Tag: #TəyyarəQəzası

  • Polşada hava şousu hazırlıqları zamanı F-16 düşdü

    Polşada hava şousu hazırlıqları zamanı F-16 düşdü

    Polşada Hava Şousu Təlimləri Zamanı F-16 Qırıcısı Qəzaya Uğradı

    Polşa ordusu hava şousuna hazırlıq təlimləri zamanı ciddi bir hadisə ilə üzləşib. Ölkənin hərbi bazalarından birində təlim uçuşu həyata keçirən F-16 qırıcısı qəzaya uğrayaraq yerə düşüb. Hadisə dərhal geniş rezonans doğurub və yerli media tərəfindən sürətlə işıqlandırılıb. Təhlükəsizlik qüvvələri hadisə yerini nəzarətə götürərək ərazini mühasirəyə alıblar.

    İlkin məlumatlara görə, qəza hava şousunun məşq proqramı çərçivəsində baş verib. Qırıcının niyə qəzaya uğradığı hələlik məlum deyil. Hazırda hadisənin səbəblərini araşdırmaq üçün xüsusi komissiya yaradılıb. Polşa Müdafiə Nazirliyindən verilən açıqlamada, qəza ilə bağlı əlavə təfərrüatların istintaq yekunlaşdıqdan sonra ictimaiyyətə açıqlanacağı bildirilib. Pilotun vəziyyəti ilə bağlı dəqiq məlumatlar hələlik təqdim edilməyib, lakin axtarış-xilasetmə əməliyyatlarının davam etdiyi qeyd olunur.

    Qəzanın Polşa Hava Qüvvələrinə Təsiri və Araşdırma

    F-16 qırıcısı NATO üzvü olan Polşanın hərbi arsenalında mühüm yer tutur. Bu cür müasir döyüş təyyarələrinin qəzaya uğraması, adətən, hava qüvvələrinin təlim proqramlarına və ümumi hazırlıq vəziyyətinə diqqəti artırır. Qəzanın texniki nasazlıq, pilot səhvi, yoxsa digər amillər səbəbindən baş verdiyi istintaqın əsas hədəflərindən biridir. Belə hadisələr ölkənin Hava qüvvələri üçün qiymətli dərslərə çevrilir və gələcək təlimlərdə təhlükəsizlik tədbirlərinin yenidən nəzərdən keçirilməsinə zəmin yaradır.

    Qəza ilə əlaqədar hava şousunun keçirilib-keçirilməyəcəyi barədə qərarın yaxın zamanda veriləcəyi gözlənilir. F-16 qırıcısı kimi yüksək texnologiyalı təyyarələrin iştirak etdiyi təlimlər daima risk daşısa da, bu cür insidentlər hərbi aviasiya cəmiyyətində narahatlıqla qarşılanır. Hadisənin tam şəkildə araşdırılması, gələcəkdə oxşar faciələrin qarşısının alınması üçün həlledici əhəmiyyət kəsb edir.

    24 saat

  • Həftənin Fotoları: Qəzzadakı aclıq ölümlərindən Tailand-Kamboca toqquşmalarına qədər

    Həftənin Fotoları: Qəzzadakı aclıq ölümlərindən Tailand-Kamboca toqquşmalarına qədər

    Qəzzada Aclıq Faciləsi və Beyrut Etirazları

    Ötən həftənin diqqət çəkən hadisələri arasında Beyrutda Misir səfirliyi qarşısında İsrail müharibəsinə və Qəzza zolağında mülki əhalinin aclıqla üzləşməsinə qarşı keçirilən etiraz aksiyası xüsusi yer tutub. Etirazçı qadınlardan biri un səpərək vəziyyətin ciddiliyinə diqqət çəkib. Qəzza Şəhərindəki Şati qaçqın düşərgəsində iki yaşlı qidalanma pozğunluğu keçirən oğlu Yazanla birlikdə oturan Naimə Əbu Fulun kədərli görüntüsü faciənin miqyasını bir daha göz önünə sərib. Qəzza Səhiyyə Nazirliyinin məlumatına görə, İsrail blokadası nəticəsində daha beş nəfər aclıqdan həyatını itirib. Konfliktin başlamasından bəri qidalanma səbəbindən ölənlərin sayı 127-yə çatıb ki, onların 85-i uşaqdır.

    Sərhəd Toqquşmaları və Dünya Gündəmindən Digər Xəbərlər

    Dünyanın digər nöqtəsində, Tayland-Kamboca sərhədində baş verən toqquşmalar da həftənin əsas hadisələrindən olub. Oddar Meançey əyalətindəki Battxao Yenidən Məskunlaşma Düşərgəsində yerləşdirilən Kamboca vətəndaşlarına su paylanıb. Cümə axşamı başlayan və üç gün davam edən sərhəd toqquşmaları nəticəsində ən azı 34 nəfər həlak olub, 168 mindən çox insan didərgin düşüb. Bu hadisə Tayland-Kamboca münasibətlərində gərginliyi bir daha artırıb.

    Şimali Koreyada isə vətəndaşlar Koreya müharibəsinin atəşkəs imzalanmasının 72-ci ildönümünü paytaxt Pxenyanın Kim İr Sen meydanında axşam qala-konserti və möhtəşəm atəşfəşanlıqla qeyd ediblər. Yunanıstanın Afina şəhərinin şimal-qərbindəki Krioneri bölgəsində başlayan meşə yanğını ilə mübarizə aparılıb. Hadisə yerinə 145 yanğınsöndürən, 44 yanğınsöndürən maşın, 10 təyyarə və yeddi helikopter cəlb olunub.

