modeli gətirə bilərlər və buna görə də vəziyyəti yaxından izləyirlər.
Mövcud qaydalara əsasən, uzunluğu 4 metrə qədər olan və 1200 cc-yə qədər benzin mühərriki və 1500 cc-yə qədər dizel mühərriki olan hibrid sərnişin avtomobilləri 28 faiz ƏDV ilə cəlb olunur. Digər tərəfdən, uzunluğu 4 metrdən çox və ya 1200 cc-dən yuxarı benzin mühərriki və 1500 cc-dən yuxarı dizel mühərriki olan hibrid sərnişin avtomobilləri 28 faiz ƏDV və əlavə 15 faiz əlavə vergi ilə cəlb olunur.
Malhotra bildirib ki, hazırda təklif etdikləri yumşaq hibrid, Hindistandakı mövcud vergi strukturları ilə müştərilərinə ən yaxşı dəyəri təklif edə biləcəkləri üçün ən uyğun variantdır. Lakin o, vəziyyət dəyişərsə, hər zaman “plug-in” hibrid modelini gətirə biləcəklərini də əlavə edib.
Şirkətin satış artımı perspektivləri ilə bağlı Malhotra, Volvo Car India-nın köhnə platformalardan daha yeni platformalara keçid etdiyi üçün bu il təxminən sabit artım gözlədiyini bildirib.
