admin

Tag: #MaliyyəHesabatı

  • Ashok Leyland törəmə şirkətlərinə böyük sərmayə yatırıb

    Ashok Leyland törəmə şirkətlərinə böyük sərmayə yatırıb

    Hindistanın avtomobil nəhəngi Ashok Leyland iki törəmə şirkətinə sərmayə yatırır.

    Ashok Leyland elektrikli avtobuslara sərmayə qoyur

    Hindistanın kommersiya avtomobil istehsalçısı Ashok Leyland, iki törəmə şirkətinə ümumilikdə 305.7 crore rupi (təxminən 37 milyon ABŞ dolları) dəyərində sərmayə yatırmağı planlaşdırır. Bu sərmayə, şirkətin elektrikli avtobuslara olan marağını və bu sahədəki fəaliyyətini genişləndirmək məqsədini göstərir.

    Sərmayənin detalları

    Sərmayənin böyük hissəsi, yəni 300 crore rupi (Ashok Leyland-ın törəməsi olan) OHM Global Mobility Pvt Ltd (OHM) şirkətinə yönəldiləcək. OHM, “e-mobility-as-a-service” (EMAAS) modeli altında elektrikli avtobuslar və yük maşınları üzrə fəaliyyət göstərir. Qalan 5.7 crore rupi isə Vishwa Buses and Coaches Ltd (VBCL) şirkətinə yatırılacaq. VBCL, avtobus kuzovları və avtobuslar istehsal edir.

    Sərmayənin məqsədi

    Ashok Leyland rəhbərliyinin sözlərinə görə, bu sərmayələr biznes tələblərini ödəmək və şirkətlərin inkişaf planlarını dəstəkləmək məqsədi daşıyır. Sərmayələrin hər ikisi səhm şəklində bir neçə mərhələdə həyata keçiriləcək. VBCL üçün hədəf tamamlanma tarixi 31 mart 2026-cı il, OHM üçün isə 31 mart 2027-ci il olaraq təyin edilib.

    Şirkətlərin maliyyə göstəriciləri

    2025 maliyyə ilində VBCL 295.35 crore rupi gəlir əldə etdiyi halda, OHM 50.37 crore rupi gəlir əldə edib. OHM-in gəliri əvvəlki maliyyə ilindəki 1.72 crore rupi ilə müqayisədə xeyli artım göstərib.

    Ashok Leyland-ın ümumi nəticələri

    Bundan əlavə, Ashok Leyland iyun rübündə xalis mənfəətinin 13 faiz artaraq 594 crore rupiyə çatdığını bildirib. Şirkət, 2026 maliyyə ilinin birinci rübündə 44,238 ədəd kommersiya avtomobili satıb ki, bu da indiyədək ən yüksək rüblük həcm göstəricisidir. Bu satışlar şirkətin gəlirini 8,725 crore rupiyə çatdırıb ki, bu da rekord göstəricidir.

    sələfi

    24 saat

  • Minda Korporasiyası rekord gəlir əldə edib Qualcomm ilə əməkdaşlığa başlayıb

    Minda Korporasiyası rekord gəlir əldə edib Qualcomm ilə əməkdaşlığa başlayıb

    Məlumatları təqdim etdiyiniz üçün təşəkkür edirəm. İndi Minda Korporasiyası haqqında peşəkar jurnalist üslubunda məqalə hazırlayacağam.

    ## Minda Korporasiyasının gəlirləri artıb

    Minda Korporasiyası cari ilin birinci rübündə gözləntiləri aşaraq 13,86 milyard rupi gəlir əldə edib. Bu, illik müqayisədə 16,2 faizlik artım deməkdir. Şirkətin bu uğuru güclü məhsul portfeli, genişlənən müştəri bazası və məhsulun keyfiyyətinə diqqət yetirməsi ilə əlaqələndirilir.

