admin

Tag: #Motosikletlər

  • Keeway K-Light 250V və Zontes 350X motosikletlərinə böyük endirim

    Keeway K-Light 250V və Zontes 350X motosikletlərinə böyük endirim

    Motosiklet Qiymətlərində Yenidən Baxış: Daha Əlçatan Modellər

    Adishwar Auto Ride India şirkəti Keeway K-Light 250V və Zontes 350X motosiklet modellərinin qiymətlərində yenidən baxıldığını elan edib. Bu yeni motosiklet qiymətləri ölkə daxilində alıcılar üçün hər iki modelin əlçatanlığını artırmaq məqsədi daşıyır.

    Şirkətin məlumatına görə, Keeway K-Light 250V modeli indi 2,49,000 rupi qiymətinə təklif olunur ki, bu da əvvəlki qiymətlə müqayisədə 71,000 rupi endirim deməkdir. Zontes 350X modelinin qiyməti isə 2,40,000 rupiyə endirilib, bu da 59,000 rupilik bir azalmanı əks etdirir. Bütün qiymətlər şou-rum qiymətləridir.

    Keeway K-Light 250V və Zontes 350X Modellərinin Xüsusiyyətləri

    Keeway K-Light 250V modeli V-Twin 249cc mühərriki, kəmər ötürmə sistemi, rəqəmsal cihaz paneli, LED işıqlandırma və cüt səsboğucu kimi əsas xüsusiyyətlərlə təchiz olunub. Bu xüsusiyyətlər onu seqmentində fərqləndirir.

    Zontes 350X modeli isə 348cc maye soyutmalı mühərriklə təchiz edilib və bu mühərrik 39.5 PS güc istehsal edir. Motosikletə açarsız nəzarət sistemi, Bluetooth və naviqasiya dəstəyi olan tam TFT rəngli displey, elektron tənzimlənən küləkqıran, yüngül lehimli disklər və 17 litrlik yanacaq çəni daxildir. Hər iki motosiklet müasir texnologiyaları və yüksək performansı bir araya gətirir.

    Strateji Qiymət Endirimləri və Əlçatanlıq

    Adishwar Auto Ride India bu qiymət endirimi addımının inkişaf etmiş xüsusiyyətlərə malik motosikletləri daha aşağı giriş qiymətinə təqdim etmək strategiyasının bir hissəsi olduğunu bildirib. Bu, avtomobil bazarına daha geniş kütlənin cəlb edilməsinə kömək edəcək.

    Müştərilər hər iki modeli Adishwar Auto Ride India-nın Hindistan üzrə Benelli, Keeway və Moto Vault diler şəbəkəsi vasitəsilə sifariş edə bilərlər. Bu addım motosiklet qiymətləri sahəsində rəqabətə müsbət təsir göstərmək potensialına malikdir.

    24 saat

  • Təhlükəsizlikdə yeni era, yoxsa ilkin ehtiyac

    Təhlükəsizlikdə yeni era, yoxsa ilkin ehtiyac

    Hökumətin 2026-cı il yanvarın 1-dən etibarən bütün yeni ikitəkərli nəqliyyat vasitələrində əyləcin qıfıllanmasının qarşısını alan sistemlərin (ABS) məcburi tətbiqi barədə qərarı yol təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıracağı gözlənilir. Lakin ICRA-nın son hesabatına görə, bu addım giriş səviyyəli seqmentdə bərpanı ləngidə bilər.

    Hökumət Qərarı və Tətbiqi

    Nəqliyyat və Magistral Yollar Nazirliyi 2025-ci il iyunun 27-də Mərkəzi Nəqliyyat Vasitələri Qaydalarına (1989) layihə dəyişikliklərini yayımlayaraq, mühərrik ölçüsündən asılı olmayaraq bütün ikitəkərli vasitələr üçün bu sistemi məcburi etdi. Hazırda yalnız mühərrikin həcmi 125 sm³-dən yuxarı olan modellər ABS ilə təchiz olunur. Bundan əlavə, tətbiq tarixindən üç ay sonra hər yeni ikitəkərli nəqliyyat vasitəsi alınarkən iki qoruyucu dəbilqə verilməsi də tələb olunacaq.

    Qarşıdakı Çətinliklər və İqtisadi Təsirlər

    ABS-in qəfil əyləcləmə zamanı təkərlərin qıfıllanmasının qarşısını alması kimi təhlükəsizlik faydaları geniş şəkildə qəbul edilsə də, ICRA xəbərdarlıq edir ki, uyğunluğun artan xərcləri 125 sm³-dən aşağı ikitəkərli nəqliyyat vasitələri üçün qiymətləri üç-beş faiz artıra bilər. Bu, COVID-19 narahatlıqları, artan yanacaq qiymətləri və son beş-altı ildə çoxsaylı tənzimləyici xərclərin əlavə olunmasından sonra onsuz da yavaş bərpa edən giriş səviyyəli seqmentə əlavə təzyiq göstərə bilər.

    ICRA “Əlverişlilik əsas narahatlıq olaraq qalır” deyərək, FY2019-dan bəri nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərinin inkişaf edən təhlükəsizlik və emissiya normaları, habelə artan xammal xərcləri səbəbindən təxminən 45-50 faiz artdığını vurğuladı. Bazarda tədrici canlanmaya baxmayaraq, ikitəkərli nəqliyyat vasitələrinin satış həcmləri hələ də FY2019-da qeydə alınan 21.2 milyon ədəd zirvəsinə çatmayıb.

    Nəqliyyat nazirliyinin bu ABS qərarı hökumətin ikitəkərli nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə ölüm hallarını azaltmaq üçün atdığı daha geniş addımların bir hissəsidir, baxmayaraq ki, qəza rəqəmləri sabit qalır, ölüm halları qeyri-mütənasib şəkildə yüksəkdir.

    24 saat