admin

Tag: #NəqliyyatNazirliyi

  • Köhnə maşınların qeydiyyat rüsumu bahalaşdı

    Köhnə maşınların qeydiyyat rüsumu bahalaşdı

    Aydındır, göstərişlərinizə əməl edərək, peşəkar jurnalist üslubunda xəbəri Azərbaycan dilində təqdim edəcəyəm.

    ## Köhnə Avtomobil Sahibləri Üçün Xəbərdarlıq: Qeydiyyat Xərcləri Artır

    20 ildən artıq istifadə müddəti olan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri üçün xəbər var. Hökumət köhnə avtomobillərin qeydiyyatının yenilənməsi üçün rüsumları iki dəfə artırıb. Bu qərar, əsasən, ətraf mühitə daha çox zərər vuran və köhnəlmiş BS-II emissiya standartlarına cavab verən avtomobillərin istifadəsini azaltmağa yönəlib.

    ## Yeni Tariflər: Motosiklet və Avtomobillər

    Yeni qaydalara əsasən, 20 ildən artıq istifadə edilən motosikletlərin qeydiyyatının yenilənməsi 2000 ₼, avtomobillər üçün isə 10.000 ₼ təşkil edəcək. 15 ildən çox, lakin 20 ildən az istifadə müddəti olan nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyat rüsumları isə dəyişməz olaraq qalır.

    ## Nəqliyyat Təşkilatlarının Etirazı

    Yol Nəqliyyatı Nazirliyi əvvəlcə 15 ildən artıq istifadə edilən orta və ağır tonnajlı kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün daha yüksək rüsumlar tətbiq etməyi planlaşdırırdı. Belə ki, bu kateqoriyaya aid nəqliyyat vasitələri üçün 12.000 ₼ və 18.000 ₼ məbləğində rüsumlar təklif edilmişdi. Lakin nəqliyyat təşkilatlarının etirazları nəticəsində bu təklifdən geri addım atıldı.

    ## Kommersiya Nəqliyyatına Güzəşt

    Nazirlik, həmçinin 20 ildən artıq istifadə edilən kommersiya məqsədli orta və ağır tonnajlı nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyat rüsumlarını iki dəfə artıraraq 24.000 ₼ və 36.000 ₼-a çatdırmağı planlaşdırırdı. Mənbələr bildirir ki, bu təklif müvəqqəti olaraq dayandırılıb və hökumət bu məsələyə daha sonra yenidən baxacaq.

    ## Ali Məhkəmənin Qərarı və Yeni Qaydalar

    Bu dəyişikliklər Ali Məhkəmənin Dehli və Milli Kapital Bölgəsində (NCR) 15 ildən artıq istifadə edilən benzinlə işləyən və 10 ildən artıq istifadə edilən dizel nəqliyyat vasitələrinə qarşı tədbirlərin görülməsini müvəqqəti olaraq qadağan etməsindən bir həftə sonra qüvvəyə minib. Hökumətin bu addımı, köhnə avtomobil parkını yeniləməyə və ətraf mühitin qorunmasına xidmət edir.

    Nəqliyyat vasitələri atmosferə atılan zərərli qazların əsas mənbələrindən biri hesab olunur.

    24 saat

  • Sürücülük vəsiqəsi və nəqliyyat qeydiyyatı üçün “Aadhaar”ın əlaqələndirilməsi vacibdir

    Sürücülük vəsiqəsi və nəqliyyat qeydiyyatı üçün “Aadhaar”ın əlaqələndirilməsi vacibdir

    Burada tələb olunan xəbər mətnini hazırladım. Xahiş edirəm, diqqətlə nəzərdən keçirin və əgər hər hansı bir düzəliş və ya əlavə etmək istəsəniz, bildirin.

    ## Sürücülük vəsiqəsi və avtomobil sahibləri üçün yeni tələb

    Hindistan hökuməti bütün avtomobil sahibləri və sürücülük vəsiqəsi olan şəxslər üçün mühüm bir yenilik tətbiq edib. İndi hər kəs öz mobil nömrəsini Aadhaar identifikasiya sistemi ilə əlaqələndirməlidir. Bu addım, nəqliyyat xidmətlərinin rəqəmsal platformalar vasitəsilə daha əlçatan olmasını təmin etmək məqsədi daşıyır.

