Avtomobil xəbərləri 28.07.2025

JSW elektromobil bazarında aktivləşir

JSW elektromobil bazarında aktivləşir
Jindal Qrupu yeni enerji avtomobilləri istehsalına 3 milyard dollar sərmayə yatıracaq ## JSW Motors Yeni Enerji Avtomobilləri Bazarına Girir Saccan Jindalın rəhbərlik etdiyi JSW Qrupu, yeni enerji avtomobilləri (NEV) istehsalına yönəlmiş JSW Motors adlı yeni bir avtomobil bölməsi yaratdı. Qrup, növbəti beş il ərzində bu sahəyə 3 milyard dollara qədər sərmayə qoymağı və 2026-cı maliyyə ilinin ikinci yarısında ilk sərnişin avtomobillərini təqdim etməyi planlaşdırır. JSW Motors, qrupun Çinin SAIC şirkəti ilə birgə müəssisəsi olan JSW MG Motor Hindistandan ayrı fəaliyyət göstərəcək. ## Beynəlxalq Əməkdaşlıqlar və Yerli İstehsal JSW Motors-un baş icraçı direktoru Rencan Nayakın sözlərinə görə, şirkət İtaliya, Almaniya, Cənubi Koreya və Çin daxil olmaqla bir neçə şirkətlə avtomobillərin dizaynı və inkişafı üzrə əməkdaşlıqlar aparır. Bütün avtomobillər Hindistanda istehsal olunacaq və ayrılan vəsaitlər istehsal müəssisəsinin və tədqiqat-inkişaf mərkəzinin yaradılmasına sərf olunacaq. ## İstehsal Mərkəzi və Strategiya JSW-nin 630 akr ərazini əhatə edən avtomobil mərkəzi Maharaştra ştatının Çhatrapati Sambhajinagar şəhərində yerləşən Bidkin bölgəsində qurulur. Nayak, JSW Motors-un dünyanın ən yaxşı texnologiyalarını, o cümlədən İtaliya, Almaniya, Cənubi Koreya və Çinin təcrübəsini birləşdirərək və Hindistanın güclü təchizat zənciri və rəqəmsal inteqrasiya sahəsindəki üstünlüklərindən istifadə edərək yerli elektrik avtomobil (EV) bazarında dəyişiklik etməyi hədəflədiyini bildirib. ## Texnologiya və Əməkdaşlıqlar Nayak, JSW Motors-un heç bir xarici qurumdan asılı olmamaq üçün daxili avtomobil texnologiyasını sürətlə inkişaf etdirməyə çalışdığını vurğuladı. Şirkət, İtalyan dizaynerlərinin sənətkarlığı və estetikası, Alman istehsalının dəqiqliyi və mühəndisliyi, Cənubi Koreyanın qabaqcıl qaynaq texnologiyaları və Çinin elektrik ötürmə sistemləri, batareya innovasiyası və yeni enerji avtomobilləri (NEV) texnologiyaları sahəsindəki təcrübəsini Hindistanın proqram təminatı və rəqəmsal inteqrasiya sahəsindəki dərin imkanları ilə birləşdirməyi planlaşdırır. ## Sərmayələr və Gələcək Hədəflər JSW Qrupu, avtomobil müəssisəsinə planlaşdırılan sərmayələrin təfərrüatlarını açıqlamasa da, sənaye mənbələri qrupun növbəti beş il ərzində bu sahəyə 2-3 milyard dollar sərmayə yatıracağını təxmin edir. Polad sektorundakı strategiyasına bənzər şəkildə, JSW "avtomobil ekosistemini canlandırmaq", tədarükçüləri və rəqibləri təmiz mobilliyə keçidi sürətləndirməyə və neftdən asılılığı azaltmağa təşviq etmək niyyətindədir. Şirkətin məqsədi, yeni enerji avtomobilləri bazarının 50 faizini əhatə etmək, sərfəli və dünya səviyyəli elektrik, hibrid və plug-in hibrid avtomobillər təklif etməkdir. ## Çin Təcrübəsi və Enerji Təhlükəsizliyi Nayak, Çinin EV və hibrid avtomobil innovasiyasında ön sıralarda olduğunu və qlobal avtomobil təchizat zəncirinin ayrılmaz hissəsinə çevrildiyini qeyd etdi. Plug-in Hibrid Elektrik Avtomobilləri (PHEV) kimi texnologiyalar sənaye mənzərəsini yenidən formalaşdırır. JSW Motors, qlobal texnologiyaları Hindistanın güclü tərəfləri ilə birləşdirərək yüksək keyfiyyətli, texnoloji cəhətdən qabaqcıl, enerjiyə qənaətli və ekoloji cəhətdən məsuliyyətli avtomobillər təqdim etməyi planlaşdırır. Bu yanaşma, Hindistan müştərilərinə misilsiz dəyər təqdim edəcək və ölkəni daha təhlükəsiz, davamlı və özünə güvənən bir avtomobil gələcəyinə doğru aparacaq.

sələfi

24 saat

Oxucu Şərhləri

Əhməd Əlizadə
28.07.2025 20:25
Məqalədə JSW Qrupunun elektromobil sektoruna 3 milyard dollarlıq investisiyasının xəbəri maraqlıdır. Bu, Hindistanın bu sürətlə inkişaf edən bazara marağının daha bir göstəricisidir. Ancaq bu investisiyanın miqyasını daha geniş kontekstdə qiymətləndirmək lazımdır. Məsələn, Çinin bu sahəyə ayırdığı vəsaitlə müqayisədə bu rəqəm nə qədər əhəmiyyətlidir? Digər tərəfdən, bu sərmayənin uzunmüddətli gəlirliliyi necə təmin ediləcək? Hindistanın infrastrukturunun və enerji təminatının bu miqyaslı istehsalı dəstəkləmək üçün kifayət qədər inkişaf etmiş olması varmı? 2026-cı ilin hədəfi realçı bir hədəfmidir, yoxsa daha çox marketinq strategiyasının bir hissəsidir? Üstəlik, JSW-nin bu bazarın rəqabətli mühitində mövcud oyunçulara qarşı necə fərqlənəcəyi və davamlı rəqabət üstünlüyünü necə qoruyacağı sual altındadır. Bəlkə də, JSW-nin bu sahədəki uğuru, yalnız investisiya miqdarından deyil, daha çox bazar strategiyasının səmərəliliyindən asılıdır. Maraqlı olan budur ki, JSW bu investisiyanı nə dərəcədə yerli istehsala yönəldəcək və idxaldan nə qədər asılı olacaq? Oxucular düşünə bilərlər ki, bu səviyyədə sərmayə ilə əlaqədar risklərin azaldılması üçün hansı addımlar atılmalıdır?

Şərh Yaz