    ## EBITDA və mənfəət göstəriciləri

    Şirkət rübdə 1,56 milyard rupi həcmində EBITDA (faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlməyə qədər olan mənfəət) əldə edib. Bu, 11,3 faizlik marjaya bərabərdir ki, bu da illik müqayisədə 23 baza bəndi artım deməkdir. Vergidən əvvəlki mənfəət (PBT) 710 milyon rupi təşkil edib ki, bu da 5,1 faizlik marjaya uyğundur. Vergidən sonra mənfəət (PAT) isə 650 milyon rupi olub, marja 4,7 faiz təşkil edib.

    ## Toyodenso ilə birgə müəssisə

    Minda Korporasiyası Yaponiyanın Toyodenso şirkəti ilə birgə müəssisə yaratmaq haqqında saziş imzalayıb. Bu birgə müəssisə Hindistanda qabaqcıl avtomobil açarlarının istehsalı və satışı ilə məşğul olacaq. Tərəfdaşlıq Hindistan bazarında iki təkərli nəqliyyat vasitələri, minik avtomobilləri və digər avtomobil seqmentləri üçün avtomobil açarları sahəsində kompleks həllər təklif edəcək. Minda Korporasiyası yeni yaradılan müəssisədə 60:40 nisbətində səhm payına sahib olacaq. Yeni müəssisə artıq Hindistanda müştərilərdən sifarişlər alıb. Uttar Pradeş ştatının Noida şəhərində inşa ediləcək yeni zavodun 2026-27-ci maliyyə ilinin ikinci yarısında fəaliyyətə başlaması gözlənilir.

    ## Qualcomm ilə əməkdaşlıq

    Minda Korporasiyası ağıllı kokpit həllərinin birgə hazırlanması üçün Qualcomm şirkəti ilə əməkdaşlıq edir. Bu əməkdaşlıq çərçivəsində Minda Korporasiyası Qualcomm Technologies-in Snapdragon® Cockpit Platforması ilə təchiz edilmiş yeni nəsil kokpit platformasını layihələndirir. Bu ittifaq, texnoloji liderliyə sadiqliyi əks etdirir və OEM (Orijinal Avadanlıq İstehsalçıları), son istifadəçilər və səhmdarlar üçün davamlı dəyər yaradan, ağıllı, əlaqəli və istifadəçi yönümlü təcrübələr təqdim etmək uzunmüddətli vizyonu ilə uyğundur.

    ## Rəhbərlikdən şərhlər

    Nəticələri şərh edən İdarə Heyətinin sədri və Qrup CEO-su cənab Aşok Minda deyib: “FY26-nın birinci rübü əsas nəqliyyat vasitələri seqmentlərindəki davamlı tələb sayəsində güclü performans göstərdi. Əməliyyat mükəmməlliyinə, texnologiya inteqrasiyasına və müştəri yönümlü təşəbbüslərə diqqət yetirərək, bazar mövqeyimizi gücləndirməyə davam etdik. İl ərzində irəlilədikcə, bazar əhatəmizi genişləndirməyə, ixracı artırmağa və davamlı icra və strateji təşəbbüslər vasitəsilə maraqlı tərəflərimizə davamlı dəyər təqdim etməyə diqqət yetiririk.”

    ## Gələcək planlar

    Şirkət davamlı Ar-Ge investisiyaları vasitəsilə rəqabət qabiliyyətini artıraraq məhsul portfelini genişləndirməyi hədəfləyir. Eyni zamanda, texnoloji irəliləyişlərdən yararlanmaq və müştərilərin inkişaf edən ehtiyaclarını effektiv şəkildə ödəmək üçün strateji tərəfdaşlıqları gücləndirməyə davam edəcəyik.

    Minda Korporasiyası Hindistanda pan-Hindistan mövcudluğu və əhəmiyyətli beynəlxalq izi olan aparıcı avtomobil komponentləri istehsalı şirkətlərindən biridir. Şirkət 1985-ci ildə təsis edilib. Minda Korporasiyası keçmiş Minda Qrupunun bir hissəsi olan Spark Minda-nın flaqman şirkətidir. Şirkətin məhsul portfelinə Mexatronika, Məlumat və Əlaqəli Sistemlər və avto OEM-lər üçün Plastik və Daxili daxildir. Bu məhsullar 2/3 təkərli, minik avtomobilləri, kommersiya avtomobilləri, ofrouderlər və satış sonrası bazarlara xidmət edir. Şirkətin Hindistan və qlobal orijinal avadanlıq istehsalçıları və Tier-1 müştəriləri də daxil olmaqla şaxələndirilmiş müştəri bazası var. sələfi

