Tag: #RajeshJejurikar

  • Mahindra yeni SUV platforması ilə dünya turuna hazırlaşır

    Mahindra yeni SUV platforması ilə dünya turuna hazırlaşır


    Mahindra & Mahindra: Yeni strategiya, qlobal ambisiyalar

    Mahindra & Mahindra şirkəti yeni nəsil məhsullarının əsasını təşkil edəcək modular, multi-enerjili SUV platforması ilə qlobal ambisiyalarını artırmağı planlaşdırır. Şirkət, əsas xarici bazarlara diqqətli şəkildə nüfuz etməklə yanaşı, sələfi kimi sırf həcm artımından daha çox gəlir bazar payında liderliyə üstünlük verəcək. Bu barədə ET-yə müsahibəsində Mahindra & Mahindra-nın İcraçı Direktoru və CEO-su Rajesh Jejurikar bildirib.

    Gəlir bazar payı, həcmdən üstün

    Rajesh Jejurikar qeyd edib ki, həcm payı artımı öz-özünə baş verir, lakin əsas məqsəd gəlir bazar payını qorumaqdır. Həcm artımı arxasınca qaçmaq, yanlış strateji seçimlərə gətirib çıxara bilər. Thar və XUV7OO istehsalçısı, SUV gəlir payında birinci, həcmdə isə ikinci yeri tutur. Şirkət 2026-cı maliyyə ilinin birinci rübündə 152,100 ədəd SUV satışı ilə rekord göstəriciyə nail olub. Gələcək böyümənin NU IQ platforması vasitəsilə idarə olunacağını gözləyir. Bu platforma daxili yanma, hibrid və elektrik enerji ötürücülərini, həmçinin ön və dörd çəkərli, sol və sağ sükan formatlarını dəstəkləməyə qadir ilk platformadır.

    NU IQ platforması: Modulluq və çeviklik

    Şirkət, yeni inkişaf etdirilmiş NU IQ platforması əsasında dörd SUV konseptini – Vision.S, Vision.T, Vision.SXT və Vision.X – təqdim edib. Platforma yüksək modulluq və komponent ümumiliyi üçün nəzərdə tutulub. Bu, daha sürətli inkişafa, aşağı xərclərə və istehlakçı seçimləri və texnologiya meylləri dəyişdikcə məhsul təkliflərini tənzimləmək üçün çevikliyə imkan verir. Rajesh Jejurikar-ın sözlərinə görə, bir platforma yaradıldıqdan sonra, müştəri seçimləri dəyişdikcə onu hər dəfə yenidən kəşf etmək mümkün deyil. Modulluq isə şirkətə sürətlə cavab vermək imkanı verir.

    Platforma strategiyası və istehsal gücü

    Mahindra-nın mövcud INGLO platforması daha böyük e-SUV modellərini dəstəkləməyə davam edəcək. NU_IQ isə kompakt və subkompakt SUV modelləri üçün istifadə olunacaq. Hər iki platforma portfeldə birgə mövcud olacaq. Gələcək böyüməni dəstəkləmək üçün şirkət Chakan zavoduna ildə 240,000 ədəd əlavə güc əlavə edəcək. Bununla da ümumi güc ildə 750,000–760,000 ədədə çatdırılacaq. Şirkət, daha uzunmüddətli genişlənmə üçün yeni bir müəssisə axtarışındadır.

    Beynəlxalq bazarlara genişlənmə

    Beynəlxalq genişlənmə strategiyası “doyma-ilk” prinsipinə əsaslanır. Bu strategiya, bir bazarda marka mövcudluğu, diler şəbəkələri və xidmət imkanları qurmaqdan ibarətdir. Daha sonra növbəti bazara keçilir. Cənubi Afrika ilk sınaq meydanı olub, ardınca Avstraliya və Yeni Zelandiya gəlib. Şirkət indi Böyük Britaniyaya, eləcə də Avropa, Yaxın Şərq, Afrika və Latın Amerikası da daxil olmaqla digər sağ və sol sükanlı bazarlara daxil olmağa hazırlaşır. Məqsəd, premium SUV seqmentindəki “boş sahələri” ələ keçirməkdir.

    Marka dəyərini qorumaq

    Platforma strategiyası həm daxili, həm də xarici alıcılar üçün arzuolunan SUV-lər təqdim etməyi hədəfləyir. Bu, giriş səviyyəli bazarların arxasınca qaçaraq marka dəyərinin itirilməsinin qarşısını alır. Rajesh Jejurikar şirkətin orta satış qiymətinin sənaye ortalamasından xeyli yüksək olduğunu vurğulayıb. Mahindra, bir platformada çoxsaylı enerji ötürücülərini birləşdirərək, məhsul çeşidini EV, hibrid və qabaqcıl ICE nəqliyyat vasitələri üçün qəbul əyrilərindəki qeyri-müəyyənliyə qarşı qorumağı hədəfləyir. Bu çeviklik, Rajesh Jejurikar-ın fikrincə, “markanı Hindistandan kənara çıxarmaqda və eyni zamanda ölkədə liderliyi qorumaqda əsas rol oynayacaq”.

