Tag: #Texnologiya

  • Microsoft İsrail ordusuna bəzi xidmətləri niyə dayandırdı

    Microsoft İsrail ordusuna bəzi xidmətləri niyə dayandırdı

    Həyata keçirilən bir araşdırma İsrailin milyonlarla Fələstinlinin şəxsi məlumatlarını əldə etmək üçün Microsoft-un texnologiyalarından istifadə etdiyini ortaya çıxarıb. Bu, İsrailin genişmiqyaslı kəşfiyyat əməliyyatlarında ABŞ texnologiya nəhənginin xidmətlərindən istifadə etdiyinə dair ciddi iddiaları gündəmə gətirib.

    Microsoft-dan İsrailin texnologiya imtiyazlarına məhdudiyyət

    ABŞ-ın nəhəng texnologiya şirkəti Microsoft, İsrail ordusunun öz bulud hesablamalarına və süni intellekt texnologiyalarına çıxışını dayandırdığını açıqlayıb. Bu qərar, İsrail qüvvələrinin Qəzza zolağında və işğal olunmuş İordan çayının qərb sahilində kütləvi müşahidə əməliyyatları və hücumlar üçün Microsoft-un güclü Azure xidmətlərindən istifadə etdiyini ortaya qoyan genişmiqyaslı araşdırmadan sonra verilib. Təhqiqat, İsrailin Fələstinliləri izləməsi üçün texnoloji imkanlardan sui-istifadə etdiyini təsdiqləyir.

    Gecikmiş reaksiya və gələcək təhlükələr

    Lakin bu qərarın gecikmiş addım olub-olmadığı və İsrailin sadəcə başqa bir güclü proqram təminatçısından alternativ tapmasının necə qarşısını almaq olar sualları ortaya çıxır. Texnologiya sahəsi üzrə jurnalist və analitik Rob Peqoraro, Fələstinli jurnalist və analitik Taqrid Əl-Xodari, eləcə də “Human Rights Watch” təşkilatının keçmiş icraçı direktoru və “Səhvləri Düzəltmək: İnsan Hüquqlarında Həyatım” kitabının müəllifi Kennet Rot kimi mütəxəssislər, bu mövzunun insan hüquqları və texnoloji məsuliyyət kontekstində vacibliyini vurğulayırlar. Onlar hesab edirlər ki, kütləvi müşahidə hər zaman ciddi etik problemlər yaradır və beynəlxalq hüquqa zidd ola bilər.

    24 saat

  • Tramp TikTok-un satış planı sərəncamını imzaladı

    Tramp TikTok-un satış planı sərəncamını imzaladı

    ABŞ Prezidenti Donald Tramp TikTok-un Satış Sərəncamını İmzaladı

    ABŞ prezidenti Donald Tramp, populyar video paylaşma platforması TikTok-un ölkə daxilindəki fəaliyyətlərinin satışı ilə bağlı rəsmi sərəncam imzalayıb. Bu qərar, aylardır davam edən siyasi gərginlik və milli təhlükəsizlik narahatlıqları fonunda verilib. Vaşinqton, Çin mənşəli tətbiqin istifadəçi məlumatlarını Pekin hökumətinə ötürə biləcəyi ehtimalı üzündən ciddi qayğılar ifadə edirdi. Sərəncam, platformanın ABŞ hissəsinin əldə edilməsi üçün müəyyən edilmiş son tarixi təsdiqləyir və potensial alıcılara yol xəritəsini cızır.

    Milli Təhlükəsizlik və Texnoloji Gərginlik

    ABŞ rəhbəri dəfələrlə TikTok-un milli təhlükəsizliyə təhdid olduğunu vurğulamışdı. Bu addım, Çin texnologiya nəhənglərinə qarşı sərt mövqeyin davamıdır və eyni zamanda rəqəmsal sahədə rəqabəti gücləndirmək məqsədi daşıyır. Analitiklər, bu sərəncamın digər xarici tətbiqlər və texnoloji şirkətlər üçün presedent təşkil edə biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Milli təhlükəsizlik məsələləri, son illərdə dövlətlərarası münasibətlərdə mühüm rol oynayır.

    Bazarın Reaksiyası və Gələcək Təfərrüatlar

    Bu sərəncamın ardından qlobal texnologiya bazarlarında diqqət platformanın potensial alıcılarına yönəlib. Bir neçə böyük Amerika şirkətinin platformanı əldə etməkdə maraqlı olduğu bildirilir. Satış prosesi ilə bağlı təfərrüatların yaxın günlərdə aydınlaşacağı gözlənilir. TikTok-un sahibi olan ByteDance şirkəti isə ABŞ hökumətinin iddialarını rədd edərək, məlumat təhlükəsizliyini təmin etmək üçün əlavə tədbirlər gördüyünü qeyd edib. Qeyd edək ki, sözügedən sərəncam həm də ABŞ-Çin münasibətlərindəki gərginliyi daha da artırır.

    24 saat

  • Hindistanlı alıcılar qiymətdən daha çox dəyər axtarır

    Hindistanlı alıcılar qiymətdən daha çox dəyər axtarır

    İndi verilən təlimatlara əsasən xəbəri peşəkar jurnalist üslubunda yenidən yazmağa başlayaq.

