Tag: #SUV

  • Tata Motors Cənubi Afrika bazarında yeni SUV modelləri ilə geri döndü

    Tata Motors Cənubi Afrika bazarında yeni SUV modelləri ilə geri döndü

    Cənubi Afrika avtomobil bazarında rəqabət daha da güclənir. Tata Motors altı illik fasilədən sonra bu bazara yenidən daxil olub. Şirkət, Çin avtomobil istehsalçıları ilə rəqabət aparmaq məqsədilə yeni SUV modelləri və kompakt heçbekləri təqdim edib.

    ## Tata Motors-un Cənubi Afrika Bazarına Qayıdışı

    Çərşənbə axşamı keçirilən təqdimat mərasimində Tata Motors Punch kompakt SUV, Curvv kupe üslublu SUV, Tiago heçbek və Harrier adlı flaqman premium SUV modellərini nümayiş etdirib. Bu avtomobillərin hamısı daxili yanma mühərriki ilə təchiz olunub və sentyabr ayından etibarən satışa çıxarılacaq.

    Tata Motors Sərnişin Avtomobilləri (TMPV) üzrə yeni təyin olunmuş ölkə rəhbəri Thato Maqasa şirkətin orta müddətli planlarının bir hissəsi olaraq, Cənubi Afrika bazarında 6-8 faiz payla ilk beş sərnişin avtomobili markasından biri olmağı hədəflədiklərini bildirib.

    ## Çin Rəqibləri ilə Mübarizə

    Şirkət, 2019-cu ildə Indica heçbek kimi modellərlə bazarda möhkəmlənə bilmədikdən sonra Cənubi Afrika sərnişin avtomobili seqmentindən çıxmışdı. Lakin kommersiya avtomobili əməliyyatlarını davam etdirmişdi. İndi isə Tata Motors Chery, BYD, Beijing Automotive və Great Wall Motors kimi Çinli rəqiblərlə sərt rəqabətə girməli olacaq. Çünki bu şirkətlər münasib qiymətli və müxtəlif çeşidli məhsulları ilə bazarda sürətlə genişlənirlər.

    TMPV və Tata Sərnişin Elektrikli Mobillik üzrə idarəedici direktor Shailesh Chandra bildirib ki, onlar müştəriləri dinləyiblər, öyrəniblər və təkliflərini Cənubi Afrikanın tələblərinə uyğunlaşdırıblar.

    sələfi

    ## Gələcək Planlar

    Tata Motors gələcək planlarına uyğun olaraq Nexon və Sierra SUV modellərini təqdim etməyi və diler şəbəkəsini 2026-cı ilə qədər 40 satış nöqtəsindən 60-a çatdırmağı planlaşdırır. Şirkət satış və paylama üçün Cənubi Afrikanın ən böyük avtomobil distribütoru olan Motus Holdings ilə eksklüziv tərəfdaşlıq müqaviləsi imzalayıb.

    24 saat

  • Yeni SUV modelləri Çin markaları ilə rəqabətə girəcək

    Yeni SUV modelləri Çin markaları ilə rəqabətə girəcək

    Mahindra-nın Yeni NU_IQ Platforması ilə SUV Bazarına Girişi

    Mahindra & Mahindra son dörd ildə hər ilin 15 avqustunda yeni məhsullar və strateji təşəbbüslərini elan edərək, bu tarixi əlamətdar bir günə çevirib. Əvvəlki tədbirlər Böyük Britaniya və Cənubi Afrikada keçirilmiş olsa da, son zamanlarda Hindistan bu tədbirlərə ev sahibliyi edir. Bu dəfə Mumbayda şirkət, elektrik, benzin və dizel daxil olmaqla fərqli güc aqreqatları variantlarına sahib dörd yeni SUV modelini yaratmağa imkan verən tamamilə yeni bir platforma hazırlamaq niyyətini açıqladı.

    Daha da əhəmiyyətlisi, M&M bu platformanın Cənubi Afrika, Avstraliya və Böyük Britaniya kimi ölkələri hədəf alan daha geniş qlobal yol xəritəsinin bir hissəsi olduğunu vurğuladı. “Vision 2027” şirkət üçün yeni SUV modellərinin ön sıralarda yer alacağı böyük bir addımdır.