    Rəqəmsal xidmətlərə asan giriş

    Nəqliyyat Nazirliyinin bildirdiyinə görə, vətəndaşlara “Parivahan” portalından SMS bildirişləri göndərilir. Bu bildirişlər, sürücülük vəsiqələri və nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyat şəhadətnamələri (RC) ilə mobil nömrələri əlaqələndirmək və ya yeniləmək üçün Aadhaar vasitəsilə doğrulama tələbini ehtiva edir.

    Bu tələb, yol hərəkəti qaydalarının pozulması barədə bildirişləri, elektron cərimələri (e-challans), nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatını, yeniləmələri, sürücülük vəsiqəsi məlumatlarını və satışla bağlı məlumatları əldə etmək üçün zəruridir.

    Doğrulama prosesi və xəbərdarlıqlar

    Aadhaar və mobil nömrələrin əlaqələndirilməsi, ünsiyyətin dəqiqliyini artırmaqla yanaşı, xidmətlərin çatdırılmasını da asanlaşdırır. Bu prosesi tamamlamaq üçün avtomobil sahibləri və sürücülük vəsiqəsi sahiblərinə rəsmi Parivahan və ya Sarathi portallarına baş çəkmələri tövsiyə olunur. Nazirlik, yanlış və ya natamam məlumatların təqdim edilməsi halında xidmətlərə girişin məhdudlaşdırıla biləcəyi barədə xəbərdarlıq edir.

    Qeyd edək ki, Hindistan hökuməti bu təşəbbüsü rəqəmsallaşma prosesinin bir hissəsi kimi həyata keçirir.

    24 saat

  • İstifadəçilər texniki nasazlıqlar barədə məlumat verirlər

    İstifadəçilər texniki nasazlıqlar barədə məlumat verirlər

    FASTag illik keçidi: Yeni imkanlar və problemlər

    Hindistan Avtomobil Yolları Nazirliyi (MoRTH) və Hindistan Milli Magistral Yolları İdarəsi (NHAI) şəxsi avtomobil sahibləri üçün FASTag illik keçidi tətbiqinə başlayıb. Bu yenilik toll ödənişlərini asanlaşdırmaqla yanaşı, magistral yollarda tıxacların azaldılmasına da xidmət edəcək.

    Milli Elektron Toll Yığım (NETC) sistemi çərçivəsində həyata keçirilən bu təşəbbüs, avtomobil, cip və mikroavtobus kimi kommersiya məqsədi daşımayan nəqliyyat vasitələri üçün əlçatandır. Avtomobil sahibləri 3000 ₹ məbləğində birdəfəlik ödəniş etməklə 200 dəfə toll məntəqəsindən keçmək və ya bir il müddətində keçiddən yararlanmaq imkanı əldə edirlər. Bu müddət və ya limit bitdikdə keçid öz etibarlılığını itirir.

    FASTag İllik Keçidinin Əsas Xüsusiyyətləri:

    FASTag illik keçidi aktivləşdirildiyi tarixdən etibarən bir il və ya 200 keçid üçün etibarlıdır. Bu keçid yalnız aktiv FASTag-ə sahib olan kommersiya məqsədi güdməyən nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə tutulub. Keçid yalnız bir nəqliyyat vasitəsinə aiddir və başqasına ötürülə bilməz. Keçid NHAI və MoRTH tərəfindən idarə olunan bütün toll məntəqələrində, o cümlədən Delhi-Mumbai Ekspress yolu, Mumbai-Nashik Magistral yolu və Mumbai-Surat Magistral yolu kimi əsas yollarda qəbul edilir.

    İstifadəçilərin Şikayətləri

    Təəssüf ki, tətbiqin ilk günlərində bir sıra istifadəçilər sosial mediada (X) keçidin yüklənməsi və ya istifadəsi zamanı yaranan texniki problemlərdən şikayət ediblər.

