Hindistan bazarında Stellantis: Yeni modellər və strategiyalar
Avtomobil sənayesinin nəhənglərindən olan Stellantis, Hindistan bazarında yeni benzin və elektrik modellərini təqdim etməyə hazırlaşır. Şirkət, yerli istehsal üçün hökumətin təklif etdiyi yeni EV təşviq siyasətində iştirak etməyi planlaşdırmır.
Hindistanda yeni modellər və bazar strategiyası
Stellantis indiyədək Hindistana 11,000 crore rupi sərmayə yatırmışdır və Citroen və Jeep markaları altında avtomobillər satır. Şirkət, bazar payını artırmaq məqsədilə yaxın illərdə bir sıra yeni modelləri təqdim etməyi planlaşdırır. Fiat markasının satışını dayandırdıqdan sonra fəaliyyətini genişləndirən Stellantis, ötən il daxili bazarda cəmi 7,500 ədəd avtomobil satmışdır.
Hindistan-Avropa Birliyi Azad Ticarət Sazişi (FTA)
Stellantis Hindistanın MD & CEO-su Shailesh Hazela, Hindistan-Avropa Birliyi Azad Ticarət Sazişinə (FTA) dair nikbinliyini ifadə edərək, bu sazişin qlobal modellərin və texnologiyaların Hindistana daha sürətli daxil olmasına imkan yaradacağını bildirib.
Hazela əlavə edib ki, ticarət sazişi hər iki tərəf üçün faydalı olacaq, çünki onlar bir-birinin gücündən yararlana biləcəklər. Hindistan istehsalı olan avtomobillərin ixracını artırmaqla yanaşı, qlobal bazardan bəzi məhsulları gətirib bazarda sınaqdan keçirə bilərlər. Əgər bu məhsullar uğurlu olarsa, onların lokallaşdırılmasına diqqət yetirilə bilər. Həmçinin, Hindistan komponentləri üçün ixrac imkanı yarana bilər, çünki onlar istehsal edəcəkləri ölkələrə göndərilə bilər.
Elektrikli C5-in Hindistana gətirilməsi
Hesabatlara görə, Stellantis sazişin qüvvəyə minəcəyi təqdirdə, C5 premium SUV-nin elektrik versiyasını FTA yolu ilə Hindistana gətirməyi nəzərdən keçirə bilər.
Hazırda Stellantis Citroen C3, elektrik C3, Basalt kupe və C5 Aircross, həmçinin Jeep-in Compass, Meridian və Grand Cherokee modellərini satır. Citroen avtomobilləri Tamil Naduda CK Birla qrupundan əldə edilmiş bir müəssisədə istehsal olunur, Jeep modelləri isə Maharashtra ştatında Tata Motors ilə birgə müəssisə vasitəsilə istehsal olunur.
Gələcək planlar və diqqət mərkəzi
Hazela, şirkətin əsas diqqətinin 10-25 lakh rupi arasında qiymətləndirilən “uyğun qiymətli premium” modellərə, xüsusən də SUV-lərə yönələcəyini bildirib. Onun sözlərinə görə, bir çox model hələ dizayn mərhələsindədir, lakin diqqət mərkəzi müştərilərin maraq göstərdiyi SUV-lər olacaq.
Brendin aşağı satış həcmlərini qəbul edən Hazela, Hindistanın Stellantis üçün hələ erkən mərhələ olduğunu, Hindistan bazarının “çox mürəkkəb” olduğunu və “brend və etibar qurmaq üçün vaxt tələb olunduğunu” vurğulayıb.
Qrupun Hindistan zavodlarından Citroen avtomobillərini İndoneziya, ASEAN ölkələri, Malayziya, Misir və Cənubi Afrikaya ixrac etdiyi də qeyd olunur.
Hazela, yeni EV siyasətinə gəldikdə isə şirkətin bu siyasəti davam etdirmək istəmədiyini bildirib.