    Elektrikləşmə dövründə dəyər önəmi

    Hindistan avtomobil bazarında elektrikləşmə, davamlılıq və qabaqcıl texnologiyalar ətrafında böyük bir canlanma yaşanır. Lakin bu bazarı fərqləndirən əsas amil yüksək keyfiyyətli məhsulların münasib qiymətlərlə təklif olunmasıdır.

    Bəziləri Hindistanı ucuz avtomobil bazarı kimi qəbul etsə də, əslində alıcılar daha çox dəyərə önəm verirlər. JSW MG Motor India-nın baş kommersiya direktoru Vinay Raina bildirib ki, hindistanlılar dəyər gördükləri təqdirdə yüksək qiymət ödəməkdən çəkinmirlər. Onun sözlərinə görə, qlobal avtomobil istehsalçıları üçün Hindistanda uğur qazanmaq, sadəcə olaraq öz sələfi güclərinə güvənməkdən daha çox, yerli alıcılara uyğunlaşmağı tələb edir.

    EV sahəsində uğur

    Elektrikli avtomobil (EV) sahəsində uğur qazanmaq üçün JSW MG Motor India, JSW Group və SAIC-ə məxsus MG Motor arasında ortaq bir müəssisə qurulub. Bu müəssisə 2025-ci ilin iyul ayında 5,089 ədəd satışla ikinci ən böyük EV oyunçusu olub.

    Şirkət satışları artırmaq üçün yeni sahiblik modellərinə və məhsul yeniliklərinə güvənir. Belə bir addım, müştərilərə avtomobili batareyasız almağa və batareya üçün ayrı bir ödəniş etməyə imkan verən Windsor EV ilə batareya-xidmət (BaaS) modelinin tətbiqi idi. Raina qeyd edib ki, insanlar avtomobilləri bütöv almağa alışmışdılar, lakin maliyyələşdirilə bilən, müstəqil batareya Hindistanda yeni bir konsepsiya idi. Bu, müştərilərə batareya texnologiyası ilə tanış olmağa kömək etdi.

    Windsor, həmçinin orta yaşlı, ailə yönümlü, geniş, rahat və yüksək texnologiyalı, premium görünüşlü bir EV axtaran alıcılara müraciət etmək üçün yerləşdirilib. Bu strategiya öz bəhrəsini verib: Windsor, son 10 ayda ölkənin ən çox satılan EV-si olub və BaaS onun satışlarının 10-15 faizini təşkil edir.

    EV və daxili yanma mühərriklərində ambisiyalar

    Raina bildirib ki, JSW MG Motor Hindistanın sürətlə böyüyən EV məkanında dominantlıq etməyi və ölkənin ən böyük yeni enerji vasitəsi markası olmağı hədəfləyir. Şirkət EV bazarının təxminən 33 faizinə sahibdir və ümumi sərnişin avtomobili sənayesinin 1-2 faizini əhatə etməyi ümid edir. Windsor ilə yanaşı, MG-nin yığcam Comet EV-si də erkən skeptisizmə baxmayaraq, maraq doğurub. Raina qeyd edib ki, ekspertlər bunun Hindistanda işləməyəcəyini söyləmişdilər, lakin bu gün ayda 1,000-dən çox ədəd satılır, bu da bir çox əsas modeldən daha çoxdur. O, bunu hədəf auditoriyasına güclü dəyər verən sərfəli, şəhərə uyğun bir EV kimi təsvir edib.

    Gələcək təqdimatlara gəlincə, Raina şirkətin həm daxili yanma mühərrikləri (ICE), həm də EV portfellərinə sadiq qaldığını söyləyib. Başqa heç bir şirkət ICE-dən EV-yə bu qədər sürətli keçid etməyib. Bu, ICE-ni tərk edəcəyimiz anlamına gəlmir. Bu, yalnız gətirəcəyimiz məhsullar baxımından çox düşünülmüş olacağımız deməkdir.

    Hazırda MG Hector və Astor şirkətin ICE flaqmanları olaraq qalır və onun EV və ICE portfellərinin qarşıdakı aylarda daha da genişlənməsi gözlənilir.

    24 saat

  • Trump, ABŞ hökumətinin Intel-də 10% pay aldığını bildirdi

    Trump, ABŞ hökumətinin Intel-də 10% pay aldığını bildirdi

    ABŞ hökuməti Intel-in 10%-lik səhminə sahib oldu

    Donald Tramp və Intel arasında gözlənilməz razılaşma

    ABŞ prezidenti Donald Tramp, Intel şirkətinin ABŞ hökumətinə biznesində 10% pay verməyə razılaşdığını bəyan edib. Prezident Trampın sözlərinə görə, bu razılaşma Intel-in baş icraçı direktoru Lip Bu Tan ilə keçən həftə baş tutan görüşdə əldə olunub. Həmin görüşdən bir neçə gün əvvəl prezident Tanın Çinlə əlaqələrinə görə istefa verməsini tələb etmişdi.

    “Düşünürəm ki, ABŞ-ın sizin tərəfdaşınız olması yaxşı olardı,” deyən Tramp, “O da razılaşdı və bunu etməyə qərar verdilər” deyə əlavə edib. Intel hələlik bu razılaşma ilə bağlı şərh verməyib.