    Bir istifadəçi bildirib: “Avtomobilim üçün FASTag illik keçidi aldıqdan sonra ödəniş tamamlandı kimi görünür, lakin keçid sifariş tarixində görünmür.” Digər bir istifadəçi isə “İllik keçid alsam belə, uyğun toll məntəqələrində FASTag balansından pul çıxıldı. Məbləği geri qaytarın. 1033 yardım xətti belə işləmir” deyə şikayətini ifadə edib.

    Üçüncü bir istifadəçi isə keçidin “Bengaluru-Mysuru magistral yolunda keçərli olmadığını” qeyd edib. Bəziləri isə “Tələb olunan nəqliyyat vasitəsi VAHAN-da mövcud deyil” kimi səhvlər barədə məlumat verib.

    Bütün bu narahatlıqlara baxmayaraq, rəsmilər hesab edirlər ki, ilkin problemlər həll edildikdən sonra keçid müntəzəm səyahət edənlər üçün olduqca faydalı ola bilər.

    FASTag-inizi İllik Keçidlə Necə Yükləməli:

    • Rajmarg Yatra Tətbiqini yükləyin.
    • İllik Keçidi seçin və Əvvəlcədən sifariş et → Başla düyməsini klikləyin.
    • Avtomobil nömrənizi və FASTag ID-nizi daxil edin.
    • Alınan OTP-dən istifadə edərək doğrulayın.
    • UPI, debet/kredit kartı və ya internet bankçılıq vasitəsilə 3000 ₹ ödəyin.

    Aktivləşdirmə adətən iki saat ərzində SMS vasitəsilə təsdiqlənir. Keçid alış tarixindən asılı olmayaraq, 15 avqust 2025-ci il tarixindən etibarən aktiv olur.

    Tələb Olunan Sənədlər:

    • Nəqliyyat Vasitəsinin Qeydiyyat Şəhadətnaməsi (RC)
    • Nəqliyyat vasitəsi sahibinin pasport ölçüsündə fotoşəkili
    • KYC sənədləri
    • Etibarlı şəxsiyyət və ünvan sübutu

    Dəstək xidməti Rajmarg Yatra Tətbiqi və ya MoRTH, NHAI və IHMCL tərəfindən idarə olunan 1033 yardım xətti vasitəsilə mövcuddur.

    24 saat

  • RC və DL-də mobil nömrələr yenilənir

    RC və DL-də mobil nömrələr yenilənir


    ## Nəqliyyat Nazirliyindən Sürücülərə Xəbərdarlıq: Qeydiyyat Şəhadətnamələrindəki Mobil Nömrələri Yeniləyin

    Hindistanın ştatlarından birində Nəqliyyat Departamenti nəqliyyat vasitəsi sahiblərinə qeydiyyat şəhadətnamələrində (RC) və sürücülük vəsiqələrində (DL) olan mobil nömrələrini yeniləmələri barədə göstəriş verib. Bu tələb şəffaflığı artırmaq və nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli xidmətləri optimallaşdırmaq məqsədi daşıyır. Müvafiq orqanlar xəbərdarlıq ediblər ki, tələbə əməl etməyənlər cərimələnə bilər.

    ## Elektron Cərimələrin Vaxtında Çatdırılması Problemi

    Patna rayon nəqliyyat şöbəsi (DTO) tərəfindən yayımlanan son məlumatlara görə, rayonda 613.929 nəqliyyat vasitəsinin RC-də mobil nömrəsi qeyd edilməyib. Bu vəziyyət ciddi narahatlıq yaradır, çünki yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə göndərilən elektron cərimələr (e-challans) çox vaxt nəqliyyat vasitəsi sahiblərinə çatmır. Nəticədə, cərimələrin ödənişi gecikir və borclar artır.

    Patna DTO rəsmisi Upendra Kumar Pal mobil nömrələrin nəqliyyat vasitəsi sənədlərinə əlavə edilməsinin vacibliyini vurğulayıb. O bildirib ki, yeniləmədən sonra nəqliyyat vasitəsi sahibləri ekoloji təmizlik sertifikatları, nəqliyyat vasitəsi vergisi, sığorta müddətinin yenilənməsi və cərimələr barədə məlumatları birbaşa qeydiyyatdan keçmiş mobil nömrələrinə alacaqlar.

