admin

Tag: #KommersiyaNəqliyyatı

  • İcra 2026-cı maliyyə ilində kommersiya avtomobillərinin göndərilməsində 3-5% artım proqnozlaşdırır

    İcra 2026-cı maliyyə ilində kommersiya avtomobillərinin göndərilməsində 3-5% artım proqnozlaşdırır

    Kommersiya avtomobili bazarında gözləntilər

    Icra reytinq agentliyi cari maliyyə ilində kommersiya avtomobili göndərişlərində 3-5 faiz artım proqnozlaşdırır. Bu artım, iyul ayında müşahidə olunan mülayim artıma baxmayaraq, bazarın ümumi böyümə tendensiyasını dəstəkləyir.

    Bazarın dinamikası və proqnozlar

    Daxili kommersiya avtomobili topdan satış həcmləri iyul ayında illik müqayisədə 6.1 faiz artım göstərib. Icra-nın hesabatına görə, daxili kommersiya avtomobili sənayesi 2026-cı maliyyə ilində topdan satış həcmlərində 3-5 faiz artım göstərəcək. Bu artım, 2025-ci maliyyə ilində qeydə alınan 1.2 faizlik azalmadan sonra bərpa deməkdir.

    Artım sahələri

    Orta və ağır kommersiya avtomobili yük maşınları və yüngül kommersiya avtomobili yük maşınları il ərzində müvafiq olaraq 0-3 faiz və 3-5 faiz artım göstərəcək. Avtobus seqmenti isə 2026-cı maliyyə ilində 8-10 faiz daha yüksək artım göstərəcək.

    Sürücü qüvvələr

    Tikinti və mədən fəaliyyətinin artması, habelə davamlı iqtisadi mühit, yüngül və orta-ağır kommersiya avtomobili yük maşınlarına tələbi dəstəkləyəcək. Avtobus kateqoriyasında isə əvəzetmə tələbi artımı dəstəkləyəcək. Dövlət nəqliyyat müəssisələrindən və özəl operatorlardan gələn daha yüksək institusional tələb fiskal ilin ikinci yarısında ümumi həcmi dəstəkləyə bilər.

    sələfi

    24 saat

  • Ashok Leylandın satışları iyulda artıb

    Ashok Leylandın satışları iyulda artıb

    “Ashok Leyland” satışlarda artım nümayiş etdirdi

    “Ashok Leyland” şirkəti 2025-ci ilin iyul ayında ümumi satışlarda (daxili və ixrac) keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 8 faiz artım qeydə alıb. Şirkət bu ilin iyulunda 15,064 ədəd nəqliyyat vasitəsi satıb, ötən il isə bu rəqəm 13,928 ədəd olub.

    Orta və ağır tonnajlı kommersiya avtomobillərində artım

    Bu artım əsasən orta və ağır tonnajlı kommersiya avtobus seqmentindəki güclü göstəricilər hesabına baş verib. Bu seqmentdə satış həcmi kəskin şəkildə 42 faiz artaraq 2,862 ədədə yüksəlib. Keçən ilin iyul ayında bu rəqəm 2,014 ədəd təşkil edirdi. Ümumilikdə orta və ağır tonnajlı kommersiya avtomobillərinin satışı 13 faiz artaraq 9,529 ədədə çatıb.

    sələfi

    Yük avtomobillərinin satışında artım

    Orta və ağır tonnajlı yük avtomobilləri seqmentində də illik müqayisədə 4 faiz artım müşahidə olunub. Belə ki, satışlar 6,426 ədəddən 6,667 ədədə yüksəlib. Yüngül kommersiya vasitələrinin (LCV) satışları isə demək olar ki, dəyişməyib və cüzi olaraq 1 faiz artaraq 5,535 ədəd təşkil edib.

    Maliyyə ilinin əvvəlindən indiyədək olan satışlar

    Cari maliyyə ilinin əvvəlindən, yəni aprel ayından iyul ayına qədər olan kumulyativ əsasda ümumi satışlar 59,302 ədəd təşkil edib. Bu, keçən ilin eyni dövründəki 57,821 ədədlə müqayisədə 3 faiz çoxdur. Bu dövrdə orta və ağır tonnajlı avtobusların satışları 19 faiz artaraq 10,551 ədədə çatıb, yüngül kommersiya vasitələrinin satışında isə cüzi artım müşahidə olunub.