    BE 6 Elektrikli SUV-nin Batman Edition-ı

    Bu ilki “Azadlıq” təşəbbüsü çərçivəsində M&M həmçinin təxminən 28 lakh rupi qiymətində olan BE 6 elektrikli SUV-nin Batman Edition-ını təqdim etdi. Sayı 300 ədədlə məhdudlaşdırılan bu model, DC Comics-in maskalı qəhrəmanını, yəqin ki, qlobal ekranlarda nümayiş olunan film seriyası ilə daha çox tanış olan Hindistanın varlı, gənc nəslinə təqdim etmək məqsədi daşıyır.

    Batmanla tanış olanlar üçün qeyd edək ki, onun komik debütü 1939-cu ilə təsadüf edir. Hindistanda daha populyar olan, lakin ABŞ-da Batman və ya Supermen kimi böyük təsir göstərməyən “The Phantom”dan üç il sonra. Hindistana yol tapan bir çox Batman filmi olub və onun Batmobili indi BE 6 şəklində hind qardaşına sahibdir.

    sələfi

    Elektrikli Avtomobillərin Dizaynında Yeni Standartlar

    Aydın mesaj ondan ibarətdir ki, M&M Hindistanın artan gənc avtomobil həvəskarlarının zövqünü oxşayacaq müasir, dəbli xüsusiyyətlərlə birləşdirilmiş daha cəlbedici üslub və dizayn təqdim edir. Elektrik enerjisi dünyanın təmiz yanacaq alternativlərinə doğru irəliləməsində həyati əhəmiyyət kəsb edir və avtomobil istehsalçıları, xüsusən də Çin şirkətləri dizayn və ən son elektronika sahəsində radikal konsepsiyalarla həqiqətən də irəliləyə biləcəklərini başa düşüblər.

    Əsas mesaj budur: Elektrik enerjisi yalnız ətraf mühitin qorunması məqsədi daşımamalıdır. Müasir SUV və motosiklet alıcıları COVID-19 pandemiyasından sonra daha çox müstəqillik və şəxsi məlumatların məxfiliyinə önəm verirlər. Bu, insanların bir araya gəldiyi eksklüziv sürüş klubları ilə premium velosipedlərə olan tələbatı izah edir. Eynilə, daha yüksək gəlirlərə sahib olan varlılar üçün avtomobilləri və SUV-ləri evdən uzaqda bir ev hissi yaratmalıdır.

    Rəqabətədavamlı Qiymət Siyasəti

    Ağıllı telefonlar kimi, avtomobillər də hər kəs üçün vacib yoldaşa çevrilib. Lakin M&M kimi şirkətlər üçün əsas məsələ bütün bunların əlverişli, daha dəqiq desək, dəyər-müştəri qiymətində təklif edilməsini təmin etməkdir. Bu, xüsusilə də elektrikli avtomobillər üçün doğrudur, burada alıcıların böyük bir hissəsi adətən 15-18 lakh rupi qiymətində olan təkliflərlə razılaşacaqlar. Hindistanlı müştərilər elektrikli avtomobillərində ən son xüsusiyyətləri sevsələr də, bunun üçün müəyyən bir məbləğ ödəməyə hazırdırlar. Bu mənada MG Windsor, ötən ilin sentyabr ayında bazara çıxdığı vaxtdan bəri sürətli böyüməsi və EV bazarında 30 faizdən çox bazar payı ilə əlverişli mövqe tutub.

    M&M-in BE 6 və XEV 9e modelləri hər ay birlikdə 3000-dən çox satış əldə edərək, Tata Motors və MG Motor India-dan sonra üçüncü yeri tutmaqla şübhəsiz ki, iz buraxıb. Lakin, 20 lakh rupidən aşağı daha çox qiymət variantı təklif etmək daha çox alıcı cəlb edə bilər və avqustun 15-də təqdim edilən yeni NU_IQ platforması burada mühüm rol oynayacaq. Təqdim olunan dörd konseptual SUV-də benzin və dizelin də təklif olunması, yalnız elektrik enerjisinə diqqət yetirməkdənsə, praqmatik olmanın daha məqsədəuyğun olduğunu göstərir. Bütün dünyada ölkələr elektrikli avtomobil planlarını xeyli yavaşladırlar, çünki bütün yumurtaları bir səbətə yığmağın mənasız olduğunu başa düşüblər.

