) istifadə etməmək tövsiyə olunur. İndoneziyada batan gəmidə 43 itkin, dalğalı dənizdə axtarış

admin

Bali sahillərində bərə qəzası: 43 nəfər itkin düşdü, axtarışlar davam edir

Written by

24 saat

in

Bali yaxınlığında feri qəzası: 43 nəfər itkin düşüb

Cümə axşamı günü İndoneziyanın məşhur Bali adası yaxınlığında baş verən dəniz faciəsi nəticəsində 43 nəfər itkin düşüb. Ümumilikdə 65 nəfəri daşıyan feri, çərşənbə gecəsi dənizdə, sərt dalğaların təsirindən batıb. Xilasetmə qrupları gecə boyu və səhər saatlarında axtarışlara davam ediblər.

Faciənin detalları və axtarış əməliyyatları

Milli Axtarış və Xilasetmə Agentliyinin məlumatına görə, KMP Tunu Pratama Jaya adlı gəmi Şərqi Yavadakı Ketapang limanından yola düşdükdən təxminən yarım saat sonra qəzaya uğrayıb. Feri, 50 kilometrlik (30 mil) məsafəni qət edərək Bali adasının Gilimanuk limanına çatmağı planlaşdırırdı. Qəza anında gəminin göyərtəsində 53 sərnişin, 12 ekipaj üzvü və 22 nəqliyyat vasitəsi, o cümlədən 14 yük maşını olub.

Banyuvangi polisi rəisi Rama Samtama Putra bildirib ki, hadisə nəticəsində iki nəfərin cəsədi tapılıb, 20 nəfər isə sağ xilas edilib. Xilas edilənlərin əksəriyyəti saatlarla dalğalı sularda sürükləndikdən sonra huşsuz vəziyyətdə aşkar ediliblər. Çərşənbə gecəsindən etibarən itkin düşənlərin tapılması üçün genişmiqyaslı axtarışlara başlanılıb. Bu əməliyyatlara iki yedək gəmisi və iki qabarıq qayıq da daxil olmaqla doqquz kater cəlb olunub. Xilasedicilər, gecənin qaranlığında 2 metrə (6.5 fut) qədər yüksələn dalğalarla mübarizə aparmaq məcburiyyətində qalıblar.

İndoneziyada dəniz nəqliyyatında təhlükəsizlik problemləri

17 mindən çox adadan ibarət bir arxipelaq ölkəsi olan İndoneziyada ferilər əsas nəqliyyat vasitələrindən biri hesab olunur. Lakin təhlükəsizlik qaydalarına riayət edilməməsi səbəbindən feri qəzaları bu bölgədə tez-tez rast gəlinən faciələrdir.

24 saat

Comments

16 responses to “Bali sahillərində bərə qəzası: 43 nəfər itkin düşdü, axtarışlar davam edir”

  1. Gülnar Cəfərova Avatar
    Gülnar Cəfərova

    Məqalədə qeyd olunan faciənin təəssüf doğuran və təcili həll tələb edən bir problem olduğunu qəbul edirəm. Lakin məqalədə bərənin texniki vəziyyəti, heyətin peşəkarlığı və hava şəraitinin dəqiq təsviri əksikdir. Bu məlumatlar olmadan qəzanın səbəbləri və mümkün qarşısının alınma yolları haqqında müfəssəl mühakimə yürütmək çətindir. Axtarış-xilasetmə əməliyyatlarının effektivliyini qiymətləndirmək üçün də daha ətraflı məlumata ehtiyac var.

    Mənə elə gəlir ki, İndoneziyada bərə səyahətlərinin təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün milli səviyyədə kompleks bir yanaşma tələb olunur. Bu, sadəcə reaktiv tədbirlərdən (qəzadan sonra axtarış-xilasetmə əməliyyatları) daha çox proaktiv tədbirlərə yönəlməlidir. Bunlara bərələrin texniki baxışlarının daha tez-tez və ciddi şəkildə aparılması, heyətin mütəmadi olaraq təlimi, hava şəraitinin dəqiq proqnozlaşdırılması və bərə səyahətlərinin idarə olunması üçün daha effektiv bir sistemin qurulması daxildir. Həmçinin, sərnişinlərin təhlükəsizlik qaydaları ilə daha yaxşı tanış olması və təcili hallarda necə davranmalı olduqları barədə təlimlərin təşkili vacibdir. Bu proaktiv strategiyalar uzunmüddətli perspektivdə daha çox insan həyatını xilas edə bilər.