    Daxili bazarda artım

    Yalnız daxili bazarda iyul ayında satışlar 4 faiz artaraq 13,501 ədəd təşkil edib. Şirkətin daxili orta və ağır tonnajlı avtobus satışları illik müqayisədə 14 faiz, yük avtomobillərinin satışları isə 4 faiz artıb.

    24 saat

  • Tata Motors Iveco-nu alır

    Tata Motors Iveco-nu alır

    Tata Motors İtalyan Iveco şirkətini almaq üçün 1 milyard avro sərmayə cəlb edəcək

    Tata Motors yaxın 12-18 ay ərzində təxminən 10,000 crore rupi (1 milyard avro) dəyərində səhm satışı həyata keçirməyi planlaşdırır. Bu vəsait, İtalyan kommersiya avtomobil istehsalçısı olan Iveco şirkətinin planlaşdırılan satınalınmasının bir hissəsini maliyyələşdirmək üçün nəzərdə tutulub. Mumbayda yerləşən avtomobil şirkətinin rəhbərləri bu barədə cümə axşamı günü məlumat veriblər.

    Bu maliyyələşmə, Tata Motors tərəfindən Iveco satınalınması üçün Morgan Stanley və MUFG banklarından əldə edilmiş 3.8 milyard avroluq körpü maliyyələşmə paketinin bir hissəsidir. Tata Motors Avropa və digər ölkələrdə tənzimləyici qurumların təsdiqlərini gözləyərək, 2026-cı ilin aprel ayına qədər bu sazişi bağlamağı hədəfləyir. Şirkət, səhmdəki payının bir hissəsini sataraq, kapitalının bir qismini də artırmağı planlaşdırır.

    Tata Motors və Iveco birgə sərmayəsi

    Tata Motors maliyyə direktoru PB Balaji mətbuat konfransında bildirib ki, bu saziş uzunmüddətli dəyər yaratmaq məqsədi daşıyır. Onun sözlərinə görə, təxminən bir milyard avro səhm satışı, kapital artımı və Tata Capitaldakı payın satışı yolu ilə əldə ediləcək. Qalan hissə borc hesabına maliyyələşdiriləcək və şirkət güclü pul axını hesabına bu borcu dörd il ərzində ödəməyi planlaşdırır.

    Tata Motors bu saziş üzərində altı aydır işləyir. Balaji vurğulayıb ki, bu cür əməliyyatlar nadir hallarda baş verir və belə imkanlar yarananda sürətlə hərəkət etmək lazımdır.

    Balaji əlavə edib ki, Iveco ilə olan saziş, Tata Motors-un 2008-ci ildə Ford Motor-dan Jaguar Land Rover (JLR) şirkətini almasından tamamilə fərqlidir. JLR-nin Tata Motors ilə müqayisədə “əhəmiyyətli dərəcədə fərqli portfeli” olduğu halda, bu halda “portfellər bir-birinin yanında yerləşir”.

    Kommersiya avtomobil bazarında yeni imkanlar

    Bu saziş, Tata Motors-un qlobal kommersiya avtomobil (CV) biznesini genişləndirmək strategiyasında mühüm addımdır. Satınalmadan sonra birləşmiş şirkətin illik gəlirinin 21 milyard avronu keçəcəyi gözlənilir. Bu isə onu dünyanın ən böyük kommersiya avtomobil istehsalçılarından birinə çevirəcək.

    Tata Motors şirkətinin icraçı direktoru Giriş Vaq deyib ki, bu əməkdaşlıq Iveco-nun Avropa və Latın Amerikasında premium yük maşınları, avtobuslar və güc ötürücüləri sahəsindəki gücünü birləşdirəcək. Bu, Tata Motors-un Hindistan, Afrika və Asiyanın bir hissəsində dəyər yönümlü kommersiya vasitələri və geniş yayılma sahəsindəki liderliyi ilə tamamlanacaq. Vaq əlavə edib ki, birlikdə məhsul portfeli genişlənəcək, bazarlar tamamlayıcı olacaq və texnologiya bazası həqiqətən qlobala çevriləcək.