    Banqladeşdə hərbi təlim təyyarəsinin paytaxt Dakkadakı məktəbə düşməsi nəticəsində ən azı 19 nəfər həyatını itirib, onlarla insan yaralanıb. Bu, ölkənin son onilliklərdəki ən böyük aviasiya fəlakəti kimi qeyd olunub. Ukraynanın Xarkov şəhərində Rusiya hava hücumundan sonra dağıntı yerindən itləri ilə ayrılan bir qadının görüntüsü müharibənin acı reallığını əks etdirib. Boliviyanın El Alto şəhərində ölkənin iki yüz illik yubileyi çərçivəsində keçirilən 15-ci Milli Dəvəquşu Sərgisi zamanı qadın llama çobanı kraliçası müsabiqəsində iştirak edib. Suriyanın əsasən Druz əhalisinin yaşadığı Suveyda şəhərində Druz döyüşçüləri, Sünni bədəvi tayfaları və hökumət qüvvələri arasında baş verən ölümcül toqquşmalardan sonra dağıdılmış tankın dron görüntüsü bölgədəki gərginliyi göstərib. Qırğızıstanda isə Bişkekdən 280 km (175 mil) cənub-şərqdə yerləşən Song-Köl gölü yaxınlığında “Gallops’ 2025” müsabiqəsinin iştirakçıları bacarıqlarını nümayiş etdiriblər.

    24 saat

  • Rusiyada qəzaya uğrayan sərnişin təyyarəsindən yeni görüntülər diqqət çəkdi

    Rusiyada qəzaya uğrayan sərnişin təyyarəsindən yeni görüntülər diqqət çəkdi

    Rusiya Federasiyasının Amur bölgəsində qüllə ilə əlaqəsi kəsildikdən sonra düşdüyü müəyyən edilən və içindəki bütün sərnişinlərin həyatını itirdiyi dəhşətli təyyarə qəzası ilə bağlı yeni görüntülər ortaya çıxıb.

    Yeni Görüntülər Təfərrüatları Açdı

    Yeni yayımlanan videoda qəzaya uğrayan An-24 təyyarəsinin bir mühərrikinin havada alovlandığı, ardınca isə yerə çırpıldığı aydın görünür. Bu görüntülər faciənin necə baş verdiyinə dair vacib məlumatları üzə çıxarır.

    Hadisənin Təfərrüatları

    Rusiya Federasiyasının uzaq şərqində təxminən 50 nəfəri daşıyan An-24 tipli sərnişin təyyarəsi ilə cümə axşamı günü əlaqə kəsilmişdi. Qərargahı Sibirdə yerləşən “Angara Hava Yolları”na aid olan təyyarə, Çin sərhədindəki Tında şəhərinə yaxınlaşarkən radar ekranlarından itmişdi.

    Aparılan axtarış-xilasetmə işləri nəticəsində təyyarənin qalıqları Şərqi Amur meşələrində aşkar edildi. Yanan qalıqlarda aparılan ilkin axtarışlara görə, qəza nəticəsində təyyarədəki bütün sərnişinlər həlak olmuşdu.

    Vilayət Valisi Vasili Orlovun ilkin açıqlamasına görə, təyyarədə altısı ekipaj üzvü olmaqla ümumilikdə 49 nəfər olub, sərnişinlərdən beşi isə uşaq idi. Hadisə ilə bağlı genişmiqyaslı istintaqa başlanılıb.

    24 saat

  • Təyyarə qəzası Məryem Peltolanın keçmiş ərinin həyatına son qoyub, qəzaya həddindən artıq sığın əti və buynuzların səbəb olduğu bildirilir

    Təyyarə qəzası Məryem Peltolanın keçmiş ərinin həyatına son qoyub, qəzaya həddindən artıq sığın əti və buynuzların səbəb olduğu bildirilir

    Alaskada təyyarə qəzası: Məşhur siyasətçinin həyat yoldaşının ölümü ilə nəticələnən faciənin təfərrüatları

    ## Qəza ilə bağlı son hesabat

    İyun, Alyaska. Kiçik təyyarə qəzası 2023-cü ildə baş verib. Bu qəza zamanı keçmiş ABŞ Nümayəndələr Palatasının üzvü Mary Peltolanın həyat yoldaşı həlak olub. Federal müstəntiqlər bu yaxınlarda qəza ilə bağlı hesabat dərc ediblər. Hesabatda bildirilir ki, təyyarə havaya qalxmaq üçün həddindən artıq ağır olub və xaricdə quraşdırılmış maral buynuzları aerodinamik müqavimət yaradıb.

    ## Qəzanın səbəbləri

    Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası (NTSB) Eugene Peltola Jr.-ın ölümünə səbəb olan qəza ilə bağlı yekun hesabatını açıqlayıb. Hesabatda qəzanın bir neçə əsas səbəbi göstərilib. Peltolanın təyyarəni maksimum uçuş çəkisindən artıq idarə etməsi, sağ qanad dayağına bərkidilmiş maral buynuzlarının yaratdığı aerodinamik müqavimət və ərazidəki turbulent uçuş şəraiti qəzanın əsas səbəbləri kimi qiymətləndirilir.

