CST azaldılmasından sonra SUV və sedanların qiymətləri ucuzlaşacaq

Vergi islahatları avtomobil bazarında canlanma yaradacaqmı?

Yeni vergi siyasəti ilə əlaqədar olaraq, avtomobil bazarında əhəmiyyətli dəyişikliklər gözlənilir. Xüsusilə kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün vergi yükünün 29%-dən 18%-ə endirilməsi, bu seqmentdə alıcılığı artıracağı proqnozlaşdırılır.

SUV avtomobilləri üçün vergi endirimləri daha böyük fayda verə bilər

Yalnız kiçik avtomobillər deyil, həm də böyük sedanlar və SUV modelləri də qiymətlərində ciddi endirimlər görə bilər. Mallara və Xidmətlərə Görə Verginin (GST) hazırkı 50%-dən təklif olunan 40%-ə endirilməsi, lüks və "günah" məhsulları üçün nəzərdə tutulan dərəcəyə uyğunlaşdırılması gözlənilir.

Lakin, GST Şurasının yüksək səviyyəli avtomobillərə yeni bir sələfi tətbiq edə biləcəyi narahatlığı da var. Vergi dərəcələrinin rasionallaşdırılması üzrə nazirlər panelinin iclasında bəzi əyalətlər 40% vergidən əlavə olaraq əlavə rüsum tələb ediblər. Hal-hazırda, uzunluğu dörd metrdən çox olan və mühərrik həcmi müəyyən səviyyədən yuxarı olan SUV və sedanlar 28% GST və 22% əlavə rüsum tətbiq olunur.

Son qərar GST Şurası tərəfindən veriləcək

Vergi dərəcələri ilə bağlı son qərar, İttifaqın maliyyə naziri Nirmala Sitharamanın rəhbərliyi ilə gələn ay GST Şurası tərəfindən qəbul ediləcək. Mərkəzin bir qrup günah və lüks məhsulları üçün heç bir rüsum olmadan vahid 40% rüsum tətbiq etmək istəyində olduğu bildirilir.

Hökumət mənbələri bildirib ki, rüsum ləğv ediləcək, çünki GST tətbiqi səbəbindən əyalətlərin "gəlir itkisi" üçün "kompensasiya" məqsədilə beş il müddətinə tətbiq olunmalı idi, lakin Covid səbəbindən itkiləri ödəmək üçün daha üç il uzadıldı.

Daxili yanma mühərrikli avtomobillər üçün vergi endirimləri elektrik avtomobilləri ilə fərqi azaldacaq

Kiçik avtomobillər və motosikletlər üçün yükün 29%-dən 18%-ə düşməsi gözlənilirsə də, SUV alanlar üçün mütləq qazanc daha yüksək ola bilər.

Daxili yanma mühərrikli bütün avtomobillər və ya dizel və benzinlə işləyən, hibridlər də daxil olmaqla, vergi endirimləri elektrik avtomobilləri ilə fərqi azaldacaq, çünki elektrik avtomobilləri 5% GST cəlb edir.

Bir çoxları bunu xüsusilə iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin daha həssas seqmentində elektrik avtomobilləri üçün əlverişsiz hesab edir, burada GST-dəki fərq hazırkı 23 faiz bəndinə nisbətən 13 faiz bəndi olacaq. Elektrik avtomobilləri daha yüksək kapital xərclərinə, lakin daha aşağı əməliyyat xərclərinə malikdir, satın alma qiyməti tez-tez giriş səviyyəsində bir maneə rolunu oynayır.

İstehlakçılar və hökumət dairələrində avtomobil sənayesinin əldə olunan qazancı ötürməyə hazır olması ilə bağlı narahatlıq var, çünki anti-mənfəət maddəsi qüvvəyə minmir.

Avtomobil sənayesi tez-tez qazancı cibinə qoymaqda ittiham olunsa da, hökumət mənbələri bildirib ki, satışların zəif olması fonunda tələbatı artırmaq üçün şirkətlərə faydaları ötürmək üçün təzyiq göstəriləcək.

24 saat