Bajaj Auto Braziliyada möhkəmlənməyə çalışır
Bajaj Auto şirkəti Braziliya bazarında ilk addımlarını uğurla atsa da, icraçı direktor Rakeş Şarma hələlik ehtiyatlı mövqe nümayiş etdirir. Şirkət, bazarın reaksiyasını diqqətlə izləməyi üstün tutur. Nəticələr müsbət olsa belə, bazara daxil olmadan əvvəl hər şeyi proqnozlaşdırmaq mümkün deyil.
Şarmanın sözlərinə görə, Dominar modelinin bazarda qəbul edilməsi şirkəti xeyli ruhlandırıb. Bu uğur, Bajaj Auto-nun bazarın yüksək seqmentinə yönəlmə strategiyasını davam etdirməsinə imkan verəcək. Şirkət, həmçinin Pulsar 150 modelini də təqdim edib ki, bu da daha geniş kütləyə, xüsusilə çatdırılma xidmətləri sektoruna xitab edir.
Braziliya bazarında rəqabət yüksəkdir və çatdırılma seqmenti etibarlılıq, fasiləsiz iş və sürətli servis tələb edir. Şirkət bu tələblərə cavab vermək üçün səylərini artırmalıdır. Şarma bu vəziyyəti “uzunmüddətli oyun” adlandırır və qısa zamanda liderlik mövqeyinə çatmağın mümkün olmadığını vurğulayır.
İstehsal gücünün artırılması
Bajaj Auto Braziliyadakı zavodunun istehsal gücünü dördüncü rübdə 30,000 ədəddən 50,000 ədədə çatdırmağı planlaşdırır. 2027 və 2028-ci illərdə də əlavə genişlənmələr nəzərdə tutulur, çünki hər genişlənmə altı ay vaxt tələb edir. Şirkət bu prosesi tədricən həyata keçirməyi planlaşdırır. Şirkət, yerli dilerlərin və təchizatçıların Bajaj Auto-ya etibar etdiyini görür və bu da gələcək planları üçün əsas yaradır.
Bajaj Auto Braziliyada premium seqmenti genişləndirməyə, distribütor şəbəkəsini qurmağa və kütləvi bazara doğru irəliləməyə davam edəcək. Şirkət ilk mərhələdə istehsal gücünü 50,000-ə, daha sonra isə 100,000-ə çatdırmağı planlaşdırır. Şarma Braziliya bazarının asan olmadığını qeyd edir. Yerli istehsal və tənzimləmə tələbləri müəyyən uyğunluq tələb edir. Bundan əlavə, bazarda güclü rəqiblər var ki, onlardan yalnız bir neçəsi bazarın 90%-nə nəzarət edir. Burada söhbət Honda və Yamaha kimi uzun illərdir Braziliyada fəaliyyət göstərən şirkətlərdən gedir.
Uzunmüddətli strategiya
Braziliyanın böyük ərazisi distribütor şəbəkəsinin əhəmiyyətini artırır. Şarma bu bazarın “uzunmüddətli oyun” olduğunu və qısa zamanda liderlik mövqeyinə çatmağın mümkün olmadığını xəbərdar edir. Şirkət, rəqabətin yüksək olduğu bazarda ən yaxşı brendlərlə rəqabət aparacağını anlayır. Buna görə də, Bajaj Auto bazara yüksək seqmentdən daxil olmağı seçib.
Şirkət 400cc-lik modellərlə bazara daxil olub, baxmayaraq ki, bu seqment 150cc-lik seqmentdən daha kiçikdir. Amma məqsəd ən yüksək səviyyədən başlamaq və mümkün qədər tez miqyas əldə etməkdir. Şirkət, ölkənin ən yaxşı brendləri olan Honda, Triumph və Kawasaki ilə müqayisə oluna biləcək top-klass şəbəkə qurmağı hədəfləyir.
Qlobal üçtəkərli biznesinə gəldikdə, bir zamanlar Şri-Lanka Bajaj Auto-nun ümumi satışlarında böyük paya sahib idi. Lakin ölkədə tətbiq edilən qadağa şirkəti yeni bazarlar axtarmağa sövq etdi. Həmin vaxtlarda şirkət üçtəkərlilərdən cəmi 2,000 ədəd satırdı, lakin bu rəqəmi 6,000-ə çatdıra bildi.
İllər ərzində komandanın əldə etdiyi uğurlar 23 fərqli ölkədə üçtəkərli nəqliyyat vasitələrinin inkişafında özünü göstərdi. Bunlardan biri Filippindir ki, burada səyahət 100 ədədlə başladı və 2,500 ədədə qədər yüksəldi. Şarma Qana, Meksika və Boliviya kimi bir çox oxşar nümunələrin olduğunu qeyd edir.
Diqqət mərkəzində bazarın inkişafı
Bu, Bajaj Auto-nun ixrac komandası üçün daimi bir məşğuliyyətə çevrilib. Hazırda məhsul 10 yeni ölkədə təqdim olunur. Müvafiq icazələrin alınması və kommersiya modelinin tətbiqi üçün səlahiyyətli orqanlarla əlaqələr qurulur. Bəzi bazarlar perspektivli görünsə də, bəzilərində daha çox səy tələb olunacaq. Şarma rəqabət səbəblərindən dolayı bu bazarların adlarını açıqlamaqdan çəkinir.
Daxili motosiklet bazarına gəldikdə isə, Bajaj Auto 125cc seqmentdə böyük uğur qazanmağa çalışır. Analitiklərlə olan görüş zamanı ƏDV-nin dəyişdirilmiş strukturları ilə bağlı elanlar hələ edilməmişdi, lakin hazırkı 28%-dən 18%-ə endiriləcəyi təqdirdə, böyük artıma ümid etmək üçün hər cür əsas var.
Şirkət, Discover 125 vasitəsilə 125cc seqmentinə erkən inananlardan olub. Pulsar brendini genişləndirərək 125cc seqmentin top yarısına sürətli giriş etdi. Həmçinin şirkət 100cc/110cc seqmentdə müştərini sərfəli şəkildə 125cc səviyyəsinə yüksəltməyin ən yaxşı yol olduğuna inanır.
Bajaj Auto yaxın zamanda məhsulu bazara təqdim etməyi planlaşdırır. Bu məhsulun Pulsar brendi altında, yoxsa başqa bir brend altında olacağı hələlik məlum deyil. Şarma, böyük ehtimalla bunun Pulsar brendi olmayacağını, lakin lansman yaxınlaşdıqca hər şeyin dəyişə biləcəyini qeyd edib.