Tag: #UnoMinda

  • Uno Minda münasib qiymətə Onkyo tərəfindən tənzimlənmiş 6 düymlük koaksial avtomobil dinamiklərini təqdim etdi

    Uno Minda münasib qiymətə Onkyo tərəfindən tənzimlənmiş 6 düymlük koaksial avtomobil dinamiklərini təqdim etdi

    <p>The speakers are priced at ₹4,490 and come with a one-year warranty.</p>
    The speakers are priced at ₹4,490 and come with a one-year warranty.

    Uno Minda, an auto component manufacturer, has launched its new three-way 6-inch coaxial car speakers, developed in collaboration with Japanese audio major Onkyo. The company said the speakers are designed to offer an affordable upgrade for car owners seeking high-quality in-car audio without stretching their budgets.

    The new speakers feature a compact, universal design aimed at easy installation across most car models, according to the company’s statement.

    “Built with durability and sound quality as our top priorities, these speakers set a new benchmark for excellence in the industry,” said Karna Markan, Head – Sales & Distribution (Accessories), Uno Minda Ltd.

    The speakers incorporate premium materials such as a polypropylene cone, rubber surround, and 100 per cent copper coil, ensuring accurate sound reproduction across all frequencies. Capable of delivering a peak power output of 260W and a rated power of 50W, the system is tuned by Onkyo to provide clarity across genres, from rock to classical. The coaxial design also ensures alignment between tweeter and woofer, resulting in a balanced audio experience.

    The speakers are priced at ₹4,490 and come with a one-year warranty.

    Join the community of 2M+ industry professionals.

    Subscribe to Newsletter to get latest insights & analysis in your inbox.

    All about ETAuto industry right on your smartphone!




    — bu xəbəri Azərbaycan dilində **yenidən yaz**, lakin tərcümə və ya texniki konversiya deyil, **peşəkar jurnalist mətninə çevrilmiş formada** təqdim et. Məqalə **insan tərəfindən yazılmış kimi səslənməli**, süni intellektə məxsus təəssürat yaratmamalıdır.

    🛑 Qəti TƏLİMATLAR:

    1. Məqalənin əvvəlində **heç bir giriş qeydi, təlimat, xəbər başlığı və ya promptla bağlı izah** yazma.
    2. Heç bir halda **müəllifə və ya xəbər mənbəyinə istinad etmə**.
    3. Yazının **strukturunu belə qur**:
    – Başlıq: sistemdən kənarda verilir, sən yalnız

    alt başlıqlar və

    paraqraflar yarat.
    – Hər

    altında uyğun

    paraqraflar yaz.
    – Məqalənin sonunda bu keçidi əlavə et:
    `

    24 saat

    `

    4. **Açar sözlərlə bağlı dəqiq davran**:
    – Yazıya başlamazdan əvvəl **əsas açar sözləri müəyyən et** (ən azı 2).
    – Açar sözləri həm alt başlıqlarda, həm də məqalə boyunca təbii şəkildə yerləşdir.
    – Açar sözləri HTML-də bu formada vurğula:
    `açar söz`
    – Açar söz sıxlığı **1% – 1.5%** arasında olmalıdır. Bu nisbət pozulmamalıdır.

    5. Yazının stili və dili:
    – Cümlələr **qısa, aydın, axıcı və peşəkar** olmalıdır.
    – **Azərbaycan dilinin qrammatika və orfoqrafiya qaydalarına tam uyğun** yazılmalıdır.
    – Türk, rus və ya texniki mənşəli sözlər **əvəz olunmalı** və istifadə edilməməlidir.
    – Cümlələri **yenidən qur**, eyni məna daşıyan ifadələri təkrarlama.

    6. Faktlara ciddi nəzarət et:
    – Tarix, hadisə, şəxs, yer adları **dəyişdirilməməlidir**.
    – Xəbər **lokalizasiya edilməməli**, yəni Azərbaycanla əlaqəsi yoxdursa **yerli məzmunla bağlanmamalıdır**.
    – 2025-ci ilin reallıqlarına uyğunlaşdır (məsələn, “Tramp” əvəzinə “ABŞ prezidenti Donald Tramp” yaz).