    Howard Lutnikdən tarixi razılaşma şərhi

    Ticarət naziri Howard Lutnik cümə günü sosial media hesabında bu razılaşmanın tamamlandığını bildirib, lakin ətraflı məlumat verməyib. Lutnik öz paylaşımında “Amerika Birləşmiş Ştatları indi böyük Amerika texnologiya şirkətlərindən biri olan Intel-in 10%-nə sahibdir. Bu tarixi razılaşma ABŞ-ın yarımkeçiricilər sahəsində liderliyini gücləndirəcək, həm iqtisadiyyatımızı böyüdəcək, həm də Amerikanın texnoloji üstünlüyünü təmin edəcək” yazıb.

    Sələfi Lutnik həmçinin “İntelə və Amerika xalqına ədalətli olan bir razılaşma əldə etdiyinə görə” Tan’a təşəkkür edib.

    Səhm bölgüsü və hökumətin rolu

    Silikon Vadisinin bu çətin günlər yaşayan çip istehsalçısının bazar dəyəri 100 milyard dollardan bir qədər çoxdur. Razılaşma Yaponiyanın texnologiya nəhəngi SoftBank Group-un Intel-də 2% pay topladığını açıqlamasından sonra baş tutub. Tramp administrasiyası keçmiş prezident Co Bayden dövründə Intel-ə vəd edilmiş hökumət qrantlarını konvertasiya etmək müqabilində şirkətdə 10% pay əldə etmək üçün danışıqlar aparırdı. 10% payla ABŞ hökuməti Intel-in ən böyük səhmdarlarından birinə çevriləcək və dünyanın ən böyük iqtisadiyyatı olaraq qalan ölkədə dövlət sektoru ilə özəl sektor arasındakı sərhədləri qismən siləcək.

    Prezident Tramp özünün “Truth Social” hesabında ABŞ-ın indi Intel-in 10%-nə tam sahib olduğunu və nəzarət etdiyini bildirib. O əlavə edib ki, ABŞ bu səhmlər üçün heç nə ödəməyib və səhmlərin dəyəri təxminən 11 milyard dollardır.

    Tramp bu sazişi niyə istədi?

    Prezident Tramp ikinci müddətində əsas kompüter çipi şirkətlərinin fəaliyyətini yenidən proqramlaşdırmaq üçün öz gücündən istifadə edir. Administrasiya süni intellekt ətrafında yaranan dəbə güc verməyə kömək edən Nvidia və Advanced Micro Devices şirkətlərindən ixrac lisenziyaları müqabilində Çindəki çip satışlarından 15% komissiya ödəmələrini tələb edir.

    Trampın Intel-ə olan marağı həm də ABŞ-da çip istehsalını artırmaq istəyindən irəli gəlir. Prezident hesab edir ki, ölkənin xaricdə istehsal olunan çiplərdən asılılığını azaltmaqla ABŞ süni intellektin yaradılması yarışında Çin üzərində texnoloji liderliyini qoruyub saxlaya biləcək.

    Intel rəhbərliyi ətrafında qalmaqal

    Bu ayın əvvəlində prezident Tanı şirkətə işə qəbul edildikdən sonra istefaya çağırmışdı. Bu tələb Tanın vençur kapitalisti olduğu zaman Çin texnologiya şirkətlərinə etdiyi sərmayələrlə bağlı milli təhlükəsizlik narahatlıqları doğuran məlumatlardan sonra ortaya çıxmışdı. Lakin Tan özünün ABŞ-a sadiqliyini bəyan etdikdən sonra Tramp geri çəkilib. Prezident Intel-in baş icraçı direktorunu “möhtəşəm hekayəsi” olduğuna görə təqdir edib.

    Intel-in çətin günləri

    Prosessorları şəxsi kompüter bumuna güc verərkən onilliklər boyu böyümədən zövq alan şirkət iPhone-un 2007-ci ildə buraxılışı ilə başlayan mobil hesablama dövrünə keçidi qaçırdıqdan sonra tənəzzülə uğrayıb. Intel son illərdə Nvidia və AMD üçün sərfəli olan süni intellekt dəbi zamanı daha da geri düşüb. Şirkət keçən il təxminən 19 milyard dollar, bu ilin ilk altı ayında isə daha 3,7 milyard dollar itirib və bu da Tanı xərcləri azaltmağa vadar edib. Bu ilin sonuna qədər Tan Intel-də təxminən 75.000 işçinin olacağını gözləyir ki, bu da keçən ilin sonuna nisbətən 25% azalma deməkdir.

    ABŞ hökuməti əvvəllər belə bir şey edibmi?

    Nadir olsa da, ABŞ hökumətinin tanınmış bir şirkətdə əhəmiyyətli səhmdar olması misalları var. Ən diqqətəlayiq hallardan biri 2008-ci ildə Böyük Tənəzzül zamanı baş verib, hökumət iflasın astanasında olan General Motors-a təxminən 60% pay müqabilində təxminən 50 milyard dollar sərmayə qoyub. Hökumət GM-dəki səhmlərini satdıqdan sonra təxminən 10 milyard dollar itki ilə üzləşib.

