) istifadə etməmək tövsiyə olunur. #Süniİntellekt - admin

admin

Tag: #Süniİntellekt

  • Süni intellekt, elektrikli nəqliyyat vasitələri və avtonom texnologiyalarda yeniliklər

    Süni intellekt, elektrikli nəqliyyat vasitələri və avtonom texnologiyalarda yeniliklər

    Avtomobil və mobillik sənayesi misli görünməmiş sürətlə inkişaf edir. Hindistanın çip, elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) və kosmos kimi yeni nəsil texnologiyalara yönəlməsindən tutmuş, süni intellekt, özünü idarə edən avtomobillər və batareyalar sahəsindəki qlobal irəliləyişlərə qədər bu sektor innovasiya və investisiyalarla yenidən formalaşır. Şirkətlər yalnız səmərəliliyi artırmaq üçün rəqəmsal vasitələrdən istifadə etmir, həm də müştəri əlaqələrini, tədarük zəncirlərini və istehsalı texnologiya əsasında yenidən müəyyənləşdirirlər.

    Bu həftənin əsas məqamları Hindistanın gələcək vizyonunu, korporativ innovasiya hekayələrini, yeni tərəfdaşlıqları və mobilliyin yeni erasına işarə edən qlobal inkişafları bir araya gətirir.

    ## Nə üçün bu vacibdir?

    Sənaye liderləri üçün bu inkişaflar başlıqlardan daha çox strategiyaları formalaşdıran siqnallardır. Süni intellektlə idarə olunan istehsal, rəqabət aparan batareya kimyaları və ya EV-lərdə səs köməkçilərinin yüksəlişi olsun, hər bir dəyişiklik rəqabət qabiliyyəti, investisiya və uzunmüddətli mövqe üçün nəticələrə malikdir. Siyasət istiqaməti, texnoloji seçimlər və kapital axınlarının qarşılıqlı təsiri avtomobil sektorunun keçidində kimin daha güclü olacağını müəyyən edəcək.

    ## Əsas Xəbərlər

    ### CEAT süni intellekt yolunda necə irəliləyir və iz buraxır?

    CEAT istehsal səmərəliliyini artırmaq, tədarük zəncirlərini optimallaşdırmaq və müştəri əlaqələrini yüksəltmək üçün süni intellektdən istifadə edir, bununla da ənənəvi oyunçuların necə müasirləşə biləcəyini göstərir.

    Ətraflı oxu

    ### Baş nazir Modi Hindistanın çip, kosmos və EV sahələrindəki yeni nəsil ambisiyalarını açıqladı

    Baş nazir Narendra Modi ET Dünya Liderləri Forumunda Hindistanın yarımkeçirici istehsalı, kosmosun tədqiqi və elektrikli nəqliyyat vasitələri sahəsində liderlik yol xəritəsini təqdim etdi.

    Ətraflı oxu

    ### Rəqabətli batareya texnologiyaları EV sənayesini formalaşdırır

    Bərk cisimli batareyalardan natrium-ion batareyalara qədər rəqabətli batareya texnologiyaları EV qəbulunun tempini müəyyən edir, səmərəlilik, xərc və təhlükəsizlik əsas amillərdir.

    Ətraflı oxu

    ### İstehsalın yeni erasını gücləndirmək

    Texnologiya istehsalda səmərəliliyi, davamlılığı və dayanıqlığı artırır, rəqəmsallaşma və avtomatlaşdırma bu transformasiyanın əsasını təşkil edir.

    Ətraflı oxu

    ### Özünü idarə edən avtomobil startapı Nuro 6 milyard dollar dəyərində qiymətləndirilir

    Nuro son mərhələdə 203 milyon dollar təmin edərək, şəhər logistikasında özünü idarə edən texnologiya artan sürətlə inkişaf etdiyi üçün dəyərini 6 milyard dollara yüksəltdi.

    Ətraflı oxu

    ### Tata Elxsi və Suzuki Trivandrumda Bulud HIL Mərkəzini işə salır

    Yeni mərkəz avtomobil proqram təminatı üçün daha sürətli, bulud əsaslı məhsul inkişafı və validasiyası vəd edir, bu da Hindistanın rəqəmsal Ar-Ge imkanlarında irəliyə doğru bir addımdır.

    Ətraflı oxu

    ### Tesla Çində DeepSeek və ByteDance ilə əməkdaşlıq edir

    Tesla Çində EV-ləri üçün DeepSeek və ByteDance ilə birlikdə hazırlanmış “Hey Tesla” süni intellekt səs köməkçisini təqdim etdi, bu da avtomobil təcrübələrində süni intellektin artan rolunu nümayiş etdirir.

    Ətraflı oxu

    Sələfi

    ### Əsas Nəticələr

    * Süni intellekt avtomobil istehsalı, tədarük zəncirinin səmərəliliyi və müştəri interfeysləri üçün mərkəzi rol oynayır.
    * Hindistan gələcək liderlik üçün çip, EV və kosmos ətrafında siyasət və sənayeni uyğunlaşdırır.
    * Batareya texnologiyası innovasiyası EV qəbulu əyrilərini müəyyən etməkdə həlledici olacaq.
    * Qlobal kapital avtonom və süni intellektlə idarə olunan mobillik startaplarını dəstəkləməyə davam edir.

    Avtomobil texnologiyası sahəsindəki sürətli inkişafı izləmək üçün həftəlik təhlil, trendlər və dərin araşdırmalar üçün ETAuto-nu izləyin.

    Bülletenin bu buraxılışı haqqında nə düşündüyünüzü eşitmək istərdik! Rəy və təklifləriniz təkmilləşdirməyə və sizin üçün əhəmiyyətli məzmunu çatdırmağa kömək edir.

    24 saat

  • Elektrik dövründə kommersiya nəqliyyatının dizaynı yenilənir

    Elektrik dövründə kommersiya nəqliyyatının dizaynı yenilənir

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələrinin Dizaynına Yeni Nəfəs

    Sathiyaseelan Gangasalam (Ashok Leyland şirkətinin Dizayn və Üslub üzrə vitse-prezidenti) və Suresh Perinjery (PTC şirkətinin Qlobal CAD Seqment Habının Əsas Həllər üzrə məsləhətçisi) elektrikli nəqliyyat vasitələrinin kommersiya avtomobillərinin dizaynına təsirini müzakirə ediblər. Bu müzakirə zamanı, məhsulun inkişafında rəqəmsal alətlərdən və prototipləmədən istifadə, süni intellektin artan rolu, AR/VR texnologiyaları və rəqəmsal əkizlərin istifadəçi təcrübəsini formalaşdırması kimi mövzulara toxunulub.