    ## Hesabatın detalları

    Hesabatda deyilir ki, aşağı eniş axınları, artıq çəkili təyyarə və sağ qanadda olan buynuzların yaratdığı əlavə müqavimət və yan çəki balanssızlığı, təyyarənin ərazi üzərində manevr etmək üçün kifayət qədər gücü və ya idarəetmə qabiliyyəti olmamasına səbəb ola bilərdi.

    Piper PA-18-150 Super Cub təyyarəsi 12 sentyabr 2023-cü ildə Alyaskanın qərbində yerləşən kiçik St. Mary’s icmasının şimal-şərqində qəzaya uğrayıb. NTSB-nin məlumatına görə, Peltola bir neçə gün əvvəl Holy Cross icmasından beş ovçu, bir bələdçi və avadanlıqları St. Mary’s yaxınlığındakı uçuş-enmə zolağına aparmışdı. Qrup təpəlik əraziyə yaxın və Holy Crossdan təxminən 70 mil şimal-qərbdə yerləşən uçuş-enmə zolağının yanında düşərgə salmışdı.

    Qəzadan bir gün əvvəl qrup bir maral ovlamışdı və Peltola ilə peyk mesajlaşma cihazları vasitəsilə əlaqə saxlayaraq əti daşımaq üçün planlar qurmuşdu. Qəza günü Peltola artıq bir yük ət götürmüşdü və başqa bir yük üçün geri qayıtmışdı. Agentlik bildirib ki, o, yükü çəkmək üçün tərəzilərdən istifadə etməyib.

    NTSB-nin 2023-cü ilin sentyabrında yayımlanan ilkin hesabatında deyilir ki, ət arxa sərnişin oturacağına həm təhlükəsizlik kəməri, həm də ip ilə bağlanmışdı və təyyarənin qarnında olan, bağlamaq üçün heç bir yeri olmayan hissəyə yüklənmişdi.

    sələfi

    Hesabatda qəzadan sonra qarın hissəsinin ön tərəfində təxminən 150 funt ət tapıldığı bildirilir. Ovçulardan biri bildirib ki, Peltola Jr. ona Holy Crossa çatana qədər ehtiyat yanacaqla uçacağını deyib.

    Agentlik əvvəlcə bildirmişdi ki, iki ovçu qəza yerində olub və Peltolaya kömək edib. Agentliyin məlumatına görə, Peltola təxminən iki saat ərzində aldığı xəsarətlərdən ölüb.

    Hesabatda deyilir: “Qəza yerinin xəstəxanadan təxminən 400 mil uzaqda yerləşməsi və yalnız hava yolu ilə əlçatan olması səbəbindən qəzadan sonra pilota vaxtında tibbi yardım göstərmək mümkün olmadı.”

    ## Qanunsuz buynuz daşınması

    Agentlik bildirib ki, Alyaskada təyyarənin xaricində buynuz daşımaq adi bir təcrübədir, lakin bu, Federal Aviasiya Administrasiyasından rəsmi təsdiq tələb edir və təyyarənin qeydiyyat kitablarında qeyd olunmalıdır. Hesabatda deyilir ki, qəzaya uğrayan təyyarə üçün belə bir təsdiqin verildiyinə dair heç bir dəlil yoxdur.

    ## Mərhumun keçmişi

    Peltola keçmişdə ABŞ Yerli İşlər Bürosunun Alyaska üzrə regional direktoru olub və onilliklər ərzində ABŞ Balıq və Vəhşi Təbiət Xidmətində çalışıb. FAA məlumat bazasına görə, o, 2004-cü ildə kommersiya pilotu lisenziyasını almışdı və bütün məsafələrdə korreksiyaedici linzalardan istifadə etməli idi.

    ## Mary Peltolanın itkisi

    Onun ölümü Mary Peltolanın Alyaskanın yeganə ABŞ Nümayəndələr Palatasının üzvü kimi and içməsindən təxminən bir il sonra baş verdi. Mary Peltola Yup’ikdir və Konqresdəki ilk Alyaska yerlisi idi.

    Demokrat Peltola 2022-ci ildə keçirilən xüsusi seçkilərdə keçmiş Alyaska qubernatoru Sarah Palini məğlub edərək Nümayəndələr Palatasındakı yeri qazandı. Bu yer, Nümayəndə Don Youngun 88 yaşında vəfatından sonra boş qalmışdı.

    O, 2022-ci ilin noyabrında iki illik tam müddətə seçildi, lakin keçən ilin noyabrında yenidən seçilmək cəhdində uğursuz oldu və o vaxtdan bəri nisbətən aşağı ictimai profil saxlayır.

    24 saat

  • Banqladeşdə hərbi təyyarə qəzası: Kollec kampusunda ən az 19 nəfər həlak oldu

    Banqladeşdə hərbi təyyarə qəzası: Kollec kampusunda ən az 19 nəfər həlak oldu

    Dhaka’da Dəhşətli Təlim Təyyarəsi Qəzası: Onlarla Ölü və Yaralı

    Banqladeşin paytaxtı Dhakada hərbi təlim təyyarəsinin məktəb və kollec ərazisinə düşməsi nəticəsində azı 19 nəfər həlak olub, 50-dən çox şəxs yaralanıb. Hadisə barədə yanğınsöndürmə xidmətinin rəsmisi və yerli media məlumat yayıb.

    F-7 BGI tipli təlim təyyarəsi Dhakanın Uttara məhəlləsindəki “Milestone” Məktəb və Kollecinin ərazisinə günorta saat 1 radələrində (07:00 GMT) düşüb. Qəza zamanı tələbələr imtahanlarda iştirak edir və ya adi dərslər keçirilirdi.

