Avtomobil xəbərləri 14.08.2025

Hindistan-ABŞ avto hissələri ticarəti 7 milyard dollarlıq tarif zərbəsi ilə üzləşir

Hindistan-ABŞ avto hissələri ticarəti 7 milyard dollarlıq tarif zərbəsi ilə üzləşir
ABŞ-ın yeni gömrük rüsumları: Hindistan avtomobil sənayesi üçün təhlükə

ABŞ rüsumları Hindistan ixracatına zərbə vuracaq

ABŞ-ın Hindistan avtomobil komponentlərinə tətbiq etdiyi yeni gömrük rüsumları yaxın zamanlarda ciddi problemlər yaradacaq. Analitiklər və sənaye ekspertləri, Hindistanın ən böyük avtomobil hissələri bazarına ixracatının 15-20 faizinin itirilə biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Bu, ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir edəcək.

İxracatda gözlənilən itkilər

Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 27 faizi ABŞ-a aiddir. ICRA şirkətinin qrup rəhbəri Jitin Makkarın sözlərinə görə, bu rüsumlar birbaşa olaraq ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir göstərəcək. Avtomobil Komponentləri İstehsalçıları Birliyinin (ACMA) məlumatlarına əsasən, 2024-cü ildə ABŞ-a ixracat təxminən 7 milyard dollar təşkil edib. Bu məbləğin 3,6 milyard dollarlıq hissəsi avtomobillər və kiçik yük maşınları üçün olan hissələr və komponentlərdən ibarətdir və bu məhsullar indi 25 faizlik rüsumla üzləşəcək. Kommersiya nəqliyyat vasitələri, tikinti avadanlığı komponentləri, yolsuzluq texnikası və kənd təsərrüfatı avadanlığı hissələri daxil olmaqla qalan 3 milyard dollarlıq hissə isə 50 faizlik qarşılıqlı rüsumlarla üzləşəcək.

sələfi

Kiçik və orta sahibkarlar daha çox zərər görəcək

Böyük orijinal avadanlıq istehsalçıları alternativ bazarlar axtarışında olsalar da, sektorun böyük hissəsini təşkil edən kiçik və orta sahibkarlar (KOS) üçün təsir daha ciddi olacaq. Bhosaridə yerləşən alüminium tökmə istehsalçısı olan Noble Cast Comp şirkətinin sədri Nitin Bhagvat bildirib ki, Amerika müştəriləri artıq şirkətdən rüsum yükünü bölüşməsini xahiş edirlər, bu isə mənfəət marjalarını sıxışdıracaq.

Müştərilər alternativ təchizatçılar axtarır

Pimpri Chinchwad şəhərində yerləşən R K Industries şirkəti qlobal avtomobil şirkətlərinə kompüter rəqəmli idarəetmə (CNC) dəzgah komponentləri ixrac edir və göndərişlərinin 20 faizi ABŞ-a gedir. Şirkətin əməliyyatlar üzrə rəhbəri Nilesh Khairenin sözlərinə görə, təsirlər gələn aydan etibarən hiss olunmağa başlayacaq, çünki ABŞ müştəriləri artan eniş xərcləri səbəbindən qiymət endirimi axtaracaqlar və müştərilər daha aşağı xərcləri olan ölkələrdən alternativ təchizatçılar da axtara bilərlər.

Təsirlərin dərəcəsi məhsul kateqoriyasından asılı olacaq

Effektiv rüsum dərəcələri məhsul kateqoriyasından asılı olaraq 25-28 faizdən 45-50 faizə qədər dəyişəcək və təsirin dərəcəsi ixrac olunan komponentin nə qədər vacib olduğundan asılı olacaq. Vector Consulting Group-un idarəedici partnyoru Ravindra Patki bildirib ki, ABŞ-a Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 30-40 faizi Hindistanın təsdiqlənmiş təchizatçılardan biri olduğu proqramlardan gəlir və müəyyən bir biznes payına sahibdir.

Rəqabət qabiliyyətinin azalması

Daha böyük ixrac edilə bilən hissələr üçün Hindistan təchizatçıları Yaponya, Vyetnam və İndoneziya kimi ölkələrdən olan və 15-19 faiz daha aşağı rüsumlarla üzləşən ixracatçılarla müqayisədə dezavantajda olacaqlar.

