Hindistanın iqtisadiyyatı üçün yol xəritəsi: Nitin Qadkari infrastrukturun rolunu vurğuladı
## Hindistanın 5 trilyon dollarlıq iqtisadiyyat hədəfi
Hindistan hökuməti ölkənin iqtisadiyyatını 5 trilyon dollara çatdırmaq və dünyanın üçüncü ən böyük iqtisadiyyatı olmaq məqsədinə doğru irəliləyir. Bu hədəfə nail olmaq üçün Nitin Qadkari su, enerji, nəqliyyat və kommunikasiya kimi dörd əsas sahəyə üstünlük verildiyini qeyd edib.
## İnfrastrukturun inkişafı: Əsas prioritet
Yol nəqliyyatı naziri Nitin Qadkari infrastrukturun qlobal standartlara uyğunlaşdırılmasının vacibliyini vurğulayıb. Ətraf mühitə uyğun və sərfəli yollarla şəhərlər arasında daha sürətli əlaqə yaratmaq üçün çoxsaylı giriş-nəzarətli yaşıl magistrallar, kanat yolları və tunellər inşa ediləcək. Bu, sələfi xərcləri azaldacaq və Hindistan məhsullarını daha rəqabətli edəcək.
## Logistika xərcləri azalır
Hindistanın logistika xərcləri keyfiyyətli yolların tikintisi sayəsində 16%-dən 10%-ə düşüb. Bu göstərici Çində 8%, ABŞ və Avropa ölkələrində isə 12% təşkil edir. Dekabr ayına qədər bu xərclərin birrəqəmli ədədə endirilməsi planlaşdırılır ki, bu da ölkə iqtisadiyyatına böyük fayda verəcək.
## Ekoloji təmiz ictimai nəqliyyat
Nazirliyin əsas vəzifələrindən biri ölkədə çirklənmədən azad və sərfəli ictimai nəqliyyat şəbəkəsi yaratmaqdır. İlk “flash charging” avtobuslarının tenderi Tata Motors şirkətinə verilib və sınaq müddəti Naqpurda həyata keçiriləcək. Bu avtobuslarda səyahət dizel yanacağı ilə müqayisədə 30% daha ucuz olacaq və xidmət səviyyəsi təyyarə ilə eyni olacaq.
## Alternativ yanacaqlar və avtomobil sənayesi
Hindistanın 22 trilyon rupi dəyərində fossil yanacaq idxalı hökuməti narahat edir. Buna görə də hökumət hidrogen, müxtəlif növ bioyanacaqlar, alternativ yanacaqlar və “flex” mühərrikləri üzərində işləyir. Hidrogen və digər bioyanacaqlar vasitəsilə ölkənin enerji idxal edən ölkədən enerji ixrac edən ölkəyə çevrilməsi planlaşdırılır.
Avtomobil sənayesi də böyük inkişafdadır və yaxın beş ildə dünyanın ən böyüyü olmağa namizəddir. Hazırda ABŞ və Çindən sonra üçüncü ən böyük avtomobil sənayesi olan Hindistan, elektrik mühərriklərindən tutmuş “flex” mühərriklərinə qədər bütün yeni mühərrik növləri və yaşıl yanacaq variantları üzərində tədqiqatlar aparır.
## Üç əsas prinsip
İnkişaf əsas prioritet olsa da, hökumət üç əsas prinsipə diqqət yetirir: etika, iqtisadiyyat, ekologiya və ətraf mühit. Ətraf mühiti qorumaq üçün yol nazirliyi bambukdan qəza baryerləri hazırlayır, yolların tikintisində bələdiyyə tullantılarından istifadə edir və ekoloji cəhətdən təmiz texnologiyalara üstünlük verir.
## Yol qəzaları: Hələ də problem
Yol mühəndisliyi və avtomobil sənayesi sahəsindəki təşəbbüslərə baxmayaraq, yol qəzalarının sayını azaltmaq mümkün olmayıb. Ölkədə hər il beş lakh qəza baş verir və təxminən 180 min ölüm qeydə alınır. Bu ölümlərin 66%-i 18-34 yaş arası şəxslərin payına düşür. Yol nazirliyi qəza qara nöqtələrini aradan qaldırmağa, hava yastıqlarından və dəbilqələrdən istifadəni məcburi etməyə çalışır.
Leave a Reply to Səbinə Sadıqova Cancel reply