Ola Electric-in Bazar Payı Azalır, Şirkət Gəlirli Böyüməyə Fokuslanır
Hindistanın elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri (e2w) bazarında Ola Electric şirkətinin hökmranlığı sona çatır. Ötən maliyyə ilinin iyun rübündə satılan hər iki e2w-dən biri Ola Electric-ə məxsus idisə, 2025-2026-cı illərin iyun rübündə bu göstərici xeyli aşağı düşüb. Rəqiblər, xüsusilə də TVS Motor Company və Bajaj Auto, geniş yayılmış satış şəbəkələri və maliyyə imkanları sayəsində bazarın böyük bir hissəsini ələ keçiriblər.
Problemlər və Çağırışlar
Ötən maliyyə ili Ola Electric üçün asan keçməyib. Məhsullardakı nasazlıqlarla bağlı çoxsaylı şikayətlər Müştəri Mənfəətlərinin Müdafiəsi üzrə Mərkəzi Təşkilatın (CCPA) müdaxiləsinə səbəb olub. Şirkət zəmanət xərclərini ödəmək üçün böyük məbləğdə vəsait ayırmaq məcburiyyətində qalıb. 2025-ci ilin əvvəlində daxili sistemləri təkmilləşdirmək cəhdləri nəticəsində nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatında problemlər yaranıb və bu prosesi asanlaşdıran podratçı şirkətlə yollar ayrılıb.
Şirkət Rəhbərliyinin Mövqeyi
Bütün bu çətinliklərə baxmayaraq, Ola Electric rəhbərliyi nikbinliyini qoruyur. Şirkət, elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesinin aqressiv böyümə tempinin dəyişdiyini və digər avtomobil istehsalçıları kimi, Ola Electric-in də “konsolidasiya” mərhələsinə daxil olduğunu bildirib. Ola Electric-in sədri və baş icraçı direktoru Bhaviş Aggarval analitiklərlə söhbətində 2026-cı ilin iyun rübünü “transformasiya” dövrü adlandırıb. O, şirkətin strategiyasının aqressiv bazar nüfuzundan daha balanslaşdırılmış və gəlirli böyümə strategiyasına keçdiyini vurğulayıb. Aggarval, sənayenin ilkin sürətli böyümə mərhələsindən sonra sabitləşdiyini və konsolidasiya dövrünün yaxın gələcəkdə yeni bir böyümə mərhələsinə yol açacağını qeyd edib.
Aggarval, 2026-cı ili gəlirli böyümə ili etməyə söz verib və yeni nəsil skuterlərdə təkmilləşdirilmiş texnologiya sayəsində məhsullarına çəkilən zəmanət xərclərinin azaldığını bildirib. O, xərclərə nəzarət tədbirlərinin uğurla həyata keçirildiyini, 3-cü nəsil məhsulların yaxşı satıldığını və rəqabət səviyyəsinin azalacağını proqnozlaşdırıb.
Bununla belə, bazar müşahidəçiləri TVS Motor Company, Bajaj Auto və Ather Energy kimi şirkətlərin bazar payını artırmaq üçün Ola Electric-ə təzyiq göstərməyə davam edəcəyini və öz mövqelərini qorumaq üçün qiymət siyasətində dəyişikliklər edəcəyini düşünürlər.
Gələcək Hədəflər və Şübhələr
Ola Electric, zəmanət xərclərinin azaldığını iddia etsə də, şirkət əvvəlki rüblərdə böyük zəmanət ödənişləri etməli olub. Bu iddiaların nə dərəcədə doğru olduğu hələ də sual altındadır. Şirkət, yeni nəsil məhsulların bazara daxil olması ilə zəmanət xərclərinin azaldığını və gələcəkdə birdəfəlik zəmanət ödənişlərinin gözlənilmədiyini bildirir.
Vahan-a istinadən verilən məlumatlara görə, Ola Electric 2026-cı ilin birinci rübündə 68,000 ədəd nəqliyyat vasitəsi çatdırıb. Müqayisə üçün, ötən ilin eyni dövründə bu göstərici 125,000 ədəd təşkil edib. Qeyd edək ki, 2025-ci ilin birinci rübü Ola Electric üçün ən yüksək çatdırılma həcmi qeydə alınan dövr olub.
Aggarval, avtomobil biznesinin 2026-cı ilin sonuna qədər “pulsuz nağd müsbət” olacağını və şirkətin 31 mart 2026-cı ilə qədər olan 12 ay ərzində 325,000-375,000 ədəd satış həcminə nail olmağı hədəflədiyini açıqlayıb. Bu satışların beşdə bir hissəsinin yeni satışa çıxarılan elektrikli motosikletlərdən gələ biləcəyi proqnozlaşdırılır.
Analitiklərlə söhbətində Aggarval, e2w sənayesinin bu maliyyə ilində 20 faiz böyümə gözlədiyini bildirib. O, rəqabət səviyyəsinin azaldığını, şirkətin sənaye göstəricilərindən daha sürətli böyüyəcəyini və motosiklet satışlarının artacağını proqnozlaşdırır. O, ön tərəfdə məhsuldarlığı artırmaq üçün bir neçə təşəbbüsün həyata keçirildiyini və bütün bunların birlikdə satış həcmini artıracağını qeyd edib.
Bununla belə, analitiklər satış hədəflərinə skeptik yanaşırlar və bəziləri bu hədəflərin 8-10 faiz aşağı olacağını proqnozlaşdırırlar. Ola Electric xərclərə nəzarət, ambisiyalı satış hədəfləri və motosiklet bazarına yeni daxil olması ilə e2w sənayesində lider mövqeyini bərpa edə biləcəkmi? Bu, yaxın aylarda rəqiblərin atacağı addımlardan da asılı olacaq.
Bir sahədə Ola Electric rəqiblərinə üstünlük verir: nadir torpaq maqnitləri ilə təminatda müstəqillik. Rəqiblər isə bu kritik komponentin çatışmazlığı səbəbindən e2w istehsalını azaltmaq məcburiyyətindədirlər (ən azı iyul ayında). Sənaye mənbələri Bajaj Auto və TVS Motor Company fabriklərində nadir torpaq maqnitləri ilə bağlı problemlər səbəbindən istehsalda əhəmiyyətli narahatlıqların olduğunu bildirirlər.