Toyota Hidrogen Mikroşəbəkə Layihəsi ilə Hindistanın Enerji Gələcəyini Şəkilləndirir
Toyota Kirloskar Motor (TKM), elektrolizator istehsalçısı Ohmium ilə əməkdaşlıq çərçivəsində pilot hidrogen əsaslı mikroşəbəkə sistemi vasitəsilə Hindistanda təmiz enerji təminatçısı olmağa doğru mühüm addım atır. Layihə ilkin mərhələdə olsa da, TKM bu təşəbbüsü şəbəkədən kənar və ya enerji tələb edən sənaye müəssisələrinə mərkəzləşdirilməmiş yaşıl enerji çatdırmaq üçün potensial model kimi görür. Bu əməkdaşlıq Ohmium-un modul PEM elektrolizator texnologiyasını Toyota-nın qlobal səviyyədə təsdiqlənmiş yanacaq hüceyrəsi yığını ilə birləşdirərək qapalı dövrə enerji sistemində yaşıl hidrogen istehsal etməyi və istifadə etməyi araşdırır. Uğurlu olarsa, bu prototip sənaye enerji istifadəsi üçün, xüsusilə şəbəkəyə çıxışın məhdud olduğu və ya fasiləsiz təmiz enerjinin kritik əhəmiyyət kəsb etdiyi ərazilərdə yeni imkanlar açacaqdır.
Toyotanın Yeni Rolu: Enerji Təminatçısı
Bu təşəbbüs Toyotanın ənənəvi avtomobil istehsalçısı rolundan kənara çıxaraq, yanacaq hüceyrəsi təcrübəsinin Hindistanın daha geniş təmiz enerji ekosisteminə necə töhfə verə biləcəyini araşdırmaq niyyətini göstərir. Şirkət rəsmilərinin sözlərinə görə, layihə elektroliz və yanacaq hüceyrələri kimi iki kritik texnologiyanın effektiv şəkildə inteqrasiya oluna biləcəyini və Hindistan şəraiti üçün mühəndislik həllərinin hazırlanmasını anlamağa yönəlib. TKM-in ölkə rəhbəri və icraçı vitse-prezidenti Vikram Gulati eksklüziv müsahibəsində bildirib ki, “Bu, daha genişmiqyaslı hidrogen tətbiqi üçün yol xəritəsi qurmaq məqsədilə Hindistan tərəfdaşları ilə innovasiyanın həyati əhəmiyyət kəsb etdiyi bir başlanğıc mərhələsidir.” Ohmium-un elektrolizatoruna sadəcə su və hava daxil edilir, təmiz yaşıl hidrogen çıxarılır, bu da öz növbəsində yanacaq hüceyrəmiz vasitəsilə təmiz elektrik enerjisinə çevrilir. Bu, mərkəzləşdirilməmiş, şəbəkədən kənar enerji üçün potensial tam mikroşəbəkə həlli təklif edir.
Hindistanın Sənaye Dekarbonizasiya Hədəflərinə Uyğunluq
TKM rəhbərləri qeyd ediblər ki, bu təşəbbüs Hindistanın Milli Yaşıl Hidrogen Missiyası və 2047-ci il enerji müstəqilliyi vizyonu çərçivəsindəki ambisiyalarına uyğun gəlir. Cari səy araşdırma xarakteri daşısa da, hidrogenin çətinliklə azaldıla bilən sənaye sektorlarının dekarbonizasiyasında uzunmüddətli potensialı Toyotanın Hindistana marağının mərkəzində qalır. TKM-in dövlət məsələləri üzrə baş vitse-prezidenti Sudeep Dalvi əlavə edib: “Hidrogen Hindistanın qlobal istehsalatda rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün vacib ola bilər. Polad, sement, gübrələr kimi sektorlar dekarbonizasiyaya ehtiyac duyacaq və yaşıl hidrogen bunun üçün bir yol təklif edə bilər.”
