Elektrik Nəqliyyat Vasitələri Sektorunda Çətinliklər və Hökumət Dəstəyi Zərurəti
“Kinetic Green”in təsisçisi və baş icraçı direktoru Sulacca Firodiya Motvani nadir torpaq materialları məsələsində hökumətin müdaxiləsini tələb edib. O bildirib ki, Hindistanın elektrik nəqliyyat vasitələri (EN) sektoru qısa müddətdə vəziyyəti idarə etməyi bacarsa da, qarşıda əhəmiyyətli çətinliklər olacaq, çünki “məhsul dizaynını və təchizat zəncirini dəyişmək asan deyil”.
Avtomobil Sektorunda Lokalizasiya Problemləri
“Kinetic Green”in qurucusu vurğulayıb ki, avtomobil sektorundakı oyunçuların təchizat zəncirini lokallaşdırması və ya alternativ texnologiyaları qəbul etməsi ən azı iki-üç il çəkə bilər. Sulacca Firodiya Motvani İtaliyanın “Tonino Lamborghini SpA” şirkəti ilə əməkdaşlıqda şirkətin elektrikli lüks qolf və həyat tərzi arabasının təqdimat mərasimində deyib: “Əgər həll olunmasa, bu, sənayeyə təsir edəcək, çünki məhsul dizaynını və təchizat zəncirini dəyişmək asan deyil. EN sektoru qısa müddətdə nə isə idarə etməyə çalışır. Lakin düşünürəm ki, orta müddətdə hökumətlər arasında çox tez bir həll yolu olmalıdır. Çünki təchizat zəncirini lokallaşdırmağa və ya texnologiyanı tamamilə dəyişməyə iki-üç il vaxt lazımdır. Buna görə də düşünürəm ki, bunun həlli vacibdir”.
Semikondüktor Çatışmazlığı Təcrübəsi
O əlavə edib: “COVID dövründə semikondüktorlarla bağlı oxşar vəziyyətlə üzləşdik; xatırlayırsınızsa, hökumət davam etdi və onu həll etdi. Ümid edirəm ki, bundan da bir nəticə çıxacaq”. O əlavə edib ki, məsələ həll olunana qədər şirkət qlobal geosiyasi hərəkətlərdən yaranan bu cür məhdudiyyətlərin mənfi təsirini azaltmaq üçün alternativ texnologiyalar hazırlamaq üzərində işləyir.
Alternativlər Axtarışı və Hökumət Təşəbbüsləri
O əlavə edib: “Lakin bu arada biz biznesin davam edə bilməsi üçün alternativlər tapırıq, lakin bunu etmək ideal deyil və bəlkə də hər kəs bunu edə bilməz. Beləliklə, bu (Çinin nadir torpaq materialına qoyduğu məhdudiyyətlər) sektora təsir edəcək”. Mərkəzi hökumət Hindistanda nadir torpaq maqnitlərinin istehsalını təşviq etmək üçün 1345 ₹ crore ayırıb.
Nadir Torpaq Materiallarının Təchizatında Proqnozlaşdırılabilirlik
Bu ilin aprel ayının əvvəlində Çin müəyyən nadir torpaqla əlaqəli əşyalara ixrac nəzarəti tətbiq etmək qərarını elan edərək, o cümlədən Hindistan da daxil olmaqla bütün dünyada tədarük çatışmazlığına səbəb oldu. Bu arada, Hindistan nadir torpaq metallarının tədarükündə proqnozlaşdırıla bilməsini istəyərək Çin tərəfi ilə əlaqə saxlayır – bu da Si administrasiyası tərəfindən ixrac nəzarəti rejiminə daxil edilmişdi.
Çinin Dominantlığı və Alternativ Təchizatçılar
Çinin qlobal nadir torpaq emalı üzərində böyük nəzarəti – dünyanın maqnit istehsal gücünün 90 faizindən çoxuna sahib olması – bütün dünyada sənayelər üçün əhəmiyyətli zəifliklər yaratdı. Bu materiallar avtomobillər, məişət texnikası və təmiz enerji sistemləri də daxil olmaqla bir çox sektor üçün çox vacibdir. Çindən başqa, kritik mineralların yalnız bir neçə alternativ təchizatçısı var.
Milli Kritik Mineral Missiyası
Birləşmiş Kabinet 2025-ci ilin yanvarında 16.300 ₹ crore xərclə və İctimai Sektor Müəssisələri tərəfindən 18.000 ₹ crore gözlənilən investisiya ilə Milli Kritik Mineral Missiyası (NCMM) başlatmağı təsdiqlədi.
Ölkə Xaricində Faydalı Qazıntıların Kəşfiyyatı
Bu yaxınlarda Kömür və Mədən Naziri Q Kişan Reddi bildirib ki, mərkəzi hökumət aktiv şəkildə özəl şirkətləri xaricdə kritik faydalı qazıntıları çıxarmağa və kəşf etməyə və onları daxili sənayenin ehtiyaclarını ödəmək üçün ölkəyə gətirməyə təşviq edir.
Elektrik Nəqliyyat Vasitələrinin Qəbuluna Dəstək
Motvani sənayeyə verilən təşviqlər haqqında danışaraq deyib: “Hökumət EN-lərin qəbulunu dəstəkləməyə davam etməlidir. Bu gün biz təxminən 7-8 faiz EN-dəyik. EN-nin 25-30 faizinə çatdıqda, təchizat zəncirində, miqyasda və ekosistemdə kritik kütləmiz olacaq”.
Davamlı Dəstək Zərurəti
O əlavə edib: “Biz yaxşı başlamışıq, lakin işimiz hələ bitməyib. Hökumət elektrik nəqliyyat vasitələrinin qəbulunu dəstəkləməyə davam etməlidir”.
Daxili Yanma Mühərriki İstehsalçılarının Müqaviməti
O, həmçinin status-kvonu qorumaqda maraqlı olan ənənəvi daxili yanma mühərriki (DYM) oyunçularının müqavimətini qeyd etdi. “Mövcud DYM istehsalçılarından böyük bir əks qüvvə var ki, onlar təbii olaraq investisiyalarını qorumaq istəyirlər və EN-lərin uğurunu görmək istəməyə bilərlər. Bununla belə, hökumətin diqqətini cəmləməsi ruhlandırıcıdır. EMPS və PM-eBus Seva kimi sxemlər, aşağı GST dərəcələri, ekosistem dəstəyi və güclü Hindistanda İstehsal təşəbbüsü tələbi və qəbulu artırmağa davam etməlidir”, – “Kinetic Green”in qurucusu vurğuladı.
24 saat