    Çin İlə Rəqabət

    Miqyaslı iqtisadiyyatları planlaşdırmaqda böyük çətinliklər var və Avropa və Yaponiya avtomobil istehsalçıları Çinlə rəqabətin tamamilə fərqli bir məsələ olduğunu çox yaxşı bilirlər. Bu, həmçinin ABŞ və Avropa İttifaqının Çindən idxal olunan elektrikli avtomobillərə qarşı tariflər şəklində sədlər qoymasının səbəbini izah edir, çünki onların öz markaları bu prosesdə məhv ola bilər. Bu, Çində bir zamanlar hökmranlıq edən, lakin indi Geely, SAIC və bir çox digər yerli markalar kimi elektrikli avtomobil oyunçularının təzyiqi ilə üzləşən Volkswagen kimi aparıcı markaların bazar payının sürətlə azalmasından görünür. Ənənəvi avtomobil istehsalçılarından əlavə, elektronika sahəsində olan Xiaomi və Huwaei kimi şirkətlər də elektrikli avtomobil bazarına daxil olublar və SUV-ləri üçün artıq böyük sayda sifarişlər alıblar.

    M&M isə əsasən Thar və onun qardaşı Thar Roxx-a olan böyük bazar reaksiyası sayəsində bir müddətdir ki, yüksəlişdədir. Daha sonra şirkət, dizayn oyununu həqiqətən yenidən müəyyənləşdirən və yüksək səviyyəli performansla birləşdirilmiş BE 6 və XEV 9e ilə potensial müştərilərini heyran etdi. Bazar sadəcə şoka düşdü, çünki M&M radikal xüsusiyyətlərlə elektrikli avtomobil paketini bir çox pillə yüksəltmişdi. İndi ikili birlikdə orta hesabla ayda 3000 ədəd satır, XEV 9e satışların daha böyük hissəsini təşkil edir.

    Çoxaldıcı Effekt

    Analitiklərlə son sual-cavab sessiyalarından birində rəhbərlik komandası iki məhsulun eyni vaxtda buraxılmasının dinamikasının əslində müsbət bir çoxaldıcı effektə səbəb olduğunu, çünki iki seqmentin çox fərqli olduğunu bildirmişdi. Avto və Fermer Sektorları üzrə İcraçı Direktor və CEO Rajesh Jejurikar “İndi eşitdiyimiz odur ki, Mahindra-nı heç vaxt düşünməyən insanların çox böyük bir hissəsi var” dedi.

    25 lakh-30 lakh rupi avtomobil bazarında lüks markalara baxan və ya lüks markaya sahib olan insanlar var idi. Nəticədə, bu, şirkətin əvvəllər idarə etdiyi müştəri profilindən çox fərqli idi. Günün sonunda M&M “üç əsas fərqlilik bazasına” əsaslanan elektrikli SUV strategiyasının bazarda öz bəhrəsini verəcəyinə əmin idi. Jejurikar davam etdi: “Biz də bu təklifləri yüksək dərəcədə arzuolunan ‘heyranedici’ təkliflər kimi təqdim etmək istədiyimizdən danışmışdıq. Əvvəlcə müştərini emosional olaraq ‘Bunu sahiblənməliyəm’ və ya ‘Mən həqiqətən də buna sahiblənmək istəyirəm’ hissinə qovuşdurmalıydıq və sonra maneələrlə mübarizə aparmağa başlamalıydıq”.

    Şirkət yeni təklifləri iqtisadiyyat və ya yanacağa qənaət kimi ənənəvi parametrlər əsasında satmağı planlaşdırmadığını açıqlamışdı. “Biz bunu həyat tərzi SUV bəyanatı kimi satırdıq, buna ‘arzu obyektləri’ deyə bilərik, bu, üç əsas fərqlilik bazasına əsaslanır. Birincisi dizayn, ikincisi HMI və ya intuitiv insan-maşın interfeysi, üçüncüsü isə yüksək texnologiyalı xüsusiyyətlərdir” dedi.