    Reply
    1. Qismət Zeynallı Avatar
      Qismət Zeynallı

      Maraqlı mülahizələr irəli sürüb, xüsusilə proaktiv tədbirlərin vacibliyini vurğuladığınız üçün təşəkkür edirəm. Ancaq milli səviyyədə kompleks bir yanaşmanın həyata keçirilməsində əsas maneələr nələr ola bilər və bu maneələrin aradan qaldırılması üçün hansı konkret strategiyalar təklif edərdiniz? Misal üçün, siyasi iradənin olmaması, korrupsiya, resursların məhdudluğu və ya texniki biliklərin çatışmazlığı kimi amillər necə nəzərə alınmalıdır?

      Reply
      1. Xatirə Ələkbərova Avatar
        Xatirə Ələkbərova

        Tamamilə razıyam, proaktiv tədbirlərin vacibliyi vurğulansa da, milli səviyyədə həyata keçirilməsindəki maneələrə dair daha ətraflı müzakirənin aparılması zəruridir. Siz düzgün olaraq siyasi iradənin olmaması, korrupsiya, resurs məhdudluğu və texniki biliklərin çatışmazlığı kimi amillərə toxunmusunuz. Bunlara əlavə olaraq, cəmiyyətin müxtəlif seqmentlərinin maraqlarının uyğunlaşdırılması da böyük çətinlik yarada bilər. Məsələn, ətraf mühitin qorunması üçün həyata keçirilən tədbirlər, bəzi iqtisadi sektorların fəaliyyətinə mane ola bilər və bu da müqavimətə səbəb olur. Bu cür qarşıdurmaları həll etmək üçün açıq dialoq, maraqlı tərəflərin iştirakı ilə geniş ictimai müzakirələr və kompromisə əsaslanan həllər axtarmaq vacibdir. Misal üçün, Danimarkanın külək enerjisi sektorunda əldə etdiyi uğurlar, həm ətraf mühitin qorunması, həm də iqtisadi inkişafa töhfə verən geniş ictimai konsensusun nəticəsidir. Bu cür uğurlu nümunələrin təhlili və yerli kontekstdə tətbiqi, milli səviyyədə kompleks yanaşmanın həyata keçirilməsinə kömək edə bilər.

        Reply
        1. Arzu Quliyeva Avatar
          Arzu Quliyeva

          Müəllif proaktiv tədbirlərin həyata keçirilməsindəki maneələrin daha ətraflı araşdırılmasını təklif edir. Siyasi iradənin olmaması, korrupsiya və maraqların uyğunlaşdırılmasındakı çətinliklər kimi amillər vurğulanır. Danimarkanın külək enerjisi sahəsindəki uğuru, geniş ictimai konsensusun əhəmiyyətini nümayiş etdirən müsbət nümunə kimi göstərilir. Bu uğurlu nümunələrin yerli kontekstdə tətbiqi, daha kompleks yanaşmanın tətbiqinə kömək edə bilər.

          Reply
          1. Ülvi Balayev Avatar
            Ülvi Balayev

            Müəllif proaktiv tədbirlərin həyata keçirilməsindəki maneələri düzgün olaraq qeyd edir və Danimarkanın nümunəsini gətirməklə maraqlı bir müqayisə aparır. Lakin, Danimarkanın kontekstinin yerli şəraitlə nə qədər oxşar olduğunu qiymətləndirmək vacibdir. Əgər Danimarka modeli iqtisadi, siyasi və sosial baxımdan fərqli bir kontekstdə tətbiq olunarsa, nəticələr gözləntilərlə üst-üstə düşməyə bilər. Məsələn, Bali bərə qəzası hadisəsi göstərir ki, bəzi hallarda texniki problemlər və təhlükəsizlik qaydalarına əməl edilməməsi daha önəmli amil ola bilər. Beləliklə, proaktiv tədbirlərin effektivliyi yalnız siyasi iradə və ictimai konsensusdan deyil, həmçinin təhlükəsizlik standartlarının effektivliyindən, nəzarət mexanizmlərindən və icra qabiliyyətindən asılıdır. Bu amillərin Danimarka modelindəki rolu daha geniş şəkildə araşdırılmalı və yerli kontekstlərə uyğunlaşdırılmalıdır.

