Avtomobil xəbərləri 03.08.2025

Avtomobillər geridə qalır, motosikletlər öndədir

Avtomobillər geridə qalır, motosikletlər öndədir

Avtomobil bazarında durğunluq davam edir

Avtomobil satışı 2025-ci ilin iyul ayında da zəif olaraq qalır. İstehsalçıların (OEM) avtomobil satışı zəif bazar əhval-ruhiyyəsini və yeni tələbin olmamasını əks etdirir. Əksər avtomobil istehsalçıları sabit və ya azalan satışlar bildirərkən, sənaye indi canlanma üçün qarşıdan gələn festival mövsümünə ümid edir.

Sənaye təxminlərinə görə, OEM göndərişləri iyul ayında 3,48 lakh ədəd təşkil edib, bu da keçən ilin eyni ayındakı 3,44 lakh ədədlə müqayisədə cüzi artım deməkdir, illik (YoY) artım sabit olaraq qalır.

Mahindra & Mahindra böyüməyə davam edir

Mahindra & Mahindra (M&M) nisbətən yeni SUV portfeli ilə dəstəklənən davamlı böyüməsi ilə bu tendensiyaya müqavimət göstərir və 2-ci yeri tutur. Əksinə, Hyundai və Tata Motors iki rəqəmli azalma qeydə alıb, Maruti Suzuki-nin həcmləri isə əsasən illik sabit qalıb.

Maruti Suzuki-nin Marketinq və Satış üzrə Baş İcraçı Direktoru Partho Banerjee qeyd edir ki, kənd bazarındakı sürət əhəmiyyətli dərəcədə azalıb. "Keçən il kənd bazarları təxminən 10 faiz artırdı, lakin bu il 2-3 faizə düşüb" - deyə o bildirib. Şəhər bazarlarında alıcı əhval-ruhiyyəsi ehtiyatlı olaraq qalır, xüsusən də İT sektorunda işdən çıxarmalar səbəbindən.

Kompakt seqment böyüməyə rəhbərlik edir

Artım ay ərzində əsasən Baleno, Celerio, Dzire, Ignis, Swift və WagonR kimi modellərdən ibarət olan kompakt seqment tərəfindən idarə olunub.

O əlavə edib ki, şirkətin mövcud şəbəkə ehtiyatı 36-37 gün təşkil edir və göndərişlər ehtiyat səviyyələrini səmərəli idarə etmək üçün müvafiq olaraq kalibrlənir.

Banerjee qarşıdan gələn şənliklərə ümid bəsləyərək bildirib ki, əgər Onam yaxşı çıxış etsə, ardınca Qanpati və Navratra, yaxşı musson və mümkün minimum dəstək qiyməti (MSP) artımı ilə dəstəklənsə, şənlik mövsümü satışlara kömək edə bilər. O, Kerala ştatında qeydiyyatların illik 10 faiz artması da daxil olmaqla, erkən müsbət əlamətləri qeyd edib, bu da əsas Onam bazarıdır.

Hyundai Motor India-nın idarəedici direktoru Unsoo Kim bu yaxınlarda tələbdə davam edən yumşaqlığın sənaye əhval-ruhiyyəsinə təsir etdiyini etiraf edib. O, durğunluğu davamlı makroiqtisadi çətinliklərlə əlaqələndirib, üstəlik qlobal qeyri-müəyyənliklər tərəfindən daha da gücləndirilib.

Qeyd edək ki, Mahindra topdansatışda Hyundai və Tata-dan üstün olsa da, Vahan məlumatları göstərir ki, Hyundai bu maliyyə ilində ilk dəfə iyul pərakəndə satışında ikinci yerə yüksəlib.

Şirkətlərin satış göstəriciləri

Aşağıdakı cədvəldə əsas şirkətlərin 2024 və 2025-ci illərin iyul ayları üzrə avtomobil satışı müqayisəli şəkildə göstərilmişdir:

Daxili Göndərişlər (ədəd)İyul 2025İyul 2024% dəyişiklik
Maruti Suzuki1,37,7761,37,463NA
M&M49,8714162320
Hyundai43,97349,013-10
Tata Motors39,52144,725-12
Toyota Kirloskar32, 57531,6563
Kia22,135 20,507 8
JSW MG6678 4,575 46
Honda Cars4,050 4,624-12

Honda Cars India-nın Marketinq və Satış üzrə vitse-prezidenti Kunal Behl bildirib ki, "Tələb 2025-ci ilin iyul ayında zəif olaraq qaldı və biz də buna uyğun olaraq dilerlər arasında optimal ehtiyat səviyyələrini qorumaq üçün göndərişlərimizi uyğunlaşdırdıq." O əlavə edib ki, Honda avqust ayında yeni avtomobil satışlarını artırmaq üçün cəlbedici təkliflər verəcək.

İki təkərli nəqliyyat vasitələri

İki təkərli seqmentdə göndərişlər iyul ayında əsasən sağlam olaraq qaldı, ən yaxşı istehsalçılardan üçü illik artım bildirdi.

Honda Motosiklet & Scooter India (HMSI) təxminən 54.000 ədəd Hero MotoCorp-u geridə qoyaraq ay ərzində bazarda bir nömrəli yeri tutaraq ən yaxşı performans göstərən oldu.

Premium dalğada olan Royal Enfield iyul ayında illik 25 faiz güclü artım göstərib. Royal Enfield-də Eicher Motors-un idarəedici direktoru və baş icraçı direktoru B Govindarajan bildirib ki, "Sherpa 450 platformasında yeni motosiklet seriyamız və yeni təzələnmiş Hunter 350 həm Hindistanda, həm də qlobal bazarlarda əla qəbul görür".

Sələfi şirkət "orta ölçülü motosiklet seqmentində liderliyi daha da möhkəmləndirməyi" hədəfləyir.

Deloitte-nin son hesabatı iki təkərli bazarında gəlir qrupları və coğrafiyalar üzrə parçalanmanı vurğulayıb. Əsas kənd seqmentləri gərginlik altında qalsa da, şəhər və premium kateqoriyalarda tələb sabit olaraq qalır.

Hesabatda qeyd olunur ki, "EV qəbulu güclü istehlakçı marağı, dəstəkləyici infrastruktur və davamlı siyasət icrası olan dövlətlər tərəfindən idarə olunan seçici şəkildə irəliləyir". O əlavə edib ki, dəyər şüurlu alıcıların geri çəkildiyi, aspirasiya və davamlılıqla idarə olunan alışların sürət qazandığı struktur dəyişikliyi görünür. Oxşar əhval-ruhiyyələri əks etdirən Motilal Oswal, FY26 üçün əksər avto seqmentlərində ehtiyatlı bir perspektiv proqnozlaşdırıb, böyümə təxminləri aşağıdan ortaya qədər bir rəqəmli olaraq qalır. Broker həmçinin qarşıdakı rüblərdə tələb canlana bilməsə, iki təkərli proqnozlarına risk bayrağını qaldırıb.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Hələlik heç bir şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!

Şərh Yaz