admin

Tag: #PiyadaTəhlükəsizliyi

  • Hökumət səssiz elektrikli avtomobillərə qayda gətirir

    Hökumət səssiz elektrikli avtomobillərə qayda gətirir

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Və Piyada Təhlükəsizliyi

    Səssiz hərəkət edən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin, xüsusilə iki- və üçtəkərli modellər, eləcə də e-rikşaların piyadalar üçün yaratdığı potensial təhlükə narahatlıq doğurur. Bu problemin həlli məqsədilə, hökumət yaxın zamanda yeni bir tənzimləmə tətbiq edəcək. Bu nizamnamə istehsalçılardan tələb edəcək ki, 20 km/saata qədər sürətlə hərəkət edən zaman avtomatik olaraq səs çıxaran elektron sistemlər quraşdırsınlar.

    Yeni Nizamnamə: Akustik Nəqliyyat Xəbərdarlıq Sistemi

    Nəqliyyat Nazirliyi, “Səssiz Yol Nəqliyyat Vasitələri” (QRTV) üçün sənayə standartı (AIS) layihəsini dərc edib. Bu layihəyə əsasən, Akustik Nəqliyyat Xəbərdarlıq Sistemi (ANXS) adlanan təhlükəsizlik xüsusiyyətinin quraşdırılması məcburi olacaq. Bu sistem əsasən elektrikli və hibrid nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə tutulub. Onun məqsədi, bu maşınların aşağı sürətlərdə çox səssiz olduğu üçün piyadaları, velosipedçiləri və digər yol istifadəçilərini süni səslər vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinin mövcudluğu barədə xəbərdar etməkdir.

    Hibrid avtomobil

    Elektrikli avtomobillər yüksək sürətlə hərəkət etdikdə, onların təkərləri təbii olaraq səs yaradır. Lakin aşağı sürətlərdə bu cür səs demək olar ki, yoxdur. Mənbələrdən verilən məlumata görə, ölkədə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tətbiqindən qısa müddət sonra, piyadaların onları vaxtında fərq edə bilməməsi nəticəsində baş verən yol qəzaları barədə xəbərlərdən sonra bu cür xəbərdarlıq sisteminə ehtiyac yaranıb.

    Qlobal Tətbiq Və Standartlar

    ANXS artıq bir çox ölkələrdə, o cümlədən Avropa İttifaqında, Birləşmiş Ştatlarda və Yaponiyada elektrikli və hibrid nəqliyyat vasitələrində məcburidir. Amerika Birləşmiş Ştatlarının Milli Avtomobil Yolları Hərəkət Təhlükəsizliyi İdarəsi bu sistemi 2020-ci ilin sentyabr ayından etibarən satılan bütün yeni elektrikli avtomobillər üçün məcburi edib. Avropa isə bu tənzimləməni 2019-cu ilin iyul ayında tətbiq edib.

    24 saat

  • Kaimanam-Pravachambalam şossesində təhlükəsizlik üçün təcili addımlar

    Kaimanam-Pravachambalam şossesində təhlükəsizlik üçün təcili addımlar

    Yol Təhlükəsizliyi Prioritet: İnsan Haqları Komissiyası Hesabat Tələb Edir

    Dövlət İnsan Haqları Komissiyası (DİHK), ölkənin infrastruktur təhlükəsizliyinə dair ciddi addımlar ataraq, İctimai İşlər Departamentinə (İİD) Kaimanam-Pravachambalam magistral yolu üzərindəki qəza risklərinin qarşısını almaq üçün görülən tədbirlər barədə ətraflı hesabat təqdim etməyi tapşırıb. DİHK sədri, ədalət Justice Alexander Thomas, İİD-nin icraçı mühəndisinə bu mühüm sənədi hazırlamaq və 7 avqust tarixində keçiriləcək xüsusi dinləmədə iştirak etmək üçün bir ay müddət verib. Bu qərar, bölgədə artan qəza statistikasına cavab olaraq qəbul edilib və vətəndaşların təhlükəsizliyini təmin etmək məqsədi daşıyır.

    Magistral Yolda Artan Qəzalar və Təklif Olunan Həllər

    Kaimanam-Pravachambalam magistral yolu son illərdə ciddi təhlükəsizlik problemləri ilə üzləşib. Nemom polisinin yaydığı məlumata əsasən, bu yol hissəsində baş verən ölümlə nəticələnən qəzaların əksəriyyəti, təəssüf ki, piyadaların müəyyən edilməmiş və icazəsiz yerlərdən yolu keçməsi səbəbindən yaranır. 2020-ci ilin yanvar ayından bəri bu kritik yol zolağında ümumilikdə 459 yol-nəqliyyat hadisəsi qeydə alınıb ki, bu da vəziyyətin ciddiliyini bir daha təsdiqləyir. Vəziyyətin yaxşılaşdırılması üçün irəli sürülən təhlükəsizlik tədbirləri arasında yollararası ayırıcı hasarların quraşdırılması və müasir küçə işıqlandırma sistemlərinin tətbiqi xüsusi yer tutur.

    Təhlükəsizlik Tədbirlərinin Yoxlanılması və Məsuliyyətin Müəyyən Edilməsi

    İcraçı mühəndisə tapşırılıb ki, yeni quraşdırılan hasarlar, küçə işıqları, piyada keçidləri və yol hərəkəti siqnalları daxil olmaqla, bütün yol təhlükəsizliyi elementlərinin tətbiqini diqqətlə yoxlasın. Hesabatda, əgər mövcud təhlükəsizlik sistemlərinin qeyri-kafi olduğu müəyyən edilərsə, bu çatışmazlıqlara görə məsuliyyət daşıyan vəzifəli şəxslərin adları dəqiq şəkildə göstərilməlidir. Şəhər rəhbərliyi tərəfindən son dövrlərdə küçə işıqları və qoruyucu dirəklərin quraşdırılmasına baxmayaraq, piyadaların hələ də təhlükəli üsullarla yolu keçməyə davam etməsi narahatlıq doğurur. Təqdim ediləcək hesabat, gələcəkdə oxşar qəzaların qarşısını almaq üçün təcili infrastruktur təkmilləşdirmələrinə yönəlmiş təklifləri özündə əks etdirəcəkdir.

    24 saat