Matter Şirkəti Hindistanın Elektrik Motosiklet Bazarında İddialı Hədəflər Qoyur
2019-cu ildə əsası qoyulan Matter şirkəti bu il aprelin 5-də Qucarat ştatının Çanqodar bölgəsində yerləşən ilk istehsal müəssisəsinin açılışını etdi. Açılış mərasimində ştatın Baş naziri Bhupendrabhai Patel iştirak edib. Şirkətin Əməliyyat Direktoru Arun Pratap Singh ET Manufacturing-ə verdiyi müsahibədə, Matter-in istehsal yol xəritəsini, məhsulun bazarda yerləşdirilməsi strategiyasını və R&D-nin elektrik nəqliyyat vasitələrinin innovasiya trayektoriyasını necə formalaşdırdığını açıqlayıb.
İstehsal Gücü və Bazar Strategiyası
Arun Pratap Singh bildirib ki, Matter Hindistanın elektrik motosiklet seqmentində ən yeni oyunçulardan biridir. Cari müəssisənin illik istehsal gücü 120.000 vahiddir və şirkət bu göstəriciyə növbəti iki-üç il ərzində çatmağı hədəfləyir. Beş illik yol xəritəsinə əsasən, Matter istehsal gücünü illik 300.000-600.000 vahidə çatdırmağı və ehtimal ki, bu müddət ərzində daha böyük bir müəssisəyə keçməyi planlaşdırır. Şirkət, məhsulun inkişafına ciddi yanaşaraq, bazar araşdırmasından sonra prototipləri sınaqdan keçirib və müştəri rəyləri əsasında son məhsulu təkmilləşdirib. Hazırda diler şəbəkəsi genişləndirilir. Əhmədabad və Caypurda satışlar başlayıb, bu ay Dehli, Pune, Mumbay və Benqaluru da daxil olmaqla daha beş diler mərkəzinin açılışı gözlənilir. 2025-ci ilin avqustuna qədər 35, gələn ilə qədər isə 85 diler mərkəzi fəaliyyət göstərəcək ki, bu da istehsal həcminin bazarın tələbatı ilə uyğunlaşdırılmasını təmin edəcək.
Qiymət Siyasəti və Ümumi Sahiblik Xərcləri
Matter məhsulun qiymət nöqtəsini müəyyən etmək üçün 2023-cü ildə ilkin sifariş kampaniyası keçirib və bu, bazar əhval-ruhiyyəsini ölçməyə kömək edib. Oktyabrda çatdırılmalar başlayandan sonra, rəqabətə və müştəri gözləntilərinə əsasən qiymətlər dəqiqləşdirilib. Şirkətin məhsulu 150-200cc seqmentində təklif edilir və üç illik sahiblik müddəti ərzində elektrik motosiklet benzinli motosikletlərdən daha çox qənaət təmin edərək, Hindistan müştəriləri üçün sərfəli bir alternativə çevrilir. Aşağı ümumi sahiblik xərcləri (ÜSX) məhsulu xüsusilə cəlbedici edir.
Məhsulun Mövqeləndirilməsi və Funksionallıq
Bir çox elektrik motosiklet startapı öz məhsullarını idman velosipedi kimi təqdim etsə də, Matter fərqli bir yol seçib. Məqsəd, gündəlik istifadə üçün nəzərdə tutulmuş, lakin idman görünüşünə və yüksək performansa malik olan, funksiyalarla zəngin və təhlükəsiz bir sürüş təcrübəsi təklif etməkdir. Şəhərdaxili istifadə üçün nəzərdə tutulan bu motosiklet, gənc hindistanlılara xüsusilə cəlbedicidir. O, Bluetooth, Wi-Fi, naviqasiya və musiqi axını kimi funksiyaları olan əlaqəli panelə malikdir. Bu xüsusiyyətlər, əlverişli ÜSX ilə birləşərək, məhsulu praktik və gündəlik kontekstdə fərqləndirir.
Sürüş Rejimləri və Performans
Matter motosikleti üç sürüş rejimi təklif edir: Eko, Şəhər və İdman. Bu rejimlər müvafiq olaraq 125cc, 150cc və 180cc benzinli motosikletlərin performansını təqlid edir. Hədəf seqment 150-200cc olsa da, uzunmüddətli qənaət sayəsində 125cc kateqoriyasındakı müştərilər üçün də cəlbedici ola bilər. Moped, müxtəlif istifadə halları üçün performans və qənaət təmin etmək məqsədi ilə dizayn edilib, bu da onun bazardakı cəlbediciliyini artırır.