    Dizaynda Davamlılıq və Empatiya Önə Çəkilir

    Çıxış edənlər, davamlılığın vacibliyini, nəqliyyat vasitələrinin dizaynında empatiyanın rolunu və Hindistanın özünəməxsus çətinliklərinə uyğunlaşdırılmış yerli həllərə olan ehtiyacı vurğulayıblar. Hindistan kimi unikal bazarlar üçün dizayn prosesində xüsusi tələblərə diqqət yetirilməsinin vacibliyi qeyd olunub. Bu, müxtəlif coğrafi və iqtisadi şəraitdə fəaliyyət göstərə bilən nəqliyyat vasitələrinin yaradılması üçün zəruridir.

    Rəqəmsal Alətlərin Rolu Artır

    Müzakirələr zamanı rəqəmsal alətlərin və prototipləmənin məhsulun inkişafında əhəmiyyətli rol oynadığı vurğulanıb. Rəqəmsal dizayn və simulyasiya vasitələri, istehsalçılara prototipləri daha sürətli və səmərəli şəkildə yaratmağa imkan verir. Bu da öz növbəsində, daha innovativ və funksional elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalına gətirib çıxarır. Rəqəmsal texnologiyaların inteqrasiyası, avtomobil sənayesində yeni dizayn imkanları açır.

    Süni İntellekt və Genişləndirilmiş Reallıq Təcrübəsi

    Sələfi nəqliyyat vasitələrinin dizaynında süni intellektin (Sİ), genişləndirilmiş reallığın (AR) və virtual reallığın (VR) artan rolu da müzakirə mövzusu olub. Bu texnologiyalar, istehsalçılara virtual mühitdə dizaynları sınaqdan keçirməyə və təkmilləşdirməyə imkan verir. Rəqəmsal əkizlər, real dünya şəraitində nəqliyyat vasitələrinin performansını modelləşdirmək üçün istifadə olunur, bu da daha etibarlı və səmərəli avtomobillərin istehsalına kömək edir. Bu texnologiyaların tətbiqi, avtomobil sənayesində innovasiyaların sürətlənməsinə şərait yaradır.

    24 saat

  • ETAuto istehsalat, təchizat zənciri və müştəri cəlbini dəyişir

    ETAuto istehsalat, təchizat zənciri və müştəri cəlbini dəyişir

    Süni intellekt CEAT-ın rəqəmsal transformasiyasında əsas rol oynayır

    Şirkətlərin süni intellekt (Sİ) sahəsindəki gözləntiləri və əldə etdikləri real nəticələr arasında böyük bir uçurum var. Lakin, CEAT şirkətində vəziyyət fərqlidir – burada Sİ sadəcə müzakirə mövzusu deyil, konkret nəticələr əldə etməyə imkan verən bir vasitədir.

    CEAT-ın Rəqəmsal Transformasiya üzrə baş direktoru Debaşiş Royun sözlərinə görə, süni intellekt dəyər zənciri boyunca real dəyər yaradır. Bir çox Sİ layihəsi ideya mərhələsindən çıxaraq tammiqyaslı istehsala keçib və məhsulun hazırlanmasından tutmuş təchizat zənciri və müştəri əlaqələrinə qədər bütün sahələrdə əhəmiyyətli biznes nəticələri əldə edilib.

    İstehsalda Süni İntellekt: Proseslərin Optimizasiyası və Keyfiyyətin Yüksəldilməsi

    İstehsal sahəsində süni intellektlə idarə olunan qapalı dövrəli qarışdırıcı nəzarət sistemi xüsusilə fərqlənir. Bu sistem proseslərdəki sapmaları azaltmaqla yanaşı, qarışığın keyfiyyətini də artırır. Roy qeyd edir ki, bu, qarışdırıcının məhsuldarlığını təxminən 20 faiz artırıb, dövr müddətinin dəyişkənliyini 18 faiz azaldıb, həmçinin qarışığın keyfiyyətində, tullantıların azaldılmasında və enerji səmərəliliyində əhəmiyyətli irəliləyişlərə səbəb olub.

    Eynilə, ixrac konteynerlərinin optimallaşdırılması aləti sifarişdən göndərişə qədər olan dövrü 54 faiz sürətləndirib və tələb proqnozlarını optimal zavod göndərişi ilə uyğunlaşdıraraq çatdırılma müddətinin performansını üç dəfə artırıb.

    Fabrikdə CEAT öz ağıllı fabrik infrastrukturuna süni intellekt qatır – avtomatlaşdırılmış şin yoxlanışı üçün kompüter görməsindən, dayanma müddətini azaltmaq üçün proqnozlaşdırıcı təmirə qədər. Roy bildirir ki, onlar həmçinin real vaxt rejimində mühəndislik məlumatları və praktiki sex analitikası təqdim etmək, komandaları daha böyük sürət və dəqiqliklə təmin etmək üçün daxili GenAI və agent əsaslı Sİ alətləri yaradırlar.

    CEAT Sənaye 4.0-ı mənimsəməsinə görə Ümumdünya İqtisadi Forumu tərəfindən Qlobal Mayak Fabriki adını alan dünyada ilk şin markası olub.

    Təchizat Zəncirinin Yenidən Qurulması

    Təchizat zənciri də yenidən qurulub. CEAT-ın təchizat zənciri kokpiti, əslində rəqəmsal əkiz, əməliyyatlar üzrə real vaxt görünüşü təmin edir. Roy vurğulayır ki, Sİ/ML-ə əsaslanan tələb proqnozlaşdırılması mürəkkəb məhsul qarışığında 80 faizə qədər dəqiqliyə nail olaraq istehsalı və inventarı uyğunlaşdırmağa kömək edir. Şirkətin Sİ ilə idarə olunan konteyner planlaması beynəlxalq göndərişlər üçün istifadəni maksimuma çatdırır, “İzlə və Tap” sistemi isə logistika görünüşü üçün müəssisə resurslarının planlaşdırılması (ERP) ilə inteqrasiya olunur. CEAT üçün növbəti sərhəd qısa müddətli bazar dəyişikliklərinə dinamik şəkildə cavab verə bilən tələb sensorudur.

    Royun sözlərinə görə, CEAT həm B2B, həm də B2C müştəri təcrübəsini yüksəltmək üçün süni intellektdən istifadə edir. Müştəri tərəfində Sİ ilə işləyən çatbotlar və WhatsApp köməkçiləri zəmanət qeydiyyatını və satış sonrası dəstəyi sadələşdirir. Dilerlər üçün diler portalına inteqrasiya olunmuş ağıllı WhatsApp botu sorğu həllini sürətləndirir. Pərdə arxasında isə agent əsaslı Sİ tövsiyə mexanizmi satış qruplarını regiona xas məhsul vahidi (SKU) məlumatları ilə təmin edir.

