Avtomobil xəbərləri 31.08.2025

BYD-nin mənfəəti azalıb

BYD-nin mənfəəti azalıb
Çinli elektrik avtomobil istehsalçısı BYD-nin rüblük mənfəəti, hökumətin qiymət müharibələrinə qarşı kampaniyası fonunda böyüməsinin ləngiməsi səbəbindən üç ildən artıq müddətdə ilk dəfə azalıb. ## BYD-nin maliyyə göstəriciləri

Dünyanın ən böyük elektrik avtomobil istehsalçısı olan BYD-nin xalis mənfəəti ikinci rübdə 6,4 milyard yuan (894,74 milyon ABŞ dolları) təşkil edib. Bu, illik müqayisədə 29,9 faiz azalma deməkdir. Şirkətin gəliri isə 14 faiz artaraq 200,9 milyard yuana çatıb. İlk rübdə mənfəət 100,4 faiz artmışdı. İlin birinci yarısında mənfəət 23,3 faiz artımla nəticələnib.

Tesla-nın ən böyük çinli rəqibi olan BYD, son aylarda çinli səlahiyyətlilərin bütün sənaye üzrə mənfəət marjalarına təzyiq göstərən qiymət müharibəsinə son qoymağa çağırması ilə əlaqədar çətinliklərlə üzləşib.

## Satış hədəfləri və analitik proqnozlar

BYD bu il dünya üzrə 5,5 milyon avtomobil satmaq hədəfini qarşısına qoyub, lakin ilin ilk yeddi ayında 2,49 milyon avtomobil sataraq hədəfinin yalnız 45 faizinə çatıb.

"BYD-nin iddialı illik hədəflərinə çatması perspektivləri zəif görünür" - deyə Third Bridge analitiki Rosalie Chen bildirib.

Nomura analitikləri avqustun 12-də BYD-nin bu il 5 milyon - 5,2 milyon avtomobil satacağını gözlədiklərini bildiriblər.

## Çin bazarında vəziyyət

Satışlarının təxminən 80 faizini Çində əldə edən BYD-nin daxili bazarda avtomobil satışı iyul ayında ardıcıl olaraq üçüncü aydır ki, düşüb. Eyni zamanda, istehsalı 17 ayda ilk dəfə azalıb.

Reuters agentliyi iyun ayında xəbər vermişdi ki, avtomobil istehsalçısı istehsalı yavaşladıb və Çindəki zavodlarda güc artımını təxirə salıb.

BYD, iyun ayında Çin hakimiyyətinin avtomobil istehsalçılarına ödənişləri daha tez ödəmələri və qiymət müharibəsinə son qoymaları barədə əmrindən sonra tədarükçülərə 60 gün ərzində ödəniş etməyi vəd edən əsas avtomobil istehsalçılarından biri idi. Bu vəd analitiklərin BYD-nin və digər avtomobil istehsalçılarının dövriyyə kapitalına daha yaxından nəzarət etməsinə səbəb olub. Dövriyyə kapitalı şirkətin cari aktivləri ilə cari öhdəlikləri arasındakı fərqdir və biznesin gündəlik xərclər üçün nə qədər vəsaitinin olduğunu göstərir.

## Dövriyyə kapitalı və borc nisbəti

BYD-nin dövriyyə kapitalı defisiti iyunun 30-na olan məlumata görə 122,7 milyard yuana yüksəlib. Martın sonunda bu rəqəm 95,8 milyard yuan təşkil edirdi. 2024-cü ilin sonunda isə 125,4 milyard yuan idi.

Şirkətin borcun aktivlərə nisbəti birinci rübün sonunda 70,7 faiz olduğu halda, iyunun sonuna qədər 71,1 faizə yüksəlib.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Əli Ramizov
31.08.2025 09:08
Bu məqalə BYD-nin mənfəətindəki azalmanın səbəblərini dəqiq şəkildə ortaya qoyur. Çin hökumətinin qiymət müharibələrinə son qoyma çağırışı, şirkətin mənfəət marjalarına təsir edən əsas amillərdən biridir. Satış hədəflərinə çatmaqda çətinliklər və daxili bazarda satışların azalması da diqqət çəkən məqamlardır. BYD-nin gələcək fəaliyyətinin bu amillərdən necə təsirlənəcəyini görmək maraqlı olacaq.
Arif Turalov
31.08.2025 09:03
BYD-nin mənfəətindəki bu azalma təəccüblü deyil. Qiymət müharibələri və sənayedəki ümumi təzyiqlər fonunda, şirkətin maliyyə nəticələrinin təsirlənməsi gözlənilirdi. Maraqlıdır ki, satış hədəflərini qarşılamaqda çətinlik çəkməsi də bu vəziyyəti daha da çətinləşdirir. BYD-nin strategiyasını necə yenidən quracağı və bu çətin dövrdən necə çıxacağı maraqlı olacaq.

Şərh Yaz