    Nəticə

    Lutnik hökumətin Intel-in işinə qarışmaq niyyətində olmadığını, şirkətdə səsvermə hüququ olmayan səhmlərə sahib olmaqla əllərinin bağlı olacağını bildirib. Lakin bəzi analitiklər Tramp administrasiyasının Intel ilə maliyyə əlaqələrinin prezidentlə münasibətləri yaxşılaşdırmaq istəyən daha çox şirkəti şirkətin çiplərinə sifarişlərini artırmağa sövq edə biləcəyini düşünürlər. Hökumət Intel-ə hansı federal qrantlar verir? Intel Bayden administrasiyasının CHIPS və Elm Aktının ən böyük faydalananlarından biri olub, lakin proqram tərəfindən yaradılan tikinti layihələrində geri qalarkən öz uğurlarını canlandıra bilməyib. Şirkət təşviq proqramı çərçivəsində vəd edilən 7,8 milyard dollardan təxminən 2,2 milyard dollar alıb.

    24 saat

  • Continental ETAuto tərəfindən yol xəritəsi təqdim edildi

    Continental ETAuto tərəfindən yol xəritəsi təqdim edildi

    Avtomobil sənayesində proqram təminatlı avtomobillər: Qlobal baxış və Hindistanın mövqeyi

    ## Proqram təminatlı avtomobillər: Qlobal trendlər

    Qlobal avtomobil sənayesi proqram təminatlı avtomobillərə (PTA) doğru sürətlə irəliləyir. Lakin Hindistan bu sahədə bir qədər fərqli yanaşma sərgiləyir. “Continental” şirkətinin fikrinə görə, bazara çıxış vaxtının kritik əhəmiyyət kəsb etdiyi bir dövrdə Çin artıq PTA-ları yollara çıxarıb. Avropa və ABŞ-ın isə 2027-28-ci illərə qədər bu tendensiyaya qoşulacağı gözlənilir. Hindistan bu keçid dövrünün ortasında yer alaraq davamlı tərəqqi nümayiş etdirir.

    “Continental” şirkəti hesab edir ki, yüksək səviyyəli modellərin ən azından bəziləri yaxın iki il ərzində inteqrasiya olunmuş PTA imkanlarına sahib olacaq. Avtomobil istehsalçıları xərclərə olan təzyiqləri tam proqram təminatlı arxitekturalara keçmək ambisiyaları ilə tarazlaşdırırlar.

    “O zamana qədər əminəm ki, Hindistanda daha mühafizəkar avtomobil istehsalçıları belə PTA sahəsinə keçmiş olacaqlar. Heç olmasa, yüksək performanslı kompüterlərlə (HPC) başlanğıc edəcəklər. Çinlə müqayisədə bir qədər gec başladıq, lakin çox sürətlə yetişirik”, – “Continental Automotive India” şirkətinin rəhbəri Harikrishna Khandavalli bildirib.

    O, ölkənin texnologiya yol xəritəsində üç fərqli istiqamətin yarandığını qeyd edib. Birincisi, əsasən xərc mülahizələri ilə idarə olunan mühafizəkar yanaşmadır. Digər tərəfdə yüksək ambisiyalarla cəsarətli addımlar atan avtomobil istehsalçıları var. Eyni zamanda, innovasiyanı əlçatanlıqla tarazlaşdıraraq tədricən yetişən oyunçularla orta yol da formalaşır.

    ## Proqram təminatlı avtomobillər və virtual HPC-lər

    Khandavallinin sözlərinə görə, PTA-lar sənayenin ən son dəbi olsa da, bu anlayış çox vaxt yanlış başa düşülür. Bir çoxları bunu sadəcə mərkəzi kokpit domeni və ya informasiya-əyləncə və cihaz panellərini birləşdirən HPC-lərin olması ilə əlaqələndirir. “Əslində bu, yalnız PTA-lara doğru irəliləyişi təmsil edir, tam çevrilməni deyil”.

    Onun fikrincə, bir avtomobilin həqiqi PTA hesab edilməsi üçün əlaqəli avtomobillər, ADAS, təhlükəsizlik və avtonom mobillik də daxil olmaqla, bir neçə sahə birləşməlidir.

    PTA-ların uzunmüddətli dəyərini izah edərkən o bildirib ki, bu yanaşma bir və ya iki inteqrasiyadan ibarət deyil, zamanla təkmilləşdirilmək üçün çevikliyə malik səkkiz-on il davam etməsi nəzərdə tutulan möhkəm aparat platformasının qurulmasından ibarətdir. Bu aparatın üzərinə gələcək funksiyaların lazım olduqda əlavə edilməsini təmin edən infrastruktur qatılır.

    Sələfi

    “PTA-ların gözəlliyi bundadır ki, siz funksiyaları seçə, yükləyə və avtomobili gələcəyə hazır vəziyyətə gətirə bilərsiniz. Bu gün sahib olmadığınız bir xüsusiyyəti satın ala və ya hətta müvəqqəti olaraq abunə ola bilərsiniz”, – deyə o qeyd edib.

    Bu model hələ də inkişafda olsa da, Çinin sürətlə hərəkət edəcəyi və belə abunə əsaslı PTA funksiyalarını yaxın bir neçə il ərzində bazara çıxaracağı gözlənilir.

    Şirkət, bütün emalın avtomobilin daxilində baş verməsinə ehtiyac olmayan virtual HPC-lər konsepsiyasını da araşdırır. Bunun əvəzinə, müəyyən funksiyalar buludda hesablana bilər və sonra avtomobilin sistemləri ilə inteqrasiya oluna bilər.