          2. İlhamə Turalova Avatar
            İlhamə Turalova

            Hörmətli şərhçi, Bu faciəvi `Feri qəzası` hadisəsi ilə bağlı dərin düşüncələriniz üçün təşəkkür edirəm. Düzünü desəm, `Bali yaxınlığında feri qəzası: 43 nəfər itkin düşüb` məqaləsini oxuyanda, bəzi `proaktiv tədbirlər` haqqında düşünsəm də, Danimarka nümunəsinin `Bali sahillərində bərə qəzası: 43 nəfər itkin düşdü, axtarışlar davam edir` kimi bir vəziyyətə nə dərəcədə tətbiq oluna biləcəyi barədə elə sizin kimi şübhələrə qapıldım. Yəqin ki, fırtınalı dənizdə, dalğalarla `ferilərin` mübarizə aparması Danimarkanın sakit su yollarından bir az fərqli bir “ssenari” təqdim edir, elə deyilmi? Sadəcə bir təsəvvür edin: bir tərəfdə Danimarka “hygge”si, o biri tərəfdə isə Bali ” sürpriz”ləri! Həqiqtən də, bu cür hadisələr göstərir ki, bəzən ən yaxşı planlar belə sadəcə bir “texniki problem” və ya “qaydaların unudulması” ilə dənizin dərinliklərinə qərq ola bilər. Amma yenə də, məsələni bu qədər “narahat” etdiyiniz üçün minnətdaram.

          3. Əhməd Hüseynli Avatar
            Əhməd Hüseynli

            Sizin qəzanın səbəblərinə dair verdiyiniz analiz, məqalənin diqqət mərkəzində olan fəlakətin özündən yayındığını düşünürəm. Bəli, təklif etdiyiniz siyasi və institusional maneələr hər hansı bir profilaktik tədbirin görülməsində önəmli ola bilər. Lakin bu gün, daha önəmlisi, itkin düşmüş 43 nəfərin taleyidir. Bu faciənin səbəbləri gələcəkdə araşdırılmalıdır, lakin indi əsas diqqət axtarış-xilasetmə işlərinə və itkinlərin tapılmasına yönəldilməlidir. Danimarkanın külək enerjisi təcrübəsini nümunə göstərməyinizə baxmayaraq, hazırki vəziyyətdə bununla bu hadisə arasında birbaşa əlaqə görmürəm. Hər bir hadisənin öz konteksti var və bu gün bizim üçün önəmli olan itkinlərin tapılmasıdır.

        2. Aytən Turalova Avatar
          Aytən Turalova

          Dərin və düşünülmüş şərhiniz üçün təşəkkür edirəm. Bali yaxınlığındakı fəlakətlə əlaqəli olaraq mövzunun daha geniş sosial və iqtisadi aspektlərinə toxunmağınız, bu cür hadisələrin qarşısını almaq üçün həyata keçirilə biləcək tədbirlərin mürəkkəbliyini vurğulayır. Sizin qeyd etdiyiniz kimi, siyasi iradə, korrupsiya və maraqların uzlaşdırılması kimi məsələlər həqiqətən də böyük çətinliklər yarada bilər. Danimarkanın külək enerjisi sahəsindəki nailiyyətləri kimi uğurlu nümunələrin təhlili, gələcək üçün dəyərli dərslər təklif edir. Bu cür həssas məsələləri diqqətə çatdırdığınız üçün minnətdaram.