    Tata Motors-un Iveco ilə gələcək planları

    Tata Motors Iveco-nun korporativ şəxsiyyətini və əsas markalarını satınalmadan sonra da qoruyub saxlayacaq.

    Gəlirlilik baxımından, birləşmiş şirkətin sərmayə qoyulan kapitala (ROCE) təxminən 20% gəlir gətirməsi gözlənilir. Iveco hazırda Ar-Ge və texnologiya platformalarına böyük sərmayələr səbəbindən faiz və vergi ödəmədən əvvəl 6% gəlir marjası ilə fəaliyyət göstərir. Əksinə, Tata-nın CV biznesi Hindistandan gələn qənaətli istehsal və mühəndislik sayəsində 9% EBIT-dən istifadə edir.

    Balajinin sözlərinə görə, inteqrasiyanın kapital yerləşdirmə, Ar-Ge proqramları və məhsul inkişafında sinerji yaratması və uzunmüddətli gəlirliliyi artırması gözlənilir.

    Vaq bildirib ki, bu, xərcləri azaltmaqla bağlı saziş deyil. İtaliya və Avropada istehsal sahələrini və iş yerlərini qorumaq üçün qeyri-maliyyə öhdəlikləri mövcuddur. Onların diqqəti artım yönümlü sinerjiyə yönəlib – Iveco-nun avtobus və yük maşınlarını Hindistana gətirmək və Tata-nın kiçik CV çeşidini Latın Amerikasına yaymaq. Onlar həmçinin yeni nəsil güc ötürücüləri, elektrikləşdirmə və ADAS texnologiyaları ətrafında Ar-Ge-ni birləşdirməyi və optimallaşdırmağı planlaşdırırlar.

    Balaji maliyyə işini gücləndirib: “Bu saziş tamamlandıqdan sonra ikinci ildən etibarən səhm üzrə gəliri artırır. Biz Iveco idarə heyətinin və İtaliya hökumətinin güclü dəstəyi ilə EBITDA-nın cəmi 2 mislinə alırıq. Rəqəmlər elə ilk gündən işləyir”. O qeyd edib ki, sələfi

    Bu saziş həm də Hindistan CV bazarının dövri xarakterinə qarşı uzunmüddətli sığorta hesab olunur və Tata Motors-a qlobal miqyasda daha şaxələndirilmiş gəlir və marja profili verir. Balaji qeyd edib ki, bu, yüksək pul axını, 20%+ gəlir profili və aşağı inteqrasiya riski ilə “ucuz qiymətə alışdır”.

    Tata Motors – Iveco sazişinin üç əsas sahədə – gəlir, kapital xərcləri və əməliyyat səmərəliliyi üzrə əhəmiyyətli sinerji yaratması gözlənilir, deyə Vaq bildirib.

    Gəlir baxımından, Tata Motors Iveco-nun premium avtobus və yük maşınlarını Hindistan bazarına təqdim etməyi planlaşdırır, eyni zamanda Tata-nın kiçik və orta ölçülü kommersiya vasitələrini ixrac etmək üçün Avropa və Latın Amerikasında sonuncunun güclü paylama şəbəkəsindən istifadə edir.

    Kapital xərcləri baxımından, hər iki şirkət güc ötürücülərinin elektrikləşdirilməsi, hidrogen yanacağı texnologiyası və ADAS kimi sahələrdə birgə Ar-Ge səylərindən faydalanacaq, dublikatı azaldacaq və innovasiyanı sürətləndirəcək.

    Əməliyyat baxımından, Tata-nın qənaətli Hindistan mühəndisliyi və dizayn dəyəri imkanlarının məhsul mürəkkəbliyini sadələşdirməyə və material xərclərini azaltmağa kömək edəcəyi gözlənilir – Avropa istehsal işlərinə təsir etmədən, çünki onlar qeyri-maliyyə öhdəlikləri ilə qorunur. Birlikdə, bu sinerjinin birləşmiş şirkət üçün davamlı artım, marja yaxşılaşdırılması və uzunmüddətli rəqabət qabiliyyətini artırması gözlənilir, deyə Vaq bildirib.