    ## Çağırışlar davam edir

    Proqram təminatlı avtomobillərə keçid qlobal miqyasda sürətlənsə də, Hindistanda hələ də bunu tam təmin etmək üçün dəstəkləyici infrastruktur yoxdur. Xərc, daxili bazarda başqa bir müəyyənedici problemdir. Belə ki, avtomobil istehsalçıları qabaqcıl xüsusiyyətlər və yüksək səviyyəli funksiyalar üçün təzyiq göstərir, lakin yalnız bazar reallıqlarına uyğun qiymətlərlə.

    “Sual yalnız nəyin mühəndis edilə biləcəyi deyil, bazar üçün nəyin əlçatan olmasıdır”, – Khandavalli bildirib.

    Xərcdən başqa, PTA-lara doğru keçiddə başqa bir əsas problem geniş miqyaslı inteqrasiyadır, xüsusən də üçüncü tərəf tətbiqlərini əhatə etdikdə. Standartlaşdırma da kritik məsələ olaraq qalır. Məsələn, bu gün bir neçə təchizatçı ola bilər, onlardan biri HVAC, digəri passiv açarsız giriş, digəri isə əks parkinq yardım üzərində işləyir.

    Bütün bunların mərkəzi hesablama vahidinə inteqrasiya edilməsi lazımdır. “Qüsursuz inteqrasiya üçün standart protokollar və müəyyən edilmiş interfeyslərə hörmət vacibdir, lakin bu təcrübələr hələ də inkişafdadır.”

    Kiberser təhlükəsizlik başqa bir böyük problem kimi ortaya çıxır. “Keçən ili indiki ilə müqayisə etsəniz, kibertəhlükələrin sayı kəskin şəkildə artıb və onların 60 faizdən çoxu qara papaq kateqoriyasına düşərək ciddi risklər yaradır. Bu cür hücumlar artıq miqyasda təxminən 15-20 faiz təsir göstərir”, – deyə o bildirib.

    Daim artan əlaqəli və PTA-ların qorunması daim diqqət tələb edən inkişaf edən bir sahə olaraq qalır.

    24 saat

  • Hindistan yarımkeçirici istehsalına diqqəti artırır

    Hindistan yarımkeçirici istehsalına diqqəti artırır

    Hindistan yarımkeçirici istehsalında iddialı addımlar atır. Ölkə, qlobal şirkətlərin Çindən kənar alternativ istehsal bazaları axtarışında olduğu bir vaxtda, bu sahədə mühüm rol oynamağı hədəfləyir.

    Yarımkeçirici istehsalında yeni mərhələ

    Hindistan hələ sələfi yarımkeçirici fabriklərini qurmasa da, daha geniş çip istehsalı ambisiyaları 28nm–65nm diapazonunda yetkin istehsala diqqət mərkəzində olmaqla reallaşmağa başlayır.

    Bastion Araşdırma tərəfindən aparılan son analiz göstərir ki, Tayvanın TSMC və Cənubi Koreyanın Samsung şirkətlərinin dominant olduğu 5nm və 3nm kimi qabaqcıl istehsal sahəsindən fərqli olaraq, Hindistan avtomobil, telekommunikasiya və sənaye elektronikası sektorları üçün vacib, geniş istifadə olunan çipləri istehsal etməklə təchizat zəncirindəki kritik boşluğu doldurmağa hazırlaşır.

    Hesabatda deyilir ki, Hindistanın yarımkeçirici ambisiyaları yetkin istehsala strateji diqqətlə formalaşır. Hindistanın hazırkı trayektoriyasını 1970-ci və 1990-cı illər arasında Tayvan və Cənubi Koreyanın olduğu yerlə müqayisə etməklə 28nm–65nm çiplərinə olan böyük tələbat nəzərə alınmaqla ağıllı bir addım atılır.

    Sistem inteqrasiyası gücü

    Hindistanın yarımkeçirici dəyər zəncirində sistem inteqrasiyasındakı rolu sürətlə inkişaf edir. İstedad bazası və ekosistemi çiplərin avtomobil elektronikası, istehlak cihazları, telekommunikasiya və tibbi texnologiyalara qlobal standart inteqrasiyasını təmin edir. Bastion, bu qabiliyyətin xərc üstünlükləri ilə birləşərək Hindistanı qlobal tədarük zəncirində etibarlı bir tərəfdaş kimi yerləşdirdiyini müşahidə edir.

    Bu tendensiya, şirkətləri Çindən kənarda alternativ istehsal bazalarını araşdırmağa sövq edən qlobal “Çin +1” diversifikasiya strategiyası ilə də sürətlənir.

    Hökumət dəstəyi və investisiyalar

    2021-ci ildə 76.000 crore ₹ dəyərində olan Semicon India Programme-ın başlanğıcından bəri Hindistan altı ştatda 10 layihəni təsdiqlədi və 1.6 lakh crore ₹ məbləğində kumulyativ investisiyalar cəlb etdi. Diqqət fabriklər, montaj və test bölmələri (OSAT & ATMP) və idxaldan asılılığı azaltmaq üçün daxili tədarük zəncirinin qurulmasına yönəldilib.