    ## Mobil Nömrələrin Yenilənməsi Prosesi

    O, bütün nəqliyyat vasitəsi sahiblərini əlaqə məlumatlarını dərhal yeniləməyə çağırıb. “Bu, çox sadə üç addımlı bir prosesdir. Əvvəlcə, Vahan 4.0 (Vətəndaş Xidmətləri) veb saytını onlayn açın – iki QR kodu görünəcək. İkincisi, RC-dəki mobil nömrəni yeniləmək üçün Vahan QR kodunu və ya DL-dəki telefon nömrəsini yeniləmək üçün Sarathi QR kodunu skan edin. Üçüncüsü, bütün tələb olunan məlumatları əlavə edin və mobil nömrə dərhal yenilənəcək.” O əlavə edib ki, yeniləməni ən yaxın DTO-ya baş çəkərək də tamamlamaq olar.

    Direktivin əsas tələbi odur ki, mobil nömrə sahibinin şəxsiyyət vəsiqəsinə bağlı olmalıdır. Bu, xətaları minimuma endirmək və köhnəlmiş və ya yanlış əlaqə məlumatları səbəbindən cərimələrin yanlış ünvana göndərilməsinin qarşısını almaq məqsədi daşıyır. Departament həmçinin aydınlaşdırıb ki, şəxsiyyət vəsiqəsi və RC məlumatları arasında hər hansı bir uyğunsuzluq olarsa, şəxs uyğunsuzluğu düzəltmək üçün DTO ofisinə getməlidir.

    Nəqliyyat Nazirliyi nəqliyyat vasitəsi sahiblərinə yeni mandata əməl etmək üçün üç ay vaxt verib. Rəsmilər bildirib ki, bu təşəbbüs nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli xidmətləri modernləşdirmək və rəqəmsallaşdırmaq üçün daha geniş səylərin bir hissəsidir, nəticədə sistemi daha sürətli, daha səmərəli və xətalara daha az meylli edir.

    24 saat

  • Hidrogenli avtomobillərə yeni nömrə nişanı təklifi

    Hidrogenli avtomobillərə yeni nömrə nişanı təklifi

    Hidrogen Avtomobilləri Üçün Yeni Nömrə Nişanı Qaydaları Təklif Edildi

    Nəqliyyat nazirliyi, gələcəyin yanacaq mənbələrindən biri hesab olunan hidrogenlə işləyən nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi nömrə nişanı kateqoriyası təklif edib. Bu yeni nömrə nişanı standartları, ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərin sayının artması fonunda onların identifikasiyası və tənzimlənməsi məqsədi daşıyır.

    Ticarət Və Şəxsi Nəqliyyat Vasitələri Üçün Fərqli Rənglər

    Cümə günü Yol Nəqliyyatı və Avtomobil Yolları Nazirliyi tərəfindən yayımlanan layihə bildirişinə əsasən, hidrogenlə işləyən ticari nəqliyyat vasitələri üçün nömrə nişanının yuxarı hissəsi yaşıl, aşağı hissəsi isə göy rəngdə olacaq. Üzərindəki rəqəmlər və hərflər isə sarı rəngdə göstəriləcək. Bu, həmin avtomobillərin kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunduğunu aydın şəkildə bildirəcək.

    Şəxsi istifadə üçün nəzərdə tutulan hidrogenlə işləyən avtomobillərə gəldikdə isə, onların nömrə nişanının yuxarı hissəsi yenə yaşıl, alt hissəsi göy rəngdə olacaqdır. Lakin fərq ondadır ki, bu plakalardakı rəqəmlər və hərflər ağ rəngdə yazılacaq. Bu yanaşma, nəqliyyat vasitələrinin sahiblik növünə görə asanlıqla fərqləndirilməsini təmin edəcək.