    Ən son texnologiyaları mənimsəmək üçün Minda Korporasiyası xüsusi bir Ar-Ge müəssisəsinə və avtomobil sənayesinin qabaqcılları və liderləri ilə əməkdaşlığa malikdir. Bu, Minda Korporasiyasına ciddi beynəlxalq keyfiyyət standartlarına cavab vermək üçün məhsul dizaynı və texnologiyasında qabaqcıl mövqe təmin etmişdir.

    24 saat

  • Lumax Auto Texnologiyaları gələn ilin birinci rübündə xalis mənfəətini 30% artıraraq 54 kruora çatdırdı

    Lumax Auto Texnologiyaları gələn ilin birinci rübündə xalis mənfəətini 30% artıraraq 54 kruora çatdırdı

    Lumax Auto Technologies gəlirlərində əhəmiyyətli artım

    Lumax Auto Technologies şirkəti, 2026 maliyyə ilinin birinci rübündə əvvəlki illə müqayisədə 30 faiz artımla 54 crore ₹ (Hindistan rupisi) vergi sonrası mənfəət (PAT) əldə etdiyini açıqlayıb. Ötən ilin eyni dövründə bu göstərici 42 crore ₹ təşkil edirdi.

    Dövriyyədə yüksəliş və yeni törəmə şirkətlər

    Şirkətin rüblük konsolidasiya edilmiş dövriyyəsi 36 faiz artaraq 1,026 crore ₹ səviyyəsinə yüksəlib. Keçən ilin eyni dövründə bu rəqəm 756 crore ₹ idi. Vergi öncəsi mənfəət (PBT) də 31 faiz artaraq 74 crore ₹ təşkil edib. EBITDA isə 29 faiz artımla 136 crore ₹-a çatıb.

    Rəsmi mətbuat açıqlamasında bildirilir ki, qiymət düzəlişləri səbəbindən mənfəət marjalarında cüzi azalma müşahidə olunub. EBITDA marjası 13.2 faiz, PBT marjası isə 7.2 faiz olub.

    Rəhbərlikdən şərhlər və gələcək gözləntilər

    Lumax Auto Technologies şirkətinin İdarəedici Direktoru Anmol Jain bildirib ki, 2026 maliyyə ilinə həm dövriyyə, həm də gəlirlilik baxımından sabit göstəricilərlə başlayıblar. Müştərilərdən gələn bəzi qiymət düzəlişləri marjalara təsir etsə də, bu məsələ həll olunub və ikinci rübdə öz əksini tapacaq.

    sələfi

    Strateji genişlənmə və yeni imkanlar

    Rübdə şirkət, avtomobil sektorunda yaranan yeni imkanları araşdırmaq məqsədilə iki yeni törəmə şirkət təsis edib: Lumax Autocomp Private Limited və Lumax Auto Solutions Private Limited.

    Bundan əlavə, 2025-ci ilin may ayında Lumax Auto, IAC International Automotive India Private Limited (IAC India) şirkətində qalan 25 faizlik payı alaraq, onu tamamilə öz törəmə şirkətinə çevirib. Bu addım, şirkətin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin interyer sistemlərində mövqeyini gücləndirmək və platforma inteqrasiyasını yaxşılaşdırmaq məqsədi daşıyır.

    Seqment və biznes göstəriciləri

    Minik avtomobilləri şirkətin birinci rübdəki dövriyyəsinin 55 faizini təşkil edib. Bu göstərici, ötən ilin eyni dövründə 53 faiz idi. İki və üç təkərli nəqliyyat vasitələri seqmenti 21 faiz, kommersiya nəqliyyat vasitələri 11 faiz, satış sonrası xidmət 10 faiz, digərləri isə 3 faiz təşkil edib.