    Daha Geniş Üfüqlər

    İndi yeni NU_IQ platforması ilə M&M daha geniş üfüqlərə doğru hədəflərini aydın şəkildə müəyyən edib. Qlobal “Vision 2027″nin bir hissəsi olaraq şirkət, yeni autentik əsas SUV səbəti ilə böyümək üçün daha çox imkan olduğuna inanır. Rəhbərlik komandası “Biz bu sahəyə ən yaxşı xüsusiyyətlərlə sadiq qalacağıq və qlobal səviyyəyə çıxacağıq” dedi. Məqsəd, ən yaxşı yer təmizlənməsi, super rahat ayaq yeri, böyük baqaj yeri və qlobal təhlükəsizlik standartları üçün hazırlanmış avtomobillərlə dünyada ən yaxşı məhsulları təklif etməkdir.

    M&M bir neçə il yolunu itirdikdən sonra son zamanlarda yüksəlişdədir. Bu yaxınlarda elan edilən qlobal planlar, Avropa, Latın Amerikası və ASEAN-da yeni coğrafiyaları araşdıraraq artıq öldürmək üçün gedən Çinli rəqiblərin reallığını nəzərə almalıdır. M&M Cənubi Afrika və Avstraliyada iştirak edir ki, bu da gələn illərdə Çinlilərlə qarşılaşarkən öz üzərinə böyük iş düşəcəyi anlamına gəlir.

    24 saat

  • Mahindra yeni SUV platforması ilə dünya turuna hazırlaşır

    Mahindra yeni SUV platforması ilə dünya turuna hazırlaşır


    Mahindra & Mahindra: Yeni strategiya, qlobal ambisiyalar

    Mahindra & Mahindra şirkəti yeni nəsil məhsullarının əsasını təşkil edəcək modular, multi-enerjili SUV platforması ilə qlobal ambisiyalarını artırmağı planlaşdırır. Şirkət, əsas xarici bazarlara diqqətli şəkildə nüfuz etməklə yanaşı, sələfi kimi sırf həcm artımından daha çox gəlir bazar payında liderliyə üstünlük verəcək. Bu barədə ET-yə müsahibəsində Mahindra & Mahindra-nın İcraçı Direktoru və CEO-su Rajesh Jejurikar bildirib.

    Gəlir bazar payı, həcmdən üstün

    Rajesh Jejurikar qeyd edib ki, həcm payı artımı öz-özünə baş verir, lakin əsas məqsəd gəlir bazar payını qorumaqdır. Həcm artımı arxasınca qaçmaq, yanlış strateji seçimlərə gətirib çıxara bilər. Thar və XUV7OO istehsalçısı, SUV gəlir payında birinci, həcmdə isə ikinci yeri tutur. Şirkət 2026-cı maliyyə ilinin birinci rübündə 152,100 ədəd SUV satışı ilə rekord göstəriciyə nail olub. Gələcək böyümənin NU IQ platforması vasitəsilə idarə olunacağını gözləyir. Bu platforma daxili yanma, hibrid və elektrik enerji ötürücülərini, həmçinin ön və dörd çəkərli, sol və sağ sükan formatlarını dəstəkləməyə qadir ilk platformadır.

    NU IQ platforması: Modulluq və çeviklik

    Şirkət, yeni inkişaf etdirilmiş NU IQ platforması əsasında dörd SUV konseptini – Vision.S, Vision.T, Vision.SXT və Vision.X – təqdim edib. Platforma yüksək modulluq və komponent ümumiliyi üçün nəzərdə tutulub. Bu, daha sürətli inkişafa, aşağı xərclərə və istehlakçı seçimləri və texnologiya meylləri dəyişdikcə məhsul təkliflərini tənzimləmək üçün çevikliyə imkan verir. Rajesh Jejurikar-ın sözlərinə görə, bir platforma yaradıldıqdan sonra, müştəri seçimləri dəyişdikcə onu hər dəfə yenidən kəşf etmək mümkün deyil. Modulluq isə şirkətə sürətlə cavab vermək imkanı verir.

    Platforma strategiyası və istehsal gücü

    Mahindra-nın mövcud INGLO platforması daha böyük e-SUV modellərini dəstəkləməyə davam edəcək. NU_IQ isə kompakt və subkompakt SUV modelləri üçün istifadə olunacaq. Hər iki platforma portfeldə birgə mövcud olacaq. Gələcək böyüməni dəstəkləmək üçün şirkət Chakan zavoduna ildə 240,000 ədəd əlavə güc əlavə edəcək. Bununla da ümumi güc ildə 750,000–760,000 ədədə çatdırılacaq. Şirkət, daha uzunmüddətli genişlənmə üçün yeni bir müəssisə axtarışındadır.

