Tag: #NəqliyyatProblemləri

  • Dehli tıxac olan 89 nöqtədə sürətli tədbirlər görülməlidir

    Dehli tıxac olan 89 nöqtədə sürətli tədbirlər görülməlidir

    Nəqliyyat tıxacları ilə Mübarizədə Yeni Addım: Yol hərəkəti Polisindən Çağırış

    Dehlidə əsas nəqliyyat tıxacları olan bölgələrdə vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün planlaşdırılan tədbirlər hələ də ləngiyir. Bu səbəbdən İctimai İşlər Departamenti (PWD) hökumət qurumlarını Yol hərəkəti Polisinin müəyyən etdiyi 89 problemli ərazidə işləri sürətləndirməyə çağırıb.

    Təkliflərin Gecikməsi Narahatlıq Yaradır

    Bu ilin mart ayında Yol hərəkəti Polisi, yerində araşdırmalar və əməkdaşların rəyləri əsasında, kiçik yol hərəkəti dəyişiklikləri ilə nəqliyyatın axınını asanlaşdıra biləcək 233 ərazinin siyahısını təqdim etmişdi. Polis və Dehli hökuməti departamentləri arasında koordinasiya məsələlərini həll etmək və işlərin gedişatını izləmək üçün bir alt komitə yaradılmışdı.

    Vəziyyətin Cari Durumu

    Son araşdırmalar göstərir ki, 99 ərazidə işlər tamamlanıb və ya həyata keçirilməsi mümkünsüz hesab edilib, 11 ərazidə işlər qismən görülüb, 34 ərazi ilə bağlı isə heç bir məlumat yoxdur. Qalan ərazilərdə işlər hələ də gözləyir. Bu ərazilərin 123-ü PWD-nin, digərləri isə Dehli Bələdiyyə Korporasiyasının (29), Dehli Nəqliyyat Korporasiyasının (22), Hindistan Milli Magistral Yolları İdarəsinin (22) və Yeni Dehli Bələdiyyə Şurasının (14) tabeliyindədir. Bundan əlavə, DJB, daşqınlara nəzarət, Dehli Kantonet Şurası, enerji paylayıcı şirkətlər və digər qurumlar da nəqliyyat tıxacları ilə bağlı tədbirlərə cəlb olunub.

    Təklif Olunan Tədbirlər və Gələcək Planlar

    Təklif olunan tədbirlər arasında maneə törədən avtobus dayanacaqlarının, elektrik dirəklərinin və zibil qalaqlarının yerdəyişdirilməsi, çuxurların təmiri, yol səthlərinin yaxşılaşdırılması, yol nişanlarının və işıqlandırmanın əlavə edilməsi yer alır. PWD, qurumlardan Yol hərəkəti Polisi ilə əlaqələndirmə aparmaq və işləri sürətləndirmək üçün əlaqələndirici şəxslər təyin etmələrini xahiş edib. Baş katibin rəhbərliyi ilə yüksək səviyyəli komitə – Yol hərəkəti polisinin xüsusi komissarı və PWD-nin baş mühəndisi də daxil olmaqla – həll yollarını tapmaq üçün çalışır. Ancaq rəsmilər etiraf edirlər ki, yerində irəliləyiş hələ də ləngdir.

    sələfi

    24 saat

  • Mumbayda avtobus sürücülərinə 3,69 lakh elektron cərimə yazılıb

    Mumbayda avtobus sürücülərinə 3,69 lakh elektron cərimə yazılıb

    Mumbaidə Avto-Sürücülərin Qanun Pozuntuları Artır

    Sərnişin Daşımaqdan İmtina Halları Rekord Səviyyədə

    Mumbai şəhərində avto-sürücülərinin sərnişin daşımaqdan imtina etməsi halları son illərdə kəskin şəkildə artıb. 2024-cü ildə Mumbai polisi tərəfindən bu səbəbdən 3.69 lakh cərimə protokolu tərtib edilib. Bu rəqəm 2022-ci ildəki 96,678 cərimə ilə müqayisədə 282% artım deməkdir. Gün ərzində orta hesabla minlərlə sürücüyə cərimə yazılması, vəziyyətin nə qədər ciddi olduğunu göstərir.

    Həddindən Artıq Sərnişinlərin Daşınması

    Sərnişinlərin həddindən artıq daşınması da digər ciddi problem olaraq qalır. 2022-ci ildə 53,611 belə hal qeydə alınmışdısa, 2024-cü ildə bu rəqəm 1 lakh-a yüksəlib. Polis əməkdaşları, cərimələrin sayının artmasını nəzarətin gücləndirilməsi ilə əlaqələndirirlər.

    Həll Yolları Axtarılır

    Seva Sarathi Autorickshaw Taxi and Transport Organisation-ın katibi DM Gosavi, problemin həllinə yönəlmiş təkliflər irəli sürüb. O, avtomobillər üçün dam işıqları siyasətinin tətbiqinin vacibliyini vurğulayıb. Bu sistem, avtomobilin boş və ya dolu olmasını göstərən rəngli işıqlar vasitəsilə sərnişinlərin daha asan seçim etməsinə imkan yaradacaqdı. Bundan əlavə, Yatri Mitra mobil tətbiqinin istifadəyə verilməsi də sərnişinlərin avtomobil tapmasını və tariflərin sayağacla hesablanmasını təmin edə bilər.