    Biznes istiqamətləri üzrə qabaqcıl plastik məmulatlar dövriyyənin 51 faizini, konstruksiyalar və idarəetmə sistemləri 18 faizini, alternativ yanacaqlar 9 faizini, mexatronika isə 5 faizini təşkil edib.

    24 saat

  • Sundram Fasteners rekord gəlir və mənfəət əldə edib

    Sundram Fasteners rekord gəlir və mənfəət əldə edib

    Sundram Fasteners Limited-in Rekord Gəlir Artımı

    Sundram Fasteners Limited 2025-ci ilin iyun ayında başa çatan rübdə əməliyyatlarından əldə etdiyi rekord konsolidə edilmiş gəlir və mənfəət göstəricilərini açıqlayıb. Şirkətin konsolidə edilmiş gəliri 1533.39 crore (Hindistan rupisi) təşkil edib. Keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə bu göstərici 1497.67 crore olmuşdu. Konsolidə edilmiş xalis mənfəət isə 147.94 crore təşkil edib, bu da ötən ilin müvafiq rübündəki 142.69 crore ilə müqayisədə artım deməkdir.

    Müstəqil Fəaliyyət və Əməliyyat Metrikası

    Müstəqil əsasda, 2026-cı maliyyə ilinin birinci rübündə əməliyyatlardan əldə edilən gəlir 1350.17 crore olub. Ötən ilin eyni dövründə bu rəqəm 1310.33 crore təşkil edirdi. Daxili satışlar 855.75 crore-dən 8.78% artaraq 930.91 crore-a yüksəlib. İxrac satışları isə əksinə, azalaraq 422.65 crore-dən 379.14 crore-a düşüb.

    Şirkət, ötən ilki 223.06 crore ilə müqayisədə ən yüksək EBITDA (faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlmə xərcləri çıxılmaqla mənfəət) göstəricisinə nail olaraq 238.77 crore qeydə alıb. EBITDA marjası 17.5%-ə yüksəlib. Bu artıma sabit əmtəə qiymətləri, əlverişli məhsul çeşidi və daxili tələbin artması dəstək olub. Rüb üzrə vergidən əvvəlki mənfəət (PBT) 177.19 crore-dən 185.68 crore-a yüksəlib. Xalis mənfəət də ən yüksək səviyyəyə çataraq ötən ilki 131.64 crore ilə müqayisədə 138.35 crore təşkil edib. Rüb üzrə səhm başına qazanc 6.58 rupi olub.

    Rəhbərliyin Şərhi

    İdarəedici direktor Arathi Krishna bildirib: “Ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə, əsas seqmentlərimizdəki güclü daxili tələbat sayəsində böyük artım əldə etmişik. Bu nailiyyət, əməliyyat mükəmməlliyini təmin etməyə və məhsul keyfiyyətinin ən yüksək standartlarını qorumağa davam edən komandalarımızın sədaqətinin və təcrübəsinin sübutudur.”

    O, həmçinin qeyd edib ki, qlobal iqtisadi şərait və geosiyasi qeyri-müəyyənliklər səbəbindən ixrac bazarları çətinliklər yaratmağa davam edir. “Bu şərtlərə baxmayaraq, məhsul portfelimizin rəqabət gücünə və uzunmüddətli tərəfdaşlıqlarımızın davamlılığına əminik. Hindistan və beynəlxalq bazarlarda davamlı böyümə üçün yaxşı mövqe tutmağımızı təmin edərək innovasiyalara, güc artımına və müştəri cəlb edilməsinə sərmayələr qoyaraq öz bazamızı daha da gücləndiririk” – deyə o əlavə edib.

    Qlobal ticarətdəki son dəyişiklikləri şərh edərkən Krishna deyib: “ABŞ-ın son tarif qərarını yaxından izləyirik. Tam təsir hələ açıqlanmasa da, davamlı müştəri əlaqələri və keyfiyyətə olan davamlı sadiqliyimizlə gücləndirilən ABŞ bazarında mövcudluğumuzu uyğunlaşdırmağa və inkişaf etdirməyə qadir olduğumuza əminəm.”