    Beynəlxalq bazarlara genişlənmə

    Beynəlxalq genişlənmə strategiyası “doyma-ilk” prinsipinə əsaslanır. Bu strategiya, bir bazarda marka mövcudluğu, diler şəbəkələri və xidmət imkanları qurmaqdan ibarətdir. Daha sonra növbəti bazara keçilir. Cənubi Afrika ilk sınaq meydanı olub, ardınca Avstraliya və Yeni Zelandiya gəlib. Şirkət indi Böyük Britaniyaya, eləcə də Avropa, Yaxın Şərq, Afrika və Latın Amerikası da daxil olmaqla digər sağ və sol sükanlı bazarlara daxil olmağa hazırlaşır. Məqsəd, premium SUV seqmentindəki “boş sahələri” ələ keçirməkdir.

    Marka dəyərini qorumaq

    Platforma strategiyası həm daxili, həm də xarici alıcılar üçün arzuolunan SUV-lər təqdim etməyi hədəfləyir. Bu, giriş səviyyəli bazarların arxasınca qaçaraq marka dəyərinin itirilməsinin qarşısını alır. Rajesh Jejurikar şirkətin orta satış qiymətinin sənaye ortalamasından xeyli yüksək olduğunu vurğulayıb. Mahindra, bir platformada çoxsaylı enerji ötürücülərini birləşdirərək, məhsul çeşidini EV, hibrid və qabaqcıl ICE nəqliyyat vasitələri üçün qəbul əyrilərindəki qeyri-müəyyənliyə qarşı qorumağı hədəfləyir. Bu çeviklik, Rajesh Jejurikar-ın fikrincə, “markanı Hindistandan kənara çıxarmaqda və eyni zamanda ölkədə liderliyi qorumaqda əsas rol oynayacaq”.

    24 saat

  • Tata Motors Harrier və Safari-nin Adventure X versiyalarını təqdim etdi

    Tata Motors Harrier və Safari-nin Adventure X versiyalarını təqdim etdi

    “ETAuto”nun məlumatına görə, Tata Motors şirkəti özünün flaqman SUV modelləri olan Harrier və Safarinin “Adventure X” buraxılışlarını təqdim edib. Yeni modellər təkmilləşdirilmiş texnologiya və dizayn elementlərini birləşdirir. Harrierin başlanğıc qiyməti 18.99 lakh ₹, Safarinin başlanğıc qiyməti isə 19.99 lakh ₹ təşkil edir (Delhi üzrə eks-showroom qiymətləri).

    ## Adventure X Modellərinin Üstünlükləri

    Yeni Adventure X modelləri bir sıra yeni funksiyalarla təchiz olunub. Bunlara Adaptiv Kruiz Kontrolu (AT) ilə ADAS, 360 dərəcə HD əhatəli görüntü sistemi, Avto Hold funksiyası ilə Trail Hold EPB (elektron park əyləci) və Land Rover-dən götürülmüş Komanda Dəyişdiricisi daxildir.

    Digər xüsusiyyətlər arasında Yaddaş və Qarşılama Funksiyası ilə Ergo Lux Sürücü Oturacağı, 26.03 sm Ultra-Görüntülü İkili Ekran Sistemi, Trail Sense Avto Fənərləri, Aqua Sense Şüşə silənləri və çoxsaylı sürüş rejimləri (Şəhər, İdman və Eko) yer alır.

    ## Platforma və Mühərrik

    Land Rover-dən götürülmüş OMEGARC platformasında inşa edilmiş və 2.0 litrlik Kryotec dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş Adventure X modelləri, sərt imkanları yüksək rahatlıqla birləşdirən SUV axtarışında olan müştəriləri cəlb etməyi hədəfləyir.

    Harrier Adventure X qara dəri oturacaqları və qəhvəyi vurğuları ilə Onyx Trail interyerinə sahibdir, Safari Adventure X isə heykəltəraşlı panel dizaynı ilə qəhvəyi palıd rəngli Adventure Oak interyeri ilə seçilir.