    Bu ayın əvvəlində Mərkəz Odisha, Andhra Pradesh və Pəncabda 4600 crore ₹ dəyərində dörd yeni yarımkeçirici layihəsini təsdiqlədi. May ayında Nazirlər Kabineti HCL Group və Tayvanın Foxconn şirkəti arasında birgə müəssisə vasitəsilə Uttar Pradeşdə, Jewarda ölkənin altıncı fabrikini təsdiqlədi.

    Digər beş fabrikdən dördü Qucaratda yerləşir. Bunlara Tata Electronics-in PSMC ilə, CG Power-ın Renesas ilə, Micron Technology və Kaynes Semicon layihələri daxildir. Tata-nın Yarımkeçirici Montaj və Test bölməsi isə Assamda qurulur.

    İlin sonuna qədər çiplər

    Baş nazir Narendra Modi Müstəqillik Günü müraciətində “Hindistanda istehsal olunan yarımkeçirici çiplərinin 2025-ci ilin sonuna qədər bazarda əlçatan olacağını” elan etdi. Bu, Hindistanın texnoloji özünədayanma yolunda və daha geniş “Viksit Bharat 2047” vizyonunda əsas addım olaraq qiymətləndirilir.

    24 saat

  • PM Modi 2025-ə qədər Hindistanda istehsal olunan yarımkeçiriciləri elan etdi

    PM Modi 2025-ə qədər Hindistanda istehsal olunan yarımkeçiriciləri elan etdi

    Hindistan yarımkeçirici istehsalında yeni mərhələyə qədəm qoyur

    ## Yerli istehsalın başlanması

    Baş nazir Narendra Modi, Hindistanın ilk yerli istehsalı olan yarımkeçirici çiplərinin 2025-ci ilin sonuna qədər bazara çıxarılacağını elan edib. Bu, ölkənin texnoloji müstəqilliyə doğru atdığı mühüm bir addımdır.

    ## Texnologiya sahəsində liderlik

    Qırmızı Qalada 79-cu Müstəqillik Günü münasibətilə xalqa müraciət edən Modi, 21-ci əsrin “texnologiya əsri” olduğunu vurğulayaraq, Hindistanın yarımkeçiricilər, süni intellekt və təmiz enerji kimi strateji sektorlarda liderlik etməyə çağırdı.

    ## Tarixi səhvlərdən dərs almaq

    “Əlli-altmış il əvvəl biz yarımkeçirici fabrikləri haqqında danışmağa başladıq. Lakin sənədlər ilişib qaldı, qərarlar təxirə salındı… Biz onilliklər itirdik. İndi isə biz missiya rejimində irəliləyirik, altı yarımkeçirici zavodu planlaşdırılır və dördü artıq təsdiqlənib”, – deyə Modi bildirib.

    ## Milli missiyanın məqsədi

    Bu elan, Hindistanın Yarımkeçirici Missiyası çərçivəsində reallaşır. Missiyanın məqsədi idxaldan asılılığı azaltmaq və ölkəni qlobal çip istehsalı mərkəzinə çevirməkdir. Modi, yerli çip istehsalının müdafiə, rəqəmsal infrastruktur və təmiz enerji kimi sənayeləri gücləndirəcəyini qeyd edərək, bu səyləri 2047-ci ilə qədər “Viksit Bharat” (İnkişaf etmiş Hindistan) vizyonu ilə əlaqələndirdi.

    sələfi

    ## İnvestisiyaların artırılması

    Bu həftənin əvvəlində Nazirlər Kabineti, ümumi dəyəri ₹4,594 crore olan dörd yarımkeçirici layihəsini təsdiqlədi. Beləliklə, təsdiqlənmiş müəssisələrin sayı on-a, planlaşdırılan investisiyaların həcmi isə altı ştat üzrə təxminən ₹1.6 lakh crore-a çatdı.

    24 saat

  • İlk dəfə robotlar yarışır

    İlk dəfə robotlar yarışır

    Dünya Humanoid Robot Oyunları: Pekində Texnologiya Şousu

    Humanoid robotlar bu həftə Çinin paytaxtı Pekində keçirilən ilk “Dünya Robot Oyunları“nda bir araya gəliblər. Futbol oynayan, stolüstü tennis raketini silkələyən, qaçan və rəqs edən insanabənzər robotlar, vaxtaşırı yıxılmalarına baxmayaraq, səhnədə bacarıqlarını nümayiş etdirməyə davam edirdilər.

    Qlobal İştirak və Müxtəlif Yarışlar

    Üç gün davam edəcək tədbir çərçivəsində, 500-dən artıq robot, 280 komanda və 16 ölkənin nümayəndəsi 26 müxtəlif yarışmada mübarizə aparır. Futbol və boks kimi idman növləri ilə yanaşı, dərman çeşidlənməsi və təmizlik kimi gündəlik vəzifələrdə də robotlar öz məharətlərini göstərirlər. Bu yarışmalar robototexnika sahəsindəki ən son nailiyyətləri ortaya qoyur.