    Milli Yanıq və Plastik Cərrahiyyə İnstitutunun həkiminin bildirdiyinə görə, qəza nəticəsində 50-dən çox, o cümlədən uşaqlar və yetkinlər yanıq xəsarətləri ilə xəstəxanalara yerləşdirilib.

    Qəzanın Dəhşətli Anları və Şahid İfadələri

    Qəzadan sonrakı görüntülər geniş bir sahədə, ot örtüyü yaxınlığında alovun yüksəldiyini və səmada qalın tüstü buludunun əmələ gəldiyini əks etdirib. Hadisə yerinə toplaşan camaat müəyyən məsafədən prosesi izləyib.

    Yanğınsöndürənlər təlim təyyarəsinin əzilmiş qalıqları üzərinə su sıxıblar. Təyyarənin binanın yan hissəsinə çırpıldığı, dəmir barmaqlıqları zədələdiyi və strukturlarda böyük boşluqlar əmələ gətirdiyi müşahidə olunub.

    Bəzi qurbanların yerləşdirildiyi Dhaka Tibb Kolleci və Xəstəxanasının yanıq şöbəsinin müdiri Bidhan Sarkerin Reuters agentliyinə verdiyi açıqlamaya görə, üçüncü sinif şagirdi ölü olaraq gətirilib, 12, 14 və 40 yaşlı üç nəfər isə xəstəxanaya qəbul edilib.

    Sosial mediada yayılan videolarda insanların qışqıraraq ağladığı, digərlərinin isə onları sakitləşdirməyə çalışdığı görünürdü.

    Məktəbin müəllimi Masud Tarik Reuters-ə bildirib: “Uşaqlarımı götürəndə qapıya yaxınlaşdım və arxadan nəsə gəldiyini hiss etdim… Partlayış səsi eşitdim. Geri dönəndə yalnız alov və tüstü gördüm.”

    Hökumətin Reaksiyası və Başsağlığı

    Banqladeşin müvəqqəti hökumətinin başçısı Məhəmməd Yunus bu dəhşətli təlim təyyarəsi qəzasının səbəblərinin araşdırılması və “hər cür yardımın təmin edilməsi” üçün zəruri tədbirlərin görüləcəyini bildirib.

    O qeyd edib ki, bu qəzada hərbi hava qüvvələrinin, tələbələrin, valideynlərin, müəllimlərin və digər heyətin çəkdiyi itki bərpa olunmazdır. Yunus, qəzadan sonra Milli Yanıq və Plastik Cərrahiyyə İnstitutunda təcili yardım qaynar xəttinin aktivləşdirildiyini də elan edib.

    Banqladeş Qızıl Aypara Cəmiyyəti yaralılara yardım üçün ianə çağırışı edib.

    Bu hadisə, bir aydan bir qədər əvvəl Hindistanın Ahmedabad şəhərində Air India təyyarəsinin tibb kollecinin yataqxanasının üzərinə düşməsi və göyərtəsində olan 242 nəfərdən 241-inin, eləcə də yerdəki 19 nəfərin həlak olması ilə dünyanın son onillikdəki ən pis aviasiya fəlakəti hesab edilən qəzadan sonra baş verib. Bu cür hadisələr ölkədə aviasiya təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqları artırıb.

    24 saat

  • İngiltərədə qalxışdan dərhal sonra təyyarə qəzası: Ölənlərin sayı açıqlandı

    İngiltərədə qalxışdan dərhal sonra təyyarə qəzası: Ölənlərin sayı açıqlandı

    Təyyarə Qəzası: Dörd Nəfər Həlak Oldu

    Dünən London Southend Hava Limanında baş verən təyyarə qəzasında dörd nəfər həlak olub.

    Görgü şahidləri bildiriblər ki, təyyarə qalxış üçün hərəkət edərkən pilot ailəsinə əl sallayıb. Lakin qısa müddət sonra təyyarə idarəetməni itirərək alov topuna çevrilib. Polis orqanlarının gün ərzində hadisə ilə bağlı əlavə məlumat paylaşacağı gözlənilir.

    Dəhşətli Hadisənin Təfərrüatları

    Hadisə İngiltərənin cənub-şərqində, Esseks regionunda yerləşən hava limanında baş verib. Dünən havalanan kiçik təyyarə qalxışdan qısa müddət sonra yerə çırpılıb.

    Yerli vaxtla saat 16:00 radələrində qeydə alınan qəzada “Beech B200 Super King Air” tipli təyyarə havaya qalxdıqdan dərhal sonra yerə çırpılaraq böyük partlayışla alovlara bürünüb. Təyyarənin Niderlandın Lelystad şəhərinə uçmaq üçün hazırlaşdığı bildirilirdi. Görgü şahidləri idarəetməni itirən təyyarənin yerə çırpılıb yandığını bildirmişdilər. Sosial mediada yayılan görüntülərdə də təyyarənin hadisə yerində tamamilə alovlar içində qaldığı müşahidə olunurdu.

    Mülki aviasiya insidentlərinin araşdırılması mühüm əhəmiyyət kəsb edir.