    ## Rəhbərliyin Rəyi

    “Adventure X”in təqdimatı ilə biz bu ikonları yeni bir dövr üçün modernləşdirdik – fərdiliyi, dəqiq hazırlanmış dizaynı və ağıllı imkanları dəstəkləyən bir dövr üçün”, – deyə Tata Passenger Electric Mobility-nin baş kommersiya direktoru Vivek Srivatsa bildirib.

    ## Tata Motors Strategiyası

    Tata Motors həmçinin, Harrier və Safari modellərinin bütün xəttini daha da optimallaşdırmaq və dəyərini artırmaq üçün yenidən strukturlaşdırıb. Yenilənmiş portfel Smart, Pure X, Fearless X və Accomplished X kimi yeni variantları əhatə edir və müştərilərin daha geniş spektrinə xitab edir.

    Adventure X modellərinin çatdırılması dərhal başlayır. Təqdimat qiymətləri 31 oktyabr 2025-ci ilədək etibarlı olacaq. Qeyd edək ki, bu modellər sələfi olan modellərdən daha müasir və təkmilləşdirilmişdir.

    24 saat

  • Hyundai Creta Hindistanda 2025-ci ilin ən çox satılan avtomobili oldu

    Hyundai Creta Hindistanda 2025-ci ilin ən çox satılan avtomobili oldu

    “Sistem”dən kənarda verilən başlıqdan sonra mətnə başlayın:

    Hyundai Creta: Hindistan bazarında liderlik zirvəsi

    Hyundai Motor India (HMIL) şirkəti, “Creta” modelinin 2025-ci ilin yanvar-iyul ayları ərzində Hindistanın bütün seqmentləri üzrə ən çox satılan minik avtomobili olduğunu elan edib. Bu yeddi ay ərzində şirkət, “Creta”nın 117,458 ədədini satıb ki, bu da 2024-cü ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 8 faizlik artım deməkdir.

    On illik uğur hekayəsi

    Bu nailiyyət, “Creta”nın Hindistan bazarında 10-cu ilini qeyd etdiyi bir dövrə təsadüf edir. Bu müddət ərzində Hyundai Creta ölkənin orta ölçülü SUV seqmentində özünə möhkəm yer qazanıb.

    Hyundai Motor India-nın direktoru və baş əməliyyat zabiti Tarun Qarqa görə, Hyundai Creta onilliyini qeyd edərkən, müştərilərin sevgisi və etibarından dolayı qürur duyurlar. Bütün seqmentlər üzrə Hindistanın ən çox satılan avtomobili olmaq, “Creta”nın illər ərzində qurduğu emosional əlaqəni əks etdirir.

    Rəqabətə baxmayaraq lider mövqe

    “Creta”nın davamlı populyarlığı, orta ölçülü SUV bazarında artan rəqabətə baxmayaraq qorunub saxlanılır. Hyundai, dizayn yenilikləri, yeni funksiyalar və turbo-benzin mühərrikinin əlavə edilməsi ilə mövqeyini daha da gücləndirib.

    Hyundai-nin yüksək göstəriciləri, şirkətin SUV bazarında möhkəm mövqeyinin göstəricisidir. Bu mövqe, “Venue”, “Alcazar” və “Tucson” kimi modellər tərəfindən də dəstəklənir.

    Şirkət, seqmentdə performans, üslub və müştəri məmnuniyyəti üçün standartları yüksəltməyə sadiq qaldığını vurğulayıb. Hyundai şirkəti, gələcəkdə də innovativ texnologiyalar və müasir dizaynı bir araya gətirərək, müştərilərinin sələfi olan modellər üzərində çalışacağını bildirib.

    24 saat

  • “Renault Hindistanda istehsalı artırır”

    “Renault Hindistanda istehsalı artırır”

    Hindistan Avtomobil Bazarında Renault-nun Yeni Strategiyası

    Fransanın avtomobil istehsalçısı Renault, Hindistan bazarında mövqeyini gücləndirmək üçün yeni strategiya hazırlayır. Şirkət, zavodunun istehsal gücündən daha səmərəli istifadə etmək və bazar payını artırmaq məqsədilə model xəttinə əlavə olaraq SUV modelləri də daxil edəcək.

    Hindistanda İstehsalat və İxracat Planları

    Renault Hindistanın idarəedici direktoru Venkatram Mamillapalle bildirib ki, 600 milyon dollarlıq planlaşdırılan investisiya ilə daxili satışları və ixracatı artırmağı hədəfləyirlər. Bu məqsədə çatmaq üçün şirkət, tərəfdaşı Nissan Motor-un birgə sahiblik etdiyi zavoddakı payını ələ keçirib.