    Kapital Xərcləri

    Şirkət rüb üçün 71.48 crore kapital xərcləri qeydə alıb ki, bu da 2025–26 maliyyə ili üçün planlaşdırılan investisiyaya uyğundur. Bu sələfi şirkətlər üçün də bir göstəricidir.

    24 saat

  • Maruti Suzuki-nin mənfəəti artıb

    Maruti Suzuki-nin mənfəəti artıb

    Maruti Suzuki-nin mənfəətində cüzi artım

    Avtomobil istehsalçısı Maruti Suzuki cari maliyyə ilinin aprel-iyun ayları üzrə maliyyə nəticələrini açıqlayıb. Şirkətin konsolidasiya edilmiş xalis mənfəəti illik müqayisədə cüzi artaraq 37,92 milyard rupi təşkil edib. Ötən ilin eyni dövründə bu göstərici 37,50 milyard rupi olaraq qeydə alınmışdı.

    Gəlirlərdə 8 faizlik yüksəliş

    Şirkətin əməliyyatlardan əldə etdiyi gəlir illik müqayisədə 8 faiz artaraq 386,05 milyard rupiyə yüksəlib. Keçən ilin eyni dövründə bu göstərici 357,79 milyard rupi olmuşdu.

    Daxili satışlarda azalma, ixracda artım

    Rübdə daxili sərnişin avtomobilləri sənayesində tələbin azalması müşahidə olunub. Şirkətin daxili satışları 4,5 faiz azalsa da, ixracda 37,4 faizlik artım qeydə alınıb. Bu, ümumi satış həcminin illik müqayisədə 1,1 faiz artmasına səbəb olub.

    Satış həcmi və maliyyə göstəriciləri

    Şirkət rübdə ümumilikdə 527 861 ədəd avtomobil satıb. Bunun 430 889 ədədi daxili satışlar, 96 972 ədədi isə ixrac təşkil edib. Sələfi maliyyə ilinin birinci rübündə şirkətin xalis satışları 366,247 milyard rupi təşkil edib. Ötən ilin eyni dövründə bu göstərici 338,753 milyard rupi olmuşdu.

    Xalis mənfəətdə 1,7 faizlik artım

    Rüb üzrə xalis mənfəət 37,117 milyard rupiyə yüksəlib. Bu, ötən ilin birinci rübü ilə müqayisədə 1,7 faizlik artım deməkdir. Keçən ilin eyni dövründə bu göstərici 36,499 milyard rupi təşkil etmişdi. Maruti Suzuki-nin gələcək dövrlərdə daha yüksək nəticələr əldə edəcəyi gözlənilir.

    24 saat

  • Stellantis 2025-ci ildə milyardlarla tarif itkisi yaşayacaq

    Stellantis 2025-ci ildə milyardlarla tarif itkisi yaşayacaq

    Stellantis ABŞ rüsumları ilə üzləşir, gəlir proqnozları aşağı düşür

    Avtomobil nəhəngi Stellantis bu il daha böyük çətinliklərlə üzləşdiyini açıqlayıb. Şirkət, ABŞ rüsumlarının 2025-ci ildə 1,5 milyard avro təsir göstərəcəyini, əməliyyat gəlirinin isə çətin keçən birinci yarıdan sonra aşağı səviyyədə olacağını bildirib.

    Stellantis ABŞ rüsumlarının təsirini qiymətləndirir. İkinci yarımillik üçün proqnozlar, iyulun 2-də qüvvəyə minən rüsum qaydalarına əsaslanır. Ümumi 2025-ci il rüsum təsirinə birinci yarıda yaranan 300 milyon avro da daxildir.

    Stellantis səhmləri ucuzlaşır

    1,5 milyard avroluq rüsum təsiri, şirkətin ötən həftə açıqladığı ilkin rəqəmlərdə göstərilən 1,0-1,5 milyard avro proqnoz aralığının yuxarı həddindədir. Stellantis-in bu il qarşılaşdığı digər çətinliklər arasında valyuta məzənnələrindəki dəyişikliklər, Çin rəqabətinin artması və Aİ karbon tənzimləməsi ilə əlaqədar potensial cərimələr var.