    24 saat

  • Meqalaya Kommersiya Avtomobillərində Sürücü Məlumatı Məcburiləşir: Nazir

    Meqalaya Kommersiya Avtomobillərində Sürücü Məlumatı Məcburiləşir: Nazir

    Sürücü Məlumatları Məcburi Olacaq: Meghalaya Sərnişin Təhlükəsizliyini Gücləndirir

    Sərnişin təhlükəsizliyini artırmaq məqsədilə Meghalaya hökuməti tezliklə kommersiya nəqliyyat vasitələrinin içərisində sürücü məlumatlarının göstərilməsini məcburi edəcək. Bu barədə çərşənbə axşamı nazir açıqlama verib.

    Dövlət Turizm Naziri Paul Linqdoqun sözlərinə görə, bütün kommersiya nəqliyyat vasitəsi sahibləri avtomobillərində sürücülərin adlarını, lisenziyalarını, əlaqə nömrələrini və ünvanlarını nümayiş etdirməli olacaqlar.

    Qanunvericiliyin Məqsədi və Tətbiq Sahəsi

    Linqdoq jurnalistlərə bildirib ki, bu tədbirin əsas məqsədi səyahətçilər arasında təhlükəsizlik hissini aşılamaq və sürücülərin hər hansı cinayət məqsədlərinin qarşısını almaqdır. Bu elan çərşənbə axşamı Nəqliyyat məsələləri üzrə baş nazirin müavini Snyavbhalanq Dharın sədrliyi ilə keçirilən yüksək səviyyəli iclasdan sonra edilib.

    Nazir qeyd edib ki, “Sərnişinlər onları kimin idarə etdiyini bildikdə, bu, etimad və məsuliyyət hissi yaradır.” Yeni tənzimləmə nəqliyyat departamenti tərəfindən müvafiq rayon nəqliyyat idarələri (DTİ) vasitəsilə verilmiş kommersiya lisenziyası olan bütün kommersiya nəqliyyat vasitələrinə şamil ediləcək. Şəxsi nəqliyyat vasitələrinə, dövlətə məxsus avtomobillərə və ya dövlət müəssisələrinin balansında olanlara şamil edilməyəcək.

    Turizm və Təhlükəsizlik Prioritetləri

    Linqdoq əlavə edib ki, Meghalayada turizm sürətlə inkişaf edir və sürücü məlumatlarının nümayişi ziyarətçilərin sərnişin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün daha böyük məsuliyyət gətirir. Bu addım ümumi təhlükəsizlik ekosistemini gücləndirməyə yönəlmiş qabaqlayıcı bir tədbirdir.

    Hökumət sözçüsü kimi çıxış edən Linqdoq bildirib ki, rəsmi bildiriş verildikdən sonra kommersiya nəqliyyat vasitəsi sahiblərinə direktivə uyğunlaşmaq üçün bir ay müddət veriləcək. “Bu, sadə, lakin təsirli bir tədbirdir. O, sərnişinləri gücləndirir və qanunsuz hərəkətlərin qarşısını alır,” deyə o vurğulayıb.

    24 saat

  • CareEdge: Hindistanın ticarət avtomobili satışları 2026-cı maliyyə ilində 5% sıçrayış edəcək

    CareEdge: Hindistanın ticarət avtomobili satışları 2026-cı maliyyə ilində 5% sıçrayış edəcək

    Hindistanın Nəqliyyat Sənayesində Bərpa

    İki illik zəif göstəricilərdən sonra, Hindistanın nəqliyyat sənayesi maliyyə ili 2026-cı ildə tədricən bərpa olacaq. Ümumi topdansatış həcmlərinin 2-5 faiz artacağı gözlənilir. Bu yüksəliş artan infrastruktur fəaliyyəti, əlverişli musson proqnozları, yaxşılaşan maliyyələşmə şərtləri və köhnəlmiş parkın yenilənməsi tələbatı ilə dəstəklənəcək. Yüngül Kommersiya Nəqliyyatı (LCV) seqmentinin 2-4 faiz, Orta və Ağır Kommersiya Nəqliyyat Vasitələri (M&HCV) seqmentinin isə 4-6 faiz artacağı proqnozlaşdırılır.