    24 saat

  • Pilotlar: Air India qəzasında insan səhvi iddiaları əsassızdır

    Pilotlar: Air India qəzasında insan səhvi iddiaları əsassızdır

    Air India qəzası: Pilotlar “əsassız ittihamları” rədd edir

    İki kommersiya pilotu birliyi, Air India qəzasında insan səhvinin səbəb olduğu iddialarını rədd edib. Bu bəyanat, ilkin istintaq zamanı təyyarənin mühərrik yanacaq açarlarının söndürüldüyünün müəyyən edilməsindən sonra verilib. 12 iyun tarixində baş verən bu faciə 260 nəfərin həyatına son qoymuşdu.

    İlkin Hesabat və Pilot Assosiasiyalarının Reaksiyası

    Hindistan Kommersiya Pilotları Assosiasiyası (ICPA) və Hindistan Hava Yolları Pilotları Assosiasiyası (ALPA India) iyulun 11-də yayımlanan ilkin nəticələrdən sonra bazar günü bəyanatlar veriblər. Həmin nəticələrdə “AI171” reysinin mühərriklərinin yanacaq nəzarət açarlarının keçən ayki ölümcül toqquşmadan bir neçə an əvvəl “işlək” vəziyyətindən “kəsilmiş” vəziyyətinə gətirildiyi göstərilmişdi.

    Hesabat, müstəqil aviasiya ekspertləri arasında qəzanın qəsdən və ya səhvən pilot hərəkəti nəticəsində baş verdiyi barədə fərziyyələrə səbəb oldu. “Boeing 787-8 Dreamliner” təyyarəsi Hindistanın qərbindəki Ahmedabad şəhərindən havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra qəzaya uğramışdı. Təyyarə Londondakı Qatvik Hava Limanına doğru uçurdu.

    Sürücü Kabinəsindəki Dialoq və Spekulyasiyalar

    Hindistanın Təyyarə Qəzası Təhqiqat Bürosunun (AAIB) şənbə günü açıqladığı hesabatda qəzanın səbəbi barədə heç bir nəticə və ya ittiham irəli sürülməyib, lakin bir pilotun digərindən niyə yanacağı kəsdiyini soruşduğu, ikincinin isə bunu etmədiyini cavabladığı bildirilir. Açarlar çevrildikdən sonra Boeing 787 Dreamliner dərhal dartma qüvvəsini və hündürlüyünü itirməyə başlayıb. Sürücü kabinəsinin səs yazısında bir pilotun digərindən niyə yanacağı kəsdiyini soruşduğu eşidilir. Hesabatda “Digər pilot bunu etmədiyini cavabladı” deyilir. Həmin hesabatda bu sözlərin hansı pilot tərəfindən deyildiyi və ya qəzadan bir qədər əvvəl “Mayday, Mayday, Mayday” çağırışının kim tərəfindən edildiyi qeyd olunmayıb. Pilotlar arasındakı sürücü kabinəsi dialoqu barədə əlavə təfərrüatlar da açıqlanmayıb.

    ICPA bəyanatında “spekulyativ nəqllərdən, xüsusən də pilot intiharı ilə bağlı ehtiyatsız və əsassız eyhamdan dərin narahatlıq duyduğunu” bildirib. Assosiasiya “Bu mərhələdə belə bir iddia üçün heç bir əsas yoxdur” deyə vurğulayıb. Bəyanatda əlavə edilib: “Pilot intiharını yoxlanılmış dəlillər olmadan təsadüfən irəli sürmək etik hesabatçılığın kobud pozulması və peşənin ləyaqətinə hörmətsizlikdir.” ICPA, mühərrikləri qidalandıran yanacaq açarlarının yalnız qəsdən və əllə hərəkət etdirilə biləcəyini iddia edən bir sıra aviasiya ekspertlərinə işarə edirdi.

    Tənqidlər və Tələblər

    ABŞ-da yerləşən aviasiya təhlükəsizliyi üzrə ekspert Con Koks daha əvvəl bildirmişdi ki, pilot mühərriklərə yanacaq ötürən yanacaq açarlarını təsadüfən hərəkət etdirə bilməz. “Onlara toxunmaqla hərəkət etdirmək mümkün deyil” deyə o, Reuters agentliyinə açıqlama verib.

    800 üzvü olan ALPA India, istintaqı əhatə edən “məxfilik” səbəbindən təhqiqat agentliyini tənqid edərək, “müvafiq ixtisaslı personalın” bu prosesə cəlb edilmədiyini bildirib. ALPA India prezidenti Sem Tomas şənbə günü verdiyi bəyanatda “İstintaqın pilotların günahını ehtimal edən bir istiqamətdə getdiyini hiss edirik və bu düşüncə tərzinə qəti şəkildə etiraz edirik” deyib. ALPA, AAIB-nin “müşahidəçi” kimi istintaqlara daxil edilməsini tələb edərək “təhqiqatlarda tələb olunan şəffaflığı təmin etmək” istəyini ifadə edib.

    Qəzanın Nəticələri və Rəsmi Mövqe

    Bu arada, Air India-nın baş direktoru Kempbell Uilson keçən ayki qəza ilə bağlı təhqiqatın hələ bitmədiyini və vaxtından əvvəl nəticə çıxarmağın ağılsızlıq olduğunu bildirib. Uilson əlavə edib: “İlkin hesabat heç bir səbəb göstərmədi və heç bir tövsiyə vermədi, bu səbəbdən hər kəsi vaxtından əvvəl nəticə çıxarmaqdan çəkinməyə çağırıram, çünki istintaq hələ bitməyib.” Air India qəzası nəticəsində təyyarədə olan 242 nəfərdən biri istisna olmaqla, hamı, eləcə də yerdəki 19 nəfər həlak olub. Bu, pilotlar ittihamı ətrafında davam edən müzakirələri daha da qızışdırır.