    Xəbərin yayılmasından sonra Milan birjasında Stellantis səhmləri 2,3 faiz ucuzlaşıb. Jefferies analitikləri Stellantis-in ikinci yarımillik proqnozunun qeyri-müəyyən olduğunu, Bernstein analitikləri isə “dəqiqliyin olmaması səhmləri zəiflətdi” deyə qeyd ediblər.

    Yeni rəhbərlikdən gözləntilər

    Stellantis ikinci yarıda xalis gəlirin artacağını və sənaye sərbəst pul axınının yaxşılaşacağını proqnozlaşdırır. Şirkət birinci yarıda 3 milyard avro itirib. Yeni baş icraçı direktor Antonio Filosa, çətinlikləri real qiymətləndirərək, davamlı böyüməni bərpa etmək üçün çətin qərarlar qəbul edəcəklərini bildirib.

    Filosa, keçmiş rəhbər Carlos Tavaresin 2024-cü ildə ABŞ bazarında baş verən uğursuzluqlardan sonra vəzifəsindən uzaqlaşdırılmasından sonra may ayında bu posta təyin edilib. Filosa, 15 markadan ibarət portfelə rəhbərlik edəcək, məhsul çeşidlərini yeniləməli, bazar payını geri qazanmalı və investorların inamını bərpa etməlidir. O, ilk rəsmi çıxışını nəticələrin açıqlanması zamanı edəcək.

    Gələcək çağırışlar

    Aprel ayında Stellantis, 2024-cü ildəki mənfəət azalmasından sonra bu il üçün orta səviyyəli bərpa proqnozunu geri çəkmişdi. Şirkət, ticarət ssenarisinin inkişafını və ABŞ rüsumlarının qeyri-müəyyən təsirini əsas gətirmişdi.

    ABŞ və Avropa Birliyi arasında əldə olunan ticarət razılaşmasına baxmayaraq, Stellantis əsasən ABŞ prezidenti Donald Trumpın Meksika və Kanadaya tətbiq etdiyi 25 faizlik rüsumlara məruz qalır. Bundan əlavə, mövcud 2,5 faizlik rüsum da qüvvədədir. Şirkətin ötən il ABŞ-da satılan 1,2 milyon avtomobilinin 40 faizdən çoxu bu iki ölkədən idxal edilib.

    Jeep, Fiat, Peugeot və Ram kimi avtomobil markalarının istehsalçısı olan Stellantis birinci yarıda xalis gəlirinin 13 faiz azalaraq 74,3 milyard avroya düşdüyünü, düzəliş edilmiş əməliyyat gəlirinin 0,7 faiz, xalis zərərin isə 2,3 milyard avro olduğunu açıqlayıb. Şirkətin sələfi Stellantis 2021-ci ildə Fiat Chrysler Automobiles (FCA) və PSA Group şirkətlərinin birləşməsi nəticəsində yaranıb.

    Tarixən Stellantis-in ən böyük və ən gəlirli bazarı olan Şimali Amerikada xalis gəlir birinci yarıda 28 milyard avrodan bir qədər çox olub. Bu rəqəm, Avropanın eyni dövrdəki 29,2 milyard avroluq gəlirindən aşağıdır.

    24 saat

  • Nokian Tyres gözləntiləri aşan mənfəət artımı elan etdi

    Nokian Tyres gözləntiləri aşan mənfəət artımı elan etdi

    Nokian Tyres-dən Gözləniləndən Yüksək Gəlir Açıqlaması

    Nokian Tyres şirkəti ikinci rübdə gözləniləndən daha yaxşı nəticələr əldə etdiyini açıqladı. Bu müsbət göstəricilər, əsasən, təchizat zəncirindəki xərclərin azalması ilə əlaqələndirilir. Xəbərin yayılmasından sonra şirkətin səhmləri 13% dəyər qazanıb.