    Yüngül və Ağır Nəqliyyat Vasitələrinin Performansı

    Maliyyə ili 2025-ci ildə ağır yük maşınlarının həcmi seçki ilə bağlı çətinliklər, gecikən infrastruktur layihələri və yüksək faiz dərəcələri səbəbindən 2,7 faiz azalıb. Əksinə, M&HCV avtobuslarının həcmi ictimai nəqliyyata artan tələbat və hökumətin park yenilənmələri sayəsində 21,6 faiz yüksəlib. Ümumilikdə, M&HCV həcmlərində 1,2 faiz zəif artım qeydə alınıb.

    LCV seqmenti də kənd yerlərindəki zəif tələbat, elektrik yükləyici üçtəkərlərin rəqabəti və kiçik park operatorları üçün ehtiyatlı maliyyələşdirmə kimi maneələrlə üzləşib. LCV sərnişin daşıyıcıları 8 faiz artarkən, yük daşıyıcıları 1 faiz azalıb.

    Gələcək Perspektivlər və Tənzimləyici Dəyişikliklər

    Ümumilikdə nəqliyyat sənayesi artan infrastruktur xərcləri, yaxşılaşan kənd əhval-ruhiyyəsi və faiz dərəcələrinin yumşalması səbəbindən mötədil artım üçün hazır vəziyyətdədir. Köhnə avtomobillərin utilizasiyası siyasəti çərçivəsində yol vergisi güzəştləri və elektrik avtobuslarına keçid, xüsusilə avtobus seqmentində tələbatı daha da artıracaq. Ölkənin mərkəzi bankının 2025-ci ilin fevral-iyun ayları arasında ümumilikdə 100 baza bəndi (1 faiz) repo faiz dərəcəsini azaltması, maliyyə ili 2026-cı ildə maliyyələşdirmə xərclərini azaldaraq alıcılar üçün əlçatanlığı artıracaq və tələbatı stimullaşdıracaq. Nəqliyyat Vasitələrinin utilizasiyası siyasəti çərçivəsində 15-25 faiz yol vergisi güzəştləri təklif edən ştatlar da yeni nəqliyyat vasitələrinin satışını dəstəkləyəcək.

    Sektor maliyyə ili 2026-2027-ci illərdə bəzi əsas tənzimləyici dəyişikliklərlə də üzləşəcək. Buna 2025-ci ilin oktyabr ayından etibarən kondisionerli yük maşını kabinələrinin məcburi tətbiqi və 2026-cı ilin aprel ayından yolsuzluq nəqliyyat vasitələri üçün TREM-V emissiya normalarının tətbiqi daxildir. Bu dəyişikliklər nəqliyyat vasitələrinin xərclərini artıra bilər ki, bu da maliyyə ili 2026-cı ildə əvvəlcədən alış tələsikliyinə səbəb ola bilər.

    Bütün bu amillərin birgə təsiri, Hindistanın nəqliyyat sənayesində qarşıdakı ildə tədrici, lakin davamlı bir bərpanı təmin edəcəyi gözlənilir.

    24 saat

  • Mahindra 2025 iyun: SUV tələbatı sayəsində 14% rekord satış artımı

    Mahindra 2025 iyun: SUV tələbatı sayəsində 14% rekord satış artımı

    <p>Mahindra & Mahindra reported total sales of 78,969 vehicles in June 2025, up 14% YoY, driven by strong SUV demand and 18% growth in domestic sales.</p>
    Mahindra & Mahindra reported total sales of 78,969 vehicles in June 2025, up 14% YoY, driven by strong SUV demand and 18% growth in domestic sales.