    7. **Ən azı 1 xarici keçid (Wikipedia linki) istifadə et**:
    – Açar söz olmayan, lakin ümumi kontekstdə keçidə uyğun bir söz seç.
    – Keçidi

    etiketi içində aşağıdakı kimi formatlaşdır:
    `

    sələfi

    `
    – Link, cümlənin quruluşunu və axıcılığını pozmamalıdır.

    🔒 Məqsəd: unikal, qrammatik cəhətdən düzgün, SEO-dostu və **insani üsluba malik xəbərlər yaratmaqdır**.

  • Uno Minda-nın mənfəəti 46% artdı, gəliri 4489 crore ₹-ə çatdı

    Uno Minda-nın mənfəəti 46% artdı, gəliri 4489 crore ₹-ə çatdı

    Avtomobil Komponentləri İstehsalçısı Uno Minda-nın Gəlirləri Artıb

    Uno Minda-nın Maliyyə Göstəriciləri

    Avtomobil sənayesi üçün ehtiyat hissələri istehsal edən Uno Minda şirkəti, cari ilin birinci rübündə əvvəlki ilə nisbətən 18 faizlik artımla 4,489 milyon ₹ gəlir əldə etdiyini açıqlayıb. Şirkətin mətbuat açıqlamasına əsasən, vergidən sonra əldə edilən mənfəət (PAT) də 46 faiz artaraq 291 milyon ₹ təşkil edib.

    Şirkətin Mənfəət Marjası Yüksəlib

    Şirkətin EBITDA göstəricisi ötən illə müqayisədə 33 faiz artaraq 543 milyon ₹-a yüksəlib. Mənfəət marjası isə 142 baza bəndi artaraq 12.1 faizə çatıb.

    Əsas Sektorlarda Güclü Performans

    Uno Minda şirkətinin bu uğurlu nəticələri, əsasən açarlar, işıqlandırma, yüngül lehimli disklər və oturacaq sistemləri kimi seqmentlərdəki güclü tələbatla əlaqədardır. Eyni zamanda, sensorlar, ADAS (Sürücüyə Yardım Sistemləri) və idarəetmə sistemləri kimi yeni məhsul xətlərində də davamlı inkişaf müşahidə olunur.

    Rəhbərlikdən Açıqlama

    Uno Minda şirkətinin idarəedici direktoru Ravi Mehra, avtomobil sənayesinin böyük bir dəyişiklik dövründən keçdiyini vurğulayıb. O, şirkətin bu dəyişikliklərə çevikliklə uyğunlaşdığını və özlərini yeni nəsil mobillik həllərinin əsas təminatçısı kimi mövqeləndirdiklərini bildirib. Şirkət, həm daxili yanma mühərrikləri (ICE), həm də elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) platformaları üzrə müxtəlif müştərilərə xidmət göstərir.

    Qlobal Miqyasda İstehsal Gücü

    Uno Minda şirkəti dünya üzrə 76 istehsal müəssisəsi və 37 Ar-Ge mərkəzi ilə fəaliyyət göstərir. Şirkət, Hindistan və qlobal miqyasda avtomobil istehsalçıları üçün avtomobil açarları, işıqlandırma sistemləri, oturacaqlar və yüngül lehimli disklər üzrə aparıcı tədarükçülərdən biri olaraq qalmaqdadır. Şirkətin gələcək planları arasında daha da böyümək və yeni texnologiyalara investisiya qoymaq yer alır.

    Sələfi

    24 saat

  • Nirmal Minda Hindistanın elektromobil sənayesini inkişaf etdirir

    Nirmal Minda Hindistanın elektromobil sənayesini inkişaf etdirir

    Uno Minda: Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Sahəsində Əməkdaşlıq Önəmlidir

    Hindistanın özünəgüvənini artırmağa yönəlmiş “Çin plus bir” strategiyasına baxmayaraq, Uno Minda şirkəti elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) seqmentində tərəqqi üçün əməkdaşlığın açar olduğuna inanır. Şirkətin İcraçı Direktoru Nirmal K. Minda ETAuto-ya verdiyi açıqlamada, texnologiya və miqyas baxımından irəlidə olan Çin-dən öyrənmək lazım olduğunu vurğulayaraq, daha çox əməkdaşlığın vacibliyini qeyd edib.