Texniki Əməkdaşlıq və Yerliləşmə Potensialı
Ohmium və Toyota hər ikisi öz sahələrində yetkin texnologiyalara malik olsalar da, bu layihənin yeniliyi inteqrasiyada yatır. Şirkətlər hazırda Ohmium elektrolizatorunu Toyota yanacaq hüceyrəsi ilə birləşdirən funksional, səmərəli bir sistemin necə qurulacağını müəyyən etmək üçün əməkdaşlıq edirlər. Vikram Gulati qeyd edib ki, “problemlər və imkanlar bu texnologiyaları birgə performans üçün kalibrləməkdədir.” Dağıtım üçün hələ vaxt qrafiki müəyyənləşdirilməsə də, ilkin mərhələ mühəndislik, sınaq və performans optimallaşdırılmasına yönəldiləcək. Şirkət prototip mənalı nəticələr göstərdikdən sonra potensial tətbiqlərin və iş ssenarilərinin qiymətləndiriləcəyini açıqlayıb. Daxili istehsalla bağlı suallara cavab olaraq, Gulati qeyd edib ki, yerliləşdirmə təbii bir növbəti addım ola bilər – lakin yalnız prototip miqyaslana bilənliyini və kommersiya baxımından əlverişliliyini nümayiş etdirsə.
Toyotanın Hindistanda Geniş Hidrogen Səyahəti
Bu mikroşəbəkə təşəbbüsü Toyotanın Hindistandakı bir sıra hidrogenlə bağlı səylərinin ən sonuncusudur. Şirkət daha əvvəl ICAT ilə Mirai yanacaq hüceyrəsi pilot layihəsində nəqliyyat vasitəsinin performansını və siyasətə dair girişləri qiymətləndirmək üçün işləmişdi. Həmçinin IOCL ilə hidrogen paylama infrastrukturu və Ashok Leyland ilə hidrogen kommersiya nəqliyyat vasitəsi pilot layihələrində əməkdaşlıq etmişdi. Gulati bildirib ki, “Bu əməkdaşlıqların hər biri fərqli olsa da, ortaq bir məqsədi bölüşür – Hindistanda hidrogen cəmiyyəti üçün erkən imkanlar yaratmaq və fərqindəliyi artırmaq.” Şirkət bu əməkdaşlıqları uzunmüddətli hazırlıq üçün kritik hesab edir.
Hindistanın Təmiz Enerji Hədəflərini İrəlilətmək
Memorandum mübadiləsi mətbuat konfransında yüksək səviyyəli Birlik nazirləri bu əməkdaşlığı Hindistanın təmiz enerji ambisiyaları üçün irəliyə doğru bir addım kimi qiymətləndiriblər. Hindistanın Yol Nəqliyyatı və Şosselər üzrə Birlik Naziri Nitin Qadkari bildirib: “Təmiz və bərpa olunan enerji mənbəyi olaraq hidrogen gələcəyin yanacağı hesab olunur – özünə güvənən və karbon-neytral bir Hindistan qurmaq üçün açardır… Toyota və Ohmium-u “Atmanirbhar Bharat Abhiyaan” (“Özünə güvənən Hindistan Hərəkatı”) ilə uyğunlaşaraq qabaqcıl hidrogen yönümlü imkanlar vasitəsilə daha təmiz enerji seçimləri üçün güclü səylər göstərdiklərinə görə tərifləyirəm.” Yeni və Bərpa Olunan Enerji Nazirliyinin Birlik Dövlət Naziri Şripad Yesso Naik deyib: “Toyota Kirloskar Motor və Ohmium arasında bu kimi strateji əməkdaşlıqlar hidrogenlə işləyən yaşıl enerji gələcəyinə doğru irəliləyişi əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirmək potensialına malikdir.” TKM rəhbərliyi mikroşəbəkə layihəsinin gələcəkdə daha genişmiqyaslı tətbiqlər üçün təməl ola biləcəyini bir daha vurğulayıb. Gulati əlavə edib ki, daha çox istifadə halı ortaya çıxdıqca və texnologiya xərcləri azaldıqca, kommersiya tətbiqinə gedən yol daha aydın ola bilər. Xülasə, Toyota-Ohmium mikroşəbəkə əməkdaşlığı haqqında çox şey hələ araşdırma mərhələsində olsa da, məqsəd aydındır: Hindistanın yaşıl istehsalat ambisiyalarının növbəti fəslini təmin edə biləcək mərkəzləşdirilməmiş hidrogen ekosistemini formalaşdırmağa başlamaq.