    24 saat

  • London Southend: Kiçik təyyarə düşdü

    London Southend: Kiçik təyyarə düşdü

    Təcili yardım xidmətləri bazar günü London Southend Aeroportunda baş verən kiçik təyyarə qəzasının yerinə tələsiblər.

    Təyyarənin hara getdiyi və göyərtəsində neçə nəfərin olduğu barədə ilkin məlumat açıqlanmayıb.

    Aeroport özünün sosial media hesabında ümumi aviasiya təyyarəsi ilə bağlı “ciddi hadisə”nin baş verdiyini təsdiqləyib. Daha sonra verilən məlumata görə, polis, təcili yardım xidmətləri və hava hərəkəti müstəntiqləri hadisəni araşdırarkən, aeroportdan bütün uçuşlar ləğv edilib.

    Qəzanın detalları və şahid ifadələri

    Britaniya mediası qəzaya uğrayan təyyarənin xəstələrin daşınması üçün tibbi sistemlərlə təchiz olunmuş Beechcraft B200 Super King Air tipli tibbi nəqliyyat jeti olduğunu və Niderlanda yola düşdüyünü bildirib. Qəzadan dərhal sonra sosial şəbəkələrdə təyyarə qəzası yerindən alov və qara tüstü qalxan görüntülər yayılıb. Qəzaya uğrayan təyyarənin 12 metr uzunluğunda olduğu deyilir.

    Ailəsi ilə birlikdə aeroportda olan şahid Con Conson təyyarənin “başı üstə yerə çırpılmasından” sonra “böyük bir alov topu” gördüyünü söyləyib. O, sözlərinə əlavə edib ki, təyyarə havaya qalxdıqdan təxminən üç-dörd saniyə sonra sola doğru ağır şəkildə əyilməyə başlayıb, sonra bir neçə saniyə ərzində demək olar ki, çevrilib və “başı üstə yerə çırpılıb”. Conson təyyarənin uçuşa hazırlaşmasından əvvəl özünün və ailəsinin pilotlara əl elədiyini və onların da cavab olaraq salam verdiklərini qeyd edib.

    Təcili yardım xidmətlərinin müdaxiləsi

    Qəzadan sonra Southend Aeroportunun yanğın xidməti dərhal müdaxilə edərək, hadisə yerinə iki yanğınsöndürmə maşını göndərib. Onların ardınca yerli polis, təcili yardım və yanğınsöndürmə xidmətləri də əraziyə gəlib. Esseks Polisi paytaxtdan təxminən 72 kilometr şərqdə yerləşən bu kiçik aeroportda baş verən “ciddi hadisə” barədə yerli vaxtla saat 16:00-dan az əvvəl məlumatlandırıldığını bildirib.

    Esseks Polisi qeyd edib ki, hadisə yerində bütün təcili xidmətlərlə iş davam edir və bu iş bir neçə saat davam edəcək. Yerli parlament üzvü David Burton-Sampson insanları ərazidən uzaq durmağa və təcili xidmətlərin işini görməsinə şərait yaratmağa çağırıb. O, “Bütün zərərçəkənlərlə birlikdəyəm” deyə əlavə edib. Bu faciəvi təyyarə qəzası səbəbindən Southend Aeroportunda hava nəqliyyatı tamamilə dayanıb.

    24 saat

    Təcili yardım xidmətləri bazar günü London Southend Aeroportunda baş verən kiçik təyyarə qəzasının yerinə tələsiblər.

    Təyyarənin hara getdiyi və göyərtəsində neçə nəfərin olduğu barədə ilkin məlumat açıqlanmayıb.

    Aeroport özünün sosial media hesabında ümumi aviasiya təyyarəsi ilə bağlı “ciddi hadisə”nin baş verdiyini təsdiqləyib. Daha sonra verilən məlumata görə, polis, təcili yardım xidmətləri və hava hərəkəti müstəntiqləri hadisəni araşdırarkən, aeroportdan bütün uçuşlar ləğv edilib.

    Qəzanın detalları və şahid ifadələri

    Britaniya mediası qəzaya uğrayan təyyarənin xəstələrin daşınması üçün tibbi sistemlərlə təchiz olunmuş Beechcraft B200 Super King Air tipli tibbi nəqliyyat jeti olduğunu və Niderlanda yola düşdüyünü bildirib. Qəzadan dərhal sonra sosial şəbəkələrdə təyyarə qəzası yerindən alov və qara tüstü qalxan görüntülər yayılıb. Qəzaya uğrayan təyyarənin 12 metr uzunluğunda olduğu deyilir.

    Ailəsi ilə birlikdə aeroportda olan şahid Con Conson təyyarənin “başı üstə yerə çırpılmasından” sonra “böyük bir alov topu” gördüyünü söyləyib. O, sözlərinə əlavə edib ki, təyyarə havaya qalxdıqdan təxminən üç-dörd saniyə sonra sola doğru ağır şəkildə əyilməyə başlayıb, sonra bir neçə saniyə ərzində demək olar ki, çevrilib və “başı üstə yerə çırpılıb”. Conson təyyarənin uçuşa hazırlaşmasından əvvəl özünün və ailəsinin pilotlara əl elədiyini və onların da cavab olaraq salam verdiklərini qeyd edib.