    AR-Ge sahəsində CEAT tərəfdaşla birlikdə Sİ ilə idarə olunan protektor dizaynı modellərinin prototipini hazırlayır. Roy bildirir ki, bu, potensial olaraq yeni məhsullar üçün bazara çıxma müddətini 10–15 faiz azalda bilər. O, həmçinin birləşmələrin kəşfi üçün kvant hesablama ilə işləyən molekulyar simulyasiyalar üzərində IIT-lərlə əməkdaşlıq edərək həm innovasiyanı, həm də davamlılığı artırır.

    Siz həmçinin sələfi CEAT-ın davamlılıq sahəsindəki fəaliyyətini əməliyyatlarda da görə bilərsiniz. Onun buxar istehlakını optimallaşdırmaq üçün vulkanizasiya sahəsində sızma aşkarlanması üçün proqnozlaşdırıcı modelləri enerji çevrilməsi xərclərini 20 faiz azaldıb.

    Mədəni Təməl

    Texnologiyadan əlavə Roy CEAT-ın mədəni təməlini vurğulayır. O deyir ki, “Fəxrli Deminq Grand şirkəti olaraq, CEAT rəqəmsal transformasiyasının əsasında TQM (ümumi keyfiyyət idarəetməsi) prinsiplərini yerləşdirib”. Deminq Grand Mükafatı keyfiyyət idarəetməsində mükəmməlliyi nümayiş etdirən təşkilatlara Yapon Alimlər və Mühəndislər Birliyi (JUSE) tərəfindən verilən TQM-də ən yüksək mükafatlardan biridir. Funksiyalararası “Rəqəmsal SQUAD”lar biznes və rəqəmsal komandaları bir araya gətirir, hakeratonlar və innovasiya sprintləri birgə yaradıcılığı təşviq edir. Roy qeyd edir ki, “Sürətli PoC-lərdən (konsepsiyanın sübutu) başlayaraq sübut edilmiş həlləri miqyaslaşdırmaqla “izah etməzdən əvvəl inkişaf etdir” yanaşmamız etimadı və ölçülə bilən nəticələri artırmaqda əsas rol oynadı.

    İdarəetmə üzrə CEAT mərkəzi rəqəmsal mükəmməllik mərkəzini istehsal, satış, təchizat zənciri və AR-Ge üzrə birləşdirilmiş icra modeli ilə balanslaşdırır. Agent əsaslı Sİ kimi yeni sərhədlər üçün şirkət təhlükəsizlik və uyğunluğu təmin etmək üçün izlənilə bilən mühakimə, sorğu filtrləməsi və qoruyucu tədbirlər yaradır. Roy deyir ki, “GenAI və agent əsaslı Sİ-nin yüksəlişi ilə biz arzuolunmaz məlumatların yayılmasının və ya icazəsiz sistem qarşılıqlı əlaqələrinin qarşısını almaq üçün nəzarəti gücləndiririk.”

    Bəs, süni intellektin səs-küyündən kənara çıxmaq istəyən CXO-lar üçün əsas nəticə nədir? Roy heç bir sözü əsirgəmir: “Texnologiyadan başlamayın – biznesiniz üçün ən vacib olan dəyər zəncirindən başlayın. Əsas sual “Mən süni intellekti harada istifadə edə bilərəm?” deyil, “Daha sürətli, daha ağıllı və daha ardıcıl qərarları təmin etmək üçün süni intellekt bu prosesi necə artıra bilər?” sualıdır.

    O, bu düşüncə tərzinin təcrübələri nəticələrdən ayırdığını israr edir.

    24 saat

  • Tesla Çində yeni süni intellekt səs köməkçisi üçün DeepSeek və ByteDance ilə əməkdaşlıq edir

    Tesla Çində yeni süni intellekt səs köməkçisi üçün DeepSeek və ByteDance ilə əməkdaşlıq edir

    Çalışmağa hazıram! Məqsədim, sizə verilmiş təlimatlara əsasən yüksək keyfiyyətli, orijinal və peşəkar xəbər mətnləri yaratmaqdır.

    ## Tesla-nın Çin bazarında Süni İntellekt strategiyası

    Tesla şirkəti Çində istehsal etdiyi elektrik avtomobillərini (EV) yeni nəsil, süni intellektlə (Sİ) işləyən səsli assistentlə təkmilləşdirir. Bu yenilik DeepSeek və ByteDance-ın Doubao böyük dil modeli (LLM) ilə əməkdaşlıq nəticəsində ərsəyə gəlib. Sistemin rəsmi məlumatlarına əsasən, sürücülər naviqasiya, əyləncə, kabin idarəetməsi və real vaxt rejimində xəbərlər və ya hava proqnozu kimi məlumatları əldə etmək üçün təbii səs əmrlərindən istifadə edə biləcəklər.

    DeepSeek-i söhbət süni intellekti, Doubao-nu isə əmr icrası üçün inteqrasiya etməklə Tesla, rahat və intuitiv sürüş təcrübəsi yaratmağı hədəfləyir. Texnologiya ByteDance-ın Volcano Engine bulud platformasında işləyir və təhlükəsiz və səmərəli emalı təmin edir. Bu addım Tesla-nın öz təkliflərini yerləşdirmək və BYD və Nio kimi yerli EV liderləri ilə rəqabət aparmaq strategiyasından xəbər verir, çünki ağıllı Süni İntellekt assistentləri Çinin sürətlə inkişaf edən avtomobil bazarında əsas xüsusiyyətə çevrilir.

    ## Tesla-nın yeni Süni İntellekt səsli assistenti əllərdən azad idarəetmə və daha ağıllı avtomobil içi qarşılıqlı əlaqəni təmin edir: “Hey Tesla”

    Təkmilləşdirilmiş səsli assistent Çin sürücülərinə avtomobilləri ilə daha təbii şəkildə qarşılıqlı əlaqə yaratmağa imkan verəcək. Sadəcə “Hey, Tesla” deməklə istifadəçilər əllərini istifadə etmədən geniş xidmətlərə daxil ola bilərlər. Bu, daha intuitiv və istifadəçi dostu sürüş mühiti yaradır, yolda təhlükəsizliyi və rahatlığı artırır. Tesla-nın rəsmi internet səhifəsində verilən məlumata görə, assistent iki güclü Süni İntellekt texnologiyasının güclü tərəflərini birləşdirir:

    • DeepSeek chatbot – Süni İntellektlə qarşılıqlı əlaqə üçün nəzərdə tutulmuşdur, sürücülərə gündəlik söhbətlər aparmağa, real vaxt rejimində xəbərləri yoxlamağa və hava məlumatlarını əldə etməyə imkan verir.
    • ByteDance Doubao LLM – Səsli əmr icrasına yönəldilmişdir, naviqasiya, əyləncə və havalandırma və media oxutma kimi rahatlıqları idarə etməyə imkan verir.