    24 saat

  • SUV-lər avtomobil satışını artıracaq

    SUV-lər avtomobil satışını artıracaq

    SUV bazarında Mahindra-nın mövqeyi necədir?

    Geosiyasi gərginliklər, ABŞ tərəfindən tətbiq olunan rüsumlar və İT sektorunda baş verən ixtisarlar SUV satışlarında azalma ilə bağlı narahatlıqlara səbəb olur. Lakin ölkənin ən böyük SUV istehsalçısı olan Mahindra & Mahindra bu vəziyyətdən narahat olmadığını bildirir. Şirkət hesab edir ki, yolsuzluq avtomobillərinin hələ uzun bir yolu var və satışlarda heç bir azalma olmayacaq.

    Mahindra-nın gələcək planları

    Mahindra auto və kənd təsərrüfatı sektorlarının baş direktoru Raceş Cecurikar bildirir ki, SUV-lər daxili avtomobil satışlarını gücləndirməyə davam edəcək və sənayedə baş verə biləcək hər hansı bir böyük geriləmənin qarşısını almağa kömək edəcək. Şirkət ixrac bazarları üçün genişlənmə planları hazırlayır və 2027-ci ildən etibarən yollara çıxacaq dörd yeni konseptual SUV (Vision.S, Vision.T, Vision.SXT və Vision.X adlanır) təqdim edib. Mahindra, Hindistanda ikinci ən çox satılan avtomobil şirkəti kimi öz güclü SUV göstəricilərinə güvənir.

    Sələfi şirkətlərdən fərqli olaraq Mahindra status simvolu olaraq görülən avtomobillərə önəm verir.

    Nə üçün SUV-lərə tələbat artır?

    Cecurikar “Biz çox nikbinik, çünki inanırıq ki, avtomobillər status simvolu kimi alınır. Müştərilər müəyyən oturma hündürlüyünə və yola yüksək baxış bucağına malik avtomobillər istəyirlər. Bir çox hallarda isə böyük bir ailəni aparmaq üçün geniş yerə sahib olmaq tələb olunur. SUV satışlarındakı sürətli artımın səbəbləri bunlardır. Biz bunun dəyişəcəyini düşünmürük” deyib. O əlavə edib ki, artımın çox hissəsi əsas SUV-lər vasitəsilə gəlib ki, bu sahədə şirkətin güclü mövqeyi var və bu gücün hələ də istifadə edilə biləcəyinə inanır.

    İxrac planları və Azad Ticarət Sazişləri

    Cecurikar ABŞ-ın tətbiq etdiyi rüsumlarla bağlı birbaşa şərh verməkdən imtina edərək, Hindistanın Azad Ticarət Sazişləri (ATS) imzalamaq planlarının ixracı artırmaq istəyən şirkətlər üçün faydalı olacağını bildirib. “Düşünürəm ki, ATS-lər Hindistanın məhsul inkişafı qabiliyyətindən və istehsal gücündən istifadə etməyə imkan verəcək müsbət bir amil olacaq. ATS-lər bizə daha çox bazara çıxış imkanı verəcək. Bununla yanaşı, biz bu ölkələrdə brend və satış kanalları qurmalıyıq”.

    Yeni SUV modellərinin ixracı

    İxrac bazarları üçün nümayiş olunan yeni SUV-lərə gəldikdə, Cecurikar bu modellərin 2027-ci ildən etibarən mərhələli şəkildə bazara çıxarılacağını bildirib. Avtomobillər həm elektrik, həm də daxili yanma mühərrikləri (ICE) ilə təchiz edilə bilər. “Qloballaşma strategiyası mərhələli, kalibrlənmiş bir strategiyadır. Bu, bir gün qəfil keçid edəcəyimiz anlamına gəlmir. Bizim yanaşmamızı və fəlsəfəmizi gücləndirmək, dünyanın ən yaxşıları ilə rəqabət apara biləcək məhsullar yaratmaq istəyirik. Sonra qlobal səviyyəyə nə vaxt çıxmaq istədiyinizə qərar verirsiniz. Elektrik mənşəli SUV-lərlə bağlı yanaşmamız da məhz budur”. İxrac planlarının 1-ci mərhələsində şirkət artıq brendinin, şəbəkəsinin və iştirakının olduğu bazarlara, o cümlədən Cənubi Afrika, Avstraliya, Yeni Zelandiya, Çili, Şimali Afrika, İndoneziya və Mərakeşə gedəcək.

    “İkinci mərhələ sağ sükanlı avtomobil bazarları olacaq və biz ora elektrik avtomobilləri ilə başlayacağıq. Bunlar Böyük Britaniya kimi bazarlar olacaq. Üçüncü mərhələ isə əsasən qlobal həyat tərzi pikaplarımızla idarə olunan bazarlar olacaq”.

    24 saat