    Hindistanın avtomobil sektorunda qabaqcıl şirkətlərdən biri olan Mahindra & Mahindra (M&M), 2025-ci ilin iyun ayında ümumilikdə 78,969 nəqliyyat vasitəsi sataraq ötən illə müqayisədə 14 faiz artım əldə edib. Şirkətin SUV seqmenti, daxili bazarda 47,306 ədəd satışla performansını gücləndirməyə davam edib və bu, 2024-cü ilin iyun ayı ilə müqayisədə 18 faiz artım deməkdir. İxrac daxil olmaqla, ümumi faydalı nəqliyyat vasitəsi satışları 48,329 ədəd təşkil edib. İyun ayı rüblük hesabat dövrünün güclü yekunu olub; Mahindra indiyə qədərki ən yüksək rüblük SUV satışlarını qeydə alaraq portfelindəki məhsullara olan davamlı tələbat dinamikasını əks etdirib.

    “İyun ayında 47,306 ədəd SUV satışı ilə 18 faiz, ümumi nəqliyyat vasitəsi satışları ilə isə 78,969 ədəd satışla ötən ilin eyni ayı ilə müqayisədə 14 faiz artım əldə etdik,” deyə M&M-in Avtomobil Şöbəsinin baş icraçı direktoru Nalinikanth Gollagunta bildirib. “Rüblük yekun bizim üçün çox müsbət oldu.”

    Kommersiya Nəqliyyat Vasitələrinin Satışı

    Kommersiya nəqliyyat vasitələri (CV) seqmentində Mahindra daxili bazarda 20,575 ədəd satış həyata keçirib. 2 tonluq yüngül kommersiya vasitələrinin (LCV) satışları 20 faiz azalsa da, 2-3.5 tonluq seqmentdə 4 faiz artım müşahidə olunub. Elektrik modelləri də daxil olmaqla, üçtəkərli nəqliyyat vasitələri kateqoriyasında 8,454 ədəd satışla güclü 37 faiz artım qeydə alınıb.

    İxrac əsasən sabit qalıb; Mahindra iyun ayında 2,634 ədəd nəqliyyat vasitəsi ixrac edərək ötən illə müqayisədə 1 faiz artım göstərib. İlin əvvəlindən ixrac 36 faiz artıb ki, bu da şirkətin qlobal mövcudluğunun artmasını bir daha vurğulayır. Ümumi kontekstdə, avtomobil sənayesi Hindistan iqtisadiyyatının əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir.

    24 saat

  • Mumbay taksilərinin rəvan sınaqları

    Mumbay taksilərinin rəvan sınaqları

    Sürət Tənzimləyicilərindəki Unikal İdentifikasiya Nömrəsinin Yenilənməsi

    Nəqliyyat komissarlığından verilən məlumata görə, şənbə günü Mumbaydakı bütün Regional Nəqliyyat Ofisləri (RTO) kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə tutulmuş sürət tənzimləyicilərinə aid yeni identifikaiya nömrəsi məlumatlarını əldə ediblər. Bu məlumatlar, illik texniki baxışların (fitnes testlərinin) problemsiz həyata keçirilməsini təmin etmək məqsədilə “Vahan” portalında yenilənir.

    Yeni Kod Sisteminin Tətbiqi və Narazılıqlar

    Şəhər taksi sürücüləri əvvəllər sürət tənzimləyicilərinin 5 rəqəmli identifikaiya kodunun 16 rəqəmə yüksəldilməsi zamanı yaranan “yüksək xərclər” və “narahatçılıqlar” səbəbindən avtomobillərinin texniki baxışlarında gecikmələrdən şikayət edirdilər. Bu şikayətlərə cavab olaraq, Nəqliyyat Komissarlığı Ofisinin rəsmisi vurğuladı ki, Yol Nəqliyyatı və Magistral Yollar Nazirliyi istehsalçılara bütün kodları heç bir ödəniş almadan 16 rəqəmə dəyişdirməyi tapşırıb.

    Həmin rəsmi əlavə etdi ki, hər hansı maliyyə tələbi və ya narahatçılıq halları ilə üzləşən nəqliyyatçılar və ya avtobus operatorları Nəqliyyat Komissarına şikayət edə bilərlər.

    24 saat