    ## Süni İntellekt inteqrasiyası necə işləyir: ByteDance-ın volcano mühərriki ilə gücləndirilir

    Tesla-nın ByteDance ilə əməkdaşlığı Doubao-dan kənara çıxır. Şirkətin bulud hesablamaları xidməti vahidi olan Volcano Engine, Süni İntellekt inteqrasiyasını və məlumatların emalını həyata keçirəcək. Şifrələnmiş tətbiq proqramlaşdırma interfeysindən (API) istifadə edərək, Tesla avtomobilin sistemi və bulud əsaslı Süni İntellekt modelləri arasında əlaqənin təhlükəsiz və səmərəli qalmasını təmin edir.

    Bu infrastruktur Tesla avtomobillərinə səsli sorğuları real vaxt rejimində emal etməyə imkan verir və kabin temperaturunu tənzimləmək, marşrut tapmaq və ya sevimli musiqini səsləndirmək kimi sürücü əmrlərinə sürətli cavab verməyi təmin edir. sələfi

    ## Elon Musk-ın Tesla Süni İntellekt modeli Çinin ağıllı EV bazarında rəqabət aparır

    Tesla-nın yerli Süni İntellekt modellərini qəbul etmək qərarı onun Çindəki daha geniş yerləşdirmə strategiyasını əks etdirir. Nio, Xpeng və BYD kimi yerli EV istehsalçıları artıq qabaqcıl Süni İntellekt səsli köməkçilərini avtomobillərinə daxil edərək, müştəri təcrübəsində onlara üstünlük veriblər.

    DeepSeek və Doubao-nu təqdim etməklə Tesla bu boşluğu doldurur və özünü Çin ağıllı avtomobil ekosistemində ciddi rəqib kimi yerləşdirir. Bu addım həm də xarici avtomobil istehsalçılarının yerli istehlakçı gözləntilərinə uyğun xidmətlər təqdim etmək üçün Çin Süni İntellekt təminatçıları ilə necə əməkdaşlıq etdiyini vurğulayır.

    ## Qlobal avtomobil istehsalçıları Çin Süni İntellektinə üz tutur, Tesla isə yerli və ABŞ strategiyalarını tarazlaşdırır

    Tesla bu yanaşmada tək deyil. Daha əvvəl, 2025-ci ildə BMW, Çin bazarı üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillərinə QWen böyük dil modelini inteqrasiya edərək Alibaba ilə əməkdaşlığını elan etdi. Bu ittifaqlar əhəmiyyətli bir dəyişikliyi göstərir: qlobal avtomobil istehsalçıları bazar payını ələ keçirmək üçün yalnız öz mülkiyyət sistemlərinə güvənmək əvəzinə, Çin Süni İntellekt yeniliklərini mənimsəyirlər.

    Əksinə, Tesla-nın ABŞ-dakı avtomobilləri hazırda Elon Musk-ın Süni İntellekt startapı xAI tərəfindən hazırlanmış Süni İntellekt köməkçisi Grok-a etibar edir. Bu regional fərqləndirmə Tesla-nın öz təkliflərini yerli texnologiya ekosistemlərinə əsaslanaraq uyğunlaşdırmaqda çevikliyini vurğulayır.

    24 saat

  • Süni intellekt, elektromobillər və siyasət dəyişiklikləri

    Süni intellekt, elektromobillər və siyasət dəyişiklikləri

    Hindistanın avtomobil sənayesi dönüş nöqtəsindədir. Proqram təminatı yenilikləri, təmiz enerji keçidləri və siyasətə əsaslanan sənaye hərəkətləri bu sektoru formalaşdırır. Proqram təminatı ilə idarə olunan avtomobillər, süni intellektlə işləyən platformalar, yarımkeçirici lokallaşdırılması və etanol yanacağına keçid kimi inkişaflar mobilliyi və istehsalı yenidən formalaşdırır.

    ## Proqram təminatı ilə idarə olunan avtomobillər: Hindistanın yol xəritəsi

    Continental şirkəti, Hindistanın proqram təminatı ilə idarə olunan avtomobillərə (SDV) doğru səyahətini üç fərqli mərhələdə müəyyən etdi: sahə mərkəzləşdirilməsi, zonal arxitektura və tam SDV reallaşdırılması. Şirkət, OEM–texnologiya əməkdaşlığının vacibliyini vurğuladı.

    Daha ətraflı

    ## E20 yanacağına keçid və onun problemləri

    Hökumətin E20 etanol qarışdırılmış yanacağına təşviqi, azalan məsafə qət etmə və daha yüksək təmir xərcləri ilə bağlı şikayətlərə səbəb oldu. Avtomobil istehsalçıları mühərriklərin uyğunluğunu artırmağa çağırılır, istehlakçılar isə xərc təsirlərini nəzərdən keçirirlər.

    Daha ətraflı

    ## Tata Technologies-dən rəqəmsal batareya pasportu: WATTSync

    Tata Technologies, EV batareyaları üçün izləmə, şəffaflıq və uyğunluğu yaxşılaşdırmaq məqsədilə WATTSync adlı rəqəmsal pasport təqdim etdi.

    Daha ətraflı

    ## E3 Electric.Ai-dən süni intellektlə işləyən modular skuter və çatdırılma mopedləri

    Banqalorda yerləşən E3 Electric.Ai, Hindistanın ilk süni intellektlə işləyən modular iki təkərli platformasını təqdim etdi. Bu platforma həm istehlakçılar, həm də çatdırılma donanmaları üçün nəzərdə tutulmuşdur və proqnozlaşdırıcı analitik və modular dizayn xüsusiyyətlərinə malikdir.

    Daha ətraflı

    ## Yarımkeçirici istehsalı: Hökumətin yeni təşəbbüsləri

    İttifaq Kabineti, çip istehsalını yerləşdirmək və idxaldan asılılığı azaltmaq üçün dörd yeni yarımkeçirici istehsal müəssisəsini təsdiqlədi. Bu, yarımkeçirici lokallaşdırılması sahəsində mühüm addımdır.

    Daha ətraflı

    ## Kommersiya nəqliyyat vasitələrinin gələcəyi

    Kommersiya nəqliyyat vasitələri sənayesi xərcləri azaltmaq, səmərəliliyi artırmaq və məhsul dövrlərini sürətləndirmək üçün süni intellekt, modular platformalar və rəqəmsal əkizlərdən istifadə edir.

    sələfi

    Daha ətraflı

    ## Kommersiya EV keçidi üçün texnologiya və siyasət

    Sənaye liderləri və siyasətçilər, kommersiya EV-lərinin qəbulunu sürətləndirməkdə təşviqlərin, enerji doldurma şəbəkələrinin və rəqəmsal həllərin rolunu vurğuladılar.

