Hindistanda SUV satışları azalıb

Aşağıdakı redaktə edilmiş məqalədir: ## Hindistanda SUV satışı beş ildən sonra ilk dəfə azalıb

Hindistanda SUV satışı iyun ayında son beş ildə ilk dəfə azalıb. Bu azalma, əsasən, informasiya texnologiyaları sektorunda baş verən ixtisarlar, qlobal siyasi qeyri-müəyyənliklər və makroiqtisadi çətinliklərlə əlaqədardır. Son on ildə idman üslublu yolsuzluq avtomobilləri sərnişin avtomobili bazarında tələbin əsas hərəkətverici qüvvəsi olub.

“ET”nin əldə etdiyi məlumatlara görə, SUV satışı ötən illə müqayisədə 2,1% azalaraq təxminən 175.000 ədəd təşkil edib. Sənaye mütəxəssisləri bu azalmanın uzun sürən artım dövründən sonra ilk aylıq geriləmə olduğunu bildirirlər. Avtomobil bazarında ümumi tələbin zəifləməsi ilə yanaşı, SUV kateqoriyasında da alıcıların marağının azalması müşahidə olunur.

## SUV bazarındakı pay və gələcək gözləntilər

SUV avtomobilləri daxili bazarda mövqeyini möhkəmləndirərək hazırda satılan bütün sərnişin avtomobillərinin təxminən 55%-ni təşkil edir. Bu seqment mikro-SUV modellərindən tutmuş, kompakt, orta və böyük ölçülü SUV modellərinə qədər geniş alıcı kütləsini əhatə edir. Adının çəkilməsini istəməyən yüksək səviyyəli sənaye rəhbəri bildirib ki, bu ilin iyun ayında pandemiya dövründən bəri ilk dəfə SUV satışı azalıb. Əslində, uzun illərdən sonra ilk dəfə SUV satışı 2026-cı maliyyə ilinin birinci rübündə təvazökar bir rəqəmlə artıb.

SUV satışı 2020-ci maliyyə ilindən 2025-ci maliyyə ilinə qədər güclü iki rəqəmli artım göstərib. Lakin bu maliyyə ilinin birinci rübündə SUV satışı 5,6% artaraq 572.000 ədədə yüksəlib, halbuki 2025-ci maliyyə ilində bu artım 11,3% təşkil etmişdi. Satışlar 2022-ci maliyyə ilində 42%, 2023-cü maliyyə ilində 36% və 2024-cü maliyyə ilində 27% artmışdı. SUV avtomobilləri ümumi sərnişin avtomobili satışını əhəmiyyətli dərəcədə qabaqlayaraq bazar payını 2015-ci maliyyə ilindəki 14,3%-dən mart ayının sonuna olan dövrdə 55%-ə çatdırıb.

## Bazar dinamikasında dəyişikliklər və gələcək proqnozlar

İcraçı qeyd edib ki, 2020-ci maliyyə ilində yerli bazarda genişmiqyaslı yavaşlama səbəbindən sərnişin avtomobili satışı təxminən 18% azaldığı zaman belə, SUV satışı daha aşağı sürətlə, təxminən 7% azalaraq ümumi satışdakı payını artırmışdı. İndi isə bu fərq – iyun ayında sərnişin avtomobili satışı 7%, SUV satışı isə 2% azalıb – azalmağa başlayıb, bu da seqmentin sabitləşməyə doğru getdiyini göstərir. Növbəti bir neçə rübdə SUV avtomobillərinin sərnişin avtomobili satışındakı payının daha da artacağını, yoxsa dibə vuracağını müşahidə etməliyik. “Jato Dynamics” avtomobil konsaltinq firmasının prezidenti Ravi Bhatia bu tendensiyanın dəyişməsini təsdiqləyib. Onun sözlərinə görə, 2025-ci il üçün aylıq satış məlumatları yanvar və iyun ayları arasında SUV satışında nəzərəçarpacaq və davamlı azalma olduğunu göstərir. Bu, iqtisadi qeyri-müəyyənlik, artan yanacaq xərcləri və alıcı əhval-ruhiyyəsinin dəyişməsi səbəbindən baş verə biləcək pandemiya dövründən bəri SUV tələbindəki ilk uzunmüddətli geriləmədir.

“Jato”nun məlumatları göstərib ki, lüks modellər istisna olmaqla, SUV satışı iyun ayında 171.341 ədədə düşüb, halbuki yanvar ayında bu rəqəm 211.946 ədəd təşkil etmişdi. Həmin ay ərzində lüks SUV satışı təxminən 3660 ədəd olub. İnkişaf etmiş bazarlarda SUV avtomobilləri adətən bütün yeni avtomobil satışının təxminən 60%-ni təşkil edir.

## Gələcək strategiyalar və gözləntilər

Digər bir icraçı bildirib ki, Hindistanda SUV seqmentində artım tempi azalmağa başlasa da, MPV-lərə tələbat artır. İndi müzakirələr SUV seqmentinin hansı nöqtədə sabitləşəcəyi ətrafındadır. Bununla belə, avtomobil istehsalçıları, xüsusən də qarşıdan gələn şənlik mövsümündə yeni məhsul təqdimatları ilə dəstəklənən maliyyə ilinin qalan hissəsində satışların canlanacağına ümid edirlər. Ölkənin ən böyük avtomobil istehsalçısı olan “Maruti Suzuki” bu maliyyə ilində iki yeni məhsul, o cümlədən akkumulyatorlu elektrik avtomobili (BEV) vasitəsilə kateqoriyada mövqeyini genişləndirməyə əmindir.

“Maruti Suzuki”nin marketinq və satış üzrə baş icraçı direktoru Partho Banerjee bildirib ki, 2022-ci ilin iyun ayından bəri diqqətli məhsul müdaxilələrimiz SUV bazar payının 75% artmasına səbəb olub: 2023-cü maliyyə ilində təxminən 12%-dən 2024 və 2025-ci maliyyə illərində təxminən 21%-ə yüksəlib. sələfi Mahindra & Mahindra (M&M) də 2026-cı maliyyə ilində sənaye tendensiyasını üstələməyi və SUV satışında iki rəqəmli artım əldə etməyi planlaşdırır. M&M-də avtomobil bölməsinin baş icraçı direktoru Nalinikanth Gollagunta bildirib ki, Mahindra 2026-cı maliyyə ilində SUV seqmenti üçün orta-yüksək onlarla artım hədəfi proqnozlaşdırır. Şirkət artım tempini qorumaq üçün müxtəlif modellər, o cümlədən orta və aşağı paketli BEV SUV modelləri, iki yeni BEV SUV modeli və seçilmiş yanacaqla işləyən SUV modellərinin yeni variantlarını təqdim etməyi planlaşdırır.

24 saat