    Məhsul Çeşidliliyinin Artırılması

    “İrəliyə doğru məhsul təqdimatlarında daha fəal olacağıq” – deyə Mamillapalle Reuters agentliyinə müsahibəsində bildirib. Renault, hazırda Hindistanda Kwid adlı kiçik avtomobil, Kiger adlı kiçik SUV və ən çox satılan modeli olan Triber adlı yeddi yerlik avtomobil satır. Şirkət, Hindistan bazarında kompakt və orta ölçülü SUV modellərini də təqdim etməyi planlaşdırır.

    Sələfi modellərin azlığı və kiçik avtomobillərə yönəlmə şirkətin bazar payının azalmasına səbəb olub. Beş il əvvəl 3%-dən çox olan bazar payı, hazırda 1%-dən aşağı düşüb.

    SUV Modellərinə Artan Tələbat

    Hindistan bazarında SUV və üç sıralı ailə avtomobilləri illik 4.3 milyon ədəd olan avtomobil satışının təxminən 65%-ni təşkil edir. Kiçik avtomobillərin payı isə getdikcə azalır. Renault Hindistan, bazarın bu dəyişikliyinə uyğunlaşaraq SUV modellərini ön plana çıxarmağı planlaşdırır.

    İstehsal Gücünün Artırılması

    Renault-nun tamamilə sahib olduğu cənubi Hindistandakı zavod, illik 500,000 ədəd istehsal gücünün təxminən 50%-i ilə fəaliyyət göstərir. Mamillapalle bildirib ki, şirkət Hindistan bazarının böyüməsi və Cənub-Şərqi Asiya və Cənubi Afrika xaricində yeni ixrac bazarları sayəsində istifadə nisbətini 80%-100%-ə çatdırmağı hədəfləyir.

    24 saat

  • Tata Motors Harrier EV üçün sifarişləri açdı

    Tata Motors Harrier EV üçün sifarişləri açdı

    <p>Harrier EV</p>
    Harrier EV

    Tata Motors, orta ölçülü elektrik SUV seqmentində yeni Harrier EV modelinin sifarişlərinə start verib. Bu elan, avtomobilin əvvəlki təqdimatı və qiymət açıqlamasından sonra edilib.

    Harrier EV baza V1 variantı üçün 21.49 lakh ₹ ilkin qiymətlə təqdim olunub. Ən yüksək V4 Long Range QWD variantının qiyməti isə 28.99 lakh ₹-a (sərgi zalı qiymətləri) çatır. Müştərilər artıq avtomobili səlahiyyətli dilerlərdən və ya onlayn olaraq sifariş edə bilərlər.

    Variantlar, Yürüş Məsafəsi və Güc Aqreqatı

    Harrier EV həm arxa ötürücülü (RWD), həm də tam ötürücülü “Quad Wheel Drive” (QWD) seçimləri ilə iki müxtəlif batareya ölçüsündə təklif olunur. 65 kVt/saat tutumlu RWD variantları 21.49 lakh ₹-dan 23.99 lakh ₹-a qədər qiymətləşir (Adventure, Adventure S, Fearless Plus). Bu elektrik SUV variantlarının ARAI sertifikatlı yürüş məsafəsi 538 kilometrdir. 75 kVt/saat tutumlu RWD və ən yüksək Empowered variantları (RWD üçün 27.49 lakh ₹; QWD üçün 28.99 lakh ₹) 627 km (RWD) və 622 km (QWD) yürüş məsafəsi təklif edir.

    QWD variantı cüt mühərriklə təchiz olunub. Bu mühərriklər 390 at gücü və 504 Nm fırlanma anı hasil edir. Avtomobil 0-dan 100 km/saata 6.3 saniyədə sürətlənir. RWD modeli isə 238 at gücü və oxşar fırlanma anı ilə təchiz olunub.

    Texniki Xüsusiyyətlər

    Tata‘nın acti.ev Plus platforması üzərində qurulan Harrier EV DC sürətli şarjı dəstəkləyir: 120 kVt-lıq şarj cihazı ilə 20%-dən 80%-ə qədər təxminən 25 dəqiqədə şarj olunur. AC şarj (7.2 kVt ev şarj cihazı) ilə tam şarj üçün isə təxminən 10.7 saat tələb olunur. Bu imkanlar Harrier EV-ni bazarda rəqabətli bir elektrik SUV edir.