    Digər Qanun Pozuntuları

    Polis məlumatlarına görə, sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarə edən sürücülərin sayı da artıb. 2022-ci ildə bu səbəbdən yalnız iki cərimə yazılmışdısa, 2024-cü ildə bu rəqəm 189-a çatıb. Avtomobillərin ekoloji normalara uyğun olmaması da narahatlıq doğurur. 2024-cü ildə tullantı sertifikatlarının olmamasına görə 1923 cərimə tərtib edilib ki, bu da 2022-ci ildəki 768 cərimə ilə müqayisədə 150% artım deməkdir.

    Sərnişinlərin Şikayətləri

    Fəal Qodfrey Pimenta, bu yaxınlarda baş vermiş hadisəni xatırladıb. İki qadın gecə saatlarında Bandradan Malada avtomobil ilə gedərkən, sayağacın saxta olduğunu bildirəndə sürücü tərəfindən təzyiqlərə məruz qalıblar. Sürücü şişirdilmiş tarifi tələb edib və onlar normal tarifi ödədikdə pulu geri atıb. Pimenta, qadınların yerli polis məntəqəsində də dəstək almadığını qeyd edib. Fəal Anil Galqali, polisə tez-tez imtina və ya həddindən artıq sərnişin daşınması halları qeydə alınan yerlərdə görünürlüyü artırmağı təklif edib. O, həmçinin nəqliyyat departamentinin şikayətlərə baxılması mexanizminin yenidən qurulmasının vacibliyini vurğulayıb.

    Həmkarlar İttifaqının Təklifləri

    Mumbai Rickshawmen’s Union lideri Thampy Kurien, bəzi sürücülərin qaydaları kobud şəkildə pozduğu hallarla bağlı səlahiyyətli orqanlara şikayət etdiklərini, lakin şikayətlərinin cavabsız qaldığını bildirib. Sərnişinlərdən tələb olunan artıq tarif problemini həll etmək üçün Kurien, ən azı 50 ilə 100 qanuni təsdiqlənmiş, RTO tərəfindən təsdiqlənmiş tarifləri olan paylaşılan avto dayanacaqlarının yaradılmasını təklif edib.

    sələfi

    24 saat

  • PMPML CMD elektrik avtobuslarının sıradan çıxmasını azaltmaq üçün təcili plan başladıb

    PMPML CMD elektrik avtobuslarının sıradan çıxmasını azaltmaq üçün təcili plan başladıb

    Elektrik avtobusları sıradan çıxır: Pune şəhərində nə baş verir?

    Hindistanın Pune şəhərində elektrik avtobusları ilə bağlı ciddi problemlər yaşanır. Şəhərin ictimai nəqliyyat sisteminin mühüm hissəsi olan bu nəqliyyat vasitələri tez-tez sıradan çıxır, sərnişinlərin narazılığına səbəb olur və nəqliyyat idarəsinin işini çətinləşdirir.

    Nasazlıqlar və onların səbəbləri

    Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Ltd (PMPML) şirkətinin məlumatına görə, iyun ayında 1127, iyulun 22-dək isə 961 elektrik avtobusu sıradan çıxıb. Bu, PMPML rəsmilərini ciddi narahat edir. Şirkətin birgə idarəedici direktoru Nitin Narvekar elektrik avtobuslarında baş verən nasazlıqları təsdiqləyib. O bildirib ki, hazırda 490 elektrik avtobusdan ibarət donanma özəl podratçılar tərəfindən idarə olunur. 2019-cu ildə istifadəyə verilən bu avtobusların 160-ı ilk mərhələdə donanmaya daxil olub. Əsas problem onların batareyalarının keyfiyyətinin aşağı düşməsidir. Narvekar bildirib ki, avtobusların batareyalarının balanslaşdırılması üzərində işləyirlər. Sələfi olaraq batareya balanslaşdırılması nasazlıqların sayını azaltmağa kömək edə bilər.

    Sərnişinlərin narazılığı

    Elektrik avtobuslarının tez-tez sıradan çıxması sərnişinlərin haqlı narazılığına səbəb olur. Camp şəhərinin sakini Keşav Racquru deyib ki, yaxınlarda mindiyi elektrik avtobusu qəfildən dayanıb və bir daha işə düşməyib. O, bilet pulu ödədiyini və müvafiq xidmət almaq istədiyini bildirib. Onun fikrincə, PMPML ölkədə bir çox digər ictimai nəqliyyat idarələrindən əvvəl elektrik avtobusları əldə edib, lakin onların düzgün təmirinə ciddi fikir vermir.

    Problemin həlli yolları

    PMPML-in yeni sədri və idarəedici direktoru Pankaj Deore rəsmilərə bir ay ərzində elektrik avtobuslarında baş verən nasazlıqların sayını azaltmaq üçün plan hazırlamağı tapşırıb. Şirkət, həmçinin özəl podratçılarla danışıqlar apararaq problemin həlli yollarını axtarır. Batareya balanslaşdırılması da nəzərdən keçirilən variantlardan biridir. Mütəxəssislər bildirirlər ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrində batareya balanslaşdırılması batareya paketindəki bütün elementlərin eyni sürətlə enerji yığıb-boşaltmasını təmin edir, bu da onların tutumunu maksimuma çatdırır və batareyanın ömrünü uzadır.

    24 saat

  • Yanacaq qıtlığı Aizol şəhərində nəqliyyatı azaldıb

    Yanacaq qıtlığı Aizol şəhərində nəqliyyatı azaldıb

    Mətnin təhlili və yenidən yazılması üçün hazıram. Zəhmət olmasa, əsas açar sözləri təqdim edin ki, məqaləni optimallaşdırılmış şəkildə hazırlaya bilim.