    Təcili yardım xidmətlərinin müdaxiləsi

    Qəzadan sonra Southend Aeroportunun yanğın xidməti dərhal müdaxilə edərək, hadisə yerinə iki yanğınsöndürmə maşını göndərib. Onların ardınca yerli polis, təcili yardım və yanğınsöndürmə xidmətləri də əraziyə gəlib. Esseks Polisi paytaxtdan təxminən 72 kilometr şərqdə yerləşən bu kiçik aeroportda baş verən “ciddi hadisə” barədə yerli vaxtla saat 16:00-dan az əvvəl məlumatlandırıldığını bildirib.

    Esseks Polisi qeyd edib ki, hadisə yerində bütün təcili xidmətlərlə iş davam edir və bu iş bir neçə saat davam edəcək. Yerli parlament üzvü David Burton-Sampson insanları ərazidən uzaq durmağa və təcili xidmətlərin işini görməsinə şərait yaratmağa çağırıb. O, “Bütün zərərçəkənlərlə birlikdəyəm” deyə əlavə edib. Bu faciəvi təyyarə qəzası səbəbindən Southend Aeroportunda hava nəqliyyatı tamamilə dayanıb.

    24 saat

  • Londonda sərnişin təyyarəsi qəzası: alov topu

    Londonda sərnişin təyyarəsi qəzası: alov topu

    Londonda Dəhşətli Təyyarə Qəzası

    İngiltərənin paytaxtı Londonda bir sərnişin təyyarəsi havaya qalxdıqdan saniyələr sonra qəzaya uğrayıb. Alov topuna çevrilən təyyarədəki ölənlərin və xəsarət alanların sayı barədə hələ ki, rəsmi açıqlama verilməyib.

    Hadisə Yeri və Rəsmi Açıqlamalar

    Londondakı Southend Hava Limanında baş verən təyyarə qəzası şok effekti yaradıb. Hollandiyanın Lelystad şəhərinə uçmaq üçün havaya qalxan “Beech B200” tipli kiçik sərnişin təyyarəsi, havaya qalxdıqdan saniyələr sonra yerə düşərək alovlanıb. Bu təyyarə qəzası nəticəsində həlak olanlar və yaralananlar barədə hələ məlumat yoxdur.

    Hava limanının rəsmiləri, təcili yardım qrupları ilə əməkdaşlığın davam etdiyini və qəza ilə bağlı ətraflı məlumatın ən qısa zamanda veriləcəyini bildirərək, günorta saatlarına planlaşdırılan dörd uçuşu ləğv ediblər. Polis sözçüsü qeyd edib ki, “Hadisə yerində bütün təcili yardım qrupları ilə səylərimizi davam etdiririk və işlərimiz bir neçə saat çəkəcək. Xahiş edirik ki, ictimaiyyət mümkün qədər bu ərazidən uzaq dursun.”

    Essex bölgəsi yanğınsöndürmə xidmətinin sözçüsü isə əlavə edib: “Hadisəyə 15:58-də müdaxilə etdik və xalqı qəza zonasından uzaq durmağa çağırdıq. Southend şəhərindən 2, Rayleigh Weir və Basildon şəhərlərindən 2 qrupun, eləcə də Billericay və Chelmsford şəhərlərindən gələn ərazi nəqliyyat vasitələrinin də cəlb olunduğu əməliyyatları təcili xidmətlərimiz və aviasiya tərəfdaşlarımızla birlikdə davam etdiririk.”

    Yerli Siyasətçilərdən Reaksiyalar

    İngiltərə İşçi Partiyasından Qərbi Southend və Leigh millət vəkili David Burton-Sampson bildirib ki, “Dualarım hadisədən zərər çəkənlərin hamısı ilədir.” Southend Bələdiyyə Məclisinin biznes, mədəniyyət, musiqi və turizmdən məsul kabinet üzvü Matt Dent isə deyib: “London Southend Hava Limanında davam edən ciddi hadisədən xəbərdaram. Hazırda bildiyim tək şey hava limanında kiçik bir təyyarənin qəzaya uğramasıdır. Dualarım hadisədən zərər çəkənlərlə və qəzaya müdaxilə edən təcili yardım işçiləri ilədir.”

    24 saat

  • Air India Hesabatı: Bir Cavab, Çoxlu Sual

    Air India Hesabatı: Bir Cavab, Çoxlu Sual

    Dünyanın son onillikdəki ən ölümcül təyyarə qəzası ilə bağlı rəsmi hesabat əsas suallardan birinə cavab versə də, digərlərini açıq qoyub.

    Keçən ay Air India-nın AI171 reysi havaya qalxandan dərhal sonra sürətini itirərək Hindistanın qərbindəki Ahmedabad şəhərinin sıx məskunlaşmış ərazisinə düşüb. Hadisə nəticəsində təyyarədəki 242 nəfərdən biri istisna olmaqla hamısı, eləcə də yerdə 19 nəfər həlak olub.

    Air India təyyarə qəzasısının ilkin hesabatı

    Hindistanın Təyyarə Qəzalarını Araşdırma Bürosunun (AAIB) ilkin hesabatı göstərir ki, təyyarə qalxmağa başlayan kritik dəqiqələrdə hər iki mühərrikin yanacaq təchizatı kəsilmişdir. Təyyarənin “qara qutusu”, yəni uçuş məlumatları yazıcısı qeyd edir ki, təyyarə 180 qovuş sürətinə çatdıqda hər iki mühərrikin yanacaq açarları bir saniyə ərzində “RUN-dan CUTOFF vəziyyətinə” keçib. Bu, yanacaq axınının dayandırılmasına səbəb olub.