    Daha ətraflı

    ## IIT-Hyderabad-dan Hindistanın ilk pilotsuz elektrik avtobusları

    IIT-Hyderabad, kampus daxili mobillik üçün tamamilə avtonom elektrik avtobusları yerləşdirdi. Bu, Hindistanda pilotsuz EV-lərin ilk əməliyyat yerləşdirilməsidir.

    Daha ətraflı

    ## Əsas nəticələr və qarşıdakı trendlər

    • Proqram təminatı ilə idarə olunan avtomobillər Ar-Ge boru xətlərində üstünlük təşkil edəcək və Hindistanı qlobal mobillik proqram təminatı yarışına daxil edəcək.
    • Etanol keçidi, daha hamar qəbul üçün həll edilməli olan istehlakçı-siyasət boşluqlarını vurğulayır.
    • Rəqəmsal batareya pasportları EV tədarük zəncirlərini və uyğunluğu gücləndirəcək.
    • Süni intellekt və modular platformalar həm şəxsi, həm də kommersiya nəqliyyatını yenidən formalaşdırır.
    • Yarımkeçirici lokallaşdırılması gələcək avtomobil innovasiyasının onurğası kimi ortaya çıxır.

    Avtonom EV pilotları nəzarət olunan ekosistemlərlə başlayaraq praktiki yerləşdirmələrə keçir.

    24 saat

  • Süni intellekt, rəqəmsal əkizlər və modul platformalar avtomobil sənayesində

    Süni intellekt, rəqəmsal əkizlər və modul platformalar avtomobil sənayesində

    Süni İntellekt və Rəqəmsal Əkizlər Kommersiya Nəqliyyat Vasitələrinin Dizaynını Yenidən Müəyyənləşdirir

    Süni intellekt, rəqəmsal əkizlər və modulyar nəqliyyat vasitəsi arxitekturaları Hindistanın kommersiya nəqliyyat vasitələrinin dizaynı və istehsal strategiyalarının mərkəzinə çevrilməkdədir. Volvo Eicher Commercial Vehicles (VECV) və Dassault Systèmes India şirkətinin rəhbərləri bildirirlər ki, bu vasitələr sənayeyə artan məhsul mürəkkəbliyini idarə etməyə, prototipləmə müddətini azaltmağa və təhlükəsizlik, davamlılıq və çoxsaylı yanacaq seçimləri ilə müəyyən olunan gələcəyə hazırlaşmağa kömək edir.

    Sələfi mühəndislik, süni intellektlə idarə olunan simulyasiyalar və təchizatçı inteqrasiyası sahəni necə yenidən müəyyənləşdirdiyini VECV-nin İcraçı Vitse-Prezidenti Sachin Agrawal və Dassault Systèmes India-nın Satış Müştəri Həlli Təcrübəsi üzrə Baş Direktoru Tanuj Mittal izah ediblər.

    Məhsulun İnkişafında Artan Mürəkkəblik

    Agrawal qeyd edib ki, kommersiya nəqliyyat vasitələri sənayesi məhsulun inkişafı mühəndisləri üçün “xoşbəxt bir dövrə” qədəm qoyub. “Məhsulun inkişafı mühəndislərimiz əslində altı fərqli yanacaq texnologiyası üzərində işləmək imkanı əldə edirlər. Bunlar elektrik, hidrogen, yanacaq hüceyrəsi, biodizel, sıxılmış təbii qaz (CNG), mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) və dizeldir.”

    Mittal bu müxtəlifliyin inteqrasiyada da bir problem olduğunu müşahidə edib. “Hər yeni yanacaq növü fərqli mühəndislik tələbləri əlavə edir. Bütün bu sahələri, mexaniki, elektrik və istilik sistemlərini bir platformada modelləşdirməsək, mürəkkəblik idarəolunmaz hala gəlir” dedi.

    Agrawal izah edib ki, müştərilərin tələbləri də dizayn seçimlərinə təsir göstərir. “Təhlükəsizlik çox vacib olur və müştərilər daha çox xüsusiyyət tələb edirlər. Bütün bu aspektlərlə birlikdə ən vacib məqamlardan biri odur ki, tam nəqliyyat vasitəsi platformasının virtual inteqrasiyası elə bir şəkildə qurulmalıdır ki, müxtəlif modulları birləşdirib oynaya bilək.”

    Daha Sürətli Uyğunlaşma üçün Modulyar Platformalar

    VECV Pro-X platforması modulyar arxitekturanın məhsulu necə gələcəyə uyğunlaşdıra biləcəyinə bir nümunə kimi göstərilib. Agrawal deyib ki, “Biz onu elektrik gücü ilə işə saldıq, lakin bu platformanın bütün yanacaq seçimləri üçün uyğun olduğundan əmin olduq. Bu gün elektrik gücünü yerləşdirdiyimiz yerdə, sabah sadəcə onu çıxarıb dizel, CNG və ya hətta hidrogen gücü yerləşdirə bilərəm.”

    Mittal əlavə edib ki, modulluq rəqəmsal mühitdə də eyni dərəcədə effektiv işləyir. “Modulyar rəqəmsal model mühəndislərə çoxsaylı konfiqurasiyaları tez bir zamanda işlətməyə imkan verir. Dizaynı və simulyasiyanı hər dəfə sıfırdan başlatmaq lazım deyil ki, bu da bazar ehtiyaclarına uyğunlaşmanı sürətləndirir.” Bu yanaşma miqyaslılıq üçün nəzərdə tutulmuş batareya blokları, hidrogen anbarı və oxlar kimi alt sistemlərə qədər genişlənir.

    Ardıcıl Mühəndislikdən Eş Zamanlı Mühəndisliyə Keçid

    Mittal qeyd edib ki, belə qazanclar dizayn və simulyasiyanın necə aparıldığına dair proses dəyişiklikləri ilə də idarə olunur. “Artıq nəqliyyat vasitələri əsasən mexaniki deyil. Onlar mexaniki, elektrik, elektronika və çoxlu sayda proqram təminatının birləşməsidir. Bütün maraqlı tərəflər prototipləməyə başlamazdan əvvəl sistemi dizayn etmək və təsdiqləmək üçün bir araya gəlməlidirlər.”

    Agrawal razılaşaraq qeyd edib ki, bu paralel iş axınları indi vacibdir. “Bir intizamın işinin sonunu gözləyib növbəti işə başlasanız, vaxt və çeviklik itirirsiniz. Eş zamanlı mühəndislik o deməkdir ki, hər kəs problemləri birlikdə həll edir.” Dassault-un 3DEXPERIENCE platforması ilə gücləndirilmiş Model əsaslı Sistem Mühəndisliyi (MBSE) yanaşması bu dəyişikliyi təmin edir. Mittal izah edib ki, “ModSim həm dizaynerə, həm də simulyasiya mütəxəssisinə ümumi bir platformada işləməyə imkan verir. Dizayner prosesin əvvəlində dizayn etdiyi komponentin davranışını proqnozlaşdırmaq üçün səlahiyyətləndirilir.”