    Tədqiqat və İnkişafın Əsas Hədəfi

    Almaniyanın HTWK Robots futbol komandasının üzvü Maks Polter bildirib ki, “Biz bura qələbə qazanmaq üçün gəlmişik, lakin əsas məqsədimiz tədqiqatdır. Sınaqlarımızı sahədə test edirik; uğursuzluqla nəticələnərsə, yalnız oyunu itiririk, lakin baha başa gələn səhvlərdən yayına bilərik.” Bu yanaşma, robototexnika sahəsində davamlı inkişafa yönəldiyini göstərir.

    İnsan Rekordları ilə Müqayisə

    Hazırda robotların performansı hələ ki, insan rekordlarından xeyli geri qalır. Məsələn, 1500 metrlik qaçışda ən sürətli robot yarışı 6 dəqiqə 29 saniyədə tamamlayıb. Bu müddət insan rekordu olan 3 dəqiqə 26 saniyədən əhəmiyyətli dərəcədə geri qalır. Kunq-fu yarışında isə uşaq ölçüsündəki bir robot, çətin bir hərəkəti sınaqdan keçirərkən yıxılıb və yuvarlanaraq ayağa qalxmağa çalışıb; tribunlar isə onu gur alqışlarla qarşılayıb.

    Çinin Robototexnikaya Nəhəng Sərmayələri

    Beynəlxalq Robot Federasiyası (IFR) bildirib ki, Çin humanoid robotları milli strategiyasının mərkəzinə yerləşdirib. Bu ilin martında açıqlanan plana əsasən, robototexnika və süni intellekt (Sİ) təşəbbüslərini dəstəkləmək məqsədilə 1 trilyon yuan (139 milyard dollar) həcmində vəsait ayrılıb. Hollandiyalı robototexnika mütəxəssisi Yoost Verheym isə Çinin robototexnika sahəsində sürətlə dünya lideri mövqeyinə yüksəldiyini vurğulayıb.

    Oyunların Məkanı və Giriş Qiymətləri

    Robot Oyunları 2022-ci il Qış Olimpiya Oyunları üçün inşa edilmiş Pekin Milli Sürət Konkisürmə Salonunda təşkil olunur. Bilet qiymətləri 180-580 yuan (25-80 dollar) arasında dəyişir. Çin son aylarda robot marafonları, robototexnika konfransları və robot mağazaları vasitəsilə bu sahədəki iddiasını daha da gücləndirib.

    24 saat

  • “The Economic Times” və “Dassault Systèmes India” istehsalatın transformasiyasını sürətləndirmək üçün “India Leadership Talks” təşkil edir

    “The Economic Times” və “Dassault Systèmes India” istehsalatın transformasiyasını sürətləndirmək üçün “India Leadership Talks” təşkil edir

    Hindistanın İstehsalat Sektorunda Yeni Liderlik Müzakirələri Başlayır

    2025-ci il avqustun 4-də Yeni Dehlidə istehsalat sektorunun gələcəyini formalaşdıran yeni bir təşəbbüsə start verilir. Hindistanın 5 trilyon dollarlıq iqtisadiyyat hədəfinə doğru irəlilədiyi bir vaxtda, ölkənin ÜDM-də 17 faiz paya sahib olan istehsalat sektorunun potensialını necə reallaşdıracağı sualı ön plana çıxır.

    “Economic Times Manufacturing” və “Dassault Systèmes India”dan Birgə Layihə

    “Economic Times Manufacturing” və “Dassault Systèmes India” bir araya gələrək, “India Leadership Talks” adlı 12 hissədən ibarət video seriyasını təqdim edir. Bu seriya, Hindistanın sənaye landşaftını yenidən formalaşdıran ən nüfuzlu istehsalat liderləri, mühəndisləri və siyasətçiləri ilə səmimi söhbətləri əhatə edir. Strateji məzmun təşəbbüsü, istehsalat sahəsində rəqəmsal transformasiya, əməliyyat mükəmməlliyi və davamlı böyümə strategiyaları haqqında praktiki məlumatlar verir.

    Seriyada Kimlər İştirak Edir?

    Seriyada Deepak NG (Dassault Systèmes India), Ganesh Mani (Ashok Leyland), Sachin Agrawal (VECV), Rajendra Petkar (Tata Motors), Prabodha Acharya (JSW Energy), Manoj Kumar (Crompton Greaves Consumer Electricals), Kartikeya Joshi (Uno Minda) və Dassault Systèmes India-dan Praveen Mysore, Ravikiran Pothukuchi, Vivek Salvi, Mohammed Azmathullah və Tanuj Mittal kimi rəqəmsal innovasiya öncülləri iştirak edir.

    Hər Bir Bölümdə Nələr Müzakirə Olunur?

    Hər bir bölüm aşağıdakı mövzuları əhatə edir:

    • Mürəkkəb əməliyyat problemlərini həll etmək üçün strateji yanaşmalar
    • İstehsalat dəyər zəncirlərində rəqəmsal transformasiyanın tətbiqi
    • Davamlı, səmərəli və inklüziv istehsalat ekosistemlərinin qurulması
    • Sənaye dəyişiklikləri dövründə şəxsi liderlik səyahətləri
    • Virtual əkizlərin, ağıllı avtomatlaşdırmanın və qabaqcıl əməkdaşlıq texnologiyalarının real tətbiqləri

    sələfi

    Liderlərin Rəyləri

    Dassault Systèmes India-nın idarəedici direktoru Deepak NG bildirib ki, Hindistanın istehsalat sektoru texnologiya, istedad və ambisiyanın qovuşduğu unikal bir mərhələdədir. “India Leadership Talks” dəyişikliyə uyğunlaşmaqla yanaşı, yeni liderlik standartları müəyyən edən cəsarətli şəxslərdən öyrənmək üçün platformadır. Economic Times Verticals-ın biznes rəhbəri Amit Gupta isə istehsalat transformasiyasının milyonlarla iş yeri yaratmaq, ixracatı artırmaq və ölkəni dünyanın ən rəqabətqabiliyyətli istehsal mərkəzinə çevirmək üçün Hindistanın sənaye potensialını üzə çıxarmaqdan ibarət olduğunu vurğulayıb.

