Nəqliyyat vasitələrinin istismarına qoyulan məhdudiyyətlərlə bağlı mühüm qərar
Ali Məhkəmədən köhnə avtomobillərə dəstək
Hindistan Ali Məhkəməsi maraqlı qərara imza atıb. Belə ki, məhkəmə istismar müddətini başa vurmuş nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinə qarşı hər hansı bir məcburi tədbirin görülməməsi barədə qərar qəbul edib. Bu qərar Dehli və Milli Paytaxt Regionunda (NCR) fəaliyyət göstərən, dizel mühərriki olan 10 ildən çox, benzin mühərriki olan isə 15 ildən çox istismar müddəti olan avtomobillərə şamil edilir.
Hindistanın Baş Ədliyyə Başqanı BR Gavai, Ədliyyə Nazirləri K Vinod Chandran və NV Anjariadan ibarət Məhkəmə Heyəti, hökumətin 2018-ci il tarixli qərarına yenidən baxılması üçün müraciətini dəyərləndirib. Həmin qərarda bu cür avtomobillərin ölkənin paytaxtında və ətraf ərazilərdə hərəkəti qadağan edilmişdi.
Dehli hökumətinin müraciətinə baxılması ilə bağlı bildiriş göndərən Məhkəmə Heyəti, dörd həftə ərzində cavab verilməsini tələb edib. Eyni zamanda, Məhkəmə nəqliyyat vasitələrinin yaş həddini keçməsi əsasında sahiblərinə qarşı heç bir məcburi tədbir görülməməsi barədə qərar qəbul edib.
Dehli Hökuməti elmi araşdırma tələb edir
Şəhər hökuməti Ali Məhkəmədən Mərkəzi Hökumətə və ya Hava Keyfiyyətinin İdarə Olunması Komissiyasına (CAQM) ətraflı elmi araşdırma aparılması barədə göstəriş verməsini xahiş edib. Müraciətdə qeyd olunur ki, araşdırma yaşa əsaslanan qadağanın ətraf mühitə real təsirini qiymətləndirməli və bu tədbirin Dehli-NCR-də hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasına əhəmiyyətli dərəcədə töhfə verib-vermədiyini müəyyən etməlidir.
Hökumət sələfi yanaşmadan imtina etməyi, yəni fərdi avtomobilin emissiyalarını və yararlılığını nəzərə alan, yalnız yaşa əsaslanmayan emissiya əsaslı tənzimləyici çərçivəni təklif edir. “Hazırkı yanaşma, ağır çirkləndiricilər və yaxşı vəziyyətdə olan, az istifadə edilən avtomobillər arasında fərq qoymadan kollektiv uyğunluğu tələb edir”, – deyə müraciətdə bildirilir.
Vətəndaşlara və BS-6 nəqliyyat vasitələrinə təsiri
Dehli hökuməti məhkəmədən bütün yararlı və çirkləndirməyən nəqliyyat vasitələrinə ölkənin qalan hissəsində olduğu kimi, yaş həddi olmadan Dehlidə fəaliyyət göstərməyə icazə verməsini xahiş edib. Bildirilib ki, mövcud direktiv bu cür nəqliyyat vasitələrindən məhdud, lakin zəruri nəqliyyat ehtiyacları üçün asılı olan orta təbəqə vətəndaşlarına çətinlik yaradır.
Həmçinin qeyd olunub ki, BS-6 nəqliyyat vasitələri BS-4 modellərinə nisbətən daha az çirkləndirici maddə yayır və qadağadan təsirlənən bir çox nəqliyyat vasitəsi yaxşı vəziyyətdədir, emissiya normalarına cavab verir və nadir hallarda istifadə olunur ki, bu da minimal faktiki emissiyalara səbəb olur.