    O əlavə edib ki, tarixi test məlumatlarını simulyasiya modelləri ilə birləşdirmək həm sürəti, həm də dəqiqliyi artırıb. “Fiziki test vasitəsilə toplanan məlumatlar, simulyasiya modeli ilə birləşdirildikdə, onu daha ağıllı, daha sürətli və daha dəqiq edir.” Agrawal qeyd edib ki, bu imkan VECV-yə daha yaxşı ilk dəfədən doğru nəticələr əldə etməyə kömək edib.

    Praktiki Tətbiq Sahələri: AdBlue və EV Məsafəsinin Optimallaşdırılması

    Agrawal VECV-də son zamanlarda süni intellektlə idarə olunan iki tətbiqi vurğulayıb. Birincisi Bharat Stage VI OBD2 uyğunluğu ilə əlaqəli idi. “2020-ci ildən 2023-cü ilə qədər biz müxtəlif vəzifə dövrlərində AdBlue istehlakı və emissiyaları ilə əlaqəli sahədəki 100.000-dən çox nəqliyyat vasitəsindən məlumat topladıq. Rəqəmsal əkiz modellər və süni intellektdən istifadə edərək, karbamid inyeksiya yerini və vaxtını optimallaşdırdıq. Nəticədə dizel istehlakında 2%-ə qədər azalma oldu ki, bu da müştərilər üçün əhəmiyyətli bir xərc qənaətidir” dedi.

    İkincisi elektrik nəqliyyat vasitələrinə və məsafənin optimallaşdırılmasına yönəldilmişdir. “Elektrik nəqliyyat vasitələrinə gəldikdə, məsafə narahatlığı müştərilər üçün çox vacibdir. Biz məlumat analitikası və süni intellektlə idarə olunan alqoritmlərdən istifadə edərək regenerativ əyləci və batareyanın soyudulmasını optimallaşdırdıq. Bu, Pro-X diapazonlu EV-nin rəqabətlə müqayisədə sinifdə ən yaxşı məsafəyə malik olmasını təmin etdi”, – Agrawal bildirib.

    Təchizatçı İnteqrasiyasını Rəqəmsal Transformasiyaya Daxil Etmək

    Hər iki rəhbər vurğuladı ki, rəqəmsal transformasiya OEM-lərlə məhdudlaşdırıla bilməz. Agrawal dedi: “Məhsulun inkişafı bu gün ümumi bir səydir. Bəzi işlər biz OEM-lər tərəfindən görülür, lakin çox iş də 1-ci və 2-ci səviyyəli təchizatçılar tərəfindən görülür.” O, təchizatçı inteqrasiyasının üç təminatını təsvir etdi: ünsiyyət üçün standartlaşdırılmış fayl formatları, yüksək performanslı hesablamaya sərmayə qoya bilməyən daha kiçik təchizatçılar üçün bulud əsaslı simulyasiya vasitələri və əqli mülkiyyəti qorumaq üçün giriş nəzarətləri. O əlavə edib ki, “Biz bir-birimizə etibar edirik və əməkdaşlıq edərkən özümüzü etibarlı əllərdə hiss edirik.”

    Süni intellekt həm də mühəndislikdən kənarda qəbul edilir. Agrawal dedi: “Əməliyyatlar komandamız məlumat əsaslı təhlil vasitələrindən istifadə edərək istehsalı daha səmərəli etmək üçün Industry 5.0 üzərində işləyir. Satış və marketinqdə müştəri istifadəsi məlumatları faktiki tətbiqlər üçün doğru məhsulları seçməyə kömək edir.”

    Mittal bu funksiyalararası süni intellektin istifadəsinin məntiqi növbəti addım olduğunu söylədi. “Süni intellekt anlayışları AR-GElmi Tədqiqatdan istehsala və satışdan sonrakı xidmətlərə qədər şöbələr arasında axdıqda, müştəri və bazar dəyişikliklərinə daha sürətli cavab verə bilən əlaqəli bir müəssisə əldə edirsiniz.”

    Rəqəmsallaşma sürətləndikcə, kommersiya nəqliyyat vasitələri sektoru eş zamanlı mühəndisliyə, modulyar məhsul platformalarına və inteqrasiya olunmuş təchizatçı ekosistemlərinə doğru irəliləyir. Süni intellekt, rəqəmsal əkizlər və buludla təmin edilmiş əməkdaşlıq inkişaf müddətini azaldır, dəqiqliyi artırır və sənayeni təhlükəsizlik, davamlılıq və yanacaq texnologiyasında çevikliyin qəbul edilməz olduğu bir bazara hazırlayır.

    Agrawal deyib: “Süni intellekt hər yerdədir. O, əməliyyatlarımızın, məhsulun inkişafının və müştəri cəlb etməyimizin mərkəzindədir.”

    Mittal dəyişikliyi qısa şəkildə yekunlaşdırdı: “Süni intellekt və virtual əkizlər artıq isteğe bağlı deyil. Onlar dizayndan testə və işə salınmaya qədər hər addımın mərkəzindədirlər.”

    24 saat

  • Foxconn süni intellekt gəlirlərində rekord qazanc əldə edib

    Foxconn süni intellekt gəlirlərində rekord qazanc əldə edib

    Foxconn-dan Gəlir Artımı Proqnozu

    Foxconn, dünyada ən böyük iPhone istehsalçısı olaraq, üçüncü rübdə gəlirlərində əhəmiyyətli bir artım olacağını proqnozlaşdırır. Şirkət, süni intellekt (Sİ) serverləri biznesindən əldə etdiyi gəlirin, keçən rübdə ilk dəfə ağıllı elektronikadan daha çox olduğunu açıqlayıb.

    Süni İntellekt Serverləri Biznesində Sürətli Yüksəliş

    Foxconn, süni intellekt serverlərindən əldə edilən gəlirlərin qarşıdakı rübdə illik müqayisədə 170%-dən çox artacağını gözləyir. Bununla belə, ABŞ tərəfindən tətbiq olunan tariflərlə bağlı qeyri-müəyyənliklər barədə də xəbərdarlıq edib.

    Sələfi olan Nvidia-nın ən böyük server istehsalçısı və Apple-ın əsas iPhone montajçısı olan Foxconn, Amazon, Microsoft və Alphabet-in Google kimi bulud hesablama şirkətlərinin Sİ infrastrukturunu genişləndirmək və tədqiqat imkanlarını artırmaq üçün milyardlarla dollar xərcləməsi səbəbindən məlumat mərkəzi bumundan faydalanır.