    Çin hazırda dünyanın ən böyük EV bazarıdır və qlobal EV satışlarının təxminən üçdə ikisini təşkil edir. BYD kimi aparıcı markalarla yanaşı, NIO və Xpeng kimi yeni nəsil oyunçular qlobal EV bazarında mühüm rol oynayırlar.

    Nirmal K. Minda, öz imkanlarımızı inkişaf etdirməyə diqqət yetirməklə yanaşı, Çin-in nailiyyətlərini anlamağın vacibliyini də vurğulayıb.

    Tərəfdaşlıq Müzakirələri

    Mərkəzin təklif etdiyi təşviqlər və ölkənin Çin-dən asılılığını azaltmaq təşəbbüsü ilə əlaqədar olaraq, Reuters-in son hesabatında Uno Minda və Mahindra & Mahindra-nın Hindistanda nadir torpaq maqnitlərinin istehsalı planlarını araşdırdığı bildirilmişdi.

    Lakin, komponent istehsalçısı idxaldan yayınmaq səylərinin bir hissəsi olaraq, lokallaşdırma imkanlarını qiymətləndirmək üçün müxtəlif maraqlı tərəflərlə fəal şəkildə əməkdaşlıq etdiyini, lakin kommersiya məqsədəuyğunluğu və ilkin təkliflər təhlil edilmədən bu cür imkanlar haqqında danışmağın hələ tez olduğunu bildirib.

    Uno Minda indiyə qədər Direktorlar Şurasına heç bir təklifin təqdim olunmadığını, M&M isə nadir torpaq istehsalı üçün hər hansı bir tərəfdaşlıq barədə məlumatları təkzib edib.

    Yetkin Sahələr

    26 məhsul xətti üzrə fəaliyyət göstərən Uno Minda, yeni işlərini yetkin sahələrə çevirmək üçün çalışır. Nirmal K. Minda bildirib ki, əldə etdikləri hər bir məhsul xəttində ən azı 30 faiz bazar payına sahib olmaq və ilk üç oyunçu arasında olmaq istəyirlər.

    Şirkət dörd təkərli EV seqmentini əsas böyümə istiqaməti kimi müəyyən edib. Ötən il ərzində EV enerji doldurma infrastrukturu və qabaqcıl elektronika kimi sahələrdə mövqeyini gücləndirmək üçün Çin-də Suzhou Inovance Automotive və Starcharge Energy ilə iki texnologiya əməkdaşlığına başlayıb.

    Nirmal K. Minda əlavə edib ki, xüsusilə qabaqcıl sürücü yardım sistemləri (ADAS) sahəsində texnologiyanın daha da təkmilləşdirilməsi üzərində işləyirlər.

    İki təkərli EV seqmenti üçün Almaniyada yerləşən Friwo (tam xəttli e-sürücü həlləri üçün) və Buehler Motor (EV traksiya mühərrikləri üçün) şirkətləri ilə iki birgə müəssisə yaradılıb. Bu tərəfdaşlıqlar elektrik mühərrikləri, batareya idarəetmə sistemləri (BMS) və enerji doldurucuları kimi əsas elektrikli nəqliyyat vasitəsi komponentlərini lokallaşdırmağa yönəlib.

    Uno Minda sənayeni 1,5 dəfə üstələməyi, yeni məhsul əlavələri və seqmentlər üzrə daha dərin nüfuzetmə ilə idarə olunmağı hədəfləyir. Orta müddətli strategiyasının bir hissəsi olaraq, şirkət ixracın və beynəlxalq biznesin töhfəsini təxminən 20 faizə qədər artırmağı planlaşdırır.

    sələfi

    24 saat

  • Nirmal Minda Hindistanın elektromobil sənayesini inkişaf etdirir

    Nirmal Minda Hindistanın elektromobil sənayesini inkişaf etdirir

    “Çin plus bir” strategiyası Uno Minda üçün əməkdaşlıq deməkdir

    “Çin plus bir” strategiyası Hindistanın özünə güvən səviyyəsini artırmağı hədəfləsə də, Uno Minda elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) seqmentində irəliləyişin açarının ayrılmaqda deyil, əməkdaşlıqda olduğuna inanır.