Daxili Texnologiya və Lokalizasiya Siyasəti
Şirkət dünyanın ilk sürət qutulu elektrik motosikletini istehsal edərək, texnologiyasını sıfırdan qurub və heç bir hazır şablonu tətbiq etməyib. Matter komandası avtomobil sənayesindən gələn mütəxəssislərdən ibarətdir ki, bu da məhsulun inkişafı və istehsalına ciddi yanaşmanı təmin edib. Şirkətin məhsulu tamamilə patentlidir – 300-dən çox patent ərizəsi verilmiş və 70-dən çoxu təsdiqlənmişdir. Batareyanın özü isə 55 patentə malikdir. Şirkət batareya istehsal xəttində əhəmiyyətli innovasiyalar tətbiq edib və tədricən avtomatlaşdırmanı artırır, Sənaye 4.0 təcrübələrini mənimsəyir. Maşınlar bir-birinə bağlıdır və istifadə, tullantı, proses vaxtı kimi parametrlərin real vaxt rejimində IoT əsaslı monitorinqinə imkan verir. Bu məlumatlar dəqiq güc və keyfiyyət proqnozları verməyə imkan yaradır. Şirkət avtomatlaşdırmanı genişləndirsə də, məşğulluğun artırılmasına da diqqət yetirərək, insan və maşın əməyi arasında balans saxlayır.
Matter şirkəti elektrik motosikleti elektrikli edən hər şeyi, yəni batareya sistemlərini, motorları, idarəediciləri və sürət qutularını – bütün elektrik ötürücü sistemini özü layihələndirir və istehsal edir. Təkərlər, şinlər və digər standart mexaniki hissələr üçün isə xarici tərəfdaşlarla əməkdaşlıq edilir. Bu gün şirkət 150-dən çox tədarükçü ilə işləyir və hüceyrələr ilə nadir torpaq maqnitləri istisna olmaqla, hər şey Hindistandan tədarük edilir. Komponentlərin ümumi dəyərinə görə, materiallar siyahısının təxminən 60 faizi Hindistandan tədarük olunur. Yarıkeçiricilər kimi Hindistanda hələ istehsal olunmayan əsas girişlər nəzərə alındıqda, bu rəqəm dəyişə bilər. Lakin tərəfdaşların əksər hissələri Hindistanda yığdığını nəzərə alsaq, ölkədəki əlavə dəyər əhəmiyyətlidir. Qucaratda yarıkeçirici fabriklər və komponent müəssisələri yarandıqca, Matter daha da lokalizasiya imkanlarını nəzərdən keçirməyə hazırdır. Hələlik Hindistanın yarıkeçirici və ya maqnit istehsalçıları ilə lokalizasiya danışıqları aparılmasa da, şirkət ardıcıllıq və miqyaslana bilənliyi təmin etmək üçün mövcud, etibarlı tədarükçülərə fokuslanır. Lakin Hindistanın komponent istehsal ekosistemləri yetkinləşdikcə, yerli tərəfdaşlıqlar mütləq araşdırılacaq.
İstehsalatın Fəlsəfəsi və Gələcəyə Baxış
Matter zavodunda tətbiq edilən innovasiyalar arasında batareya montaj xətti xüsusi yer tutur. Burada əhəmiyyətli intellektual mülkiyyət yaradılıb və bu innovasiyalar yaxın zamanda proses patentləri kimi qeydiyyatdan keçiriləcək. Bu təkmilləşdirmələr keyfiyyət və təhlükəsizliyi artırmaqla yanaşı, səmərəliliyi də yüksəldir və işçilərin daha sürətli təlim keçməsinə imkan yaradır. İstehsal üçün Dizayn (DFM) və Montaj üçün Dizayn (DFA) yanaşması istehsalatın mürəkkəbliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb ki, bu da dərin Ar-Ge investisiyalarının nəticəsidir. 900-dən çox işçisi, o cümlədən 400 mühəndisi olan Matter komandasının mühəndislik yönümlü yanaşması, innovativ, asan montaj edilən, təmir oluna bilən və miqyaslana bilən komponentlərin dizaynına kömək edib. Bu inteqrasiya olunmuş yanaşma daha rəvan istehsalı, daha yaxşı keyfiyyət nəzarətini və bazara daha sürətli çıxışı təmin edir.
Arun Pratap Singh bildirib ki, Matter-in əsas istehsal fəlsəfəsi üç sütun üzərində qurulub: Hindistanda Dizayn et, Hindistan üçün İstehsal et və Davamlı Yenilən. Zavoddan çıxan hər bir elektrik motosiklet şirkətin əsas DNA-sını – dərin Ar-Ge, proses innovasiyası və müştəri mərkəzli mühəndisliyi əks etdirir. Matter yalnız bir nəqliyyat vasitəsi deyil, Hindistan mobilliyinin gələcəyi üçün dəyərə əsaslanan bir ekosistem qurur.