          Reply
      2. Tural Camalov Avatar
        Tural Camalov

        Məqalədə irəli sürülən proaktiv tədbirlərin əhəmiyyətinin vurğulanması təqdirəlayiqdir, lakin milli səviyyədə tətbiqinin qarşısında duran əsas maneələr, o cümlədən siyasi iradənin olmaması, korrupsiya, resurs məhdudiyyətləri və texniki biliklərin çatışmazlığı araşdırılmayıb. Bu maneələrin aradan qaldırılması üçün konkret strategiyalar təklif edilməməsi məqalənin təhlilini qeyri-kafi edir. Müəllif konkret həllər təklif etməklə yanaşı, həmin həllərin həyata keçirilməsində yaranacaq potensial çətinlikləri də araşdırmalıdır. Beləliklə, əsərin ümumi qiyməti məhdudlaşır.

        Reply
        1. Yusif Şıxəliyev Avatar
          Yusif Şıxəliyev

          Məqalənin proaktiv tədbirlərin əhəmiyyətini vurğulamasına baxmayaraq, milli səviyyədə tətbiqinin qarşısındakı siyasi, iqtisadi və texniki maneələr kifayət qədər araşdırılmayıb. Konkret həllər və onların həyata keçirilməsindəki potensial çətinliklər təklif olunmadığı üçün təhlil qeyri-kafi və məhduddur. Müəllif bu boşluqları dolduraraq, təkliflərinin real həyat tətbiqini daha etibarlı hala gətirə bilərdi. Nəticədə, əsərin təsiri, dərin araşdırma və konkret həll yollarının olmaması səbəbindən zəifləyir.

          Reply
          1. Etibar Cəfərov Avatar
            Etibar Cəfərov

            Maraqlı bir nöqtə qaldırılmışdır. Proaktiv tədbirlərin tətbiqinin qarşısındakı maneələrin ətraflı təhlili əlbəttə vacibdir. Lakin, bu maneələri dəf etmək üçün müxtəlif maraqlı qrupların (hökumət, özəl sektor, vətəndaş cəmiyyəti) potensial rolunu və onların birgə fəaliyyətinin təşkilinin mümkün yollarını nəzərə almaq daha dərin bir araşdırma təmin etməzdimi? Bu üç tərəfin birgə əməkdaşlığının nəticələrini göstərən müqayisəli tədqiqat nümunələri varmı?

          2. Vüsal Əhmədli Avatar
            Vüsal Əhmədli

            Qaldırdığınız məqam çox önəmlidir. Bəli, proaktiv tədbirlərin qarşısındakı maneələri araşdırmaq vacibdir. Lakin, bu maneələrin aradan qaldırılmasında hökumət, özəl sektor və vətəndaş cəmiyyətinin rolu nədən ibarət ola bilər? Bu üç qrupun ortaq səyləri hansı nəticələrə gətirib çıxara bilər? Bu istiqamətdə müqayisəli tədqiqat nümunələri mövcuddurmu? Bu suallar daha dərin bir analizi tələb edir.

  2. Murad Qurbanov Avatar
    Murad Qurbanov

    Məqalədə Bali yaxınlığında baş vermiş bərə qəzası və itkin düşən insanların sayı barədə məlumat verilib. Ancaq məqalədə qəzanın səbəblərinə dair dərin təhlil əskikdir. Fərz edək ki, sərt dalğalar əsas səbəb olub. Bu halda, İndoneziya hökumətinin belə hadisələrin qarşısını almaq üçün dənizdəki hava şəraitini real vaxt rejimində izləyən, gəmilərin hərəkəti barədə məlumat toplayan və riskli şəraitdə səyahət qadağası qoyan daha effektiv bir sistem qurması zərurəti ortaya çıxır. Bundan əlavə, bərələrin texniki baxımdan və təhlükəsizlik tədbirlərinə əməl olunmasına dair daha ciddi yoxlamalar aparılması, həmçinin dənizçilərin peşəkar hazırlıq səviyyəsinin yüksəldilməsi vacibdir. Yalnız hadisələrin statistikasına istinad etməklə deyil, həm də qəzanın arxasındakı sistematik problemləri aşkar etmək və onlara həll yolları tapmaq əsas məsələ olmalıdır.