ABŞ alıcıları ilə əlaqələr əsas rol oynayacaq

Komponent istehsalçıları deyirlər ki, çox şey onların ABŞ alıcıları ilə fərdi əlaqələrindən asılı olacaq. Sipra Engineering şirkətinin idarəedici direktoru M Umadi bildirib ki, ixracatın 28-32 faizini təşkil edən ABŞ müştəriləri xərc, keyfiyyət və çatdırılma standartlarını qoruyub saxlasalar dəstək vəd ediblər, lakin daha sonra xərc azaldılması tələb edə bilərlər.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Lətifə Raufli
14.08.2025 14:52
Bu mövzunu işıqlandırdığınız üçün təşəkkür edirəm. ABŞ-ın tətbiq etdiyi bu tariflər Hindistan avtomobil sənayesi üçün doğrudan bir zərbədir. Təxmin edilən ixracat itkiləri və ümumi istehsala təsiri, bu məsələnin nə qədər ciddi olduğunu göstərir. Bu vəziyyətdən çıxmaq üçün Hindistanın hans strategiyalar izləyəcəyi maraqlıdır.
Aytən Şahinli
14.08.2025 14:50
ABŞ-ın Hindistana qarşı tətbiq etdiyi tariflər, əslində ticarət münasibətlərimizi necə dəyişəcək? Bu, yalnız avto hissələri iləmi məhdudlaşacaq, yoxsa daha geniş bir iqtisadi müharibənin başlanğıcımıdır? Hindistanın cavabı nə olacaq, bu da qarşı tariflərləmi olacaq, yoxsa diplomatik yolla bu problemi həll etməyə çalışacaq?
İlqar Nazimov
14.08.2025 14:50
Bu məqalədə ABŞ-ın Hindistana tətbiq etdiyi tariflərin avtomobil hissələri ticarətinə təsiri barədə məlumatlar olduqca aydın şəkildə təqdim olunub. Hindistan ixracatının potensial itkiləri və ümumi istehsala təsiri barədə verilən rəqəmlər, vəziyyətin ciddiliyini göstərir. Bu cür məlumatlar, həm sənaye iştirakçıları, həm də iqtisadiyyatla maraqlananlar üçün çox dəyərlidir. Gələcəkdə bu məsələnin necə həll olunacağını görmək maraqlı olacaq.
Xədicə Şahinli
14.08.2025 14:48
Bu məqaləni diqqətlə oxudum. ABŞ tərəfindən tətbiq olunan bu yeni tariflərin Hindistan avtomobil hissələri ixracatına təsirini ətraflı şəkildə vurğulayır. Qeyd olunan 15-20% ixracat itkisi proqnozu, Hindistan iqtisadiyyatı üçün, xüsusən də ümumi istehsalın 8%-nə təsir edəcək qədər əhəmiyyətlidir. Bu vəziyyətin gələcəkdə hansı nəticələrə gətirəcəyini görmək maraqlı olacaq.
Şəhla Qasımova
14.08.2025 14:13
Bu məqalə, ABŞ-ın Hindistan avto hissələrinə tətbiq etdiyi tariflərin sənayeyə olan təsirini dəqiq şəkildə vurğulayır. İxracatın 15-20%-inin itirilməsi proqnozu, bu addımın real iqtisadi nəticələrini göstərir. Bu tariflərin Hindistanın ümumi istehsalına təsiri də diqqətəlayiqdir. Bu vəziyyətin gələcəkdə necə inkişaf edəcəyini və Hindistanın bu tarifik tədbirlərə necə cavab verəcəyini görmək maraqlı olacaq.
Günay Babəkli
14.08.2025 14:12
Bu məqaləni oxuduqdan sonra ABŞ tariflərinin Hindistan avto hissələri ixracatına təsirini daha yaxşı anladım. Ancaq, bu tariflərin Hindistan iqtisadiyyatına təsiri nə olacaq? Məsələn, ümumi istehsalın 8%-i kiçik bir rəqəm deyil, bu, yerli işsizlik və ya inflyasiyaya səbəb ola bilərmi? Və bu vəziyyətdə Hindistan hökuməti hansı addımları atmağı planlaşdırır? Məqalədə bu suallara toxunulsa, daha dərin bir fikir əldə edə bilərdim.
Fərid Nurlanlı
14.08.2025 14:10
Məqalə ilə razılaşmıram. ABŞ tariflərinin Hindistan avtomobil sənayesinə bu qədər mənfi təsir edəcəyini düşünmürəm. Bu cür addımlar həmişə gözləniləndən daha az zərərli olur, çünki sənayelər uyğunlaşmağa və yeni bazarlar tapmağa nail olurlar. Hindistanın istehsal gücü və qlobal bazarlardakı mövcudluğu, bu tariflərin uzunmüddətli təsirini məhdudlaşdıracaq.
Xədicə Pərvizova
14.08.2025 14:10
Məqaləni diqqətlə oxudum və bu mövzuda qəti şəkildə razı deyiləm. ABŞ-ın tətbiq etdiyi tariflərin Hindistan avtomobil sənayesinə yalnız mənfi təsir göstərəcəyi fikri tamamilə yanlışdır. Əslində, bu addım həm ABŞ, həm də Hindistan üçün yeni imkanlar yarada bilər. Tariflər ticarət müharibəsi kimi görünsə də, bu, iki ölkə arasında daha güclü və balanslı ticarət münasibətlərinin qurulması üçün bir fürsətdir. Hindistanın öz daxili istehsalını gücləndirməsi və innovativ həllər axtarması üçün də bu bir stimul ola bilər. Beləliklə, bu tariflər təhlükə deyil, tərəqqi üçün bir katalizator ola bilər.
Vüqar Vüsalov
14.08.2025 14:09
Əslində, ABŞ-ın Hindistan avto hissələrinə tətbiq etdiyi tariflərin təsirlərini bir qədər mübaliğəli təqdim etdiyinizi düşünürəm. Bəli, bu tariflər bir neçə idxalatçı üçün çətinlik yarada bilər, lakin 15-20% ixracat itkisi ilə ümumi istehsalın 8%-nə təsir etməsi qaçılmaz deyil. Hindistanın avtomobil sənayesi son illərdə kifayət qədər inkişaf edib və bu cür xarici təsirlərə qarşı daha dayanıqlı ola bilər. Sənayenin müxtəlifliyi və digər bazarlara çıxış imkanları bu vəziyyətdən çıxmaq üçün yetərli ola bilər.
Ayxan Ayxanov
14.08.2025 14:07
Bu məqalədə qeyd olunan ABŞ tariflərinin Hindistan avtomobil sənayesinə təsiri barədə düşünərkən ağlıma gələn ilk sual budur: Bu tariflər uzunmüddətli perspektivdə Hindistanın öz avtomobil istehsalını gücləndirməsinə səbəb ola bilərmi, yoxsa sadəcə olaraq bu sahədəki beynəlxalq əməkdaşlığı məhdudlaşdıracaq?

Şərh Yaz