    Qara qutudan əldə edilən səs yazısında pilotlardan birinin digərinə açarları niyə çevirdiyini soruşduğu eşidilir. Digər pilot isə bunu etmədiyini cavablandırır. Hesabatda bu dialoqda kimin pilot, kimin isə ikinci pilot olduğu qeyd edilmir. Bir neçə saniyə sonra Boeing 787 Dreamliner təyyarəsinin açarları yanacaq təchizatını bərpa etmək üçün əks istiqamətə çevrilir. Hər iki mühərrik yenidən işə düşə bilsə də, təyyarənin ölümcül enişini dayandırmaq üçün çox gec olur.

    Sirli yanacaq kəsilməsi

    Hesabat təyyarənin niyə qəzaya uğradığının əsas səbəbini ortaya qoysa da, bir çox suallar cavabsız qalır. Yanacaq açarlarının uçuş zamanı necə kəsilmə mövqeyinə keçirildiyi – bunun qəsdən, təsadüfi, yoxsa texniki bir səbəbdən baş verdiyi hələ aydın deyil.

    Boeing 787 Dreamliner təyyarələrində yanacaq açarları iki pilotun oturacağı arasında, təyyarənin qaz qollarının dərhal arxasında yerləşir. Onlar yanlardan metal çubuqla qorunur. Bu açarlar təsadüfən toxunulmaması üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır; operatorun açar qolunu yuxarı qaldıraraq kiliddən çıxarması tələb olunur.

    Mütəxəssislərin şübhələri

    Çoxsaylı təyyarə qəzalarını araşdırmış hava təhlükəsizliyi mütəxəssisi Geoffrey Dell, hər iki açarın səhvən çevrilməsini çətin hesab edir. O bildirib ki, “hər biri üçün ən azı iki addımlı bir prosesdir. Açar sözü özünüzə doğru çəkib sonra aşağı basmalısınız. Bu, qeyri-ixtiyari edə biləcəyiniz bir şey deyil.”

    Dellin sözlərinə görə, pilotun havaya qalxdıqdan dərhal sonra hər iki mühərrikin yanacaq təchizatını qəsdən kəsməsi “qəribə” olardı. “Planetdə belə bir ssenari yoxdur ki, bunu qalxdıqdan dərhal sonra edəsən,” deyə o qeyd edib. Dell əlavə edib ki, hər iki mühərrik açarının bir saniyə ərzində çevrilməsi “təyyarəni uçuşun sonunda park etdiyin zaman… terminala qoşulub mühərrikləri söndürdüyün zaman etdiyin hərəkətdir.”

    Hesabatda qeyd olunan bir ehtimal, ABŞ Federal Aviasiya İdarəsinin 2018-ci ildə “yanacaq idarəetmə açarının kilidlənmə xüsusiyyətinin potensial ayrılması” ilə bağlı yaydığı məlumat bülletenidir. Lakin bu, təhlükəli vəziyyət hesab edilmədiyi üçün Air India tərəfindən heç bir yoxlama aparılmayıb.

    Dell hesab edir ki, təyyarənin uçuş məlumatları yazıcısı hər bir halda yanacaq açarlarının necə çevrildiyini izah etməlidir. Lakin Hindistanın AAIB-si iki pilot arasında olan söhbətin tam stenoqramını yayımlamayıb. Dell deyir ki, bu olmadan nə baş verdiyini anlamaq çətindir.

    Keçmiş pilot Ehsan Xalid də hesabatın mühərriklərin yanacaq açarlarının vəziyyəti ilə bağlı suallar doğurduğunu və bunun müstəntiqlər tərəfindən aydınlaşdırılmalı olduğunu hesab edir. Reuters-ə danışan Xalid günahı pilotların üzərinə atmaqdan çəkinməyə çağırıb. O bildirib ki, “AAIB hesabatı mənim üçün yalnız qəzanın hər iki mühərrikin gücünü itirməsi səbəbindən baş verdiyini təsdiqləyir.”

    O əlavə edib: “Pilotlar təyyarə mühərrikinin gücünün itirilməsindən xəbərdar idilər və həmçinin bunu törədəcək heç bir hərəkət etmədiklərini bilirdilər.”

    Faciənin miqyası və davam edən araşdırma

    Tam hesabatın yayımlanmasına hələ aylar qalıb. Hindistanın Mülki Aviasiya Naziri Ram Mohan Naidu bildirib: “Bu mərhələdə heç bir nəticəyə gəlməyək.”

    Air India təyyarəsi 12 iyun tarixində Hindistanın qərbindəki Qucarat ştatının Ahmedabad şəhərindəki Sardar Vallabhbhai Patel Beynəlxalq Hava Limanından London Qatvikə doğru yola çıxmışdı.

    Air India 242 sərnişin və heyət üzvünün təyyarədə olduğunu bildirmişdi. Bunlara 169 Hindistan vətəndaşı, 53 Britaniyalı, yeddi Portuqaliyalı və bir Kanadalı daxil idi. Təyyarədə olanlardan biri istisna olmaqla hamısı həlak oldu.

    Təyyarə BJ Tibb Kolleci və Xəstəxanasının yataqxanasına düşdükdə yerdə olan 19 nəfər də həyatını itirdi.

    Air India hesabatı aldığını və araşdırmada səlahiyyətli orqanlarla əməkdaşlığı davam etdirəcəyini bəyan edib.

    24 saat