    Gəlir Strukturunda Dəyişiklik

    Serverləri əhatə edən bulud və şəbəkə məhsulları ikinci rübdə şirkətin gəlirinin 41%-ni təşkil edib. Ağıllı istehlak məhsulları isə gəlirin 35%-ni təşkil edib. Foxconn, ağıllı istehlak elektronikası gəlirlərində cüzi azalma gözlədiyindən, server biznesinin gəlirə töhfəsinin cari rübdə daha da artacağını proqnozlaşdırır.

    Tariflər və Valyuta Dəyişiklikləri Riskləri

    Foxconn-un baş icraçı direktoru Keti Yanq media və analitiklərlə keçirdiyi görüşdə, Sİ-nin bu il indiyədək əsas artım drayveri olduğunu bildirib. Eyni zamanda, tariflərdə və valyuta məzənnələrindəki dəyişikliklərin təsiri ilə bağlı diqqətli olmağın vacibliyini vurğulayıb. Şirkət, Texas və Viskonsin ştatlarındakı istehsal sahələrində server istehsal gücünü artırmağı planlaşdırdığı üçün bu il kapital xərclərinin 20%-dən çox artacağını açıqlayıb.

    Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Sahəsində Genişlənmə Planları

    Foxconn, elektrikli nəqliyyat vasitələri sahəsində də fəaliyyətini genişləndirməyi planlaşdırır. Şirkət, bu sahənin gələcəkdə böyük artım potensialı olduğunu görür, baxmayaraq ki, bu proses həmişə problemsiz keçməyib. Bu ayın əvvəlində Foxconn, 2022-ci ildə elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsal etmək üçün aldığı Ohayo ştatının Lordstaun şəhərindəki keçmiş avtomobil fabrikini 375 milyon dollara satmaq üçün razılığa gəldiyini açıqlayıb.

    Maliyyə Nəticələri

    Şirkət, aprel-iyun dövrü üçün xalis mənfəətinin 44,4 milyard Tayvan dolları (1,48 milyard ABŞ dolları) olduğunu açıqlayıb. Bu, LSEG tərəfindən tərtib edilmiş 38,8 milyard Tayvan dolları konsensus proqnozundan daha yüksəkdir. Foxconn, rəsmi olaraq Hon Hai Precision Industry, keçən ay Sİ məhsullarına olan güclü tələbat səbəbindən ikinci rübdə rekord gəlir əldə etdiyini açıqlamışdı. Lakin, geosiyasi və valyuta məzənnəsi ilə bağlı risklər barədə xəbərdarlıq etmişdi.

    24 saat

  • Genesys International-ın mənfəəti artıb

    Genesys International-ın mənfəəti artıb

    Genesys International-ın gəlirləri artdı

    Genesys International cari ilin iyun ayının 30-da başa çatan rübdə vergidən sonra 7,12 milyon ₹ mənfəət əldə etdiyini açıqlayıb. Bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 32,29 faizlik artım deməkdir. Belə ki, ötən ilin birinci rübündə bu göstərici 5,38 milyon ₹ təşkil edirdi.

    Maliyyə göstəricilərində yüksəliş

    Hesabat dövründə şirkətin gəlirləri 72,14 milyon ₹ olub ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 26,20 faiz çoxdur. Belə ki, ötən il bu göstərici 57,17 milyon ₹ təşkil edirdi. Faiz, vergi, amortizasiya və köhnəlmə əvvəli gəlir (EBITDA) 30,77 milyon ₹ təşkil edib. Ötən il bu göstərici 21,82 milyon ₹ idi. Bu isə 42,65 faizlik artım deməkdir.

    Şirkətin ümumi gəlirləri illik müqayisədə 14,98 milyon ₹ artıb, EBITDA isə 8,95 milyon ₹ yüksəlib. Vergidən sonra mənfəət (PAT) ötən ilin eyni rübü ilə müqayisədə 1,74 milyon ₹ artıb.

    Artımın əsas səbəbləri

    Bu artımın əsas səbəbləri kimi şəhər rəqəmsal əkiz layihələrinin icrasında əldə edilən irəliləyiş və şirkətin avtomobil xəritəçəkmə həllərinin getdikcə daha çox istifadə olunması göstərilir. Şirkətin fikrinə görə, bu layihələr öz təsirləri və potensialları baxımından bazarda tanınmağa başlayır.

    Strateji fokus və bazar proqnozu

    Sədr və İdarəedici Direktor Sacid Malik bildirib ki, bu rüb “il üçün güclü bir zəmin yaradıb”. O, həmçinin şəhər rəqəmsal əkizləri üzərində davam edən işlərin daha geniş tətbiqə gətirib çıxara biləcəyini vurğulayıb. Onun sözlərinə görə, şirkətin qabaqcıl xəritəçəkmə texnikalarından istifadə edən avtomobil təklifləri bazarda böyük maraqla qarşılanır və bu sahədə qlobal tərəfdaşlıqlar cari maliyyə ilində irəliləyiş görə bilər.

    Genesys yaxın rüblərdə yeni sahələrə şaxələnmək və Yaxın Şərqə doğru genişlənmək səylərinin bir hissəsi olaraq əlavə yerli kəşfiyyat məhsulları təqdim etməyi planlaşdırır. Malik, həmçinin şirkətin geniş məlumat və məzmun imkanlarından süni intellekt sahəsində istifadə etmək niyyətini vurğulayıb.

    Malik deyib: “Biz inanırıq ki, şirkət bu yeni dağıdıcı texnologiyaları mənimsəməkdə üstünlüyə malikdir. Biz cari ildə texnologiyalarımızın praktik və təsirli istifadəsini nümayiş etdirməyə ümid edirik. Bu, bazara güclü tələbat olduğu üçün genişlənməyə kömək edəcək”.

    sələfi

    24 saat

  • Ola Elektrik ilk idman skuteri avqustun 15-də təqdim edəcək

    Ola Elektrik ilk idman skuteri avqustun 15-də təqdim edəcək

    Ola Electric-dən Yeni İdman Scooter: Avqustda Təqdimat Gözlənilir

    Ola Electric İdman Scooterləri Seqmentinə Daxil Olur

    Ola Electric, məhsul portfelini genişləndirmək məqsədilə avqustun 15-də idman scooterləri seqmentinə daxil olacağını elan etməyə hazırlaşır. Şirkət, illik tədbirində yeni məhsul çeşidini nümayiş etdirməyi planlaşdırır. Tədbir ərəfəsində, Ola Electric özünün scooter xəttinin daha idman üslublu versiyasına işarə edən tizer yayımlayıb.