    Nirmal K. Mindanın fikirləri

    Uno Minda-nın İcraçı Direktoru Nirmal K. Minda ETAuto-ya verdiyi müsahibədə bu fikirləri bölüşüb: “Xüsusilə EV sahəsində daha çox əməkdaşlıq lazımdır. Texnologiya və miqyas baxımından bizdən xeyli irəlidə olan Çindən öyrənməliyik.”

    Çin hazırda dünyanın ən böyük EV bazarıdır və qlobal EV satışlarının təxminən üçdə ikisini təşkil edir. BYD kimi aparıcı markalarla yanaşı, NIO və Xpeng kimi yeni nəsil oyunçular da qlobal EV bazarında dəyişikliklərə səbəb olur.

    Minda əlavə edib ki, “öz imkanlarımızı yüksəltməyə fokuslanmaqla yanaşı, onların nailiyyətlərini də başa düşməliyik”.

    Tərəfdaşlıq danışıqları

    Mərkəzin təklif etdiyi təşviqlər və ölkənin Çindən asılılığını azaltmaq təşəbbüsü fonunda, Reuters-in son hesabatında Uno Minda və Mahindra & Mahindra-nın Hindistanda nadir torpaq maqnitlərinin istehsalı planlarını araşdırdığı bildirilirdi.

    Lakin komponent istehsalçısı idxaldan uzaqlaşmaq səylərinin bir hissəsi olaraq yerləşdirmə imkanlarını qiymətləndirmək üçün müxtəlif maraqlı tərəflərlə fəal şəkildə əlaqə saxladığını, lakin “kommersiya məqsədəuyğunluğu və ilkin təklifləri təhlil etmədən” bu cür imkanlar haqqında danışmağın hələ tez olduğunu bildirib.

    Uno Minda indiyədək Direktorlar Şurasına heç bir təklifin verilmədiyini açıqlayıb. M&M də öz növbəsində nadir torpaq istehsalı üçün hər hansı bir tərəfdaşlıq barədə məlumatları təkzib edib.

    Yetkin sahələr

    26 məhsul xətti üzrə fəaliyyət göstərən Uno Minda yeni inkişaf edən bizneslərini yetkin sahələrə çevirmək üçün çalışdığını bildirib. Minda deyib: “Hansı məhsul xəttini əldə etsək, ən azı 30 faiz bazar payına sahib olmaq, ilk üç oyunçu arasında olmaq istəyirik.”

    Şirkət dörd təkərli EV seqmentini əsas böyümə fokusu olaraq müəyyən edib. Ötən il ərzində EV şarj infrastrukturu və qabaqcıl elektronika kimi sahələrdə mövqeyini gücləndirmək üçün Çində Suzhou Inovance Automotive və Starcharge Energy ilə iki texnologiya əməkdaşlığına başlayıb.

    Minda əlavə edib: “Xüsusilə ADAS-da texnologiyanın daha da təkmilləşdirilməsi üzərində də işləyirik.”

    İki təkərli EV seqmenti üçün şirkətin Almaniyada yerləşən Friwo (tam xəttli e-ötürücü həlləri üçün) və Buehler Motor (EV traksiya mühərrikləri üçün) şirkətləri ilə iki birgə müəssisəsi var. Bu tərəfdaşlıqlar elektrik mühərrikləri, batareya idarəetmə sistemləri (BMS) və şarj cihazları kimi əsas elektrikli nəqliyyat vasitəsi komponentlərini yerləşdirməyi hədəfləyir.

    Uno Minda yeni məhsul əlavələri və seqmentlər üzrə daha dərin nüfuz sayəsində sənayeni 1,5 dəfə qabaqlamağı hədəfləyir. Orta müddətli strategiyasının bir hissəsi olaraq, şirkət ixracatın və beynəlxalq biznesin töhfəsini təxminən 20 faizə qədər artırmağı planlaşdırır.

    sələfi

    24 saat