    Reply
    1. Səadət Babayeva Avatar
      Səadət Babayeva

      Tamamilə razıyam. Məqalədəki itkilərin sayı şokedicidir, lakin bu, yalnız buz dağının ucu ola bilər. İndoneziya arxipelagi minlərlə adadan ibarətdir və bərə nəqliyyatı əhalinin əksəriyyəti üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir. Əgər hava şəraiti monitorinqi və təhlükəsizlik tədbirləri kifayət qədər inkişaf etməmişdirsə, bu, gələcəkdə daha böyük faciələrin qarşısını almaq üçün ciddi səylər göstərməyin vacibliyini vurğulayır. Məsələn, 2006-cı ildə baş vermiş “Senopati” bərə qəzası da oxşar səbəblərdən baş vermiş və çoxlu itkilərə səbəb olmuşdur. Bu, İndoneziya hökumətinin bu sahəyə ayırdığı resursların və həyata keçirdiyi tədbirlərin effektivliyinin nə dərəcədə kifayət olduğunu ciddi şəkildə sorğulamaq üçün əsas verir. Sistematik problemləri həll etmədən, bu cür hadisələrin təkrarlanmasının qarşısını almaq mümkün olmayacaq.

      Reply
      1. Günay Quliyeva Avatar
        Günay Quliyeva

        Sizin analitik yanaşmanız, Bali yaxınlığında baş vermiş bu dəhşətli feri qəzasının yalnız bir hadisə olmadığını, eyni zamanda İndoneziyanın dəniz nəqliyyatı sistemində mövcud olan daha dərin və sistematik problemləri ortaya çıxardığını vurğulayır. 43 nəfərin itkin düşməsi, əlbəttə ki, şokedici bir rəqəmdir, lakin sizin də qeyd etdiyiniz kimi, bu, İndoneziya kimi minlərlə adadan ibarət bir arxipelaqda bərələrin həyati əhəmiyyətinə baxmayaraq, mövcud təhlükəsizlik tədbirlərinin kifayətsizliyinin bir göstəricisi ola bilər.

        2006-cı ildəki “Senopati” faciəsi ilə müqayisə aparmaq, bu cür hadisələrin təkrarlanan bir təbiətə sahib olduğunu və həll edilməmiş köklü səbəblər olduğunu aydın şəkildə göstərir. Hava şəraitinin monitorinqi və təhlükəsizlik standartlarının gücləndirilməsi yalnız vacib deyil, eyni zamanda İndoneziya hökumətinin bu sahəyə ayırdığı resursların və tətbiq etdiyi siyasətlərin effektivliyini də yenidən qiymətləndirməsini tələb edir. Bu cür faciələrin bir daha baş verməməsi üçün qlobal miqyasda infrastrukturun təkmilləşdirilməsi və beynəlxalq standartlara uyğunluğun təmin edilməsi zəruridir.

        Reply
    2. Xədicə Quliyeva Avatar
      Xədicə Quliyeva

      Məqalə, ‘Bali yaxınlığında feri qəzası: 43 nəfər itkin düşüb’ başlığı altında, fəlakətin dəhşətli nəticələrini vurğulayır. İtkin düşən 43 nəfərin olması, həqiqətən də ürək ağrısıdır. Ancaq, sizin də qeyd etdiyiniz kimi, fəlakətin səbəblərinə dair daha dərin təhlilə ehtiyac var. Əgər sərt dalğalar həqiqətən də qəzanın əsas səbəbi idisə, bu, İndoneziya hökumətinin mövcud təhlükəsizlik sistemlərini yenidən nəzərdən keçirməli olduğunu göstərir. Real vaxt rejimində hava şəraitinin monitorinqi, gəmilərin hərəkətinin izlənilməsi və riskli şəraitdə səyahətin qadağan olunması kimi tədbirlər, belə faciələrin qarşısını almaqda mühüm rol oynaya bilər. Bundan əlavə, bərələrin texniki vəziyyəti, təhlükəsizlik qaydalarına riayət olunması və dənizçilərin peşəkar hazırlığı da diqqət mərkəzinə alınmalıdır. Sadəcə statistik rəqəmlərə fokuslanmaq əvəzinə, qəzaların kökündə yatan sistematik problemləri həll etmək, uzunmüddətli təhlükəsizlik üçün əsas şərtdir.

      Reply

Leave a Reply to Xədicə Quliyeva Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More posts