Renault Hindistanda Yeni Strategiya ilə Uğura Can Atır
Bir neçə illik durğunluqdan sonra Renault Hindistan bazarında yeni bir səhifə açmağa hazırlaşır. Şirkətin idarəedici direktoru Venkatram Mamillapalle markanın nüfuzuna zərər dəydiyini etiraf edərək, 2019-20-ci illərdə 2.8% olan bazar payının 1%-dən aşağı düşdüyünü bildirib.
Çətinliklər və Yeni Başlanğıc
COVID-19 pandemiyası, yarımkeçirici çatışmazlığı və Rusiya-Ukrayna müharibəsi kimi amillər Renault üçün çətinliklər yaratdı. Avropadakı mənfi şərtlər də Hindistana investisiya qoyuluşunu ləngitdi. Lakin 2023-cü ildən etibarən vəziyyət dəyişməyə başladı və iyulun 23-də yenilənmiş Triber modeli təqdim edildi. Şirkət yaxın iki ildə daha üç yeni model buraxmağı planlaşdırır.
İstehsal Gücü və Dizayn İnkişafı
Renault, Chennai yaxınlığındakı istehsal zavodunda Nissan-ın 51% payını əldə edərək təkbaşına idarəetmə hüququnu qazandı. Şirkət həmçinin dizayn studiyasını və Chennai və Mumbayda premium “R Store” satış məntəqələrini açdı. Bu addımlar Renault-un Hindistan bazarındakı mövqeyini gücləndirməyə yönəlib.
Yerli İstehsal və İxrac Perspektivləri
Mamillapalle, yerli istehsalın artırılması və istehsal gücündən səmərəli istifadənin əsas prioritetlər olduğunu vurğulayır. İxrac, yerli istehsalın sürəti ilə birbaşa əlaqəlidir. Yüksək keyfiyyətli yerli komponentlər istehsal etmədən ixracın mümkün olmadığını qeyd edir.
Hindistan – Rəqabət Arenası
Hindistan bazarında rəqabətə davamlı olmaq, qlobal miqyasda uğur qazanmaq üçün önəmli bir şərtdir. Renault Triber-in rəqabətədavamlı qiyməti də bu strategiyanın bir hissəsidir. Model, təhlükəsizlik xüsusiyyətləri də daxil olmaqla bir çox üstünlükləri özündə birləşdirir.
Bazar İmkanları və İstehsal Optimizasiyası
Qarşıdan gələn Ganesh Chaturthi, Onam, Dussehra və Diwali kimi bayramlar Triber-in satışını artırmaq üçün əlverişli imkanlar yaradır. İstehsal mühəndisliyi və xərclərin optimallaşdırılması Renault üçün əsas diqqət mərkəzindədir. İşçi qüvvəsindən səmərəli istifadə və avadanlıqların işləmə müddətinin artırılması istehsal proseslərinin optimallaşdırılmasına kömək edəcək.
Gələcək Yanacaq Seçimləri
Hindistanın gələcəkdə təmiz yanacaq seçimlərinə gəldikdə, ölkə elektrik enerjisi ilə yanaşı hibrid, CNG, hidrogen, etanol və LPG kimi alternativləri də dəstəkləyəcək. Mamillapalle, siyasətçilər və istehsalçılar arasında əlaqələndirmənin vacibliyini vurğulayır.
Nadir Torpaq Maqnitləri Problemi
Elektrikli avtomobillərdə istifadə olunan nadir torpaq maqnitlərinin əldə edilməsindəki çətinliklər, ölkələri öz resurslarını yaratmağa sövq etməlidir. Bir ölkənin bu resursları təmin etməkdən imtina etməsi, digər ölkələrin özünütəminetmə səylərini gücləndirəcək.
Çətinliklərdən Dərslər
Mamillapalle, çətinliklərin öhdəsindən gəlməyin yeni imkanlar yaratdığını və həyatın da eyni dövrləri izlədiyini qeyd edir. Bu yanaşma, Renault-un Hindistan bazarında uzunmüddətli uğur qazanmasına kömək edəcək.