    İcarəyə Verilən Taksilər Üçün Xüsusi Qayda

    İcarə əsasında fəaliyyət göstərən taksilər və ya digər icarə nəqliyyat vasitələri üçün də yeni standartlar müəyyən edilib. Bu kateqoriyadan olan avtomobillərin nömrə nişanının yuxarı hissəsi qara, alt hissəsi isə göy rəngdə olacaq. Üzərindəki simvollar, yəni rəqəmlər və hərflər isə sarı rəngdə qeyd ediləcək. Bu qayda, icarəyə verilən nəqliyyat parkının tənzimlənməsində mühüm rol oynayacaq.

    Qəbul ediləcək bu yeni nəqliyyat qaydaları hidrogenlə işləyən avtomobillərin yol hərəkətində daha dəqiq müəyyən edilməsinə və müvafiq tənzimləmələrin aparılmasına zəmin yaradacaq. Bu təşəbbüs, yaşıl enerjiyə keçid siyasətinin bir hissəsi olaraq qiymətləndirilir.

    24 saat

  • Yol Nazirliyi iri magistrallarda səmərəlilik üçün prefabrik betona keçir

    Yol Nazirliyi iri magistrallarda səmərəlilik üçün prefabrik betona keçir

    Hindistanın Nəqliyyat və Magistral Yollar Nazirliyi 300 kroredən yuxarı mülki dəyəri olan avtomobil yolu layihələrində qeyri-kritik komponentlər üçün prefabrik beton elementlərin istifadəsini məcburi edən sirkulyar yayıb. 24 iyun tarixli bu direktiv, sirkulyar yayımlandıqdan 90 gün sonra təqdim olunan bütün yeni layihələr üçün qüvvədə olacaq.

    Şəhər Ərazilərində Prefabrik Betonun Üstünlükləri

    Nazirlik bildirir ki, şəhər və bələdiyyə ərazilərində prefabrik beton elementlərin tətbiqi çirklənməni azaltmaq və istifadəçi vaxt itkisini minimuma endirmək kimi bir sıra faydalar təklif edir. Sirkulyarda qeyd olunur ki, milli avtomobil yolları, ekspress yollar və digər mərkəzi maliyyələşdirilən yol layihələrinin tikintisində bu texnologiyanın üstünlüklərindən yararlanmaq üçün prefabrik komponentlərin istifadəsini sürətləndirmək zərurəti yaranıb.

    Layihələrin Prefabrik Beton Komponentləri ilə Təchizatı

    Direktivə əsasən, 300 kror həddini aşan layihələr üçün “B” və ya “C” cədvəli üzrə müqavilə sazişlərinə bu komponentlərin məcburi istifadəsi üçün müddəalar daxil ediləcək. Bu elementlər zavodda istehsal oluna bilər və ya podratçının öz tökmə sahəsində layihə yerində prefabrik şəkildə hazırlana bilər.

    Məcburi şəkildə bu üsuldan istifadə edilməsi tələb olunan komponentlərə müəyyən ölçülü qutu suötürücüləri, fırtına suyu axını və piyada yolu, dağılma kameralı axıtma borusu, sərhəd divarı, dayaq divarı və ya hasar, dəmir-beton qəza səddi və ya RS divar sürtünmə lövhəsi, səki kənarları, kanallar, piyada və orta yol hasarları daxildir. Nazirlik obyektlərdən kənarda istehsal üçün minimum şərtlər, sertifikatlaşdırma və keyfiyyətə nəzarətlə bağlı protokollar müəyyən edib. Lakin sirkulyarda qeyd olunur ki, layihə yerində edilən prefabrik işlər üçün sertifikatlaşdırma tələb olunmayacaq. Bütün dizayn, istehsal, tökmə və quraşdırma Hindistan Yolları Konqresi və ya Hindistan Nəqliyyat və Magistral Yollar Nazirliyinin Standartlar Bürosunun müvafiq qaydalarına uyğun olmalıdır. Standartlar Bürosunun qaydaları hazırlanana qədər podratçılar beynəlxalq qaydalara riayət edə bilərlər.

    24 saat