    Süni İntellektlə Gücləndirilən Yeni Nəsil Scooterlər

    Mənbələrdən əldə edilən məlumata görə, Ola Electric, Ola Krutrim tərəfindən dəstəklənən süni intellekt xüsusiyyətlərinə malik idman scooterləri ilə portfelini genişləndirməyə hazırlaşır. Bu addım, şirkətin innovasiyaya və texnologiyaya verdiyi önəmin göstəricisidir.

    Sələfi

    Rəqabətli Bazarda Yeni Oyunçu

    İdman scooterləri seqmenti, TVS Ntorq, Yamaha Aerox və Aprilia SR160 kimi məhsulların sayəsində Hindistanda populyarlıq qazanmaqdadır. Ola Electric-in bu bazara daxil olması, rəqabəti daha da artıracaq və istehlakçılara daha çox seçim imkanı təqdim edəcəkdir. Bu ilin əvvəlində şirkət, brake-by-wire, dual ABS və özünün 4680 elementi ilə təchiz edilmiş variantlar kimi seqmentdə ilk olan xüsusiyyətlərə sahib Gen 3 scooter portfelini təqdim etmişdi.

    24 saat

  • Avtomobil sənayesində istehsal və müştəri təcrübəsi dəyişir

    Avtomobil sənayesində istehsal və müştəri təcrübəsi dəyişir

    Mahindra Auto-da Süni İntellekt: Rəqəmsal Transformasiyanın Mərkəzi

    Hindistanın aparıcı avtomobil istehsalçısı Mahindra Auto, süni intellekt texnologiyalarını (Sİ) biznes strategiyasının əsas hissəsinə çevirib. Şirkət, Sİ-ni istehsalatdan tutmuş müştəri xidmətlərinə qədər bütün dəyər zəncirində tətbiq edərək rəqəmsal transformasiya yolunda irəliləyir.

    Ağıllı İstehsal və Proqnozlaşdırıcı Baxım

    Mahindra Auto-nun rəqəmsal transformasiya üzrə baş direktoru Ruça Nanavati bildirir ki, şirkət istehsal sahəsində proqnozlaşdırıcı baxım, keyfiyyət yoxlaması və real vaxtda istehsal analizi üçün Sİ-əsaslı sistemlərdən istifadə edir. Elmi-tədqiqat və inkişaf (ETİ) sahəsində isə Sİ dizayn və inkişaf proseslərini sürətləndirir.

    Fərdiləşdirilmiş Müştəri Təcrübəsi

    Müştəri yönümlü yanaşmada Mahindra Auto, Sİ vasitəsilə hiper-fərdiləşdirilmiş təcrübələr təklif edir. Bu, ağıllı məhsul konfiqurasiyası, məlumatlara əsaslanan marketinq və satış sonrası əlaqələri əhatə edir. Servis mərkəzlərində Sİ diaqnostikanı yaxşılaşdırır və təmir müddətini sürətləndirir.

    sələfi

    Pilot Layihələrdən İstehsala

    Şirkətin Generativ Sİ-əsaslı texniki xidmət köməkçiləri pilot layihədən istehsal mərhələsinə keçib. Bu alətlər, avadanlıqların sıradan çıxma səbəblərinin daha sürətli təhlilinə kömək edir. Bundan əlavə, Generativ Sİ-əsaslı köməkçilər servis işçilərinə əvvəlki təmir hesabatlarına əsaslanaraq daha dəqiq diaqnoz qoymağa imkan verir.

    Rəqəmsal Əkizlər və Maşın Öyrənməsi Modelləri

    Mahindra Auto, məhsuldarlığı, təhlükəsizliyi və xərclərin səmərəliliyini artırmaq üçün rəqəmsal əkizlər və maşın öyrənməsi modellərindən istifadə edir. Müştəri yönümlü istifadə hallarından biri isə müştəri tətbiqinə inteqrasiya olunmuş və istifadəçilərə təbii, söhbət əsaslı sorğular vasitəsilə müvafiq avtomobil məlumatlarına daxil olmaq imkanı verən Vehicle GPT-dir.

    Təchizat Zəncirində Sİ-nin Rolu

    Süni intellekt həmçinin istehsalın davamlılığı və təchizat zəncirinin dayanıqlılığında mühüm rol oynayır. Mahindra, real vaxtda qərar qəbul etməyi təmin etmək üçün Sİ-əsaslı analitikadan istifadə edir. Proqnozlaşdırıcı texniki xidmət plansız dayanma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb. Şirkət, həmçinin dinamik təchizat zənciri mühitində inventarı optimallaşdırmaq üçün Sİ-dən istifadə edir.

    Ağıllı Sürücülük və Davamlılıq

    Mahindra, növbəti nəsil elektrik SUV-lərinə güc verən xüsusi Sİ platforması olan MAIA (Mahindra AI Architecture) vasitəsilə Sİ-əsaslı ağıllı sürücülük və qabaqcıl sürücü yardım sistemləri (ADAS) imkanlarını aktiv şəkildə inteqrasiya edir. MAIA Hindistanın sürücülük şəraitinə uyğunlaşdırılıb və müxtəlif yollarda təhlükəsizliyi və uyğunlaşmanı artırmaq üçün çoxsaylı kamera və radardan məlumatları birləşdirir. MAIA həmçinin şirkətin davamlı təkmilləşdirmələr və innovasiyalara cavabdehlik üçün qurulmuş proqram təminatlı avtomobil strategiyasının əsasını təşkil edir.

    Enerji Səmərəliliyi

    Mahindra Auto-nun davamlılıq strategiyasının əsasını Sİ təşkil edir. İstehsalat zavodlarında Sİ agentləri davamlılıq və məhsuldarlığın tarazlığını təmin etmək üçün enerji istehlakındakı anomaliyaları və nümunələri müəyyən etmək üçün istifadə olunur. Bu imkanlar şirkətin sənaye sahəsində emissiya monitorinqinə və əməliyyat səmərəliliyinə dəstək verir.

    Bacarıqların Artırılması və İdarəetmə

    Sİ-ni geniş miqyasda tətbiq etmək üçün Mahindra, təcrübəni mərkəzləşdirmək və biznes bölmələri arasında öyrənməni yaymaq üçün qrup səviyyəsində Sİ şöbəsi yaradıb. Bu, biznesə yönəlmiş Sİ seminarları, praktiki təlim və biznes liderlərinin texnologiya komandaları ilə yanaşı tətbiqi dəstəklədiyi ortaq hesabatlılıq mədəniyyəti ilə dəstəklənir.

    Etik Standartlar

    Mahindra məsuliyyətli, etik və təhlükəsiz Sİ prinsiplərini hər bir tətbiqə daxil edir və ekspert insan nəzarətini təmin edərək şəffaflığı təmin edir. Şirkət Sİ üzrə işçi komitəsi və idarəetmə şurasının nəzarəti altında auditlər, məxfilik təminatları və təhlükəsizlik prinsipləri yaradıb.

    24 saat