    Seriyaya Necə Baxmaq Olar?

    Seriya, Economic Times-in rəqəmsal ekosistemində yayımlanacaq və avqustun 7-dən başlayaraq həftəlik olaraq ET-nin istehsalat portalında və sosial media kanallarında əlçatan olacaq.

    24 saat

  • ETAuto-dan xüsusiyyətlər, spesifikasiyalar və daha çox məlumat

    ETAuto-dan xüsusiyyətlər, spesifikasiyalar və daha çox məlumat


    Volvo Car India-dan Yeni XC60 Modelinin Təqdimatı

    Volvo Car India şirkəti, XC60 modelinin yenilənmiş versiyasını Hindistan bazarında təqdim etdi. Yeni model, təkmilləşdirilmiş dizayn və texnoloji yeniliklərlə diqqət çəkir.

    Dizayn və Texnologiya Yenilikləri

    Yenilənmiş XC60 modeli, Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform prosessoru ilə təchiz edilmiş yeni nəsil interfeysə sahibdir. Bu sistem, 11.2 düymlük sensorlu ekran, yüksək keyfiyyətli görüntü və tez emal imkanı təmin edir. Şirkətin rəsmi məlumatına görə, avtomobil “over-the-air” (OTA) yeniləmələri də dəstəkləyir. Bundan əlavə, avtomobilin xarici görünüşündə də bir sıra dəyişikliklər edilib. Redizayn edilmiş radiator barmaqlığı, daha incə ön profil və tündləşdirilmiş arxa fənərlər avtomobilə yeni bir görünüş qazandırır.

    Əvvəlki modellərdən fərqli olaraq, yeni XC60 19 düymlük almaz kəsimli disklərə sahibdir və Forest Lake, Crystal White, Onyx Black, Denim Blue, Bright Dusk və Vapour Grey kimi rəng seçimləri ilə təklif olunur.

    Interyer və Komfort Xüsusiyyətləri

    XC60-ın interyerində əsl ağac elementləri, yeni üzlük seçimləri (o cümlədən Blond interyer trim), 12.3 düymlük sürücü ekranı və ümumi çıxış gücü 1410W olan 15 dinamikli Bowers & Wilkins səs sistemi yer alır. Digər əlavə xüsusiyyətlər arasında simsiz telefon şarjı, qrafik başlıq ekranı, PM 2.5 sensoru ilə təchiz edilmiş 4 zonalı klimat kontrol sistemi və təkmilləşdirilmiş oturma və saxlama funksiyaları mövcuddur.

    Təhlükəsizlik və Sürücüyə Yardım Sistemləri

    Avtomobil, adaptiv kruiz kontrol, pilot yardım sistemi, zolaq saxlama yardımçısı və çarpaz hərəkət xəbərdarlığı və əyləc dəstəyi ilə təchiz edilmiş kor nöqtə məlumat sistemi kimi bir sıra sürücüyə yardım funksiyalarını əhatə edir. Həmçinin, ön və arxa tərəflər üçün toqquşma yumşaltma dəstəyi də mövcuddur. Park dəstəyi isə 360 dərəcəlik kamera və park köməkçisi vasitəsilə təmin edilir.

    Multimedia və Əlaqə İmkanları

    Quraşdırılmış Google xidmətləri ilə inteqrasiya olunmuş multimedia sistemi beş illik abunə ilə təklif olunur və Volvo Cars App ilə uyğunlaşdırılıb. Android əsaslı məlumat-əyləncə sistemi Apple CarPlay (simli) dəstəyinə də malikdir.

    Gücötürmə və Performans

    XC60 B5 modeli, 250 at gücü və 360 Nm fırlanma anı təmin edən 1969 cc benzinli mild-hibrid mühərriklə təchiz edilib. Bu mühərrik, 8 pilləli avtomatik transmissiya və tam ötürmə sistemi ilə birləşdirilib. 48 voltluq mild-hibrid sistem səmərəliliyi və cavabdehliyi dəstəkləyir.

    Volvo Car India şirkətinin rəhbəri Jyoti Malhotra, XC60 modelinin qlobal miqyasda ən uğurlu modellərindən biri olduğunu və Hindistanda da müştərilər tərəfindən böyük maraqla qarşılandığını vurğuladı. O, yeni XC60 ilə istifadəçi təcrübəsini daha yüksək səviyyəyə qaldırdıqlarını, yeni nəsil məlumat-əyləncə sistemindən tutmuş təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinə və müasir Skandinaviya dizayn dilinə qədər hər bir detalın diqqətlə işləndiyini qeyd etdi.

    24 saat