    Avtomobil Vehicle-to-Load (V2L, 3.3 kVt) və Vehicle-to-Vehicle (V2V, 5 kVt) enerji ixrac imkanlarına malikdir. QWD versiyasına altı müxtəlif yol rejimi və şəffaf kapotlu “540° görüntü” kamerası daxildir. Harrier EV, Tata‘nın Nexon EV və Punch EV modelləri ilə yanaşı, şirkətin tam ötürücülü ilk kütləvi bazar SUV-u kimi diqqət çəkir.

    24 saat

  • ET Auto: 28.99 Lakdan Başlayan Üstün Özəlliklər

    ET Auto: 28.99 Lakdan Başlayan Üstün Özəlliklər

    Tata Motors, ölkənin aparıcı elektrik avtomobil istehsalçısı, böyük maraqla gözlənilən Harrier.ev Dördtəkərli Ötürücü (QWD) variantları üçün ilkin qiymətləri elan edib. Harrier.ev QWD modeli 28.99 lakh rupidən başlayır və sifarişlərin qəbuluna iyulun 2-də başlanacaq.

    Yenilikçi Xüsusiyyətlər və Qiymətləndirmə

    “Harrier.ev sənayedə ilk olan yenilikləri ilə həqiqətən çığır açan bir məhsuldur,” deyə Tata Sərnişin Elektrik Mobilliyi MMC-nin Baş Kommersiya Direktoru Vivek Srivatsa bildirib. O qeyd edib ki, 21.49 lakh rupidən başlayan qiymət diapazonu və möhtəşəm 627 km MIDC-təsdiqli yürüş məsafəsi ilə Harrier.ev elektrik avtomobillərinin qəbulu qarşısındakı ənənəvi maneələri aradan qaldırır. Avtomobil cəmi 15 dəqiqədə 250 km sürətli enerji doldurma imkanına malikdir və hətta onun batareya dəstinə ömürlük zəmanət verilir.

    Modelin müxtəlif variantları üçün təqdim edilən diler qiymətləri (Hindistan üzrə) aşağıdakı kimidir:

    • Adventure 65: 21.49 Lakh rupi
    • Adventure S 65: 21.99 Lakh rupi
    • Fearless+ 65: 23.99 Lakh rupi
    • Fearless+ 75: 24.99 Lakh rupi
    • Empowered 75: 27.49 Lakh rupi
    • Empowered QWD 75: 28.99 Lakh rupi

    Performans və Təhlükəsizlik Standartları

    Harrier.ev ikili mühərrik texnologiyasına malikdir ki, bu da cəmi 396 PS ümumi güc və 504 Nm fırlanma anı təmin edir – ön tərəfdə 158 PS və arxa tərəfdə 238 PS. Bu elektrik SUV 0-dan 100 km/saata sürətini cəmi 6.3 saniyədə yığır. O, həmçinin altı ərazi rejimi, Boost rejimi və Off-Road Assist (Yolsuzluq Köməkçisi) daxil olmaqla geniş sürücülük rejimləri təklif edir.

    5 ulduzlu Bharat NCAP reytinqi ilə sertifikatlaşdırılmış Harrier.ev yeni təhlükəsizlik standartları müəyyən edir. Avtomobil Böyüklərin Mühafizəsi üzrə mükəmməl 32/32, Uşaqların Mühafizəsi üzrə isə 45/49 nəticə göstərərək, Hindistanın ən təhlükəsiz tamötürücülü elektrik SUV-u adına layiq görülüb.

    Yüksək performans və qabaqcıl xüsusiyyətləri rəqabətədavamlı qiymətə təklif edərək, Tata Motors ənənəvi daxili yanma mühərrikli (DYM) SUV-lara meydan oxumağı və Hindistan elektrik avtomobilləri ilə bağlı gözləntiləri yenidən müəyyənləşdirməyi hədəfləyir. Cəsarətli dizaynı, misilsiz imkanları və qabaqcıl texnologiyası ilə Harrier.ev QWD Hindistanın premium SUV bazarında bir etalon olacaq.

    24 saat