    Təchizat Zənciri Xərcləri Azalması Gəlirləri Artırdı

    Finlandiya mərkəzli Nokian Tyres, aprel-iyun ayları ərzində müqayisəli əməliyyat mənfəətinin 31% artaraq 26.3 milyon avroya çatdığını bildirib. Analitiklər isə bu rəqəmin orta hesabla 23 milyon avro olacağını proqnozlaşdırırdılar. Bu artım, xüsusilə, təchizat zənciri xərclərindəki azalma sayəsində mümkün olub.

    Qiymət Artımı Xammal Xərclərini Kompensasiya Etdi

    Şirkətin baş icraçı direktoru Paolo Pompeinin sözlərinə görə, atılan addımlar müsbət nəticələr verir. Nokian Tyres, xammal xərclərindəki artımı kompensasiya etmək üçün məhsullarının qiymətlərini tənzimləyib. Qrupun xalis satışları 6.9% artaraq 343.7 milyon avroya çatıb. Buna baxmayaraq, analitiklərin orta hesabla 354.2 milyon avro proqnozundan bir qədər aşağıdır.

    sələfi

    ## Avropa Avtomobil Sənayesi Təzyiq Altında

    ABŞ tərəfindən tətbiq olunan tariflərlə bağlı qeyri-müəyyənlik, avtomobil tələbinin azalması və Çin avtomobil istehsalçılarının artan rəqabəti Avropa avtomobil sənayesinə təzyiq göstərir. Bu vəziyyət bir çox şirkəti xərcləri azaltmağa və təchizat zəncirlərini yenidən tənzimləməyə vadar edir.

    24 saat

  • BMW-nin Q2 satışlarında mülayim artım: Avropa və ABŞ təsiri

    BMW-nin Q2 satışlarında mülayim artım: Avropa və ABŞ təsiri

    BMW-nin İkinci Rüb Çatdırılmaları: Avropada Yüksəliş, Çində Geriləmə

    Almaniyanın nüfuzlu BMW şirkəti, ikinci rübdə avtomobil çatdırılmalarında cüzi artım qeydə aldığını açıqlayıb. Bu yüksəliş əsasən Avropa bazarında artan tələbat və ABŞ-da davamlı satışlar sayəsində mümkün olub, eyni zamanda Çin bazarında yaşanan azalmanı tarazlaşdırıb.

    Aprel-iyun dövründə BMW, MINI və Rolls-Royce markalı nəqliyyat vasitələrinin çatdırılmaları ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 0.4% artaraq 621,271 ədədə çatıb. Şirkətin məlumatına görə, BMW və MINI satışları Avropada 10.1%, Birləşmiş Ştatlarda isə 1.4% artım nümayiş etdirib. Lakin Çin bazarında satışlar ötən ilin müvafiq rübü ilə müqayisədə 13.7% azalıb.

    ABŞ Bazarının Davamlılığı və Tarif Təzyiqləri

    Metzler Equities-in analitiki Pal Skirta ABŞ bazarındakı bu artımı xüsusilə vurğulayaraq, davam edən tariflərlə bağlı təzyiqlər və iqtisadi qeyri-müəyyənliklər fonunda regionda avtomobil sənayesi üçün mühüm davamlılıq siqnalı olduğunu bildirib. Müqayisə üçün qeyd edək ki, rəqib Mercedes, ikinci rübdə Şimali Amerikada avtomobil satışlarında 14% azalma qeydə almışdı.

    Hazırda Almaniyanın avtomobil sənayesi şirkətləri, o cümlədən BMW və Mercedes-Benz, ABŞ prezidenti Donald Tramp ilə avtomobil və avtomobil hissələri idxalına tətbiq olunan 25%-lik yüksək tarifi əvəz edəcək yeni bir razılaşma əldə etməyə çalışırlar. Bu, ABŞ-da böyük istehsal müəssisələrinə sahib olan hər iki şirkət üçün əhəmiyyətli faydalar vəd edir.

    MİNİ Brendinin Güclü Performansı

    Analitik həmçinin MINI brendinin göstərdiyi güclü performansa diqqət çəkib. MINI, bütün regionlarda artım qeydə alaraq, son dövrlərdə bəzi bazarlarda tətbiq olunan agentlik satış modelindən irəli gələn bazar narahatlıqlarını yüngülləşdirməyə kömək edib.

    24 saat